Dấu ấn chuyển đổi số ở huyện Tư Nghĩa

- Thừa nhận đã có những lời lẽ, hành động thiếu chuẩn mực với bệnh nhân, 4 y, bác sĩ tại Bệnh viện Đa khoa huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) bị trừ lương, phê bình trước cơ quan.

Chống nạnh khi thăm khám bệnh nhân

Ngày 23/10, ông Phan Thanh Minh, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị vừa tiến hành phê bình, kỷ luật đối với các y, bác sĩ của khoa Nội - Đông y vì vi phạm quy chế giao tiếp ứng xử đối với bệnh nhân.

Sự việc xảy ra vào tháng cuối tháng 7, khi ông Lê Văn Minh (51 tuổi, trú xóm 3, xã Cẩm Minh, huyện Cẩm Xuyên) vào BVĐK huyện Cẩm Xuyên để điều trị bệnh tăng huyết áp độ II và rối loạn tuần hoàn não.

Tuy nhiên, trong 12 ngày điều trị tại khoa Nội - Đông y của BV (20/7 - 1/8), ông Minh cho rằng, các y, bác sĩ tại đây có thái độ "hách dịch" khi thăm khám bệnh nhân.

Bệnh viện Đa khoa huyện Cẩm Xuyên - nơi xẩy ra sự việc.

Trong phòng số 9 có 7 bệnh nhân, nhưng bác sĩ Võ Văn Đoàn, Trưởng khoa Nội- Đông y chỉ thăm khám cho 4 người. Thậm chí, khi vào phòng bệnh, hai tay bác sĩ Đoàn cứ chống hông, chẳng hỏi han sức khỏe người bệnh, ông Minh phản ánh.

Theo ông Minh, lý do bác sĩ thăm khám 4 bệnh nhân kia là do họ đã "quan tâm" tới các y, bác sĩ trước. Còn ông và 2 người còn lại "không có gì" nên bị thờ ơ.

Khi thấy bị "phân biệt" trong cách cư xử của bác sĩ, ông Minh đã phản ánh nhưng lại bị… đuổi khỏi BV.

Khi tôi thắc mắc thì có 3 y, bác sĩ (2 nam, một nữ) của khoa này đã nói những lời lẽ rất khó nghe và đuổi tôi ra khỏi phòng. Vị nữ bác sỹ còn lớn giọng nói tôi đừng bao giờ bước chân tới BV nữa. Tới khi tôi ra viện, thủ tục thanh toán lằng nhằng, gây phiền hà cho tôi, vẫn lời ông Minh.

Quá bức xúc trước hành động của các y, bác sĩ tại khoa Nội - Đông y của BVĐK huyện Cẩm Xuyên, ông Lê Văn Minh đã làm đơn phản ánh gửi các cơ quan chức năng.

4 y, bác sĩ bị trừ lương, phê bình

Trao đổi với PV, GĐ Bệnh viện Đa khoa huyện Cẩm Xuyên Phan Thanh Minh lý giải, tại phòng bệnh số 9 của Khoa Nội - đông y, bác sỹ Võ Văn Đoàn, Trưởng khoa trực tiếp điều trị cho 4 bệnh nhân. Còn 3 bệnh nhân khác (trong đó có ông Minh) là do bác sỹ Đặng Đình Quảng phụ trách.

Ông Lê Văn Minh (trái) trình bày những bức xúc mà ông gặp phải khi điều trị tại BV và bác sĩ Phan Thanh Minh, GĐ BVĐK huyện Cẩm Xuyên trao đổi với PV.

Bác sĩ Quảng đã thăm khám chu đáo, thuốc men đầy đủ và bệnh tình của ông Minh đã thuyên giảm. Còn bác sĩ Đoàn, không trực tiếp điều trị nên mới thỉnh thoảng thăm khám 3 người này. Và bác sĩ Đoàn đã thăm khám 3 lần/tuần đối với ông Minh, điều này đúng với quy định.

Tuy nhiên, bác sĩ Đoàn cần rút kinh nghiệm trong việc chưa cởi mở, vui vẻ chào hỏi bệnh nhân, ông Minh chia sẻ.

Sau khi ông Minh bức xúc tại khoa, do không kiềm chế được nên bác sỹ Phạm Công Chiến, phó khoa Nội - Đông y đã có phát ngôn chưa chuẩn mực.

Lúc đó cũng đã 12h trưa, y sĩ Nguyễn Thị Hằng, có nói với ông Minh về đi để các bác sỹ còn về, chứ không phải là đuổi khỏi BV. Lúc ra viện, do ông Minh điều trị ở 2 bộ phận (khoa Nội và Đông y) và đúng vào ngày thứ 2 nên bệnh nhân đông, thủ tục có làm chậm hơn, ông Phan Thanh Minh phân trần.

Cũng theo vị GĐ BV, tại cuộc làm việc, các y, bác sĩ khoa Nội - Đông y đã có lời xin lỗi đối với ông Lê Văn Minh.

Tại cuộc họp sau đó, Ban giám đốc BV đã nghiêm túc phê bình 2 bác sĩ Đoàn và Chiến cùng các nhân viên của khoa Nội đông y trước toàn thể cơ quan vì đã để xảy ra lỗi ứng xử, vi phạm quy chế giao tiếp ứng xử.

Ngoài ra, bác sĩ Đoàn và bác sĩ Chiến bị trừ nửa tiền lương tăng thêm 6 tháng cuối năm. Y sĩ Cao Thị Huê (làm thất lạc thẻ bảo hiểm của ông Minh) và y sĩ Nguyễn Thị Hằng bị trừ nửa tiền lương tăng thêm quý III.

Liên quan tới sự việc, ông Lê Ngọc Châu, GĐ Sở Y tế Hà Tĩnh thông tin: "Những hành động như trên của đội ngũ y, bác sĩ đối với bệnh nhân, đơn vị giao cho các GĐ BV phải xử lý nghiêm. Chúng tôi cũng thường xuyên nhắc nhở, chấn chỉnh anh em phải ứng xử tốt với bệnh nhân".

Được biết, vào giữa tháng 9, khi trao đổi với đoàn Đại biểu quốc hội Hà Tĩnh, nhiều cử tri của huyện Cẩm Xuyên cũng đã bày tỏ bức xúc khi chất lượng khám chữa bệnh tại BVĐK huyện Cẩm Xuyên chưa đáp ứng yêu cầu. Tinh thần phục vụ của đội ngũ y, bác sĩ chưa cao, đôi khi còn xảy ra tình trạng nhũng nhiễu bệnh nhân.

Văn Đức

Một trong những máy thở cao cấp của Medtronic, đòi hỏi công nhân lành nghề sản xuất linh kiện đặc chủng. Ảnh: CNN

Cách tốt nhất mà các hãng xe hơi có thể làm

Không phải mọi máy thở đều giống nhau, một số phức tạp hơn số còn lại. Bệnh nhân Covid-19 nặng nhất sẽ cần tới máy cao cấp, giá bán lên tới 50.000 USD. Những cỗ máy này phải do chuyên gia y tế được đào tạo bài bản vận hành. Việc sản xuất và lắp ráp chúng tốt nhất là nhường lại cho nhà sản xuất máy thở chuyên nghiệp, theo Vafa Jamali, Phó Chủ tịch Medtronic, một trong số ít công ty sản xuất máy thở.

Linh kiện quan trọng được công nhân lành nghề, giàu kinh nghiệm sản xuất. Theo Medtronic, các hãng xe hơi không đủ khả năng chế tạo máy thở công nghệ cao. “Vì đây là thiết bị cứu sống con người, nó không thể sai sót. Thực hành và kinh nghiệm khiến cho điều này trở nên đặc biệt quan trọng”, ông Jamali nói.

Về phần mình, Medtronic đã tăng lượng sản xuất máy thở hàng tuần thêm 40% từ tháng 1/2020, một phần nhờ dây chuyền lắp ráp hoạt động 24/24. Công ty lên kế hoạch tăng 200% năng suất trong vài tuần tới thông qua tăng gấp đôi số lượng công nhân. Mục tiêu là cho ra 500 máy thở cao cấp trong một tuần, tăng gấp 5 lần.

Tuy vậy, số lượng mỗi tuần mà Medtronic đáp ứng được chỉ là vài trăm, trong khi bác sỹ cần tới hàng nghìn máy. Nó là lý do vì sao họ hoan nghênh ý tưởng từ các nhà sản xuất xe hơi.

Medtronic đã thảo luận với Tesla, GM và Ford. GM cho biết sẽ giúp tăng sản lượng của Ventec Life Systems lên khoảng 10.000 máy/tháng hoặc hơn. Một số máy thở sẽ được sản xuất trong nhà máy GM tại Indiana. Những chiếc máy thở đầu tiên dự kiến được chuyển đi vào tháng 4.

Ford thông báo hợp tác với GE Healthcare để tăng sản lượng máy thở cho GE. Jim Baumbick, Phó Chủ tịch phụ trách dòng sản phẩm xe cộ của Ford, bắt đầu chuyển hướng sang sản xuất công nghệ y tế. Ford đã xác định được một số điều chỉnh để quy trình sản xuất của GE có thể tăng tốc, dồng thời tìm thêm một số nhà cung ứng linh kiện để không bị thiếu hụt nguồn cung. Thậm chí, Ford còn gợi ý một số thay đổi trong linh kiện để chúng được sản xuất dễ hơn.

Toyota đang hoàn thiện các bước cuối cùng để hợp tác với ít nhất 2 công ty sản xuất máy thở và mặt nạ nhằm tăng sản lượng. Tuy nhiên, không rõ đây là hai công ty nào.

Máy thở đơn giản hơn

Medtronic cũng sản xuất máy thở đơn giản hơn cho các ca bệnh nhẹ hơn và đang cân nhắc công khai thiết kế của một hoặc hai máy này để các nhà sản xuất bên ngoài cũng có thể chế tạo.

Khi hợp tác với GE Healthcare, Ford cũng hỗ trợ thiết kế máy thở mới, đơn giản, tương đối dễ sản xuất. Mục tiêu của họ là loại bỏ bất kể thứ gì không cần thiết cho việc thở. Nếu thành công, thiết bị sẽ được sản xuất tại nhà máy bên ngoài GE, thậm chí là tại nhà máy của Ford.

Cục quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) nói đã thay đổi một số quy định pháp lý để các nhà sản xuất xe hơi và các nhà sản xuất thiết bị khác không phải y tế nhanh chóng nhận nhiệm vụ. Chẳng hạn, FDA không thực hiện quy định yêu cầu nhà sản xuất máy thở phải được phê duyệt trước khi thay đổi nhỏ trên máy thở.

Nỗi lo bản quyền

Tuy nhiên, các nhà sản xuất máy thở truyền thống tỏ ra cảnh giác khi làm việc với bên thứ ba. Theo ông Jamali, nếu có sai sót trong sản xuất, nó sẽ trở thành thảm họa. Bản quyền cũng là một trở ngại. Thiết kế máy thở, phần mềm hay linh kiện quan trọng thường liên quan đến bí mật thương mại, tài sản sở hữu trí tuệ.

Debbie Wang, nhà phân tích của Morningstar, cho biết ngành thiết bị y tế đặc biệt nhạy cảm trong bảo vệ tài sản sở hữu trí tuệ và điều này không thể biến mất ngay cả trong đại dịch. Patrick Keane, luật sư về bản quyền, cũng đồng tình rằng lo ngại về tài sản sở hữu trí tuệ sẽ khiến các nhà sản xuất truyền thống do dự khi làm việc với bên ngoài.

Đạo luật Sản xuất quốc phòng là công cụ mạnh mẽ nhất mà chính phủ bảo đảm điều đó không xảy ra. Kích hoạt đạo luật này cho phép Nhà Trắng trực tiếp chỉ đạo sản xuất.

Dù vậy, ngay cả khi đạo luật đã được kích hoạt và các công ty bắt tay với nhau, vấn đề vẫn còn tiếp diễn. Khả năng sản xuất máy thở hiện nay thấp hơn nhiều so với nhu cầu và việc thiết lập dây chuyền sản xuất mới không hề đơn giản. Bạn không thể bất thình lình yêu cầu công nhân chuyên sản xuất điều hòa xe hơi sang sản xuất máy thở được.

Du Lam (Theo CNN)

YCN là cửa hàng dịch vụ cao cấp, tại đây cung cấp các sản phẩm lốp xe của hãng cũng như các dịch vụ tối ưu về chăm sóc lốp, hiện đang có mặt tại rất nhiều quốc gia trên thế giới.

Việt Nam đang là thị trường lốp xe đầy tiềm năng

Để có thể gia nhập hệ thống, cửa hàng phải đạt rất nhiều tiêu chuẩn từ cơ sở vật chất đến phục vụ khách hàng, trong đó:

Máy móc được trang bị tối tân, hiện đại và đồng bộ;

Chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp được đưa đến khách hàng bằng sự tư vấn tận tâm của đội ngũ nhân viên. Bên cạnh đó không gian của YCN rộng rãi, tiện dụng, tạo cho khách hàng cảm giác thoải mái mỗi lần đến đây;

Nhân viên YCN được huấn luyện chuyên sâu về kiến thức, kỹ năng và thái độ để mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với những sản phẩm phù hợp nhất.

Đến với YCN, khách hàng sẽ nhận được sự phục vụ chuyên nghiệp cùngi hàng loạt tiện ích từ cửa hàng: Khách hàng sẽ được đặt lịch hẹn cũng như được nhắc về lịch hẹn sắp tới; Khách hàng có thể truy cập lịch sử dùng dịch vụ; Những chương trình hậu mãi đặc biệt được áp dụng cho khách hàng đến YCN.

Tại Việt Nam, cửa hàng YCN Năm Tuội là cửa hàng đạt chuẩn quốc tế YCN đầu tiên. Nhân dịp này, cửa hàng YCN Năm Tuội tung ra hàng loạt khuyến mãi cho khách hàng mua lốp xe Yokohama:100 khách hàng đầu tiên mua 2 lốp Yokohama được tặng 1 phiếu Esteem gift trị giá 400.000 đồng. 100 khách hàng tiếp theo sau khi mua 2 lốp Yokohama sẽ được tặng combo nón và áo cao cấp của hãng.

Không chỉ là ông lớn trong ngành sản xuất lốp xe với 61 công ty liên doanh, 150 công ty con, 66 công ty trên toàn thế giới. Yokohama còn được biết tới qua bảng hợp đồng tài trợ áo đấu đình đám cho đội bóng áo xanh Chelsea tại giải Ngoại hạng Anh. Một số hình ảnh của các cửa hàng thuộc chuỗi YCN của Yokohama trên thế giới:

Hiện, số lượng phương tiện ô tô tham gia giao thông tại Việt Nam đang tăng nhanh chóng. Theo báo cáo của Chính phủ, số liệu ngày 15/9/2015, số lượng ô tô được đăng ký trên toàn quốc là 2,6 triệu xe. Chỉ tính trong năm 2016, đã có tới 304.000 xe được tiêu thụ. Những con số trên cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ.

Sự tăng trưởng của thị trường cung ứng lốp tỉ lệ thuận với thị trường xe cũng như nhu cầu được chăm sóc, tư vấn chi tiết hơn về lốp xe của người Việt cũng nâng cao hơn trước. Yokohama là một trong những hãng sản xuất lốp xe hàng đầu trên thế giới, đã chú ý đến thị trường tiềm năng to lớn này cũng như những mong đợi của khách hàng.

Địa chỉ YCN Năm Tuội: 40/5A quốc lộ 1A, phường Tân Hưng Thuận, quận 12, thành phố Hồ Chí Minh.

Mọi thông tin chi tiết liên hệ website www.yokohama.com.vn

Mặc dù chưa được chính thức đề cập tới, nhưng Riot Games đang có ý định thay đổi thời gian xuất hiện của Cua Kỳ Cục – thay đổi từ phút thứ 2 thành 03:15.

Joshua “Jatt” Leesman, cựu BLV của LoL Esports, đã có mặt trên Reddit để giải thích về những chỉnh sửa sắp tới trên Cua Kỳ Cục.

“Mục tiêu của đợt thay đổi này nhằm giảm tải sự phụ thuộc từ rất sớm của người đi rừng với các đường còn lại để trợ giúp ăn Cùa Kỳ Cục”, Jatt nói. “Nó thường tạo ra xung đột khi hầu hết các người chơi (có mặt ở vị trí của Cua Kỳ Cục) đạt cấp độ 2 hoặc thậm chí là 1.”

Hiện tại, hầu hết các người đi rừng đều hướng tới Cua Kỳ Cục từ rất sớm để cung cấp tầm nhìn và gây áp lực lên bản đồ. Tuy nhiên, các tướng có khả năng hạ quái rừng chậm chạp ở đầu trận sẽ gặp khó khăn việc hạ gục con quái vật này nên cần tới sự giúp sức từ các đường gần đó.

Hành động này không chỉ buộc đường trên/đường dưới bị thất thoát một lượng điểm kinh nghiệm mà còn đẩy họ vào những pha giao tranh ngay ở cấp 2 khi không hề mong muốn.

Jatt giải thích rằng, Riot muốn kéo dài thời gian xuất hiện lần đầu tiên của Cua Kỳ Cục trên Summoner’s Rift để người đi rừng có thể làm được nhiều thứ hơn trong ba phúc đầu.

Khi đó, cả người đi rừng lẫn các đường còn lại đều đã đạt đến cấp 3, hoặc thậm chí là 4. Sau đó, họ sẽ quyết định xem nên tiếp tục ở lại hay về nhà mua sắm trang bị nếu muôn tranh chấp Cua Kỳ Cục.

Jatt chia sẻ thêm anh cùng đội ngũ phát triển LMHTvẫn đang tìm ra cách để người chơi không phải đụng độ nhau quá sớm. Dù vậy, họ vẫn không quên khuyến khích những pha xử lý mang tính bất ngờ, rủi ro cao như cắm trại ở khu vực Cua Kỳ Cục chẳng hạn.

Hiện vẫn chưa rõ Riot có ý định áp dụng thay đổi trên ở ngay bản cập nhật 9.9, dự kiến ra mắt sau đây hai tuần lễ, hay không.

Gnar_G (Theo Dot Esports)

- Tương lai Alexis Sanchez tiếp tục là dấu hỏi khi tiền đạo Chile bày tỏ sự giận dữ trên sân. Leo Messi chắc chắn ở lại Barcelona. MU hỏi mua tiền vệ Franck Kessie, trước đó Chelsea trả giá thấp bị từ chối.

Mourinho dùng chiêu bài gì để "kết liễu" Liverpool?">