Nhận định, soi kèo Kristiansund vs Lillestrom, 22h00 ngày 4/8: Cửa trên đáng tin

Khi đó, chủ đầu tư sau khi hoàn thành các nghĩa vụ đối với nhà nước, ngân hàng thì sẽ đủ điều kiện thực hiện thủ tục xin cấp sổ hồng. Một số trường hợp chung cư chưa được cấp sổ hồng do chủ đầu tư chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính hoặc chủ đầu tư đang thế chấp dự án chung cư tại ngân hàng trước khi xin cấp sổ hồng và hiện chưa giải chấp nhưng vẫn thực hiện bán căn hộ chung cư cho người mua.

Như vậy, người mua chung cư sẽ được cấp sổ hồng khi căn hộ chung cư đã được có sẵn và chủ đầu tư đủ điều kiện để xin cấp sổ hồng.

Về trách nhiệm của chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại trong đó có dự án chung cư thương mại, Khoản 8 Điều 39 Luật Nhà ở quy định, trong thời hạn 50 ngày, kể từ ngày bàn giao nhà ở cho người mua hoặc kể từ ngày bên thuê mua đã thanh toán đủ tiền theo thỏa thuận thì phải nộp hồ sơ đề nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận cho người mua, người thuê mua nhà ở, trừ trường hợp người mua, thuê mua tự nguyện làm thủ tục đề nghị cấp giấy chứng nhận.

Đồng thời, Khoản 3 Điều 17 Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023 cũng quy định tương tự thời hạn 50 ngày kể từ ngày bàn giao nhà ở cho bên mua hoặc kể từ thời điểm bên thuê mua nhà ở đã thanh toán đủ tiền theo thỏa thuận thì phải nộp hồ sơ đề nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận trừ trường hợp người mua tự nguyện làm thủ tục.

Như vậy thời hạn để chủ đầu tư xây dựng dự án chung cư thương mại phải xin cấp sổ hồng cho người mua là 50 ngày kể từ ngày bàn giao căn hộ trừ trường hợp người mua tự đề nghị đi làm thủ tục.

Về thời hạn cấp giấy chứng nhận, Khoản 6 Điều 22 Nghị định số 101/2024 quy định Trường hợp đăng ký, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất cho người nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở, công trình xây dựng, hạng mục công trình xây dựng trong dự án bất động sản là không quá 10 ngày làm việc.

Như vậy với trường hợp cấp sổ hồng lần đầu cho người mua chung cư sẽ không quá 60 ngày làm việc.

Tuy nhiên Nghị định 101/2024 cũng nêu rõ thời gian quy định nói trên được tính kể từ ngày nhận được hồ sơ đã đảm bảo tính đầy đủ, thống nhất theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 19 của Nghị định; không tính thời gian cơ quan có thẩm quyền xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai, thời gian thực hiện nghĩa vụ tài chính của người sử dụng đất, thời gian xem xét xử lý đối với trường hợp sử dụng đất có vi phạm pháp luật, thời gian trưng cầu giám định, thời gian niêm yết công khai, đăng tin trên phương tiện thông tin đại chúng,…

Vì vậy trên thực tế, thời gian sổ hồng đến tay người dân có thể lâu hơn.

Trong chiến lược lao động - việc làm trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2023-2025 và tầm nhìn đến năm 2030, UBND TPHCM nhận định: "Livestream đang tạo ra ngành nghề mới trên thị trường lao động (người diễn, quay phim, chụp hình, make up, kỹ thuật link, logistic...), tạo việc làm cho rất nhiều người".

Theo UBND TPHCM, đây là một xu hướng ngày càng thu hút người làm nhưng mới dừng ở mức trào lưu, bắt chước theo nhau, nhân lực chưa được đào tạo bài bản nên rất thiếu kiến thức về pháp luật (thuế, kinh doanh trên mạng, ứng xử với công chúng...).

Do đó, TPHCM xác định rõ mục tiêu của lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp sắp tới là xây dựng những khóa học ngắn hạn nhằm đào tạo lao động ngành này. Điểm đặc biệt quan trọng là phải cập nhật chính sách, quy định pháp luật về lao động và kinh doanh.

Theo UBND TPHCM, giáo dục nghề nghiệp cần ý thức được việc chuyển đổi kỹ năng nghề cho người lao động thích ứng bối cảnh mới, khi xã hội đang phát triển theo nền kinh tế số.

Thương mại nền tảng xã hội 

Chiến lược lao động - việc làm của TPHCM nhấn mạnh: "Khi đặt mục tiêu tạo việc làm cho người lao động trong bối cảnh phát triển của nền kinh tế số thì "thương mại nền tảng xã hội" là giải pháp phù hợp cho lao động thất nghiệp hoặc lao động muốn chuyển đổi nghề nghiệp".

Do đó, thành phố định hướng trong thời gian tới sẽ phát triển các chương trình đào tạo kỹ năng nghề thích ứng xu hướng "thương mại nền tảng xã hội", áp dụng cho những người lao động có tinh thần tự thân và sẵn sàng học hỏi theo xu thế công nghệ mới để có nghề, có thu nhập.

Theo UBND TPHCM, thị trường thương mại điện tử đang ngày càng mở rộng với nhiều mô hình và có sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tương lai.

Không chỉ riêng thương mại điện tử, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh là xu thế phát triển kinh tế tương lai, không thể thay đổi nên đòi hỏi doanh nghiệp và người lao động phải chuyển đổi để thích ứng.

Dự báo trong tương lai, nhiều ngành nghề mới sẽ xuất hiện, các chương trình đào tạo có tính liên ngành, dẫn đến mô hình đào tạo có sự chuyển đổi.

Ngoài ra, mức độ đánh giá, các tiêu chí đòi hỏi ở người lao động cũng thay đổi theo. Năng lực thực hành nghề sẽ là căn cứ quan trọng để đánh giá trình độ lao động, thể hiện ở kiến thức hiểu được và kỹ năng làm được của sinh viên - học sinh.

Năm 2022, Abreu bắt đầu đăng video về công việc của mình lên mạng xã hội. Kể từ đó, cô nhận được hàng nghìn tin nhắn quan tâm đến công việc chân tay này. Trước đây, Abreu từng theo học ngành y khoa ở đại học nhưng sau đó đã quyết định từ bỏ vì cảm giác không hợp với môi trường bệnh viện.

Con đường mà Abreu chọn đang được nhiều người trẻ ở Mỹ cân nhắc. Sự hoài nghi về chi phí và giá trị của tấm bằng cử nhân ngày càng tăng đang khiến số lượng người trẻ đăng ký tham gia các chương trình dạy nghề tăng theo.

Số sinh viên đăng ký vào các trường cao đẳng cộng đồng, nơi tập trung dạy nghề, đã tăng 16% vào năm ngoái. Đây là mức cao nhất kể từ khi Cơ quan thanh toán sinh viên quốc gia theo dõi dữ liệu đó (năm 2018). Nhân lực trẻ không bận tâm đến những công việc "bàn giấy" nữa mà chỉ muốn được trả lương cao sau khi ra trường.

Ngày nay, lao động chân tay đang đấu tranh để chống lại định kiến rằng công việc của họ bị xem là "nghề thấp kém". Thực tế, theo dữ liệu của ADP, công nhân xây dựng mới vào nghề đang nhận mức lương cao hơn những người làm công việc bàn giấy như kế toán.

Chloe Hudson, 31 tuổi, thợ hàn ở New York, cho rằng: "Họ luôn nghĩ thợ hàn là những người lúc nào cũng dơ bẩn". Tuy nhiên, Hudson luôn xuất hiện với lớp trang điểm kỳ công, hàng mi chuốt mascara cong vút.

Ngoài nhận được mức lương khá cao từ công việc chân tay, những người như Abreu còn kiếm thêm thu nhập "khủng" nhờ sáng tạo nội dung trên mạng xã hội.

Đối với Abreu, cô đã kiếm được 200.000 USD/năm từ giao dịch thương hiệu với các công ty, trong khi vẫn làm việc 7 ngày/tuần. "Tôi muốn công ty của mình hiểu rằng tôi là một nhân viên đáng tin cậy", Abreu nói.

Matt Panella (27 tuổi), thợ hàn, thậm chí còn mua được nhà to, xe hiệu Tesla. Tương tự như Abreu, Matt cũng đăng tải video về "công việc chân tay" của mình lên mạng xã hội và kiếm được hơn 200.000 USD từ đó.

Trên TikTok, hashtag "#bluecollar" (công nhân/lao động chân tay) có tới 500.000 bài đăng trong 4 tháng đầu năm nay, tăng 64% so với cùng kỳ năm 2023. Các bài đăng có hashtag "#electrician" (thợ điện) tăng 77% trong cùng thời gian. Các nội dung "#constructionworker" (thợ xây) và "#mechanic" (thợ cơ khí) cũng có mức tăng tương tự.

Evan Berns (23 tuổi), một thợ sửa ống nước ở California, đã có một video đạt 470.000 lượt xem chỉ sau 1 đêm. Trong video ấy, Evan đơn thuần ghi lại cảnh anh tháo lắp máy nước nóng.

Tất nhiên, để có thu nhập cao so với nhiều nghề khác, người lao động chân tay phải đối mạt nhiều rủi ro về sức khỏe. David Coleman, 34 tuổi, thợ cơ khí, đã trải qua cuộc phẫu thuật lưng sau nhiều năm bò dưới bồn rửa, chui lách vào các khoảng trống.

Ngoài ra, dù việc sáng tạo nội dung trên mạng xã hội có thể giúp anh kiếm 500.000 USD/năm nhưng đổi lại, David gần như không còn thời gian dành riêng cho bản thân.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (đơn vị giám sát hợp đồng) những năm qua đã có nhiều cuộc họp và văn bản đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án rà soát, cập nhật thông tin, tài liệu pháp lý liên quan; xác định khối lượng, giá trị hợp pháp do nhà đầu tư đã thực hiện đủ điều kiện thanh quyết toán theo quy định. Tuy nhiên, đến nay nhà đầu tư vẫn chưa cung cấp các hồ sơ khối lượng, giá trị hợp pháp theo yêu cầu. 

UBND TPHCM cho rằng, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án từ chối quyền lợi được TPHCM thanh toán phần khối lượng đã thực hiện theo hợp đồng BOT đã ký kết và không có cơ sở khiếu nại, khiếu kiện sự việc này đến các cơ quan có thẩm quyền theo quy định. 

Do đó, TPHCM không có cơ sở thanh toán phần khối lượng đã thực hiện theo hợp đồng BOT đã ký kết.

Dự án đường Võ Văn Kiệt nối vào cao tốc TPHCM - Trung Lương có chiều dài 2,7km với tổng mức kinh phí đầu tư 1.557 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án nối vào cuối đường Võ Văn Kiệt (huyện Bình Chánh), công trình gồm hai đường song hành, quy mô 2 làn xe.

Dự án khởi công vào tháng 10/2015, mốc tiến độ hoàn thành vào năm 2017. Tuy nhiên, đến năm 2019, dự án ngừng thi công cho đến nay.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, nhiều trụ cầu sau khi xây xong bị bỏ hoang trong thời gian dài, cây cỏ mọc um tùm. Nhiều hạng mục tại công trình đang có dấu hiệu xuống cấp, sắt thép hoen gỉ sau thời gian dài phơi nắng, mưa.

Khu vực thi công dự án đường Võ Văn Kiệt nối vào cao tốc TPHCM - Trung Lương, đoạn giao với đường Nguyễn Cửu Phú, hiện không có rào chắn, vẫn còn đường đất. Người dân gặp nhiều khó khăn khi di chuyển qua đoạn đường này. 

Do nước chảy xiết, chiếc thuyền chở 5 người đàn ông bị va vào cánh cửa gara ô tô khiến thuyền bị lật úp. Sự việc khiến cả 5 người ngã xuống dòng nước ngập sâu khoảng 2m.

"Một người bị thuyền lật úp đè xuống dòng nước gây tử vong, một người khác bị thương", lãnh đạo phường Nguyễn Thái Học thông tin.

Nạn nhân là anh N.H.T. (ở thị trấn Yên Bình, huyện Yên Bình).

8h sáng nay, thi thể anh T. đã được tìm thấy và được lực lượng chức năng bàn giao về cho gia đình.

"Đây là sự việc hết sức đau lòng. Đoàn cứu trợ trên có nhiều kinh nghiệm thực hiện công tác cứu trợ, họ cũng đã ra TP Yên Bái để cứu trợ từ 3-4 hôm nay. Do gặp dòng nước chảy xiết dẫn tới sự việc thương tâm", vị lãnh đạo phường thông tin.

Nhân viên phục vụ trên xe buýt đã nhanh chóng tiếp cận đối tượng móc túi, yêu cầu trả lại tài sản cho hành khách.

Trao đổi với phóng viên Dân trí, phụ xe buýt Lê Trung Thực (35 tuổi) cho biết, khoảng 9h15 ngày 11/11, xe buýt tuyến 15 (Bến xe Gia Lâm - Phố Nỉ) của Xí nghiệp xe buýt Yên Viên thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) lưu thông qua thị trấn Đông Anh, thì một nữ học sinh la hoảng: "Một bạn bị móc túi khi đang ngủ".

Anh Thực khi đó ngồi phía đầu xe buýt đã ngay lập tức di chuyển xuống cuối xe, đứng chắn trước đối tượng tình nghi để xác minh sự việc. Ban đầu, người này không thừa nhận hành vi.

Sau đó, một học sinh khác trên xe cho biết đã quay video toàn bộ sự việc để làm bằng chứng. Theo anh Thực, trong video, nam thanh niên ngồi ở hàng ghế phía sau đã thò tay lên ghế trên, lén mở khóa balo, trộm chiếc điện thoại của nữ sinh.

"Lúc này, đối tượng mới nhận tội. Đối tượng van tôi: "Anh thông cảm, tha cho em, đây là lần đầu em dại dột", anh Thực thuật lại.

Trong khi anh Thực khống chế thành công đối tượng móc túi, thu hồi điện thoại trả lại khách, tài xế xe buýt Đỗ Thái Hòa (41 tuổi) báo cáo về đơn vị chủ quản xin phép được đưa đối tượng đến trụ sở Công an thị trấn huyện Đông Anh để trình báo.

Anh Thực cho biết làm phụ xe buýt khoảng 7-8 năm, lần đầu gặp tình huống móc túi trên xe. Dù đối tượng nhiều lần xin tha, anh nói không muốn hành vi xấu xí của một cá nhân ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh xe buýt.

Lãnh đạo Tổng Công ty vận tải Hà Nội đánh giá, việc phụ xe buýt nhanh chóng khống chế đối tượng móc túi được toàn thể hành khách trên xe hoan nghênh và ủng hộ.

"Hành động của anh Thực và anh Hòa của tuyến 15 đã góp phần mang lại hình ảnh đẹp, thân thiện và an toàn cho những chuyến xe buýt của thủ đô", vị lãnh đạo nói.

Hành động kịp thời, hiệu quả của tài xế và phụ xe Lê Trung Trực nhận được nhiều phản hồi tích cực trên các diễn đàn mạng xã hội. Cộng đồng mạng dành lời khen ngợi, cảm ơn hai anh đã hỗ trợ khách hàng kịp thời.

"Cảm ơn các anh nhân viên xe buýt đã nhiệt tình giúp đỡ khách hàng, mang lại hình ảnh đẹp cho xe buýt Thủ đô", bài viết kèm đoạn clip được đăng truyền đi thông điệp.

"Quá tuyệt vời! Tài xế và nhân viên xe buýt đều hành động rất có tâm, đề nghị công ty khen thưởng và biểu dương 2 anh trước toàn công ty", tài khoản Hoa Đinh bình luận.

"May mắn, hành khách đã lấy lại được điện thoại nhờ sự hỗ trợ của nhân viên xe buýt. Lần sau lên xe, hành khách nên cẩn thận, chủ động giữ tài sản, may mắn không đến nhiều lần đâu", độc giả Kim Thoa góp ý.