Công nghệ

Hành trình chinh phục 4.000km xuyên Việt của nhóm chủ xe điện VinFast

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-28 05:15:26 我要评论(0)

Rong ruổi trên các cung đường đẹp nhất của đất nước trong suốt 7 ngày,ànhtrìnhchxếp hạng ngoại hạng anh 2024xếp hạng ngoại hạng anh 2024、、

Rong ruổi trên các cung đường đẹp nhất của đất nước trong suốt 7 ngày,ànhtrìnhchinhphụckmxuyênViệtcủanhómchủxeđiệxếp hạng ngoại hạng anh 2024 14 thành viên nhóm VinFast All Stars đã có một hành trình đáng nhớ từ Hà Nội đến TP.HCM và ngược lại. Những chủ xe VinFast này sử dụng 4 mẫu ô tô điện VF e34, VF 5 Plus, VF 8 và VF 9 để chinh phục các chặng đường. Ở chiều về, đoàn lựa chọn cung đường qua Tây Nguyên để thưởng ngoạn vẻ đẹp hùng vĩ.

anh 1 xe dien vinfast xuyen viet.jpeg
 Nhóm VinFast All Stars chụp ảnh trước Đại học VinUni vào ngày khởi đầu hành trình

Xuất phát từ khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Hà Nội), các thành viên của VinFast All Stars đã lên kế hoạch chi tiết cho hành trình đi qua 30 tỉnh, thành phố trên cả nước. Suốt chuyến đi đặc biệt, các thành viên của nhóm đã cùng nhau trải qua nhiều cung bậc cảm xúc trước danh lam thắng cảnh từ Bắc vào Nam. 

anh 2 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

“Hành trình này mang lại rất nhiều cảm xúc cho chúng tôi, dù với nhiều người đây không phải lần đầu đi xuyên Việt. Khung cảnh núi non, trời biển hùng vĩ, không khí thoáng đãng, không xô bồ mang lại cảm giác rất thư thái. Trải nghiệm này chỉ thực sự trọn vẹn khi sử dụng ô tô điện với 3 “không” - không mùi, không tiếng ồn, không phát thải”, một thành viên của nhóm VinFast All Stars cho biết.

anh 3 xe dien vinfast xuyen viet.jpg
 Những chiếc xe VinFast hòa hợp với khung cảnh thơ mộng của cánh đồng điện gió Ninh Thuận khi đây đều là những “biểu tượng” cổ vũ sống xanh, hướng tới môi trường bền vững
anh 4 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Một trong những điểm check-in tuyệt đẹp mà bất cứ lữ khách xuyên Việt nào cũng ghé qua là cung đường Bàu Trắng, Bình Thuận. Địa danh này được ví như một sa mạc “Sahara thu nhỏ” với những con đường thẳng tắp, rộng rãi, giúp chủ xe VinFast có thể trải nghiệm khả năng tăng tốc ấn tượng của xe điện - điều hiếm khi được trải nghiệm ở khu đô thị đông đúc. 

anh 5 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Hơn 3 ngày di chuyển, vượt quãng đường đến hơn 1.500 km, đoàn xe đã có mặt tại TP.HCM. Những mẫu xe điện của VinFast từ VF 5 Plus, VF e34 đến VF 8 và VF 9 đều được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến, giúp chuyến đi của các thành viên VinFast Alls Stars trở nên trọn vẹn. 

anh 6 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Đoàn xe đã vượt qua những cung đường ven biển đầy nắng và gió tuyệt đẹp ở chiều đi. Còn trên hành trình trở về, những chiếc xe điện đã cùng rong ruổi qua các con đường xanh mướt bóng cây của Tây Nguyên hùng vĩ… Những cánh rừng cao su bạt ngàn ở Bình Phước hay khung cảnh yên bình tại Măng Đen đã gây ấn tượng mạnh với các chủ xe VinFast và bạn đồng hành. 

anh 7 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Chủ xe VF 5 Plus, anh Vi Văn Thủy (trưởng đoàn VinFast All Stars) đánh giá, chuyến đi của nhóm rất “tuyệt vời” và “thuận tiện”. Hệ thống trạm sạc phủ khắp các tỉnh thành của VinFast giúp trải nghiệm xuyên Việt của người dùng thêm trọn vẹn. 

anh 8 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

“Trạm sạc điện được bố trí ở khắp các tỉnh thành giúp chúng tôi thêm thuận tiện khi sử dụng xe điện. Đồng thời, thời gian chờ sạc xe cũng là lúc chúng tôi nghỉ ngơi để duy trì sự bền bỉ cho cả hành trình dài”, anh Vi Văn Thủy nói. 

anh 9 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Ngoài ra, chủ xe VF 5 Plus này cho biết rất thích tính năng phanh tái sinh trên xe điện khi đi trên các con đèo hiểm trở, dốc cao. Những tính năng thông minh của xe điện VinFast cũng góp phần giảm tải sự căng thẳng khi đi đường dài.

anh 10 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Trong khi đó, những thành viên cầm lái VF 8 lại hài lòng với loạt tính năng ADAS. “Thực sự lái VF 8 rất nhàn và an toàn khi đi cao tốc. Tôi chỉ cần bật chế độ Auto Pilot, giữ tay trên vô-lăng và để xe chủ động điều chỉnh tốc độ theo tình hình giao thông thực tế”, anh Trung Hiếu cho biết. 

anh 11 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Chị Nguyễn Thanh Hoài (người cầm lái chiếc VF e34) kể: “Trên đoạn đường từ TP.HCM về Tây Nguyên, khi vượt xe mình đều bật chế độ Comfort, hầu như rất ít khi mình phải bật đến chế độ Sport vì chưa quá cần thiết. Khả năng tăng tốc của VF e34 nói chung và xe điện nói riêng thực sự rất ấn tượng”.

anh 12 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Không chỉ vượt trội về khả năng vận hành, chi phí năng lượng cũng được các thành viên nhóm VinFast All Stars đánh giá cao. “Tôi chỉ phải chi chưa đến 1,5 triệu đồng cho cả hành trình gần 4.000 km. Rẻ không tưởng”, anh Vi Văn Thủy nói. Trong khi đó, chi phí năng lượng các mẫu VF e34, VF 8 và VF 9 lần lượt là 2,05 triệu, 2,5 triệu và 3,15 triệu đồng. 

anh 13 xe dien vinfast xuyen viet.jpg

Chi phí năng lượng của xe điện thấp hơn nhiều so với xe xăng cũng là một yếu tố khiến nhiều chủ xe điện dành thời gian để đi xuyên Việt. "Đi một hành trình Bắc - Nam với ô tô điện VinFast chưa bao giờ dễ dàng đến thế!", anh Thuỷ nhấn mạnh.

Thế Định

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Đi bộ nhanh là một liều thuốc trường sinh, không hề nói quá. Nghiên cứu mới nhất phát hiện bài tập đơn giản này có thể giúp bạn tăng thêm vài năm tuổi thọ. Đi bộ nhanh 30 phút mỗi ngày làm giảm 25% nguy cơ tử vong do suy tim hoặc đột quỵ, 20% nguy cơ tử vong sớm từ mọi nguyên nhân, bao gồm cả một số bệnh ung thư cụ thể.

Nhưng thế nào là đi bộ nhanh? Những nghiên cứu trước đây đưa ra nhiều cách ước lượng tốc độ để xác định thuật ngữ này, ví dụ như:

Đi bộ nhanh là trạng thái đi bộ trong đó cơ thể có tốc độ trao đổi nhất gấp 3 lần ngưỡng trao đổi chất cơ bản ở trạng thái nghỉ. Bạn thấy sao? Gần như là một định nghĩa vô dụng đối với tất cả những người bình thường chúng ta, nó quá khó hiểu và không thể áp dụng được.

Nếu bạn muốn đi bộ để khỏe mạnh, hãy bước ít nhất 100 bước mỗi phút

Một định nghĩa khác, có vẻ cụ thể hơn vì ít ra nó cũng có công thức và những con số: Đi bộ nhanh là trạng thái đi bộ làm tăng nhịp tim đến ngưỡng 70% nhịp tim tối đa (MHR). Nhưng nhịp tim tối đa của bạn là bao nhiêu? Có một công thức để tính nhịp tim tối đa theo độ tuổi: MHR = 206,9 – (0,67 x tuổi của bạn).

Tất nhiên nó chỉ mang tính tương đối vì nhịp tim tối đa còn phụ thuộc vào gen, giới tính, thể trạng, thói quen hoạt động của bạn… Nếu bạn 25 tuổi, nhịp tim tối đa ước tính của bạn MHR = 206,9 – (0,67 x 25) = 190,15. Điều đó có nghĩa là bạn phải đi bộ sao cho tim đập 133 nhịp/phút, bằng 70% MHR mới được tính là đi bộ nhanh.

Rồi còn có cả những định nghĩa rất mơ hồ, nhưng đến cả cơ quan y tế của chính phủ Mỹ cũng vẫn sử dụng: Đi bộ nhanh là trạng thái đi bộ mà bạn chỉ còn có thể nói chuyện nhưng không thể hát được nữa. Nghe cũng thú vị để thử, nhưng Catrine Tudor-Locke, một giáo sư tại Đại học Massachusetts cho biết tất cả những định nghĩa trên đều không có tính thực tiễn.

Ai mà muốn hát lên khi mà họ đi bộ cơ chứ”, bà nói.

Trong một nghiên cứu mới đăng trên tạp chí British Journal of Sports Medicine, giáo sư Tudor-Locke và các đồng nghiệp đã chỉ ra bằng chứng thuyết phục cho thấy chúng ta có thể dùng một định nghĩa đơn giản hơn cho đi bộ nhanh.

Theo đó, bà đã xem xét dữ liệu từ 38 nghiên cứu gần đây, từng theo dõi tốc độ đi bộ của hàng trăm tình nguyện viên. Họ có độ tuổi khác nhau, trẻ nhất là 18 tuổi cho đến những người già. Cả nam giới và phụ nữ, nhóm người có chỉ số khối cơ thể (BMI) rất đa dạng.

Giáo sư Tudor-Locke đã xem xét đến số bước chân của họ, nhịp tim và tốc độ tăng hô hấp. Mục đích của bà là tìm ra một một thông số nhất quán, dễ sử dụng để xác định ngưỡng đi bộ nhanh cho mọi người. Kết quả chỉ ra, số bước chân đi được mỗi phút là thước đo tốt nhất.

Theo nghiên cứu, đi bộ nhanh là đi bộ ở tốc độ khoảng 2,7 dặm một giờ, tương đương 4,3 km/h. Hay đơn giản hơn, bạn sẽ cần bước khoảng 100 bước/phút.

"Đây đơn giản là một con số mà bất kỳ ai trong số chúng ta cũng tự đo lường được”, giáo sư Tudor-Locke nói. "Bạn không cần thiết bị đặc biệt hay chuyên môn [như các định nghĩa khác, để biết mình có đang đi bộ nhanh hay không]".

Bây giờ bạn sẽ chỉ mất khoảng 10 giây, đếm số bước chân của mình rồi nhân với 6, giáo sư Tudor-Locke nói. Hoặc đếm số bước bạn đi được trong 6 giây rồi nhân với 10. Một cách khác nữa là đếm số bước bạn đi được trong một phút và không cần phải tính toán chi nữa.

Nó thực sự đã trở nên đơn giản hơn rất nhiều, để biết bạn có đang đi bộ nhanh hay không.

Đi bộ nhanh là đi bộ ở tốc độ 4,3 km/h. Hay đơn giản hơn, bạn sẽ cần bước khoảng 100 bước/phút.

Tin tốt là 100 bước/phút là điều mà hầu hết tất cả chúng ta đều có thể đi được mà không cảm thấy mệt mỏi. Có một số sai số nhỏ giữa với số bước chính xác mà từng người cần, để được tính là đi bộ nhanh trong các nghiên cứu khác nhau.

“Đối với một số người, đó là 98 bước; những người khác là 102”, giáo sư Tudor-Locke nói. “Nhưng 100 bước mỗi phút là con số chung cho hầu hết mọi người”.

Trừ khi bạn đã qua tuổi 60, bà cho biết. Con số 100 không áp dụng cho người lớn tuổi, theo các nghiên cứu mà nhóm đã xem xét. "Một số người lớn tuổi cần bước nhiều hơn 100 bước mỗi phút" để đặt tới ngưỡng đi bộ nhanh, giáo sư Tudor-Locke nói, trong khi những người khác chỉ cần số bước thấp hơn.

Sai số đáng kể ở người lớn tuổi có thể đến từ sự không đồng bộ của các nghiên cứu mà bà và nhóm của mình đã xem xét. Bởi vậy, giáo sư Tudor-Locke cũng cho biết bà sẽ tiếp tục nghiên cứu để tìm ra con số chính xác cho những người lớn tuổi.

Bây giờ, nếu bạn vẫn còn trẻ, hãy cố gắng đi bộ ở tốc độ 100 bước/phút để có được lợi ích sức khỏe. Các hướng dẫn tập thể dục cho biết mọi người nên vận động ít nhất 30 phút mỗi ngày. Tính ra đó sẽ là 3.000 bước chân.

Nếu muốn, bạn cũng có thể tăng tốc độ để đi nhanh hơn. Đi bộ nhanh có thể đạt tới tốc độ 130 bước/phút. Hoặc bạn cũng có thể chạy, khi con số lên đến 140 bước/phút trở lên, giáo sư Tudor-Locke nói.

Theo GenK

" alt="Nếu bạn muốn đi bộ để khỏe mạnh, hãy bước ít nhất 100 bước mỗi phút" width="90" height="59"/>

Nếu bạn muốn đi bộ để khỏe mạnh, hãy bước ít nhất 100 bước mỗi phút

Ngày 2/8/1939, một tháng trước khi Thế chiến II bùng nổ, nhà vật lý nổi tiếng người Đức Albert Einstein viết bức thư dài hai trang gửi cho Tổng thống Franklin D. Roosevelt. Bức thư đưa Mỹ vào cuộc chạy đua vũ trang hạt nhân, mãi mãi thay đổi cán cân sức mạnh lịch sử thế giới.

Einstein khi đó đang ở Mỹ. Ông trốn khỏi Đức khi Đảng Quốc xã lên nắm quyền. Khi ấy ông biết rằng các nhà khoa học Đức đã phát hiện ra sự phân hạch hạt nhân, quá trình phân tách hạt nhân của một nguyên tử để giải phóng năng lượng.

Dieu hoi han nhat cua Einstein hinh anh 1
Albert Einstein vào khoảng năm 1939. Bên phải là vụ nổ hạt nhân ở Polynesia, Pháp tháng 10/1971. Ảnh: Getty Images.

Bức thư ông viết cảnh báo Roosevelt "những quả bom cực mạnh" có thể được tạo ra sau khám phá này. Chúng có khả năng phá hủy toàn bộ một cảng biển chỉ với vụ nổ duy nhất.

Bức thư mà Einstein sau này gọi là "sai lầm lớn" của chính mình, đã thúc giục Roosevelt tăng tốc nghiên cứu Uranium ở Mỹ.

Cảnh báo của Einstein được một người tên là Alexander Sachs đọc cho Roosevelt. Tờ New York Times khi đó cho rằng ông này cũng chính là người đọc những cảnh báo khác về bom nguyên tử cho Tổng thống Mỹ.

Einstein, vốn là người Do Thái, được nhà vật lý gốc Hungary Leo Szilard thuyết phục rằng Đức có thể sử dụng công nghệ mới được phát hiện để tạo ra vũ khí.

Dieu hoi han nhat cua Einstein hinh anh 2
Bức thư Einstein gửi Tổng thống Franklin D. Roosevelt. Ảnh:AHF.

Szilard và hai nhà vật lý người Hungary khác, Edward Teller và Eugene Wigner đều là người tị nạn. Cả hai đều nói với Einstein về những lo ngại của mình.

Thực tế, Szilard đã viết bức thư, nhưng chính Einstein đặt bút ký, vì họ tin lời nói của ông có trọng lượng nhất với Tổng thống Mỹ.

Cynthia Kelly, chủ tịch Quỹ Di sản nguyên tử (Atomic Heritage Foundation) cho rằng khám phá nổi tiếng của Einstein về năng lượng và khối lượng đã tạo tiền đề cho loại vũ khí huỷ diệt đáng sợ nhất lịch sử nhân loại ra đời. Thế nhưng, Einstein chắc chắn không nghĩ rằng lý thuyết của mình được dùng để chế tạo vũ khí.

Dieu hoi han nhat cua Einstein hinh anh 3
Một bức ảnh tháng 7/1945 cho thấy đám mây hình nấm của vụ nổ nguyên tử đầu tiên trên thế giới, tại khu thử nghiệm Trinity gần Alamogordo, New Mexico. Ảnh: AP.

Einstein không đưa ra bất kỳ chi tiết nào về kỹ thuật khai thác năng lượng hạt nhân. "Tôi không coi mình là cha đẻ của việc giải phóng năng lượng nguyên tử. Phần của tôi trong đó khá gián tiếp", ông nói.

Lá thư của Einstein có hiệu lực. Roosevelt thành lập Ủy ban Cố vấn về Uranium tháng 10/1939, cùng tháng ông nhận được thư của Einstein. Khi ấy, Thế chiến II đã nổ ra, dù Mỹ chưa tham gia.

Ủy ban này sau đó tham gia Dự án Manhattan, bí mật phát triển 2 quả bom nguyên tử thả xuống các thành phố Hiroshima và Nagasaki của Nhật Bản năm 1945, giết chết khoảng 200.000 người. Vài ngày sau vụ đánh bom, Nhật Bản đầu hàng quân đội Đồng minh, chấm dứt Thế chiến II.

Dieu hoi han nhat cua Einstein hinh anh 4
Einstein và Leo Szilard tái hiện việc ký bức thư của họ cho Roosevelt, cảnh báo Đức có thể đang chế tạo bom nguyên tử. Ảnh: Getty Images.

Đức Quốc xã chưa bao giờ thành công trong việc chế tạo vũ khí hạt nhân. Einstein cũng không tham gia vào việc chế tạo bom. Ông không được phép làm việc trong Dự án Manhattan, bởi bị coi là một rủi ro an ninh quá lớn, khi vừa là người Đức vừa là nhà hoạt động chính trị cánh tả. Lúc nghe tin bom hạt nhân được sử dụng ở Nhật Bản, ông than thở: "Khốn nạn cho tôi".

"Nếu tôi biết người Đức không thành công trong việc phát triển bom nguyên tử, tôi sẽ không làm gì cả", Einstein cũng cảnh báo, "Chúng ta sẽ phải đối mặt với nhiều thảm họa sắp tới".

Một bức thư công bố năm 2005 tiết lộ việc Einstein viết cho một người bạn ở Nhật Bản: "Tôi luôn lên án việc sử dụng bom nguyên tử vào Nhật Bản, nhưng lại không thể làm gì để ngăn chặn quyết định định mệnh đó".

Viết cho một tạp chí Nhật Bản năm 1952, Einstein cho biết ông "nhận thức rõ về mối nguy hiểm khủng khiếp cho cả nhân loại, nếu những thí nghiệm hạt nhân thành công". Tuy nhiên, ông kết luận: "Tôi đã không tìm ra lối thoát nào khác".




 " alt="Điều hối hận nhất của Einstein" width="90" height="59"/>

Điều hối hận nhất của Einstein