Cuộc đua công nghệ tại Đông Nam Á sẽ ra sao khi xuất hiện công ty công nghệ mới GoTo?

Chân dung nữ tỷ phú Susanne Klatten

Bà Susanne Klatten, người thừa kế tập đoàn xe hơi BMW danh tiếng của Đức, sở hữu khối tài sản ròng ước tính 28,9 tỷ USD. Vốn là một doanh nhân khá đứng đắn và không thích thu hút sự chú ý của dư luận, bà chọn chiếc SUV màu xám để đi lại hàng ngày.

Lý do đơn giản là chiếc xe này rộng rãi, có chỗ duỗi chân và kín đáo, nhất là sau những gì bà từng gặp phải từ vụ tống tiền tình ái năm 2009. 

9. Honda Accord 1999 của Jeffery Bezos

Honda Accord 1999 của tỷ phú Jeffery Bezos (Ảnh: Hotcars)

Jeffery Bezos trong chiếc Honda Accord 1999 (Ảnh Hotcars)

Bezos được biết đến là người sáng lập, CEO và chủ tịch của công ty công nghệ đa quốc gia Amazon.

Với tài sản ròng gần 200 tỷ USD, bạn nghĩ Bezos sẽ di chuyển trong một số chiếc xe đắt tiền hào nhoáng? Không! Bezos đã chọn một chiếc Honda Accord năm 1999.

Đến đây bạn cũng tự hỏi ông ta đã từng lái xe gì trước Accord? Câu trả lời đó là một chiếc Chevrolet Blazer đời 1987. Ông đã chở các gói hàng đến bưu điện trên chiếc xe này.

Từ những chiếc bàn làm việc bằng gỗ tái chế cho đến những chiếc ô tô mà ông ấy đi, có vẻ như Bezos không thích chi tiêu nhiều cho việc đi làm hàng ngày của mình. Đây là cũng là triết lý hoạt động của Amazon, đó là chỉ chi trả cho những thứ quan trọng đối với khách hàng mà thôi.

Chiếc Accord được xếp hạng về độ an toàn và tin cậy. Khi được hỏi "Tại sao lại là Accord?", ông cho biết "Đây là một chiếc xe hoàn toàn tốt."

8. McLaren F1 1997 của ông chủ Tesla - Elon Musk

Xe McLaren F1 1997 mà Elon Musk sở hữu (Ảnh: Hotcars)

Elon Musk được ví von là một "bộ óc điên rồ" luôn đầy ắp những ý tưởng độc đáo. Ông là người sáng lập, CEO của SpaceX; nhà đầu tư, CEO và kiến trúc sư của Tesla; người sáng lập The Boring Company; đồng sáng lập của Neuralink; đồng sáng lập và đồng chủ tịch ban đầu của OpenAI. Tài sản ròng hiện tại của ông ước tính trị giá 182,1 tỷ USD.

Chiếc siêu xe hàng khủng đầu tiên là McLaren F1 đời 1997. Vị tỷ phú mua chiếc xe này với giá 815.000 USD vào năm 1999, khi ông 28 tuổi. Mẫu xe chính là món quà tự thưởng sau vụ bán lại công ty giá 22 triệu USD tại Thung lũng Silicon. Sau thời gian sử dụng được 11.000 dặm, chiếc F1 gặp nạn. Elon Musk bán lại chiếc F1 vào năm 2007. Đây là chiếc xe mang số hiệu 067 trong tổng số 106 chiếc F1 được sản xuất.

Elon Musk đứng đầu Tesla và được biết đến từ lâu với sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Vị tỷ phú này thường sử dụng nhãn hiệu ô tô do chính mình làm chủ, mặc dù ông cũng thừa nhận rằng ngoài ra có sở hữu một chiếc Jaguar loại 1E seri 67.

7. Xe Toyota Prius của người sáng lập Google - Larry Page

Lary Page và Sergey Brin người sáng lập Google (Ảnh: Hotcars)

Lary Page (116,4 tỷ) là người sáng lập Google cùng với Sergey Brin. Hiện cả hai người họ đều chọn lái chiếc Toyota Prius.

Prius là mẫu xe hybrid sở hữu nền tảng công nghệ đột phá được sử dụng khá phổ biến ở California. Nó được xếp hạng là một trong những phương tiện “sạch” nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất được bán tại Hoa Kỳ.

Đúng với tên gọi Thung lũng Silicon, Prius là một lựa chọn tốt vì công nghệ đã khiến cho những chiếc xe trở nên thân thiện hơn với môi trường.

Phạm vi hoạt động của nó cũng khá tốt, rộng hơn rất nhiều so với những chiếc sedan và hatchback động cơ đốt trong thuần túy, với quãng đường gần 600 km trước khi cần đổ xăng.

6. Ford Customline 1995 của Mark Cuban

Shark Mark Cuban sở hữu chiếc Ford Customline 1955 sa hoa (Ảnh: Hotcars)

Vị tỷ phú bên xế sang và những người bạn (Ảnh Hotcars)

Mark Cuban là một doanh nhân và nhà đầu tư người Mỹ. Ông là chủ sở hữu của Dallas Mavericks của NBA, đồng sở hữu của 2929 Entertainment và chủ tịch của AXS TV. Ông cũng là một trong những nhà đầu tư "cá mập" trong loạt chương trình Shark Tank của đài ABC.

Ông không chỉ mê xe sang mà còn mê cả xe cổ. Người ta thấy ông lái chiếc xe Ford Customline năm 1955 của mình rời khỏi các chương trình Maverick hay Shark Tank chỉ để thể hiện đam mê.

Ông ấy còn từng bán chiếc V8 3 tốc độ do Gas-Monkey-Garage chế tạo trong một cuộc đấu giá. Giờ đây, anh chủ yếu lái xe trên chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, một chiếc limo nhỏ phù hợp với cả gia đình anh. 

5. Xe Honda Fit của CEO Facebook - Mark Zuckerburg

Hoda Fit (Ảnh: Hotcars)

Zuck lái chiếc Honda Fit để đi làm hàng ngày (Ảnh:Hotcars)

Mark Zuckerberg, người đồng sáng lập, CEO của Facebook, hiện sở hữu tài sản gần 130,8 tỷ USD. Tuy nhiên, Zuckerberg có sở thích khiêm tốn và không thích phô trương về cuộc sống của mình, đặc biệt là về ôtô, quần áo và du lịch.

Hiện tại anh ấy đang lái chiếc Honda Fit màu xám. Honda Fit tiết kiệm nhiên liệu và dễ dàng “phù hợp” với bất kỳ chỗ đậu xe nào nhờ kích thước nhỏ nhắn.

4. Cadillac DTS của tỷ phú Warren Buffett

Cadillac DTS (Ảnh: Hotcars)

Tỷ phú Warren Buffet

Một CEO giàu có khác trong danh sách đó chính là Warren Buffet, Giám đốc điều hành của Berkshire Hathaway. Tuy nhiên, ông nổi tiếng với lối sống giản dị, tiết kiệm và chưa lần nào bị bắt gặp đi những chiếc siêu xe đắt tiền.

Như một người Mỹ thực thụ, Warren Buffett rất thích dùng ô tô nội địa, đặc biệt là những chiếc Cadillac như XTS và gần đây là DTS.

Điều này không có gì đáng ngạc nhiên đối với một quý ông đã 90 tuổi. Chiếc xe của tỷ phú Buffett là đời 2006. Ông thường không tự lái mà có tài xế riêng, việc này cũng dễ hiểu với tuổi của ông. Ông đã ký lên xe và bán nó cách đây vài năm trước để sắm phiên bản mới hơn.

DTS có động cơ V8 4,6L dẫn động 4 bánh toàn thời gian, công suất tạo ra gần 300 mã lực, hợp lý cho một chiếc xe nặng hơn 1800 kg.

3. Porsche Taycan của tỷ phú Bill Gates

Taycan là xe thuần điện đầu tiên của Porsche (Ảnh: Hotcars)

Bill Gates thích cách mà Tesla đã thúc đẩy Porsche đổi mới (Ảnh: Hotcars)

Bill Gates được coi là một trong những người làm từ thiện lớn nhất thế giới với số tiền quyên góp hàng tỷ USD để giúp đỡ những người gặp khó khăn. Tuy nhiên, ông vẫn sở hữu những chiếc xe độc ​​lạ, sang trọng và hiếm có.

Bill Gates đã gắn bó một thời gian dài với những chiếc Porsche, bao gồm cả chiếc 959 hàng hiếm hoi. Porsche chỉ sản xuất mẫu xe này với số lượng 337 chiếc. Theo Business Insider, 959 là một trong những mẫu xe tốt nhất trong bộ sưu tập của Bill Gates.

Năm 2017, xe của Bill Gates được cho là đã bán đấu giá với số tiền 2 triệu USD.  

Taycan Turbo S là mẫu xe điện đầu tiên được tỷ phú Mỹ mua về. Dù tại Mỹ những chiếc xe điện Tesla được nhiều người ưa chuộng, Bill Gates lại chọn Porsche Taycan bởi tình yêu với thương hiệu này.

Xe trang bị bộ pin dung lượng 93,4 kWh cho khả năng vận hành lên khoảng 384 đến 450 km mỗi lần sạc đầy, công suất là 750 mã lực, có khả năng tăng tốc 0-60
(0-96 km/h) chỉ trong 2,4 giây.

Trong cuộc phỏng vấn trên YouTube, nhà sáng lập của Microsoft nói rằng ông rất thích những gì Tesla đã làm và cách nó đã thúc đẩy hãng Porsche đổi mới. Ông cũng nói rõ rằng việc mua xe của mình là một phần thể hiện sự ủng hộ cùng Porsche cho bước đi đầu tiên táo bạo của họ, ngay cả khi phiên bản Taycan có giá cao hơn nhiều so với mẫu Model S của Tesla.

2. Audi A8 của ông hoàng Zara- Amancio Ortega

Chiếc Audi A8 của Đức rộng rãi sang trọng

Ortega chọn một chiếc Audi A8 làm phương tiện cá nhân (Ảnh: Hotcars

Amancio Ortega được gọi là "Bố già của thời trang Tây Ban Nha", người sáng lập hãng quần áo Zara trị giá 78 tỷ USD, nhưng vẫn lái một chiếc xe chỉ bằng 0,0001% giá trị tài sản ròng của mình. 

Ông là một người kín đáo và là một nhân vật mà báo chí rất khó tiếp cận. Tính đến nay, số phóng viên được ông đồng ý trả lời phỏng vấn chỉ đếm trên đầu ngón tay và họ cũng không khai thác được gì nhiều từ ông.

Ông ấy đã lựa chon chiếc Audi A8 phiên bản tiêu chuẩn (rẻ nhất) và màu đen để di chuyển thay vì chiếc W12 hay hybrid. Theo Ortega, ông coi trọng sự thoải mái mà chiếc xe đem lại hơn là sự sang trọng hào nhoáng.

1. Lexus LFA của tỷ phú Sillicon Larry Elisson

Lexus LFA một siêu xe của Nhật Bản (Ảnh: Hotcars)

Larry Elisson được mệnh danh là “dân chơi” Thung lũng Silicon (Ảnh: Hotcars)

Larry Elisson là CEO tập đoàn công nghệ máy tính đa quốc gia Oracle của Mỹ với khối tài sản ròng trị giá lên tới 116,3 tỷ USD. Ông được xếp hạng là người giàu thứ 3 ở Mỹ và giàu thứ 6 trên thế giới.

Ở tuổi 76 tuổi, ông vẫn lái chiếc xe vốn được cho là chỉ dành cho giới trẻ – Lexus LFA, một huyền thoại trong danh mục sản phẩm của thương hiệu xe sang Nhật Bản.

Sở hữu động cơ V10 công suất 553 mã lực, tăng tốc 0-60 trong 3,6 giây và “xé toạc” đường đua như bất kỳ chiếc Porsche nào. Nó thậm chí còn đứng đầu với tốc độ 202 dặm một giờ.

Lexus LFA có giá bán khoảng 375.000 USD. Hiện mẫu xe này không còn được sản xuất.
Dù là siêu xe thực thụ, nhưng LFA lại có diện mạo khá khiêm tốn, không gây chú ý rầm rộ như các siêu xe của Ferrari, Lamborghini hay McLaren.

Phương Ánh(Theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khám phá những chiếc xe thể thao Đức “siêu hiếm”

Dưới đây là danh sách những chiếc xe thể thao Đức “siêu hiếm” thường chỉ có trong các bộ sưu tập và xuất hiện trong dịp đặc biệt.  

Gã say cầm dao truy sát 2 cô gái đối mặt người hùng

Thấy người đàn ông lạ cầm dao truy đuổi 2 cô gái, một cựu binh ở gần đó vội cầm gậy lao ra đánh liên tục không cho hắn ta cơ hội phản kháng.

Vật liệu gỗ trong suốt chế từ cây Balsa

Cây Balsa thuộc họ thực vật có hoa, phát triển rất nhanh và có thể đạt chiều cao 30m. Gỗ của nó đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như lắp ráp mô hình, đóng gói, cách nhiệt và các thiết bị nổi. 

Báo cáo nghiên cứu cũng cho biết, loại gỗ trong suốt này có hiệu suất nhiệt, độ bền và nhẹ hơn kính gấp 5 lần. Bên cạnh đó, xen-lu-lô tự nhiên có trong gỗ khi kết hợp với hợp chất polyvinyl alcohol (PVA) sẽ làm cho loại gỗ trong suốt này dễ uốn cong hơn. 

Ngoài ra, việc sản xuất kính sẽ tốn kém hơn, do phải tiêu thụ nhiều năng lượng hơn, tạo ra lượng khí thải carbon lên tới 25.000 tấn một năm. Do đó, sự phát triển của vật liệu trong suốt bằng gỗ có thể giúp giảm thiểu lượng khí thải và tạo ra một môi trường bền vững và lành mạnh hơn trong tương lai.

Hiện tại, vật liệu này được xem như là một sự thay thế tiềm năng cho các loại kính trên cửa sổ của các ngôi nhà. Tuy nhiên, báo cáo nghiên cứu cho biết loại vật liệu này cũng tương thích với các thiết bị công nghiệp hiện có và do đó việc đưa vào sản xuất sẽ không còn xa. Điều đó cho thấy rằng, nó kỳ vọng ​​sẽ được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và có thể là một sự thay thế cho kính trong công nghệ màn hình. Do đó, chúng ta không thể loại trừ khả năng vật liệu này sẽ được sử dụng cho màn hình smartphone trong tương lai.

Phan Văn Hòa (theo Gizmochina)

Video cho thấy người đi xe máy không bị thương nghiêm trọng, vẫn có thể đứng dậy và dựng xe, cùng với sự trợ giúp của hai người phụ nữ khác sống ở gần đó. Hai người con trai khác đi tới gần khu vực xảy ra tai nạn nhưng sau đó lại đi vào nhà. 

Người đăng video trên chia sẻ: "Tội cho người đi xe máy quá, mọi người nuôi chó nên ý thức một chút, đừng thả rông như vậy". Đồng quan điểm, nick Bảo Xinh viết: "Mình yêu chó nhưng rất ghét những gia đình nuôi mà không có ý thức. Nào là cắn người, nào là vệ sinh bừa bãi, rồi nhất là ở quê hay có kiểu thả chó chạy rông, rất nguy hiểm". 

Trong khi đó, tài khoản Hòa Nguyễn cho rằng thậm chí người đi xe đâm phải chó chạy rông trên đường còn bị bắt đền. "Em đã chứng kiến một vụ, xe ô tô đâm vào con chó từ đâu lao ra, xe vỡ đèn mà người nhà còn ra bắt đền vì con chó nhà người ta bị thương", người này cho hay.

Với vụ tai nạn trên, chi tiết khiến nhiều người dùng mạng xã hội bức xúc là việc những người đàn ông gần đó đứng nhìn mà không có bất kỳ hỗ trợ nào cho người bị nạn. "Không hiểu anh ấy nghĩ gì mà đứng ngó xong rồi để mặc nạn nhân với hai người phụ nữ vất vả trợ giúp nâng chiếc xe", anh Quốc Sự lên tiếng.

"Nghĩ mà buồn, hai người đàn ông trẻ, khỏe mà có vẻ vô cảm quá. Đành rằng có người giúp đỡ rồi nhưng đó là phụ nữ, chân yếu tay mềm. Còn nếu sợ liên đới thì đây là khu vực nhà mình cơ mà. Thử đặt hoàn cảnh mình rơi vào trường hợp đó, một câu động viên thôi cũng có thể bớt đau đi bao nhiêu", nick Giang Anh viết.

Bên cạnh đó, một số thành viên cũng chia sẻ kinh nghiệm trong tình huống này. "Các cụ có câu "Chó tránh đầu, trâu tránh đuôi", mình cũng dựa vào đó để xử lý. Ngoài ra hạn chế bóp phanh trước vì gặp tình huống bất ngờ rất dễ bóp mạnh, gây ngã", anh Vũ Hoàn bình luận trên Facebook.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Những tình huống khiến lái xe phải 'dựng tóc gáy'

Xe máy bất ngờ tạt đầu, tự dưng bị đâm vào sườn xe, ô tô ngược chiều xoay vòng trước mặt,... là những tình huống trong tuần vừa qua khiến những người cầm vô lắng phải "dựng tóc gáy". 

Trạm thu phát sóng (BTS) trên đỉnh Fansipan – nơi được ví là nóc nhà của Đông Dương, được đưa vào hoạt động mang nhiều ý nghĩa về chính trị, xã hội và khẳng định thương hiệu của VinaPhone nói riêng và Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam. VinaPhone cho biết, trạm BTS Fansipan bao gồm 1 trạm thu phát sóng 2G và 1 trạm phát sóng 3G, có bán kính phủ sóng 3-4km tính từ đỉnh Fansipan, tốc độ truy cập 3G lên đến 42Mbps.

Trước đây, việc triển khai thông tin liên lạc phục vụ sự chỉ đạo của các cấp lãnh đạo trong công tác phòng, chống cháy rừng, kiểm soát nông lâm sản, tìm kiếm cứu nạn tại vườn quốc gia Hoàng Liên hết sức khó khăn. Khi xẩy ra vụ việc, tùy theo yêu cầu của ban chỉ đạo, VinaPhone phải huy động phương tiện và thiết bị thông tin liên lạc vệ tinh, huy động xe thông tin di động và cử đoàn công tác phục vụ thông tin liên lạc trong suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ. Do vậy, trạm thu phát sóng trên đỉnh Fansipan được lắp đặt và đi vào hoạt động sẽ góp phần đáng kể vào việc đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt, liên tục phục vụ an ninh chính trị, phòng chống cháy rừng, kiểm soát nông lâm sản, tìm kiếm cứu nạn tại rừng quốc gia Hoàng Liên.

Việc chinh phục đỉnh Fansipan với độ cao 3.143m cũng như tổ chức khám phá, nghiên cứu hệ động thực vật phong phú tại rừng quốc gia Hoàng Liên luôn là ước mơ, mong muốn của rất nhiều người dân Việt Nam đặc biệt là các bạn trẻ. Trước đây, khi không có sóng di động, các công ty du lịch gặp rất nhiều khó khăn trong công tác điều phối, đảm bảo an toàn cũng như việc cập nhật các nội dung về khám phá, thông tin về chuyến đi bởi trên toàn tuyến, các điểm có sóng di động rất hạn chế. Việc phát sóng trạm BTS Fansipan đã giải quyết được các khó khăn nêu trên và khách hàng có thể dễ dàng sử dụng các dịch vụ thông tin di động qua mạng 2G, 3G VinaPhone cung cấp. Các khách hàng giờ đây có thể dễ dàng chia sẻ với bạn bè, với người thân những giây phút thăng hoa ngay tại thời điểm chinh phục đỉnh Fansipan của mình.

Đại diện VinaPhone cho biết, qua việc lắp đặt, phát sóng và cung cấp dịch vụ 2G và 3G VinaPhone trên đỉnh Fansipan, đã thể hiện sự nỗ lực của VinaPhone và khẳng định cam kết luôn mang đến những sản phẩm, dịch vụ tốt nhất, tiên tiến nhất cho khách hàng.