Honda Super Cub FI 'siêu hiếm' giá gần 100 triệu tại VN

Hà Nội thêm 9 ca dương tính nCoV, có 6 F1 của vợ chồng ở Center Point

Sáng 19/5, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Hà Nội thông tin về 9 ca dương tính mới trên địa bàn.

Theo ông Nguyễn Hoàng Cẩm, Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng, hiện tại thị trường Đà Nẵng đã bắt đầu có nhiều sản phẩm đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 do các doanh nghiệp trong nước cung cấp. Trong đó, bán rộng rãi nhất là sản phẩm của công ty TNHH Hùng Việt, mới đây VTVBroadcom đã bắt đầu có sản phẩm bán tại Đà Nẵng.

Công ty Hùng Việt còn phối hợp với tổng đài hành chính công Đà Nẵng để giới thiệu và bán sản phẩm, khi người dân gọi đến tổng đài 19009496 sẽ được nhân viên của Hùng Việt tư vấn và họ còn có thể đặt hàng trực tiếp từ tổng đài này.

Đây là một tín hiệu đáng mừng vì cách đây đúng 1 tháng, ICTnews đã có bài phản ánh việc thị trường Đà Nẵng vắng bóng đầu thu truyền hình số DVB-T2. Đến mức tổng đài hành chính công 19009496 của Đà Nẵng liên tiếp nhận được cuộc gọi của người dân hỏi: “Tôi có thể mua đầu thu truyền hình số ở đâu?” nhưng câu hỏi này vào thời điểm đó chưa có lời giải. Ngay cả đường dây nóng của ICTnews cũng liên tiếp nhận được cuộc gọi của người dân ở Đà Nẵng nhờ chỉ dẫn địa chỉ mua đầu thu truyền hình số DVB-T2.

Hiện tại giá đầu thu VTV HD/T2 của VTVBroadcom là 799.000 đồng, giá đầu thu HD VJV của Hùng Việt được bán với giá 599.000 đồng (chưa có anten). Cả hai sản phẩm này đều là hàng chính hãng và đã được các doanh nghiệp này công bố hợp quy theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ TT&TT. Người dân mua đầu thu truyền hình số DVB-T2 có thể thu được tối đa 42 kênh truyền hình trong nước và 2 kênh phát thanh quảng bá.

Theo ông Phạm Văn Hoàng Thủy, Phó Giám đốc Công ty TNHH Hùng Việt, đầu thu HD VJV 012 là sản phẩm được lắp ráp tại Việt Nam và đã được Hùng Việt đăng ký bảo hộ thương hiệu.

Ông Thủy cho biết, Hùng Việt đã bắt đầu bán đầu thu số ở Đà Nẵng từ tháng 4/2014, những ngày đầu việc phát triển thị trường vô cùng khó khăn. Các đại lý đều e ngại không muốn nhập hàng vì băn khoăn không biết có phải là sản phẩm chính hãng hay không. Và nhiều đại lý còn có tâm lý lo ngại về khả năng không cạnh tranh được với hàng nhập lậu.

Man City nhảy múa ở Stamford Bridge

Vào những giây cuối bù giờ của trận đấu, Chelsea mới có bàn danh dự nhờ Callum Hudon –Odoi.

Kết quả có nghĩa, Man City tiến vào top 5 với 29 điểm kém Liverpool và MU dẫn đầu 4 điểm, nhưng mới chơi 15 trận trong lúc Ngoại hạng Anh đang đi qua vòng 17.

Pep Guardiola phát biểu sau trận: “Chúng tôi chơi thực sự tốt. Thật không may là để lọt lưới 1 bàn vào những giây cuối nhưng kết quả ở Stamford Bridge thật tuyệt vời.

Pep Guardiola hài lòng một Man City lợi hại đã trở lại

Hôm nay, Man City cho thấy đã trở lại (lợi hại) như cũ. Một chiến thắng quan trọng trên sân khách Chelsea.

Cách chúng tôi chơi hôm nay thật tuyệt vời. Bạn không thể chiến thắng danh hiệu nếu không chơi như vậy. Các cầu thủ của tôi hôm nay đã xuất sắc về mọi mặt.

Chúng tôi không thể chơi như các đội khác mà phải chơi theo nhịp độ của mình và chọn đúng thời điểm.

Chúng tôi đã giành được danh hiệu theo cách đó. Chúng tôi đã bỏ lỡ một chút nhịp độ này và hôm nay đã thực sự phục hồi”.

L.H

Xem video bàn thắng Chelsea 1-3 Man City

Man City có trận đấu bùng nổ khi vùi dập Chelsea với tỷ số 3-1 ngay tại Stamford Bridge, ở vòng 17 Ngoại hạng Anh.

Với giá 48,5 triệu USD, Falcon Supernova iPhone 6 Pink Diamond được xem là chiếc điện thoại đắt nhất thế giới hiện nay. Nó thuộc về Nita Ambani, vợ của doanh nhân Ấn Độ Mukesh Ambani - người giàu nhất châu Á. Không có những viên kim cương nhỏ hay thiết kế cầu kỳ, mặt lưng của chiếc điện thoại được mạ vàng 24 carat, đính một viên kim cương hồng khổng lồ cũng đủ tạo nên giá trị gần 50 triệu USD. Ảnh: Falcon.

Vertu Signature Corba là sản phẩm đắt tiền nhất của nhà sản xuất điện thoại cao cấp này. Điểm nhấn của thiết bị là con rắn bao quanh viền, được đính 439 viên ruby và 2 viên ngọc lục bảo. Các chi tiết còn lại như bàn phím, viền quanh máy được mạ vàng. Signature Corba ra mắt năm 2017, được thiết kế bởi công ty trang sức Boucheron của Pháp và chế tác thủ công tại Anh, chỉ có 8 chiếc được bán với giá 310.000 USD. Ảnh: Vertu.

Ra mắt vào năm 2009, Goldvish Revolution được sản xuất bởi hãng điện thoại hạng sang Goldvish của Thụy Sĩ. Thiết bị có 2 tùy chọn hồng và trắng, thân máy được đính kim cương tự nhiên, màn hình làm bằng kính sapphire, bên dưới là đồng hồ Frederic Jouveno có thể tháo rời. Giá bán của Goldvish Revolution là 488.150 USD. Ảnh: Goldvish.

Là hãng thiết kế phụ kiện, mắt kính nổi tiếng của Thụy Sĩ nhưng Gresso vẫn sản xuất điện thoại siêu sang, một trong số đó là Luxor Las Vegas Jackpot. Điểm nhấn của thiết bị là mặt sau được ốp gỗ đen châu Phi 200 năm tuổi, mặt trước đính kim cương đen, xung quanh mạ khoảng 180 g vàng nguyên chất. Mỗi phím bấm của điện thoại được trang trí bằng một viên sapphire. Luxor Las Vegas Jackpot chỉ có 3 chiếc được sản xuất với giá một triệu USD mỗi chiếc. Ảnh: Gresso.

Đúng như tên gọi, Goldvish Le Million có giá một triệu USD. Khi ra mắt năm 2006, thiết bị được Sách Kỷ lục Guiness ghi nhận là chiếc điện thoại độc và đắt nhất thế giới. Tuy không còn giữ danh hiệu trên, Goldvish Le Million vẫn thu hút ánh nhìn với hình dáng độc đáo, mạ vàng trắng 18 carat và 120 carat kim cương loại VVS-1, được chế tác thủ công với sự tinh xảo đến từng chi tiết. Ảnh: Goldvish.

Diamond Crypto Smartphone được chế tác từ bạch kim nguyên khối, phím điều hướng 4 chiều và nút chọn được đính 28 viên kim cương. Xung quanh thân máy cũng có 50 viên kim cương, trong đó gồm 10 viên kim cương xanh thuộc hàng quý. Đây còn là chiếc điện thoại bảo mật cao với hệ điều hành Windows CE, chip xử lý của Motorola hỗ trợ nhiều tính năng mã hóa. Giá bán của sản phẩm là 1,3 triệu USD. Ảnh: Diamond Crypto.

Có giá 2,5 triệu USD, iPhone 3G Kings Button được chế tác bởi nhà thiết kế Peter Aloisson người Áo. Sản phẩm gây chú ý khi kết hợp giữa màu trắng, vàng và vàng hồng. Bao quanh máy là 138 viên kim cương được cắt tinh xảo. Có tên Kings Button bởi nút Home trên chiếc iPhone này được đính viên kim cương 6,6 carat, làm tăng vẻ sang trọng cho sản phẩm. Ảnh: Peter Aloisson.

iPhone là một trong những điện thoại phổ biến có phiên bản siêu sang. Là sản phẩm của nhà thiết kế Stuart Hughes, Goldstriker iPhone 3Gs Supreme được chế tác từ 271 g vàng 22 carat, xung quanh đính 136 viên kim cương, logo Apple ở mặt lưng chứa 53 viên kim cương, nút Home chứa viên kim cương lớn 7,1 carat. Hộp đựng sản phẩm làm từ đá granite nguyên khối. Giá bán của chiếc điện thoại này là 3,2 triệu USD. Ảnh: Goldstriker.

Vị trí thứ tư trong danh sách thuộc về Stuart Hughes iPhone 4 Diamond Rose, được chế tác từ vàng hồng nguyên khối. Xung quanh máy có 500 viên kim cương (tổng cộng 100 carat), logo Táo khuyết đính 53 viên kim cương, nút Home chứa một viên kim cương hồng 7,4 carat, hộp đựng 7 kg làm từ đá granite. Giá bán của sản phẩm là 8 triệu USD. Ảnh: Stuart Hughes.

Một thiết kế nổi bật khác của Stuart Hughes là chiếc iPhone 4s Elite Gold với giá 9,4 triệu USD. Phần khung quanh máy được trang trí bằng 500 viên kim cương, nút Home làm từ kim cương 8,6 carat, tặng một viên 7,4 carat dự phòng trong trường hợp viên cũ bị mất. Hộp đựng của sản phẩm được chế tác cao cấp với chất liệu bạch kim, gắn các mảnh xương khủng long với một số loại đá quý như Opal, Pietersite, Charoite, Rutile Quartz và Star Sunstone. Chỉ có 2 chiếc iPhone 4s Elite Gold được sản xuất, một chiếc được cho là thuộc về nữ doanh nhân người Australia. Ảnh: Stuart Hughes.

Stuart Hughes cũng là người tạo ra iPhone 5 Black Diamond, chiếc điện thoại đắt thứ hai thế giới với 600 viên kim cương xung quanh, một viên kim cương đen đính vào nút Home. Chiếc iPhone này được sở hữu bởi một doanh nhân Hong Kong tên Joe, phần khung mất 9 tuần để chế tác. Giá của sản phẩm là khoảng 15,3 triệu USD. Ảnh: REX Features.

Theo Zing

Caviar biến iPhone 12 thành phiên bản kỷ niệm Apple I

Apple I là mẫu máy tính được thiết kế và chế tạo bởi Steve Wozniak với vỏ ngoài bằng gỗ và Caviar muốn tái hiện điều đó trên iPhone 12

Khi khởi động, động cơ cần lấy năng lượng từ ắc quy. Vì vậy khi ắc quy sắp cạn, nó không thể thực hiện được nhiệm vụ của mình, dẫn đến động cơ mất nhiều thời gian hơn để khởi động. Trong tình huống này, bạn sẽ nghe thấy tiếng máy kêu chậm hơn bình thường. Hoặc khi ắc quy bị cạn kiệt hoàn toàn, bạn sẽ không nghe thấy tiếng động cơ.

Ngoài ra, các thiết bị khác hoạt động bằng nguồn điện trên xe cũng có dấu hiệu trục trặc. Do điện yếu, đèn pha sẽ không sáng như cũ, bảng điều khiển mờ hơn, loa bị rè v.v…

Điều kiện thời tiết cực đoan như quá nóng hoặc quá lạnh cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. Bạn nên tránh làm ắc quy cạn quá sâu trước khi sạc lại, việc này làm ắc quy nhanh bị “chai” và rút ngắn thời gian sử dụng.

Để theo dõi tình trạng sức khỏe của ắc quy, bạn có thể sắm một bộ đồng hồ đo điện để kiểm tra định kỳ. Ắc quy tốt trong tình trạng được sạc đầy sẽ có điện áp 12,6 volt trở lên. Khi điện áp giảm xuống còn 12,2 Volt nghĩa là ắc quy đã bị chai, chỉ còn 50 % dung lượng. Nếu điện áp ở mức dưới 12 Volt, ắc quy đã bị hỏng hoàn toàn và cần mua bộ mới để thay thế.

Cực ắc quy bị lỏng, ăn mòn

Một vấn đề thường gặp khác đối với hệ thống điện đó là cực ắc quy bị ăn mòn, lỏng lẻo. Qua thời gian, cực ắc quy sẽ bị ăn mòn bởi hóa chất, làm giảm khả năng dẫn điện.

Sự cố này sẽ dẫn đến hiện tượng động cơ khởi động chậm, đèn không sáng nên thường bị nhầm với trường hợp cạn ắc quy. Nếu không tìm hiểu kỹ, chủ xe sẽ phải thay ắc quy không cần thiết, gây tốn kém.

Cực ắc quy bị ăn mòn vì hóa chất. Ảnh: Goauto

Dấu hiệu cực ắc quy bị mòn rất dễ nhận biết. Các cực ắc quy sẽ có một lớp bột màu trắng, xanh lá cây bao phủ. Việc vệ sinh cực ắc quy rất đơn giản và có thể tự làm ở nhà. Bạn chỉ việc tháo kết nối ở cực âm ắc quy, sau đó đến cực dương, rồi tiến hành vệ sinh bằng bàn chải, nước hoặc dung dịch tẩy rửa mua từ cửa hàng.

Máy phát điện bị hỏng

Nếu ắc quy của bạn còn mới mà xe vẫn gặp hiện tượng đề khó nổ thì khả năng cao máy phát điện trên xe đã bị hỏng.

Máy phát điện chính là nguồn sạc của cả chiếc xe. Nó tạo ra năng lượng điện từ cơ năng của động cơ. Điện phát ra được sử dụng để sạc cho ắc quy, vận hành các thiết bị điện như đèn táp lô, đèn trần, điều hòa nhiệt độ…Khi máy phát điện hoạt động ổn định, tuổi thọ của ắc quy sẽ được tối ưu. Điện áp sạc quá thấp hoặc quá cao đều ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy.

Bạn nên kiểm tra máy phát điện định kỳ từ 4-6 tháng/lần. Hãy nổ máy, tắt tất cả các thiết bị điện và đo điện áp đầu ra của máy phát. Nếu đo được điện áp từ 13,1 đến 14,6 Volt nghĩa là máy phát điện đang hoạt động tốt. Điện áp cao hơn hoặc thấp hơn ngưỡng này đều không tốt cho xe.

Bộ khởi động bị lỗi

Bộ khởi động (củ đề) là một linh kiện giúp khởi động động cơ ô tô. Nó nhận năng lượng điện từ ắc quy để thực hiện nhiệm vụ của mình.

Khi bộ khởi động bị lỗi, bạn sẽ không nghe thấy tiếng kêu tách khi vặn khóa điện. Trong trường hợp này bạn nên kiểm tra tất cả kết nối từ ắc quy tới bộ khởi động, sử dụng giấy nhám hoặc bàn chải để làm sạch các giắc nối.

Một lý do khác khiến củ đề không hoạt động là bánh răng bị kẹt. Khi đó, động cơ không nổ máy nhưng đèn pha, kính gạt nước vẫn hoạt động.

Bugi bị lỗi

Bugi là một linh kiện khác trên xe hơi sẽ bị hao mòn sau thời gian sử dụng. Các nhà sản xuất ô tô thường khuyên bạn nên thay thế bugi sau quãng đường sử dụng khoảng 50.000 đến 80.000 km.

Đầu bugi bị cháy đen sau thời gian hoạt động. Ảnh: Wheeljoint

Ngoài hiện tượng xe khó khởi động, lỗi về bugi còn có thể dẫn đến các hậu quả hỏng hóc nghiêm trọng hơn như hỏng xi-lanh động cơ, thay thế rất tốn kém. Nếu có thể, khi thay bugi, bạn cũng nên thay luôn dây bugi mới để đảm bảo xe hoạt động ổn định.

Chập điện

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến chập điện trên xe hơi, có thể do hỏng giắc nối, hỏng rơ le, bóng đèn bị cháy….,hoặc trong quá trình lắp đặt thiết bị mới, bảo dưỡng ô tô cũng có thể làm bong lớp vỏ cách điện các dây dẫn và gây ra chập điện.

Nhìn chung, chi phí sửa chữa chập điện thường không quá tốn kém nhưng phần khó nhất là xác định vị trí bị chập điện. Đôi lúc, thợ sửa chữa sẽ phải tháo tung chiếc xe để tìm nguyên nhân.

Ngân Vũ(theo CarfromJapan)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tốn hàng chục triệu để khắc phục ôtô ngập nước

Hệ thống điện là phần chịu ảnh hưởng đáng kể nhất khi ôtô bị ngập, bên cạnh nguy cơ động cơ thủy kích và nội thất bị lọt nước.