Siêu máy tính dự đoán PSV vs Juventus, 3h00 ngày 20/2

Ngoại Hạng Anh 2025-02-21 17:12:27 64369
êumáytínhdựđoánPSVvsJuventushngàbóng đá kết quả hôm nay   Phạm Xuân Hải - 19/02/2025 05:25  Máy tính dự đoán
本文地址:http://sport.tour-time.com/html/67d891112.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Mohammedan vs Jamshedpur, 21h00 ngày 20/2: Khó tin cửa dưới

Chiều ngày 3/12, đội tuyển Việt Nam đã lên đường trở về nước sau khi kết thúc trận đấu đầu tiên tại ASEAN Cup 2024, với chiến thắng 4-1 trước đội tuyển Lào. Từ Hà Nội, thầy trò HLV Kim Sang Sik sẽ di chuyển thẳng về thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, để tiếp tục tập luyện và chuẩn bị cho trận đấu tiếp theo gặp Indonesia.

HLV Kim Sang Sik bày tỏ sự hài lòng với sự thể hiện của các học trò trong trận đấu với Lào. Ông nhấn mạnh rằng, trận vừa qua mới chỉ là bước khởi đầu của đội tuyển tại AFF Cup 2024, đội tuyển vẫn còn những trận đấu quan trọng phía trước.

ĐT Việt Nam về nước sau chiến thắng trước Myanmar 567422
Tiền đạo nhập tịch Xuân Son luôn giữ tinh thần thoải mái

Nhà cầm quân người Hàn Quốc hy vọng đội tuyển Việt Nam giữ tinh thần tốt để đạt kết quả như mong muốn trong cuộc tiếp đón Indonesia trên sân nhà vào ngày 15/12 tới. Đây là trận đấu được đánh giá có ý nghĩa quan trọng, tác động trực tiếp tới cục diện của bảng B trong cuộc đua giành vé vào bán kết.

ĐT Việt Nam đã có khởi đầu thuận lợi tại AFF Cup 2024 với chiến thắng 4-1 trước Lào. Dù gặp nhiều khó khăn trong hiệp 1 nhưng những điều chỉnh của HLV Kim Sang Sik đã phát huy tác dụng giúp ĐT Việt Nam có được liên tiếp 4 bàn thắng trong hiệp 2.

ĐT Việt Nam về nước sau chiến thắng trước Myanmar 567427
ĐT Việt Nam có nhiều thời gian chuẩn bị cho trận gặp Indonesia

Sau trận đấu này, ĐT Việt Nam sẽ trở về Việt Trì, Phú Thọ để tiếp tục tập luyện. Thầy trò HLV Kim Sang Sik sẽ có lợi thế lớn về lịch thi đấu khi được nghỉ thi đấu ở lượt trận thứ 2. Đây sẽ là khoảng thời gian quý báu để các cầu thủ ĐT Việt Nam hồi phục thể lực.

Nếu như ĐT Việt Nam được nghỉ ngơi thì Indonesia sẽ tiếp tục phải thi đấu ở lượt trận thứ 2 khi trở về sân nhà gặp Lào ngày 12/12. Sau đó, thầy trò HLV Shin Tae-yong lại phải bay sang Việt Nam làm khách. Như vậy chỉ trong vòng ít ngày, Indonesia sẽ phải di chuyển khá nhiều với hành trình từ Indonesia - Myanmar- Indonesia - Việt Nam.

Bài liên quan">

ĐT Việt Nam về nước sau chiến thắng trước Lào

{keywords}Xe buýt đâu chỉ dành cho người nghèo?

Có lần, hẹn nhóm bạn ở công viên 30-4 trước Dinh Thống Nhất, thấy tôi vừa từ trên xe buýt bước xuống thì một người bạn liền nói: “Đại gia sao lại đi xe buýt?”

Một lần khác, tôi đi đám cưới, lúc gần tan tiệc, chuẩn bị ra về thì có một chị ngồi cùng bàn hỏi tôi: “Đi bằng xe gì?”, tôi trà lời: “Đi xe buýt” . Ngay lập tức, chị này tỏ vẻ ngạc nhiên rồi nói: “Xe hư hay sao mà lại đi xe buýt?”

Tôi đi đám cưới bằng xe buýt vì thuận tiện. Nhà tôi ở gần ngã tư Lão Tử - Châu Văn Liêm (Q.5), đám cưới ở nhà hàng Saphire trên đường Điện Biên Phủ gần ngã tư Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh), tôi chỉ cần đi bộ 120m là đến điểm đón xe buýt số 150, đường Hồng Bàng.

Hay như cháu tôi đang là sinh viên năm thứ hai, hàng ngày đi học bằng xe buýt cũng có lần nói: “Xe buýt chỉ dành cho người ít tiền như tụi cháu thôi”. Khi nghe vậy, tôi vặn lại: “Sao cháu lại nghĩ thế?” thì nhận được câu trả lời “Đi xe buýt là dân lao động nghèo. Ít khi cháu thấy người giàu, cán bộ, công chức nhà nước đi xe buýt”.

Nhiều người Việt đang có tâm lý kỳ thị ấy.

Trong khi đó, thực sự, chiếc xe máy, ô tô hay xe buýt chỉ là một phương tiện di chuyển và cách mà chúng ta chọn nó để đi còn phải dựa vào điều kiện giao thông, hơn là cả nhu cầu hay sở thích cá nhân.

Em con cô tôi có ôtô nhưng vẫn ít khi sử dụng trong khung giờ cao điểm, thay vào đó là đi xe buýt kết hợp đi bộ, vừa không phải gửi xe, bớt mệt hơn khi gặp cảnh kẹt xe, đi tiệc cưới có uống bia xong chỉ việc lên xe buýt về nhà an toàn hơn tự lái ôtô vừa căng thẳng vừa lo bị phạt nặng.

Năm trước em sang Đài Loan, những đứa bạn dẫn đi chơi trong thành phố bằng xe buýt. Ở lãnh thổ này, nhiều nơi không cấm xe máy, người dân dù có ôtô nhưng đi làm phần lớn sử dụng phương tiện công cộng.

Trong giờ cao điểm, buổi sáng đi xe cá nhân vất vả hơn, chậm hơn và tìm chỗ gửi xe cũng không dễ vì vùng trung tâm không đủ chỗ trông giữ xe máy, ô tô. Ngoài ra, chính quyền có chủ trương hạn chế xe cá nhân vào trung tâm trong khung giờ cao điểm để ưu tiên và tăng cường hoạt động cho các loại hình giao thông công cộng, trong đó có xe buýt.  

{keywords}
Đi xe máy ở Việt Nam quá vất vả

Trước đây, khi còn làm công tác ngoại giao nhân dân, tôi có dịp tiếp xúc với nhiều người nước ngoài. Một đối tác nữ người Singapore đến Tp HCM, sau khi làm việc với tôi ở cơ quan trên đường Lê Duẩn (Q.1), hỏi thăm tuyến xe buýt về nhà người thân ở đường Xô Viết Nghệ Tĩnh cạnh bến xe Miền Đông (Q.Bình Thạnh) và tôi đã hướng dẫn chị đi xe buýt số 26.

Lần sau gặp lại, chị nói “Trên xe buýt chiều hôm đó còn nhiều chỗ trống, hành khách chủ yếu là sinh viên, nhưng thấy dưới đường lại quá đông xe máy và ôtô. Ngược lại, ở nước mình (Singapore), ra đường thấy phần lớn là xe buýt vào giờ cao điểm và hành khách có nhiều người làm ở nơi cố định như nhân viên văn phòng”.

Ở những nước phát triển, cũng có nhiều xe cá nhân mà nhất là ôtô, giá còn rẻ hơn ở nước ta nhưng nhiều người vẫn thích sử dụng phương tiện công cộng hay xe buýt.

Như một anh bạn người Pháp đến TP.HCM đã kể cho tôi nghe câu chuyện đi lại ở Paris: “Nhiều người là doanh nhân hay lãnh đạo, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động dù có sẵn xe cá nhân nhưng vẫn đi làm bằng xe buýt vì xem đây là phương tiện văn minh, an toàn, góp phần giảm kẹt xe cho thành phố”.

Anh còn nói vui rằng, “Ở Pari, người dân đi lại bằng phương tiện công cộng là chính, xa thì sử dụng tàu điện, gần thì đi xe buýt, người nghèo cũng có ôtô, người giàu cũng đi xe buýt”.

Tôi nghĩ rằng, bỏ xe máy, bỏ ôtô để đi xe buýt, không hề khó. Nhưng muốn vậy, đầu tiên, tư duy, quan niệm trong xã hội về việc sử dụng phương tiện cá nhân phải thay đổi. Cách mà người giàu đi xe buýt, người nghèo có ô tô cũng đi xe buýt ở các nước rất đáng để chúng ta suy ngẫm.

Rõ ràng, nếu ai trong chúng ta cũng có thói quen hạn chế xe cá nhân, đi lại nhiều bằng xe buýt, sẽ góp phần làm phương tiện này phát triển theo hướng văn minh và tốt hơn, hạn chế tai nạn trên đường phố, giảm kẹt xe và ô nhiễm môi trường.

Tất nhiên, thực tế hiện nay vẫn còn những tồn tại rào cản cho người đi xe buýt như di chuyển khá chậm vào khung giờ cao điểm, tuyến xe chưa được phủ rộng khắp, hành khách đôi khi phải đi nhiều chuyến, vỉa hè nhiều nơi bị chiếm dụng nên gây khó cho người đi bộ...

Ngành giao thông sẽ cần phải khắc phục những nhược điểm này, tăng cường và nhân rộng mô hình xe buýt chất lượng cao. Cần đảm bảo thời gian giãn cách chuyến như thông tin công bố, đừng để hành khách chờ đợi quá lâu, tốt nhất nên có làn đường riêng hoặc ưu tiên cho xe buýt.

Được vậy có lẽ nhiều người sẽ gạt bỏ tâm lý hoài nghi xe buýt chỉ dành cho người nghèo, thu nhập thấp, lớn tuổi, sinh viên, học sinh. Mà thay vào đó, xem xe buýt là phương tiện giao thông văn minh cho mọi đối tượng có nhu cầu vì sự thuận lợi, tiện ích, an toàn. Lúc đó, hành khách xe buýt sẽ tăng cao với những người đi làm, nhân viên văn phòng...

Khi đó, đề án "cấm xe máy, cấm ô tô của Hà Nội hay TP HCM cũng sẽ không gặp phải làn sóng phản ứng như hiện nay.

Bùi Thị Hồng Nhung (Công chức Sở Du lịch Tp HCM)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài tham gia Diễn đàn về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ba năm giã từ xe máy đi xe buýt, tôi an nhàn, khỏe khoắn hơn

Ba năm giã từ xe máy đi xe buýt, tôi an nhàn, khỏe khoắn hơn

Chúng tôi, những người bạn quen nhau trên xe bus thường nói đùa một câu "đã đi xe bus rồi thì không thể quay lại sử dụng xe máy nữa”, “đã quen đi bus rồi, nghĩ lại trước đây hàng ngày đi xe máy, mà sợ".

">

Có ô tô, xe máy, đại gia sao lại đi xe buýt?

Soi kèo phạt góc PSG vs Brest, 03h00 ngày 20/2

Cuốn sách đánh dấu chặng đường tìm tòi và kể lại những câu chuyện đầy cảm hứng về hành trình của những người con đất Việt xa xứ.

"Ngày trở về - Mẹ ơi, con là người Việt Nam" là tập hợp câu chuyện của 7 trong số hàng chục nhân vật đã xuất hiện trong chương trình Ngày trở về của Ban Truyền hình Đối ngoại suốt 10 năm qua.

Dù ở nhiều lứa tuổi, nhiều lĩnh vực khác nhau, nhiều người không sinh ra và lớn lên tại Việt Nam, nhưng ở họ có một điểm chung là luôn bền bỉ tìm đường trở về nguồn cội, đóng góp cho quê hương bằng tất cả khả năng của mình.

{keywords}
Cuốn sách đánh dấu chặng đường tìm tòi và kể lại những câu chuyện đầy cảm hứng về hành trình của những người con đất Việt xa xứ.

Trên tinh thần và tư liệu của chương trình, cuốn sách "Ngày trở về - Mẹ ơi, con là người Việt Nam" mang đến thêm cho độc giả những góc khác từ câu chuyện được chọn lọc của 7 nhân vật, trong hàng chục nhân vật đã xuất hiện trong chương trình "Ngày trở về" suốt một thập kỷ qua.

Các nhân vật trong cuốn sách như bác sĩ David Dương Bảo Long, Daniel Hoài Tiến, nhà phát minh Trần Ngọc Phúc,...đều là những mảnh ghép của thế giới người Việt thật đa dạng, tài năng mà khiêm nhường, sâu sắc và cởi mở. Chân thành, bình dị, họ chia sẻ với bạn đọc cuộc đời của mình, những gian nan và gặt hái. Như thể, bằng một giao cảm nguồn cội Việt chung nhất, họ thắt chặt hơn sợi dây tình cảm tha thiết với con người quê hương.

Trong hành trình ấy của mình, sợ dây ấy đưa mỗi người tới những câu hỏi, những niềm băn khoăn, trăn trở. Đôi khi đó là những câu hỏi như "Tôi là ai?" của Daniel Nguyễn Hoài Tiến, "Mình là người gì nếu không phải là người Mỹ?" của Caroline Kiều Linh Valverde, hay David Dương Bảo Long đi tìm câu trả lời cho "Vì sao tôi may mắn có trong cơ hội được học ở Mỹ, một điều không phải ai cũng có được? Nhiệm vụ của tôi với cộng đồng là gì? Tôi có thể làm được gỉ?".

Cuốn sách gửi đến bạn đọc 7 trong số hàng chục chân dung nhân vật mà Ngày trở về đã phác hoạ. Họ sẽ tiếp tục truyền cảm hứng sống cho người đọc và tôn lên vẻ đẹp của con người Việt Nam dù ở bất cứ toạ độ nào trên đất nước này.

Tình Lê

Những cuốn sách đáng nghiền ngẫm cho fan trinh thám mùa Tết

Những cuốn sách đáng nghiền ngẫm cho fan trinh thám mùa Tết

Nếu như bạn đang băn khoăn không biết đọc sách gì trong những ngày nghỉ Tết 2020 này, dưới đây sẽ là những gợi ý đừng bỏ qua. Hãy khiến cho những ngày năm mới trở nên đặc biệt thú vị hơn nhé!

">

Ngày trở về

Hội sách trực tuyến quốc gia 2020 dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng giao Cục Xuất bản, In và Phát hành, Nhà Xuất bản Thông tin và Truyền thông, Cục Tin học hoá và Công ty V&V - Vitranet24 phối hợp tổ chức nhằm thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của văn hóa đọc, tạo điều kiện cho nhân dân cơ hội tiếp cận kho sách chính thống, có giá trị của các nhà xuất bản (NXB) và đơn vị phát hành trong bối cảnh dịch Covid-19.

Hội sách năm nay có sự đồng hành của gần 40 NXB, đơn vị phát hành cung cấp gần 10.000 đầu sách với mẫu in đẹp, cam kết khuyến mãi trên giá bìa của chính giám đốc các NXB, các đơn vị phát hành lên tới 25%. Toàn bộ chi phí vận chuyển sách sẽ được miễn phí.

Đồng thời, các đầu sách này dự kiến sẽ được hơn 30 khách mời là những nhà lãnh đạo, doanh nhân, người nổi tiếng giới thiệu tới độc giả và viết lời bình sách, giúp khơi gợi, cổ vũ tinh thần đọc sách và phát triển văn hoá đọc sách cho cộng đồng.

{keywords}
Trang gian hàng sách trực tuyến của các NXB

Việc tổ chức Hội sách cũng giúp các NXB và các đơn vị phát hành đưa được sách của mình đến bạn đọc. Những thông điệp về việc nói không với sách lậu, sách giả sẽ được đưa ra cùng độc giả để thảo luận trong thời điểm này.

Hội sách ứng dụng những công nghệ 4.0 tiên tiến hàng đầu hiện nay được tài trợ bởi Vitranet24, thương hiệu quản lý trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam như: công nghệ tọa đàm trực tuyến, công nghệ sàn sách trực tuyến, công nghệ call chat giao tiếp mạng xã hội 4.0 kỳ vọng thu hút tối thiểu 10 triệu lượt truy cập với hàng trăm ngàn người cùng tham gia Hội sách.

Tham gia cùng với Hội sách còn có sự đóng góp và tài trợ của các đơn vị như CMC trong việc tài trợ cơ sở hạ tầng server và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost) tài trợ miễn phí hơn 20.000 đơn vận chuyển cho độc giả mua sách cùng sự đóng góp, tài trợ của nhiều đơn vị doanh nghiệp (DN) lớn.

{keywords}
Trang của khách mời, diễn giả, người nổi tiếng

Hội sách dự kiến sẽ kéo dài từ 30 - 55 ngày với nhiều chương trình hấp dẫn dành cho bạn đọc và khách mời như chương trình tọa đàm trực tuyến giữa các tác giả, người nổi tiếng và bạn đọc bằng công nghệ mạng xã hội trực tuyến 4.0 mới nhất; hoạt động bình sách, hướng đọc sách của các tác gia, bạn đọc,... giúp người đọc tìm được những cuốn sách hay có giá trị thực sự cho mình.

Việc tổ chức cuộc thi bình sách, giới thiệu sách, đọc sách với nhiều bảng vinh danh, xếp hạng và nhiều giải thưởng hấp dẫn dự đoán sẽ thu hút sự quan tâm của đông đảo bạn đọc.

Tất cả các đơn vị tham gia đều có gian hàng riêng với đầy đủ công cụ hỗ trợ bán hàng và tương tác trực tuyến với khách hàng, góp phần hỗ trợ DN quảng bá hình ảnh thương hiệu và hỗ trợ phát triển kinh doanh trong mùa dịch Covid-19.

Bên cạnh đó, để phục ăn uống, giải trí cho bạn đọc khi tham gia Hội sách, Ban Tổ chức đã mời và kêu gọi sự tài trợ của nhiều DN ẩm thực, văn phòng phẩm, đồ lưu niệm tham gia khuyến mãi với mức chiết khấu cao nhất dành cho bạn đọc tham quan Hội sách.

Hiện nay toàn bộ giao diện mới, các hoạt động trên Hội sách và cơ sở hạ tầng của Hội sách đang được Ban Tổ chức chuẩn bị gấp rút để kịp ngày khai mạc Hội sách 19/4/2020.

Ban Tổ chức kỳ vọng Hội sách sẽ trở thành sự kiện tinh thần lớn và có ý nghĩa nhất của quốc gia tại thời điểm này khi mọi hoạt động khác đang bị đình trệ, từ đó mang lại nhiều sự khích lệ với cộng đồng trong thời điểm dịch Covid-19.

Tình Lê

Ngày sách Việt Nam 2020 chỉ mở online

Ngày sách Việt Nam 2020 chỉ mở online

Hội sách với chủ đề "Hội Sách trực tuyến chào mừng Ngày Sách Việt Nam lần thứ 7 (ngày 21 tháng 4)" sẽ diễn ra tại sàn book365.vn.

">

40 NXB, 10.000 đầu sách tham gia Hội sách trực tuyến 2020

Phường Hàng Mã xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Chị Nguyễn Thị Thủy (kinh doanh trên phố Hàng Cót) cho hay: “UBND phường đã tuyên truyền về công tác lấy lại vỉa hè cho người đi bộ. Hôm nay, quán có để 2 bàn ở ngoài vỉa hè và đã bị tổ công tác lập biên bản xử phạt. Qua lần này, tôi sẽ nghiêm chỉnh chấp hành quy định không kinh doanh lấn chiểm lòng lề đường, bán hàng đúng nơi quy định, để lại lối đi cho người đi bộ”.

Trong buổi tối ngày 23/2, lực lượng chức năng phường Hàng Mã đã lập biên bản xử phạt hành chính hàng chục hộ kinh doanh chiếm lấn vỉa hè.

Tương tự, tại phường Lý Thái Tổ, lực lượng chức năng của phường tuyên truyền, yêu cầu người dân kinh doanh cam kết thực hiện việc bán đúng giá, đúng diện tích, không lấn chiếm vỉa hè của người đi bộ.

Công an phường Lý Thái Tổ (Hoàn Kiếm) tăng cường xử lý, giải quyết các vi phạm liên quan đến trật tự đô thị. 
Lực lượng công an tuyên truyền, nhắc nhở các hộ kinh doanh không chiếm lấn vỉa hè.

"Các trường hợp vi phạm, lấn chiếm vỉa hè của người đi bộ đều bị xử lý nghiêm. Ngoài ra, chúng tôi thường xuyên đi tuần tra trên các phố nhắc nhở người dân để xe đúng quy định. Các trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm”, đại diện Công an phường Lý Thái Tổ thông tin.

">

Hà Nội xử phạt hàng quán chiếm vỉa hè sau phản ánh của VietNamNet

友情链接