Giải xe đạp VTV Cup Tôn Hoa Sen 2018: David Van Eerd giữ vững áo Vàng

Đối thủ của BMW 320i là Mercedes-Benz C200 cũng có tốc độ trượt giá khá cao. Cụ thể, Mercedes-Benz C200 vào năm 2016 có giá bán 1,489 tỷ đồng, thêm chi phí lưu hành sẽ tiêu tốn của người mua tổng cộng từ 1,68 tỷ đến 1,7 tỷ đồng. Sau 5 năm, mẫu xe này hiện có giá bán dao động từ 965 triệu đến 1,2 tỷ đồng. Có nơi, giá xe chỉ còn 915 triệu đồng, chênh lệch tới 785 triệu, tương ứng mất 46,1% giá trị so với thời điểm mua năm 2016.

Năm 2021, Mercedes-Benz C-Class vẫn lắp ráp trong nước và có thêm phiên bản C180 giá 1,399 tỷ đồng, phiên bản C200 Exclusive có giá lên tới 1,729 tỷ đồng. Nếu mua phiên bản C200 đời 2016, người mua sẽ tiết kiệm được hơn 1 tỷ đồng.

Ngược lại với Mercedes-Benz C200, mẫu Audi A4 có độ giữ giá khá tốt. Giá bán cho một chiếc Audi A4 đời 2016 hiện nay dao động từ 1,13 tỷ đến 1,15 tỷ đồng, so với giá cách đây 6 năm là 1,65 tỷ đồng (cộng đăng ký lên tới 1,89 tỷ đồng), độ mất giá của xe chỉ khoảng 40%, tương đương tốc độ trượt giá của BMW 320i.

Chiếc BMW 320i đời 2016 trong bài viết này đã đi được 40.000 km và đang được rao bán với giá 980 triệu đồng. Mức giá này đang nhỉnh hơn một số mẫu xe sedan hạng C, hạng D phổ thông hiện nay như Honda Civic bản RS (934 triệu đồng), Mazda 6 2.0 Premium (949 triệu đồng).

BMW 320i trẻ trung bên ngoài, bên trong hơi già

Thực tế, dòng Series 3 đã hiện diện ở Việt Nam từ hơn 10 năm nay. Các từ phiên bản từ năm 2018 trở về trước đều do đơn vị phân phối cũ là Euro Auto.

Trải qua 5 năm sử dụng nhưng các đường nét thiết kế ở BMW 320i 2016 vẫn còn mới mẻ. Xe mang một ngoại hình trẻ trung với đèn pha LED kiểu “mắt cú” có tính năng tự động bật, tắt.

Đầu xe BMW 320i dù đã 5 năm tuổi vẫn không hề lỗi mốt với kiểu đèn sắc xảo.

BMW 320i 2016 tại Việt Nam có mã F30 (mã F31 và F32 dành cho mẫu Touring và Coupe), nên sở hữu chiều dài tổng thể 4.624 mm, bề ngang 2.031 mm, cao 1.429 mm, chiều dài cơ sở 2.810 mm. Xe dùng hộp số tự động 8 cấp, vành 16 inch với hệ dẫn động cầu sau. Lốp xe là loại runflat (có lớp chịu lực phía trong vỏ lốp giúp xe tiếp tục di chuyển khoảng 80 km sau khi bị thủng, rách dẫn tới xì hơi). Trang bị lốp runflat giúp xe giải phóng khoang chứa và dụng cụ thay lốp, qua đó giảm trọng lượng, tiết kiệm không gian nhưng sẽ khá phiền toái nếu hư hỏng lốp ở nơi xa, không có dịch vụ.

Đuôi xe trang bị đèn LED xếp tầng, ống xả kép hai bên khá thể thao.

Khoang lái BMW 320i 2016 vẫn mang đặc trưng riêng từ các đời 320i trước với màn hình giải trí kích thước 6.5 inch khiêm tốn trên bệ trung tâm, phía dưới là cửa gió điều hoà kích thước lớn và loạt hàng phím bấm vật lý. Do kế thừa từ các đời xe trước nên có vẻ bảng taplo 320i 2016 chiều lòng các khách hàng trên 35 tuổi. Đối với thiết kế đời 2021 hướng đến giới trẻ, các khu vực vẫn được bố trí như cũ nhưng được làm tinh gọn hơn như màn hình giải trí lớn kích thước lên tới 12.3 inch, cho chất lượng hiển thị hình ảnh sắc nét, cụm phím bấm vật lý được thu gọn.

Nội thất xe sẵn nhiều trang bị hiện đại nhưng cách sắp xếp và phối màu hơi già tuổi, khác hẳn thế hệ hiện tại 2021.

Dù đã 5 năm tuổi nhưng chiếc xe có tiện nghi khá ổn khi sở hữu dàn âm thanh 6 loa, hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 6 hướng tích hợp tăng, giảm chiều cao ghế. Ghế lái nhớ 2 vị trí. Vô lăng tích hợp các phím điều chỉnh chức năng nghe, gọi điện thoại, ra lệnh giọng nói và đặc biệt là hệ thống giới hạn tốc độ bằng âm thanh và hình ảnh cảnh báo hiển thị trên màn hình tới người lái. Đáng tiếc, BMW 320i 2016 không có chế độ kiểm soát hành trình, trong khi những mẫu sedan cỡ C và D đời mới cùng tầm giá lại sẵn trang bị này.

Động cơ khoẻ, cảm giác lái thể thao

Mặc dù đã được 5 năm nhưng phiên bản 2016 của BMW 320i vẫn được trang bị động cơ tăng áp kép (N20) dung tích 2.0L cho công suất 181 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 270 nm tại dải vòng tua từ 1.250 - 4.500 vòng/phút, đạt vận tốc tối đa 235 km/h. Xe dùng hộp số tự động 8 cấp, có 3 chế độ lái gồm EcoPro, Comfort và Sport. Ở phiên bản 2021, BMW 320i sử dụng động cơ tăng áp mới mang mã B48, cùng dung tích 2.0L nhưng có công suất mạnh hơn 3 mã lực và mô-men xoắn mạnh hơn 30 Nm.

So với mẫu mới 2021, chiếc sedan 5 năm tuổi có tốc độ tăng 0-100km/h không hề kém cạnh, đạt mức 7,3 giây so với mức 7,1 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu của phiên bản cũ trung bình là 5,3 lít/100 km, ít hơn so với phiên bản mới (5,5 lít-6,4 lít/100 km).

Bên cạnh khả năng tăng tốc tốt, lốp runflat trang bị sẵn trên xe tuy ồn, không êm, giá bán cao nhưng giúp chắc xe ở tốc độ cao và cảm giác lái chân thật hơn loại lốp thường. Tuy nhiên người mua lại xe đã 5 năm tuổi nên lưu ý tuổi thọ gai lốp này thường không quá 32.000 km.

Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng an toàn làm khô phanh, hoạt động nhờ vào cảm biến phát hiện cần gạt mưa đang hoạt động và bánh xe đang bị trượt. Ngay lập tức, hệ thống sẽ hút nước trên bề mặt đĩa phanh và má phanh giúp người lái dừng xe an toàn.

BMW 320i đời 2016 không hề lỗi thời dù dùng động cơ N20 đã dừng phát triển, ngoài động cơ tăng áp kép, chiếc xe còn sẵn hộp số 8 cấp và 3 chế độ lái linh hoạt.

Một tính năng rất hay ở BMW 320i 2016 là hệ thống lái sử dụng trợ lực điện tử Servotronic có tỷ số biến thiên theo tốc độ. Độ nặng, nhẹ ở tay lái sẽ theo đổi theo tốc độ của xe. Ở vận tốc thấp, người lái không phải đánh vô-lăng quá nhiều. Ngược lại, khi ở tốc độ cao hay vào cua, hệ thống lái sẽ tự động điều chỉnh để vô-lăng đạt độ nhạy bén và chính xác cao hơn.

Cuối cùng, trên xe có sẵn các hệ thống an toàn hiện đại không hề lỗi thời như hệ thống ổn định thân xe điện tử (DSC), hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp DBC, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát cự ly đỗ xe trước sau, camera lùi, túi khí an toàn xung quanh xe. 

BMW 320i đời 2016 hiện có giá bán trên dưới 1 tỷ đồng tại các cửa hàng xe cũ.

Kết luận

Tuy đã 5 năm tuổi với 40.000 km lăn bánh nhưng BMW 320i 2016 vẫn là chiếc sedan hạng sang sẵn có những tố chất hấp dẫn nhất định như vẻ ngoài trẻ, động cơ khoẻ, tính năng lái hấp dẫn và nhất là có “mác” xe Đức dù giá trị chỉ bằng các mẫu sedan tầm trung đời mới. Đặc biệt khi thế hệ 320i đời mới có giá bán cao, người dùng càng có lý do tìm mua 320i 2016 bởi sức mạnh không quá chênh lệch.

Bù lại giá mua rẻ, chi phí bảo dưỡng định kỳ cao cũng là một trở ngại với người mua xe BMW. Chẳng hạn tính riêng dầu máy và dầu hộp số thay mới định kỳ đã có chi phí hơn 12 triệu đồng.

Minh Quân - Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mùa dịch săn xe sang cũ thanh lý, giá siêu rẻ

Nhiều cơ quan nhà nước đăng tin thanh lý xe công có thể là cơ hội cho người tiêu dùng săn xe sang đời cũ giá rẻ để làm phương tiện cá nhân đi lại trong mùa dịch bệnh.  

TV ngoài trời khá phổ biến ở Bắc Mỹ, nơi biệt thự nào cũng có sân vườn riêng. Mặc dù không phải TV duy nhất ngày nay đặt ở ngoài trời, song The Terrace lại là chiếc TV ngoài trời đầu tiên trên thế giới sở hữu chất lượng QLED 4K, và là chiếc TV ngoài trời tốt nhất do chuyên trang Best Outdoor TVs bình chọn.

Best Outdoor TVs đã liệt kê những lợi thế mà The Terace đang sở hữu. Sản phẩm có độ phân giải chuẩn 4K và độ sáng trung bình 2,000 nits gấp 2 lần TV thường, cùng với công nghệ chống phản chiếu ánh sáng giúp hạn chế tối đa hiện tượng phản xạ ánh sáng, giảm thiểu đáng kể độ lóa của TV. Đặc biệt, công nghệ Adaptive Picture giúp TV tự động điều chỉnh để tối ưu độ sáng hình ảnh và độ tương phản theo điều kiện môi trường xung quanh. Qua đó, người dùng có thể trải nghiệm chất lượng nội dung đỉnh cao dù xem ở bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Những thước phim điện ảnh với nhịp phim nhanh, hoặc những chương trình thể thao, gameshow hấp dẫn dù thưởng thức ngoài trời nhưng vẫn hiển thị rõ nét đến từng chi tiết, cho bạn tập trung tận hưởng nội dung với màu sắc chuẩn chỉnh mà không sợ bị loá do ánh nắng.

Không chỉ là chiếc TV có độ sáng hoàn hảo để sử dụng dưới ánh nắng mặt trời, The Terrace còn đi kèm bộ Soundbar 210W cho chất lượng âm thanh tốt nhất hiện nay. 

Đặc biệt nhất của TV The Terrace là khả năng kháng bụi và kháng nước với chuẩn IP 55 và kháng nhiệt lên tới âm 30 đến 50 độ C. Theo khuyến cáo từ Samsung, TV nên được lắp ở nơi có mái hiên, người dùng sẽ không cần phải lo nước mưa bắn vào, nắng chiếu trực diện hay bụi bặm bên ngoài hất lên. Cả bộ loa và remote đi kèm cũng được Samsung trang bị khả năng chống chịu thời tiết khắc nghiệt tương tự.

Nằm trong dòng TV phong cách sống, The Terrace dù là sản phẩm ngoài trời nhưng vẫn được thiết kế đẹp, nhỏ gọn có thể gắn cả Tivi và loa trên tường, “biến hình” như khung tranh.

Mẫu TV này trang bị chip 4K Quantum Processor tích hợp AI mới nhất, chạy nền tảng Tizen cho phép người dùng cài đặt các ứng dụng giải trí lẫn chăm sóc sức khỏe miễn phí. Thiết bị có đầy đủ ba cổng HDMI, một cổng LAN, một đầu ra âm thanh quang Toslink và một cổng USB. Tuy nhiên, Samsung khuyến khích người tiêu dùng sử dụng kết nối không dây qua smartphone hoặc trợ lý ảo Google Assistant tiếng Việt, Bixby tiếng Anh, Amazon Alexa... để điều khiển rảnh tay, nâng tầm trải nghiệm Lifestyle TV thế hệ mới.

The Terrace có hai kích cỡ màn hình: 65 và 75 inch, giá bán lần lượt là 99,9 và 149,9 triệu đồng. Hiện đang có chương trình khuyến mãi khi mua TV được tặng bộ loa trị giá 27,990,000 triệu đồng cùng gói ứng dụng giải trí cao cấp có giá trị lên đến 17.165.000 đồng, bao gồm các gói VIP/Premium của FPT Play, VieON, K+, ClipTV, HBO… Ngoài ra, thời gian bảo hành cũng được nâng lên từ 2 năm thành 3 năm. Thông tin chi tiết thêm về sản phẩm hiện có tại đây. 

Nguyễn Minh(tổng hợp) 

Kết đắng cho cựu Bí thư Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh

Cựu phó chủ tịch TP.HCM Nguyễn Hữu Tín giao đất vàng nào cho Vũ 'nhôm'?

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bình Dương vừa thực hiện lệnh bắt khẩn cấp Lê Hoài Linh (37 tuổi) - Giám đốc chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát.

Cảnh sát cũng khám xét phòng làm việc của ông Linh và Văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát (tại trụ sở Phòng Tài nguyên Môi trường thị xã Bến Cát, khu phố 2, phường Mỹ Phước, thị xã Bến Cát, Bình Dương).

Văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát nằm trong Phòng tài nguyên môi trường

Giám đốc này bị bắt do liên quan tới vụ án “Vi phạm các quy định sử dụng tài sản Nhà nước sai quy định gây thất thoát lãng phí” và “Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại xã An Tây, thị xã Bến Cát.

Liên quan tới vụ việc này, cựu Bí thư thị xã Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh (51 tuổi) đã bị công an khởi tố, bắt giam.

Trong các năm 2005-2008, bà Hồ Thị Hiệp - Giám đốc công ty An Tây vay của chi nhánh ngân hàng BIDV Tây Sài Gòn khoảng 72 tỷ đồng với tài sản thế chấp là hơn 20ha đất, nhà xưởng và thiết bị. Định giá tài sản thế chấp khoảng 80 tỷ đồng.

Năm 2008, công ty An Tây mất khả năng trả nợ, ngân hàng BIDV Tây Sài Gòn khoanh nợ xấu.

Ông Nguyễn Huy Hùng - Giám đốc ngân hàng và ông Nguyễn Quang Lộc – Phó trưởng phòng quan hệ khách hàng 1 đã xử lý tài sản thế chấp các năm 2012 - 2015

Ngân hàng giao bà Hồ Thị Hiệp tự bán tài sản cho bên mua là ông Nguyễn Hồng Khanh, cựu Bí thư thị xã Bến Cát.

Việc xử lý như trên là không đúng với quy định. Hai người này không có văn bản thỏa thuận với bên bán, không định giá, không đưa ra đấu giá mà tự ý hạ thấp giá trị tài sản.

Cựu Bí thư thị xã Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh đã bị khởi tố, bắt tạm giam

Giá trị tài sản thế chấp ban đầu là hơn 80 tỷ đồng nhưng các bị can Hùng, Lộc thỏa thuận với bà Hiệp và ông Khanh hạ thấp giá bán, chỉ đưa một phần vào ngân hàng là 8,7 tỷ đồng. Ông Khanh trực tiếp đưa bà Hiệp 4,1 tỷ đồng.

Hiện tại, công ty An Tây còn nợ 106 tỷ đồng mà ngân hàng không thu hồi được.

Ông Nguyễn Hồng Khanh đã thống nhất với 2 ông Hùng, Lộc và bà Hồ Thị Hiệp trích 50% giá trị tài sản bán được đưa lại cho bà Hiệp.

Ông Khanh đưa cho bà Hiệp 4,1 tỷ đồng, đúng ra đây là tài sản ngân hàng thu hồi được.

Ngày 7/5, Hùng và Lộc bị cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố, bắt giam để làm rõ hành vi "Vi phạm quy định sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí".

Vì sao cựu Bí thư Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh bị bắt?

Nguyễn Hồng Khanh, cựu Bí thư thị xã Bến Cát được xác định cấu kết với cán bộ ngân hàng chiếm đoạt hàng tỷ đồng.

Chiếc Hypersport Premier của Damon. Ảnh: Damon

Ngoài tốc độ, Hypersport Premier còn gây ấn tượng với các tính năng công nghệ cao. Chiếc môtô này có hệ thống radar 360 độ có tên CoPilot giúp giữ an toàn cho người lái bằng cách cung cấp cảnh báo về các chướng ngại vật trên đường.

Trong tương lai, hệ thống điện toán đám mây của Damon Motorcycles sẽ lưu trữ dữ liệu thu thập được từ mọi chiếc xe để giúp cảnh báo người lái về các vấn đề cụ thể mà họ có thể gặp phải.

2020 Ducati Panigale V4 R: 320km/h

Sức mạnh của Panigale V4 R đến từ động cơ V4 998cc có công suất lên tới 234 mã lực với bộ phụ kiện xe đua của Ducati. Với trọng lượng chỉ có 165kg, chiếc xe trở nên nhẹ nhàng với tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1,41.

Với hiệu suất như vậy, khí động học đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa chiếc xe đạt tốc độ 320km/h. Thiết kế khí động học của xe mang một thiết kế tương lai như trong phim giả tưởng, khiến chiếc xe xé gió tốt và cực kỳ đẹp mắt.

Chiếc Hypersport Premier của Damon. Ảnh: Damon

Aprilia RSV4 1100 2020: 320km/h

Đây là bản RSV4 nhẹ nhất, nhanh nhất và mạnh nhất trong dòng sản phẩm của Aprilia. Vỏ xe được thiết kế bởi công nghệ sợi carbon, có hệ thống tản nhiệt khí động học lấy thẳng từ MotoGP và hệ thống lái công nghệ cao.

Chiếc Hypersport Premier của Damon. Ảnh: Damon

RSV4 1100 Factory đi kèm với động cơ V4 1077 cc, công suất khoảng 217 mã lực. Với sức mạnh như vậy và trọng lượng tương đối thấp khoảng 199kg, lái chiếc RSV4 1100 Factory mang lại cảm giác như đang ngồi trên một chiếc tên lửa.

2007 MV Agusta F4CC: 313km/h

MV Agusta F4CC là chiếc môtô được đặt theo tên của Claudio Castiglioni quá cố, người từng là giám đốc điều hành của MV Agusta. Mặc dù ra mắt năm 2007, tốc độ tối đa 313km/h của F4CC vẫn gây ấn tượng ở thời điểm hiện tại.

Chiếc Hypersport Premier của Damon. Ảnh: Damon

F4CC sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1078 cc, sản sinh công suất khoảng 200 mã lực. Bên cạnh động cơ cực mạnh, hệ thống giảm xóc bằng sợi carbon và bánh xe bằng nhôm nhẹ giúp chiếc xe chỉ nặng 187 kg. Yếu tố hạn chế duy nhất của F4CC là lốp loại Pirelli Dragon Supercorsa Pro của nó có thể bị xé vụn ở tốc độ trên 313km/h.

Suzuki Hayabusa GSX-1300R: 312 km/h

Suzuki Hayabusa là một huyền thoại trong ngành môtô mà ai đi đường cũng biết. Chiếc môtô thon dài và đầy sức quyến rũ này ra mắt vào thời điểm Suzuki phải cạnh tranh với Honda về tốc độ của sản phẩm. Không muốn tụt lại phía sau trong các cuộc chiến tốc độ, Suzuki đã trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.298 cc, công suất 175 mã lực cho Hayabusa.

Chiếc Hypersport Premier của Damon. Ảnh: Damon

Dù đã hơn 20 năm tuổi nhưng Hayabusa mới chỉ nhận được một bản nâng cấp lớn kể từ khi được giới thiệu. Năm 2008, Suzuki đưa động cơ 1.340 cc vào Hayabusa và bổ sung thêm thân xe khí động học để tăng hiệu quả khi chạy xe.

Theo Lao động

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kawasaki H2SX được giới thiệu là mẫu mô tô hiện đại nhất trên thị trường

Với việc được nâng cấp về thiết bị điện tử và bộ hỗ trợ lái cho phiên bản năm 2022, Kawasaki H2SX được hãng tuyên bố là chiếc mô tô hiện đại nhất trên thị trường hiện tại...

Trước khi trả giá, hãy tìm hiểu giá nhà đất trong khu vực

Khảo sát mặt bằng giá nhà trong khu vực

Khảo sát mặt bằng giá nhà, các dự án bất động sản trong khu vực là cách hiệu quả để nghiên cứu giá, tránh phải chịu thiệt thòi vì bị mua với giá cao. Có thể khảo sát thông qua tin tức báo chí truyền thông, các website chuyên rao bán bất động sản hoặc người dân trong khu vực, từ đó đưa ra một mức giá thương lượng hợp lý.

Tốt nhất nên tìm hiểu thêm mức giá của nhiều loại hình nhà ở khác nhau như giá bán nhà mặt tiền, nhà trong hẻm... để tiện việc so sánh trong quá trình trao đổi với người bán.

Nắm bắt tâm lý của người bán và che giấu cảm xúc của bản thân

Qua tiếp xúc trao đổi, người mua cần nắm bắt được tâm lý của người bán để thuận lợi hơn trong việc thỏa thuận giá cả. Ví dụ người bán có dễ tính không, nói chuyện vui vẻ không, họ muốn bán gấp hay cứ thong thả được giá mới bán...

Chỉ ra nhược điểm của bất động sản để có lợi thế khi đàm phán giá

Song song với đó, người mua nên tránh biểu lộ cảm xúc nhiều khi thương thảo giá. Nếu bạn quá thích nhà đất này nhưng cũng đừng để lộ tâm lý đã chốt, quá ưng, hãy tạo ra trạng thái không quá mặn mà lắm và cần phải thương thảo thêm, không vội đặt cọc nhà ở…

Chỉ ra các nhược điểm của bất động sản

Người mua nên biết cách đánh đòn tâm lý, chỉ ra những lỗi, nhược điểm của bất động sản để tăng ưu thế của mình khi đàm phán giá.

Trước khi mua nhà, người mua cần nghiên cứu những cơ bản phong thủy, hoặc nhờ người có hiểu biết về phong thủy đi xem nhà chung để bắt được lỗi phong thủy trong căn nhà. Thường những căn nhà có lỗi phong thủy sẽ có giá bán thấp hơn so với bình thường từ 10-30%.

Tiếp đến hãy xem xét tình trạng của căn nhà: xuống cấp, có mối mọt, thấm dột, bong tróc, hệ thống điện nước chưa hoàn hảo...

Hãy nói với chủ nhà tất cả các nhược điểm đó. Tuy nhiên việc chê cũng biết cách, tránh chê quá nhiều khiến chủ nhà khó chịu và không muốn giao dịch. Hãy bày tỏ thiện chí muốn mua vì dù sao nhà cũng có giao thông thuận tiện, gần nơi làm việc của bạn hoặc trường học của con bạn...

Với cách này, bạn có thể trả mức giá thấp hơn nhiều so với giá chào bán của chủ nhà.

Lấy giá bình quân

Nếu đôi bên vẫn không thể tìm thấy mức giá vừa ý, người mua hãy áp dụng quy tắc ngã giá trung bình. Đây là quy tắc lấy giá sau cùng của bên bán và bên mua cộng lại chia đôi, xem như mức giá thuận mua vừa bán. Ví dụ, giá bên bán chấp nhận giảm 1,9 tỷ đồng, giá bên mua đề nghị 1,7 tỷ đồng, vị chi giá bình quân 1,8 tỷ đồng. Hãy đề nghị mức giá này với thái độ vui vẻ, bày tỏ thiện chí cần mua, để dễ dàng có được cái gật đầu đồng ý của chủ nhà.

Thỏa thuận rõ về chi phí sang tên bất động sản

Thỏa thuận các chi phí sang tên nhà đất

Bạn có thể đã ưng với mức giá được cả hai bên nhất trí nhưng cách săn nhà giá rẻ còn là ở nghệ thuật thỏa thuận phần chi phí sang tên thủ tục hành chính.

Tùy vào hoàn cảnh và thái độ của người bán, hãy đề cập đến chi phí sang tên là người bán chịu hay mình chịu, nếu mình chịu thì bên bán có thể giảm thêm giá được không?

Minh Châu (Tổng hợp)

Chiêu tránh sập bẫy khi mua nhà lần đầu tiết kiệm cả đống tiền

Lần đầu mua nhà không có kinh nghiệm do đó rất dễ bị hớ, bị mua đắt hoặc vướng phải các trục trặc pháp lý. 

Có vị trí tọa lạc cạnh trung tâm TP.HCM - đô thị có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội nhanh bậc nhất cả nước, quận 4 thụ hưởng nhiều hậu thuẫn đắc lực để đẩy mạnh phát triển kinh tế - thương mại - dịch vụ cũng như hệ thống giao thông - hạ tầng với định hướng trở thành quận trọng điểm, cầu nối cho phát triển đồng bộ giữa khu vực trung tâm với các vùng lân cận.

Theo kế hoạch sử dụng đất năm 2020 của quận 4 do UBND TP.HCM ban hành vào tháng 6/2020  vừa qua, quận 4 không còn diện tích đất nông nghiệp, hiện trạng sử dụng đất là: đất ở tại đô thị 180,51 ha (chiếm 43,20%), đất phát triển hạ tầng 108,35 ha (chiếm 25,93%), đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp 13,65 ha (chiếm 3,27%), đất thương mại – dịch vụ 13,29 ha (chiếm 3,18%). Các chuyên gia nhận định, tình hình sử dụng đất của quận 4 phù hợp với thực trạng phát triển của đô thị có cơ cấu kinh tế thương mại - dịch vụ là chủ yếu, theo định hướng chung của thành phố.

Trong 180,51ha quỹ đất dành cho nhà ở, quận 4 điều chỉnh giảm 8,77ha để chuyển giao sang phát triển cơ sở hạ tầng, giao thông, tăng quỹ đất giáo dục, mảng xanh, giải tỏa áp lực giao thông cho người dân. Diện tích còn lại đều đã có sự hiện diện của cư dân và quy hoạch cho các dự án.

Nằm kế bên trung tâm quận 1, dư địa xây dựng dự án mới tại quận 4 ngày càng trở nên hiếm hoi. Nguồn ảnh: Vietnam property forum.

Giới chuyên gia nhận định, việc điều chỉnh giảm quỹ đất nhà ở, tăng phát triển cơ sở hạ tầng sẽ càng khiến quỹ đất tại quận 4 trở nên khan hiếm, đặc biệt là những khu vực nằm ven sông Sài Gòn, sông Kênh Tẻ. Quy luật về sự khan hiếm sẽ đẩy nhanh tiềm năng tăng giá của các dự án căn hộ cao cấp, thu hút nhà đầu tư, khách hàng thu nhập cao mua để ở, vừa tiện đi lại phục vụ công việc vừa tận hưởng không gian sống sinh thái ngay cạnh trung tâm thành phố.

Một vị trí, đa lợi ích - điểm đến của nhà đầu tư

Với cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện, quận 4 dễ dàng kết nối đến trung tâm quận 1 thông qua cầu Khánh Hội, cầu Camette, cầu Ông Lãnh và cầu Nguyễn Văn Cừ; di chuyển nhanh chóng đến khu đô thị Phú Mỹ Hưng quận 7 cùng hàng loạt bệnh viện, trường học, siêu thị, địa danh nổi tiếng,… thông qua cầu Tân Thuận 1, 2 và cầu Kênh Tẻ chỉ với vài phút.

Trong tương lai, quận 4 sẽ tiếp tục thụ hưởng lợi ích từ việc phát triển giao thông, cơ sở hạ tầng của thành phố như: cầu Thủ Thiêm 3, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Nguyễn Khoái, dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, dự án đường trục Bắc - Nam kết nối khu vực trung tâm với các quận 4, 7 và huyện Nhà Bè… Theo các chuyên gia, vị trí hiện tại của quận 4 không chỉ “cận thị, cận giang, cận lộ” mà còn rất thuận lợi trong cuộc cạnh tranh sức hút của các dự án ven sông.

Quận 4 là một trong các quận nội thành được thành phố chủ trương tập trung chỉnh trang, nâng cấp đô thị theo hướng hiện đại. Nguồn ảnh: Vietnam property forum.

Kịp thời đón bắt cơ hội đầu tư vào những quỹ đất cuối cùng của các khu vực “giáp sông, kề phố”, một số chủ đầu tư đình đám đã phát triển các dự án tại 3 tuyến đường chính của quận 4 là Bến Vân Đồn, Nguyễn Tất Thành, Tôn Thất Thuyết như Novaland, Phát Đạt, Masteri… Đáng chú ý, Sunshine Group cũng đang phát triển dự án Sunshine Horizon - dự án căn hộ hạng sang trên tuyến đường Tôn Thất Thuyết, sở hữu vị trí mặt tiền đường và 3 mặt giáp sông thoáng đãng, xanh mát.

Trong tương lai, đường Tôn Thất Thuyết được mở rộng lên đến 25m, tôn tạo kè đá dọc Kênh Tẻ, xây dựng công viên ven sông 10.000 tỷ đồng... hứa hẹn biến nơi đây trở thành đường “Bến Vân Đồn thứ 2”.

Sunshine Horizon là dự án căn hộ hạng sang hiếm hoi nằm ở vị trí đắc địa trên tuyến đường Tôn Thất Thuyết, Quận 4.

Trong bối cảnh các công ty nước ngoài có trụ sở tại Trung Quốc đang lên kế hoạch chuyển trụ sở, nhà máy sang Việt Nam, quỹ đất nội thành ngày càng khan hiếm, những dự án căn hộ hạng sang nằm ở vị trí trung tâm thành phố sẽ đáp ứng được nhu cầu lớn về không gian sống dành cho các chuyên gia, nhân sự chủ chốt của các tập đoàn, hình thành nên cộng đồng cư dân quốc tế thành đạt.

Gia Bách