Nhận định, soi kèo Nakhon Ratchasima vs Sukhothai, 19h00 ngày 21/2: Khách thất thế

Đáng chú ý, biển số gắn lên chiếc siêu xe cũng vào hàng VIP, là biển tứ quý 9 - 51L: 599.99. Đây chính là biển số đã trúng đấu giá trong phiên đấu ngày 19/4 với số tiền 1,565 tỷ đồng. Với mức giá trên, biển số trên siêu xe 750S Coupe này còn có giá trị đắt hơn mẫu xe sang BMW 320i, hiện đang niêm yết 1,435 tỷ đồng.

Mẫu McLaren 750S vừa trình làng Việt Nam vào ngày 17/4 với hai phiên bản Coupe và Spider, có giá lần lượt 19,999 tỷ đồng và 21,699 tỷ đồng. Chiếc siêu xe ra biển tại Việt Nam đầu tiên kể trên sở hữu màu sắc độc đáo, bắt mắt với ánh tím, hồng, xanh pha trộn, khá nổi bật khi lăn bánh trên đường. 

McLaren 750S là mẫu xe kế nhiệm 720S trước đây và có khoảng 30% chi tiết thiết kế mới so với siêu xe McLaren 720S, chính vì vậy mà những người ngoại đạo sẽ khó lòng nhận ra sự khác biệt giữa hai siêu xe này.

Vẫn được trang bị khối động cơ mã M840T V8 4.0L tăng áp kép nhưng McLaren đã có sự tinh chỉnh, giúp công suất trên siêu xe 750S đạt 740 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.

Dù vậy, thông số vận hành của McLaren 750S vẫn chưa quá nổi bật so với một số đối thủ cạnh tranh. Đơn cử như Ferrari 296 hiện nay đã được trang bị hệ động lực Plug-in Hybrid với động cơ 2.9L tăng áp kết hợp cùng mô tơ điện, công suất tối đa đạt 818 mã lực và mô-men xoắn 740Nm. Thông số này mạnh hơn McLaren 750S lên đến 78 mã lực nhưng thấp hơn 60 Nm.

Theo chia sẻ từ đại diện McLaren Việt Nam, khách hàng mua siêu xe McLaren 750S ở thời điểm hiện tại có thể phải chờ tới 9 tháng để được nhận xe.

Trong khi mẫu siêu xe tiền nhiệm McLaren 720S trước đó đã từng "làm mưa làm gió" tại Việt Nam suốt gần 10 nâm, được nhiều tay chơi săn đón, trong đó có Cường Đô La. Hiện, có khoảng 10 chiếc McLaren 720S đang có mặt tại Việt Nam, đa phần là xe nhập khẩu tư nhân.

Bạn có bình luận thế nào về McLaren 750S đầu tiên vừa ra biển? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không chỉ được tặng ngay phần quà hấp dẫn là 3 tháng thuê pin, toàn bộ khách hàng mua xe máy điện VinFast từ ngày 27/4 - 30/6/2024 còn được tham gia chương trình quay số trúng thưởng, với các phần thưởng giá trị chính là những mẫu xe máy điện thông minh VinFast. 

Cụ thể, khách hàng có cơ hội trúng 200 giải Ba, mỗi giải là một chiếc VinFast Evo200 trị giá 18 triệu đồng; 80 giải Nhì là xe VinFast Feliz S trị giá 27 triệu đồng; và 20 giải Nhất là xe VinFast Vento S trị giá 50 triệu đồng. Mỗi khách hàng mua một xe sẽ có cơ hội quay số một lần.

Hiện tại, VinFast đang bán ra thị trường 5 dòng xe máy điện thông minh trải dài các phân khúc giá, với thiết kế hợp xu hướng và sử dụng công nghệ pin LFP ưu việt, bao gồm Evo200/Evo200 Lite (18 triệu đồng), Feliz S (27 triệu đồng), Klara S 2022 (35 triệu đồng), Vento S (50 triệu đồng) và Theon S (63 triệu đồng). Ưu điểm vượt trội của các dòng xe máy điện VinFast là có khả năng di chuyển tới 200 km/lần sạc, tốc độ tối đa lên tới 90 km/h, vận hành ổn định và an toàn về cháy nổ.

Đặc biệt, các gói thuê pin linh hoạt giúp chủ xe máy điện VinFast vừa tiết kiệm chi phí mua xe ban đầu, vừa tối ưu chi phí nhiên liệu hàng tháng, với mức trung bình chỉ hơn 200 đồng/km. Ngoài ra, nhờ đặc trưng cấu tạo đơn giản, ít chi tiết, chi phí bảo trì, bảo dưỡng của xe máy điện VinFast hiện rẻ hơn đáng kể so với xe máy xăng cùng tầm giá.

Thông qua chương trình “Khuyến mãi tưng bừng - Đón mừng đại lễ”, VinFast một lần nữa cho thấy nỗ lực phổ cập các phương tiện di chuyển xanh, thân thiện với môi trường tới mọi người, mọi nhà. 

Với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast không ngừng mang đến những quyền lợi hấp dẫn cho khách hàng, giúp khách hàng dễ dàng chuyển đổi sang xe điện, qua đó đóng góp trực tiếp vào việc giảm khí thải, góp phần kiến tạo tương lai xanh bền vững hơn.

Hiện nay, VinFast cũng đang hợp tác cùng Chợ Tốt triển khai chương trình “Thu cũ xe máy xăng - Đổi mới xe máy điện” với nhiều ưu đãi hấp dẫn, nhằm hỗ trợ khách hàng dễ dàng chuyển đổi từ xe máy xăng cũ sang xe máy điện VinFast mới. Ngoài ra, với mỗi xe máy điện bán ra, VinFast sẽ đóng góp 50.000 đồng vào Quỹ Vì tương lai xanh của Tập đoàn Vingroup để hỗ trợ cho các hoạt động vì môi trường.

Thanh Hà

“Nhược thị là tình trạng gặp rất nhiều ở Việt Nam đặc biệt ở những trẻ bị loạn thị. Ở châu Á, tỷ lệ trẻ bị loạn thị cao khoảng 70-80%. Nhược thị nguy hiểm ở chỗ nếu không phát hiện sớm khi còn nhỏ, lớn lên, trẻ sẽ bị giảm thị lực vĩnh viễn và không điều trị được”, TS.BS Natalia Ivanova khuyến cáo.

Cũng theo chuyên gia, bệnh lý này còn khá xa lạ, nên nhiều phụ huynh chưa được trang bị đầy đủ kiến thức. Việc tự ý cắt kính khiến thị lực của trẻ bị ảnh hưởng nghiêm trọng và không thể hồi phục.

Điều trị nhược thị cách nào?

TS.BS Natalia Ivanova khẳng định nhược thị có thể điều trị được, tuy nhiên điều quan trọng là phải tìm hiểu xem nguyên nhân bệnh từ đâu. 

“Nguyên nhân có thể do môi trường quang học bị ảnh hưởng như đục thủy tinh thể sớm, có sẹo giác mạc, sụp mí bẩm sinh; hoặc do kính chưa ổn thì cần điều chỉnh lại kính. Bệnh cũng có thể bắt nguồn từ việc điều trị muộn. Thông thường, nếu trẻ thăm khám sớm có thể điều trị dễ dàng hơn. Nhược thị nên điều trị càng sớm càng tốt, điều trị khi vẫn còn nhỏ thì hiệu quả cao hơn”, TS.BS Natalia Ivanova phân tích.

Bà lấy ví dụ 1 trẻ 12 tuổi đến Bệnh viện Mắt Quốc tế Việt - Nga khám mắt trong tình trạng mắt phải 7/10, mắt trái 0,05. Qua hai đợt điều trị, bé đã đạt được thị lực gấp 3 lần ban đầu, cụ thể mắt trái từ 0,05 đã lên đến 15% thị lực. 

Hay một bệnh nhi được chuyển từ đơn vị khác sang khám tại Bệnh viện Mắt Quốc tế Việt - Nga được chẩn đoán viêm võng mạc sắc tố. 

“Trong quá trình điều trị một năm tại bệnh viện, thị lực của bệnh nhân này tăng dần từ 7/10 lên đến 10/10. Chúng tôi rất vui vì đã đạt được những thành công và mang lại ánh sáng cho nhiều trẻ nhỏ”, TS.BS Natalia Ivanova chia sẻ.

Theo vị chuyên gia, càng lớn, cơ quan thị giác của trẻ đã dần hoàn thiện sẽ càng khó hồi phục chất lượng thị giác vì thế độ tuổi phù hợp nhất để điều trị nhược thị là từ 3 đến dưới 16 tuổi. 

Hiện Bệnh viện Mắt Quốc tế Việt - Nga là cơ sở đi đầu trong điều trị nhược thị tại Việt Nam. Tại đây, trẻ sẽ được bác sĩ Nga trực tiếp thăm khám và đưa ra phác đồ điều trị cho từng cá nhân. Sau đó, trẻ được tham gia khóa tập nhược thị với hệ thống thiết bị ứng dụng công nghệ cao, giúp cải thiện thị lực sau 10 buổi tập.

Ở buổi tập cuối cùng, trẻ sẽ được kiểm tra tình trạng mắt cũng như mức độ cải thiện của thị lực. Sau khi kết thúc khóa tập, trẻ sẽ được hướng dẫn luyện tập mắt tại nhà để duy trì kết quả tốt. Đặc biệt, trẻ cần được tái khám mắt theo chỉ định của bác sĩ hoặc định kì kiểm tra mắt để tiếp tục theo dõi tiến triển của nhược thị.

Theo bà Natalia Ivanova, Bệnh viện Mắt Quốc tế Việt - Nga đã được chuyển giao công nghệ điều trị nhược thị từ châu Âu, với hệ thống thiết bị đồng nhất, ứng dụng tia laser, điện trường, từ trường giúp kích thích chức năng thị giác ở trẻ một cách hiệu quả.

Để kịp thời phát hiện và chữa trị hiệu quả cho trẻ, cha mẹ nên cho con thăm khám sớm đặc biệt là khi có dấu hiệu thị lực kém. Ngoài ra, trong sinh hoạt, cha mẹ cần ít cho trẻ sử dụng điện thoại, máy tính và các thiết bị điện tử vì sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến thị lực. Ngoài ra, trẻ cũng cần tuân thủ các bài tập mắt của bác sĩ để cải thiện đôi mắt tốt hơn.

Phương Cúc

Theo thông tin ban đầu, trưa cùng ngày, ông Nguyễn Ngọc A. (60 tuổi) và con trai là Nguyễn Ngọc Tám xảy ra mâu thuẫn tại nhà ở thôn Thái Hòa, xã Hồng Thái, huyện Bắc Bình.

Sau một hồi cãi vã, Tám đi ra sau bếp lấy một con dao thái lan rồi tiến lên phía ông A. đâm nhiều nhát khiến người cha gục xuống nền nhà. Người thân trong gia đình nhanh chóng đưa ông A. đi cấp cứu nhưng đã tử vong sau đó.

Nhận được tin báo, Công an tỉnh Bình Thuận phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ và Công an huyện Bắc Bình tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi. Đồng thời, tạm giữ nghi can Nguyễn Ngọc Tám và thu giữ hung khí để điều tra.

Qua khám nghiệm tử thi, bước đầu xác định nạn nhân tử vong do bị đâm thủng tim.

Qua thăm khám, bác sĩ ở phòng khám tư nhận định anh bị viêm da tiếp xúc nặng vì độc tố của kiến ba khoang. Gần một tuần uống và bôi thuốc, vết thương của anh dịu và lành dần. Anh V. xác nhận nhiều ngày trước đã vô tình đập trúng kiến ba khoang khi thấy nhột nhột trên vai.

"Đây là lần thứ 4 tôi bị bỏng vì kiến ba khoang, cũng là lần nặng nhất", anh nói.

Theo bác sĩ Tạ Quốc Hưng, Khoa Da liễu - Thẩm mỹ da, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, kiến ba khoang chủ yếu sống ở các ruộng lúa, cỏ mục, vườn cây, bãi rác thải, công trình đang xây dựng… Vào mùa mưa, kiến ba khoang lại bùng phát.

Bác sĩ Hưng cho hay độc tố trong kiến ba khoang rất mạnh, có thể làm tổn thương da người (bỏng da, viêm da). Tuy nhiên, chỉ khi chúng bị tác động, chà xát hay bị giết mới giải phóng dịch lỏng coelomic có chứa paederine.

Paederin gây phồng rộp rất mạnh và gây phản ứng viêm da khoảng 12-24 giờ sau khi tiếp xúc. Các phản ứng trên da tùy thuộc vào hàm lượng độc tố, thời gian tiếp xúc và đặc điểm da của từng người, thường gặp ở vùng da hở.

Trường hợp tiếp xúc nhẹ, người bệnh xuất hiện ban đỏ trong vài ngày. Ở mức độ vừa, ban đỏ tiến triển thành mụn nước, mụn mủ hoặc bọng nước, sau đó khô dần, bong tróc vảy.

Tuy nhiên, trong trường hợp nghiêm trọng, người bệnh có thể bị phồng rộp từng mảng lớn hơn, kèm theo sốt, đau rát thần kinh, đau khớp, nôn… Người bệnh cần được thăm khám và điều trị theo chỉ định của bác sĩ.

Bác sĩ khuyến cáo khi gặp kiến ba khoang, người dân không nên chà xát mà dùng giấy gói lại rồi vứt đi. Vùng da tiếp xúc ngay lập tức phải được rửa với xà phòng và nước. Quần áo, khẩu trang, khăn trải giường… đã bị tiếp xúc với kiến ba khoang cần được giặt thật kỹ.

Lưu ý, tránh thu hút loại côn trùng này bằng đèn sáng. Nên đóng kín cửa sổ, cửa ra vào các phòng làm việc và phòng ngủ vào ban đêm. 

Người đàn ông Hà Nội gặp nạn vì nồi áp suất bất ngờ phát nổ

Những hãng xe nổi tiếng từ Trung Quốc như MG hay BYD đã gặt hái được vô số thành công từ công cuộc xuất khẩu vào thị trường EU, giúp cho các nhà sản xuất này đạt tốc độ tăng trưởng rất nhanh và từng bước giành lấy thị phần từ các hãng xe châu Âu. 

Điều này chắc chắn khiến cho các hãng xe điện ở châu Âu không thể cam tâm khoanh tay đứng nhìn. Mới đây, hãng Citroen tới từ Pháp đã chính thức ra mắt phiên bản điện khí hóa của mẫu Hatch-back nhỏ gọn C3 nổi tiếng, với mức giá chỉ khoảng 25.000 euro (khoảng 650 triệu đồng). 

Tân CEO của Citroen – ông Thierry Koskas thừa nhận rằng, các thương hiệu xe điện từ Trung Quốc thực sự là mối thách thức không hề nhỏ với các sản phẩm mang tính cạnh tranh cao. Vì vậy, phản ứng của Citroen, chính là việc ra mắt mẫu e-C3 mới. 

C3 là chiếc Hatch-back nổi tiếng nhất hiện nay của Citroen trên thị trường, chiếm 30% tổng doanh số bán hàng của hãng tại thị trường châu Âu dù cho mẫu xe này đã được 7 năm tuổi và nó được chế tạo dựa trên nền tảng cũ của hãng. 

Theo giám đốc điều hành Citroen, e-C3 là chiếc xe điện cỡ nhỏ có yếu tố SUV nhưng không nên coi nó là một chiếc crossover hay SUV thực thụ. Trên thực tế, nó được xếp hàng cùng phân khúc với Aygo X của Toyota hay Dacia Sandero Stepway. 

Vào tháng 1 năm nay, nhà sản xuất tới từ Pháp đã bắt đầu đưa vào sản xuất mẫu Citroen C3 chạy điện tại Chennai (Ấn Độ) nhằm phục vụ thị trường Ấn Độ và các thị trường đang phát triển bên ngoài châu Âu. 

Riêng về bản e-C3 dành cho thị trường EU, nó sẽ chính thức được tiết lộ vào quý III năm nay và bắt đầu sản xuất loạt vào năm 2024. 

Citroen cực kỳ tự tin với mẫu xe điện cỡ nhỏ này khi ông Thierry Koskas tuyên bố với giới truyền thông rằng không có bất cứ sản phẩm nào tương tự trên thị trường, đó là mẫu xe độc nhất vô nhị. 

Tính tới tháng 4 năm nay, Citroen C3 đang giữ vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng doanh số bán lẻ xe cỡ nhỏ tại châu Âu với 44.696 chiếc được bán ra, theo số liệu cập nhật từ Dataforce. Vì vậy, e-C3 liệu có thể tạo ra những cú đột phá về doanh số cho nhà sản xuất Citroen hay không, đang là điều rất được giới quan sát mong chờ. 

Hùng Dũng(theo Autonews)