当前位置:首页 > Giải trí > Soi kèo phạt góc Napoli vs Inter Milan, 0h00 ngày 13/2 正文
标签:
责任编辑:Ngoại Hạng Anh
Nhận định, soi kèo Deportivo Pasto vs Union Magdalena, 07h30 ngày 26/2
Bác sĩ chẩn đoán hai bệnh nhân ngộ độc cấp khí độc Carbon monoxide (CO). Bệnh nhân ở trong tình trạng thiếu oxy nghiêm trọng gây co giật rất mạnh, đại tiểu tiện không tự chủ, có hội chứng tiêu cơ vân và suy đa tạng cấp.
Các nạn nhân được chỉ định cho điều trị bằng phương pháp hồi sức cao áp (điều trị oxy cao áp kết hợp với hồi sức trong buồng cao áp), và phác đồ của viện nghiên cứu, có kíp hồi sức liên tục chăm sóc, theo dõi xử trí các diễn biến trong buồng cao áp.
Sau 30 phút điều trị, tình trạng bệnh nhân dần ổn định, không còn vật vã kích thích, các chỉ số về hô hấp tim mạch đều dần trở lại bình thường. Kết thúc phác đồ điều trị 6 tiếng, bệnh nhân tỉnh táo. Sau 18 tiếng, bệnh nhân tự ngồi dậy được.
Tuy nhiên, do quá trình thiếu oxy kéo dài, gây tổn thương các mô thần kinh, gan, cơ… nên bệnh nhân cần phải điều trị một thời gian để bình phục hoàn toàn.
CO là loại khí không màu, không mùi, không vị. Bình thường trong không khí, CO chỉ chiếm một tỷ lệ rất thấp (khoảng 0,001%). Điều nguy hiểm là khả năng kết hợp của loại khí này với Hb (hemoglobin - một chất vận chuyển oxy trong hồng cầu) mạnh gấp khoảng 240 lần so với oxy.
Vì thế, chỉ cần một lượng nhỏ của khí CO đã có thể chiếm hết hoặc gần hết chỗ vận chuyển oxy của Hb hồng cầu. Điều này dẫn đến tình trạng máu không thể mang oxy đến các mô và tế bào, gây tổn thương tế bào và các mô của cơ thể, có thể gây tử vong hoặc sống thực vật.
Người đàn ông suýt chết khi nhảy xuống hầm than cứu đồng nghiệp
Toyota Corolla
Corolla có chi phí bảo trì hàng năm ước tính khoảng 677 USD . Các vấn đề thường gặp bao gồm thay thế ổ trục bánh xe, sửa chữa bộ khởi động và xả hệ thống phanh, trong số những vấn đề khác. Việc sửa chữa cũng trở nên dễ dàng nhờ các bộ phận phụ tùng luôn có sẵn.
Chiếc sedan này là một trong những chiếc xe khá phổ biến tại Mỹ, chính vì thế phụ tùng sửa chữa luôn sẵn có.
![]() |
Honda Accord |
Với chi phí bảo dưỡng trung bình hàng năm ước tính là 545 USD , chiếc xe này khá thích hợp để bạn sử dụng hàng ngày.
Một chiếc xe khác đã đứng trước thử thách của thời gian là Camry. Chiếc xe cỡ trung này mang đến độ tin cậy, hiệu suất và tính kinh tế cho người sử dụng. Nhờ chi phí bảo trì hàng năm khoảng 589 USD , người lái xe có thể tiết kiệm nhiều tiền hơn cho việc nâng cấp và tương tự.
Toyota Camry
|
Trong 10 năm, chủ sở hữu có thể mong đợi khoảng 4.200 USD chi phí bảo dưỡng hàng năm với chiếc sedan này.
Đối với những người đang tìm kiếm một chiếc supermini lớn về hiệu suất, mẫu xe Honda này khá phù hợp. Nó nhỏ nhưng khá hữu dụng. Chỉ với chi phí bảo trì hàng năm ước tính là 329 USD, cả những cá nhân có đầu tư ngân sách và những người lần đầu lái xe đều được khuyến khích sở hữu Fit.
![]() |
Honda Fit |
Chiếc xe rộng rãi này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và người lái xe sẽ chỉ bỏ ra 589 USD để bảo dưỡng hàng năm.
![]() |
Nissan Versa
|
Versa thiết thực và thân thiện với người dùng, vì vậy nó là một đối tác hoàn hảo cho những người lái xe hàng ngày.
Cái tên Yaris bắt nguồn từ Charis, nữ thần quyến rũ của người Hy Lạp. Nó khá tiện lợi và rẻ.
Toyota Yaris |
Dự kiến sẽ chi 533 USD chi phí bảo trì hàng năm cho chiếc supermini này, chủ yếu để sửa chữa máy điều hòa không khí hoặc máy phát điện, ngoài việc thay thế thông thường.
Dù là mẫu xe giá rẻ nhưng Mirage vẫn khá uy tín. Được sản xuất từ cuối những năm 70, loại xe này được những người có ngân sách eo hẹp ưa chuộng. Chi phí bảo trì hàng năm chỉ là 213USD. Đó là một mức giá hợp lý.
Mitsubishi Mirage
|
Với chủ sở hữu phù hợp, Mirage có thể tồn tại lâu dài, đặc biệt là vì nó tiết kiệm nhiên liệu và đáng tin cậy. Nó có thể không phải là lựa chọn đầu tiên cho những người yêu thích ô tô, nhưng nó là một lựa chọn tốt cho những ai muốn có trải nghiệm lái xe tiết kiệm.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Một chiếc Mercedes-Benz đã qua sử dụng có thể là một món hời xa xỉ đáng kinh ngạc, nhưng đáng buồn thay, nhiều chiếc trong số đó lại "không đáng đồng tiền bát gạo", thậm chí có thể đem lại rủi ro cho người mua.
" alt="7 chiếc xe có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trên thị trường"/>Theo đó, vào khoảng 1h cùng ngày, Công an thị trấn Sông Đốc nhận được tin báo bà H.N.T. (46 tuổi) bị người đàn ông dùng dao đâm tại nhà riêng dẫn đến tử vong.
Khoảng 2 tiếng sau khi gây án, nghi phạm là Nguyễn Thanh Trang (51 tuổi, ngụ khóm 4, thị trấn Sông Đốc) đến cơ quan công an đầu thú.
Một nguồn tin cho biết thêm, Trang và bà T. có mối quan hệ tình cảm, nhưng do ghen tuông, đối tượng dùng hung khí đâm người phụ nữ này tử vong.
Công an thị trấn Sông Đốc đang phối hợp với các đơn vị liên quan điều tra, làm rõ vụ việc.
Vào sinh nhật vừa qua, Jacqueline tâm sự: "Tôi không còn là thiếu nữ 18 tuổi, cơ thể tôi đã thay đổi theo chiều hướng tốt. Tôi mạnh mẽ hơn đáng kể sau 25 năm rèn luyện sức mạnh. Ở tuổi 18, tôi không thể chạy 5km nhưng hiện tại, tôi có thể chạy marathon nhờ kinh nghiệm hàng chục năm".
Jacqueline đã là huấn luyện viên cá nhân được 20 năm, dạy hàng trăm người. Cô luôn muốn cho mọi người, đặc biệt phụ nữ 50-60 tuổi, tự tin với vẻ ngoài của mình. Cô cho rằng không bao giờ là quá muộn để bắt đầu, để khỏe mạnh và có thân hình cân đối.
Cô đã xuất hiện trên BBCvà nhiều tờ báo như Independent và Huffington Post để chia sẻ về kinh nghiệm của mình. Trang cá nhân của cô có hơn 268.000 người theo dõi, đa số là phụ nữ.
Sống ở ngôi làng ven biển ở Vương quốc Anh, Jacqueline thích hoạt động ngoài trời như chạy, đi bộ và đạp xe trên bãi biển mỗi ngày. Cô từng tham gia nhiều cuộc đua bao gồm cả 2 lần dự London Marathon. Đó cũng là cách giúp cô tăng cường sức khỏe tim mạch.
Không chỉ vậy, theo Mirror, người mẹ 5 còn còn tập tại nhà, trong phòng gym 4-5 ngày mỗi tuần. Cô tập trung vào các bài nâng cao sức mạnh như squat, pull-up và deadlift kết hợp với các dụng cụ.
"Khi tôi chia sẻ những đoạn clip ngắn về quá trình tập luyện - như nâng tạ 100kg, gấp đôi trọng lượng cơ thể của tôi - nhiều người ngạc nhiên về sức mạnh của tôi. Tôi muốn những phụ nữ khác nhận ra rằng họ có thể xây dựng thể lực đáng kinh ngạc ở mọi lứa tuổi. Điều này sẽ giúp họ duy trì sức khỏe, giảm nguy cơ mắc loãng xương, đặc biệt ở phụ nữ mãn kinh”, Jacqueline nói.
Có chế độ tập luyện nghiêm ngặt, Jacqueline lại khá thoải mái trong việc ăn uống.
Cô hiếm khi ăn kiêng, trừ khi cần giảm một chút mỡ để tham gia các cuộc thi thể hình. Cô không từ chối bất kỳ món ăn nào. Dù vậy, cô vẫn cố gắng kết hợp nhiều loại thực phẩm tươi, protein nạc, chất béo lành mạnh và carbs chưa tinh chế.
“Thông điệp của tôi tới những người phụ nữ trẻ là học cách yêu những gì cơ thể bạn có thể làm, hủy theo dõi bất kỳ ai khiến bạn cảm thấy tồi tệ. Đó là một chiến lược mà tôi khuyên các con gái của mình”, Jacqueline nói.
Bí quyết trẻ đẹp cùng vóc dáng nuột nà ở tuổi 60 của bà mẹ 5 con
Theo điều tra ban đầu, người dân báo cho công an có tụ tập cá độ bóng đá tại quán cà phê Đắng, nằm đường Nguyễn Văn Linh, phường An Khánh, quận Ninh Kiều.
Ngày 25/11, lực lượng công an ập vào quán cà phê Đắng bắt quả tang Đạt Anh, Vi, Điện và Lập đang tổ chức cá độ bóng đá. Tại hiện trường, công an thu giữ 25 triệu đồng; 8 điện thoại di động, 4 xe máy các loại.
Qua điều tra, Đạt Anh và Vi thừa nhận vai trò tổ chức đánh bạc dưới hình thức cá độ bóng đá.
Trong đó, Đạt Anh nhận cược của các con bạc với tiền hơn 108 triệu đồng. Vi nhận cược của các con bạc gần 120 triệu đồng. Còn Điện và Lập thừa nhận cá độ bóng đá. Trong đó Điện cược hơn 47 triệu đồng; Lập cược gần 12 triệu đồng.
" alt="Công an Cần Thơ triệt phá ổ cá độ bóng đá dịp World Cup"/>Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Thanh Tùng - giảng viên đào tạo lái xe tại Hà Nội cho rằng, lái xe trong điều kiện mưa to gió lớn là việc làm nguy hiểm, nhiều rủi ro nên không được khuyến khích.
Tuy vậy, trường hợp bất khả kháng gặp giông bão khi đang lưu thông trên đường, tài xế cần ghi nhớ những nguyên tắc sau để đảm bảo an toàn cho mình và phương tiện:
1. Duy trì tốc độ chậm hơn bình thường ít nhất 20%
Khi trời mưa, đường trơn, hệ thống phanh của ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả, do vậy lái xe cần chạy chậm hơn bình thường để đảm bảo an toàn. Đi chậm và giữ khoảng cách an toàn còn giúp chúng ta dễ phát hiện và xử lý khi xe phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc bất ngờ gặp các chướng ngại vật trên đường.
Vị chuyên gia về lái xe an toàn này khuyên rằng, dưới trời mưa lớn, nên đi với tốc độ thấp hơn tối thiểu 20% (ít nhất 10-20 km/h) so với bình thường. Đồng thời hạn chế phanh gấp, chuyển làn đột ngột trên đường.
2. Luôn bật đèn khi trời mưa to
Khi trời mưa to, ánh sáng và tầm nhìn của các tài xế đều bị hạn chế. Để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện cùng lưu thông, hãy bật đèn pha ở chế độ chiếu gần và đèn sương mù. Trong đó, nhiều còn bật đèn khẩn cấp (đèn hazard) khi trời mưa lớn.
Về nguyên tắc này, anh Nguyễn Thanh Tùng cho rằng, khi lưu thông trên đường cao tốc thì rất nên bật đèn hazard để các phương tiện dễ dàng phát hiện và căn khoảng cách. Còn ở đường phố, khi đi chậm thì loại đèn này đôi khi lại khiến xe phía sau lúng túng, khó phán đoán hướng di chuyển, do đó cần cân nhắc khi sử dụng.
3. Không chạy song song với xe khác
Khi trời mưa to, mặt đường xuất hiện rất nhiều vũng nước lớn, có nhiều trường hợp ô tô bị một xe khác tạt nước lên kính khiến lái xe "mù tạm thời". Đây là trường hợp cực kỳ nguy hiểm mà các lái xe cần đề phòng khi đi dưới trời mưa.
Gió to còn có thể khiến xe của chúng ta bị liệng khi vượt hoặc đi song song với những xe lớn như xe khách hoặc container. Do vậy, chỉ vượt và cho vượt ở những nơi thoáng đãng, ít vũng nước để tránh bị tạt hoặc tạt nước cho xe khác.
4. Điều chỉnh điều hòa phù hợp, tắt các thiết bị giải trí
Trời mưa khiến độ ẩm cao, nhiệt độ trong xe và bên ngoài chênh lệch gây ra hiện tượng mờ kính lái khá khó chịu và mất an toàn. Để khắc phục, bạn cần điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa ô tô bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để không bị đọng hơi nước ở kính lái.
Ngoài ra, nên kết hợp điều chỉnh gió theo hướng lên kính và bật chế độ lấy gió ngoài để đạt hiệu quả tốt nhất. Nếu ô tô của bạn có chế độ sấy kính, sấy gương chiếu hậu, hãy sử dụng những tính năng hữu ích này.
Anh Tùng cũng đưa ra lời khuyên, nên tắt hết các thiết bị giải trí và âm nhạc để lái xe có thể tập trung quan sát cũng như nghe được tiếng động bên ngoài một cách rõ nét nhất khi trời mưa bão.
5. Lượng sức mình khi đi qua vùng ngập
Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của xe. Thông thường, với những chiếc xe sedan có gầm thấp, bạn không nên đi qua các khu vực ngập quá 25cm hoặc mực nước vượt quá nửa bánh xe.
Lái xe có thể quan sát các ô tô có kích thước tương tự xe mình đã vượt qua khúc ngập an toàn để ước lượng, phán đoán và đi vào những vị trí mà xe trước vừa đi qua. Khi đi qua đoạn đường ngập, cần đi số thấp và tắt các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống âm thanh trên xe.
Ngoài ra, cũng cần chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.
6. Dừng chân tránh giông bão để đảm bảo an toàn
Lưu ý cuối cùng mà anh Nguyễn Thanh Tùng đưa ra là không "cố đấm ăn xôi" khi gặp trời giông bão. Bởi, việc lái xe khi trời chuyển mưa to và gió mạnh sẽ rất nguy hiểm, không chỉ vì tầm nhìn hạn chế mà còn có thể khiến xe bị bạt gió dẫn tới mất lái. Mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ rất nguy hiểm. Thế nên, nếu gặp mưa bão quá to, bạn nên cân nhắc dừng lại để trú tránh, đề phòng bất trắc.
Lý tưởng nhất là dừng xe ở những trạm dừng nghỉ kiên cố, an toàn trên đường. Còn nếu không tìm được những trạm dừng nghỉ, nên chọn những nơi cao ráo, thoáng đãng để đỗ xe. Khi dừng đỗ trên đường, không nên dừng đỗ trú mưa bão dưới gốc cây to bởi các cành cây dễ gãy đổ vào xe, rất nguy hiểm. Cũng không nên đỗ ở quá gần vách núi, có thể bị sạt lở khi trời mưa to. Đồng thời cần đảm bảo gọn gàng và không làm ảnh hưởng đến xe khác.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những nguyên tắc sống còn khi lái xe gặp trời mưa to gió lớn