Tuy nhiên, nếu nội dung vẫn miễn phí (nghĩa là các công ty công nghệ có thể sử dụng nội dung mà không phải trả tiền) thì các công ty truyền thông cần trả tiền cho người sáng tạo nội dung. “Cả thế giới đang theo dõi những gì đang xảy ra ở Úc”, Friedenberg nói khi giới thiệu dự luật.

Friedenberg cho biết YouTube và Instagram hiện nằm ngoài phạm vi của dự luật. Dự luật mới ban đầu sẽ áp dụng cho Google Search và NewsFeed của Facebook. Trong tương lai, nếu có đủ bằng chứng để chứng minh rằng những nền tảng kỹ thuật số khác sẽ gây ra sức mạnh thương lượng bất bình đẳng, các dịch vụ nền tảng này cũng có thể được đưa vào phạm vi điều chỉnh của dự luật mới.

Friedenberg nói: "Với tư cách là Bộ trưởng Tài chính, tôi có quyền chỉ định dịch vụ nào sẽ phải tuân theo dự luật, bao gồm cả Google Search và NewsFeed của Facebook. Cơ sở để lựa chọn hai dịch vụ này là mối quan hệ thương lượng không bình đẳng giữa nền tảng và phương tiện truyền thông. Trong khi đưa ra lựa chọn này, tôi đã lắng nghe những đề xuất của Hội đồng Người tiêu dùng Úc, Bộ Tài chính và các tổ chức khác".

Không rõ những nền tảng khác cần trả cho các công ty truyền thông bao nhiêu để sử dụng nội dung tin tức. Chính phủ Úc vẫn chưa can thiệp vào vấn đề này. Dự luật mới chỉ thiết lập một khuôn khổ pháp lý để thương lượng, nhưng các công ty truyền thông vẫn cần tìm hiểu cách thức để có thể đàm phán có lợi nhất. Việc thông qua chính thức dự luật vẫn yêu cầu một cuộc bỏ phiếu tại Thượng viện.

Ngoài ra, Facebook và Google có thể quyết định không sử dụng các nội dung tin tức này. Bởi vì một khi họ chấp nhận quy trình mặc cả này ở thị trường Úc, thì chẳng bao lâu nữa, ở những thị trường khác - bao gồm Mỹ và Châu Âu, họ cũng gặp phải tình huống tương tự.

Phong Vũ

Triển vọng nào cho tin tức có trả phí?

Lâu nay, hầu hết các tin tức trên mạng đều được độc giả coi là “bữa trưa miễn phí”. Liệu có nên xây dựng hình thức báo chí thu phí hay không luôn là đề tài muôn thuở trên báo chí toàn cầu.  

Chọn mặt gửi vàng

Tại buổi lễ kí kết hợp đồng đại lý chiến lược dự án FLC Quang Binh Beach & Golf Resort, công ty cổ phần bất động sản Đại Phú Thành đã trở thành đại lý phân phối chính thức dự án. Là một trong những đối tác chiến lược của FLC Group, Đại Phú Thành cùng với sự chuyên nghiệp và uy tín của mình trong hoạt động kinh doanh đã mang lại nhiều sản phẩm, dịch vụ khiến khách hàng hài lòng.

Đại diện FLC Group và Công ty cổ phần bất động sản Đại Phú Thành tại lễ ký kết phân phối dự án FLC Quang Binh Beach & Golf Resort

Ông Trần Tuấn Cường - Tổng Giám đốc công ty cổ phần bất động sản Đại Phú Thành khẳng định: “Với tiềm năng du lich của Quảng Bình, uy tín của chủ đầu tư và sự chuyên nghiệp của đơn vị phân phối thì FLC Quang Binh Beach & Golf Resort sẽ tạo nên sức hút mới trong lĩnh vực bất động sản cũng là điều dễ hiểu”. Chính sức hút từ lễ ký kết hợp đồng đại lý chiến lược ngày 26/3 vừa qua đã mang lại những tín hiệu vô cùng khả quan cho dự án FLC Quang Binh Beach & Golf Resort. Dự án càng hấp dẫn nhà đầu tư hơn khi ngân hàng hỗ trợ lên đến 60% giá trị hợp đồng, khách hàng có thể dễ dàng đầu tư/ sở hữu một sản phẩm thuộc dự án.

Nghỉ dưỡng kết hợp Goft Resort - sức hút mới

Theo ghi nhận của Sở du lịch tỉnh Quảng Bình, năm 2017, tổng lượng khách du lịch đến với Quảng Bình đạt 3,3 triệu lượt, trong đó khách quốc tế  đạt 100.000 lượt. Con số này chưa thực sự xứng với tiềm năng phát triển của Quảng Bình khi vùng đất này vốn được coi là “ vương quốc hang động”, sở hữu những bãi tắm đẹp, nhiều danh lam thắng cảnh như: hang Sơn Đoòng, Phong Nha - Kẻ Bàng…

Đặc biệt, việc di chuyển đến Quảng Bình cũng vô cùng thuận lợi với 2 hình thức: đường bộ thông qua quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh hay cao tốc Bắc - Nam hoặc đường hàng không với 7 chuyến bay/tuần từ Hà Nội, 21 chuyến bay/tuần từ TP.HCM…

Phối cảnh dự án FLC Quang Binh Beach & Golf Resort

Tuy nhiên, so với tiềm năng, thế mạnh và tốc độ tăng trưởng của du lịch qua hàng năm, các sản phẩm du lịch của Quảng Bình vẫn còn ít, nhiều sản phẩm chưa hoàn thiện. Trong đó, cơ sở vật chất kỹ thuật và hạ tầng du lịch chưa đồng bộ, còn thiếu các khách sạn cao cấp, tiêu chuẩn 4-5 sao, thiếu các khu vui chơi giải trí, trung tâm mua sắm, các dịch vụ hỗ trợ phục vụ khách… khiến du lịch mang tính mùa vụ, tự phát.

Để khai thác lợi thế tiềm năng du lịch của tỉnh Quảng Bình, tập đoàn FLC đã đầu tư xây dựng dự án FLC Quang Binh Beach &Golf Resort với diện tích lên tới 2000ha, trên địa bàn hai xã, xã Hải Ninh, huyện Quảng Ninh và xã Hồng Thủy, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình, nơi được đánh giá là vị trí trung tâm của Đông Nam Á và Việt Nam.

Dự án tiếp tục được xây dựng theo mô hình nghỉ dưỡng của FLC Group với 3 phân khu đẳng cấp: SeaHorse, SeaPearl và SeaStar với quần thể sân golf, resort,...Trong đó, FLC Quang Binh Golf Links là tổ hợp sân golf liên hoàn 18 hố tiêu chuẩn lớn nhất Việt Nam.

Phân khu Seahorse là tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng và giải trí bao gồm dự án FLC Lux City Quang Binh và khách sạn tiêu chuẩn quốc tế FLC Grand Hotel Quang Binh. Với địa thế ven biển thuận lợi, FLC Lux City Quang Binh được chia làm 6 loại căn hộ với nhiều diện tích khác nhau từ 90m2 đến 300m2 gồm: 33 căn Ocean Shophouse, 20 căn Dori Hotel, 155 căn Dolphin Hotel, 36 căn Starfish villa, 32 căn Coral Villa, 384 căn Oyster Shophouse.

FLC Grand Hotel Quang Binh có hơn 500 phòng khách sạn tiêu chuẩn quốc tế 5 sao với condotel và bungalow sang trọng, cầu cảng đẳng cấp, khám phá cuộc sống bên bờ biển cùng Beach Huts, không gian giải trí sôi động của Ocean Bar, cùng Night Safari khám phá thiên nhiên.

Lệ Thanh

Đáng chú ý khi Honda Envix 2019 sẽ là mẫu xe được sản xuất dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Theo đó, tại thị trường đông dân nhất thế giới này, Honda Envix 2019 có tổng cộng 4 bản trang bị và giá bán dao động từ 99.800 - 136.800 Nhân dân tệ (khoảng 345 - 473 triệu đồng).

Được biết, xe Honda Envix 2019 được phát triển dựa trên khung gầm của Honda City nhưng lại dài hơn Honda Civic và sở hữu thiết kế trẻ trung của "đàn anh" Honda Accord.  

Honda Envix 2019 được xem là phiên bản kéo dài của Honda City.

Mặc dù có giá khá rẻ nhưng Honda Envix 2019 vẫn sở hữu đầy đủ các trang bị hiện đại như cụm đèn chiếu sáng công nghệ Led khá đẹp mắt với dải đèn định vị ban ngày hình vòng cung, bao bọc cụm đèn chiếu sáng và lưới tản nhiệt là dải chrome dầy bản sáng bóng mềm mại. 

Xe sở hữu thiết kế khá trẻ trung.

Honda Envix 2019 cũng sở hữu chiều dài 4.756 mm, rộng 1.804 mm, cao 1.509 mm và chiều dài cơ sở 2.730 mm. So với City, Honda Envix 2019 dài hơn 92 mm, rộng hơn 54 mm, cao hơn 4 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 80 mm. Và... dài hơn 126 mm, rộng hơn 5 mm, cao hơn 93 mm và có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 30 mm so với mẫu sedan cỡ C Honda Civic.

Xe được trang bị nội thất màu đen gần như hoàn toàn, tạo cảm giác khá đơn điệu. Tuy nhiên, hãng Honda đã lựa chọn chất liệu da cho nhiều khu vực trong nội thất để tăng vẻ sang trọng. Bên cạnh đó là những chi tiết ốp trang trí màu đen bóng làm điểm nhấn.

Bên trong nội thất xe Honda Envix 2019

Ngoài ra, không gian hàng ghế thứ 2 của Honda Envix 2019 được đánh giá là cực kỳ rộng vãi và đầy đủ tiện nghi như cửa gió điều hoà, bệ tì tay trung tâm và cả một cửa sổ nhỏ để hành khách có thể lấy đồ trong cốp khi xe đang chạy.

Honda trang bị trên Envix 2019 khối động cơ 3 xy-lanh 1.0L, tăng áp đơn cho công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn 173 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động vô cấp CVT hoặc số sàn 6 cấp.

Y Nhụy (theo Chinacarforums)

Honda sẽ dừng sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ

Honda cho biết sẽ dừng sản xuất xe ô tô tại Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2021, khi mẫu Honda Civic sedan thế hệ hiện tại kết thúc.