Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Meizhou Hakka, 19h00 ngày 2/4: Bữa tiệc bàn thắng

Nền tảng điện toán đám mây CMC Cloud là nền tảng duy nhất kết nối trực tiếp với nền tảng điện toán đám mây của các hãng công nghệ lớn trên thế giới như AWS, Microsoft và Google. Bên cạnh việc kết nối trực tiếp tới nền tảng điện toán đám mây của các hãng, CMC Telecom cũng sở hữu hệ thống Data center trung lập đáp ứng các tiêu chuẩn về bảo mật hàng đầu như bảo mật thanh toán PCI DSS, bảo mật an toàn thông tin và xác thực người dùng cho cloud ISO 27017, 27018, … . Điều này sẽ giúp khách hàng yên tâm trong việc xem lại và lưu trữ dữ liệu ổn định, mã hoá dữ liệu nâng cao 3 lớp, an toàn từ đường truyền cho đến không gian lưu trữ.

“Lợi thế của chúng tôi là nhà cung cấp dịch vụ hội tụ - CSP (Converged Solutions Provider), đồng thời định hướng phát triển nền tảng điện toán đám mây tiêu chuẩn quốc tế. Chính vì vậy, ở bất cứ lĩnh vực hoạt động nào chúng tôi cũng xây dựng một hệ sinh thái số để doanh nghiệp không chỉ được sử dụng với chất lượng cao nhất mà còn là khả năng tối ưu hoá, kết nối và mở rộng trong tương lai.” – Đại diện CMC Telecom chia sẻ.

Các công ty Trung Quốc đã từng mời gọi nhiều nhân sự chủ chốt từ các gã khổng lồ điện tử Hàn Quốc như Samsung và LG, nhưng lần này, họ tăng cường bằng cách tuyển mộ cựu Chủ tịch Samsung - Chang Won-kie, người đã làm việc tại Samsung gần 40 năm qua.

Chang Won-kie đã được tuyển dụng vào vị trí Phó Chủ tịch tại ESWIN, một nhà sản xuất mạch tích hợp trình điều khiển hiển thị (DDIC) cho diode phát sáng hữu cơ (OLED) của Trung Quốc. 

Công ty ESWIN được thành lập vào tháng 2 năm ngoái bởi người sáng lập BOE Wang Dong-sheng để sản xuất DDIC. DDIC là thành phần chính của OLED nhằm điều khiển các pixel giúp nâng cao chất lượng hình ảnh. Công nghệ này không chỉ được nhúng trong TV mà là một thành phần thiết yếu trong điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh và máy tính bảng dựa trên OLED.

Nhiều người theo dõi ngành công nghiệp tin rằng ESWIN, với sự giúp đỡ của Chang Won-kie sẽ hợp tác với các công ty Trung Quốc khác để tăng cường công nghệ OLED. Việc tuyển dụng vị trí cấp cao rất đáng lo ngại vì lĩnh vực DDIC của Samsung được xếp hạng đứng đầu trên thị trường trong 18 năm liên tiếp. Nhiều chuyên gia tin rằng có khả năng cao các công ty Trung Quốc sẽ tiếp tục tuyển mộ nhân sự chủ chốt từ các đại gia công nghệ Hàn Quốc để tăng cường cho công nghệ của họ.

Một quan chức trong ngành công nghiệp cho biết: “Có một quy định cấm nhân viên chuyển sang một công ty cạnh tranh trong vòng 2 năm sau khi rời công ty, nhưng sau đó họ có thể tự do làm điều đó. Trung Quốc đã đưa ra mức lương thu hút cao gần gấp đôi mức lương hiện tại của họ, vì vậy nhiều nhân sự chủ chốt của các công ty Hàn Quốc dự kiến sẽ rời đi trong tương lai”.

Các công ty Trung Quốc đang đẩy mạnh việc tuyển dụng nhân tài của Hàn Quốc và thậm chí còn đặt một trang tuyển dụng trên một trang tìm kiếm việc làm tại Hàn Quốc.Công ty BOE tìm kiếm những nhân viên có kinh nghiệm đã phát triển các tấm nền OLED 65 inch. Hiện tại, hơn 100 nhân viên cũ của Samsung và LG đang làm việc tại BOE. Bất chấp những tranh cãi, Chang Won-kie cho biết ông ta sẽ không đảm nhận vị trí này nếu điều đó đòi hỏi phải cạnh tranh với Samsung.

Ông Chang Won-kie nói: “Công nghệ rò rỉ ư? Tôi là một người làm việc cho Samsung suốt chặng đường dài. Tôi đã nói với họ rằng sẽ không tham gia vào công việc cạnh tranh với Samsung. Tôi thân thiết với Chủ tịch BOE Wang Dong-sheng trong hơn 10 năm. Tôi sẽ được giao nhiệm vụ tư vấn kinh doanh có thể một đến hai tuần mỗi tháng. Công ty sau này có thể trở thành đối tác hoặc khách hàng của Samsung trong tương lai”.

Ông Chang Won-kie gia nhập Samsung vào năm 1981. Ông đứng đầu bộ phận LCD và chi nhánh Samsung tại Trung Quốc trước khi nhiệm kỳ Chủ tịch kết thúc vào năm 2017.

Cuộc tranh cãi đã làm sáng tỏ một trường hợp tương tự liên quan đến Lee Sang Chul, cựu Bộ trưởng truyền thông và Giám đốc của nhà mạng di động LG Uplus, người được gã khổng lồ viễn thông Trung Quốc Huawei tuyển dụng vào vị trí Cố vấn trưởng năm 2017.

Phan Văn Hòa (Theo Koreatimes)

Các công ty Hàn Quốc được khuyến cáo giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc

Ngày 12/6, tại diễn đàn của Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc (KCCI), nhiều chuyên gia đã kêu gọi các tập đoàn Hàn Quốc giảm bớt sự phụ thuộc vào Trung Quốc bằng cách đa dạng hóa dây chuyền sản xuất của họ sang các nước khác.

Khác với anh Thái chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc toàn thời gian, đối với Lê Văn Trọng (20 tuổi – đối tác tài xế GoViet), nghề tài xế công nghệ là công việc bán thời gian hỗ trợ đời sống của bạn tốt hơn: “Tôi đang học năm 2 cao đẳng Bách khoa và tôi chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc bán thời gian ngoài lịch học ở trường. Nhiều người chê cười việc sinh viên đi làm tài xế công nghệ là uổng phí chất xám. Nhưng sau một tháng “vào” nghề, tôi hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình. Làm nghề này, tôi có thể linh động thời gian, chủ động làm việc bất cứ lúc nào sau giờ học trên trường và sau khi hoàn thành bài vở ở nhà. Tôi chỉ chạy lúc rảnh rỗi thôi mà tháng đầu tiên đã kiếm được gần 4 triệu đồng rồi. Số tiền này gần đủ cho sinh viên như tôi trang trải cuộc sống ở thành phố, không tạo thêm gánh nặng cho cha mẹ ở quê. Nhờ việc chạy xe, tôi nhớ đường nhiều hơn, nâng cao kỹ năng giao tiếp với khách hàng, xử lý tình huống cũng đỡ lúng túng hơn. Tôi nghĩ những kỹ năng học được lúc làm tài xế công nghệ đều có giá trị dù tôi chọn bất cứ nghề gì sau khi tốt nghiệp. Vì vậy nên tôi rất trân trọng công việc này.”

Nghề tài xế công nghệ có những ưu thế nghề nghiệp rất riêng so với các nghề khác, đặc biệt phát huy trong thời điểm giãn cách xã hội.

Anh Lê Văn Thành (23 tuổi – đối tác tài xế công nghệ) lại có sự “rẽ lối” nghề nghiệp rất riêng: “Vừa ra trường cách đây 1 năm, tôi“đầu quân” ngay cho một công ty du lịch. Công việc đúng chuyên môn, thu nhập cũng ổn định. Cho đến khi có dịch Covid-19, toàn ngành du lịch bị đứng lại, thu nhập của tôi là con số 0. Để giải quyết tình hình tài chính, tôi chọn gia nhập đội tài xế công nghệ vì quan sát thấy nghề này không bị ảnh hưởng bởi dịch. Người thân cũng có ý kiến là đang làm du lịch “sang” quá sao chuyển qua làm “xe ôm” thấy “kém sang” hẳn. Nhưng tôi thấy không có vấn đề, miễn công việc của mình chính đáng, đáp ứng được nhu cầu của xã hội và nuôi sống bản thân thì không phân “sang hèn”. Bên hãng cũng hỗ trợ tài xế mới như tôi rất tốt nên thấy an tâm hơn. Dù sau này khi ngành du lịch ổn định lại, có thể quay lại nghề cũng như tôi vẫn chọn nghề tài xế công nghệ làm nghề phụ vì những lợi thế của nghề này rất hấp dẫn.”

Dù có bao nhiêu lý do dẫn đến “rẽ lối” sang nghề tài xế công nghệ thì điểm chung của các bác tài công nghệ là đều đang nỗ lực phục vụ xã hội từng ngày từng giờ, chứng minh vai trò của nghề đối với xã hội, giúp các bác tài mới thêm tự tin gia nhập nghề.

Phương Dung