Kinh doanh

Agribank đã hoàn trả tiền cho 12 chủ thẻ ATM bị rút trộm tiền

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-01-21 09:20:00 我要评论(0)

TheđãhoàntrảtiềnchochủthẻATMbịrúttrộmtiềlịch uclo thông tin mới nhất từ Agribank , tính đến 11h30 nglịch ucllịch ucl、、

TheđãhoàntrảtiềnchochủthẻATMbịrúttrộmtiềlịch uclo thông tin mới nhất từ Agribank , tính đến 11h30 ngày 4/5/2018, ngân hàng này đã hoàn tất việc hoàn trả tiền cho khách hàng cuối cùng trong tổng số 12 khách hàng có tài khoản thẻ bị trừ tiền dù không thực hiện giao dịch đêm ngày 25/4/2018.

Nguyên nhân của vụ việc này được nhận định có thể do chủ thẻ bị đánh cắp thông tin dữ liệu thẻ trong quá trình sử dụng.

Cụ thể, từ ngay chiều ngày 27/4/2018, Agribank đã hoàn trả đủ số tiền bị trừ từ tài khoản đối với 3 khách hàng có thẻ giao dịch tại ATM thuộc phạm vi quản lý của Agribank.

Đối với 9 chủ thẻ bị lợi dụng rút tiền bằng thẻ giả tại ATM của tổ chức tín dụng khác, Agribank khẩn trương thu thập chứng từ và sau khi nhận được kết quả từ các tổ chức tín dụng liên quan, đến 11h30 ngày 4/5/2018 đã hoàn tất việc hoàn trả cho khách hàng cuối cùng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Tesla công bố pin xe điện triệu dặm. Ảnh: Reuster

Tuổi thọ và giá thành pin đang là trở ngại khiến nhiều người còn "e dè" với xe điện. Các nhà sản xuất như Tesla hay GM đang nỗ lực giải bài toán bằng cách cải tiến công nghệ và tạo ra các loại pin triệu dặm.

Hồi tháng 5, Tesla tuyên bố kế hoạch giới thiệu loại pin xe điện có tuổi thọ cao. Công nghệ pin mới được cho là trang bị trên mẫu xe Tesla Model 3 sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.

Loại pin mới có thể sử dụng tới hơn 1 triệu dặm và chi phí được kỳ vọng sẽ giúp hãng này bán xe điện với mức giá tương đương hoặc thấp hơn xe xăng.

Để phát triển công nghệ pin mới, Tesla đã hợp tác với Công ty Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) của Trung Quốc và một nhóm các chuyên gia về pin do chính CEO Elon Musk tuyển dụng.

Muốn tăng tuổi thọ cho pin, các nhà khoa học đã thay đổi thành phần hóa học, loại bỏ hợp chất Coban và sử dụng các phụ gia hóa học cho phép pin mới lưu trữ nhiều năng lượng trong thời gian dài hơn.

CATL được biết đến là một hãng sản xuất pin xe điện lớn nhất của Trung Quốc. Mới đây, Zeng Yuqun, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập của CATL cho biết công ty này sẵn sàng sản xuất hàng loạt loại pin có thể sử dụng tới 1,2 triệu dặm (khoảng 2 triệu km). Dòng pin cho xe điện hiện tại chỉ chạy được 150.000 dặm hoặc tuổi thọ 8 năm.

"Nếu ai đó đặt hàng, chúng tôi sẵn sàng sản xuất", Zeng nói với Bloomberg. Dù không tiết lộ tên của bất kỳ nhà sản xuất nào trong dự án mới nhưng CATL đang hợp tác với hầu hết các tên tuổi lớn như: Tesla, BMW, Toyota, Audi và Porsche.

Vị này cho biết công nghệ pin mới dự kiến có mức giá đắt hơn 10% so với các loại pin mà công ty đang bán cho các hãng ô tô hiện nay, thế nhưng với tuổi thọ lên tới 1,2 triệu dặm, chi phí của các dòng xe điện sẽ giảm xuống đáng kể.

Nguồn tin độc quyền của Reuster hồi tháng 2 cũng từng tiết lộ Tesla đã ký một thỏa thuận với CATL cung cấp pin cho những chiếc Model 3.

Ngành công nghiệp xe điện được dự đoán tăng trưởng nhanh chóng. Doanh số xe toàn cầu sụt giảm mạnh trong năm 2020 nhưng nhu cầu xe điện được cho là sẽ tăng vào năm tới. Nhiều chuyên gia dự đoán xe điện sẽ nhanh chóng vượt qua cơn khủng hoảng dịch bệnh và tăng trưởng tốt hơn xe xăng, nhất là ở thị trường Trung Quốc.

CATL chi hàng tỉ USD vào nghiên cứu và phát triển công nghệ pin. Hãng này đang xây dựng một cơ sở sản xuất tại Đức để giảm bớt chi phí khi cung cấp cho các đối tác của mình ở thị trường châu Âu.

{keywords}
Pin Ultium của GM

Nhưng không chỉ có Tesla và CATL, General Motors (GM) cũng tuyên bố về kế hoạch sản xuất thế hệ pin tiếp theo.

Nói với Reuters, Doug Parks, Phó Chủ tịch GM cho biết nhóm nghiên cứu của GM đang tiến tới nhiều tiến bộ vượt bậc trong nghiên cứu công nghệ pin mới. Công nghệ pin mới hiện đại hơn cả pin Ultium và có thể dùng tới 1 triệu dặm. Dù vậy, thời điểm sản xuất loại pin mới vẫn chưa được công bố.

Duy Vũ (Tổng hợp)

Công nghệ xe tự lái có an toàn như chúng ta kỳ vọng?

Công nghệ xe tự lái có an toàn như chúng ta kỳ vọng?

Công nghệ xe tự lái chỉ có thể ngăn được 1/3 số vụ tai nạn. Các nhà nghiên cứu cho rằng chúng ta không nên đặt quá nhiều kì vọng vào công nghệ tự lái ở thời điểm hiện tại.

" alt="Pin xe điện triệu dặm sắp thành hiện thực" width="90" height="59"/>

Pin xe điện triệu dặm sắp thành hiện thực

1a.jpg
Các mạng di động sẽ phải tiến hành đấu giá tần số 4G chứ không được miễn phí như 3G.

Ông Lê Văn Tuấn, Phó cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện của Bộ TT&TT cho biết, việc đấu giá tần số sẽ thực hiện qua hai vòng. Vòng thứ nhất là những cam kết của doanh nghiệp để triển khai dịch vụ nếu được cấp phép như đầu tư, nhân lực, chất lượng dịch vụ... Vòng thi tuyển này giống như việc thi tuyển 3G vừa qua để chọn ra nhà cung cấp dịch vụ có đủ khả năng triển khai sau khi được cấp phép băng tần.

Vòng thứ hai có thể tiến hành đấu giá kín gần giống đấu thầu. Bản chất của vòng đấu thứ 2 này là thi đấu về tiền giữa các nhà cung cấp dịch vụ. Vòng thi đấu này được thực hiện giống quy chế đấu thầu.

Tuy nhiên, Bộ TT&TT cũng có thể áp dụng một cách thi đấu khác được gọi là đấu giá nhiều lần để cho nhà cung cấp dịch vụ lấy băng tần. Trường hợp này, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sẽ phải trả giá công khai như đấu giá các vật phẩm thông thường. Việc trả giá của mỗi doanh nghiệp đều được công khai cho đến khi doanh nghiệp trả giá cao nhất trong tất cả các doanh nghiệp thi đấu sẽ được nhận giấy phép.

" alt="Sắp hết thời “miễn phí” giấy phép tần số " width="90" height="59"/>

Sắp hết thời “miễn phí” giấy phép tần số