Phân tích tỷ lệ Villarreal vs Barcelona, 2h30 ngày 3/4

Đây là chiếc Ford GT thứ hai khui container tại Việt Nam, chỉ 2 tuần sau khi chiếc đầu tiên xuất hiện tại TP.Hồ Chí Minh vào tháng 5/2021. Chiếc Ford GT đầu tiên về Việt Nam hiện đã nằm trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên, và mang biển số 51K-303.77. 

Tuy nhiên, phải đến tháng 7/2022, siêu xe GT thứ hai này mới lộ diện.

Là phiên bản ’67 Heritage Edition nên siêu xe Mỹ này có những đường viền màu trắng ở ngoại thất nhằm tạo sự nổi bật trên nền sơn màu đỏ rực rỡ. Nắp ca-pô và hai bên cửa có thêm hình trong màu trắng và số 1 màu đen. Gói tùy chọn này lấy cảm hứng từ chiếc Ford Mark IV từng chiến thắng giải đua Le Mans 1967. Phiên bản này được hãng xe Mỹ ra mắt vào năm 2018.

Khác với những siêu xe Italia mang phong cách hầm hố, góc cạnh, Ford GT mang thiết kế hướng đến tính khí động học nhiều hơn. Phần đầu xe với hai khe gió nhỏ nằm hai bên, chính giữa là hốc gió lớn. Ốp cản trước được làm bằng chất liệu carbon. Nắp ca-pô có hai hốc gió lớn để hướng luồng khí ra phía mui xe.

Cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED gồm hai tầng LED, đi kèm đèn viền mềm mại. Biểu tượng GT được đặt nổi bên trên.

Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản hơn, với cụm đèn hậu LED hình tròn. Cánh gió của xe có thể nâng hạ tùy theo điều kiện vận hành. Thay vì có hốc gió để làm mát cho khoang động cơ, Ford GT lại có khe hút gió lớn kéo dài từ thân xe hướng ra sau. Bộ khuếch tán cũng sử dụng sợi carbon để làm giảm trọng lượng cho xe.

Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa của thương hiệu Akrapovic sản xuất riêng cho dòng xe này.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch gồm 5 chấu kép, bề mặt hoàn thiện bằng màu xám nòng súng. Bên trong là cùm phanh Brembo màu đỏ “tông xuyệt tông” với ngoại thất.

Ford GT thế hệ thứ hai được trang bị động cơ tăng áp kép EcoBoost V6 dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nhờ trọng lượng nhẹ và thiết kế cải thiện tính khí động học, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 348 km/h.

Hiện chưa rõ chủ nhân mới của siêu xe bản đặc biệt này là ai.

Tiến Dũng

VOS 4.0 nâng cao độ ổn định và khắc phục các hạn chế trên VOS 3.0 như tính năng gửi tin nhắn, chơi game và chụp ảnh. Hệ điều hành cũng cập nhật các tính năng mới nhất của Android 11 như Trình ghi màn hình - Screen Recorder, truy cập nhanh các tính năng như ví thanh toán, các tiện ích SmartHome, Tin nhắn bong bóng - Bubble Messages. Đồng thời, VOS 4.0 còn nâng cao bảo mật với tính năng Cảnh báo cấp quyền - Privacy Indicator khi quyền Máy ảnh - Camera, Vị trí - Location và Microphone được sử dụng, cấp quyền truy cập một lần cho ứng dụng; thu hồi quyền đã được cấp nếu ứng dụng không sử dụng trong thời gian dài.

VinSmart cập nhật VOS 4.0 trên dòng điện thoại thế hệ 4

Bên cạnh đó, điểm ưu việt của VOS 4.0 là toàn bộ nhạc chuông và âm thanh thông báo được thiết kế độc quyền sử dụng trí tuệ nhân tạo – AI. Ngôn ngữ thiết kế mới xuyên suốt sang trọng và cân bằng với các thành phần thiết kế nhỏ nhất đều được chăm chút và có hiệu ứng chuyển động mượt mà.

Việc tiếp tục cập nhật hệ điều hành mới nhất chứng minh cam kết của VinSmart đối với khách hàng đã và đang tin dùng các dòng điện thoại Vsmart trên thị trường. Theo đó, các sản phẩm Vsmart vẫn được đảm bảo giữ nguyên chế độ bảo hành, được nâng cấp và cập nhật phần mềm. Với phiên bản mới, các tính năng của VOS 4.0 như Chia sẻ danh bạ bằng cách quét mã QR; Cảnh báo quyền truy cập; bổ sung thêm Chế độ thân thiện… sẽ tiếp tục giúp khách hàng có thêm những trải nghiệm trực quan, đẹp mắt và thao tác dễ dàng hơn.

Phạm Trang

Công nghệ mới đã thúc đẩy Việt Nam tiến gần đến một xã hội không tiền mặt khi thanh toán thông minh đang ngày càng được người tiêu dùng ưa chuộng; đặc biệt là dành cho các khoản chi tiêu nhỏ lẻ. Một tương lai không tiền mặt khi người tiêu dùng đang gia tăng tần suất sử dụng thanh toán không tiền mặt để thực hiện các giao dịch mua sắm, chi tiêu hằng ngày. Khảo sát của Visa cho thấy, thái độ thanh toán của người tiêu dùng đã có sự thay đổi và thể hiện rõ sự quan tâm ngày càng gia tăng đối với ngân hàng số và các công nghệ thanh toán mới khác.

Và trong hành trình này, sự tham gia của giới trẻ là vô cùng quan trọng. 

Tại những con phố sầm uất của Hà Nội có nhiều cửa hàng “sang chảnh” đến quán ăn vỉa hè tấp nập khách khứa như Lê Đại Hành, Đoàn Trần Nghiệp, Triệu Việt Vương, Đào Duy Từ… khách hàng thay vì mang theo tiền mặt hoặc chuyển khoản online có thể trải nghiệm hình thức thanh toán mới tiện lợi, an toàn và nhanh chóng hơn: quét mã QR code. Tính năng này không chỉ nhanh chóng, tiện lợi hơn các cách thanh toán khác mà còn an toàn vì không phải liên kết và chuyển tiền sang nền tảng trung gian khác. Chủ cửa hàng có thể trực tiếp chia sẻ mã QR cho khách hàng hoặc qua các nền tảng xã hội… để thanh toán giao dịch từ xa.

Dịch Covid-19 đã thúc đẩy mạnh mẽ việc chuyển đổi sang các hình thức thanh toán không tiền mặt cho các khoản chi tiêu nhỏ lẻ. Tiềm năng của các xu hướng này đối với nhóm người dùng trẻ là rất lớn; đặc biệt là người tiêu dùng thế hệ Z. Đây là lực lượng tiêu dùng cốt lõi của thương mại trên mạng xã hội, với 85% người được khảo sát đã biết về thương mại mạng xã hội và 68%  đang sử dụng các phương tiện truyền thông xã hội để xem tối thiểu ba đánh giá liên quan đến sản phẩm trước khi mua hàng lần đầu tiên .

Hiện nay, thế hệ Z cũng sử dụng cùng lúc nhiều ví điện tử, mỗi ví cho một mục đích thanh toán khác nhau. Một phương thức thanh toán thay thế đang tỏ ra đặc biệt hấp dẫn đối với người tiêu dùng thế hệ Z là mua trước - trả sau. Điều này cho phép họ thanh toán theo thời gian thay vì trả trước toàn bộ giá, nhất là khi họ chỉ mới ở giai đoạn đầu của sự nghiệp và có thể không có nhiều thu nhập khả dụng.

Trong một khảo sát do nhà cung cấp dịch vụ thanh toán xuyên biên giới Thunes thực hiện trên 6.500 người ở độ tuổi dao động từ 16 đến 24 ở 13 quốc gia đã và đang phát triển, gần 50% sử dụng ví di động ở các thị trường mới nổi. Ngoài ra, gần 25% người tiêu dùng thế hệ Z ở các thị trường phương Tây không bao giờ sử dụng tiền mặt, mặc dù thanh toán bằng tiền mặt vẫn thịnh hành ở các thị trường mới nổi của châu lục “già”.

Thị trường Việt Nam đã và đang chứng kiến sự hợp tác ngày càng sâu rộng giữa các tổ chức tài chính ngân hàng và các đơn vị cung ứng hàng hóa dịch vụ đa dạng trong nhiều lĩnh vực nhằm đáp ứng nhu cầu tối đa của người tiêu dùng. Bên cạnh đó, với chính sách khuyến khích thanh toán không dùng tiền mặt của Chính phủ, các ngân hàng đã tích cực phối hợp với cơ quan Thuế, Hải quan, Kho bạc Nhà nước, các đơn vị hành chính công để thực hiện hiệu quả việc thu, nộp ngân sách nhà nước, các loại thuế phí, lệ phí và chi tiêu bằng những phương thức thanh toán hiện đại tiện lợi.

Ông Vũ Chí Kiên chia sẻ, với tốc độ đô thị hóa nhanh của quận Bình Tân (TP HCM) dẫn đến nhu cầu xây dựng nhà ở rất lớn. Nhiều năm nay, quận Bình Tân luôn nằm trong nhóm các quận cấp giấy phép xây dựng hằng năm cao nhất của TPHCM. Trong giai đoạn (2010-2020), UBND quận đã cấp hơn 6.000 giấy phép xây dựng mỗi năm. Bên cạnh các dự án phát triển nhà ở và số lượng nhà ở riêng lẻ được cấp phép xây dựng, có một số lượng không ít các công trình vi phạm trật tự xây dựng.

Chính vì thế, quận đã quyết định áp dụng công nghệ vào quản lý và cho ra đời ứng dụng “Không ảnh tích hợp Bình Tân”. Ứng dụng hiện có 27 lớp dữ liệu, trong đó có 17 lớp dữ liệu không ảnh và 10 lớp dữ liệu chuyên đề. Trong đó đặc biệt có lớp dữ liệu công trình xây dựng các năm 2009, 2012, 2015, 2019 và 2021 được xây dựng bằng công nghệ học sâu. Đây là một bước đột phá nhằm giúp cán bộ quản lý xây dựng có thể phát hiện nhanh các khu vực có dấu hiệu vi phạm trật tự xây dựng, đặc biệt là ở các khu vực không phù hợp quy hoạch đề xây dựng nhà ở. 

Ông Vũ Chí Kiên cho biết, thông qua thực tiễn áp dụng tại Quận Bình Tân, công nghệ AI đã chứng minh được tính hiệu quả thuyết phục trong việc hỗ trợ các cơ quan quản lý địa phương phát hiện các công trình nhà ở vi phạm trật tự xây dựng. Và các cơ quan quản lý nhà nước hoàn toàn có thể lựa chọn cách tiếp cận phù hợp với sự hỗ trợ của các tổ chức nghiên cứu và tư vấn để phát triển các công cụ AI phù hợp với nhu cầu quản lý của mình.