Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe đa dụng cỡ B (B-SUV) chỉ mới được "khai phá" khoảng 10 năm trở lại đây với sự xuất hiện của Ford EcoSport. Mẫu xe gầm cao của Ford được lắp ráp trong nước, có ngoại hình trẻ trung, nhỏ gọn đã tạo ra một thứ gia vị mới lạ trên thị trường và gần như "một mình một ngựa" trong giai đoạn 2015-2018. Sau đó, Hyundai Kona ra mắt vào năm 2018 đã gây áp lực lớn và dần lấy đi thị phần của EcoSport.

Nhận thấy tiềm năng của dòng xe gầm cao cỡ nhỏ tại Việt Nam, từ 2020 đến nay, hàng loạt hãng xe khác như Toyota, KIA, Mazda, Nissan, Honda, Volkswagen, Peugeot, MG,... cũng không đứng ngoài cuộc và liên tục đưa các mẫu mới của mình "nhập mâm", khiến B-SUV trở thành phân khúc chật chội nhất, vượt qua cả sedan cỡ B và C-SUV. 

Mật độ xe B-SUV mới ra mắt ngày càng dày và cấp tập hơn. Nếu chỉ tính trong vòng 1 năm trở lại đây, đã có 3 cái tên "mới toanh" xuất hiện ở phân khúc này. Tháng 9/2023, Toyota Yaris Cross lần đầu được giới thiệu với 2 phiên bản, trong đó có 1 bản thuần xăng và 1 bản hybrid với giá bán lần lượt là 650 và 765 triệu.

Cùng ra mắt trong tháng 9/2023 là mẫu xe điện thương hiệu Việt Nam VinFast VF 6, được giới thiệu với 2 phiên bản S và Plus với giá bán lần lượt là 675 và 765 triệu (thuê pin) và 765 và 855 triệu (mua đứt pin). Những chiếc VF 6 đầu tiên đã được bàn giao đến tay khách hàng vào cuối tháng 12/2023.

Mẫu xe chiến lược của Mitsubishi là Xforce ra mắt vào tháng 1/2024 và mới bổ sung thêm phiên bản Ultimate cao cấp nhất vào tháng 6 vừa qua. Giá bán 4 phiên bản của Xforce hiện dao động từ 599-705 triệu đồng sau khi được giảm giá vào tháng 3.

Cũng trong khoảng 1 năm vừa qua, nhiều mẫu xe khác đã được các hãng nâng cấp giữa vòng đời như KIA Seltos, Toyota Corolla Cross,... để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ. Không dừng lại ở đó, dự kiến trong nửa cuối năm 2024, thị trường Việt Nam còn có thể tiếp tục đón nhận nhiều mẫu xe gầm cao cỡ B khác của Trung Quốc như Omoda C5, Haval Jolion và GAC GS3... càng khiến phân khúc "chật chội" này thêm sôi động hơn.

Việc nhiều hãng xe góp mặt, đi cùng với đó là những đợt giảm giá sâu chưa từng thấy nhằm kích cầu và cạnh tranh với các đối thủ sẽ giúp khách hàng Việt hưởng lợi khi có nhiều sự lựa chọn chất lượng, giá rẻ.

Phản ánh xu hướng của thị trường

Các chuyên gia cho rằng, sự phát triển nở rộ của dòng xe đa dụng nói chung và phân khúc cỡ B nói riêng phản ánh đúng nhu cầu khách hàng và xu hướng của thị trường Việt Nam. Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho thấy rõ nét điều này này.

Cụ thể, trong năm 2021, số lượng xe đa dụng (gồm cả SUV và Crossover) của các thành viên VAMA bán ra là 92.185 chiếc, chiếm 45,2% tổng lượng xe du lịch. Đến năm 2022, con số này là 120.477 chiếc, tăng 30,7% và chiếm 42,4% tổng lượng xe du lịch bán ra.

Năm 2023, doanh số của xe đa dụng là 100.071 chiếc, giảm 16,9% về lượng do ảnh hưởng chung của toàn thị trường sau dịch Covid-19, nhưng các mẫu SUV/Crossover vẫn chiếm tới 46,6% số xe du lịch.

Còn trong 5 tháng đầu năm 2024 vừa qua, đã có tổng cộng 33.277 xe đa dụng trong số 66.905 chiếc xe du lịch bán ra thị trường, chiếm tỷ lệ tới 49,7%.

Như vậy có nghĩa là, cứ 2 chiếc xe du lịch bàn giao đến tay khách hàng Việt thì có 1 chiếc là SUV/Crossover, một tỷ lệ quá ấn tượng.

Trong tất cả các phân khúc của nhóm xe đa dụng, dễ dàng nhận thấy phân khúc B-SUV là hút khách nhất. Năm 2023, trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường đã có 3 mẫu B-SUV là Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross và KIA Seltos. Còn trong 5 tháng đầu năm 2024 vừa qua, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross là những cái tên ấn tượng, liên tục góp mặt trong top 10 dù ra mắt chưa lâu.

Nhận định về thị trường ô tô Việt Nam, chuyên gia marketing Nguyễn Văn Phương cho rằng, B-SUV chính là phân khúc sôi động nhất thị trường khoảng 3 năm trở lại đây và còn tiếp tục "nóng" trong nhiều năm tới bởi nhiều ưu điểm mà các dòng xe khác không có được.

Thứ nhất, các dòng B-SUV đa số đều mới ra mắt, được thiết kế trẻ trung và trang bị những tính năng an toàn và công nghệ tiên tiến nhất của các hãng.

Cùng với đó, giá bán khoảng 550-750 triệu khá phù hợp với những khách hàng không quá dồi dào về tài chính. Điều này đặc biệt thu hút những cá nhân và gia đình trẻ - đối tượng khách hàng cực kỳ tiềm năng và chiếm số lượng đông đảo trong cơ cấu thị trường của Việt Nam.

Thứ hai, trong khi những mẫu xe cỡ A hay sedan thường chật hẹp, khó khăn khi đi địa hình hoặc ngập nước; còn xe gầm cao cỡ C-D lại quá to lớn và cồng kềnh khi đi trong thành phố thì những chiếc xe B-SUV tỏ ra vừa vặn cả về kích thước cũng như độ linh hoạt khi di chuyển, kể cả những địa hình khó. Đó chính là một trong những lý do giúp những mẫu xe này được nhiều khách hàng ở thành phố chọn mua. 

Tiếp đến, nếu xét về công suất động cơ, nhưng mẫu B-SUV dù chủ yếu được trang bị động cơ 1.5-2.0L nhưng vẫn tỏ ra không kém cạnh so với những "đàn anh". Đơn cử như "tân binh" Lynk&Co 06 (liên doanh giữa Volvo và Tập đoàn Geely của Trung Quốc) được trang bị động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất tới 178 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm, hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, cùng với 4 chế độ lái. Thông số này thậm chí là "ăn đứt" nhiều mẫu xe gầm cao cỡ C trên thị trường hiện nay, thường chỉ có công suất khoảng 140-160 mã lực.

"Xe B-SUV được các hãng thiết kế ngày càng đẹp, trẻ trung và trang bị nhiều tiện ích, phản ánh đúng xu hướng và nhu cầu của thị trường. Với đà hồi phục của thị trường ô tô trong nước những tháng cuối năm, cùng với đó là số lượng mẫu xe ngày càng phong phú, xe gầm cao cỡ B sẽ tiếp tục bùng nổ trong thời gian tới", ông Phương đưa ra nhận định.

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Tác giả mong muốn nội dung cuốn sách sẽ truyền lại cho các bạn trẻ những kiến thức thực tế và có giá trị để giúp họ vững vàng hơn trên hành trình khởi nghiệp của mình.

Tác giả Phạm Huệ Đan chia sẻ, hành trình làm việc gần 20 năm tại các công ty trong và ngoài nước giúp cô thấy được kỹ năng chuyên môn của các bạn trẻ khá tốt nhưng kỹ năng mềm chưa được như vậy. Vì thế mục tiêu cuốn sách hướng tới chính là các bạn trẻ.

"Tôi muốn trở thành người bạn đồng hành cùng các bạn, giúp các bạn hiểu rằng phải liên tục trau dồi cả kỹ năng chuyên môn và kỹ năng mềm. Điều tôi tâm đắc nhất trong cuốn sách này chính là nội dung chia sẻ với các bạn trẻ về bản chất của một cuộc phỏng vấn. Điều đó giúp các bạn hiểu rằng, sức lao động là một loại hàng hóa đặc biệt. Và các bạn chỉ có thể bán loại hàng hóa này với giá tốt nhất khi đó là hàng hóa thực sự có chất lượng”, tác giả chia sẻ.

Những gì chia sẻ trong cuốn sách đều là trải nghiệm thực tế có được trong suốt hơn 20 năm làm việc của tác giả. Vì thế, Huệ Đan kỳ vọng các bạn trẻ có thể tiếp thu, theo đuổi để trở thành những người đầy nhiệt huyết và lý tưởng trong tương lai.

Cuốn sách Super Soft Skills - 25 bí quyết vàng trong phỏng vấn tuyển dụng trăm trận trăm thắng (NXB Thanh Niên) gồm 3 chương: Bản chất của phỏng vấn tuyển dụng; 25 bí quyết để đã ra quân là giành thắng lợi; Bí quyết làm việc hiệu quả dành cho nhân viên mới. 

Tuy nhiên, nhiều thương hiệu ô tô lớn tại Việt Nam không tham dự như: Hyundai, BMW, KIA, Mazda, Peugeot.... Đặc biệt, các hãng xe sang Mercedes-Benz, Lexus, Audi sau nhiều kỳ tham gia triển lãm, nay cũng vắng bóng. Hãng xe Việt VinFast thường xuyên tham gia các triển lãm ô tô quốc tế lớn nhất toàn cầu cũng chưa thấy góp tên ở sự kiện này.

Tính đến thời điểm này, mới chỉ có 11 thương hiệu ô tô tham dự triển lãm gồm: Ford, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, GAC.

Trong đó, Volvo là thương hiệu xe sang duy nhất còn điểm danh tại triển lãm này. GAC là thương hiệu ô tô Trung Quốc sắp vào Việt Nam.

Có thể thấy, việc thiếu vắng các thương hiệu ô tô hàng đầu trong nước hiện nay từ xe phổ thông đến xe sang cho thấy, Vietnam Motor Show đang ngày càng kém sức hút.

Vietnam Motor Show do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tổ chức lần đầu tiên vào năm 2002. Giai đoạn 10 năm đầu, triển lãm luôn thu hút hầu hết các hãng xe tham gia với hàng chục nghìn lượt khách tham quan. Hoạt động chính là giới thiệu các mẫu xe mới nhất và đi kèm các hội thảo góp ý chính sách cho phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam.

Tuy nhiên, trong 10 năm trở lại đây, các thương hiệu lớn bắt đầu rút dần, không tham gia triển lãm, mở đầu là các thương hiệu của Thaco, Hyundai... 

Nguyên nhân được nhiều hãng xe lý giải rằng, có nhiều kênh marketing khác hiệu quả hơn và nhiều sân chơi mới được tiếp cận hấp dẫn hơn, trong khi vai trò thúc đẩy chính sách có lợi cho các hãng xe thông qua hoạt động hội thảo của triển lãm đã mờ nhạt.

Ngoài ra, còn do tầm vóc của Vietnam Motor Show đang ngày càng thua kém các triển lãm ô tô tại các nước khác. 

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chương trình giao lưu và biểu diễn nghệ thuật với chủ đề Ánh trăng và người đưa đò thầm lặng có sự tham gia của NSƯT Lê Hồng Thắm, Nguyễn Phi Hùng, Anh Bằng, Duyên Quỳnh, Phan Ngọc Luân, Hồ Tuấn Phúc... nhóm Lạc Việt, Thế hệ trẻ, nhóm múa ABC; nhóm học viên Trường Quân sự Bộ Tư lệnh... Dẫn chương trình là MC Mai Anh.

Đêm nhạc được tổ chức nhân kỷ niệm 41 năm ngày Nhà giáo Việt Nam (20/11/1982 – 20/11/2023). Đây là dịp để tri ân những người thầy, người cô nhiệt huyết với nghề, truyền dạy kiến thức tận tâm, tận tuỵ đến cho bao thế hệ học viên. 

Đặc biệt là lòng biết ơn, tinh thần tri ân, thể hiện truyền thống “Tôn sư - trọng đạo” với thầy cô nói chung và những người thầy đã, đang công tác, giảng dạy tại Trường Quân sự Bộ Tư lệnh Thành phố nói riêng.

Văn nghệ sĩ tích cực tập luyện trước đêm diễn. 

Ngoài ra, chương trình nhằm giới thiệu và quảng bá âm nhạc truyền thống cách mạng đến với người dân thành phố cũng như cả nước. Mục tiêu của ê-kíp là đưa âm nhạc truyền thống hòa vào dòng chảy hiện đại, lưu giữ và lan tỏa những giai điệu mang tinh thần và niềm tự hào dân tộc. 

“Thông qua chuyên đề âm nhạc, công chúng, khán giả và người dân cả nước, nhất là đối với thế hệ trẻ hôm nay sẽ hiểu hơn về truyền thống cách mạng hào hùng của dân tộc, góp phần tuyên truyền, giáo dục tư tưởng chính trị, truyền thống yêu nước”, đại diện BTC chia sẻ. 

Chương trình diễn ra lúc 19h ngày 17/11 tại Trường Quân sự Bộ Tư lệnh Thành phố (xã Nhuận Đức, huyện Củ Chi) và được phát trực tuyến trên các trang: Tuổi trẻ Thành phố Hồ Chí Minh yêu nước, Sở VH-TT TP.HCM; Trung tâm Ca nhạc nhẹ thành phố và một số nền tảng mạng xã hội. 

 - Các sao Việt đã có những cách riêng để kỉ niệm ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11 năm nay.

TIN BÀI KHÁC