Tổng thống Mỹ Joe Biden (phải) và con trai - Hunter Biden. Ảnh: AP

Xét xử sau nhiều năm điều tra

Bộ Tư pháp Mỹ đã bắt đầu điều tra các thỏa thuận làm ăn và giao dịch cá nhân của Hunter Biden từ năm 2018. Năm 2020, Hunter Biden từng thừa nhận, Văn phòng Công tố viên Mỹ ở bang Delaware đã thông báo cho cố vấn pháp lý của ông về việc đang bị điều tra các vấn đề thuế. Song, lúc đó, Hunter Biden tự tin đã xử lý các công việc một cách “hợp pháp và phù hợp”.

Theo báo Guardian, cuộc điều tra do Công tố viên David Weiss, người được bổ nhiệm từ thời cựu Tổng thống Donald Trump, phụ trách đã xem xét một loạt hoạt động của Hunter Biden, kể cả vai trò của ông trong các doanh nghiệp nước ngoài như thành viên hội đồng quản trị công ty năng lượng Burisma của Ukraine. Các nhà điều tra đã thẩm vấn nhân chứng và xem xét các tài liệu tài quan trọng trong nhiều năm.

Cuối cùng, cuộc điều tra đã gói gọn trong 2 vấn đề chính: Hunter Biden đã không nộp thuế thu nhập đúng hạn và ông cũng bị cáo buộc khai man trong đơn đăng ký sử dụng súng. Ngày 20/6, các công tố viên chính thức buộc tội Hunter Biden, đồng thời thông báo ông sẽ tham gia đàm phán một thỏa thuận nhận tội để tránh nguy cơ phải ngồi tù.

Về cơ bản, thỏa thuận nhận tội cho phép tòa có thể kết án mà không cần xét xử. Đổi lại, bị cáo sẽ nhận tội nhẹ hơn so với khung hình phạt bên công tố đưa ra. Thỏa thuận này phải được tòa chấp thuận.

Các cáo buộc về thuế

Hunter Biden đang đối mặt với 2 cáo buộc về tội cố tình không nộp thuế thu nhập liên bang. Đây là những cáo buộc phạm tội nhẹ, liên quan đến việc ông không nộp thuế cho khoản thu nhập hơn 1,5 triệu USD trong các năm 2017 và 2018, dù nợ thuế hơn 100.000 USD mỗi năm. Theo báo Guardian, Hunter Biden đã trả các khoản thuế này vào năm 2021, sau khi bị điều tra.

Nếu bị kết tội, Hunter Biden đối mặt án phạt lên đến 12 tháng tù giam với mỗi cáo buộc trốn thuế. Theo một số nguồn thạo tin, ông đã đạt thỏa thuận nhận tội với Bộ Tư pháp Mỹ, với phán quyết dự kiến là 2 năm quản thúc.

Cáo buộc liên quan đến súng

Các nhà điều tra cũng buộc tội Hunter Biden sở hữu súng bất hợp pháp, với lí do ông  đã vi phạm luật cấm những người sử dụng hoặc nghiện chất kích thích sở hữu vũ khí.

Hunter Biden đã công khai việc bản thân từng phải vật lộn đấu tranh với việc lạm dụng chất kích thích, bao gồm cả rượu và ma túy đá. Những bức ảnh chụp ông dùng chất gây nghiện đã lan truyền trên mạng trong nhiều năm.

Tuy nhiên, theo báo New York Times, Hunter Biden khai trong đơn xin sử dụng súng ngắn năm 2018 rằng ông không dùng ma túy. Các công tố viên cáo buộc đây là lời nói dối. Án phạt tối đa đối với tội danh sở hữu vũ khí trái phép là 10 năm tù giam.

Các nguồn thạo tin tiết lộ, đối với cáo buộc này, Hunter Biden sẽ không nhận tội mà thay vào đó sẽ ký kết một thỏa thuận chuyển hướng trước khi xét xử, ám chỉ ông có thể tránh bị truy tố nếu đáp ứng một số điều kiện nhất định.

Diễn biến kịch tính

Trong một diễn biến bất ngờ, khi Hunter Biden trình diện tòa án liên bang ở Wilmington, bang Delaware hôm 26/7, thẩm phán Maryellen Noreika đã không chấp nhận thỏa thuận nhận tội của Hunter Biden, viện dẫn động thái có thể ảnh hưởng các cuộc điều tra đang diễn ra.

Sau khi bày tỏ quan ngại về các điều khoản trong thỏa thuận nhận tội và không nhận được giải đáp thuyết phục, bà Noreika nói tòa cần thời gian để xem xét thêm. Đội ngũ luật sư bào chữa và các công tố viên sẽ có 30 ngày để thuyết phục vị thẩm phán này chấp nhận thỏa thuận ban đầu.

Vụ việc gây tranh cãi

Công tố viên Weiss ngày 26/7 xác nhận trước tòa, ông vẫn đang điều tra các cáo buộc khác chống Hunter Biden, nhưng không nêu cụ thể. Song, trong dư luận có nhiều đồn đoán rằng con trai lãnh đạo Nhà Trắng có thể đã vi phạm Đạo luật Đăng ký đại diện nước ngoài, liên quan đến những hoạt động kinh doanh ở Trung Quốc và Ukraine đầu những năm 2010, khi ông Biden còn đương chức Phó tổng thống Mỹ.

Đảng Cộng hòa (GOP) lâu nay vẫn nhắm vào các rắc rối của người con trai để công kích ông Biden. Chủ tịch Hạ viện Mỹ Kevin McCarthy hôm 25/7 thậm chí cảnh báo, cuộc điều tra của GOP nhằm vào các thỏa thuận làm ăn của gia đình tổng thống đang "tăng gần tới mức điều tra luận tội". 

Khi các công tố viên công bố cáo buộc cũng như thông tin về thỏa thuận nhận tội của Hunter Biden, nhiều chính khách GOP, đặc biệt là ông Trump, ứng viên hàng đầu của đảng trong cuộc bầu cử tổng thống năm 2024, đã lên án Bộ Tư pháp Mỹ vì không tìm kiếm hình phạt khắc nghiệt hơn đối với con trai lãnh đạo Nhà Trắng. Họ cũng buộc tội chính quyền Biden “chính trị hóa Bộ Tư pháp” và “đang tìm cách che đậy các hành vi phạm pháp của con trai tổng thống”.

Tuy nhiên, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karine Jean-Pierre ngày 26/7 nhấn mạnh, Hunter Biden là "một công dân và đây là vấn đề cá nhân". Theo bà Jean-Pierre, vụ truy tố Hunter Biden đang được Bộ Tư pháp xử lý độc lập.

Con trai Tổng thống Biden bất ngờ không nhận tội trốn thuế

Con trai Tổng thống Biden bất ngờ không nhận tội trốn thuế

Hunter Biden, con trai Tổng thống Mỹ Joe Biden, đã không thể đạt được các thỏa thuận nhận tội trong phiên điều trần mới nhất." />

Vụ truy tố con trai ông Biden nghiêm trọng đến mức nào?

Bóng đá 2025-02-24 18:43:22 1384

Giới quan sát nhận định,ụtruytốcontraiôngBidennghiêmtrọngđếnmứcnàlịch thi đấu ngoại các diễn biến và kết quả của vụ truy tố con trai lãnh đạo Nhà Trắng có thể làm dậy sóng chính trường Mỹ và ảnh hưởng đến cuộc bầu cử tổng thống năm 2024.

Tổng thống Mỹ Joe Biden (phải) và con trai - Hunter Biden. Ảnh: AP

Xét xử sau nhiều năm điều tra

Bộ Tư pháp Mỹ đã bắt đầu điều tra các thỏa thuận làm ăn và giao dịch cá nhân của Hunter Biden từ năm 2018. Năm 2020, Hunter Biden từng thừa nhận, Văn phòng Công tố viên Mỹ ở bang Delaware đã thông báo cho cố vấn pháp lý của ông về việc đang bị điều tra các vấn đề thuế. Song, lúc đó, Hunter Biden tự tin đã xử lý các công việc một cách “hợp pháp và phù hợp”.

Theo báo Guardian, cuộc điều tra do Công tố viên David Weiss, người được bổ nhiệm từ thời cựu Tổng thống Donald Trump, phụ trách đã xem xét một loạt hoạt động của Hunter Biden, kể cả vai trò của ông trong các doanh nghiệp nước ngoài như thành viên hội đồng quản trị công ty năng lượng Burisma của Ukraine. Các nhà điều tra đã thẩm vấn nhân chứng và xem xét các tài liệu tài quan trọng trong nhiều năm.

Cuối cùng, cuộc điều tra đã gói gọn trong 2 vấn đề chính: Hunter Biden đã không nộp thuế thu nhập đúng hạn và ông cũng bị cáo buộc khai man trong đơn đăng ký sử dụng súng. Ngày 20/6, các công tố viên chính thức buộc tội Hunter Biden, đồng thời thông báo ông sẽ tham gia đàm phán một thỏa thuận nhận tội để tránh nguy cơ phải ngồi tù.

Về cơ bản, thỏa thuận nhận tội cho phép tòa có thể kết án mà không cần xét xử. Đổi lại, bị cáo sẽ nhận tội nhẹ hơn so với khung hình phạt bên công tố đưa ra. Thỏa thuận này phải được tòa chấp thuận.

Các cáo buộc về thuế

Hunter Biden đang đối mặt với 2 cáo buộc về tội cố tình không nộp thuế thu nhập liên bang. Đây là những cáo buộc phạm tội nhẹ, liên quan đến việc ông không nộp thuế cho khoản thu nhập hơn 1,5 triệu USD trong các năm 2017 và 2018, dù nợ thuế hơn 100.000 USD mỗi năm. Theo báo Guardian, Hunter Biden đã trả các khoản thuế này vào năm 2021, sau khi bị điều tra.

Nếu bị kết tội, Hunter Biden đối mặt án phạt lên đến 12 tháng tù giam với mỗi cáo buộc trốn thuế. Theo một số nguồn thạo tin, ông đã đạt thỏa thuận nhận tội với Bộ Tư pháp Mỹ, với phán quyết dự kiến là 2 năm quản thúc.

Cáo buộc liên quan đến súng

Các nhà điều tra cũng buộc tội Hunter Biden sở hữu súng bất hợp pháp, với lí do ông  đã vi phạm luật cấm những người sử dụng hoặc nghiện chất kích thích sở hữu vũ khí.

Hunter Biden đã công khai việc bản thân từng phải vật lộn đấu tranh với việc lạm dụng chất kích thích, bao gồm cả rượu và ma túy đá. Những bức ảnh chụp ông dùng chất gây nghiện đã lan truyền trên mạng trong nhiều năm.

Tuy nhiên, theo báo New York Times, Hunter Biden khai trong đơn xin sử dụng súng ngắn năm 2018 rằng ông không dùng ma túy. Các công tố viên cáo buộc đây là lời nói dối. Án phạt tối đa đối với tội danh sở hữu vũ khí trái phép là 10 năm tù giam.

Các nguồn thạo tin tiết lộ, đối với cáo buộc này, Hunter Biden sẽ không nhận tội mà thay vào đó sẽ ký kết một thỏa thuận chuyển hướng trước khi xét xử, ám chỉ ông có thể tránh bị truy tố nếu đáp ứng một số điều kiện nhất định.

Diễn biến kịch tính

Trong một diễn biến bất ngờ, khi Hunter Biden trình diện tòa án liên bang ở Wilmington, bang Delaware hôm 26/7, thẩm phán Maryellen Noreika đã không chấp nhận thỏa thuận nhận tội của Hunter Biden, viện dẫn động thái có thể ảnh hưởng các cuộc điều tra đang diễn ra.

Sau khi bày tỏ quan ngại về các điều khoản trong thỏa thuận nhận tội và không nhận được giải đáp thuyết phục, bà Noreika nói tòa cần thời gian để xem xét thêm. Đội ngũ luật sư bào chữa và các công tố viên sẽ có 30 ngày để thuyết phục vị thẩm phán này chấp nhận thỏa thuận ban đầu.

Vụ việc gây tranh cãi

Công tố viên Weiss ngày 26/7 xác nhận trước tòa, ông vẫn đang điều tra các cáo buộc khác chống Hunter Biden, nhưng không nêu cụ thể. Song, trong dư luận có nhiều đồn đoán rằng con trai lãnh đạo Nhà Trắng có thể đã vi phạm Đạo luật Đăng ký đại diện nước ngoài, liên quan đến những hoạt động kinh doanh ở Trung Quốc và Ukraine đầu những năm 2010, khi ông Biden còn đương chức Phó tổng thống Mỹ.

Đảng Cộng hòa (GOP) lâu nay vẫn nhắm vào các rắc rối của người con trai để công kích ông Biden. Chủ tịch Hạ viện Mỹ Kevin McCarthy hôm 25/7 thậm chí cảnh báo, cuộc điều tra của GOP nhằm vào các thỏa thuận làm ăn của gia đình tổng thống đang "tăng gần tới mức điều tra luận tội". 

Khi các công tố viên công bố cáo buộc cũng như thông tin về thỏa thuận nhận tội của Hunter Biden, nhiều chính khách GOP, đặc biệt là ông Trump, ứng viên hàng đầu của đảng trong cuộc bầu cử tổng thống năm 2024, đã lên án Bộ Tư pháp Mỹ vì không tìm kiếm hình phạt khắc nghiệt hơn đối với con trai lãnh đạo Nhà Trắng. Họ cũng buộc tội chính quyền Biden “chính trị hóa Bộ Tư pháp” và “đang tìm cách che đậy các hành vi phạm pháp của con trai tổng thống”.

Tuy nhiên, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karine Jean-Pierre ngày 26/7 nhấn mạnh, Hunter Biden là "một công dân và đây là vấn đề cá nhân". Theo bà Jean-Pierre, vụ truy tố Hunter Biden đang được Bộ Tư pháp xử lý độc lập.

Con trai Tổng thống Biden bất ngờ không nhận tội trốn thuế

Con trai Tổng thống Biden bất ngờ không nhận tội trốn thuế

Hunter Biden, con trai Tổng thống Mỹ Joe Biden, đã không thể đạt được các thỏa thuận nhận tội trong phiên điều trần mới nhất.
本文地址:http://sport.tour-time.com/html/130c199334.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Everton vs MU, 19h30 ngày 22/2: Dễ tổn thương

Mô hình “đô thị trong phố thông minh”

Đô thị trong thành phố thông minh là sản phẩm khu phức hợp gồm: nhà ở - văn phòng đa năng - tiện ích - dịch vụ, được phát triển bên trong những thành phố trẻ có quy hoạch chuyên biệt với hạ tầng hiện đại, cùng hệ tiện ích ngoại khu phong phú.

Mô hình này đang thịnh hành tại các nước như Singapore, Indonesia, Hàn Quốc. Điểm chung của hầu hết các quốc gia nêu trên khi triển khai dòng sản phẩm này là việc sở hữu nhiều khu công nghiệp với lượng chuyên gia lớn. Ngoài ra, loại hình này còn phục vụ nhu cầu sống năng động cho những cư dân trẻ ngay tại khu vực.

{keywords}
Anderson Park đang tạo sức ảnh hưởng trên thị trường địa ốc Bình Dương nhờ mô hình sản phẩm độc đáo

Tại Bình Dương, dự án Anderson Park nằm trên mặt tiền Quốc lộ 13, rộng đến 50.000m2 được xây dựng hướng theo mô hình này. Hiện dự án đang triển khai giai đoạn 1 với quy mô khoảng 23.508 m2. Dự án có căn hộ, văn phòng đa năng tọa lạc bên trong quần thể dịch vụ - thương mại sầm uất. Anderson Park được các nhà đầu tư BĐS đánh giá một trong những đô thị hiện đại ở thành phố trẻ Thuận An.

Thành phố Thuận An sở hữu nhiều ưu thế lớn như: hạ tầng hiện đại, kết nối giao thông dễ dàng, khu dân cư sầm uất, quy hoạch đô thị bài bản, tiện ích ngoại khu đầy đủ. Chủ đầu tư kỳ vọng, Anderson Park được đầu tư quy mô lớn, xây dựng thông minh bên trong thành phố Thuận An sẽ tạo nên hệ sinh thái ở - hưởng thụ chuẩn chỉnh, mang đến cho cư dân cuộc sống tiện nghi, hiện đại: trong phong phú, ngoài đủ đầy.

Chốn an cư all-in-one đủ đầy tiện ích

Anderson Park sở hữu chuỗi tiện ích, dịch vụ all- in-one (tất cả trong một) nhằm phục vụ nhu cầu sinh hoạt, giải trí của cư dân.

Đại diện Lyn Property - đơn vị phát triển dự án cho biết, giữa lòng dự án là chuỗi shophouse sầm uất, đa dạng dịch vụ như: mua sắm, ăn uống, giải trí... Nhờ vậy, cư dân sẽ không phải nhọc công suy nghĩ tìm kiếm địa điểm quá xa, mà chỉ trong khoảng cách gần, các nhu cầu cần thiết sẽ được đáp ứng. Khu mua sắm còn liên thông với sân khấu ngoài trời được đầu tư hiện đại, tạo nên một khu vực mở phục vụ những màn trình diễn, tổ chức tiệc tùng vào những dịp đặc biệt như: đón giáng sinh, chào năm mới, trung thu, hội hè…

{keywords}
 Khu shophouse hiện đại, sầm uất ở Anderson Park

Cư dân Anderson Park cũng dễ dàng thụ hưởng những tiện ích khác như: hồ bơi, spa, sân cầu lông, sân bóng rổ và khu thể thao đa năng. Các khu cắm trại gia đình và BBQ cũng được đầu tư đầy đủ, phục vụ nhu cầu thư giãn của các hộ cư dân hiện đại. Cư dân nhí sẽ được tận hưởng khu vui chơi, vận động ngoài trời và phát triển kỹ năng trong nhà.

Vị trí tiềm năng, chỉ hơn 30 phút đến TP.HCM

Thuận An hiện được xem là hạt nhân phát triển năng động ở thủ phủ công nghiệp Bình Dương. Khu vực này hội tụ những khu công nghiệp lớn như: Vsip, Tân Uyên, Việt Hương, Becamex với lượng lớn chuyên gia nước ngoài, kỹ sư công nghệ. Nhờ thu nhập cao và nhu cầu nhà ở hiện đại lớn, lực lượng này chính là đầu ra tiềm năng cho dự án.

Trong bán kính 2km là các KCN hiện đại và tiện ích ngoại khu nổi bật của khu vực như: Aeon Mall, Lotte, bệnh viện Quốc tế Columbia, sân Golf Sông Bé, siêu thị Mega Market. Hạ tầng quanh khu vực cũng được đầu tư hiện đại với tuyến Đại lộ Bình Dương, Nguyễn Thị Minh Khai, Thủ Khoa Huân… giúp kết nối đồng bộ nội khu.

Ngoài ra, từ Thuận An thông qua các tuyến như: Quốc lộ 13 kết nối đến Phạm Văn Đồng; DT 743, DT 743B, DT 43, Mỹ Phước - Tân Vạn kết nối ra Quốc lộ 1K đến xa lộ Hà Nội… cư dân chỉ mất 30-45 phút để dễ dàng di chuyển đến TP.HCM.

Dễ dàng sở hữu

Anderson Park còn chinh phục nhà đầu tư, khách ở nhờ mức giá tốt cùng phương thức thanh toán linh hoạt. Hiện căn 2PN tại dự án có giá khoảng 2,4 tỷ đồng. Vietcombank sẽ hỗ trợ cho vay lên đến 70% giá trị căn hộ trong tối đa 20 năm. Với phương thức này, đầu tiên khách hàng chỉ thanh toán 30% giá trị căn hộ tương ứng với 720 triệu đồng (chia làm 3 đợt). Tiếp theo ngân hàng sẽ giải ngân khoản vay trực tiếp cho chủ đầu tư. Đặc biệt, người mua chỉ bắt đầu chi trả khoản vay này sau 24 tháng với mức 15 - 18 triệu/tháng.

{keywords}
Căn hộ Anderson Park có mức giá và phương thức thanh toán chiều lòng khách hàng, ưu đãi chiết khấu lên đến 20%

Như vậy, cho đến khi nhận nhà, người mua chỉ cần thanh toán 30%. Không chỉ vậy, khách còn được hỗ trợ lãi phạt trước hạn. Ngoài ra, theo Lyn Property, khách hàng còn được hưởng tổng mức ưu đãi lên đến 20%.

Khách hàng có nhu cầu tìm hiểu dự án, liên hệ hotline: 1900 3102

Phương Nghi

">

Ưu thế nổi bật của dự án Anderson Park tại thị trường Thuận An

{keywords}Subaru Outback Wilderness

Nếu bạn muốn có một chiếc sedan, Impreza sẽ phù hợp để chạy trên những con đường trơn trượt. Nếu bạn muốn đi nhanh hơn và tận hưởng trải nghiệm lái xe thú vị, WRX là một lựa chọn phù hợp.

Trong phân khúc SUV nhỏ gọn, Forester là một minh chứng tuyệt vời. Còn nếu bạn sống ở vùng núi, ưu tiên hơn sự nhanh nhẹn và dẻo dai, thì Outback Wilderness chính là đáp án chính xác nhất.

Outback Wilderness đi kèm với hệ thống treo nâng cấp, tấm trượt phía trước, lốp Geolander chạy mọi địa hình, động cơ tạo ra công suất 260 mã lực và mô-men xoắn 277 lb-ft, và quan trọng nhất là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng đã được Subaru sửa đổi thành chế độ X-Mode - chế độ lái xe đường trường.

2, Hyundai Santa Cruz

Ở thời điểm mới ra mắt vào năm 2021, chiếc xe bán tải của Hyundai không khiến công chúng quá kinh ngạc. Về cơ bản, nó là một chiếc crossover Santa Fe, nhưng có thêm một thùng xe vô cùng hữu ích ở phía sau để chứa những thứ đồ bạn không muốn hoặc không thể chất vào một chiếc crossover. Đó có thể là ủng đi bộ đường dài lầy lội, dụng cụ lặn biển ướt nhẹp, chiếc xe đạp cáu bẩn hay bất kỳ món đồ nào tương tự…

{keywords}
Hyundai Santa Cruz

Santa Cruz có mức tiêu thụ nhiên liệu MPG khá tốt. Không những thế, nó còn sở hữu hệ thống dẫn động bốn bánh HTRAC thông minh của Hyundai. Hệ thống sử dụng một loạt các cảm biến để theo dõi lực kéo và phân phối lực tới trục trước và sau một cách chủ động.

Điều đó có nghĩa là bình thường bạn sẽ lái xe ở chế độ dẫn động cầu trước tiết kiệm nhiên liệu, nhưng khi hệ thống phát hiện thấy bánh xe bị trượt, nó sẽ tự điều chỉnh.

Ngoài ra, bạn có thể tự chọn một chế độ lái phù hợp với các điều kiện trên cung đường mà bạn đang đi. Dù không quá phổ biến, nhưng hệ thống HTRAC thực sự phát huy hiệu quả khi xe chạy trên những con đường trơn trượt.

3, Audi A4 allroad

Hệ thống quattro AWD của Audi đã dẫn đầu ở châu Âu trong nhiều thập kỷ và nó vẫn đang ngày càng trở nên tốt hơn trong những năm qua. A4 Allroad dựa trên biến thể wagon tiêu chuẩn của A4, nhưng với hệ thống treo được nâng lên, bổ sung ốp thân xe và bảo vệ gầm xe khi di chuyển trên những con đường đầy đá.

{keywords}
Audi A4 allroad

Mặc dù thấp và nhẹ hơn một chiếc SUV, nhưng nó vẫn xử lý hệt như một chiếc ô tô thông thường. Điều này khiến A4 Allroad trở thành lựa chọn tuyệt vời cho những người vừa muốn một chiếc xe gia đình, vừa muốn sở hữu một số công nghệ cao sang trọng trong cabin của mình.

4, Volvo V60 Cross Country

Một sự thay thế tuyệt vời cho Subaru Outback và Audi A4 Allroad là V60 Cross Country. Còn nếu bạn muốn nâng cấp sự sang trọng cho chiếc xe của mình thì có thể chọn V90 Cross Country.

{keywords}
Volvo V60 Cross Country

Các mẫu V60 Cross Country đều sở hữu thiết kế nội – ngoại thất rất phong cách, chiều cao xe được nâng cao và trong trường hợp cần thiết có thể chuyển tới 50% mô-men xoắn khả dụng đến trục sau để tối đa hóa lực kéo.

5, Land Rover Discovery

Trong cùng một phân khúc, mặc dù BMW X5 và Mercedes-Benz GLE-Class là những mẫu xe đáng mua nhất khi xét về hiệu suất và yếu tố sang trọng, nhưng ở tốc độ thấp, cả hai đều không cung cấp nhiều khả năng như Discovery của Land Rover.

Không những vậy, Land Rover Discovery còn đi kèm với hàng ghế thứ ba, mở rộng không gian cho các thành viên trong gia đình.

{keywords}
Land Rover Discovery

Discovery được đánh giá là chiếc xe địa hình có ngoại hình “mềm” nhất trong dòng sản phẩm của Land Rover, nhưng dù vậy nó vẫn vượt lên trên nhiều đối thủ.

Bạn có thể lựa chọn giữa động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0 lít hoặc động cơ tăng áp sáu xi-lanh 3.0 lít với hỗ trợ hybrid nhẹ. Ở cả hai loại này, đều có hệ thống AWD tinh vi với hệ thống Phản ứng địa hình của Land Rover, bao gồm kiểm soát gia tốc dốc và kiểm soát xuống dốc khi lực kéo ở mức thấp nhất.

Quân Hiếu(theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc ô tô đắt nhất từng được các hãng ô tô nổi tiếng bán ra

10 chiếc ô tô đắt nhất từng được các hãng ô tô nổi tiếng bán ra

Các thương hiệu ô tô nổi tiếng từng chứng minh quan điểm của mình bằng cách sản xuất chiếc xe xa hoa nhất mà họ có thể có.  

">

5 chiếc xe tuyệt vời nhất để lái trong mùa đông

EXP Esports đã vượt qua tất cả đối thủ mạnh nhất khu vực để đăng quang tại Free Fire Continental Series (FFCS) 2020: Châu Á vào tối qua (29/11). Chiến thắng của EXP trở nên kịch tính hơn khi họ chỉ nhỉnh hơn đội Á quân King of Gamers Club (KOG Club) đúng một điểm và một kill trên bảng tổng sắp.

Chân dung EXP Esports, tân vương của Free Fire châu Á

Cả hai đều đại diện cho Free FireThái Lan tham dự giải đấu online quốc tế cuối cùng trong năm 2020 trị giá 300,000 USD. Tại Free Fire Pro League Thailand Season 3 cách đây nửa tháng, giải đấu số một Thái Lan, trong khi KOG Club về nhì thì EXP cán đích hạng ba.

Một lần nữa, EXP và KOG Club lại cạnh tranh gắt gao từ Vòng Play-In tới hết Vòng Chung kết FFCS 2020: Châu Á. May mắn đã đứng về phía EXP khi họ đã vượt mặt đối thủ với khoảng cách suýt sao để giành chức vô địch cùng 80,000 USD tiền thưởng - thành tích đáng kể nhất ngay từ khi thành lập team vào năm ngoái.

Đây cũng là lần đầu tiên EXP giành quyền tham gia tranh tài tại một giải đấu cấp khu vực.

Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, Garena đã thay thế World Series bằng hệ thống giải FFCS. Ngoài châu Á, FFCS 2020 còn là sân chơi của hai khu vực châu Mỹ và EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi).

Free Fire cũng có ba đại diện góp mặt tại FFCS 2020: Châu Á là ba đội tuyển xuất sắc nhất tại Đấu Trường Sinh Tồn mùa Đông 2020 - giải đấu lớn nhất Việt Nam với Vòng Chung kết được tổ chức offline tại SVĐ Quân khu 7, TP.HCM hồi đầu tháng.

V-Gaming và Burst The Sky - hai đội tuyển xếp hạng 2 và 3 tương ứng tại Đấu Trường Sinh Tồn - đã vượt qua Vòng Play-In nhưng đáng tiếc họ lại không để lại nhiều dấu ấn tại Vong Chung kết FFCS 2020: Châu Á.

Heavy, niềm hy vọng số một của Free Fire Việt Nam, sớm điền tên vào Vòng Chung kết cũng thi đấu rất nỗ lực để ghi được một #1 cùng 27 kills. Với 99 điểm, Heavy dừng chân hạng 6 và nhận được 18,000 USD trong lần đầu tiên “bơi ra biển lớn”.

Thứ hạng của 19 đội tuyển tại FFCS 2020: Châu Á

Như thường lệ, các giải đấu Free Firethu hút một lượng lớn khán giả theo dõi. Theo ghi nhận của Esports Charts, FFCS 2020: Châu Á đạt đỉnh với 1.58 triệu người xem cùng thời điểm và trung bình 607.944 khán giả trong ngày đầu tiên của Vòng Chung kết.

Do phân chia thành ba khu vực khác nhau nên FFCS 2020 vẫn tỏ ra khiêm tốn so với Free Fire World Series 2019 - giải đấu lớn nhất năm ngoái thu về gần 2 triệu người xem trực tuyến lúc đỉnh điểm (với trung bình 1 triệu người theo dõi) cùng hàng ngàn khán giả có mặt trực tiếp tại Barra Olympic Park, Rio de Janeiro, Brazil.

None

">

Thái Lan là ông vua Free Fire châu Á, Việt Nam 'chầu rìa' top 6

Nhận định, soi kèo Valencia vs Atletico Madrid, 0h30 ngày 23/2: Bám đuổi

-Ngày 22/11, TAND TP.HCM mở phiên tòa (lần thứ 5) xét xử việc bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa Vinasun và GrabTaxi Việt Nam.

Không thể tuyên án vụ Vinasun kiện Grab

Grab bị đề nghị bồi thường cho Vinasun hơn 41 tỉ đồng

Bốn lần mở tòa, 2 lần nghị án kéo dài nhưng vụ tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) và bị đơn là Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam tới nay vẫn chưa đi đến hồi kết.

Trông chờ cái kết của phiên tòa

Ngày 22/11, TAND TP.HCM sẽ tiếp tục mở lại phiên xét xử vụ tranh chấp trên. Liệu phiên tòa này có thể đi đến hồi kết?

Theo đơn khởi kiện của Vinasun, trong suốt thời gian qua, Grab đã có những phương thức cạnh tranh không lành mạnh, khuyến mãi tràn lan, phá giá… gây ảnh hưởng và thiệt hại cho taxi truyền thống như Vinasun.

Vinasun cho rằng điều này không đúng với với quy định việc khuyến mãi phải được đăng ký trước với Sở Công thương, việc khuyến mại không quá 90 ngày/năm, một chương trình không quá 40 ngày.

{keywords}
Đại diện Vinasun và Grab tại phiên tòa hồi cuối tháng 10

Vinasun cung cấp cho tòa nhiều chứng cứ văn bản, hình ảnh và khoảng hơn 20 video để chứng minh Grab kinh doanh vi phạm pháp luật tại Việt Nam.

Đơn vị này yêu cầu tòa án buộc bị đơn phải kinh doanh dựa trên pháp luật về cạnh tranh công bằng.

Trong phiên xét xử cuối tháng 10 vừa qua, Vinasun vẫn khẳng định Grab vi phạm đề án 24 của Bộ GTVT, đăng ký dịch vụ cung ứng phần mềm nhưng lại kinh doanh vận tải taxi, chiêu mộ lực lượng tài xế khổng lồ nên gây thiệt hại cho đơn vị này.

Ngoài ra, Vinasun còn “tố” Grab bị Cục thuế TP.HCM ra quyết định xử phạt 2,9 tỷ đồng. Phản đối lại lời tố này, đại diện Grab khẳng định mình được kiểm toán bởi Cục thuế TP, cơ quan chức năng không có xử phạt nào liên quan đến thuế. Grab cho rằng phía doanh nghiệp này đã hoàn thành tất cả nghĩa vụ về thuế theo pháp luật.

Đại diện Grab cũng cho rằng, Grab là công ty cung cấp công nghệ để kết nối giữa các công ty vận tải với tài xế và hành khách. Quyết định 24 là quyết định mở cho các công ty cung cấp công nghệ để kết nối ở một ngành nghề nào đó. Chính Vinasun cũng được tham gia đề án 24 và đó hoàn toàn là công bằng. Chưa bao giờ có chuyện một công ty kiện một công ty khác khi công ty mình không áp dụng được công nghệ.

“Nếu Grab vi phạm, các cơ quan chức năng có thể xử lý, nhưng tới nay chúng tôi không hề bị xử lý”, ông Jerry Lim đại diện của Grab khẳng định.

Phiên tòa "gập ghềnh" vì chờ... giám định thiệt hại

Về số tiền thiệt hại mà Vinasun đề cập, đại diện Grab cho rằng bản chứng thư giám định của Công ty Cửu Long có rất nhiều vấn đề.

Sau gần nửa tháng xét xử và nghị án kéo dài, theo dự kiến chiều ngày 29/10, HĐXX sẽ tuyên án. Tuy nhiên, sau đó HĐXX đã bất ngờ quay lại phần xét hỏi để làm rõ về yêu cầu bồi thường thiệt hại của phía nguyên đơn.

Theo Vinasun, từ khi Grab tham gia thị trường cùng với tăng đầu xe và các hành vi vi phạm pháp luật, hành khách Vinasun bỏ đi và các tài xế lôi kéo nghỉ việc. Trong khi kinh doanh taxi yếu tố quyết định là số đầu xe và giá cả. Vinasun khởi kiện, căn cứ vào báo cáo kiểm toán để chứng minh. Trước đây, tốc độ tăng trưởng của Vinasun là 2 con số, tới 2015 chỉ còn 5% và sau đó giảm dần.

Về thiệt hại, đại diện Vinasun cho hay, Công ty cố phẩn Kiểm định Cửu Long căn cứ vào 3 loại chi phí: khấu hao (xe không hoạt động cũng tính), vay ngân hàng, cố định (kiểm định, đường bộ, chi phí khác).

Từ khi có Grab, số lao động nghỉ việc của Vinasun tăng vọt, thời gian đầu có khoảng 8.000 người nhưng sau đó tăng vọt lên 12.000 người. Cũng theo Vinasun, trước việc khuyến mại, chiêu mộ tài xế bằng hình thức người giới thiệu cho Grab được thưởng tiền nên nhiều tài xế của Vinasun đã nghỉ việc, cầm cố cả nhà cửa để vay mượn xe chạy Grab. Trên thực tế, Grab gây thiệt hại cho Vinasun là rất lớn...

Trước những lập luận từ Vinasun đưa ra, HĐXX nhận định, việc giám định thiệt hại trong lĩnh vực này rất phức tạp và đơn vị giám định không có mặt tại tòa. 

Sau khi hội ý, HĐXX quyết định tạm dừng phiên tòa để xác minh, thu thập bổ sung tài liệu liên quan đến việc giám định thiệt hại của phía Vinasun, từ đó mới giải quyết được vụ án.

Vụ Vinasun kiện Grab: Đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải

Vụ Vinasun kiện Grab: Đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải

Trước việc Vinasun “tố” vi phạm đề án 24, vi phạm Luật Thương mại, Luật Lao động, Thương mại điện tử, Thuế…đại diện Grab đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải đến đối chất.

">

‘Khẩu chiến’ giữa Vinasun và Grab có đi đến hồi kết?

Các hãng xe máy điện đã cải thiện khá tốt công suất, tốc độ và thời gian di chuyển của xe. Trong ảnh: Một mẫu xe máy điện của Dat Bike Việt Nam

Trong khi đó, thị trường xe máy điện đang có mức tăng trưởng khá tốt trong thời gian qua. Khảo sát các khu vực kinh doanh xe máy điện, xe đạp điện tại TP HCM như đường Võ Thị Sáu, Nguyễn Trãi, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Tri Phương, An Dương Vương..., chúng tôi ghi nhận lượng khách tìm đến cửa hàng tăng lên đáng kể trong 2-3 tháng qua.

Ông Đỗ Văn Thế, chủ cửa hàng xe điện trên đường An Dương Vương (quận 5, TP HCM), xác nhận do giá xăng thời gian qua liên tục tăng cao nên xe điện gần đây được người tiêu dùng chú ý nhiều hơn. Hơn nữa, dòng xe này sau thời gian khai phá thị trường đã bắt đầu được nhiều người biết đến và ưa thích do tính tiện dụng, tiết kiệm. "Dịch bệnh ảnh hưởng đến thu nhập của người tiêu dùng trong khi giá xăng dầu lại tăng mạnh nên không ít người tiêu dùng tiết kiệm chi phí bằng cách đổi từ xe máy truyền thống sang xe máy điện" - ông Thế nói.

Ông Lê Hoàng Minh, quản lý cửa hàng xe điện Toàn Thắng (quận Tân Bình, TP HCM), cho hay gần đây, nhiều phụ huynh đến cửa hàng tìm hiểu các mẫu xe máy điện, xe đạp điện để phục vụ học sinh đi học. Hầu hết phụ huynh lựa chọn các mẫu xe đạp điện có mức giá phù hợp, khoảng 9-13 triệu đồng/chiếc, thương hiệu được kiểm chứng và chế độ bảo hành rõ ràng.

Nổi bật trên thị trường hiện nay là hãng xe VinFast với 7 mẫu xe máy điện vừa được tung ra thị trường, giá khoảng 12,9-63,9 triệu đồng/chiếc. Với dải giá và mẫu xe đa dạng, khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn phù hợp với mục đích. Chẳng hạn, xe dành cho người lớn đi làm, đi chợ thường có vận tốc khá lớn, khoảng 50-90 km/giờ; còn để phục vụ học sinh cấp 2, 3 đi học, có thể chọn mẫu xe có vận tốc khoảng 30 km/giờ. Tùy từng mẫu xe, mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển từ 75-101 km.

Hãng xe máy điện Dat Bike Việt Nam cũng ghi nhận mức tăng trưởng số lượng tiêu thụ khá tốt. Ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn, nhà sáng lập kiêm CEO hãng xe, cho biết thị trường xe máy điện trong nước đang tăng trưởng khá với khoảng 20%/năm; sức tiêu thụ khoảng 300.000 chiếc/năm, chiếm khoảng 3% tổng lượng xe máy bán ra. Để xe máy điện thu hút khách hàng, hãng xe cần giải quyết 3 yếu tố: công suất, tốc độ và thời gian di chuyển. Do đó, Dat Bike Việt Nam vừa đưa ra thị trường mẫu xe máy điện thế hệ thứ hai với vận tốc xe lên tới 90 km/giờ, pin sạc đầy đi được 200 km. 

Theo Người Lao động

Loạt xe máy cập nhật phiên bản mới làm nóng thị trường cuối năm

Loạt xe máy cập nhật phiên bản mới làm nóng thị trường cuối năm

Thị trường xe đang dần bước vào thời điểm mua sắm cuối năm, tranh thủ sức mua đang dần được cải thiện, các hãng xe máy liên cập nhật phiên bản mới cho những dòng xe chủ lực của mình. 

">

Đến thời của xe máy điện

{keywords}Việc sáp nhập giữa Grab và Gojek nếu xảy ra sẽ tác động rất lớn tới thị trường gọi xe. Ảnh: Trọng Đạt

Nguồn tin cũng cho biết kể cả khi đã sáp nhập, 2 thương hiệu Grab và Gojek có thể được điều hành riêng trong một khoảng thời gian dài. Mục đích cuối cùng của việc hợp nhất là để công ty mới có thể trở thành một doanh nghiệp được niêm yết công khai. 

Đại diện của cả Grab, Gojek và Softbank đều đã từ chối đưa ra bình luận về thông tin trên. Họ cho biết các cuộc đàm phán hiện vẫn diễn ra trôi chảy, tuy nhiên nó có thể không dẫn đến một giao dịch. Thỏa thuận này sẽ cần đến sự chấp thuận ở cấp chính phủ bởi nó có thể vi phạm các quy định về việc chống độc quyền. 

Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Các nhà đầu tư đang hy vọng sự kết hợp giữa 2 doanh nghiệp này sẽ giúp giảm bớt chi phí cạnh tranh và biến đây trở thành một trong những công ty Internet lớn mạnh nhất khu vực. 

Softbank - nhà đầu tư lớn của Grab đã rất thúc đẩy thỏa thuận này, tuy nhiên họ đang cảm thấy thất vọng vì thương vụ tiến triển ở mức khá chậm. Nguyên nhân của điều này là bởi mối quan hệ đối địch và sự xung đột cá tính giữa lãnh đạo 2 doanh nghiệp. 

Grab hiện có mặt tại 8 quốc gia và được định giá khoảng 14 tỷ USD. Với Gojek, công ty này được định giá khoảng 10 tỷ USD và đã có mặt tại 5 quốc gia gồm Indonesia, Singapore, Phillipines, Thái Lan và Việt Nam. 

Có một thực tế là dịch vụ ví điện tử và sàn TMĐT Shopee (đều của Sea) xuất hiện và tăng trưởng nhanh chóng đã thách thức vị thế GoPay và Ovo (2 công ty được hậu thuẫn bởi Grab). Chính sự nổi lên của Sea với tư cách là một thế lực đáng gờm trên thị trường thương mại điện tử và thanh toán kỹ thuật số đã tạo động lực cho thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek.

Tuấn Nghĩa(Theo The Straits Times)

">

Grab và Gojek chuẩn bị sáp nhập: Đang chốt các điều khoản

友情链接