3 lý do khiến người béo phì dễ đột quỵ
Tôi năm nay 29 tuổi,ýdokhiếnngườibéophìdễđộtquỵlãi suất ngân hàng nào cao nhất tạng người béo từ nhỏ. Hiện tôi cao 171cm nặng 84kg. Gần đây, một người quen của tôi bị đột quỵ vì thừa cân.Vì sao người béo phì lại dễ bị đột quỵ và người có cân nặng bao nhiêu thì có nguy cơ? Nhờ bác sĩ tư vấn, cảm ơn bác sĩ. (Minh Tuấn - Hà Nội)
Phó giáo sư, bác sĩ Nguyễn Anh Tuấn - Trưởng khoa Phẫu thuật ống tiêu hóa, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 (Hà Nội) trả lời:
Để xác định mức thừa cân béo phì, bạn có thể dựa vào chỉ số BMI. Nếu chỉ số này bằng hay lớn hơn 25, bạn đã bị thừa cân. Nếu chỉ số BMI dao động từ 25-29 thì bạn đang bị tiền béo phì và BMI trên 30 bị xem là béo phì.
Đột quỵ được xem là "cái chết bất thình lình". Béo phì có mối liên hệ chặt chẽ với nguy cơ mắc bệnh đột quỵ. Người béo phì thường mắc các yếu tố nguy cơ khác như cao huyết áp, tiểu đường, tăng mỡ trong máu, đồng thời có xu hướng hút thuốc, uống rượu nhiều hơn, đây đều là những yếu tố gây đột quỵ.
Cũng giống như hút thuốc lá làm tăng nguy cơ bị ung thư phổi, thừa cân có thể làm tăng nguy cơ bị đột quỵ. Do chất béo dư thừa trong cơ thể, tình trạng viêm có thể xảy ra, gây ra lưu lượng máu kém và tắc nghẽn mạch máu - hai nguyên nhân chính gây đột quỵ.
Nghiên cứu cho thấy, người béo phì có nguy cơ cao mắc bệnh đột quỵ cao hơn so với những người có cân nặng bình thường. Các nghiên cứu đã chỉ ra, béo phì có thể tăng nguy cơ mắc đột quỵ đến 64%, đặc biệt đối với những người trẻ tuổi.
Cơ chế chính giải thích mối quan hệ giữa béo phì và đột quỵ là do sự tích tụ mỡ trong cơ thể, đặc biệt là mỡ bụng.
Thứ nhất, tăng áp lực trong động mạch: Mỡ bụng có thể gây ra áp lực lên các động mạch, làm tăng nguy cơ bị động mạch vành và đột quỵ.
Thứ hai, tăng insulin trong máu: Mỡ bụng tích tụ cũng có thể làm tăng sự đáp ứng insulin của cơ thể, tăng nguy cơ mắc bệnh tiểu đường và tim mạch.
Thứ ba, gây viêm: Mỡ bụng có thể dẫn tới viêm nhiễm trong cơ thể, làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim mạch và đột quỵ.
Ngoài ra, béo phì cũng có thể góp phần tăng nguy cơ mắc các bệnh tim mạch khác như bệnh mạch vành và suy tim.
Cách tốt nhất để ngăn chặn các biến chứng béo phì cần tránh tăng cân ngay từ ban đầu. Trường hợp bạn đang thừa cân, béo phì cần giảm cân càng sớm càng tốt.
Các biện pháp thay đổi lối sống giúp giảm cân như: Uống đủ nước vì nước giúp đẩy nhanh quá trình trao đổi chất, tăng cường các hoạt động của cơ thể và giảm cảm giác thèm ăn. Bạn có thể uống nước mọi lúc và nên uống nước lọc, nước trái cây.
Hằng ngày, bạn tuyệt đối không bỏ bữa sáng, đảm bảo đủ lượng đạm. Bởi vì đạm giúp bạn giảm cảm giác thèm ăn, cơ bắp phục hồi nhanh chóng. Khi chế biến, ưu tiên hấp và luộc. Ăn rau củ quả trước bữa ăn, tập thể dục thường xuyên, ngủ đủ giấc. Việc ngủ đủ giấc sẽ giúp phục hồi chức năng của cơ thể, đốt cháy chất béo. Phó giáo sư Tuấn cho rằng giảm cân không hề khó, chỉ cần vượt qua được chữ "lười" là bạn đã thành công 50%.
Trong trường hợp áp dụng mọi biện pháp nội khoa không hiệu quả, người béo phì có thể giảm cân bằng phương pháp ngoại khoa. Phẫu thuật thu nhỏ dạ dày có tác dụng làm giảm cân và điều trị các bệnh liên quan.
Giảm cân bằng 'eat clean': Lợi ích và nguy cơEat clean được nhiều người lựa chọn vì đây là cách ăn uống lành mạnh, giữ lại các giá trị dinh dưỡng của thực phẩm. Tuy nhiên, bạn không nên thần thánh chế độ này.(责任编辑:Thể thao)
- Soi kèo góc Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1
Khi lưu thông xe qua trạm thu phí có Dịch vụ thu phí tự động đường bộ, VETC lưu ý các lái xe một số điều như: giữ vận tốc dưới 30km/h để đảm bảo an toàn, giữ khoảng cách tối thiểu giữa 2 xe là 15m, tuân thủ tín hiệu đèn giao thông và trạng thái thanh chắn barie, đồng thời làm theo hướng dẫn của nhân viên điều hành tại trạm.
" alt="Trạm thu phí không dừng là gì, đã triển khai đến đâu?" />Trạm thu phí không dừng là gì, đã triển khai đến đâu?Tại Google I/O 2017 hồi tháng 5 vừa qua, Google đã công bố một sáng kiến mới mang tên Google for Jobs. Sáng kiến này có mục tiêu rất đơn giản, tận dụng hệ thống tìm kiếm khổng lồ của Google để tổ chức thông tin và hỗ trợ tìm kiếm việc làm cho tất cả mọi người.
Bước phát triển mới nhất của sáng kiến này chính là sự ra đời tính năng tìm kiếm việc làm dành cho các thiết bị di động và desktop. Tính năng này hiện mới chỉ được thử nghiệm tại một số quốc gia nhất định.
Theo The Verge, tính năng này có cách hoạt động khá đơn giản. Người dùng chỉ cần nhập các từ khóa công việc cụ thể, Google sẽ hiển thị danh sách việc làm được thu thập từ nhiều nguồn uy tín. Thông tin chủ yếu lấy từ các trang web việc làm nổi tiếng như LinkedIn, Monster, Glassdoor, DirectEmployers, CareerBuilder, Facebook và từ chính Google.
" alt="Bạn đã có thể tìm kiếm việc làm từ Google Search" />Bạn đã có thể tìm kiếm việc làm từ Google SearchDẫn đầu trong lĩnh vực phương tiện tự hành
Được xây dựng lên từ hơn một thập kỷ nghiên cứu và phát triển phương tiện tự hành, chiếc xe vận hành tự động hoàn toàn đầu tiên của Ford sẽ đạt cấp độ 4 theo thang đo của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), là chiếc xe không cần vô lăng hay bàn đạp ga, phanh. Chiếc xe được thiết kế đặc thù dành riêng cho các dịch vụ di chuyển trả phí như dịch vụ chia sẻ phương tiện, và sẽ ra được ra mắt với số lượng lớn.
“Ford đã phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự hành trong hơn 10 năm qua” Raj Nair, Phó Chủ tịch Điều hành Ford, phụ trách mảng Phát triển Sản phẩm Toàn cầu kiêm Giám đốc kĩ thuật cho biết. “Chúng tôi có những lợi thế chiến lược nhờ vào khả năng kết hợp phần mềm và công nghệ cảm ứng với các kỹ thuật tinh vi cần thiết để sản xuất ra các phương tiện chất lượng cao. Nhờ đó, chúng tôi có thể đưa phương tiện tự hành vào cuộc sống mang lại lợi ích cho hàng triệu người trên toàn thế giới”.
Năm nay, Ford sẽ tăng gấp 3 lần số lượng xe thử nghiệm để trở thành công ty ô tô sở hữu số lượng xe thử nghiệm lớn nhất, đưa con số xe sedan Fusion Hybrid tự hành tại California, Arizona và Michigan lên 30 chiếc. Hãng dự định tiếp tục tăng số lượng xe một lần nữa lên hơn 3 lần trong năm tới.
Ford là hãng ô tô đầu tiên thử nghiệm phương tiện của mình tại Mcity - không gian thành phố mô phỏng của đại học Michigan; hãng sản xuất ô tô đầu tiên công khai thử nghiệm phương tiện tự hành trong điều kiện tuyết rơi ; và cũng là hãng xe tiên phong thử nghiệm phương tiện tự hành trong điều kiện tối hoàn toàn - là một phần của quá trình phát triển công nghệ cảm biến LiDAR.
Để có thể sản xuất phương tiện tự lái vào năm 2021, Ford đã công bố 4 mảng đầu tư và hợp tác chính để phát triển các nghiên cứu và thuật toán cao cấp, lập bản đồ 3D, LiDAR, cảm biến radar và camera:
Velodyne
Ford đã đầu tư vào Velodyne, công ty hàng đầu về cảm biến ánh sáng và tần sóng (LiDAR) tại thung lũng Silicon với mục đích sản xuất hàng loạt các cảm biến LiDAR với giá thành tốt hơn, một cách nhanh chóng hơn. Ford đã có mối quan hệ lâu dài với Velodyne, và là một trong những công ty đầu tiên sử dụng LiDAR để lập bản đồ độ phân giải cao và tính năng tự lái vào hơn 10 năm trước.
" alt="Ford sẽ đưa ra các dòng xe tự hành vào năm 2021" />Ford sẽ đưa ra các dòng xe tự hành vào năm 2021- Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Lazio, 0h00 ngày 20/1: Cơ hội của đội chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Puebla vs San Luis, 08h00 ngày 18/01: Ca khúc khải hoàn
- 'Sát Nhân Trong Bóng Tối'
- Khởi động chương trình tăng tốc khởi nghiệp Kickstart 2017
- Học viện Công nghệ BCVT chi gần 5 tỷ đồng cấp học bổng cho sinh viên
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 18/1: Vẫn còn rất sung
- Tại sao lại quy định chụp ảnh khi đăng ký thuê bao điện thoại?
- Quạt siêu thông minh: Tự điều chỉnh luồng khí theo môi trường
- Cáp quang biển APG gặp sự cố, người dùng internet kêu trời
-
Soi kèo góc MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1
Hoàng Ngọc - 19/01/2025 04:30 Kèo phạt góc ...[详细] -
Phong Vân 3D chính thức “lên kệ” Appstore với tên gọi Hùng Bá Thiên Hạ 3D
Cốt truyện trong game bám sát theo những tình tiết trong nguyên tác, đội ngũ phát triển Phong Vân 3Dcũng đã xây dựng nhiều đoạn cắt cảnh hấp dẫn theo phong cách truyện tranh nhằm dẫn dắt người chơi. Những trường đoạn kinh điển trong nguyên tác truyện Phong Vân được tái hiện lại rõ nét và chân thực trong game như “Quyết Chiến Nhạc Sơn Đại Phật”, “Kiếm Nhị Thập Tam Thức”, “Tiêu Diệt Thiên Hạ Hội”,…
Phong Vân 3Dđược đầu tư tỉ mỉ về nội dung, khắc hoạ sinh động các nhân vật nổi tiếng như Nhiếp Phong, Bộ Kinh Vân,… đã đem lại những trải nghiệm có chiều sâu và độc đáo cho một bộ phận fan trung thành luôn theo dõi “Phong Vân” trong suốt nhiều năm qua. Đây là điều mà ít tựa game ở Việt Nam làm được. Phong Vân 3D nổi bật với góc xoay 360 độ, đồ hoạ kỹ thuật theo chuẩn HDR, hình ảnh hiển thị chân thực, sắc nét. Đặc biệt sự kết hợp giữa đồ hoạ 2D và 3D với độ phân giải cao giúp cho những cảnh chiến đấu trong game thêm phần sinh động.
“Hùng Bá Thiên Hạ” là phần cao trào trong bộ truyện Phong Vân, cũng chính là khởi đầu và kết thúc cho câu nói nổi tiếng của Ni Bồ Tát “Thành tại Phong Vân, bại cũng bởi Phong Vân”. Bên cạnh những tính năng mới ra mắt, phiên bản Hùng Bá Thiên Hạ lần này còn mang tới cho người chơi cơ hội sở hữu “Cửu Đại Thần Binh” như: Vô Song Kiếm, Thiên Mệnh Đao, Cự Khuyết Đao, Hoả Lân Kiếm,… Cộng đồng game thủ Phong Vân 3D cũng có thể tuyển cho mình tuỳ tùng VIP là các thần thú huyền thoại trong hoạt động “Tứ Linh Quy Tụ”.
Chi tiết xem tại: http://pv3d.360game.vn/
Tải game tại đây:
IOS: http://goo.gl/cpWvS0
Adroid: https://goo.gl/t8MhLN
Kun
" alt="Phong Vân 3D chính thức “lên kệ” Appstore với tên gọi Hùng Bá Thiên Hạ 3D" /> ...[详细] -
Apple chính thức tham gia cuộc đua xe tự lái
Các tuyên bố của ông Cook chỉ đề cập đến việc Apple đang nghiên cứu phát triển sản phẩm tự động nào đó, mà không cung cấp thêm bất kỳ chi tiết nào về dự án này. Tuy nhiên, các nhà quan sát nhận định, dự án tham vọng của Apple là phát triển công nghệ xe hơi tự lái với bằng chứng khẳng định ngày càng nhiều kể từ khi hãng bị rò rỉ báo cáo "Hệ thống tự động Apple" hồi cuối năm ngoái.
Gần đây, có nhân chứng thậm chí thông báo đã nhìn thấy một chiếc xe hơi Lexus trang bị cảm biến tự hành di chuyển gần trụ sở của Táo khuyết tại bang California, Mỹ.
Phát triển xe tự lái hiện là một trong những xu hướng thời thượng ở cả ngành công nghiệp sản xuất xe hơi và công nghệ. Các tên tuổi lớn trên thế giới đang bận rộn xúc tiến các dự án, công bố đối tác và chi ra những khoản tiền kếch xù để phát triển nền tảng ôtô tự lái được đầu tiên. Apple chỉ là một trong những ông lớn cuối cùng "ngoài ngành" nhảy vào cuộc đua này.
Sau khi CEO Apple ngầm thừa nhận dự án phát triển xe tự lái, nhiều nhà quan sát đã phân tích về quan điểm cũng như tiềm năng của hãng. Theo họ, nếu nhìn bề ngoài, lộ trình phát triển công nghệ xe tự lái của Apple khá giống với một trong những đối thủ truyền thống - Google.
Dự án của Google, do công ty con Waymo triển khai, đã bắt đầu bằng các thiết kế hướng tới việc chế tạo một chiếc ôtô tự hành hoàn chỉnh trước khi tập trung vào phát triển một gói phần mềm và phần cứng, có thể đem bán lại cho các nhà sản xuất xe hơi.
Theo nhà nghiên cứu Mike Ramsey, nếu đi theo lộ trình trên, Apple sẽ bị yếu thế so với Google. Lí do vì, Waymo đang là một trong những tên tuổi mạnh nhất về công nghệ xe tự hành với hàng triệu km thử nghiệm và cũng là đối tác của nhiều công ty khác như Lyft and Chrysler. Trong khi đó, Apple thậm chí chưa tiến tới gần việc tạo ra được hệ thống tự động của riêng mình.
Ông Ramsey tin, con đường đến công nghệ xe tự lái trong tương lai của Apple rốt cuộc sẽ không giống như Waymo. Dự án của hãng có thể sẽ chú trọng đến việc tự chế tạo hoàn chỉnh một loại ôtô tự hành. Nói cách khác, Táo khuyết có thể hướng tới cho ra đời Apple Car, thay vì sản phẩm trí tuệ nhân tạo giúp xe hơi tự lái.
Nếu phỏng đoán của ông Ramsey là đúng, cuộc chiến giữa Apple và Google trong lĩnh vực công nghệ xe tự lái sẽ rất giống những gì đang diễn ra trong ngành công nghiệp smartphone. Apple sẽ thiết kế và chế tạo ôtô tự hành độc quyền để kiểm soát mọi trải nghiệm của người dùng, trong khi Google sẽ cung cấp một hệ thống tự lái phổ biến nhất trên thị trường dành cho xe hơi của mọi hãng khác. Cuộc cạnh tranh lúc này sẽ rất giống sự kình địch giữa iPhone và Android, chỉ khác là thêm 4 bánh và một động cơ.
Để không tụt hậu, theo ông Ramsey, Apple có thể bắt tay cộng tác hoặc đầu tư vào các công ty khởi nghiệp chuyên về công nghệ xe tự lái để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, thay vì tự mình thực hiện mọi thứ từ đầu. Hiện trong giới quan sát đang râm ran các đồn thổi về sự xuất hiện của Zoox, một công ty khởi nghiệp về công nghệ ôtô tự hành được Apple hậu thuẫn.
Ông Ramsey bình luận, Apple có thể gia nhập cuộc đua xe tự lái muộn, nhưng điều đó không nhất thiết đồng nghĩa hãng sẽ thua. Nếu Apple quyết định tiến theo con đường riêng, thay vì theo số đông, hãng vẫn có khả năng thu được thành công rực rỡ, dù không phải là công ty cán đích đầu tiên.
Tuấn Anh(Theo Mashable)
" alt="Apple chính thức tham gia cuộc đua xe tự lái" /> ...[详细] -
Apple chính thức tham gia cuộc đua xe tự lái
Các tuyên bố của ông Cook chỉ đề cập đến việc Apple đang nghiên cứu phát triển sản phẩm tự động nào đó, mà không cung cấp thêm bất kỳ chi tiết nào về dự án này. Tuy nhiên, các nhà quan sát nhận định, dự án tham vọng của Apple là phát triển công nghệ xe hơi tự lái với bằng chứng khẳng định ngày càng nhiều kể từ khi hãng bị rò rỉ báo cáo "Hệ thống tự động Apple" hồi cuối năm ngoái.
Gần đây, có nhân chứng thậm chí thông báo đã nhìn thấy một chiếc xe hơi Lexus trang bị cảm biến tự hành di chuyển gần trụ sở của Táo khuyết tại bang California, Mỹ.
Phát triển xe tự lái hiện là một trong những xu hướng thời thượng ở cả ngành công nghiệp sản xuất xe hơi và công nghệ. Các tên tuổi lớn trên thế giới đang bận rộn xúc tiến các dự án, công bố đối tác và chi ra những khoản tiền kếch xù để phát triển nền tảng ôtô tự lái được đầu tiên. Apple chỉ là một trong những ông lớn cuối cùng "ngoài ngành" nhảy vào cuộc đua này.
Sau khi CEO Apple ngầm thừa nhận dự án phát triển xe tự lái, nhiều nhà quan sát đã phân tích về quan điểm cũng như tiềm năng của hãng. Theo họ, nếu nhìn bề ngoài, lộ trình phát triển công nghệ xe tự lái của Apple khá giống với một trong những đối thủ truyền thống - Google.
Dự án của Google, do công ty con Waymo triển khai, đã bắt đầu bằng các thiết kế hướng tới việc chế tạo một chiếc ôtô tự hành hoàn chỉnh trước khi tập trung vào phát triển một gói phần mềm và phần cứng, có thể đem bán lại cho các nhà sản xuất xe hơi.
Theo nhà nghiên cứu Mike Ramsey, nếu đi theo lộ trình trên, Apple sẽ bị yếu thế so với Google. Lí do vì, Waymo đang là một trong những tên tuổi mạnh nhất về công nghệ xe tự hành với hàng triệu km thử nghiệm và cũng là đối tác của nhiều công ty khác như Lyft and Chrysler. Trong khi đó, Apple thậm chí chưa tiến tới gần việc tạo ra được hệ thống tự động của riêng mình.
Ông Ramsey tin, con đường đến công nghệ xe tự lái trong tương lai của Apple rốt cuộc sẽ không giống như Waymo. Dự án của hãng có thể sẽ chú trọng đến việc tự chế tạo hoàn chỉnh một loại ôtô tự hành. Nói cách khác, Táo khuyết có thể hướng tới cho ra đời Apple Car, thay vì sản phẩm trí tuệ nhân tạo giúp xe hơi tự lái.
Nếu phỏng đoán của ông Ramsey là đúng, cuộc chiến giữa Apple và Google trong lĩnh vực công nghệ xe tự lái sẽ rất giống những gì đang diễn ra trong ngành công nghiệp smartphone. Apple sẽ thiết kế và chế tạo ôtô tự hành độc quyền để kiểm soát mọi trải nghiệm của người dùng, trong khi Google sẽ cung cấp một hệ thống tự lái phổ biến nhất trên thị trường dành cho xe hơi của mọi hãng khác. Cuộc cạnh tranh lúc này sẽ rất giống sự kình địch giữa iPhone và Android, chỉ khác là thêm 4 bánh và một động cơ.
Để không tụt hậu, theo ông Ramsey, Apple có thể bắt tay cộng tác hoặc đầu tư vào các công ty khởi nghiệp chuyên về công nghệ xe tự lái để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, thay vì tự mình thực hiện mọi thứ từ đầu. Hiện trong giới quan sát đang râm ran các đồn thổi về sự xuất hiện của Zoox, một công ty khởi nghiệp về công nghệ ôtô tự hành được Apple hậu thuẫn.
Ông Ramsey bình luận, Apple có thể gia nhập cuộc đua xe tự lái muộn, nhưng điều đó không nhất thiết đồng nghĩa hãng sẽ thua. Nếu Apple quyết định tiến theo con đường riêng, thay vì theo số đông, hãng vẫn có khả năng thu được thành công rực rỡ, dù không phải là công ty cán đích đầu tiên.
Tuấn Anh(Theo Mashable)
" alt="Apple chính thức tham gia cuộc đua xe tự lái" /> ...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1
Hoàng Ngọc - 19/01/2025 04:32 Máy tính dự đoá ...[详细] -
iOS sẽ cho phép người dùng chặn các yêu cầu đánh giá ứng dụng
Không có gì khó chịu bằng mỗi lần bạn mở ứng dụng ra dùng thì lại xuất hiện những yêu cầu đánh giá. Thế nhưng, sắp tới, sự khó chịu này sẽ biến mất. Nếu bạn ghét các thông báo dạng pop-up, bạn có thể khiến chúng vĩnh viễn không xuất hiện trở lại nữa.
Chẳng hạn như khi chúng ta chơi Candy Crush, ô thông báo đánh giá ứng dụng sẽ xuất hiện ngập tràn mà chẳng theo một quy tắc nào. Có ứng dụng cho chơi vài bàn mới phải đánh giá, có ứng dụng bắt đánh giá liên tục cho tới bao giờ bạn chịu vào App Store và đánh giá mới thôi. Điều này có thể khiến người dùng vô cùng bực mình.
Apple đã bắt đầu hạn chế những thông báo đánh giá ứng dụng xuất hiện liên tục từ đầu năm nay với một API rating mới cho nhà phát triển, được giới thiệu trong phiên bản iOS 10.3 beta. Công cụ mới này là một phần của chính sách đánh giá mới, cho phép nhà phát triển trực tiếp trả lời bình luận của người dùng nhưng không bắt buộc.
" alt="iOS sẽ cho phép người dùng chặn các yêu cầu đánh giá ứng dụng" /> ...[详细] -
Ứng dụng giúp tránh trời mưa và đường ngập nước
Ưu điểm của UDI Maps:
- Sử dụng bản đồ giao thông và tính năng tìm đường của Google nên khá chính xác.
- Thông báo về tình hình mưa, triều cường và các điểm ngập đang diễn ra trên địa bàn TP.
- Hỗ trợ người dùng tìm các tuyến đường thay thế.
- Gửi cảnh báo ngập lụt khẩn cấp qua tin nhắn.
- Bước 1: Đầu tiên, bạn hãy tải và cài đặt ứng dụng UDI Maps tại địa chỉ https://goo.gl/5D8xP9, tương thích với các thiết bị chạy Android 5.0 trở lên.
" alt="Ứng dụng giúp tránh trời mưa và đường ngập nước" /> ...[详细] -
Viettel xây dựng Khung kiến trúc tổng thể thành phố thông minh cho Đà Nẵng
Từ tháng 7/2014, thành phố Đà Nẵng đã chính thức khai trương và đưa vào sử dụng hệ thống thông tin Chính quyền điện tử Đà Nẵng giúp các cơ quan nhà nước thành phố ứng dụng CNTT để hoạt động hiệu quả hơn, đẩy mạnh cải cách hành chính, giúp tổ chức, công dân sử dụng dịch vụ công và tiếp cận thông tin của chính quyền thuận lợi hơn.
Hệ thống thông tin Chính quyền điện tử Đà Nẵng bao gồm các thành phần chính là: Trung tâm dữ liệu Đà Nẵng (Danang Data Center), mạng đô thị kết nối các cơ quan (MAN), hệ thống W-iFi thành phố, Trung tâm Thông tin dịch vụ công (Tổng đài 1022), Cổng tích hợp egov.danang.gov.vn bao gồm các phần mềm ứng dụng Thư điện tử, Phần mềm quản lý văn bản và điều hành, Một cửa điện tử, Cổng góp ý, hơn 520 dịch vụ công trực tuyến và các cơ sở dữ liệu nền (nhân khẩu, hộ khẩu, dân cư, hộ tịch, cán bộ công chức, bản đồ GIS). Công tác ứng dụng CNTT của thành phố Đà Nẵng.
Công tác ứng dụng CNTT của thành phố Đà Nẵng đã đạt được các kết quả công tác tốt và được ghi nhận thông qua các giải thưởng trong nước và quốc tế như: 8 năm liên tiếp (từ 2009-2016) Đà Nẵng dẫn đầu bảng xếp hạng chỉ số sẵn sàng ứng dụng và phát triển CNTT Việt Nam khối các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Giải Nhất ASEAN ICTn Award 2015 về “Ứng dụng CNTT-TT cho khu vực công” do Bộ trưởng Viễn thông và CNTT các nước ASEAN trao tặng.
Theo kết quả kiểm tra và đề xuất của Bộ TT&TT, Văn phòng Chính phủ về tình hình xây dựng chính quyền điện tử Đà Nẵng, Nghị quyết 01/2015 của Chính phủ đã chỉ đạo nhân rộng Hệ thống thông tin chính quyền điện tử thành phố Đà Nẵng cho các tỉnh, thành và bộ, ngành. Với các kết quả đem lại trong xây dựng và vận hành Chính quyền điện tử: Đà Nẵng đã hình thành nền tảng, hội tụ những điều kiện thuận lợi để bắt đầu triển khai xây dựng thành phố thông minh, phát triển bền vững.
Năm 2013, Tập đoàn IBM đã cử đoàn chuyên gia tư vấn cao cấp để giúp chính quyền thành phố khảo sát thực tế và đề xuất xây dựng thành phố thông minh phù hợp với Đà Nẵng. Trên cơ sở đó, Sở TT&TT đã xây dựng và trình UBND thành phố phê duyệt Đề án xây dựng thành phố thông minh phù hợp với Đà Nẵng. Trên cơ sở đó, Sở TT&TT đã xây dựng và trình UBND thành phố phê duyệt Đề án xây dựng thành phố thông minh hơn tại Quyết định số 1797/QĐ-UBND ngày 25/3/2014. Đề án xác định 5 lĩnh vực ưu tiên triển khai là: Giao thông thông minh, cấp nước thông minh, thoát nước thông minh, kiểm soát an toàn vệ sinh thực phẩm.
" alt="Viettel xây dựng Khung kiến trúc tổng thể thành phố thông minh cho Đà Nẵng" /> ...[详细] -
Soi kèo góc West Ham vs Crystal Palace, 22h00 ngày 18/1
Hoàng Ngọc - 18/01/2025 05:02 Kèo phạt góc ...[详细] -
3 hot girl Hoa Xuka, Đàm Ngọc Linh và MisThy sẽ trở thành đại diện Siêu Thần LoL
Nhận định, soi kèo Al Jubail vs Al
TPBank ra mắt giải pháp ngân hàng điện tử eBank BIZ v3.0 cho doanh nghiệp
Được nâng cấp và bổ sung nhiều tính năng mới, eBank BIZ v3.0 được định hướng là sản phẩm mũi nhọn của TPBank trong việc số hóa các giao dịch ngân hàng của các khách hàng doanh nghiệp. TPBank eBank BIZ v3.0 được bổ sung thêm nhiều tính năng mới như xác thực bằng chữ ký số, chuyển tiền quốc tế, đề nghị cấp tín dụng, bảo lãnh, mở LC. Đặc biệt, phiên bản này được thay đổi với UI/UX (giao diện/trải nghiệm người dùng) hoàn toàn mới, thân thiện và giúp khách hàng trải nghiệm dịch vụ một cách ưu việt hơn.
Tính năng vượt trội nhất của TPBank eBank BIZ V3.0 là tích hợp chữ ký số trong giao dịch điện tử, giúp nâng cấp đáng kể độ bảo mật cho phiên bản này. Nắm bắt thực tế là tất cả các doanh nghiệp đều đã sử dụng chữ ký số (được cấp bởi các nhà cung cấp có đủ thẩm quyền theo quy định của pháp luật hiện hành) trong việc kê khai thuế/khai báo hải quan điện tử, TPBank đã tích hợp giải pháp này vào phiên bản eBank BIZ mới, cho phép khách hàng sử dụng chính chữ ký số này để xác thực giao dịch, có mức độ bảo mật cao hơn hẳn so với các phương thức xác thực truyền thống vẫn đang sử dụng lâu nay như thiết bị Hard Token, eToken hay SMS OTP truyền thống. Các doanh nghiệp đồng thời cũng có thể sử dụng chữ ký số để ký lên các loại hồ sơ, biểu mẫu, chứng từ, tài liệu giao dịch với ngân hàng, có giá trị tương đương bản gốc, được pháp luật thừa nhận và bảo hộ, thay vì phải trực tiếp mang bản gốc đến ngân hàng. Việc sử dụng chữ ký số cho xác thực giao dịch hoặc ký lên các hồ sơ, chứng từ,… cũng rất đơn giản, khách hàng chỉ cần cắm USB chứa chữ ký số khi được yêu cầu và bấm nút để xác nhận (hoặc ấn nút xác nhận khi nhận được yêu cầu trên thiết bị di động với loại chữ ký số tích hợp trên SIM điện thoại di động) là thực hiện thành công giao dịch hoặc hoàn tất ký bằng chữ ký số.
Hơn nữa, bên cạnh các dịch vụ thông dụng như tài khoản tiền gửi, thanh toán, chuyển tiền và tiền gửi có kỳ hạn…, giờ đây các doanh nghiệp có thể ngồi tại văn phòng để gửi các yêu cầu về phát hành, sửa đổi bảo lãnh, mở, sửa, thanh toán L/C và một số phương thức thanh toán quốc tế khác, gửi các hồ sơ giải ngân tín dụng cho ngân hàng mà không cần trực tiếp đến ngân hàng như trước.
Một tính năng nổi bật nữa được doanh nghiệp đánh giá cao của phiên bản mới này là việc mua bán ngoại tệ, chuyển tiền quốc tế trực tuyến chỉ sau vài thao tác nhanh gọn. Tại Việt Nam, tính năng chuyển tiền quốc tế trực tuyến là tính năng mới và TPBank là ngân hàng nội địa đầu tiên triển khai dịch vụ này.
" alt="TPBank ra mắt giải pháp ngân hàng điện tử eBank BIZ v3.0 cho doanh nghiệp" />
- Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Melbourne Victory, 15h35 ngày 18/1: Đội khách xa lầy
- Game thủ tính bỏ việc 20 triệu để mở quán net bị can ngăn
- Google không biết xe tự lái xử lý tai nạn như thế nào
- Từ nay, bạn có thể gọi xe Uber cho người khác
- Nhận định, soi kèo Besiktas vs Samsunspor, 22h59 ngày 18/1: Những vị khách khó ưa
- Đang lái xe gặp trâu bò, chó chạy ngang đường, tránh cách nào an toàn?
- [LMHT] Điểm danh các đội tuyển góp mặt tại giải đấu Mùa Xuân 2017 của bốn khu vực mạnh nhất thế giới