Sự hấp dẫn của mẫu xe này một phần nằm ở động cơ Rover K-Series dung tích 1,8 lít, một loại động cơ nhẹ cân nổi tiếng vì mang lại cảm giác thú vị khi lái. Tuy nhiên, mẫu xe Lotus Elise S1 chỉ được nhập khẩu để sử dụng cho đường đua do vấn đề khí thải.

Alfa Romeo GTV

Ra mắt vào năm 1995, mẫu xe GTV được Alfa Romeo thiết kế kiểu mui trần hoặc coupe nhằm thay thế dòng GTV6 đã cũ. Sự thay đổi lớn ở mẫu xe này là sự chuyển đổi từ hệ dẫn động cầu sau (RWD) sang hệ dẫn động cầu trước (FWD). Bên cạnh đó, thiết kế phần thân xe theo phong cách Pininfarina đã thu hút nhiều người mua. Thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ I4 dung tích 2.0 lít.

Alfa Romeo GTV (Ảnh: Hotcars)

Cho đến tận năm 1997, động cơ mang tính biểu tượng và tốc độ Busso V6 với dung tích 3.0 lít mới được giới thiệu. Điều này nghĩa là người Mỹ sẽ phải chờ đợi lâu hơn nữa cho một mẫu xe mang đậm chất thể thao hơn. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng chiếc Alfa Romeo GTV với động cơ 2.0 lít lại có khả năng xử lý tốt hơn nhờ trọng lượng nhẹ.

Ford Puma

Dù tin hay không, mẫu xe coupe Puma có vẻ ngoài hấp dẫn này được thiết kế dựa trên nền tảng khiêm tốn nhất. Chung nền tảng với mẫu xe giá rẻ MK4 Fiesta, Ford đã điều chỉnh và tạo nên một chiếc coupe Puma thông minh với khả năng xử lý hàng đầu. Bên cạnh đó, những mẫu xe Puma tiêu chuẩn cũng có giá bán khá rẻ.

Mẫu xe Puma của hãng Ford (Ảnh: Hotcars)

Đến năm 1999, mẫu xe hiếm và đáng mong đợi hơn Racing Puma đã được ra mắt với trang bị thêm phanh của xe đua, hệ thống treo nâng cấp và một bộ bodykit bằng nhôm. Tất cả đều là những mẫu xe đáng mong đợi để lái. Tuy nhiên, sẽ có những lo ngại về lỗi tiềm ẩn rỉ sét của loại xe này.

Fiat Barchetta

Chiếc xe thể thao mui trần nhỏ nhắn dễ thương này được Fiat chế tạo và giới thiệu vào năm 1995. Với động cơ I4 dung tích 1,7 lít có điều khiển van biến thiên, Fiat Barchetta sản sinh công suất cực đại 130 mã lực, quá đủ dùng cho trọng lượng 1089kg khá nhẹ cân của nó.

Mẫu xe Fiat Barchettas được yêu thích ở Mỹ nhờ vào thiết kế vô lăng trái (Ảnh: Hotcars)

Một điều may mắn cho người Mỹ đó là tất cả những chiếc Fiat Barchettas đều được thiết kế với vô lăng bên trái. Điều này hoàn toàn phù hợp khi lái xe trên các con đường ở quốc gia này. Tuy nhiên, vấn đề duy nhất của những chiếc xe thể thao nhỏ bé này là nguy cơ bị rỉ sét sẽ làm ảnh hưởng đến độ cứng của cấu trúc xe.

Ford Ka

Lần đầu tiên được ra mắt vào năm 1996, tuy không nổi bật về hiệu suất nhưng Ford Ka là một mẫu xe đô thị mang tính cách mạng. Cũng giống như dòng Renault Twingo thế hệ đầu tiên, Ford Ka có thiết kế dễ thương với giá cả phải chăng.

Ford Ka có thiết kế gọn gàng và giá cả phải chăng (Ảnh: Hotcars)

Các mẫu xe SportKa sau này được ưa chuộng hơn với động cơ 1,6 lít khỏe khoắn và bộ bodykit hấp dẫn. Tuy nhiên, phải đến tận năm 2003 chúng mới được giới thiệu. Điểm yếu chí mạng của những chiếc xe này nằm ở nguy cơ bị rỉ sét do các tấm che nhựa dễ thành "bẫy nước". Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được yêu thích nhờ vào thiết kế xe gọn gàng đậm chất tân cổ điển.

TVR Cerbera

Hãng TVR rút khỏi Mỹ vào năm 1986. Đây là một điều đáng tiếc bởi rất nhiều mẫu xe chất lượng nhất đến từ hãng này đã ra đời sau giai đoạn này. Một trong những chiếc tốt nhất là TVR Cerbera, mang phong cách thể thao 2 + 2 vượt thời gian với vận tốc tối đa lên tới 273 km/h.

TVR Cerbera của hãng TVR (Ảnh: Hotcars)

Đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ do TVR phát triển, loại V8 dung tích 4,2 hoặc 4,5 lít. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng được cung cấp từ năm 1998 nhưng không thu hút bằng. Khoảng 1500 động cơ trong số này được chế tạo, tuy nhiên nhiều động cơ đã bị nghi ngờ về độ tin cậy.

Peugeot 306 Ralley

Peugeot 306 GTI-6 tiêu chuẩn là một chiếc xe thuộc phân khúc hatchback và có chất lượng tốt hơn dòng 205 GTI cùng hãng. Hệ thống lái dẫn động cầu sau và khả năng xử lý tuyệt vời đã biến mẫu xe 306 thành một chiếc hatchback "nóng bỏng". Phiên bản đặc biệt Peugeot 306 Ralley đã tạo nên bước tiến mới với việc giảm trọng lượng xe nhưng vẫn giữ được động cơ I4 dung tích 2 lít hiệu quả.  

Mẫu xe Peugeot 306 Ralley (Ảnh: Hotcars)

Các phiên bản đặc biệt của mẫu xe này thậm chí còn vượt trội hơn về chất lượng với tổng trọng lượng nhẹ và thiết kế những đường sọc bảo vệ ở thân xe.

Renault Sport Spider

Sản xuất tại nhà máy Alpine cũ ở Dieppe, Sport Spider được chế tạo thành một mẫu xe đua. Sử dụng động cơ dung tích 1,8 lít của dòng Renault Clio, Spider có thể đạt tốc độ 217 km/h với công suất 147 mã lực. Tuy nhiên, với trọng lượng lên đến 907kg, dòng xe này lại khá nặng so với một chiếc xe đua.

Mẫu xe đua Sport Spider đến từ Pháp với thiết kế bên ngoài thú vị (Ảnh: Hotcars)

Tổng cộng 1.685 chiếc Sport Spider đã được sản xuất và phần lớn không có kính chắn gió. Mặc dù không nổi tiếng về khả năng lái xuất sắc với một chiếc xe đua, nhưng mẫu xe này lại mang vẻ ngoài thú vị và dễ lái.

Mitsubishi Pajero Evolution

Chỉ có 2.500 mẫu xe Pajero Evolution đặc biệt được sản xuất để Mitsubishi có thể cạnh tranh trong cuộc đua Dakar. Bên cạnh những thay đổi trong thiết kế khiến phiên bản tiêu chuẩn có vẻ ngoài hầm hố, Evolution còn sử dụng động cơ V6 dung tích 3,5 lít và có khả năng sản sinh công suất tới 275 mã lực.

Mẫu xe Nhật nội địa Pajero Evolution (Ảnh: Hotcars)

Những chiếc xe này cũng đã được bổ sung tính năng hỗ trợ lái xe trên các địa hình hiểm trở. Các tấm chắn bùn và tấm trượt gầm dùng để bảo vệ xe trong khi hệ thống treo độc lập đa liên kết cho phép lái xe đến mọi nơi. Những tài xế lái Pajero Evolution thực sự vui vẻ và tận hưởng bởi khả năng đi trên mọi địa hình dù bằng phẳng hay hiểm trở của nó.

Citroen Saxo VTS

Là một chiếc hatchback hấp dẫn đơn giản và chân thực, Citroen Saxo VTS sẽ sớm đủ điều kiện nhập khẩu vào Mỹ sau 2 năm nữa. Chỉ sản sinh công suất cực đại 118 mã lực, VTS có vẻ không quá đặc biệt nhưng nó rất dễ lái và gọn gàng.

Citroen Saxo VTS được sản xuất tại Pháp (Ảnh: Hotcars)

Các phiên bản đời đầu của dòng xe này đang dần trở nên khan hiếm. Nhiều chiếc đã bị phá hủy vào đầu những năm 2000, những chiếc khác thì bị rỉ sét theo thời gian hoặc cũng bị hư hỏng do va chạm. Mặc dù vậy, những mẫu xe nguyên bản của VTS có giá tương đối rẻ và mang lại cảm giác thú vị khi lái. Thêm vào đó, với nhiều người đam mê thì đây là chiếc Citroen hatchback nổi tiếng cuối cùng còn tồn tại.

Thanh Lam(Theo Hot Cars)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Dàn xe cổ Alfa Romeo cực chất trong 110 năm qua

Hãng xe thể thao cao cấp của nước Ý - Alfa Romeo vừa công bố bộ sưu tập cực chất 69 mẫu xe đã làm nên tên tuổi của hãng này trong 110 năm qua. Trong số này, có những mẫu đã có tuổi đời hơn 100 năm.

Khi nào ghế ô tô hết hạn?

Theo Cars, ngày hết hạn của ghế ô tô có trên nhãn dán ở mặt sau lưng ghế hoặc mặt bên của ghế. Đôi khi thông tin cũng có thể xuất hiện trong sách hướng dẫn sử dụng ghế ô tô.

Bà Sarah Tilton, Giám đốc vận động an toàn cho trẻ thuộc thương hiệu Ghế an toàn Britax cảnh báo, thời gian tính hạn sử dụng của ghế bắt đầu từ ngày sản xuất, chứ không phải từ ngày bạn mua, vì thế hãy nhớ kiểm tra ngày sản xuất ghi trên nhãn dán của ghế.

Tại sao ghế ô tô cũng có hạn sử dụng?

Ghế ô tô hết hạn sử dụng vì một số lý do nhất định. Ghế cũ có thể mất một số bộ phận hoặc không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn mới của Chính phủ hoặc Cục quản lý an toàn giao thông.

Theo ông Lorrie Walker, cố vấn kỹ thuật và quản lý đào tạo thuộc Tổ chức phi lợi nhuận Safe Kids Worldwide, ghế ô tô ngày càng an toàn hơn nhờ vào chất liệu và thiết kế được cải tiến. Việc tận dụng những chiếc ghế đã qua sử dụng khiến bạn bỏ lỡ những lợi ích đó.

Nhiệt độ và sự hao mòn cũng là yếu tố khiến ghế xe bị xuống cấp. Nội thất xe có thể đã phải chịu thay đổi nhiệt độ hết nóng rồi lạnh trong suốt nhiều năm, khiến lớp vỏ nhựa của ghế ô tô bị nứt vỡ và làm các bộ phận khác xuống cấp.

"Sự thay đổi nhiệt độ chỉ là một khía cạnh của quá trình lão hóa ghế ngồi trên xe hơi. Và trong vòng 6 hoặc 8 năm, động lực tuyệt đối có thể mất đi. Bạn có thể đã đột ngột dừng xe lại 50 lần trong suốt 8 năm đó. Mỗi lần bạn dừng như vậy, dây vải sẽ giãn ra một chút. Đến lúc nào đó, nó sẽ bị vỡ bung. Và chắc chắn bạn không muốn điều đó xảy ra", ông Walker nói thêm.

Có nên tận dụng ghế đã qua sử dụng?

Ông Russ Rader, người phát ngôn của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) cảnh báo rằng ghế ô tô đã qua sử dụng có thể từng thuộc diện bị triệu hồi hoặc liên quan tới các vụ tai nạn mà bạn không biết.

Trong khi đó, bà Sarah Tilton khuyên bạn nên chắc chắn rằng ghế đã qua sử dụng đó thuộc sở hữu của người mà bạn tin tưởng, bạn nắm được quá trình sử dụng và mọi thiệt hại mà nó có thể đã xảy ra.

Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) khuyến cáo người tiêu dùng có thể tận dụng ghế ô tô đã qua sử dụng nếu nó đáp ứng tiêu chuẩn kiểm tra an toàn do cơ quan chức năng quy định: vẫn còn đầy đủ các bộ phận, nhãn mác và hướng dẫn sử dụng; không thuộc diện bị triệu hồi; không trong tình trạng xảy ra va chạm ở mức độ từ vừa đến nặng.

 Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe máy gắn liền với dân chơi Việt Nam một thời

Những chiếc Honda 67, "Đê đê đỏ" hay “A còng” từng là phương tiện gắn liền với hình ảnh các dân chơi, là thước đo sự sành điệu của các thế hệ trước.

Sau khi củng cố tài liệu, lên phương án triệt phá đường dây cá độ bóng đá, ngày 9/7 vừa qua, các tổ công tác đã đồng loạt đột kích tiếp cận nơi trú ngụ của 8 đối tượng trên và đưa về trụ sở cơ quan Cảnh sát điều tra để làm rõ hành vi.

Một số tang vật vụ án được cơ quan điều tra thu giữ (Ảnh: congan.laocai.gov.vn)

Quá trình khám xét khẩn cấp 10 địa điểm có liên quan đến 8 đối tượng, cơ quan điều tra đã tạm giữ 860 triệu đồng tiền mặt, 4 xe ô tô, 13 điện thoại di động, 6 máy tính, 18 thẻ ATM, 05 gói bột màu trắng, 01 két sắt và một số tài liệu liên quan.

Cũng theo Cổng thông tin điện tử Công an tỉnh Lào Cai, qua khai thác dữ liệu thông tin tài khoản Master do đối tượng Bùi Tuấn Vũ cung cấp, xác định từ đầu tháng 6/2021 đến ngày 8/7/2021, các con bạc đã đặt cược 13.390 lần tương đương khoảng 350 tỷ đồng. Cơ quan Công an đã tạm giữ 8 đối tượng trên để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Trước đó, như ICTnews đã đưa tin, ngày 16/6, Bộ Công an cho biết đường dây đánh bạc trực tuyến qua trang bong** với máy chủ đặt tại nước ngoài đã bị Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao phối hợp với Công an thành phố Hà Nội triệt phá. Theo thống kê, chỉ tính riêng từ đầu năm 2020 đến nay, tổng số tiền giao dịch đánh bạc của đường dây này lên đến trên 1.500 tỷ đồng.

Cụ thể, ngày 15/6, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ đã được huy động để triển khai 18 tổ công tác đồng loạt khám xét khẩn cấp 18 địa điểm có liên quan; triệu tập, làm việc với 17 đối tượng. Kết quả khám xét, đã thu giữ 3,35 tỷ đồng tiền mặt, 3 xe ô tô, hàng chục máy tính bảng, điện thoại, nhiều Chứng minh nhân dân, thẻ ngân hàng và đồ vật, tài liệu phục vụ hoạt động tổ chức đánh bạc và đánh bạc cũng như hoạt động kinh doanh tài chính có dấu hiệu cho vay lãi nặng. 

Trong thông tin tại thời điểm giữa tháng 6, Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Công an cũng đã cho biết, Cục đang tiếp tục phối hợp, chỉ đạo Công an địa phương điều tra mở rộng vụ án.

Vào đầu tháng 6, ngay trước thềm giải vô địch bóng đá châu Âu (EURO 2020), giải vô địch bóng đá Nam Mỹ (COPA AMERICA 2021) và vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á, Bộ Công an đã dự báo trong thời gian diễn ra các giải bóng đá lớn, tình hình tội phạm liên quan đến cờ bạc, cá độ bóng đá sẽ gia tăng nhất là hoạt động trên không gian mạng, kéo theo sự gia tăng của nhiều loại tội phạm khác.

Vì thế, Bộ Công an đã ra công điện yêu cầu Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Cục Cảnh sát hình sự và Công an các tỉnh, thành phố tăng cường phòng ngừa, đấu tranh với tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến cờ bạc, cá độ bóng đá.

Vân Anh

Công an phá đường dây đánh bạc hơn 1.500 tỷ đồng qua trang web nước ngoài

Đường dây đánh bạc trực tuyến qua trang web b*88.com với máy chủ đặt tại nước ngoài vừa bị Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) phối hợp với Công an thành phố Hà Nội triệt phá.

"Liverpool sẽ giành những danh hiệu lớn sau vài năm nữa", Jurgen Klopp lên tiếng trong ngày đầu tiên ra mắt sân Anfield, thay thế Brendan Rodgers hồi tháng 10/2015.

Chìa khóa để Jurgen Klopp đưa Liverpool đến chiến thắng là niềm tin

Để chinh phục vinh quang, Klopp nhấn mạnh với toàn đội Liverpool: "Chúng ta cần phải thay đổi, phải có niềm tin vào chính mình".

Khi Jurgen Klopp xuất hiện, Liverpool trải qua thời gian dài thi đấu không hiệu quả. Đặc biệt, "The Kop" chưa từng vô địch trong kỷ nguyên Premier League (bắt đầu từ 1992).

Chức vô địch bóng đá Anh gần nhất mà đội chủ sân Anfield giành được là mùa giải 1989-90.

Vì quá lâu không thể vô địch Premier League, nhiều thế hệ cầu thủ Liverpool luôn đánh mất niềm tin vào chính mình. Kết quả, không ít lần đội bóng gục ngã trước đỉnh vinh quang.

Jurgen Klopp cố gắng thay đổi Liverpool từng bước một. Ông xây dựng dự án bài bản, với mục tiêu hướng đến tương lai nhiều năm, chứ không theo kiểu "ăn xổi ở thì" như đồng nghiệp Jose Mourinho.

Liverpool vô địch bóng đá Anh sau 30 năm chờ đợi

Ở những thời điểm khó khăn nhất, Klopp luôn lạc quan. Từ đó, ông truyền niềm tin cho từng cầu thủ, bên cạnh khát khao chiến thắng được thể hiện ở mức cao nhất.

Klopp và chiến công vĩ đại

Ngay từ những ngày đầu làm việc, Klopp lựa chọn những cầu thủ phù hợp nhất mang về Liverpool, nhằm xây dựng bản sắc riêng cho CLB với lối đá "Gegenpressing".

Nôm na, "Gegenpressing" là thứ bóng đá đòi hỏi thể lực rất cao, luôn di chuyển ở cường độ cao để giành lại quyền kiểm soát bóng ngay sau khi bị mất vào đối phương...

Một năm trước, Liverpool giành Champions League với chiến thuật "Gegenpressing" mà Klopp triển khai.

Giờ đây, cũng với thứ bóng đá ấy, Liverpool vô địch Premier League sớm 7 vòng đấu. Một điều không tưởng ở bóng đá Anh.

Jurgen Klopp tạo nên chiến tích vĩ đại

Trong lịch sử bóng đá Anh, vô địch sớm nhất được ghi nhận là trước 5 vòng đấu. Điều này từng diễn ra 4 lần, thuộc về MU (1907-08, 2000-01), Everton (1984-85) và Man City (2017-18).

Trên hành trình vô địch, Liverpool từng có 18 trận thắng liên tiếp; 23 chiến thắng sân nhà liên tiếp; 44 trận bất bại (tính cả mùa trước).

Liverpool của Jurgen Klopp - HLV người Đức đầu tiên vô địch với 2 CLB khác nhau (Dortmund và Liverpool), thuộc 5 giải VĐQG lớn nhất châu Âu (Anh, Tây Ban Nha, Italy, Đức và Pháp) - chỉ đánh rơi 7 điểm trên con đường đăng quang. Một sức mạnh gần như tuyệt đối.

Sau khi tận hưởng chiến tích vĩ đại, Liverpool và Klopp đang hướng đến kỷ lục mới: vượt cột mốc 100 điểm mà Man City từng làm được ở mùa 2017-18.

Với trung bình 2,77 điểm/trận, dù khó khăn về lịch thi đấu, Liverpool hoàn toàn có thể thiết lập kỷ lục mới cho mình, và cho Premier League.

Đại Phong