Nhận định, soi kèo Stal Mielec vs Warta Poznan, 0h00 ngày 24/10

Hú vía rắn cạp nia kịch độc chui vào Yamaha Exciter

Video quay lại cảnh con rắn hổ mang chúa cố thủ trên xe máy Honda.

Video ghi lại cảnh một con rắn hổ mang chúa cỡ lớn bò lên đầu xe máy Honda ở khu đông dân cư tại Hussan, Karnataka, Ấn Độ.

Người đàn ông dùng chiếc gậy liên tục kích động để con rắn bò đi. Nhưng con rắn cố thủ, bạnh cổ lên và sẵn sàng tấn công.

Phải mất rất lâu người dân mới đuổi con rắn đi và nó đã chui vào trong bụi cây. Vụ việc khiến rất nhiều người dân hiếu kỳ kéo tới xem, làm xôn xao cả khu xóm.

(Theo Dân Việt)

Suýt chết vì rắn hổ mang cực độc trú ngụ trên xe

Một con rắn hổ mang kịch độc dài gần 3 mét được cảnh sát Trung Quốc lôi khỏi chiếc minivan trong sự ngỡ ngàng của tất cả mọi người.

Mua xe gia đình nên chọn Toyota Rush hay Xpander?

Chọn mua ô tô giá dưới 600 triệu đồng ‘đẹp, bền, tiện nghi đủ dùng’

Tìm hiểu thông tin trên mạng càng nhiều càng tốt

Tìm hiểu các mẫu xe và tính năng mà bạn thấy thú vị nhất, kiểm tra thông số xe trên trang web của thương hiệu và đọc những đánh giá mới nhất trên các trang web của người tiêu dùng và báo online. Hiểu biết càng nhiều, bạn càng có cảm nhận tốt khi lái thử và quyết định mua xe.

Lên một danh sách những thứ cần kiểm tra

Khi tìm kiếm thông tin, ghi lại những thứ bạn muốn kiểm tra khi lái thử để giúp bạn so sánh song song giữa mẫu xe này với mẫu xe khác. Danh sách này có thể gồm những đặc điểm về vận hành như: tăng tốc, đánh lái, xử lý và phanh và những hạng mục khác như màu sơn yêu thích, sự thoải mái của ghế ngồi, sự thuận tiện khi lên xuống xe, không gian hành lý, tầm nhìn, công nghệ và tính năng được trang bị trên xe.

Hỏi bạn bè, người quen, thợ xe

Trước khi hoặc trong quá trình tìm hiểu, việc trao đổi với bạn bè và người thân trong gia đình về chiếc xe bạn đang nhắm đến cũng rất quan trọng. Họ có thể quen một vài người đang lái chính chiếc xe đó và có thể chia sẻ cho bạn một số kinh nghiệm.

Lái thử xe

Lái thử càng nhiều xe một ngày càng tốt vì nó sẽ giúp bạn so sánh tốt hơn và có thêm thông tin để đi đến quyết định mua hàng.

Đưa vợ hoặc một người bạn theo

Khi bạn đến đại lý xe, mục đích của tư vấn bán hàng là thuyết phục bạn mua xe. Khi đó, người bạn đi cùng có thể giúp bạn tập trung làm theo đúng trình tự đã đặt ra (ví dụ: kiểm tra các điểm trong danh sách, so sánh với các mẫu khác, v..v).

Đi một vòng quanh xe

Kiểm tra xem thân xe có bị trầy xước hay có dấu vết hỏng hóc nào không kể cả khi đó là xe mới. Xe thường bị hư hại trong quá trình vận chuyển (và lái thử) vì vậy hãy cẩn trọng.

Sự thoải mái là quan trọng nhất

Bạn có thể lên xuống xe một cách dễ dàng không? Nếu không, xe có trang bị bậc lên xuống không? Ghế ngồi có thoải mái không? Ghế có dễ điều chỉnh không? Bạn có thể điều chỉnh vô lăng không? Thử dùng gương chiếu hậu trong và ngoài xe xem bạn có dễ quan sát được bên ngoài và phía sau xe không? Khi ngồi ghế lái bạn có thể dễ dàng đạp chân ga, chân phanh và những chức năng điều khiển khác không?

Kiểm tra công nghệ

Bạn có thể dễ dàng kết nối điện thoại với hệ thống thông tin giải trí trên xe không? Bạn có hiểu hết chức năng của các thanh lẫy, nút bấm và các phím trên bảng điều khiển không? Khi lái xe bạn có biết ý nghĩa của các biểu tưởng hiện trên màn hình, đặc biệt là những biểu tượng có đèn báo nhấp nháy không? Những tính năng này có thể là những tính năng an toàn trên xe bạn chưa từng thấy trước đó và một ngày nào đó chúng có thể cứu tính mạng của bạn.

Lái xe với một bộ óc khắt khe

Chiếc xe xử lý như thế nào trên đường? Cảm giác có đầm chắc và ổn định không? Cảm giác đánh lái như thế nào? Bạn có thể điều hướng xe dễ dàng trong hầm gửi xe không? Khi bạn tăng tốc, độ ồn động cơ có lớn không? Xe có ồn không khi chạy không tải đợi đèn giao thông? Độ ồn trên đường và độ ồn của gió trên đường cao tốc như thế nào? Khoang xe có cách âm tốt không? Khi bạn tăng tốc, ga có nhạy không? Khi tăng hoặc giảm tốc, hộp số có chuyển số mượt mà không? Phanh có nhạy không? Hệ thống treo của xe và ghế ngồi có mang lại cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe không?

Đừng ra quyết định vội vàng

Đừng mua xe cùng ngày bạn lái thử nó. Ý nghĩ sở hữu một chiếc xe mới có thể rất hấp dẫn bạn và bạn có thể bị thôi thúc đưa ra quyết định vội vàng nhưng thường thì tốt hơn hết bạn nên đợi 1 đến 2 ngày trước khi quyết định.

So sánh giá bán

Kể cả khi bạn nghĩ bạn đã quyết định chọn chiếc xe này rồi, hãy thử liên hệ các đại lý xung quanh xem liệu bạn có thể được hưởng giá tốt hơn không.

(Theo Khám phá)

Thời điểm tốt để mua ô tô cũ: Xe Hàn Quốc áp đảo xe Nhật

Giá rẻ cùng với sự lựa chọn phong phú, các dòng ô tô Hàn Quốc cũ nhập khẩu đang được nhiều người Việt lựa chọn dịp cuối năm.

Mới đây, nhà bán lẻ phụ kiện nổi tiếng Olixar đã liệt kê chiếc ốp lưng iPhone 11 Pro trên trang web của nhà bản lẻ MobileFun tại Anh. Ngoài tiết lộ tên gọi thì chiếc ốp dường như còn gợi ý rằng thế hệ iPhone tiếp theo của Apple sẽ hỗ trợ bút Apple Pencil khi mặt lưng của nó có một khoảng trống nhỏ để người dùng có thể đặt chiếc bút vào.

Theo thông tin từ Olixar, chiếc ốp lưng của hãng được làm từ da thật kết hợp với tông màu đen tinh tế giúp mang đến phong cách tuyệt đẹp cũng như giúp bảo vệ điện thoại của người dùng. Tuy nhiên, hãng này không bình luận nhiều về chiếc bút Apple Pencil mà chỉ nói rằng nó “có thêm sự thuận tiện”. Ngoài ra, ốp lưng dành riêng cho iPhone 11 Pro có thể ám chỉ rằng chỉ có model iPhone cao cấp nhất với màn hình OLED 6.5 inch là hỗ trợ Apple Pencil.

Trong vài năm trở lại đây, chúng ta đã được nghe những tin đồn về việc iPhone sẽ hỗ trợ Apple Pencil nhưng thực tế nó vẫn chưa được hiện thực hoá. Đến thời điểm hiện tại, iPad vẫn là thiết bị duy nhất có thể hoạt động được với Apple Pencil. Cụ thể, chiếc Apple Pencil đời đầu hỗ trợ iPad Mini 5, iPad thế hệ 6, iPad Pro thế hệ 1 và 2 cùng iPad Air thế hệ 3. Chiếc Apple Pencil thế hệ 2 thì chỉ tương thích với iPad Pro 11 inch và iPad Pro 12.9 inch thế hệ ba.

Google đứng trước nguy cơ phải bán trình duyệt Chrome. Ảnh: CNN.

Nếu thua kiện, Google có thể phải rao bán trình duyệt Chrome cho một doanh nghiệp khác. Điều đó cũng cho thấy thất bại của Google - công ty sử dụng quyền lực kiểm soát trình duyệt web phổ biến nhất thế giới nhằm hỗ trợ cho dịch vụ tìm kiếm Google Search.

Theo Politico, công tố viên được cho đã thảo luận cùng các chuyên gia trong ngành quảng cáo, đối thủ và nhà xuất bản truyền thông về kế hoạch kìm hãm sự thống trị của Google.

Ngoài trình duyệt Chrome, đơn kiện của Bộ Tư pháp còn bao gồm cách Google sử dụng nền tảng Android để buộc người dùng truy cập bộ máy tìm kiếm Google Search.

Vụ kiện diễn ra trong bối cảnh Google và các hãng công nghệ lớn chịu sự giám sát chặt chẽ về vấn đề chống độc quyền, thu thập dữ liệu người dùng và xử lý thông tin sai lệch trên nền tảng trực tuyến.

Được Google giới thiệu năm 2008, Chrome đã trở thành trình duyệt chiếm thị phần cao nhất thế giới. Sự phổ biến của Chrome cũng dẫn đến lo ngại về việc Google có thể lạm dụng trình duyệt web để hỗ trợ hoạt động kinh doanh.

Sự chỉ trích đã leo thang vào tháng 1 khi Google cho biết sẽ loại bỏ việc sử dụng cookie của bên thứ 3 trong trình duyệt Chrome để "nâng cao quyền riêng tư của người dùng". Tuy nhiên cookie - dữ liệu được trình duyệt sử dụng để theo dõi lượt truy cập vào các trang web - cũng là công cụ được các nhà xuất bản sử dụng để đo lường hiệu quả quảng cáo.

Ước tính của Google cho rằng thay đổi này sẽ làm giảm doanh thu từ quảng cáo của các trang tin chèn quảng cáo đến 62%.

Google được cho là lạm dụng thế thống trị của trình duyệt Chrome để chèn ép đối thủ. Ảnh: LaptopMag.

Trong khi các trình duyệt khác như Safari của Apple và Firefox của Mozilla đã chặn cookie, động thái của Google sẽ có phạm vi ảnh hưởng rộng hơn vì Chrome được sử dụng bởi gần 60% máy tính và 37% thiết bị di động ở Mỹ, theo phân tích của StatCounter.

"Nhiều doanh nghiệp tham gia thị trường lo ngại rằng trong khi Google loại bỏ cookie của bên thứ 3 - thứ các công ty quảng cáo cần, họ vẫn có thể sử dụng dữ liệu được thu thập trong hệ sinh thái của mình", báo cáo của Ủy ban Tư pháp cho biết.

Google nói họ đang làm việc với ngành quảng cáo và các bên liên quan để phát triển hệ thống thay thế cookie. Công ty đã đề xuất cơ chế mới gọi là Turtledove, trong đó việc đấu giá quảng cáo được diễn ra ngay trong trình duyệt thay vì gửi dữ liệu đến máy chủ bên ngoài.

Theo Google, cơ chế này sẽ bảo vệ quyền riêng tư của người dùng tốt hơn. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong ngành quảng cáo cho rằng việc trao nhiều quyền kiểm soát cho Google như vậy cũng là điều không tốt.

TheoZing

Mỹ tuyên bố Apple, Amazon, Facebook và Google độc quyền, đề xuất thay đổi

Tiểu ban chống độc quyền Hạ viện Mỹ vừa công bố báo cáo sau 16 tháng điều tra Apple, Amazon, Facebook và Google.

Túi khí trên xe ô tô và những lưu ý lái xe tuyệt đối phải tránh

Túi khí có thể được lắp ở những vị trí nào trên xe hơi

Dưới đây là những điều thú vị về túi khí mà có thể các bạn chưa biết:

1. Vụ va chạm đầu tiên giữa 2 xe có túi khí là giữa 2 chiếc Chrysler Lebarons và cả 2 tài xế khi đó đều sống sót.

2. Dòng xe đầu tiên sử dụng 2 túi khí tiêu chuẩn là Porsche 944 Turbo vào năm 1987.

3. Dòng xe đầu tiên trang bị túi khí hành khách phía trước là Mercury Monterey 1972.

4. Túi khí do General Motors sản xuất ở thập niên 1970 bền tới nỗi khi Viện Bảo hiểm an toàn giao thông Mỹ thử nghiệm chiếc Chevrolet Impala hàng thập kỷ sau chi tiết này vẫn "hoàn hảo" trong khi phần còn lại của xe không khác gì đống sắt vụn.

Mô phỏng túi khi bung ra bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe.

5. An toàn là thế nhưng doanh số bán xe trang bị túi khí của GM và Ford trong thập niên 1970 không nhiều. GM ngưng sản xuất túi khí vào năm 1977 và thậm chí còn vận động hành lang với chính phủ Mỹ để đề đạt việc ngưng tiêu chuẩn hóa túi khí do chúng "không thực tiễn và không phù hợp".

6. Hiện xe GM đã trang bị túi khí đầy đủ, họ cũng từng giới thiệu 1 loại túi khí mới đặt ở hông ghế trong giúp tránh người dùng đập đầu vào tựa tay giữa trong trường hợp xảy ra tai nạn từ ngang hông như dưới đây.

7. Citroen C4 có vô lăng khá đặc biệt với chỉ viền xoay theo thao tác người lái, phần trung tâm giữ nguyên. Cũng do trung tâm vô lăng không phải di chuyển nên Citroen có thể áp dụng 1 loại túi khí phù hợp hơn với hình dạng thân trên của con người – trên (tương ứng với đầu) nhỏ, dưới (tương ứng với vai và thân) to, khá giống hình quả trứng nằm ngược.

Bố trí túi khí trên Citroen C4.

8. Túi khí đầu tiên được đăng ký bản quyền vào năm 1952 tại Mỹ bởi John W. Hetrick nhưng phải gần 20 năm sau phát minh này mới được ứng dụng trên ô tô.

9. Túi khí bắt buộc phải bung rất nhanh (trong 1/20 giây) và mạnh để tránh tình trạng đầu người dùng va vào vô lăng trước khi sẵn sàng như trường hợp dưới đây.

10. Lực bung túi khí đủ mạnh để có thể gây chết người nếu người lái hoặc hành khách đưa mặt quá gần vào túi khí khi mới bắt đầu bung. Đây cũng là 1 phần nguyên do buộc túi khí phải bung nhanh nhất có thể khi xảy ra va chạm để túi khí bung hết trước khi đầu người lái tiến quá sát vô lăng.

(Theo Công an nhân dân)

Mazda thu hồi 270.000 xe tại Mỹ do lỗi túi khí Takata

Theo Cơ quan An toàn giao thông Mỹ, hãng sản xuất ô tô Mazda đang tiến hành thu hồi gần 270.000 xe lưu hành tại Mỹ do bị lỗi túi khí Takata.