'Nhanh như chớp' nhầm lẫn nhà văn Kim Lân thành Nam Cao

Khi dùng thực phẩm chế biến sẵn, bạn nên ưu tiên những loại sau vì chúng chứa nhiều dưỡng chất và tốt cho sức khỏe:

Bơ đậu phộng nguyên chất

Bạn có thể ăn bơ đậu phộng nguyên chất thoải mái mà không lo sợ về cân nặng. Loại bơ này được làm từ đậu phộng thô và không thêm đường hoặc muối nên không gây tăng cân. Điều quan trọng là bạn cần đọc kỹ thành phần trên bao bì trước khi chọn mua.

Bột ca cao

Bột ca cao (loại chỉ được làm từ hạt ca cao) giúp giảm căng thẳng, hạ huyết áp, đẩy lùi cảm giác thèm ngọt và tốt cho da. Bạn có thể dùng kèm bột ca cao với món ngũ cốc, sinh tố hoặc sữa chua.

Mù tạt

Mù tạt được biết đến là loại gia vị có rất ít calo, không chất bảo quản, đường và natri. Mù tạt giúp tăng cường trao đổi chất, tiêu hóa và hạn chế sự thèm ăn.

Sữa chua hữu cơ

Sữa chua là một trong những thục phẩm chế biến sẵn bổ dưỡng nhất. Chúng không chứa nhiều đường, chất hóa học, phân bón hay chất bảo quản. Sữa chua giàu protein, probiotic, kali, canxi, vitamin B12 và vitamin D.

Cà phê hữu cơ

Cà phê hữu cơ là loại được nuôi trồng hữu cơ, không dùng phân bón. Cà phê này dồi dào các dưỡng chất như magiê, hỗn hợp vitamin B, thành phần caffein kích thích não hoạt động và làm sạch gan.

Bột hạt lanh

Bột hạt lanh nhiều protein, omega-3, chất xơ, lại không chứa đường hoặc gluten nên có công dụng tăng cường sự hấp thụ chất dinh dưỡng cho cơ thể.

Nước xốt rau củ

Nước xốt rau củ (salsa) được làm từ trái cây và rau củ hữu cơ. Đây là loại nước xốt giàu vitamin và ít calo, có thể thêm vào các món ăn như trứng chiên, rau củ trộn, salad, rau luộc...

(Theo womanitely.com/ PNO)

Chất lượng - gốc rễ của triết lý kinh doanh

Trong góc nhìn của người Việt, chất lượng và bền bỉ là đặc trưng nổi bật của thương hiệu Nhật. Kể từ buổi đầu lập nghiệp năm 1916, Isuzu dành trọn sự quan tâm của mình để nghiên cứu, phát triển sản phẩm trên nền tảng ý tưởng SEE: an toàn (Safety), tiết kiệm (Economy) và thân thiện môi trường (Environment).

Sau một thế kỷ, Isuzu đã chắt lọc ra những “gien trội”: bền bỉ, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu & áp dụng hoàn hảo vào các dòng xe thương mại hạng nhẹ, trung, nặng, xe buýt & đầu kéo,… tại hơn 150 quốc gia trên thế giới. Riêng ở nước ta, đến nay cũng đã hơn hai thập kỷ xe tải Isuzu đồng hành cùng khách Việt trên mọi nẻo đường.

Chất lượng - kết tinh trong từng dòng sản phẩm

Năm 2008, Isuzu đã thổi bùng lên làn gió mới cho thị trường tải nhẹ Việt Nam bằng dòng xe N-Series sở hữu nhiều “điểm vàng”. Tiên phong sử dụng động cơ D-Core Commonrail, nhiên liệu được phun với áp suất cao và đốt cháy hoàn toàn, lượng khí thải ra sạch hơn nên xe có hiệu quả sử dụng tối ưu: công suất tăng 26%, tiết kiệm 15% lượng dầu tiêu thụ và thân thiện môi trường.

Chassis xe cứng cáp, trang bị rất nhiều thanh gia cố chắc chắn. Cabin cao, không gian rộng rãi, hệ thống gương chiếu hậu ngoài lớn kết hợp kính chiếu mũi nên tầm quan sát gia tăng đáng kể. Ngoài ra, xe được thiết kế giảm hệ số cản gió, tối ưu khí động học, từ đó tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm độ ồn khi vận hành.

Isuzu N-Series đã và đang là “hậu phương vững chắc” cho hơn 11 nghìn khách Việt

Tại nước ta, N-Series được đánh giá cao vì sự linh hoạt, dễ dàng vận chuyển nhiều loại hàng hóa trong cả nội thành, nông thôn hay liên tỉnh. Đặc biệt, Isuzu Việt Nam còn hỗ trợ đóng thùng tại nhà máy với vật liệu chất lượng cao, sản phẩm hoàn thiện đạt các tiêu chuẩn nghiêm ngặt.

Chất lượng - nét mực viết nên câu chuyện thành công

Từ ngày ra mắt vào 8 năm trước, với chất lượng Nhật Bản, N-Series đã và đang là “hậu phương vững chắc” cho hơn 11 nghìn khách Việt.

Đơn cử như những chiếc tải N-Series của một doanh nghiệp Logistics quy mô lớn tại Việt Nam. Tính đến tháng 10/2016, đồng hồ số trên xe dừng lại ở mức 999,999 + 360.000 km và hiện vẫn được dùng để vận chuyển xe máy từ Sài Gòn về các tỉnh miền Tây với quãng đường trung bình khoảng 400 km/ngày.

Đến nay, xe chỉ mới tiến hành thay các chi tiết nhỏ do hao mòn, còn động cơ chưa từng trải qua cuộc đại tu nào. Mức độ tiêu hao dầu trung bình chỉ tầm 8 đến 10 lít/100 km và chi phí bảo dưỡng khoảng 500.000 đồng/tháng, thấp nhất so với các loại xe khác mà công ty đang sử dụng.

Doanh nghiệp có thể tiết kiệm hàng tỉ đồng mỗi năm khi áp dụng các kỹ thuật lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Bên cạnh các hoạt động hậu mãi & phụ tùng ngày càng hoàn thiện, Isuzu Việt Nam & Đại lý Isuzu còn tổ chức hàng loạt các sự kiện tập huấn “Lái xe tiết kiệm nhiên liệu”. Theo báo cáo kết quả của đợt tập huấn trong năm 2016, hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện lên đến 37%. Giả sử một công ty sở hữu 100 chiếc xe thì mỗi năm có thể tiết kiệm chi phí nhiên liệu hàng tỉ đồng.

Có thể thấy, Isuzu đã tận tụy viết nên câu chuyện thành công xuyên thế kỷ, bền bỉ từng ngày cùng khách hàng chạm tay vào giấc mơ làm giàu cùng xe tải Nhật.

Kỷ niệm 100 năm thành lập thương hiệu Isuzu Nhật Bản (1916 - 2016), khách hàng ký hợp đồng mua các dòng xe tải và xuất hóa đơn từ ngày 17/11/2016 đến 31/12/2016 sẽ được Isuzu Việt Nam miễn phí 100% phí trước bạ và tặng thêm dầu diesel với tổng trị giá lên đến hơn 60 triệu đồng, tùy theo dòng xe.

Chi tiết truy cập http://isuzu-vietnam.com

Anh Vũ

Theo khảo sát của PV, hiện trên thị trường, những chiếc pizza được làm thủ công đóng gói với đa dạng mùi vị được rao bán tràn lan trên chợ mạng, tại các hàng quán được chị em công sở, giới trẻ rất ưa chuộng. Đáng chú ý, những chiếc pizza này đều không có nhãn mác, hạn sử dụng cụ thể. Nếu mua sỉ với số lượng lớn thì có giá khá rẻ, chỉ 15.000 đồng/cái.

Tại các đầu mối, mỗi ngày họ tiêu thụ hàng trăm đến cả nghìn cái pizza các loại, khách lấy bao nhiêu cũng có, chỉ cần đặt trước 2 ngày hàng sẽ chuyển đến tận nơi. Hàng được cấp đông đóng thùng từ 50 cái trở lên, đặc biệt theo lời dân buôn quảng cáo pizza này để được thoải mái, hạn sử dụng lên đến 4-6 tháng không lo hỏng. Sau khi chế biến đảm bảo vẫn giữ được mùi vị thơm ngon như mới.

Khi được hỏi mua pizza hàng mới sản xuất trong ngày, chị Đặng Thị Nhung, chủ một đầu mối bỏ sỉ pizza ở Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội), chào mời: “Pizza này chị mới làm lúc sáng, đầy đủ các vị, nhiều phomai, có size 14-18-23 cm. Vị bò, gà, xúc xích bán chạy nhất, ngày chị bán lên đến 100-200 cái cả bán lẻ và sỉ. Loại này để thoải mái, em lấy bao nhiêu cũng có”.

Theo lời chị Nhung, hàng loại 1 nhân pizza sẽ đầy đặn hơn, phomai cũng béo ngậy ăn ngon hơn; còn hàng loại 2 rẻ tiền sẽ ít nhân, được làm từ loại phomai khác rẻ hơn nên tùy theo yêu cầu khách đặt, chị sẽ thu mua bên đầu mối. Theo đó, giá các loại pizza sẽ khác nhau, mua lẻ có giá 35.000-50.000 đồng/cái, mua sỉ từ 100 cái có giá dao động 15.000-30.000 đồng/cái tùy size.

Loại pizza này có giá bán sỉ chỉ khoảng 15.000-30.000 đồng/cái

Người bán cho biết loại pizza đông lạnh này có thể để 6 tháng mà không lo bị mốc hỏng

Đây đều là hàng tươi mới sản xuất trong ngày, nguyên liệu làm đến đâu mới sơ chế đến đó nên giữ được mùi vị thơm ngon. Mỗi tuần hàng về 2 đợt, lên đến 500-600 cái nên khách lẻ, hàng quán vỉa hè thường lấy 50-200 cái một lúc.

Chị Trần Thu Hồng - một đầu mối chuyên đổ sỉ pizza ở Bắc Ninh - cũng tiết lộ, những chiếc pizza vị bò, gà, ba chỉ,... được đóng túi rao bán tràn lan đa số được làm từ nguyên liệu đông lạnh nhập khẩu Hà Lan, Mỹ, Úc... với giá rẻ. Pizza để thoải mái, lên đến 6 tháng không lo mốc hỏng nên các hàng quán thường lấy về tích trữ bán dần.

Chị Hồng cho hay, thịt bò và gà đã rút xương chị lấy hàng nhập khẩu theo từng tảng thịt cấp đông về. Như gà chỉ có 55.000 đồng/kg, thịt bò giá 180.000 đồng/kg. Phomai loại ít béo ngậy có giá rẻ chỉ 140.000 đồng/kg, loại ngon hơn có giá 180.000-200.000 đồng/kg. Nếu khách lấy riêng nguyên liệu về làm pizza, đóng thùng từ đầu tạ sẽ có giá ưu đãi, còn lấy pizza thành phẩm từ 50 cái có giá dao động 17.000-35.000 đồng/cái.

Như chị chuyên đổ buôn pizza thành phẩm cho các quán trà sữa, nhà hàng, quán ăn vỉa hè ở Hà Nội và nhiều tỉnh khác. Mỗi ngày chị đổ buôn lên đến 800-1.000 cái pizza các loại. Quán ăn, nhà hàng thường lấy 300-500 cái tích trữ bán dần, lấy càng nhiều giá càng rẻ nên nhiều lúc nhà chị gia công làm không kịp.

“Hàng này em làm chỉ có lãi, bán đắt khách lắm. Các quán ăn lấy nhà chị bán lẻ ra toàn 75.000-85.000 đồng/cái. Em lấy số lượng lớn thì lãi càng nhiều”, chị Hồng nói.

Cụ thể, 5 tuyến phố được Sở GTVT Hà Nội lựa chọn, bao gồm: Dã Tượng, Nguyễn Gia Thiều, Cửa Đông, Trần Xuân Soạn, Lê Đại Hành. Theo ông Hà Huy Quang, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, đây là những tuyến phố có mặt cắt rộng trên 11 m, nếu dành 1,8m cho một làn ô tô đỗ thì lòng đường mỗi bên vẫn còn trên 4,5m, đủ cho phương tiện, trong đó có ô tô, xe máy lưu thông hỗn hợp.

“Thực tế việc đỗ xe một bên đường cũng đang được Sở GTVT cấp phép cho Cty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thực hiện trên phố Dã Tượng thời gian qua. Theo đó, ngoài hai làn phương tiện chạy hỗn hợp ổn định, hiện lòng đường phố Dã Tượng hướng Lý Thường Kiệt đi Trần Hưng Đạo đang được tổ chức trông giữ ô tô và không gây ảnh hưởng nhiều đến giao thông”, ông Quang nhấn mạnh.

Thay vì đỗ xe 1 bên, từ tháng 11 phố Dã Tượng được đề xuất trông xe hai bên đường theo ngày chẵn, lẻ.

Về lộ trình thực hiện phương án này, ông Quang cho biết, Sở GTVT đề xuất hai giai đoạn thực hiện, giai đoạn 1 sẽ chọn tuyến phố Dã Tượng để tổ chức trông xe theo ngày chẵn lẻ ngay trong tháng 11 này. Theo đó, từ giấy phép đã cấp một bên cho Cty Khai thác điểm đỗ xe trông xe lâu nay, Sở GTVT Hà Nội sẽ cấp bổ sung trông xe cả hai bên trên phố Dã Tượng cho Cty Khai thác điểm đỗ xe trông xe theo hướng, ngày chẵn trông xe bên số nhà chẵn, ngày lẻ trông xe bên số nhà lẻ. “Phương án này đảm bảo công bằng cho người dân sống và kinh doanh trên các tuyến phố được tổ chức trông xe dưới lòng đường, không đỗ xe cố định một bên như phố Dã Tượng hiện nay”, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội nêu thực tế.

Phải đánh giá, rút kinh nghiệm khi nhân rộng

Với các tuyến phố còn lại như Nguyễn Gia Thiều, Cửa Đông, Trần Xuân Soạn, Lê Đại Hành sẽ được thực hiện từ quý 1/2017 (giai đoạn 2). Tuy nhiên, để có cơ sở nhân rộng mô hình này ra 4 tuyến phố trên cũng như nhiều tuyến phố khác, trước khi thực hiện Sở GTVT Hà Nội cho biết, tháng 12/2016 sẽ tổ chức đánh giá rút kinh nghiệm việc thực hiện trên phố Dã Tượng.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, hiện nay các điểm đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố mới đáp ứng được gần 10% nhu cầu của người dân, do vậy cùng với các giải pháp lâu dài, thành phố và Sở GTVT đang thực hiện nhiều giải pháp trước mắt, trong đó có bố trí các điểm trông xe dưới lòng đường tại các tuyến phố có đủ điều kiện để tăng khả năng đáp ứng của giao thông tĩnh.

Tuy nhiên Sở GTVT Hà Nội cũng lưu ý các đơn vị thực hiện, ngoài mặt cắt trên 11m, các tuyến phố thực hiện trông xe trên đường phải được tổ chức giao thông 2 chiều, không có dải phân cách giữa. Các điểm đỗ, trông giữ xe được bố trí sắp xếp một hàng xe đỗ dọc dưới lòng đường, với bề rộng vạch sơn điểm đỗ là 1,8m tính từ mép vỉa hè, phải trừ cổng của cơ quan, trụ cứu hỏa, các đầu nút giao thông, ngõ đi chung theo quy định.

(Theo Tiền Phong)

 - Dù Man City đang có màn khởi đầu như mơ ở mùa giải này, nhưng Pep Guardiola lên tiếng cảnh báo các học trò rằng, họ vẫn chưa đủ khả năng chinh phục Champions League.

Man City vừa dạy cho Quỷ đỏ một bài học ở trận derby thành Manchester cuối tuần trước, nâng mạch chiến thắng liên tiếp dưới thời tân HLV Guardiola lên con số 6, với 17 bàn thắng đã được ghi.

Guardiola cho rằng, Man City cần phải cải thiện nhiều mặt

Sau khi giành suất cuối cùng dự DreamLeague Season 11 (The Stockholm Major) bằng chức vô địch StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor, ViCi được coi là “ngựa ô” tại giải Major thứ ba thuộc DPC.

Team Dota 2Trung Quốc không để lại quá nhiều dấu ấn tính đến thời điểm hiện tại của mùa giải, với hai thành tích tốt nhất chỉ là top 8 The Kuala Lumpur Major và đánh bại EHOME trong trận Chung kết Tổng Dota 2 Professional League Season 6.

Bên cạnh đó, ViCi cũng dang phải đối mặt với nhiều vấn đề nảy sinh trong nội bộ xoay quanh người đội trưởng Pan “Fade” Yi.

Mặc dù vậy, có vẻ như những yếu tố bên ngoài đã không tác động nhiều tới sự thể hiện của ViCi tại Stockholm, Thụy Điển. Trong giai đoạn vòng bảng, họ đã lần lượt vượt mặt Chaos Esports Club và Natus Vinceređể hẹn Evil Geniuses tại trận phân định team nhất Bảng D (Winner’s Match).

Tóm tắt giai đoạn vòng bảng The Stockholm Major

Để thua EG, ViCi buộc phải chấp nhận ngôi nhì bảng và có màn chạm trán với team Dota 2số một thế giới ở thời điểm hiện tại, Team Secret, ở Nhánh Thắng vòng play-off. Trước đó, Secret đã hủy diệt Team Liquidvới tỉ số 2-0 để độc chiếm ngôi nhất Bảng A.

Tuy nhiên, bằng một cách nào đó, ViCi đã lội ngược dòng để khiến mạch toàn thắng của Secret dừng lại ở con số 21 games trong màn đụng độ diễn ra vào sáng nay (17/3).

Game 1 chứng kiến sự cân tài cân sức của cả hai teams nhưng ViCi là đội có khởi đầu tương đối khó khăn. Secret chiến thắng nhờ thể hiện tốt hơn ở late game nhưng nó không hề dễ dàng và cho khán giả thấy rằng ViCi đã chuẩn bị kỹ càng thế nào cho trận đấu này.

Bước vào Game 2, ViCi đã khai thác triệt để nhiều điểm yếu của Secret ngay từ early game. Các players Trung Quốc gần như phong tỏa hoàn toàn các ngôi sao tới từ châu Âu ở late game và nắm trong tay những mạng quan trọng trước khi thực hiện pha push quyết định cân bằng tỉ số 1-1 sau 38 phút thi đấu.

Zhang “Paparazi灬” Chengjun bên phía ViCi là ngôi sao đã chiếm lấy ánh đèn sân khấu trong Game 3 quyết định. Không thể đòi hỏi Morphling của Paparazi灬 làm tốt hơn thế khi anh cùng đồng đội đã buộc Viper trong tay Yeik “MidOne” Nai Zheng liên tục phải tìm kiếm các bãi farm trong rừng mà không để lại bất cứ tầm ảnh hưởng nào.

Sau 42 phút bị đối phương dồn ép, có vẻ như Secret đã nhận ra điều gì đó, nhưng ViCi vẫn đủ tỉnh táo để luôn ở trạng thái sẵn sàng trước pha team fight kế tiếp. Team Dota 2Trung Quốc đã thực hiện pha call thông minh, không buyback và đưa Secret vào thế không thể chống đỡ được nữa.

Highlight trận đấu giữa ViCi vs Secret

Không lâu sau đó, ViCi hoàn tất chiến thắng ngược đầy bất ngờ - buộc Secret lần đầu nếm trải mùi vị thất bại kể từ sau trận thua trước PSG-LGD Gamingcùng với tỉ số 2-1 tương tự tại MegaFon Winter Clash hồi tháng 12 năm ngoái.

Kết quả này giúp ViCi đi tiếp ở Nhánh Thắng, nơi họ chuẩn bị có màn đối đầu với đồng hương PSG-LGD vào lúc 22g30 ngày 22/3.

Về phía Secret, lần đầu tiên sau ba kỳ Majors đã góp mặt tại DPC, họ bị đẩy xuống Nhánh Thua. Bất chấp thực tế phũ phàng, Secret vẫn phải xốc lại tinh thần trước loạt Bo3 tiếp theo gặp Infamous vào lúc 22g30 ngày mai (18/3).

Điểm nhanh diễn biến vòng play-off The Stockholm Major, Na`Vi tiếp tục để lại sự thất vọng tràn trề nơi fan hâm mộ, Trong lần đầu tiên giành quyền tham dự Major tại DPC, Na`Vi đã sớm bị loại ngay từ trận đấu đầu tiên thuộc Nhánh Thua trước đối thủ J.Storm.

Trước đó, Na`Vi cũng chỉ xếp hạng ba tại vòng bảng sau khi chỉ thắng được Chaos và để thua EG cùng ViCi.

Cùng với EHOME, team bị Infamous loại, Na`Vi chỉ có được thứ hạng thấp nhất tại The Stockholm Major cùng 10,000 USD tiền thưởng và 75 DPC Points.

Ngày 4 của The Stockholm Major sẽ quay trở lại vào tối nay, nơi các teams sẽ bước vào những trận đấu quyết định để hướng tới chức vô địch trị giá 350,000 USD cùng 4,950 DPC Points.

Cục diện vòng play-off The Stockholm Major

2016 (Theo Dot Esports)