Nhận định, soi kèo Union Santa Fe vs Boca Juniors, 5h ngày 17/7

Nhận định 2025-03-07 03:12:54 886
ậnđịnhsoikèoUnionSantaFevsBocaJuniorshngàbao the thao   Ẩn Danh - 16/07/2021 04:35  Argentina
本文地址:http://sport.tour-time.com/html/207a399687.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Arda Kardzhali vs CSKA 1948 Sofia, 17h30 ngày 3/3: Điểm tựa sân nhà

Tôi thích con gái da sáng, dịu dàng, Nga từ lâu đã không phải là gu của của tôi. Ngay trong năm đầu đại học, tôi tán tỉnh và yêu Uyên - nàng hot girl của lớp. Chuyện tình cảm của chúng tôi kết thúc 1 năm sau đó khi tôi phát hiện Uyên gặp gỡ và vào nhà nghỉ với một người đàn ông khác. Sau Uyên, tôi hẹn hò với 3 cô gái khác nhưng chuyện tình cảm của tôi cứ hợp rồi lại tan, tôi cũng không biết tại sao. Có lẽ tôi chưa tìm được người phù hợp.

{keywords}
 

Sau 4 năm đại học, chỉ có Nga luôn là cô bạn thân ở bên tôi mọi lúc và luôn là người gần gũi, an ủi lúc tôi buôn bã, đau khổ nhất. Trong những năm đó, tôi chưa bao giờ thấy Nga kể rằng cô ấy yêu ai. Tôi thường đùa rằng, có lẽ Nga không thích đàn ông.

Đầu năm nay, sức khỏe của Nga kém đi nhiều. Cô ấy hay bị mệt mỏi, uể oải, đau, sưng khớp. Bệnh nặng đến mức Nga phải nhập viện để điều trị. Tôi có đến bệnh viện thăm cô ấy mấy lần. Để động viên tinh thần Nga, trong ngày sinh nhật của cô ấy, tôi rủ mấy người bạn tổ chức một bữa tiệc nhỏ dành cho cô ấy. Trong buổi hôm đó, Nga rất vui và chúng tôi đã uống khá nhiều.

Đến cuối buổi, tôi nán lại chờ đưa Nga về. Lúc còn lại mình tôi, tôi thấy Nga khóc rất nhiều và nói với tôi rằng cô ấy mắc bệnh nan y, cơ hội điều trị rất mong manh. Nga nói cô ấy đã thầm yêu tôi từ rất lâu rồi và chỉ mong một ngày kia, tôi sẽ nhận ra được điều đó. Giờ cô ấy không sống được bao lâu nữa nên chỉ mong có một đêm được trở thành người đàn bà của tôi, được thuộc về tôi một cách trọn vẹn.

Sau khi nghe những lời Nga nói, tôi rất xúc động, lại thương hại Nga nên tôi đã chiều lòng cô ấy, đưa cô ấy vào khách sạn. Chúng tôi đã có một đêm đầy cảm xúc ở bên nhau.

Sáng hôm sau khi tỉnh dậy, tỉnh rượu, tôi nhận ra những điều xảy ra đêm qua là hoàn toàn sai lầm. Tôi nói với Nga rằng tôi sẽ luôn là bạn tốt của cô ấy, những gì xảy ra đêm qua là ngoài ý muốn của tôi và mong Nga hãy mau chóng quên đi tất cả. Tôi chưa nói hết câu thì Nga lại khóc nên tôi không nói gì thêm nữa.

Hôm sau, tôi có nhắn tin nhắc Nga uống thuốc tránh thai khẩn cấp nhưng cô ấy lại lờ đi. Bẵng đi một thời gian sau đó, tôi không liên lạc với Nga nhiều, phần vì tôi bận làm khóa luận tốt nghiệp, phần vì tôi cảm thấy có lỗi với Nga.

Hôm trước, tôi vào bệnh viện thăm Nga thì Nga nói cô ấy đã có thai. Thông tin “sét đánh” làm tôi giật mình. Nga nói bác sỹ khuyên cô ấy nên bỏ cái thai để tập trung điều trị bệnh nhưng Nga muốn giữ lại cái thai và muốn con của cô ấy được làm người.

“Nếu tớ không còn sống được nữa, tớ không thể chăm sóc con của chúng ta thì cậu có thể giúp tớ nuôi nấng con thành người hay không? Dù sao, nó cũng là giọt máu của cậu”, những lời Nga nói khiến tôi bủn rủn.

Mấy hôm nay, sau khi biết Nga có thai, bố mẹ Nga đã nói chuyện với bố mẹ tôi. Họ muốn một đám cưới được tổ chức để cháu họ có thể chào đời. Bố mẹ tôi cũng sốc không kém và nói muốn có thời gian để suy nghĩ, sắp xếp mọi chuyện.

Mẹ tôi giận tôi đến mức không nói chuyện gì với tôi cả. Còn tôi, tôi không biết phải làm sao lúc này. Nghĩ đến viễn cảnh phải làm bố đơn thân ở tuổi 22, tôi không biết tôi phải xoay sở làm sao nữa. Xin độc giả cho lời khuyên.

Hạnh phúc sụp đổ sau lần vợ chồng chạm mặt ở khách sạn

Hạnh phúc sụp đổ sau lần vợ chồng chạm mặt ở khách sạn

 Sau lần bắt gặp nhau ở khách sạn, mỗi người đều đi với nhân tình, hạnh phúc của gia đình tôi thực sự tan vỡ. 

">

Tâm sự của thanh niên tình một đêm với bạn gái thân

Nhận kết quả ung thư vú ở tuổi 38 tuổi (năm 2018), mọi thứ gần như sụp đổ trước mắt chị Mộng Cầm (quận Bình Thạnh, TP HCM). Tuy nhiên, nghĩ đến con thơ, xốc lại tinh thần, cố gắng điều trị bệnh cùng với sự sát cánh của gia đình, chị đã chiến đấu và vượt qua "cửa tử", trân trọng những ngày tháng trước mắt. Hiện tại, sức khỏe của chị ổn định. Tái tạo thẩm mỹ ngực còn giúp người phụ nữ trung niên tự tin hơn trong cuộc sống vợ chồng.

Chị Cầm đi khám bệnh thì phát hiện trong vú có tế bào tăng sinh bất thường không điển hình hơn 4 năm trước. "Lúc đó, tôi rất dửng dưng vì chưa đến 40 tuổi, lại có lối sống lành mạnh thì làm sao mắc bệnh được", chị cho biết.

Để đối chứng kết quả, chị đến một bệnh viện khác siêu âm và chụp nhũ ảnh nhưng cũng không xác định ung thư vú. Bác sĩ khuyên chị nên sinh thiết và kết quả là viêm vú. Tuy nhiên, một tháng sau, chị cảm nhận rõ khối u trong vú to lên nhanh. Lúc đầu, khối u chỉ bằng ngón tay cái, sau đó như quả trứng gà. Chị không cảm thấy đau, chỉ mặc áo cấn mới hơi xốn cộm. Kết quả sinh thiết cho thấy u ác tính giai đoạn IIB (được đánh giá là giai đoạn sớm nên tiên lượng khá tốt).

"Tôi sốc nặng, đầu óc trống rỗng, suy sụp. Tôi nghĩ ung thư vú là 'án tử' đang treo lơ lửng trên đầu. Trong khi đó, 3 con của tôi còn nhỏ dại, đứa bé nhất mới chỉ một tuổi. Bố của tôi cũng mất vì ung thư nên tôi khó thoát khỏi ám ảnh", chị nói.

Phải mất 6 tháng, chị mới lấy lại cân bằng. Theo chị Cầm, điều tiếc nuối là chị phát hiện tế bào tăng sinh từ sớm nhưng lại để mất cơ hội điều trị ngay từ lúc đó. Nếu tích cực theo dõi và tầm soát khi chớm phát hiện có khi không phải nhận kết quả thế này.

Trong suốt thời gian qua, gia đình, người thân luôn sát cánh chăm sóc chị. Bệnh nhân còn được bác sĩ Nguyễn Đỗ Thùy Giang (hiện là Trưởng khoa Ngoại vú, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh TP HCM) điều trị, động viên, theo sát quá trình chữa bệnh. Qua bác sĩ, chị Cầm tham gia vào Câu lạc bộ bệnh nhân ung thư vú của Bệnh viện Tâm Anh. Tại đây, chị được gặp gỡ và trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm với các "chiến binh K" để cùng động viên nhau sống mạnh mẽ, lạc quan, vượt qua bệnh tật.

Chị Cầm trong chuyến du lịch Phú Quốc năm ngoái. Ảnh do NVCC">

Người phụ nữ hai lần chiến thắng ung thư vú

Nhiều trẻ phải đi “lánh nạn” vì không khí ô nhiễm

Hơn một tuần nay, chị Anh Đào (Hoàng Mai, Hà Nội) phải gửi 2 con về quê ở Thái Bình. Không phải các con đang trong kỳ nghỉ mà chỉ vì Hà Nội đang trong những ngày ô nhiễm nghiêm trọng.

“Từ sáng mở mắt ra đã thấy bầu trời mù mịt, không khí ngột ngạt nồng nặc mùi khói xe. Người lớn còn không chịu nổi thì trẻ nhỏ sao chịu được”, chị Anh Đào chia sẻ.

Tại Hà Nội, mức độ “khó thở” lên cao tới mức, nhiều trường tiểu học phải chủ động hoãn việc tổ chức các hoạt động ngoài trời vì lo ngại không khí ô nhiễm.

Trong cuộc họp ngày 18/12/2019 bàn về giải pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường trên địa bàn, ngành giáo dục TP Hà Nội đã phải đưa ra đề xuất cho học sinh các trường mầm non, trường tiểu học nghỉ học trong những ngày không khí chạm ngưỡng nguy hại.

{keywords}
 

Khoa nhi các bệnh viện những ngày qua cũng thường xuyên quá tải vì trẻ nhập viện do các bệnh về đường hô hấp. Theo nghiên cứu do Quỹ Nhi đồng Liên hợp quốc (UNICEF) thực hiện, trẻ em sống trong khu vực có nhiều khí thải bị suy giảm chức năng phổi đến 40% so với những em ở vùng nông thôn.

“Trẻ thở nhanh gấp đôi, các hạt mịn thấm vào phổi, đi vào máu và tác động đến sự phát triển não bộ. Nghiên cứu hiện nay cho thấy rằng việc tiếp xúc nhiều với ô nhiễm không khí ảnh hưởng tới kết quả học tập ở trường của trẻ”, bà Rana Flowers, Trưởng đại diện UNICEF tại Việt Nam, cảnh báo.

Chưa bao giờ ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn của Việt Nam đáng báo động như hiện nay. Theo thống kê của Tổng cục Môi trường, trong năm 2019, riêng Hà Nội đã trải qua ít nhất 5 đợt ô nhiễm bụi mịn, trong đó có 3 đợt kéo dài trên 15 ngày, rơi vào các tháng 1, 3 và 9. Bộ Y tế cũng phải lần đầu tiên ban hành khuyến cáo 14 cách đối phó ô nhiễm không khí.

Tại buổi họp do Bộ Tài TN&MT chủ trì với đại diện một số Bộ, ngành trung ương, Hà Nội và TP HCM diễn ra vào ngày 19/12/2019 nhằm đánh giá thực trạng vấn đề ô nhiễm môi trường không khí, Bộ trưởng Trần Hồng Hà khẳng định: Khí thải từ số lượng lớn các phương tiện cơ giới là nguyên nhân chính gây phát sinh ô nhiễm bụi trong môi trường!

Forbes: Xe máy điện là giải pháp cho ô nhiễm không khí

Như nhiều người Việt Nam, chị Anh Đào cũng sử dụng xe máy. Tuy nhiên gần đây, sau bao lần phải giam chân giữa dòng phương tiện chen chúc, nhả khói đen nồng nặc chị mới thực sự ngộ ra rằng những chiếc xe máy chạy xăng chính là thủ phạm đầu độc bầu không khí.  

“Bây giờ đến hít thở thôi cũng thấy ốm rồi. Tôi nghĩ nếu không giảm bớt xe máy thì sẽ mãi mãi không thể giải quyết vấn đề hiện tại”, chị Đào chia sẻ.

Các chuyên gia về môi trường cho rằng để cải thiện chất lượng không khí ở các đô thị cần triển khai đồng bộ rất nhiều giải pháp, trong đó, căn cơ vẫn là giải quyết nguồn thải từ các phương tiện giao thông.

“Ô nhiễm bụi PM2.5 và PM10 là do khí đốt nhiên liệu của phương tiện chạy xăng, dầu sinh ra. Nên nguyên nhân cơ bản nhất là do lưu lượng phương tiện giao thông quá lớn so với khả năng hấp thu ô nhiễm của môi trường không khí”, GS.TSKH. Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam (VACNE), nhận định.

Cũng theo GS. Đăng, hạn chế phương tiện cá nhân là giải pháp đúng đắn mà cả thế giới đều theo. Nhưng để cấm thì phải có phương tiện thay thế bởi đi lại là nhu cầu thiết yếu, nhu cầu sống của người dân.

“Trong khi chưa phát triển được giao thông công cộng ở mức tối thiểu là 30 - 40% thì để giải quyết mâu thuẫn trên, trước mắt nên khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện dùng xăng, dầu sang phương tiện thân thiện môi trường như xe chạy khí hóa lỏng CNG hay xe điện”, Phó Chủ tịch VACNE đề xuất.

Đồng quan điểm, tờ Forbes (Mỹ) mới đây nhận định, trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại những thành phố lớn của Việt Nam đang ngày một trầm trọng như hiện nay, một trong những giải pháp chính là xe điện.

“Ô nhiễm không khí mở lối cho xe máy điện thâm nhập thị trường Việt”, tờ báo uy tín hàng đầu nước Mỹ nhận định.

Forbes cũng dẫn lời Ryan Citron, chuyên gia phân tích cấp cao của Công ty nghiên cứu Navigrant Research (Canada), cho rằng, các hãng sản xuất xe điện tại Việt Nam như VinFast đang đi đúng hướng khi cung cấp giải pháp tốt để cải thiện sức khỏe chung cho toàn cộng đồng.

“Quy mô thị trường xe máy điện tiềm năng vẫn còn rất lớn trong dài hạn nhờ lực lượng dân số đông vốn đang di chuyển bằng xe máy. Nếu số lượng trạm sạc ngoài trời tăng lên, nhiều người sẽ lựa chọn loại phương tiện này”, vị chuyên gia người Canada nhận định. 

Đây cũng là điều mà hãng xe Việt đã nghĩ tới. Theo kế hoạch, VinFast sẽ thiết lập từ 30.000 - 50.000 trạm sạc và thuê pin trên toàn quốc vào năm 2020, đáp ứng gần như triệt để nhu cầu về sự thuận tiện trong trường hợp người dân sẵn sàng đổi sang đi xe điện như một cuộc cách mạng vì sức khỏe của chính họ và gia đình.

“Tôi sẽ mua một chiếc xe máy điện bởi đã quá khổ sở vì cảnh ô nhiễm rồi. Chi phí vận hành cũng rẻ nữa”, chị Anh Đào chia sẻ.

Giờ đây, giữa làn khói xe mù mịt, mơ ước lớn nhất của những người dân Hà Nội như chị Anh Đào là được hít thở bầu không khí trong lành, là không phải một năm vài lần đưa con về quê “lánh nạn” vì ô nhiễm.

Minh Tuấn

">

Phát thải từ xe chạy xăng tước đi quyền hít thở sạch của người dân

Nhận định, soi kèo Roma vs Como, 0h00 ngày 3/3: Cơn địa chấn thứ ba

Chính phủ: Miễn, giảm thuế, phí cho đối tượng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi - 1

Bão số 3 khi quét qua Hải Phòng đã tàn phá nặng nề cơ sở hạ tầng nơi đây (Ảnh: Hải Nam).

Ngân hàng Nhà nước cần chỉ đạo các tổ chức tín dụng chủ động tính toán phương án hỗ trợ, thực hiện cơ cấu lại thời hạn, giữ nguyên nhóm nợ, xem xét miễn, giảm lãi vay cho các khách hàng bị thiệt hại, xây dựng các chương trình tín dụng mới với lãi suất ưu đãi phù hợp, tiếp tục cho vay mới đối với khách hàng để khôi phục sản xuất kinh doanh sau bão.

Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu việc áp dụng giá điện cho cơ sở lưu trú du lịch ngang bằng với giá điện sản xuất.

Với nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm về chuẩn bị sẵn sàng ứng phó với thiên tai, bão lũ, ngập lụt, sạt lở… trong thời gian tới, Chính phủ giao nhiệm vụ cho Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng các địa phương rà soát thôn bản, gia đình bị vùi lấp mất nhà, tái định cư cho các bản, làng, nhà ở cho người dân đến chỗ an toàn.

Việc này cần hoàn thành chậm nhất trước 31/12.

Những công trình thủy lợi, đê kè, hồ đập, hồ chứa thủy lợi… xung yếu, bị hư hại, có rủi ro, nguy cơ cao cũng cần được rà soát để xây dựng phương án bố trí vốn ngân sách sửa chữa, gia cố, nâng cấp, xây mới, bảo đảm yêu cầu phòng, chống, ứng phó với các tình huống thiên tai, bão lũ.

Chính phủ: Miễn, giảm thuế, phí cho đối tượng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi - 2

HIện trường vụ lũ quét ở Làng Nủ, Lào Cai (Ảnh: Hữu Khoa)

Bộ Tài nguyên và Môi trường được giao điều tra, khảo sát tình hình ngập lụt tại các vị trí đã và đang xảy ra hiện tượng trượt, sạt lở đất đá; khoanh định chi tiết các khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở đất để cảnh báo.

Chính phủ chỉ đạo nghiên cứu, đề xuất phương án sử dụng một phần dung tích phòng lũ trên mức nước dâng bình thường của hồ chứa lớn, quan trọng, để nâng cao khả năng cắt giảm lũ cho hạ du khi xảy ra các tình huống khẩn cấp, bất thường.

Bên cạnh đó, cần tăng cường năng lực dự báo, cảnh báo thiên tai, bão lũ; xây dựng hệ thống thông tin cảnh báo thiên tai.

Xử nghiêm việc đầu cơ, tăng giá hàng thiết yếu

Trong nhóm nhiệm vụ, giải pháp về cơ chế, chính sách, giải pháp cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính để triển khai các chính sách hỗ trợ, Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng, các bộ, cơ quan và địa phương rà soát, nghiên cứu cắt giảm thủ tục hành chính trong công tác quản lý đầu tư xây dựng.

Các địa phương nghiên cứu chỉ định thầu rút gọn đối với các gói thầu cần thực hiện để khắc phục ngay hoặc xử lý kịp thời hậu quả do bão số 3 và mưa lũ sau bão gây ra.

Chính phủ: Miễn, giảm thuế, phí cho đối tượng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi - 3

Chính phủ yêu cầu xử lý nghiêm hành vi đầu cơ, găm hàng tăng giá, thao túng giá (Ảnh: Thành Đông).

Nhằm kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương có giải pháp ổn định giá mặt hàng thiết yếu, nguyên vật liệu cho đời sống của nhân dân và sản xuất kinh doanh; xử lý nghiêm hành vi đầu cơ, găm hàng tăng giá, thao túng giá.

Bên cạnh đó, theo Chính phủ, cần đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp, bảo đảm nguồn cung lương thực, thực phẩm dồi dào, nhất là vùng bị ảnh hưởng nặng nề bởi bão, lũ, thiên tai, tuyệt đối không để xảy ra thiếu lương thực, thực phẩm trong những tháng cuối năm.

Tiếp tục đẩy mạnh tiết kiệm chi, triệt để tiết kiệm chi thường xuyên để dành nguồn lực bảo đảm cho an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, hỗ trợ người dân và đầu tư phát triển; quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm quốc gia… cũng là nhiệm vụ được Chính phủ quán triệt.

Theo yêu cầu của Chính phủ, các bộ trưởng, trưởng ngành và lãnh đạo địa phương cần triển khai đồng bộ, kịp thời, hiệu quả các chính sách hỗ trợ bảo đảm chặt chẽ, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực, lợi ích nhóm.

Trước 20/9, các địa phương cần hoàn thành thống kê thiệt hại và đề xuất hỗ trợ từ ngân sách Trung ương để gửi Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, trình Thủ tướng xem xét, quyết định hỗ trợ.

">

Chính phủ: Miễn, giảm thuế, phí cho đối tượng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi

{keywords}

">

Mùa Giáng sinh đã hiện hữu khắp ngõ phố Hà Nội

Đến Ecopark những buổi sáng sớm khi trời còn mờ sương hay lúc chiều muộn nắng phủ vàng như rót mật, bạn sẽ dễ dàng bắt gặp những cư dân Thành phố Xanh đang tập chạy thể dục nơi đây. Cũng dễ hiểu thôi khi toàn bộ khung cảnh của Ecopark cứ như sinh ra chỉ để dành riêng cho việc chạy bộ.

{keywords}
 

Từ những cung đường lát gạch rợp bóng cây xanh ở Rừng Cọ, Vườn Tùng, đến những lối mòn phủ đầy hoa xuyên qua mặt nước tại Biệt thự Đảo. Từ muôn vàn sắc xanh của “rừng cây” bên công viên Mùa Hạ, Mùa Xuân, đến ánh sáng lấp lánh của mặt hồ lộng gió tại công viên sinh thái Hồ Thiên Nga lớn nhất miền Bắc.

{keywords}
 

Người chạy có thể vừa lướt qua khu chợ đông vui tấp nập rồi lại thấy mình lọt vào khung cảnh vắng lặng chỉ còn đại ngàn cây xanh và những sắc hoa rực rỡ. Lướt quá những dãy nhà cao tầng hiện đại rồi lại thấy mình dừng chân trên dòng sông Bắc Hưng Hải. Không khói bụi tàu xe, không dòng người chen chúc, chỉ là bạn, thiên nhiên và đôi giày chạy nhịp bước theo bản nhạc từ chiếc headphone.

{keywords}
 

Chạy bộ ở Eco cũng rất dễ mất tập trung khi thường xuyên bắt gặp những người bạn đồng hành đặc biệt. Đó có thể là một chú thiên nga rảnh rỗi tò mò, hoặc một đàn chim diệc đập cánh chao liệng trên không trung. Những bước chạy như được níu lại bởi mùi hương hoa thơm ngát, hay ánh bình minh mê đắm đến mức người chạy phải đấu tranh tư tưởng lắm để không dừng lại giơ máy ảnh lên làm bức selfie.

{keywords}
 

Có lẽ vì thế mà chạy bộ đã trở thành môn thể thao vua tại Ecopark. Cách đây vài năm, nhóm chạy tại khu đô thị chỉ có tầm chưa đến 10 người tập cùng nhau, nhưng con số hiện tại đã lên tới vài trăm người. Với cư dân Eco, chạy bộ không chỉ để khỏe mạnh, để luyện tập mà còn là một lựa chọn thư giãn, giao lưu và tận hưởng cuộc sống tuyệt vời.

{keywords}
 

Có thể nói, hiếm khu đô thị nào có cộng đồng runner đông, gắn kết và yêu thể thao như Thành phố Xanh. Và Ecopark cũng là khu đô thị duy nhất hiện nay có một giải chạy nằm trong top những giải chạy lớn nhất tại Việt Nam do cư dân đứng ra tổ chức dưới sự hỗ trợ của chủ đầu tư là Tập đoàn Ecopark.

{keywords}
 

Được tổ chức lần đầu năm 2018, Ecopark Marathon (EPM) là giải chạy phi lợi nhuận dành cho tất cả mọi người, từ trẻ em cho tới những chân chạy chuyên nghiệp. Nếu như năm đầu tiên giải còn mang tính phong trào thì từ năm 2019, EPM đã trở thành giải chạy chuyên nghiệp khi có đầy đủ các cự ly chạy từ 5km đến Full Marathon 42km và chính thức có đơn vị tổ chức là Công ty cổ phần EPM Quốc Tế với toàn bộ các thành viên là cư dân khu đô thị.

{keywords}
 

Với cung đường bao toàn bộ Thành phố Xanh, EPM là giải chạy được các vận động viên và phương tiện truyền thông đánh giá là “đường chạy road đẹp nhất Việt Nam”. Danh xưng này chính là niềm tự hào rất lớn của cư dân yêu chạy bộ tại Ecopark và cũng là động lực để họ cùng nhau tổ chức giải chạy Marathon mang tên khu đô thị.

{keywords}
 

Anh Trần Anh Tuấn, trưởng ban tổ chức và cũng là cư dân Vườn Mai tự hào chia sẻ: “Để tương quan so sánh, mọi người có thể lấy ví dụ về cung đường chạy Hồ Tây. Cung đường EPM thực sự là lý tưởng cho tất cả các vận động viên chạy bộ”.

{keywords}
 

Không chỉ đẹp và xanh, đường chạy của Ecopark Marathon năm nào cũng là đường chạy khép kín, không có sự tham gia của bất cứ phương tiện giao thông nào khác để đảm bảo an toàn cho các racer. Đặc biệt với EPM 2020, những cư dân Ecopark đã thiết kế một cung đường City Trail độc đáo, kết hợp giữa đường nhựa và đường mòn, lần đầu tiên được công bố cho cộng đồng những người yêu chạy bộ.

{keywords}
 

Ban tổ chức cũng cố tình chọn ngày Giỗ tổ mùng 10/3 Âm lịch hằng năm để tổ chức giải với mong muốn giải chạy không chỉ lan toả tinh thần thể thao, truyền cảm hứng sống khoẻ, lành mạnh mà còn là một sự kiện mang ý nghĩa văn hóa, đậm tính nhân văn, hướng đến truyền thống, cội nguồn dân tộc.

{keywords}
 

Anh Tuấn chia sẻ: “Slogan chúng tôi đưa ra là #rungreen #runclean: chạy xanh, chạy sạch với mục đích lan tỏa và chia sẻ lối sống lành mạnh, cuộc sống trong lành mà cư dân Ecopark chúng tôi đang tận hưởng mỗi ngày.”

Giải chạy Ecopark Marathon 2020 sẽ diễn ra vào ngày 2/4/2020 (ngày Giỗ tổ Hùng Vương) tại Khu đô thị Ecopark với đầy đủ các cự ly 5km, 10km, 21km và 42km.

Cổng đăng ký Ecopark Marathon 2020 tại https://www.ecoparkmarathon.com/

Đặc biệt có ưu đãi dành cho đăng ký theo nhóm, giảm 50% cho các bé dưới 12 tuổi và từ 20% cho học sinh và sinh viên. Hotline 098334 21 95.

Xuân Thạch

">

Ecopark Marathon

友情链接