TP.HCM vẫn được nhắc tới với những biểu tượng lịch sử như Chợ Bến Thành, Bến Nhà Rồng… Đên giữa năm 2018, toà nhà cao nhất Việt Nam - Landmark 81 nằm trong khu đô thị phức hợp Vinhomes Central Park ra đời, tạo nên một biểu tượng mới của TP.HCM năng động, hiện đại. Hàng triệu hình ảnh lan toả, ngàn sự kiện lớn nhỏ…, Landmark 81 đã trở thành địa danh quen thuộc mỗi dịp lễ, tết hay là điểm đến vui chơi, thăm thú của triệu người dân TP.HCM nói riêng và du khách nói chung.

Vinhomes Central Park với toà Landmark 81 - biểu tượng kiêu hãnh bên bờ sông Sài Gòn

Vào thời điểm các khu đô thị tại TP.HCM vẫn đang trong “cuộc đua” của đô thị tiện ích, Vinhomes Central Park gây bất ngờ với mô hình “vừa sống xanh, vừa đảm bảo tiện ích đồng bộ”. Với các toà căn hộ và biệt thự bao quanh công viên 14ha trải dài bờ sông Sài Gòn, Vinhomes Central Park đến nay vẫn được đánh giá là không gian sống hoàn hảo, hoà hợp với thiên nhiên chuẩn chất lượng 5 sao xứng tầm.

Đi cùng với đó, Vinhomes Central Park quy hoạch đầy đủ bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại…, làm thay đổi phong cách sống của người dân theo hướng hiện đại, văn minh hơn. Cách đó không xa, Vinhomes Golden River (Q.1) lại được kiến tạo với điểm nhấn chuẩn sống cao cấp hàng đầu tại khu vực lõi trung tâm TP.HCM.

“Chào sân” thị trường miền Nam, Vinhomes cũng đem đến dịch vụ quản lý chất lượng vượt trội, gia tăng trải nghiệm sống cho cộng đồng cư dân với an ninh - an toàn đảm bảo, môi trường sống xanh - sạch, các hoạt động kết nối cộng đồng được tổ chức thường xuyên và quy mô lớn… Không thể phủ nhận, dấu ấn của thương hiệu bất động sản số 1 Việt Nam - Vinhomes là luôn tạo ra những giá trị khác biệt cho mỗi công trình, mỗi dự án, kiến tạo biểu tượng và nâng tầm khu vực.

Phá vỡ giới hạn chính mình với Vinhomes Grand Park

Khi thị trường nhà ở đang tiếp tục cạnh tranh gay gắt bằng mô hình đô thị đầy đủ tiện ích cùng trải nghiệm xanh thì Vinhomes - một lần nữa phá vỡ quy luật với việc ra mắt mô hình Đại đô thị thông minh đẳng cấp quốc tế.

Toạ lạc tại vùng lõi của TP Thủ Đức tương lai - nơi đang được phát triển mạnh mẽ, Vinhomes Grand Park thừa hưởng hệ hạ tầng kết nối giao thông và các vùng kinh tế, văn hoá, giáo dục... tốt bậc nhất Việt Nam hiện nay. Tiên phong phát triển mô hình đại đô thị thông minh sánh ngang các quốc gia phát triển, Vinhomes Grand Park bao gồm đa dạng dòng sản phẩm từ căn hộ cao tầng, biệt thự, shophouse, boutique villa… trong quy mô rộng 271ha.

Sứ mệnh kiến tạo những biểu tượng mới được Vinhomes tiếp nối tại Đại đô thị Vinhomes Grand Park, với 3 siêu tiện ích chưa từng có là đại công viên 36ha có quy mô hàng đầu Đông Nam Á; bến thuyền cao cấp Manhattan Glory và đại lộ Ánh sáng lấy cảm hứng từ Hollywood được kỳ vọng là những biểu tượng cho cuộc sống cao cấp tại thành phố phía đông.

Vinhomes Grand Park cũng mang tới hệ sinh thái Vingroup với hệ thống 3 trường học Vinschool, Bệnh viện Đa khoa quốc tế Vinmec quy mô lớn và Trung tâm thương mại Vincom Mega Mall hàng đầu phía đông thành phố. Đặc biệt, sự xuất hiện của xe buýt điện thân thiện môi trường VinBus sẽ thoả mãn thêm nhu cầu di chuyển, kết nối của cư dân trong nội khu lẫn ngoại khu dự án. 

Vinhomes Grand Park bao gồm 4 dự án cao tầng và 2 dự án thấp tầng do Vinhomes trực tiếp phát triển quỹ đất, thiết kế xây dựng, phân phối và vận hành quản lý. Tính đến năm 2020, 4 dự án đã được ra mắt gồm The Rainbow, The Origami, The Manhattan và The Manhattan Glory, mang đến nhiều kỷ lục chưa từng có trên thị trường bất động sản

Vinhomes Grand Park cũng là một trong 3 đại đô thị của Vinhomes trên cả nước được tiên phong ứng dụng vận hành dựa trên các trụ cột cốt lõi: An ninh thông minh, Vận hành thông minh, Cộng đồng thông minh, Căn hộ thông minh; với những công nghệ hiện đại, tiên tiến nhất nhằm mang lại cuộc sống tiện lợi, gia tăng trải nghiệm cả “bên trong lẫn bên ngoài” căn hộ cho cư dân.

Minh Tuấn

Hưng Yên: Sát hại chủ nhà trong đêm, chém hàng xóm trọng thương
Nghịch tử sát hại mẹ nuôi vì bị ca cẩm thói lêu lổng
Em rể sát hại chị dâu trong nhà nghỉ: Nạn nhân muốn ly dị

Sáng nay, Công an TP Hội An (Quảng Nam) cho biết, đơn vị vừa làm rõ sự thật vụ bắt người đòi tiền chuộc xảy ra trên địa bàn.

Trần Quốc Trọng tại cơ quan điều tra

Theo đó, khuya 1/11, Công an TP Hội An nhận được tin cầu cứu của ông Trần Bông (SN 1975, trú phường Cẩm An, TP Hội An), về việc con trai ông là Trần Quốc Trọng (SN 2000) bị một nhóm thanh niên khống chế, bắt giữ, đánh đập ngay tại nhà ông, ép gia đình ông phải trả số tiền 150 triệu đồng mà Trọng đã nợ.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Công an TP Hội An xác định đối tượng Phan Việt Cương (SN 1994, trú phường Cẩm Châu, TP Hội An) thuộc nhóm đòi nợ, nên mời lên cơ quan làm việc.

Qua điều tra xác định, Trọng vay nợ tiền của nhiều người tại địa phương nhưng không có khả năng chi trả. Để có tiền trả nợ, ngày 1/11, Trọng liên lạc với Cương, nhờ dàn dựng cảnh Trọng bị bắt giữ, để đòi tiền chuộc 150 triệu đồng của gia đình.

Trước khi thực hiện, Trọng gặp Cương để bàn bạc và viết giấy vay nợ 150 triệu đồng. Đến 21h30 tối 1/11, Trọng cùng Cường và 4 người khác đi trên xe ô tô 7 chỗ đến nhà Trọng.

Tại đây, nhóm của Cương đánh Trọng ngay trước sân nhà ông B., để gia đình ông hoảng sợ, đưa tiền tiền chuộc.

Lúc này, nhóm của Cương và Trọng thấy ông Bông gọi điện thoại cho ai đó, sợ ông này gọi điện trình báo công an nên cả nhóm bỏ đi.

Ngày 2/11, cả Trọng và Cương bị Công an TP Hội An mời lên cơ quan và khai nhận toàn bộ sự việc.

Đằng sau vụ bắt cóc chồng chưa cưới, đòi chuộc mạng tiền tỷ

Cục Cảnh sát hình sự ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam đối với Nguyễn Văn Toại, (Hải Dương) về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Không thể tuyên án vụ Vinasun kiện Grab

Grab bị đề nghị bồi thường cho Vinasun hơn 41 tỉ đồng

Bốn lần mở tòa, 2 lần nghị án kéo dài nhưng vụ tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) và bị đơn là Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam tới nay vẫn chưa đi đến hồi kết.

Trông chờ cái kết của phiên tòa

Ngày 22/11, TAND TP.HCM sẽ tiếp tục mở lại phiên xét xử vụ tranh chấp trên. Liệu phiên tòa này có thể đi đến hồi kết?

Theo đơn khởi kiện của Vinasun, trong suốt thời gian qua, Grab đã có những phương thức cạnh tranh không lành mạnh, khuyến mãi tràn lan, phá giá… gây ảnh hưởng và thiệt hại cho taxi truyền thống như Vinasun.

Vinasun cho rằng điều này không đúng với với quy định việc khuyến mãi phải được đăng ký trước với Sở Công thương, việc khuyến mại không quá 90 ngày/năm, một chương trình không quá 40 ngày.

Đại diện Vinasun và Grab tại phiên tòa hồi cuối tháng 10

Vinasun cung cấp cho tòa nhiều chứng cứ văn bản, hình ảnh và khoảng hơn 20 video để chứng minh Grab kinh doanh vi phạm pháp luật tại Việt Nam.

Đơn vị này yêu cầu tòa án buộc bị đơn phải kinh doanh dựa trên pháp luật về cạnh tranh công bằng.

Trong phiên xét xử cuối tháng 10 vừa qua, Vinasun vẫn khẳng định Grab vi phạm đề án 24 của Bộ GTVT, đăng ký dịch vụ cung ứng phần mềm nhưng lại kinh doanh vận tải taxi, chiêu mộ lực lượng tài xế khổng lồ nên gây thiệt hại cho đơn vị này.

Ngoài ra, Vinasun còn “tố” Grab bị Cục thuế TP.HCM ra quyết định xử phạt 2,9 tỷ đồng. Phản đối lại lời tố này, đại diện Grab khẳng định mình được kiểm toán bởi Cục thuế TP, cơ quan chức năng không có xử phạt nào liên quan đến thuế. Grab cho rằng phía doanh nghiệp này đã hoàn thành tất cả nghĩa vụ về thuế theo pháp luật.

Đại diện Grab cũng cho rằng, Grab là công ty cung cấp công nghệ để kết nối giữa các công ty vận tải với tài xế và hành khách. Quyết định 24 là quyết định mở cho các công ty cung cấp công nghệ để kết nối ở một ngành nghề nào đó. Chính Vinasun cũng được tham gia đề án 24 và đó hoàn toàn là công bằng. Chưa bao giờ có chuyện một công ty kiện một công ty khác khi công ty mình không áp dụng được công nghệ.

“Nếu Grab vi phạm, các cơ quan chức năng có thể xử lý, nhưng tới nay chúng tôi không hề bị xử lý”, ông Jerry Lim đại diện của Grab khẳng định.

Phiên tòa "gập ghềnh" vì chờ... giám định thiệt hại

Về số tiền thiệt hại mà Vinasun đề cập, đại diện Grab cho rằng bản chứng thư giám định của Công ty Cửu Long có rất nhiều vấn đề.

Sau gần nửa tháng xét xử và nghị án kéo dài, theo dự kiến chiều ngày 29/10, HĐXX sẽ tuyên án. Tuy nhiên, sau đó HĐXX đã bất ngờ quay lại phần xét hỏi để làm rõ về yêu cầu bồi thường thiệt hại của phía nguyên đơn.

Theo Vinasun, từ khi Grab tham gia thị trường cùng với tăng đầu xe và các hành vi vi phạm pháp luật, hành khách Vinasun bỏ đi và các tài xế lôi kéo nghỉ việc. Trong khi kinh doanh taxi yếu tố quyết định là số đầu xe và giá cả. Vinasun khởi kiện, căn cứ vào báo cáo kiểm toán để chứng minh. Trước đây, tốc độ tăng trưởng của Vinasun là 2 con số, tới 2015 chỉ còn 5% và sau đó giảm dần.

Về thiệt hại, đại diện Vinasun cho hay, Công ty cố phẩn Kiểm định Cửu Long căn cứ vào 3 loại chi phí: khấu hao (xe không hoạt động cũng tính), vay ngân hàng, cố định (kiểm định, đường bộ, chi phí khác).

Từ khi có Grab, số lao động nghỉ việc của Vinasun tăng vọt, thời gian đầu có khoảng 8.000 người nhưng sau đó tăng vọt lên 12.000 người. Cũng theo Vinasun, trước việc khuyến mại, chiêu mộ tài xế bằng hình thức người giới thiệu cho Grab được thưởng tiền nên nhiều tài xế của Vinasun đã nghỉ việc, cầm cố cả nhà cửa để vay mượn xe chạy Grab. Trên thực tế, Grab gây thiệt hại cho Vinasun là rất lớn...

Trước những lập luận từ Vinasun đưa ra, HĐXX nhận định, việc giám định thiệt hại trong lĩnh vực này rất phức tạp và đơn vị giám định không có mặt tại tòa. 

Sau khi hội ý, HĐXX quyết định tạm dừng phiên tòa để xác minh, thu thập bổ sung tài liệu liên quan đến việc giám định thiệt hại của phía Vinasun, từ đó mới giải quyết được vụ án.

Vụ Vinasun kiện Grab: Đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải

Trước việc Vinasun “tố” vi phạm đề án 24, vi phạm Luật Thương mại, Luật Lao động, Thương mại điện tử, Thuế…đại diện Grab đề nghị triệu tập Bộ Giao thông vận tải đến đối chất.