当前位置：首页 > Giải trí

Nghi án tình tay ba náo động showbiz Việt

Yanbi xen vào mối quan hệ của Baggio và Andrea không phải lần đầu,ántìnhtaybanáođộngshowbizViệreal madrid đấu với milan người mẫu diễn viên Bình Minh, đạo diễn Quang Hải...cũng dính nghi án tình tay ba.

Thanh Lam làm giám khảo giọng hát nhí

相关推荐

2025-03-27 02:23
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Namdhari, 18h00 ngày 23/3: Chủ nhà mất điểm
Bắt 5 đối tượng lừa đảo hơn 300 người trên mạng xã hộiCông an TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) vừa bắt giữ một nhóm đối tượng mua group trên mạng xã hội facebook rồi bán game “Đột kích” ảo cho hơn 300 người." alt="Sập bẫy 'làm nhiệm vụ hưởng hoa hồng', người phụ nữ ở Hà Nội bị lừa 450 triệu">
2025-03-27 02:13
Sập bẫy 'làm nhiệm vụ hưởng hoa hồng', người phụ nữ ở Hà Nội bị lừa 450 triệu
2025-03-27 01:21
Cú ngã xoè tất yếu dành nam thanh niên thích 'biểu diễn' tốc độ
Loạt công trình hạ tầng “đắt giá”
Theo đánh giá sơ bộ của Sở Nội vụ TP.HCM, hiện Bình chánh đã đạt 26/30 tiêu chí để thành lập quận. Dự kiến đến năm 2025, Bình Chánh sẽ đạt đủ bộ tiêu chí lên quận hoặc thành phố thuộc TP.HCM tương tự như đề án thành phố phía Đông.
Được đánh giá là cửa ngõ của 13 tỉnh ĐBSCL, Bình Chánh sở hữu các cụm, khu công nghiệp lớn tại TP.HCM với lực lượng lao động dồi dào. Mặt khác, tốc độ đô thị hóa tại khu vực này đang diễn ra nhanh chóng khi mỗi năm tiếp nhận trên 30.000 dân nhập cư. Mạng lưới hạ tầng giao thông hoàn thiện với các trục chính kết nối về trung tâm.
Hơn 5 tỷ USD chuẩn bị được đầu tư vào hạ tầng Bình Chánh
Đơn cử như dự án Metro 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đã được UBND TP.HCM gửi công văn trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào cuối tháng 4/2020. Dự án do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) thực hiện, có chiều dài 20km với 18 nhà ga và tổng mức đầu tư khoảng 68.000 tỷ đồng, nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách hiện đại, đi qua trung tâm, kết nối khu vực Đông Bắc và Tây Nam thành phố.
Trong tương lai, với sự hiện diện của mạng lưới Metro hoàn chỉnh cùng hệ thống xe buýt kết nối, khoảng thời gian di chuyển từ khu vực này vào trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn chỉ còn 15 - 20 phút.
Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng tập trung đầu tư, nâng cấp trục quốc lộ 50 với ngân sách gần 1.500 tỷ đồng; mở rộng quốc lộ 1A chiều dài 2,5km, lộ giới 120m với quy mô 3.353 tỷ đồng; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các tuyến đường giao thông huyết mạch như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh giúp việc di chuyển về trung tâm Quận 1 hay Phú Mỹ Hưng trở nên thuận lợi.
Đáng chú ý, khu vực Bình Chánh còn sở hữu tuyến cao tốc tiêu chuẩn quốc tế TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài hơn 110km và vốn đầu tư trên 22.000 tỷ đồng. Dự án đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối TP.HCM với vùng Tây Nam Bộ, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A.
Hơn thế, tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ dự kiến khởi công năm 2023 cũng sẽ góp phần tạo thành hệ thống hiện đại và thông suốt không chỉ kết nối Bình Chánh với Quận 1, Thủ Thiêm mà còn đến Bình Dương, Đồng Nai hay các tỉnh ĐBSCL.
Tuyến buýt nhanh BRT số 1 dự kiến khởi công năm 2022
Ngoài ra, dự án tuyến buýt nhanh BRT số 1 trị giá gần 3.300 tỷ đồng, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân, Bình Chánh đã được TP.HCM dự kiến khởi công năm 2022, hoạt động năm 2023. Sau khi bến xe Miền Tây mới (huyện Bình Chánh) hoàn thành, lộ trình tuyến sẽ được nối dài đến bến xe này. Dọc theo tuyến có 31 trạm dừng, 4 nhà ga, 2 trạm trung chuyển.
Có thể nói, tính đến thời điểm hiện tại, dòng vốn chảy vào các dự án hạ tầng tại Bình Chánh ước tính khoảng 100 nghìn tỷ đồng (5 tỷ USD) và con số này vẫn đang không ngừng tăng lên.
Thị trường BĐS hưởng lợi lớn
Ngoài việc đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân, sự phát triển mạnh mẽ về mạng lưới giao thông còn thu hút nhiều nhà đầu tư chuyển hướng vào Bình Chánh để đón đầu cơ hội, khiến BĐS tại khu vực này có tiềm năng tăng giá lớn. Theo các chuyên gia, dòng vốn FDI chính là một kênh quan trọng thúc đẩy BĐS Bình Chánh phát triển khi các tập đoàn lớn chuyển dần công xưởng sản xuất về đây.
Cụ thể, BĐS công nghiệp sẽ là phân khúc hưởng lợi trước, kéo theo cơ hội phát triển cho BĐS nhà ở hình thành quanh các khu công nghiệp nhờ phát sinh nhu cầu ở thực của người dân, đội ngũ kỹ sư, chuyên gia. Tiếp đến là các lĩnh vực như văn phòng, bán lẻ, trung tâm thương mại.
Bình Chánh tập trung nhiều cụm, khu công nghiệp trọng điểm
Trong xu thế này, Bình Chánh trở thành điểm đến lý tưởng khi tập trung nhiều KCN trọng điểm, đơn cử như KCN Lê Minh Xuân, KCN Tân Tạo, KCN Vĩnh Lộc, KCN Phong Phú, KCN An Hạ… và dự án KCN 380ha tại Phạm Văn Hai đang được lên kế hoạch triển khai.
Bình Chánh cũng đang tích cực hoàn thiện cụm y tế kỹ thuật cao Tân Kiên với quy mô 74ha gồm có các bệnh viện theo quy hoạch của TP.HCM là Nhi đồng TP.HCM, Tai Mũi Họng cơ sở 2, Truyền máu Huyết học, Ung Bướu, Viện Tim thành phố - cơ sở 2 và Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch - cơ sở 2.
Dự án khi hoàn thành được kỳ vọng hình thành mô hình viện - trường tại cửa ngõ Tây Sài thành, góp phần làm giảm tải các bệnh viện trong khu vực trung tâm thành phố, đồng thời giúp TP.HCM trở thành trung tâm y tế lớn bậc nhất, thu hút thêm lượng lớn chuyên gia y tế về sinh sống.
Đặc biệt, sự hoàn thiện của trung tâm hành chính Bình Chánh (Tân Túc) với cụm các cơ quan như UBND, cơ quan thuế, trụ sở công an, bệnh viện đa khoa… đã biến khu vực này trở thành trung tâm kinh tế - hành chính - văn hóa - xã hội không chỉ của Bình Chánh mà còn của cả khu vực Tây Sài thành.
Mặc dù vậy, đứng trước cơ hội lớn, quỹ đất cho các dự án căn hộ cao tầng xung quanh khu vực trung tâm hành chính Bình Chánh lại hiếm hoi. Hiện tại, ngay lõi trung tâm hành chính, đối diện UBND, bệnh viện, công viên chỉ mới xuất hiện tổ hợp gần 2.000 căn hộ ở phân khúc trung cấp.
Vĩnh Phú
" alt="Hơn 5 tỷ USD sắp ‘rót’ vào hạ tầng, BĐS Bình Chánh hưởng lợi">
2025-03-27 01:17
Hơn 5 tỷ USD sắp ‘rót’ vào hạ tầng, BĐS Bình Chánh hưởng lợi
2025-03-27 00:45
Nhận định, soi kèo Guinea vs Somalia, 4h00 ngày 22/3: Phong độ trái ngược
Những dấu vết ở gầm ô tô sẽ "tố" phần nào tình trạng của xe.
Với chiếc xe đang ở trạng thái đỗ (qua đêm hoặc trong vài giờ đồng hồ), nếu quan sát gầm xe khô ráo, không xuất hiện những thứ bất thường hoặc chất lỏng rớt xuống gầm,... thì có thể yên tâm phần nào khi di chuyển. Ngược lại, khi dưới gầm xe có rơi rớt các loại nước, dầu, chất lỏng, hay thậm chí là...phân chuột thì có thể chiếc xe đang có vấn đề.
Dưới đây là cách "bắt bệnh" chỉ bằng quan sát gầm xe của các chuyên gia có kinh nghiệm:
Quan sát xem có xuất hiện chất lỏng rơi xuống gầm xe hay không
Dễ thấy nhất khi chúng ta tiến đến chiếc xe, đó là quan sát ở dưới mặt đất nơi xe đỗ có gì bất thường không, đặc biệt là phía dưới khoang máy. Nếu dưới gầm xe có xuất hiện chất lỏng bất thường, cần phải kiểm tra và có hướng xử lý ngay. Trường hợp hay xảy ra nhất là bị rò rỉ nước làm mát hoặc dầu máy.
Nước làm mát chuyên dụng thường có màu xanh hoặc hồng, do đó rất dễ nhận biết nếu chiếc xe của bạn bị chảy và thất thoát ra ngoài. Trong trường hợp này, chủ xe cần xác định lượng nước đã chảy ra bằng cách mở nắp bình nước phụ, đồng thời châm bổ sung nước mát cho xe và khắc phục ngay.
Nước mát (màu xanh) bị rò rỉ từ phía gầm xe báo hiệu hệ thống làm mát của chiếc xe đã bị trục trặc và cần xử lý ngay lập tức. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Thông thường, nước mát không bị hao hụt trong quá trình sử dụng. Khi có hiện tượng rò rỉ ra ngoài, chắc chắn hệ thống ống dẫn có thể bị nứt, thủng ở đâu đó. Nước làm mát cạn kiệt là điều rất nguy hiểm khi lái xe, nhất là với những chuyến đi dài. Ô tô vận hành trong tình trạng thiếu nước làm mát có thể bị quá nhiệt, gây bó máy và hỏng hóc nặng về động cơ.
Ngoài nước làm mát, những loại chất lỏng khác khi bị chảy từ khoang máy xuống đất cũng "tố" những vấn đề của xe. Ví dụ, màu nâu hoặc đen là của dầu máy; màu hồng đục hoặc đỏ tươi là dầu hộp số hoặc dầu trợ lực lái; màu vàng nhạt là dầu phanh; không màu là nước và nếu có màu xanh nhạt và có mùi là xăng. Với các xe đã đỗ thời gian dài hoặc qua đêm, trường hợp nước điều hòa đọng dưới gầm xe gần như là không có.
Trong các trường hợp xe bị chảy dầu (dầu máy, dầu hộp số, dầu phanh,...) cần xác định mức độ hao hụt của những loại chất lỏng trên. Chiếc xe vẫn có thể vận hành bình thường, song tài xế nên đưa xe đi đến các gara để kiểm tra kỹ và khắc phục sớm.
Gầm xe có phân chuột hoặc xương động vật
Một trường hợp khá hay gặp đó là phía dưới gầm xe, nhất là khu vực dưới nắp capo có nhiều phân chuột hoặc xương động vật, thức ăn thừa,... Đó là dấu hiệu cho thấy "anh chí" có thể đã trú ngụ trong khoang máy xe bạn, không loại trừ hệ thống dây điện, ống nước,... đã bị những vị khách không mời này cắn phá.
Một đoạn dây điện trong khoang máy bị chuột cắn đứt. (Ảnh Carcare SG)
Dây điện bị cắn có thể dẫn đến mất điện cấp cho một số bộ phận hoặc vô hiệu hoá một số tính năng điều khiển. Ngoài ra, chiếc xe còn có nguy cơ đoản mạch gây chập cháy khi đang di chuyển rất nguy hiểm. Còn những ống dẫn nước, dầu,... khi bị cắn thủng có thể làm nước mát, dầu máy rò rỉ khi di chuyển, nguy cơ mất an toàn trên đường ra rất cao.
Do vậy, khi thấy những dấu hiệu của chuột trú ngụ trên xe, hãy kiểm tra cẩn thận các chi tiết dưới nắp capo, đồng thời có phương án chống chuột hiệu quả để tránh những hệ luỵ không đáng có về sau.
Kiểm tra lốp và hộc bánh xe
Lốp và hệ thống giảm xóc cũng rất quan trọng trong những chuyến đi dài mà lái xe cần liếc mắt kiểm tra.
Đối với lốp xe, nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào,… bạn phải kịp thời bổ sung ngay bằng bơm mini hoặc đến đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường. Hãy đảm bảo áp suất lốp luôn đạt chuẩn theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Giảm xóc bị chảy dầu ít ảnh hưởng đến vận hành của xe nhưng cũng không thể xem thường. (Ảnh: Otohui)
Ngoài ra, cần chú ý quan sát hệ thống giảm xóc xem có bị chảy dầu không, nếu ti giảm sóc bị ướt do dầu chảy ra thì có thể giảm xóc chiếc xe đã có vấn đề. Tuy không quá cấp thiết và ít ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành nhưng nếu có thời gian, bạn nên đưa xe đi kiểm tra và khắc phục sớm, tránh hỏng nặng và liên đới đến các bộ phận khác của xe.
Cuối cùng, quan sát hộc bánh xe xem có gì vật gì bất thường vướng vào cũng rất quan trọng trước mỗi chuyến đi. Nhiều chiếc xe bị mắc cành cây, rơm rạ hay cả túi rác lớn vào từ khi nào mà không biết, dẫn đến mài mòn lốp, gây tiếng ồn khi di chuyển, thậm chí còn có nguy cơ hoả hoạn.
Như vậy, chỉ mất khoảng 1 phút liếc mắt qua gầm xe trước khi di chuyển, chúng ta sẽ phần nào an tâm hơn trước mỗi chuyến đi dài. Còn nếu phát hiện ra những điều bất thường thì đây là thời điểm "vàng" để kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa rủi ro và rắc rối trên đường.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Chỉ cần bỏ ra 1 phút quan sát gầm xe là đánh giá được 50% tình trạng của ô tô">
2025-03-26 23:40
Chỉ cần bỏ ra 1 phút quan sát gầm xe là đánh giá được 50% tình trạng của ô tô

最近发表

随机阅读

搜索

友情链接