Ngọc Trang

Chiều 8/9, Hà Nội thêm 2 ca Covid-19, cả ngày có 41 trường hợp

Chiều ngày 8/9, Hà Nội ghi nhận thêm 2 bệnh nhân Covid-19, đều ở quận Hoàng Mai.

Ngay từ nhỏ chị Chi đã thích hoa, cây cối nhưng lúc ở Việt Nam nhà cửa không rộng rãi nên chị chỉ trồng vài chậu cảnh nho nhỏ. Thời điểm cùng ông xã về Mỹ tìm mua nhà, chị quyết định biến ước mơ của mình thành hiện thực. 

Nữ Việt kiều dành 4 năm chăm chút, biến mảnh vườn thành hệ sinh thái đa dạng. 

Tổng diện tích nhà vườn của chị là 600m2, gồm: nhà 200m2, vườn 200m2, sân trước và gara ô tô 200m2. “Bên Mỹ làm kiểu nhà vườn nên chỉ được xây 1/3 diện tích đất”, chị tiết lộ.

Ngày nhận nhà cũng là lúc chị bắt tay cải tạo lại vườn, trồng hoa và cây trái nhiệt đới, rau Việt Nam như: Cây chuối, hoa giấy, rau thơm, cây chanh, cây ớt,…

Chị lựa chọn các loại phân bón hữu cơ, thuốc trừ sâu tự chế để đảm bảo sức khỏe cho gia đình cũng như an toàn cho môi trường. 

“Khí hậu ở California có 4 mùa, phù hợp trồng được nhiều loại cây nhiệt đới. Đây là điều kiện tốt để vườn cây của tôi phát triển”, chị chia sẻ.

Giá thi công, thiết kế vườn ở Mỹ rất đắt. Trung bình, một khu vườn như nhà chị phải trả khoảng 50-80 ngàn USD. Bởi vậy, chị quyết định tự tay làm thay vì thuê thợ.

Tất cả các công đoạn từ chọn nguyên vật liệu, cây, hoa giống, đất, phân bón, hàng rào… chị nghiên cứu rồi lên kế hoạch mua về. 

Giai đoạn cải tạo vườn mất khá nhiều thời gian, chị vừa chăm chồng ốm vừa làm vườn, nhiều lần thấy việc chăm vườn cực quá nên định từ bỏ.

Tuy nhiên, hôm sau buồn buồn, chị lại ra cầm cuốc, xẻng đào đất, tưới cây. Mỗi ngày cố một chút, chịu khó một chút. Kết quả, chị sở hữu vườn hoa đẹp mê ly với hàng trăm loại thực vật khoe sắc rực rỡ.

Các cây hoa trồng xen kẽ, để màu sắc khi nở được nổi bật. 

Chị Chi cũng có chút năng khiếu về thiết kế nên khu vườn được bố trí khá thẩm mỹ. Ngoài các loại cây, hoa chị làm thêm giàn leo, xích đu ngồi thư giãn ngoài vườn.

Để có thêm ý tưởng, chị dành thời gian tìm hiểu, nghiên cứu trên Internet, sách vở xem trồng những loại cây gì và sắp xếp trồng làm sao để các mẫu cây, hoa sinh trưởng tốt, hỗ trợ nhau phát triển.

“Chăm cây, hoa giống đòi hỏi sự tỉ mỉ, kiên trì. Lúc mới mua về chưa thể trồng ngay được mà phải nuôi cho mọc tốt mới trồng xuống vị trí mình mong muốn. Khi cây bệnh, mình phải tìm hiểu xem cách chữa trị ra sao, chăm sóc đặc biệt thế nào…”, nữ Việt kiều tâm sự.

Hoa thơm khoe sắc. 

Ngoài ra, chị bị dị ứng phân hoá học nên chỉ bón và phun loại phân hữu cơ. Khu vườn còn là nguồn cung cấp thực phẩm sạch cho mỗi bữa ăn trong gia đình chị.

Cựu giảng viên đại học tiết lộ, một mình chị tự làm nên 4 năm sau công trình mới hoàn thiện. 

Hiện, vườn có các loại hoa như: Hồng, hoa giấy, hoa cúc, hoa quỳnh, hoa chuông, hoa cẩm tú cầu… Riêng hoa quỳnh có 200 chủng khác nhau.

Trước đây chị Chi làm giảng viên ngành Y, không quen với việc nông nghiệp nhưng nhờ kiên trì, chịu khó chị đúc rút được nhiều kinh nghiệm trồng trọt hay. 

"Chồng tôi bị suy tim, không làm được việc nặng nên tôi một mình trồng cây, chăm bón. Hai lần tôi ham làm quá, dẫn đến bị kiệt sức, phải đi cấp cứu”, chị kể. 

Thời gian tới, chị sẽ tiếp tục cải tạo, trồng thêm nhiều loại hoa mới cho thảm thực vật thêm sinh động.

Chị sở hữu 200 chủng loại hoa quỳnh khác nhau. 

Các chậu quỳnh chị trồng nơi ít nắng. Ban ngày, chị kéo rèm xuống che cây.

Tổ ấm của chị mang đến nhiều cảm xúc cho các vị khách ghé thăm.

Những bữa ăn thú vị khi được ngắm hoa, cây cối và thưởng thức thực phẩm trồng tại vườn. 

Cây quất vàng trĩu quả sau khi thu hoạch được chị ngâm mật ong, phục vụ sức khỏe vào mùa lạnh.

"Niềm hạnh phúc của người khác có thể là quần áo đẹp, du lịch... nhưng với tôi là được chăm sóc vườn và sức khỏe chồng tốt lên từng ngày", chị nói. 

Những hình ảnh tuyệt đẹp, khiến ai cũng phải nao lòng. 

Con gái xây nhà vườn 1 tỷ tặng bố mẹ, không dùng cửa vẫn chống được trộm

Ngôi nhà vườn ở Tây Ninh được xây theo phong cách Tropical có một phần không sử dụng tường hay cửa nhưng vẫn đảm bảo sự kín đáo nhờ bức tường cao hơn mái.

Doanh số bán xe mới tại Đông Nam Á (ĐNÁ) giảm sút mạnh trong năm 2020. Theo GlobalData, doanh số bán xe mới tại thị trường ĐNÁ năm vừa qua đã giảm 28,5%, xuống còn 2,468 triệu chiếc. Số liệu này được tổng hợp tại 6 thị trường lớn nhất trong khu vực bao gồm Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Phillippines và Singapore.

Doanh số bán xe mới tại 6 thị trường này đã sụt giảm 10%, từ 937.000 chiếc xuống còn 852.286 chiếc trong quý 4 năm 2020. Dữ liệu được tổng hợp từ các nhà sản xuất, hiệp hội thương mại và các cơ quan chính phủ.

Bức tranh hàng năm cho thấy sự sụt giảm ngày càng rõ nét khi các hoạt động kinh tế trên toàn khu vực bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Tình hình kinh doanh tại Thái Lan bắt đầu ổn định trong quý 4, trong khi doanh số bán hàng của một số quốc gia như Malaysia và Việt Nam bắt đầu tăng trưởng trở lại.

Thái Lan, thị trường lớn nhất khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Từ hơn 1 triệu xe, lượng xe bán ra tại quốc gia này giảm xuống còn 792.000 chiếc. Các phương tiện truyền thông Thái Lan cho biết doanh số xe du lịch giảm 31%, xuống còn 274.789 xe và xe bán tải (một trong những phân khúc quan trọng nhất tại đây) giảm 15,5% xuống còn 364.887 chiếc.

Sản lượng sản xuất ô tô tại Thái Lan cũng sụt giảm 29% xuống còn 1,42 triệu chiếc. Trong đó, lượng xe xuất khẩu giảm xuống hơn 30% vào hồi năm ngoái khi nước này chỉ xuất cảng được 735.842 xe.

Hiệp hội các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) dự báo không mấy khả quan khi cho rằng doanh số bán xe trong nước sẽ tiếp tục giảm trong năm nay. Theo số liệu dự kiến giảm khoảng 5% xuống còn 750.000 chiếc khi tăng trưởng kinh tế tiếp tục chịu áp lực do kinh doanh đình trệ và sự gia tăng của các ca nhiễm Covid-19 cũng ảnh hưởng đến tâm lý tiêu dùng.

Dẫu vậy, hãng xe lớn nhất tại Thái Lan là Toyota Motor lại dự đoán một tương lại sáng sủa hơn khi cho rằng doanh số bán xe có thể tăng từ 7-14% trong năm nay.

Thị trường Indonesia cũng thiệt hại khi doanh số xe mới giảm tới 42% vào quý IV năm 2020. 9 tháng đầu năm, thị trường này sụt giảm tới 51% do ảnh hưởng bởi các biện pháp hạn chế xã hội được thực hiện trong thời gian dài để hạn chế sự lây lan của dịch bệnh.

Lượng xe bán ra tại Indonesia năm vừa qua chỉ còn 532.000 chiếc, giảm gần một nửa so với trước đó và Indonesia cũng là thị trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất trong khu vực khi cả tiêu thụ trong nước và xuất khẩu đều giảm mạnh.

Toyota cho biết lượng xe của hãng này giảm tới 51% khi chỉ tiêu thụ được 161.256 chiếc trong khi Daihatsu giảm 49% xuống còn hơn 90.000 xe. Honda, Suzzuki, Mitsubishi cũng chịu ảnh hưởng tương tự.

Malaysia đứng thứ 3 về lượng xe bán ra với tổng số 529.434 chiếc, sụt giảm 12%. Cuối năm 2020, thị trường này cũng bắt đầu phục hồi và tăng trưởng trở lại.

Doanh số bán xe mới tại Philippines giảm hơn 31% xuống còn 285.512 chiếc trong năm 2020 khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh. Điều này khiến Philippines phải nhường chỗ cho Việt Nam ở vị trí thứ 4 thị trường bán ra nhiều xe nhất khu vực.

Việt Nam vượt Philippines về lượng xe bán ra

Thị trường ô tô Việt Nam được duy trì nhờ các chính sách có hiệu quả.

Theo đánh giá của GlobalData, Việt Nam là thị trường hoạt động tốt nhất trong khu vực khi doanh số tiêu thụ xe hồi năm ngoái chỉ giảm xuống khoảng 7%, duy trì ở mức gần 284.00 chiếc. Việc kiểm soát sớm được sự lây lan dịch bệnh khiến thị trường ô tô trong nước ít bị ảnh hưởng.

Nhờ duy trì được chuỗi sản xuất và thị trường trong nước, sản lượng tiêu thụ xe của Việt Nam trong năm 2020 cũng vượt qua Philippines để đứng ở vị trí thứ 4 trong số các thị trường ô tô lớn nhất tại ĐNÁ.

Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy tổng số xe bán ra ở thị trường trong nước đạt 296.634 chiếc, giảm khoảng 8% so với năm 2019, trong đó, có 221.274 xe du lịch. Đó là chưa kể đến doanh số xe bán ra của TC Motor (phân phối thương hiệu Hyundai), Mercedes-Benz Việt Nam và các thương hiệu xe nhập khẩu khác do họ không công khai lượng xe bán ra. Chỉ tính riêng TC Motor, trong năm 2020 đã bán ra tổng số tới 81.368 xe

Không chỉ kiểm soát sớm dịch bệnh, Chính phủ cũng có nhiều chính sách kích cầu thị trường trong nước. Đáng kể là chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ (theo Nghị định 70) được thực hiện từ tháng 6 đến hết tháng 12/2020, được xem là “cứu cánh” cho thị trường ô tô trong nửa cuối năm 2020 và mang đến mức tăng trưởng mạnh mẽ cho xe lắp ráp trong nước cũng như giúp thị trường vượt qua khó khăn.

Tuy nhiên, Việt Nam vẫn là một thị trường có quy mô nhỏ. Thái Lan sản xuất hơn 2 triệu ô tô mỗi năm và tiêu thụ trong nước chiếm khoảng hơn 1 triệu xe. Indonesia có dung lượng thị trường tương tự với trên dưới 1 triệu xe tiêu thụ nội địa. Ngay cả Malaysia đứng thứ 3 cũng tiêu thụ từ 600.000 - 700.000 chiếc mỗi năm, một khoảng cách khá lớn so với thị trường Việt Nam.

Phúc Vinh

Xe Trung Quốc dồn về Việt Nam, vượt Indonesia về lượng xe cập cảng trong tháng 1

Trung Quốc vượt qua Indonesia về lượng xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 1. Thị trường này đứng thứ 2 sau Thái Lan trong cung cấp xe nguyên chiếc cho Việt Nam vào tháng đầu tiên của năm 2021.