Một trong vô số phiên bản độ của Chaly.

Một chiếc sản xuất năm 1974, động cơ 4 thì dung tích 50 phân khối với hộp số2 cấp và tốc độ tối đa 35 km/h nằm trong một viện bảo tàng ở Đức.

Một chiếc Chaly đang được sửa chữa, phục chế trên một con phố ở TP HCM, ViệtNam.

Nhỏ gọn và có giỏ hàng tiện dụng, Chaly thích hợp với các bà nội trợ, kể cả ởCampuchia.

Một chiếc đời 1976 độ với bánh lớn, đèn pha rời và tay lái của Honda Dax.

Chaly độ phong cách bobber được bán cho một vũ công ở London, Anh.

Chaly ở Thái Lan.

Nằm yên bình trên đường Hoàng Văn Thụ, Hội An, Việt Nam.

Chạy trên đường ven biển ở Maldives.

Một chiếc sản xuất năm 1976.

Chaly ở Nhật.

Xe đời 1982 với động cơ của mẫu C90 đời 1999, ống xả DRP, đầu xe của serieST50.

Honda Chaly ở Nha Trang, Việt Nam.

Và ở Malaysia.

(Theo VnExpress)

Với thiết kế nhỏ gọn và động cơ 50 phân khối, cả phiên bản gốc lẫn độ lạicủa mẫu xe mini để lại những ấn tượng khó quên với người sử dụng trên khắp thếgiới.

Một trong vô số phiên bản độ của Chaly.

Một chiếc sản xuất năm 1974, động cơ 4 thì dung tích 50 phân khối với hộp số2 cấp và tốc độ tối đa 35 km/h nằm trong một viện bảo tàng ở Đức.

Một chiếc Chaly đang được sửa chữa, phục chế trên một con phố ở TP HCM, ViệtNam.

Nhỏ gọn và có giỏ hàng tiện dụng, Chaly thích hợp với các bà nội trợ, kể cả ởCampuchia.

Một chiếc đời 1976 độ với bánh lớn, đèn pha rời và tay lái của Honda Dax.

Chaly độ phong cách bobber được bán cho một vũ công ở London, Anh.

Chaly ở Thái Lan.

Nằm yên bình trên đường Hoàng Văn Thụ, Hội An, Việt Nam.

Chạy trên đường ven biển ở Maldives.

Một chiếc sản xuất năm 1976.

Chaly ở Nhật.

Xe đời 1982 với động cơ của mẫu C90 đời 1999, ống xả DRP, đầu xe của serieST50.

Honda Chaly ở Nha Trang, Việt Nam.

Và ở Malaysia.

(Theo VnExpress)

Nhiếp ảnh gia khoe bộ ảnh chụp bằng iPhone 11 Pro

Ngay trước ngày iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max lên kệ, nhiếp ảnh gia Austin Mann chia sẻ bộ ảnh chụp bằng iPhone 11 Pro và dành nhiều lời khen cho iPhone mới.

Hải Nguyên - Đinh Tuấn

Nhiếp ảnh gia khoe bộ ảnh chụp bằng iPhone 11 Pro

Ngay trước ngày iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max lên kệ, nhiếp ảnh gia Austin Mann chia sẻ bộ ảnh chụp bằng iPhone 11 Pro và dành nhiều lời khen cho iPhone mới.

Do là phiên bản đặc biệt, đánh dấu sản phẩm thứ 100 ra đời, nên siêu xe pháttriển từ phiên bản Agera S đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của các kỹ sư tạihãng xe này.

Theo một số nguồn tin, Agera S Hundra được sản xuất theo đơn đặt hàng riêngcủa một đại gia giấu tên, và là siêu xe độc đáo nhất mà Koenigsegg từng sản xuấtcho đến nay. Agera S Hundra sở hữu thân hình làm từ sợi carbon, các chi tiếttrên xe được thực hiện bởi bàn tay điêu luyện của các nghệ nhân, dát vàng 24k,mang lại sự hài hòa giữa nét hiện đại và cổ điển.

Do được phát triển từ phiên bản Agera S, nên Hundra cũng sở hữu sức mạnh1.030 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm, được sinh ra từ khối động cơ V85,3 lít tăng áp.

Agera S là siêu xe mới nhất mà Koenigsegg sản xuất, cũng là siêu xe đầu tiêncủa hãng có thể đạt công suất tối đa mà không cần sử dụng loại nhiên liệu chuyêndụng hoặc nhiên liệu của xe đua.

Một số hình ảnh của chiếc xe này:

(Theo Infonet)

Phiên bản Agera S Hundra được sản xuất theo đơn đặt hàng riêng, sở hữunhững chi tiết được dát vàng 24k sang trọng.

Trong khi các hãng xe phổ thông thường sản xuất hàng trăm chiếc xe mỗi giờ,thì một hãng siêu xe sản xuất với công suất nhỏ như Koenigsegg phải mất nhiềunăm để đạt được mốc này. Sau hơn 10 năm các sản phẩm của mình có mặt trên thịtrường, hãng xe Thụy Điển mới chạm mốc 100 xe, và được đánh dấu bằng phiên bảnAgera S Hundra.

Do là phiên bản đặc biệt, đánh dấu sản phẩm thứ 100 ra đời, nên siêu xe pháttriển từ phiên bản Agera S đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của các kỹ sư tạihãng xe này.

Theo một số nguồn tin, Agera S Hundra được sản xuất theo đơn đặt hàng riêngcủa một đại gia giấu tên, và là siêu xe độc đáo nhất mà Koenigsegg từng sản xuấtcho đến nay. Agera S Hundra sở hữu thân hình làm từ sợi carbon, các chi tiếttrên xe được thực hiện bởi bàn tay điêu luyện của các nghệ nhân, dát vàng 24k,mang lại sự hài hòa giữa nét hiện đại và cổ điển.

Do được phát triển từ phiên bản Agera S, nên Hundra cũng sở hữu sức mạnh1.030 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm, được sinh ra từ khối động cơ V85,3 lít tăng áp.

Agera S là siêu xe mới nhất mà Koenigsegg sản xuất, cũng là siêu xe đầu tiêncủa hãng có thể đạt công suất tối đa mà không cần sử dụng loại nhiên liệu chuyêndụng hoặc nhiên liệu của xe đua.

Một số hình ảnh của chiếc xe này:

(Theo Infonet)