- Đầu tháng 2/2017, Báo VietNamNet tiếp tục nhận được nhiều đơn thư của Bạn đọc.

TIN BÀI KHÁC

Ông Lê Hồng Sơn, người có hai nhiệm kỳ làm Giám đốc Sở GD-ĐT liên tục đã hết hết nhiệm kỳ từ ngày 2/6. Thành uỷ TP.HCM phân công ông Lê Hồng Sơn, Thành ủy viên làm phó Trưởng ban Tuyên giáo Thành uỷ TP.HCM.

Để điều hành hoạt động của Sở GD-ĐT, từ 4/6, UBND TP.HCM đã phân công ông Nguyễn Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở GD-ĐT phụ trách lãnh đạo, quản lý, điều hành hoạt động, thực hiện các giao dịch tài chính và thực hiện nhiệm vụ của Giám đốc Sở GD-ĐT đến khi có quyết định bổ nhiệm giám đốc theo quy định.

Ông Nguyễn Văn Hiếu sinh năm 1966, quê quán xã Phước Hiệp, huyện Củ Chi, TP.HCM. Ông Hiếu tốt nghiệp ĐH sư phạm chuyên ngành toán, là cử nhân chính trị, cao cấp lý luận chính trị, thạc sĩ quản lý giáo dục.

Ông Nguyễn Văn Hiếu công tác trong ngành giáo dục và đào tạo TP.HCM từ tháng 9/1989. Ông Hiếu đã kinh qua vị trí từ giáo viên, phó hiệu trưởng rồi hiệu trưởng trường THPT, phó chánh văn phòng Sở GD-ĐT, trưởng phòng giáo dục trung học, trưởng phòng tổ chức cán bộ (Sở GD-ĐT).

Từ tháng 4/2014, ông Hiếu được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM. Trong đại hội đại biểu Đảng bộ Sở GD-ĐT thành phố lần thứ VII, nhiệm kỳ 2020-2025, ông Hiếu được bầu giữ chức Bí thư Đảng uỷ, Sở GD-ĐT thành phố nhiệm kỳ 2020-2025. Vừa rồi ông Hiếu trúng cử Hội đồng nhân dân TP.HCM nhiệm kỳ 2021-2026.

Lê Huyền

Nguyên Giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM làm Phó Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy

Chiều 25/6, Thành uỷ TP.HCM đã công bố quyết định phân công nhiệm vụ cán bộ. Ông Lê Hồng Sơn, Thành ủy viên, nguyên Giám đốc Sở GD-ĐT làm phó Trưởng ban Tuyên giáo Thành uỷ TP.HCM

De Gea có thể gia nhập PSG hè tới

Với tiềm lực tài chính hùng mạnh, nhà ĐKVĐ Ligue 1 tính trả MU 60 triệu bảng tiền phí chuyển nhượng và sẽ mời De Gea ký vào bản hợp đồng 5 năm, nhận mức thù lao 350.000 bảng/tuần.

Giao kèo hiện tại giữa thủ thành Tây Ban Nha và Quỷ đỏ chỉ còn thời hạn hơn một năm. Chính vì thế, anh có thể rời Manchester vào hè 2020 theo dạng chuyển nhượng tự do.

Đương nhiên MU vẫn rất muốn giữ người gác đền xuất sắc trưởng thành từ lò Atletico Madrid. Tuy nhiên, họ vẫn chưa đáp ứng khoản thù lao cao chót vót mà De Gea đòi hỏi.

Kể từ ngày Solskjaer lên nắm quyền, bản thân De Gea khá lạc quan về tương lai và tham vọng MU. Mặc dù vậy, đại diện của anh khá cương quyết trong quá trình thương thảo với CLB.

Mata sắp hết hạn hợp đồng với Quỷ đỏ

Ngoài De Gea, hai cầu thủ người Tây Ban Nha khác cũng nhiều khả năng sẽ rời "nhà hát của những giấc mơ" hè tới vì hết hạn hợp đồng là Juan Mata và Ander Herrera.

Barcelona sẵn sàng giang tay chào đón Mata trở lại cố hương. Họ chào mời anh bản hợp đồng 12 tháng nhưng cha đẻ kiêm người đại diện của Mata đang yêu cầu giao kèo có thời hạn 2 năm.

Ander Herrera cũng được PSG săn đón khi cuộc đàm phán giữa anh và Quỷ đỏ đang bế tắc xung quanh chuyện lương bổng.

* Đăng Khôi

Syria hiện đứng hạng 90 thế giới, hơn Việt Nam 5 bậc trên BXH FIFA. Dẫn dắt đội bóng này là HLV Hector Cuper. Trong quá khứ, chiến lược gia 65 tuổi từng làm thuyền trưởng các CLB châu Âu nổi tiếng như Valencia, Inter Milan, Real Betis hay Parma.

So với Hong Kong, Syria là quân xanh chất lượng hơn, nhưng không quá vượt trội so với tuyển Việt Nam. Đội tuyển này cũng từng lọt vào vòng loại cuối cùng World Cup 2022 khu vực châu Á như Việt Nam.

Như vậy, thầy trò HLV Philippe Troussiersẽ có 2 trận đấu rất đáng chờ đợi trong tháng 6 tới. Sau khi ký hợp đồng với VFF, đây là màn ra mắt chính thức của chiến lược gia người Pháp.

Trong các thông điệp tranh cử của mình, ông Trump nhiều lần hứa hẹn sẽ khôi phục các nhà máy đã đóng cửa do chuỗi cung ứng chuyển ra nước ngoài. Đồng thời, ông đề xuất cho phép người mua xe được ưu đãi thuế thông qua khấu trừ lãi vay để kích cầu cho thị trường ô tô Mỹ.

Phát biểu trong cuộc vận động tranh cử tại Greensboro (bang Bắc Carolina) vào ngày 22/10, ông Trump tiếp tục bày tỏ mong muốn mang lại lợi ích cho thị trường ô tô trong nước thông qua chính sách thuế, trong khi sẽ 'siết' mạnh hơn đối với xe từ nước ngoài, đặc biệt là xe đến từ châu Á.

"Tôi không muốn điều đó mang lại lợi ích cho các quốc gia khác. Tôi muốn nó mang lại lợi ích cho chúng ta. Tại sao nước Mỹ lại phải cung cấp ưu đãi thuế cho xe được sản xuất tại Trung Quốc, Nhật Bản hay các nước đã lấy đi công ăn việc làm của chúng ta trong nhiều năm", ông Trump nhấn mạnh tại cuộc vận động tranh cử.

Bên cạnh đề xuất ưu đãi thuế cho người mua xe, ông Trump còn hứa sẽ áp thuế cao với xe hơi và các sản phẩm nhập khẩu từ Mexico, Trung Quốc và các nước khác - một chính sách mà các chuyên gia kinh tế cảnh báo có thể đẩy giá sinh hoạt tăng cao và ảnh hưởng xấu đến tăng trưởng.

Tuy nhiên, Trump chưa làm rõ liệu các ưu đãi thuế này có áp dụng cho các hãng xe nước ngoài nhưng đang sản xuất hàng triệu xe tại Mỹ như Volkswagen, Toyota và Hyundai hay không.

Hiện, nhiều nhà sản xuất ô tô nước ngoài đang vận hành các nhà máy lớn tại Mỹ. Các công ty này cũng nắm giữ một phần lớn doanh số bán ô tô tại thị trường Mỹ, trên tất cả các phân khúc.

Theo Carpro, Toyota là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2023. Tiếp đến là hai hãng xe nội Ford và Chevrolet. Sau đó lại là các hãng xe từ châu Á như Honda, Nissan, Hyundai-KIA.

Chưa rõ các chính sách của ông Trump sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của các nhà sản xuất trong nước này như thế nào. Tuy vậy, quyết định đánh thuế cao đối với ô tô nước ngoài và giảm thuế cho ô tô sản xuất tại Mỹ của Trump sẽ thay đổi đáng kể bối cảnh của thị trường cũng như ngành công nghiệp ô tô nước này. Trong đó, người dân sẽ ưu tiên lựa chọn các sản phẩm xe Mỹ "chính hiệu" hơn.

Việc tập trung sự quan tâm vào ngành công nghiệp ô tô là động thái được cho là khôn ngoan của Donald Trump nhằm giành được sự ủng hộ của cử tri tại các tiểu bang có tính chất chiến lược như Bắc Carolina, nơi ông hiện đang dẫn trước 0,9 điểm phần trăm trong cuộc thăm dò ý kiến so với đối thủ của đảng Dân chủ Kamala Harris.

Theo HotCars, Carpro

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!