Trần Phương Bình bắt tay Vũ 'nhôm' khiến ngân hàng Đông Á thiệt hàng trăm tỉ

Vũ 'nhôm' thành 'con nợ' của cựu TGĐ Đông Á bank thế nào?

Theo dự kiến, ngày mai (27/11), TAND TP.HCM mở phiên xét xử Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "nhôm", SN 1975, tại Đà Nẵng, nguyên Chủ tịch HĐQT công ty CP xây dựng Bắc Nam 79) và Trần Phương Bình (SN 1959, nguyên Tổng giám đốc (TGĐ), Phó Chủ tịch HĐQT, Chủ tịch Hội đồng tín dụng Đông Á Bank - DAB) cùng 24 bị cáo liên quan.

Vũ “nhôm” bị truy tố về tội “Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản”; còn Trần Phương Bình và 24 bị cáo bị truy tố về tội “Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản” và “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng”.

Với vai trò là TGĐ, Phó Chủ tịch HĐQT và Chủ tịch Hội đồng tín dụng DAB, ông Bình chỉ đạo các bị can khác thực hiện hành vi lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt hơn 2.057 tỉ đồng; Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế, gây thiệt hại hơn 1.551 tỉ đồng.

Phan Văn Anh Vũ và Trần Phương Bình

Ông Bình gây thiệt hại cho DAB hơn 3.608 tỉ đồng. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng DAB bị lỗ lũy kế và âm vốn chủ sở hữu.

Phan Văn Anh Vũ cùng đồng phạm đã lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt của DAB hơn 2.057 tỉ đồng. Riêng Vũ "nhôm" bị cáo buộc lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt hơn 203 tỉ đồng, còn ông Bình chiếm đoạt hơn 294 tỉ đồng của DAB.

Năm 2013, DAB bị thua lỗ kéo dài, thiếu hụt số lượng lớn tiền, vàng trong kho quỹ. Lúc này, ông Trần Phương Bình có chủ trương tăng vốn điều lệ DAB từ 5.000 tỷ đồng lên 6.000 tỉ đồng.

Nhằm thu hút vốn đầu tư, mong muốn doanh nghiệp có tiềm lực tài chính đầu tư vào DAB để có tiền xử lý khó khăn, ông Bình và Vũ "nhôm" bàn bạc, thống nhất phương án để Vũ mua 60 triệu cổ phần DAB với giá 600 tỷ đồng khi DAB tăng vốn điều lệ lên 6.000 tỉ đồng vào năm 2014.

Việc làm này nhằm mục đích để Phan Văn Anh Vũ trở thành cổ đông lớn, có quyền chi phối tại DAB. Nguồn tiền mua cổ phần DAB, Vũ lấy từ nguồn thế chấp 220 lô đất tại thành phố Đà Nẵng để vay 400 tỉ đồng của DAB.

Đối với 200 tỉ đồng còn lại, ông Bình chỉ đạo nhân viên DAB xuất quỹ cho Phan Văn Anh Vũ và Vũ đã kí khống chứng từ nộp 200 tỉ vào DAB để có được 200 tỉ đồng mua cổ phần của DAB.

Sau này, việc tăng vốn điều lệ lên 6.000  tỉ đồng không thành công, ngày 8/4/2014, ông Bình chỉ đạo DAB chuyển trả 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỉ đồng tiền lãi của 600 tỉ đồng vào tài khoản của Công ty cổ phần xây dựng Bắc Nam 79 (do Phan Văn Anh Vũ làm Chủ tịch HĐQT) tại DAB Chi nhánh Đà Nẵng.

Như vậy, Vũ "nhôm" chỉ nộp 400 tỉ đồng nhưng lại nhận 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỷ đồng tiền lãi, tức là đã chiếm đoạt của DAB 200 tỉ đồng gốc do ký chứng từ nộp khống mà có và gần 3,2 tỉ đồng tiền lãi của số tiền khống này.

Hiện bị cáo Phan Văn Anh Vũ đang chấp hành bản án 8 năm tù về tội “Cố ý làm lộ bí mật Nhà nước”.

Truy tố Vũ 'nhôm' và nguyên TGĐ Đông Á bank Trần Phương Bình

VKSND Tối cao vừa hoàn tất cáo trạng truy tố bị can Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "nhôm") và nguyên TGĐ Đông Á bank Trần Phương Bình.  

Khác với số đông, anh Đinh Văn Minh (SN 1988, Hải Dương) lại có sở thích sưu tập SIM vô cùng đặc biệt. Là một người yêu nước, luôn tự hào khi mang trong mình dòng máu Việt Nam, anh Minh hãnh diện về trang sử hào hùng của dân tộc mình. Chính vì vậy, “thanh niên 8X” này đã nảy sinh ý tưởng phải sở hữu những chiếc SIM điện thoại gắn với các mốc thời gian có ý nghĩa trong lịch sử dân tộc. 

Trong bộ sưu tập SIM của anh Minh, đặc biệt nhất là 2 số điện thoại 09.1945.1975 và 08.1945.1975. Trong đó, 1945 là năm Bác Hồ đọc bản tuyên ngôn độc lập khai sinh ra nước Việt Nam Dân chủ Cộng Hòa. Với cụm số 1975, đây là mốc thời gian gắn với sự kiện giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. 

Chia sẻ với VietNamNet, anh Minh cho biết, để sở hữu cặp SIM số đặc biệt này, anh đã phải mày mò bằng nhiều cách khác nhau. 

Với số SIM 09.1945.1975, lúc đầu anh lên mạng tìm kiếm nhưng không có được thông tin. Không bỏ cuộc, anh sau đó đã quyết định đánh liều gọi thử đến số máy đặt vấn đề trực tiếp với chủ nhân của chúng. Tuy nhiên, cách này cũng không gặp thuận lợi khi thuê bao không thể liên lạc được. 

Cảm xúc hụt hẫng khiến anh Minh khi đó buồn mất mấy ngày. Không nản chí, anh thử tìm danh bạ trên Zalo thì lại liên lạc được với chủ nhân của số máy. 

Vừa mừng vừa hồi hộp, anh đánh bạo kết bạn và nhắn tin liên hệ với chủ thuê bao 08.1945.1975 để chia sẻ mong muốn được sở hữu cặp số. Rất may sau đó, anh đã nhận được phản hồi tích cực. 

“Mặc dù không muốn bán nhưng thấy tôi tâm huyết quá nên anh ấy vì nể đã để lại cho tôi”, anh Minh chia sẻ.

Sau khi sở hữu được cặp số trên, anh Minh tiếp tục tìm cách liên hệ với chủ nhân của cặp số 09.1945.1975. 

“Nghe điện thoại của tôi là giọng một phụ nữ vô cùng nhẹ nhàng, hỏi ra mới biết cô là giáo viên người Cà Mau. Cô O (tên chủ nhân cũ số điện thoại trên)cũng là một người yêu lịch sử đất nước”, anh chia sẻ.

Theo anh Minh, vì tình yêu với quê hương đất nước mà cô O cũng tìm kiếm và sở hữu số điện thoại này. 

Khi biết anh có cùng sở thích, cô rất vui, tiếp chuyện như người thân quen biết từ lâu. Tuy nhiên, là người lớn tuổi, lại dùng số điện thoại này từ lâu nên cô không muốn thay đổi do sợ mất liên lạc với bạn bè. Cô muốn giữ lại SIM số này như một kỷ niệm về những năm tháng tuổi trẻ, gợi nhớ về lịch sử hào hùng của dân tộc. 

“Tôn trọng cô, tôi cũng không hỏi mua nữa nhưng vẫn giữ liên lạc thường xuyên hỏi thăm sức khỏe của cô. Sau nhiều lần trò chuyện qua lại thấy tôi vẫn tâm huyết và có cùng niềm đam mê lịch sử dân tộc, cô đã nhường cho tôi. Không ngần ngại, ngay đêm đó tôi đã bay tới Cà Mau và nhờ vậy sở hữu được cặp số 09.1945.1975”, anh nói. 

Khi sở hữu cặp SIM số đặc biệt này, anh Đinh Văn Minh luôn cho rằng bản thân mình là một người may mắn. Hiện tại, anh Minh đang làm việc trong lĩnh vực nội thất, vách ngăn vệ sinh tại TP.HCM. Từ khi sở hữu 2 đầu số trên, việc kinh doanh của anh cũng thuận lợi lên trông thấy. 

Chia sẻ với VietNamNet, anh cho biết: “Nhiều người trả giá cao để sở hữu 2 số trên nhưng tôi không bán. Tôi muốn giữ lại làm kỉ niệm, việc có duyên được sở hữu cặp SIM mang ý nghĩa này vô cùng may mắn với bản thân tôi”.

Thanh niên 8X người Hải Dương cho rằng, sống trong một đất nước có chiều dài lịch sử hào hùng, bản thân gia đình khi biết anh sở hữu cặp số ý nghĩa cũng lấy làm hạnh phúc và tự hào.

“Mọi người động viên tôi giữ lại cặp SIM đặc biệt như một lời nhắc nhở con cháu về niềm tự hào dân tộc, từ đó luôn nỗ lực học tập noi gương ông cha để dựng xây đất nước ngày một giàu mạnh sánh vai với bạn bè năm châu”, anh chia sẻ.

Trọng Đạt

Dẫn đầu phân khúc trong tháng 12/2021 vẫn thuộc về Ford Ranger với 1.189 xe bán ra, tuy nhiên Ranger đã giảm gần một nửa doanh số so với tháng trước và "vua bán tải" chỉ hơn vị trí số 2 của Mitsubishi Triton là 214 xe.

Với sự bứt phá của mình, nhiều người hy vọng Triton và Ranger đã tạo ra cuộc đua song mã hấp dẫn về doanh số trong thời gian tới tại phân khúc xe bán tải.

Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 12/2021:

1. Ford Ranger: 1.189 chiếc

Kết thúc tháng 12, Ford Ranger bán được 1.189 chiếc, giảm gần 50 % so với tháng 11 (với 2.102 chiếc). Cộng dồn doanh số cả năm 2021, "vua bán tải" đạt 15.650 chiếc, dẫn đầu tuyệt đối trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.

Ford Ranger bán ra hơn 15.000 chiếc trong năm 2021

Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.

2. Mitsubishi Triton: 975 chiếc 

Trong khi tháng trước, mẫu bán tải của Mitsubishi chỉ đạt doanh số 411 chiếc thì tháng 12 vừa qua, Triton tăng tới 137% và tăng liền 2 bậc trong bảng xếp hạng, bám sát Ford Ranger. Cả năm 2021, Mitsubishi Triton bán ra được 3.683 chiếc, xếp thứ 3 sau Ford Ranger và Toyota Hilux.

Mitsubishi Triton bám sát Ford Ranger trong tháng 12/2021.

Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

3. Toyota Hilux: 295 chiếc

So với doanh số của tháng 11 là 712 chiếc, Toyota Hilux chỉ bán được vỏn vẹn 295 chiếc trong tháng 12, giảm tới gần 2,5 lần doanh số, đồng thời bị đối thủ "đồng hương" Mitsubishi Triton vượt mặt. Cả năm 2021, Toyota Hilux bán ra thị trường tổng cộng 4.413 chiếc.

Toyota Hilux

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì đến nay với 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

4. Mazda BT-50: 130 chiếc

Kết thúc tháng 12 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 130 chiếc, tăng vỏn vẹn 5 xe so với tháng 11, tương tứng tăng 4%. Cộng dồn cả năm 2021, Mazda BT-50 bán được 1.288 chiếc.

Mazda BT-50 thế hệ mới

Cuối tháng 8 vừa qua, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), với giá bán từ 659 triệu. 

5. Isuzu D-Max: 109 chiếc

Kết quả bán hàng tháng 12 của Isuzu D-Max được coi là tốt nhất từ đầu năm đến nay với 109 chiếc, tăng hơn gấp đôi so với tháng 11 (với 53 chiếc). Doanh số cả năm 2021, D-Max bán được 291 chiếc. Tuy vậy, doanh số trên vẫn là quá ít để đưa mẫu xe này thoát khỏi vị trí cuối cùng của phân khúc xe bán tải.

Tháng 12 vừa qua, Isuzu D-Max đạt doanh số cao nhất trong năm.

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán tải nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe bán chạy tháng 12: Honda City lọt top, Ford Ranger bất ngờ mất hút

Top xe bán chạy tháng 12/2021 có sự xáo trộn đáng kể. Honda City lọt top 10 sau nhiều tháng mất hút, thế chân Ford Ranger, còn VinFast Fadil đã không còn duy trì vị trí cao trong top nhưng vẫn là mẫu xe bán chạy nhất năm 2021.