Nhận định, soi kèo Shandong Taishan vs Tianjin Jinmen Tiger, 18h35 ngày 18/8

Thai phụ suýt mất con vì chẩn đoán nhầm thai chết lưu

Bà bầu cùng thai nhi tử vong sau mổ u nang buồng trứng

Liên quan đến vụ cặp song sinh chết lưu, người nhà mang thi thể đến Bệnh viện đa khoa Vĩnh Long truy trách nhiệm, hôm nay, Phó GĐ Sở Y tế tỉnh Nguyễn Công Tuấn cho biết, kíp trực vào thời điểm xảy ra vụ bị đình chỉ công tác kíp trực để chờ kết luận của hội đồng chuyên môn.

Sở Y tế tỉnh Vĩnh Long đã thành lập đoàn công tác tiến hành kiểm tra, xác minh, làm rõ trách nhiệm trong quy trình khám chữa bệnh liên quán đến vụ việc này.

Ngoài ra, Sở cũng đã có báo cáo về Bộ Y tế, Tỉnh ủy, UBND tỉnh… Bên cạnh đó, cũng thành lập hội đồng chuyên môn. Sở qua bệnh viện đa khoa Hoàn Mỹ Cửu Long (Cần Thơ) để pho to hồ sơ và đã tổng hợp xong.

Ông Nguyễn Công Tuấn Phó giám đốc Sở Y tế tỉnh Vĩnh Long

Khi có kết quả giám định pháp y từ Phòng kỹ thuật hình sự, Sở sẽ phối hợp với Công an tỉnh mở hồ sơ bệnh án để tổ chức họp Hội đồng chuyên môn. Hiện hồ sơ đã được công an tỉnh niêm phong.

Hội đồng chuyên môn sẽ xem xét quy trình tiếp đón, theo dõi, chăm sóc và xử lý công việc. Nếu có sai phạm về chuyên môn sẽ xử lý nghiêm.

Trước đó, VietNamNet đưa tin, sản phụ Cao Hồng Thu (28 tuổi, ngụ huyện Tam Bình) mang song thai và nhập viện tại Bệnh viện đa khoa Vĩnh Long vào 21h ngày 11/9. Trong thời gian 4 ngày nhập viện thì sản phụ được các bác sĩ theo dõi. Khoảng 19h ngày 14/9, chị Thu được chồng dẫn đi đo tim thai thì song thai vẫn khỏe mạnh.

Bệnh viện Đa khoa Vĩnh Long

Tuy nhiên, ít phút sau chị Thu thấy căng bụng nên người nhà đến phòng trực gọi bác sĩ khám thì được trả lời song thai là như vậy, không có vấn đề gì.

“Sáng 15/9, Thu có dấu sinh, y tá dẫn đi siêu âm, rồi kêu về nằm chờ đợi bác sĩ giao ca. Thấy đau quá nên chồng của Thu kêu y tá một lần nữa. Đến khi khám lại thì bác sĩ nói 1 đứa trẻ đã mất. Lúc đó mà bác sĩ mổ ngay cứu 1 đứa cũng được nhưng họ không làm. Sau khi giao ca, bác sĩ khác vào khám nói chết 2 đứa", người nhà của sản phụ bức xúc nói.

Người nhà sản phụ Thu mang cặp song thai chết lưu đến truy trách nhiệm tại Bệnh viện đa khoa Vĩnh Long

Chị Thu sau đó được gia đình đưa sang bệnh viện Hoàn Mỹ Cửu Long (Cần Thơ) để mổ lấy thai nhi ra để cứu mẹ. Lúc mổ ra cặp song sinh là 2 bé gái (1 bé 2,3 kg, 1 bé 2,5 kg) đã chết.

Tối 15/9, người thân của sản phụ Thu mang thi thể 2 bé trở lại Bệnh viện đa khoa Vĩnh Long yêu cầu gặp giám đốc bệnh viện để làm rõ cái chết của cặp song sinh.

Trước sự phản ứng của gia đình ông Nhị, lãnh đạo bệnh viện tỉnh Vĩnh Long, đã viết giấy xác nhận, thai nhi đã chết tại bệnh viện.

Cặp song sinh chết bất thường, người nhà mang thi thể đến BV truy trách nhiệm

Cho rằng bác sĩ tắc trách, gia đình mang thi thể cặp song sinh đến bệnh viện phản ứng dữ dội.

Lưu ý: Hãy dùng gương chiếu hậu để hỗ trợ tầm nhìn. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất vẫn là bạn cần phải nhìn xung quanh để phát hiện ra các vật cản.

2. Đặt chân phải lên chân phanh

Khi lái xe tiến hay lùi, chỉ dùng chân phải để vận hành chân ga và chân phanh. Nhấn chân phải của bạn trên phanh một cách chắn chắn để chiếc xe không di chuyển khi bạn chưa sẵn sàng lùi xe.

3. Giữ tay trái ở đúng vị trí

Đặt tay trái lên vị trí 12 giờ của vô-lăng để nghiêng người sang phải một cách dễ dàng.

4. Đưa xe về số lùi

Tùy vào hệ thống hộp số trên xe, bạn cần thực hiện các động tác để đưa xe về số lùi.

5. Nhìn về phía sau qua vai phải

Nếu tầm nhìn của bạn không bị hạn chế, hãy xoay cơ thể ra phía sau để nhìn gương hậu qua vai phải. Lưu ý: luôn để chân phải trên pedal phanh. Nếu bạn đang đi các mẫu xe tải hoặc xe gầm cao, hãy dùng gương để quan sát phía sau.

Lưu ý: Bạn có thể đặt tay lên ghế hành khách để có tư thế lùi xe thoải mái hơn.

6. Từ từ bỏ chân khỏi phanh

Khi bạn thả lỏng chân phanh, chiếc xe sẽ dần lùi về phía sau. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ không cần đạp chân ga để chiếc xe di chuyển về phía sau do xe đã có đủ động năng.

Lưu ý: Hãy bỏ chân phải khỏi phanh một cách từ từ để chắc chắn rằng bạn không lùi xe quá nhanh.

II. Chuyển hướng khi bạn lùi xe

1. Cách xoay vô-lăng khi lùi xe

Luôn xoay vô-lăng về bên mà bạn muốn phần đuôi xe hướng vào. Chuyển động của 1 chiếc xe khi lái lùi khá khác với việc lái tiến. Khi lùi xe, hãy điều chỉnh nhẹ vô-lăng theo hướng bạn muốn đuôi xe hướng tới.

Các cách lùi xe đúng chuẩn không sợ tai nạn

Lưu ý: Xoay vô lăng sang trái khiến đuôi xe hướng sang trái và ngược lại. Dừng xe khi bạn không chắc về hướng lùi của xe và thử lại.

2. Kiểm tra hướng đầu xe

Khi bạn xoay vô-lăng, phần đầu xe sẽ hướng về bên ngược với đuôi xe. Quan sát phần đầu xe thường xuyên để tránh va vào các chướng ngại vật phía trước

Lưu ý: Khi bạn xoay vô lăng sang trái, đầu xe sẽ hướng sang phải và ngược lại. Luôn đi đủ chậm để có thể kiểm tra đầu xe.

3. Chuyển sang chân ga nếu cần

Nếu bạn đang lùi lên đồi hoặc cần đổi hướng lùi, bạn phải dùng chân ga để thêm động năng cho xe. Một khi chân phải đã rời khỏi phanh, hãy rà sang chân ga. Nhấn chân ga vừa phải để lùi xe an toàn.

Các cách lùi xe đúng chuẩn không sợ tai nạn

Trong khi chân bạn vẫn giữ ở chân phanh, hãy chuyển cần số về trạng thái đỗ, tùy loại hộp số của xe bạn mà thao tác sẽ khác nhau.

(Theo Tạp chí giao thông)

Dính "phốt", khách Việt dè dặt với xe hot Mitsubishi Xpander

Dính nhiều phốt về lỗi chết máy, phuộc chảy dầu, nhiều đại lý bán Mitsubishi Xpander than phiền với tình trạng đơn hàng giảm, khách đặt mua chững lại.   

Đã hơn 2 tháng kể từ bài phát biểu gây sóng gió, công chúng chưa được nhìn thấy Jack Ma (Mã Vân), vị tỷ phú đứng sau “đế chế” Alibaba. Jack Ma, một trong các nhân vật thành công nhất của Trung Quốc, đã lên tiếng chỉ trích các nhà quản lý tài chính và ngân hàng quốc doanh trong sự kiện tại Thượng Hải tháng 10/2020. Ông kêu gọi cải cách hệ thống “kìm hãm đổi mới” và ví các quy định ngân hàng toàn cầu như “câu lạc bộ người già”.

Theo truyền thông, bài phát biểu khiến chính phủ giận dữ, dẫn tới các hành động chưa từng có tiền lệ đối với hoạt động kinh doanh của Jack Ma. Vào tháng 11, Bắc Kinh ngăn chặn vụ IPO lịch sử của Ant Group vào phút chót, sau đó yêu cầu ông Ma ở lại Trung Quốc trước khi mở cuộc điều tra chống độc quyền vào Alibaba. Nhà chức trách cũng ra lệnh cho Ant Group thu hẹp hoạt động.

Jack Ma biến mất một cách bí ẩn khỏi chương trình thực tế “Africa's Business Heroes” (tạm dịch: Người hùng kinh doanh châu Phi” ngay trước chung kết tháng 11. Ảnh của ông cũng không còn trên trang web Ban giám khảo chương trình.

Phát ngôn viên Alibaba cho biết ông Ma không còn nằm trong Ban giám khảo do “xung đột lịch trình”. Dù vậy, vài tuần trước chung kết, tỷ phú đăng tweet với nội dung “không thể chờ” tới lúc gặp các thí sinh. Từ đó tới nay, tài khoản Twitter của ông cũng không có hoạt động gì. Đây là điều bất thường với một người thường đăng vài tweet mỗi ngày.

Vụ điều tra chống độc quyền khiến cổ phiếu Alibaba giảm khoảng 1/4 giá trị so với thời kỳ đỉnh cao, tài sản của ông Ma cũng giảm 10 tỷ USD, đẩy ông xuống thứ ba trong danh sách những người giàu nhất Trung Quốc. Theo Bloomberg, ông Ma hiện có giá trị khoảng 63,1 tỷ USD.

Số phận của công ty thương mại điện tử, chuyển phát và mạng xã hội lớn nhất Trung Quốc rơi vào trạng thái bấp bênh sau khi Bắc Kinh dự thảo quy định siết chặt nền kinh tế số hồi đầu tháng 11/2020. Giới chức thường xuyên triệu tập các lãnh đạo từ Alibaba và Ant, yêu cầu cải thiện hoạt động quản trị, tuân thủ quy định và từ bỏ thói quen “ỷ lớn hiếp bé”. Trong quá trình này, Jack Ma hoàn toàn biến mất trước mắt công chúng, thay đổi hoàn toàn so với trước đây.

Theo Quartz, khoảng một năm trước khi Bắc Kinh đình chỉ vụ IPO của Ant Group, nhà cầm quyền đã gửi đi thông điệp mạnh mẽ tới Jack Ma. Nhật báo Nhân dân, một cơ quan của Ban chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, khẳng định: “Không có cái gọi là kỷ nguyên Mã Vân mà chỉ có kỷ nguyên mà Mã Vân có mặt trong đó. Bất kể đó là Mã Vân, Mã Hóa Đằng, Elon Musk hay những người bình thường như chúng ta, những người đạt tiềm năng cực đại bằng cách chớp lấy cơ hội sẵn có trong kỷ nguyên. Chúng tôi tin rằng, miễn là doanh nhân thấu hiểu thời đại, biết nắm bắt cơ hội hiện tại, sẽ có thêm nhiều doanh nhân và doanh nghiệp tuyệt vời tại Trung Quốc”.

Du Lam (Theo DailyMail, Quartz)

Trung Quốc điều tra Alibaba: Bài học cho Jack Ma và những ‘trai hư’ công nghệ

Trong mắt nhà quản lý và chính quyền Trung Quốc, chỉnh đốn hành vi và chỉ lối đi đúng cho các hãng công nghệ quan trọng không kém gì nhau.  

Xe Jaguar XK120 được phục hồi như nguyên bản

Bộ phận xe cổ Jaguar Classic của hãng xe Anh quốc vừa hoàn thành việc phục hồi mẫu xe thể thao XK120 cho khách hàng là người mẫu và tín đồ xe Jaguar David Gandy, dự án này mất tới 2.700 giờ để hoàn thành trong suốt 11 tháng.

Khung xe được lấy từ 1 chiếc xe XK120 đời 1954

Chủ sở hữu của chiếc xe muốn XK120 phải sẵn sàng cho các cuộc đua xe cổ, chẳng hạn như Jaguar Classic Challenge, vì vậy, thông số chiếc XK120 được lấy cảm hứng từ chiếc phiên bản XK120 Lightweight (phiên bản trọng lượng nhẹ).

Động cơ được lắp ráp lại và nâng cấp

Jaguar tìm thấy một chiếc xe đời 1954 phù hợp ở California, Mỹ, vận chuyển tới nhà máy của hãng ở Warwickshire, Anh và bắt đầu phục chế chiếc xe giống với nguyên bản nhất có thể.

Thiết kế cabin xe Jaguar XK120

Động cơ I6 trên Jaguar XK120

Các chuyên gia của Jaguar Classis đã lắp ráp lại động cơ 6 xy lanh thẳng hàng 3.4L trong vòng 5 tháng rưỡi và tinh chỉnh về hiệu suất, giúp chiếc xe nâng từ 180 mã lên 225 mã lực. Ngoài ra, họ đã thay đổi để chiếc xe có thể chịu được tốc độ cao hơn bằng cách thêm thanh giằng thép vào lõi khung xe. Một nâng cấp khác là hệ thống ống xả kép thay ống đơn như trước.

Thiết kế ghế lái xe Jaguar XK120

Các tinh chỉnh về hiệu suất bao gồm hộp số xe đua kiểu mới giúp chuyển số nhanh hơn, phanh đĩa kèm kẹp phanh 4 điểm ở phía trước trong khi phía sau vẫn dùng phanh tang trống, giảm xóc có thể điều chỉnh.

Kính chắn gió xe Jaguar XK120

Để làm lại ngoại thất của xe, Jaguar đã sử dụng 13 lít sơn và 4 lớp sơn để hoàn thiện. Xe còn được làm lại nắp bình xăng lấy cảm hứng từ xe đua, kính chắn gió nguyên bản được thay bằng kính gió đơn.

Ngắm ô tô Jaguar cổ đặc biệt được phục chế đẹp long lanh

Nội thất của xe được bọc da Aged Saddle đi kèm ghế với khung nhôm và thêu kiểu mắt cáo thay vì vải như nguyên bản. Xe có vô lăng nhỏ hơn và không còn ắc-qui ở sau xe, giúp không gian của xe rộng thêm.

(Theo Cartimes)