Loạt ô tô ở bãi đỗ đột ngột 'biến mất'

Từ tháng 9/2019 thị trường BĐS Phú Yên bắt đầu vào chu kỳ “nóng hừng hực”. Đi đến đâu cũng bắt gặp những nhà đầu tư về Phú Yên “săn” dự án. Đến nỗi, Phú Yên vốn lạ lẫm và hiếm hoi các sàn giao dịch BĐS bỗng chốc hàng chục sàn “mọc” lên, nhân lực lĩnh vực tăng đột biến đã minh chứng cho những phát triển vượt bậc của bất động sản tại Phú Yên.

Có nhiều yếu tố để mảnh đất xứ “hoa vàng cỏ xanh” lọt vào tầm ngắm nhà đầu tư. Tuy nhiên, cái hoang sơ của một vùng đất mà đi đâu cũng gặp danh lam thắng cảnh đẹp mê mẩn thì không phải nơi nào cũng có được. Có nhiều lần khi chia sẻ về tiềm năng, cơ hội và tốc độ phát triển của lĩnh vực bất động sản, nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng, tiềm năng một địa phương, hãy nhìn nó bằng nhãn quan của người “tổng hợp”, bao gồm: vị trí địa lý, nội lực, nhân lực, sức hút du lịch, trong đó du lịch trải nghiệm, nghỉ dưỡng, mua sắm… sẽ tạo nên những giao thoa văn hóa, giao thương mạnh mẽ. Khi nhìn được các yếu tố này, cũng có nghĩa là nhà đầu tư đã “dọn” ra những “món ăn” hấp dẫn thu hút khách hàng tự tìm đến và móc hầu bao chi trả để được thưởng thức.

Trên thực tế, ở một góc độ nào đó, Phú Yên đã thành công trong việc quảng bá hình ảnh địa phương ra bên ngoài thông qua nhiều hình thức trực quan sinh động gây ấn tượng mạnh với du khách và lọt vào tầm ngắm những nhà đầu tư sành sỏi. Bước ngoặt cho du lịch Phú Yên có lẽ từ bộ phim với những khung hình lãng mạn được quay tại những địa danh nổi tiếng của Phú Yên: “Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh”. Hiệu ứng từ bộ phim đã “đốn ngã” hàng triệu con tim của khán giả trong nước và quốc tế, trong đó có cả những nhà đầu tư mà lâu nay chưa mặn mà với từ khóa “Phú Yên”.

Sau bộ phim này, du lịch Phú Yên đã thực sự bận rộn và bộn bề những kế hoạch, trăn trở lẫn lo toan. Lượng du khách tăng đột biến thực sự là bài toán khó với Phú Yên khi mà hạ tầng du lịch lâu nay chưa được chú trọng; các cơ sở lưu trú hạn chế và thiếu các cơ sở hạng sang; sản phẩm du lịch chưa thực sự hấp dẫn ngoại trừ ẩm thực và thắng cảnh đặc trưng của Phú Yên. Chính vì vậy, Phú Yên những năm vừa qua như là điểm trung chuyển du khách giữa Quy Nhơn và Nha Trang, thời gian khách lưu trú tại địa phương chưa nhiều nên doanh thu từ du lịch còn thấp so với hai địa phương lân cận là Bình Định và Khánh Hòa.

Đến vẻ đẹp đương đại

Trong các kế hoạch phát triển kinh tế xã hội địa phương hằng năm gần đây, du lịch của Phú Yên luôn xuất hiện ở điều mục quan trọng nhất với các chỉ tiêu được đặt ra: lượng khách, doanh thu, thị trường, sản phẩm du lịch… Cùng với nỗ lực của địa phương, gần đây các doanh nghiệp, nhà đầu tư đã hợp lực để đưa du lịch Phú Yên phát triển, đây được xem là lực đẩy mạnh mẽ để bất động sản khởi sắc theo, trong đó, có những sản phẩm bất động sản như một loại hình thu hút du lịch hấp dẫn với vẻ đẹp lãng mạn, cổ kính và dịch vụ đi kèm hoàn toàn chinh phục những khách hàng khó tính.

Regal Maison Phu Yen của Đất Xanh miền Trung đang là dự án được quan tâm hàng đầu tại Phú Yên nhờ những yếu tố mới, lạ, độc đáo. Đây được đánh giá là dự án nhà phố thương mại (shophouse) đạt chuẩn 5 sao quốc tế ấn tượng bậc nhất Việt Nam, thuộc thương hiệu Regal Homes.

Theo Đất Xanh miền Trung, dự án khi được đầu tư đã tạo ra cơn “địa chấn” về tất cả các yếu tố: vật liệu xây dựng, kiến trúc, nội thất, tiện ích hội tụ, trong đó chủ đầu tư đã đưa ý tưởng và triển khai trên thực tế về chiến lược đưa các thương hiệu thời trang nổi tiếng, các thương hiệu ẩm thực toàn cầu... về Tuy Hòa. Đương nhiên, đi liền với những yếu tố “sanh chảnh” đó, thì giá trị mỗi căn hộ cũng là điều mà khách hàng ấn tượng.

“Regal Maison Phu Yen kiêu kỳ như những tòa lâu đài châu Âu trứ danh sừng sững dành riêng cho giới hoàng tộc, là địa điểm tuyệt vời để kinh doanh và nghỉ dưỡng trên đại lộ Hùng Vương, phóng tầm mắt nhìn ra bãi biển xinh đẹp”, ông Trần Ngọc Thái, Phó Tổng Giám đốc đầu tư và phát triển Quỹ đất của Đất Xanh Miền Trung chia sẻ.

Cũng theo ông Trần Ngọc Thái, trên thế giới đang đi theo xu hướng chung là phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng đa dạng, tích hợp nhiều tiện ích khác nhau (thương mại, vui chơi, giải trí, công viên…) phục vụ cho nhiều nhu cầu khác nhau, những dòng sản phẩm được đầu tư theo mô hình này sẽ thu hút được nhiều nhà đầu tư cũng như du khách đến tại địa phương đó. Vì vậy, Đất Xanh Miền Trung cũng là đang đi theo xu hướng chung của thế giới để bắt kịp nhu cầu hưởng thụ chung của tầng lớp giàu sang.

Và, nếu có đủ thời gian trong hành trình du lịch đến Phú Yên, du khách, dạo quanh thành phố Tuy Hòa để ngắm nhìn những công trình, dự án có kiến trúc độc đáo đang được chăm chút dựng xây như Regal Maison Phu Yen... sẽ bắt gặp vẻ đẹp hào hoa, trang nhã, kiến trúc tân cổ điển Pháp, sự lãng mạn, phóng khoáng toát lên từ chính những mảnh sân vườn, qua những ô cửa, mái kính vòm xa hoa, thời thượng. Và biết đâu đó, khi đã bị mê hoặc từ thực tế, không loại trừ có những du khách bị những sản phẩm Regal Maison Phu Yen hút hồn để trong phút chốc, trở thành chủ nhân của những căn hộ danh giá.

Thúy Ngà

Tọa lạc tại vị trí “trung tâm của trung tâm” thị trấn Diễn Châu, Khu đô thị Hoàng Sơn thừa hưởng mọi lợi thế hạ tầng đang được đầu tư tốt nhất trên mảnh đất Phủ Diễn.

Nằm ngay mặt đường Quốc lộ 7, gần Quốc lộ 1A cùng các tuyến đường trọng yếu cao tốc Bắc Nam, đường quốc gia ven biển bao quanh, từ Khu đô thị Hoàng Sơn có thể dễ dàng tiếp cận đến nhiều địa điểm trọng yếu trong và ngoài khu vực như hệ thống bệnh viện, trường tiểu học, UBND, chợ, ngân hàng, bãi biển… trong bán kính 2km, cách Thị xã Cửa Lò 20km và TP.Vinh 35km…

Theo Quốc lộ 1A, cư dân tinh hoa, đặc biệt là các chuyên gia cao cấp có thể nhanh chóng di chuyển đến mọi khu công nghiệp tại Nghệ An như 50 phút đến Khu kinh tế Đông Nam (Diễn Châu) và KCN Hoàng Mai (Thị xã Hoàng Mai), 45 phút đến KCN VSIP (Hưng Nguyên) và KCN Bắc Vinh (TP.Vinh), 25 phút đến KCN Nam Cấm và WHA (Nghi Lộc)…

Khu đô thị Hoàng Sơn sở hữu hệ thống hạ tầng hoàn chỉnh

Được xây dựng trên diện tích rộng hơn 115.000 m2 với 45+ tiện ích đẳng cấp như trung tâm thương mại, café, công viên thể thao, hàng nghìn cây xanh cùng hai hồ nước trong lành giữa lòng dự án…, Khu đô thị Hoàng Sơn hứa hẹn mang tới những trải nghiệm của cuộc sống phồn hoa với tiện nghi hiện đại nhưng vẫn rất gần gũi với thiên nhiên. Với không khí thoáng đãng, dễ chịu của tự nhiên, khu đô thị không chỉ là nhà mà còn là chốn nghỉ dưỡng lý tưởng, giúp các cư dân tinh hoa có cuộc sống cân bằng, tái tạo nguồn năng lượng tích cực sau những giờ làm việc căng thẳng, áp lực.

Không chỉ vậy, dưới bàn tay tài ba của đội ngũ thiết kế và kỹ sư xây dựng hàng đầu, tất cả các căn biệt thự, liền kề, shophouse tại dự án đều sở hữu diện mạo sang trọng tôn vinh vị thế chủ nhân, tối ưu diện tích và công năng sử dụng theo mô hình “3 trong 1” vừa để ở vừa kinh doanh và cho thuê, hứa hẹn không chỉ là nơi an cư lý tưởng mà còn có giá trị truyền đời cho các chủ nhân khu đô thị.

Shophouse “3 trong 1” giá trị cho các chủ nhân sở hữu

Nơi hội tụ cộng đồng cư dân tinh hoa

Để lọt vào tầm ngắm của giới tinh hoa Nghệ An, ngoài vị trí đắc địa và tiện ích đỉnh cao, Khu đô thị Hoàng Sơn còn tạo lập môi trường sống với cộng đồng những người hàng xóm xứng tầm.

Với định vị cao cấp của dự án, đây hứa hẹn là nơi hội tụ của giới thương nhân, chính trị gia, chuyên gia cao cấp cùng những nhân vật nổi tiếng tại Nghệ An. Bên cạnh đó, Khu đô thị Hoàng Sơn cũng đã tiếp đón những Việt kiều trở về từ nước ngoài đến tìm hiểu với mong muốn trở thành một trong những chủ nhân của khu đô thị, tận hưởng chốn an cư lý tưởng với lối sống và phong cách hưởng thụ khác biệt.

“Trong hình dung của tôi, cuộc sống tại Khu đô thị Hoàng Sơn rất gần gũi với nơi tôi đã sinh ra và lớn lên tại nước ngoài. Tôi đang rất mong đợi đến ngày dự án hoàn thiện, để tôi được ngồi thưởng trà, đọc sách bên cửa sổ hướng ra thiên nhiên xanh mướt, với người vợ và đàn con thơ đang nô đùa ngoài kia. Viễn cảnh đó thật yên bình và đáng sống” - Stephen Nguyễn, Việt kiều, chuyên gia cấp cao đang làm việc tại KCN VSIP chia sẻ.    

Khu đô thị Hoàng Sơn hứa hẹn sẽ là biểu tượng mới của Phủ Diễn, mang đến cuộc sống an hưởng và tài lộc với những giá trị sống khác biệt cho các cư dân tinh hoa

"Những người có cùng mức sống, mức thu nhập, quan điểm sống sẽ dễ dàng giao tiếp, kết nối thành một cộng đồng thịnh vượng, gắn bó tương trợ để hợp tác làm ăn, đầu tư cùng phát triển, tạo ra “câu lạc bộ” những người hàng xóm “môn đăng hộ đối”. Đó là những gì mà chúng tôi cùng chủ đầu tư dự án Khu đô thị Hoàng Sơn đang từng bước thực hiện", đại diện đơn vị phân phối dự án - Đất Xanh Bắc Trung Bộ cho biết.

Được nhận định là đô thị kiểu mẫu hàng đầu tại Nghệ An, Khu đô thị Hoàng Sơn xứng đáng là tổ ấm dành riêng cho giới thượng lưu với chuẩn sang trọng trong không gian xanh, giàu tiện ích và có sự đồng điệu với những người láng giềng cùng đẳng cấp.

Thúy Ngà 

- Việc đến với bố con Phàn Dào Hín và Phàn Láo Tả chỉ có thể được ví như một phép màu.

Tin bài liên quan:

Hơn 81% người dân đã tiêm mũi 1 vắc xin phòng Covid-19

Theo thông tin tại cuộc họp, đến nay, cả nước đã tiêm được 86.438.153 liều vắc xin phòng Covid-19, đã có 32,5 triệu người tiêm 1 liều và 26,9 triệu người tiêm đủ 2 liều.

Một số tỉnh đã bắt đầu triển khai tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho trẻ từ 12-17 tuổi là TP.HCM, Bình Dương, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Ninh Bình… (hiện đã tiêm được hơn 800 nghìn liều vắc xin). Trên cả nước, tỷ lệ tiêm ít nhất 1 liều vắc xin là 81,2% và tỷ lệ tiêm đủ 2 liều vắc xin là 37,3% dân số từ 18 tuổi trở lên.

Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên. Ảnh: Bộ Y tế

Tại cuộc họp, lãnh đạo Sở Y tế một số địa phương nằm trong nhóm tỷ lệ tiêm chủng thấp (số tiêm so với số vắc xin đã phân bổ) trên Cổng thông tin tiêm chủng vắc xin, đã giải thích do việc nhập liệu tiêm chủng chưa theo kịp tốc độ tiêm chủng. Các địa phương cho biết, đang nhanh chóng phối hợp với các Sở, ngành liên quan để đẩy nhanh tiến độ nhập liệu.

Các địa phương cũng đề nghị Bộ Y tế phân bổ thêm vắc xin để tiêm cho trẻ em từ 12-17 tuổi. Về việc này, GS.TS Đặng Đức Anh- Viện trưởng Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, cho biết, ngay khi có vắc xin về, Viện sẽ báo cáo Bộ Y tế để xin ý kiến chỉ đạo về việc phân bổ cho các địa phương trên cơ sở kế hoạch dự trù các tỉnh, thành đã gửi về. Do đó, các địa phương cần tiêm chủng cho người trên 18 tuổi ngay số vắc xin đã được phân bổ. Vắc xin tiêm cho trẻ em của các địa phương sẽ phân bổ theo đợt riêng.

Về công tác tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19, Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên đề nghị các địa phương đẩy nhanh tiến độ tiêm chủng cho các đối tượng từ 18 tuổi trở lên (ưu tiên cho các đối tượng từ 50 tuổi trở lên) đảm bảo an toàn, hiệu quả. Đẩy mạnh việc áp dụng nền tảng Hồ sơ sức khỏe điện tử để quản lý và theo dõi tiến độ tiêm chủng, tăng tốc nhập dữ liệu tiêm chủng. Triển khai tiêm mũi 2 cho những trường hợp đã tiêm mũi 1 đủ thời gian; triển khai tiêm cho trẻ từ 12-17 tuổi theo hướng dẫn của Bộ Y tế.

"Trong tiêm chủng phải đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh để lẫn các loại vắc xin, phải tuân thủ "3 tra, 5 chiếu", Thứ trưởng Bộ Y tế nhấn mạnh.

Ông Đỗ Xuân Tuyên cũng nêu rõ, lãnh đạo Bộ Y tế đã giao cho các đơn vị chuyên môn rà soát lại về tiêm chủng của các địa phương, số vắc xin đã tiêm, số còn lại. Đề nghị 63 tỉnh, thành phố, đặc biệt là 19 tỉnh, thành phố phía Nam ra soát lại ngay nhân lực tiêm chủng, nếu thiếu báo ngay về Bộ Y tế trước 17h ngày 6/11. Bộ Y tế và Bộ Quốc phòng đã thống nhất địa phương nào cần, Bộ Quốc phòng sẽ điều lực lượng quân y đến hỗ trợ.

"Nếu chúng tôi không nhận được báo cáo theo đúng thời hạn, coi như địa phương không cần hỗ trợ. Khi đó địa phương để xảy ra tiêm chủng chậm, Bộ Y tế sẽ điều chuyển vắc xin sang nơi khác và lãnh đạo Sở Y tế sẽ phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo tỉnh về việc điều chuyển vắc xin", Thứ trưởng Bộ Y tế nhắc lại.

“Thực hiện theo cơ chế mở, rà soát người về từ vùng dịch”

Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên cũng nhấn mạnh, các tỉnh, thành phố trong cả nước nghiên cứu kỹ mục 1, Công điện ngày 25/10 để ban hành hướng dẫn cụ thể ở địa phương vừa phù hợp với Nghị quyết 128 của Chính phủ và Quyết định 4800 của Bộ Y tế.

Ảnh: Bộ Y tế

Tại công điện này, Bộ Y tế đã đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện rà soát tất cả những người đi về từ các tỉnh, thành phố có số mắc cao (như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An...).

Tăng cường, chủ động giám sát, xét nghiệm các trường hợp có nguy cơ cao, nhất là những điểm có người về từ các địa bàn trên và các địa bàn dịch cấp độ 3, 4; các trường hợp có dấu hiệu nghi ngờ mắc bệnh để phát hiện sớm, tổ chức cách ly, theo dõi sức khỏe phù hợp và xử lý kịp thời các ổ dịch Covid-19…

"Các tỉnh, thành phố được thực hiện theo cơ chế mở căn cứ trên thực tiễn rà soát người về từ vùng dịch của địa phương mình", Thứ trưởng Bộ Y tế nói.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Bộ Y tế cũng đề nghị các địa phương đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền để người dân đi từ vùng dịch về chủ động khai báo y tế, phát huy tinh thần trách nhiệm chống dịch.

Các địa phương cũng cần tăng cường giám sát, phát hiện sớm các trường hợp nghi mắc Covid-19 tại cộng đồng, xử lý triệt để ổ dịch không để lây lan, bùng phát…

Thứ trưởng Đỗ Xuân Tuyên cũng đề nghị các địa phương phê duyệt phương án phòng chống dịch để doanh nghiệp đảm bảo sản xuất, trong đó lưu ý hướng dẫn việc xét nghiệm của công nhân phải phù hợp, hiệu quả, tránh lãng phí.

"Các địa phương chú trọng nâng cao năng lực của y tế cơ sở, trong đó tại các khu/cụm công nghiệp cần lên phương án thiết lập các trạm y tế lưu động để kịp thời phục vụ công tác chăm sóc sức khoẻ người dân và phòng chống dịch khi cần”, ông Tuyên nói thêm.

Ngọc Trang

Bộ Y tế hỏa tốc yêu cầu kiểm tra lý do tiêm nhầm vắc xin Covid-19 cho 18 trẻ ở Hà Nội

Cục Quản lý khám chữa bệnh, Bộ Y tế vừa có công văn hỏa tốc gửi Sở Y tế Hà Nội sau sự cố tiêm nhầm vắc xin Covid-19 cho 18 trẻ từ 2-6 tháng tuổi tại Trạm Y tế xã Yên Sơn, huyện Quốc Oai.

Trước Việt Nam, vấn nạn an toàn cho tài xế taxi và hành khách đã được các nước trên thế giới quan tâm. Tại Hàn Quốc, các tấm chắn bằng polycarbonate trong suốt đã được triển khai để bảo vệ tài xế nữ. Tấm chắn trong suốt này có thể chịu được lực tác động của búa. Để ủng hộ việc này, chính quyền thủ đô Seoul tài trợ 50% giá trị lắp đặt tấm bảo vệ. Ảnh: The Chosun Ilbo

Tấm chắn bảo vệ cho tài xế taxi từng khá thịnh hành tại Edmonton - Canada. Từ năm 2016, làn sóng phản đối tấm chắn này gia tăng nhanh chóng trong giới tài xế taxi tại đây. Theo các tài xế, tấm chắn này trở thành rào cản trong giao tiếp giữa tài xế và hành khách, gây khá nhiều bất tiện. Họ hy vọng tấm chắn này sẽ được thay thế bằng camera hiện đại hơn.

Tại Trung Quốc, loại hình bảo vệ tài xế taxi đã được ứng dụng khá lâu và có khá nhiều biến thể của tấm chắn xuất hiện. Từ loại polycarbonate tương tự Hàn Quốc đến loại lồng kim loại đơn sơ. Hình thức bảo vệ này xuất hiện ở khắp các thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu. Ảnh: unbravegirl

Nổi tiếng là thành phố xảy ra nhiều vụ giết tài xế taxi nhất nước Mỹ, tài xế ở New York được chính quyền thành phố tài trợ khung bảo vệ đặc biệt. Khung bảo vệ được làm bằng các vật liệu cứng, ngăn chặn những hành vi tấn công từ phía sau. Ảnh: Amny

Tại Australia, tấm chắn bảo vệ còn được trang bị cho các xe khách cỡ nhỏ và xe buýt. Bên cạnh đó, chính phủ Australia dự kiến giới thiệu luật nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách sử dụng dịch vụ, đặc biệt là vấn nạn xâm hại tình dục. Ảnh: Martin Meters

Tuy nhiên, các biện pháp lắp tấm bảo vệ chỉ mang tính tạm thời. Nhà chức trách Thái Lan lắp đặt camera trên taxi với mục đích bảo vệ du khách và cả lái xe. Hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu cũng được trang bị cho taxi nhằm xác định vị trí nếu có tình huống xấu xảy ra. Ảnh: Wikimedia

Tại Cairo (Ai Cập) còn xuất hiện dịch vụ Pink Taxi chỉ tuyển nữ tài xế. Khách đi xe phải đặt trước bằng cách scan thẻ căn cước cho hãng. Taxi được trang bị thêm camera và micro để ghi âm và hình. Ảnh: Reuters

Cách tốt nhất để đảm bảo an toàn cho tài xế là tài xế không xuất hiện trên xe. Đó là lý do ra đời của các dịch vụ taxi không người lái như Robot Taxi ở Nhật Bản và Waymo ở Mỹ. Ảnh: Wired

Theo Zing News

Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Gặp hành khách thiếu ý thức, tài xế taxi này ngán ngẩm khi hết chuyến

Chở khách hàng thiếu ý thức nhưng tài xế này vẫn tỏ ra bình thản với việc này và cho rằng việc của mình là phải phục vụ khách hàng.

Route Car và Pilot Car: Route Car có nhiệm vụ tiền trạm cho đoàn xe, sẽ xuất phát trước vài phút để quan sát và cung cấp thông tin toàn tuyến đường Tổng thống đi qua cho xe Sweeper. Pilot Car làm nhiệm vụ tương tự nhưng xuất phát cùng lúc với đoàn xe, có thể kiêm luôn nhiệm vụ dẹp đường. 

Ảnh: Billings Gazette

Ảnh: AutoInfo

Lead Car: Lead Car là mẫu xe đi ngay phía trước The Beast, đảm nhiệm vị trí dẫn đường và có thể làm lá chắn cho xe Tổng thống nếu bị tập kích. Lead Car có thể là chiếc Chevrolet Suburban chở đặc vụ, xe của cảnh sát địa phương hoặc bất cứ chiếc xe nào mà Cơ quan Mật vụ lựa chọn. 

Ảnh: Flickr

Stagecoach: Cadillac One, The Beast hay Stagecoach đều là tên gọi của mẫu limousine chống đạn được làm riêng cho Tổng thống Mỹ, mà xe của ông Trump là chiếc The Beast 2.0. ''Quái thú 2.0'' của ông Trump được truyền thông mô tả là ''pháo đài bất khả xâm phạm'' với khả năng chống chọi được tấn công vũ trang, sinh học và hóa học. Xe cũng được trang bị hệ thống thông tin liên lạc tối tân nhất gồm định vị vệ tinh toàn cầu GPS, WiFi, điện thoại vệ tinh kết nối thẳng đến điện thoại của phó Tổng thống lẫn Lầu Năm Góc.

Ảnh: News18

Spare: Spare là chiếc The Beast thứ hai trong đoàn, đóng vai trò thế thân cho xe chở Tổng thống. Trong trường hợp xe chở Tổng thống bị tập kích, Spare sẽ trở thành phương án dự phòng hoàn hảo. Spare không có vị trí nhất định, có thể chạy trước, sau hoặc song song với Stagecoach.

Ảnh: Autogespot

Halfback: Halfback là chiếc SUV an ninh đi ngay sau Stagecoach và Spare, chuyên chở lực lượng mật vụ. Halfback là phương án dự phòng thứ ba cho Tổng thống trong trường hợp cả Stagecoach và Spare bị tấn công. Khi đó, Halfback sẽ phải tuân theo chiến thuật rút lui đã được vạch sẵn. Điểm đặc biệt của Halfback là hàng ghế thứ ba quay ngược ra cửa sau luôn mở. Có ít nhất một mật vụ có vũ trang sẽ đảm nhiệm việc quan sát phía sau. 

Ảnh: Flickr

Watchtower: Nhiệm vụ chính của ''tháp canh'' là tác chiến điện tử, bao gồm phá sóng, gây nhiễu các thiết bị bom điều khiển từ xa. Ngoài ra, Watchtower còn có thể phát hiện tên lửa đang đến và máy bay không người lái nhỏ thông qua radar sóng ngắn. Một thiết bị phát hiện sóng laser từ các loại vũ khí tối tân cũng được trang bị cho Watchtower. 

Ảnh: LearnVercity

Xe điều khiển và hỗ trợ (Control & Support Vehicles): Xe hỗ trợ thường chuyên chở các nhân viên cấp cao đi theo như nhân viên nội các, mật vụ cấp cao và bác sĩ riêng của Tổng thống. Trong khi đó, xe điều khiển sẽ chuyên chở các loại vũ khí hạng nặng, có thể hỗ trợ ''mở đường'' trên diện rộng. Trường hợp cấp bách nhất, vũ khí hạt nhân sẽ được sử dụng. 

Ảnh: Daily Mail

Hawkeye Renegade: Hawkeye Renegade là xe chở đội tấn công đặc biệt của Cơ quan Mật vụ (CAT). CAT mang đến giải pháp vũ trang hạng nặng để bảo vệ đoàn xe nếu vụ tấn công vượt tầm kiểm soát của các mật vụ. CAT được trang bị súng trường hạng nặng, kính quan sát ban đêm, lựu đạn, áo chống đạn hạng nặng. Mẫu xe thường được sử dụng là Chevrolet Suburban. 

Ảnh: The Drive

ID Car: ID Car là xe chở lực lượng tình báo, có nhiệm vụ liên lạc với các đơn vị giám sát, cảnh sát địa phương. ''Chiếc xe'' này còn thu thập các thông tin tình báo khác trong suốt hành trình để đảm bảo không có nguy hại nào xảy ra cho Tổng thống. 

Ảnh: The Drive

Xe hậu cần HMMU (Hazard Materials Mitigation Unit): Hazard Materials Mitigation Unit là một chiếc bán tải Ford F-550 cỡ lớn được trang bị cảm biến phát hiện các cuộc tấn công bằng vũ khí hạt nhân, sinh học hoặc hóa học (NBC) đe dọa đến đoàn xe. Ngoài ra, xe này còn đảm nhiệm việc hậu cần cho cả đoàn.

Ảnh: Thạch Lam

Xe truyền thông: Những chiếc xe cỡ lớn thường được dùng để chở các nhân viên truyền thông của Nhà Trắng. Với một lực lượng truyền thông hùng hậu của Nhà Trắng, cần 4-5 chiếc xe cỡ lớn. 

Ảnh: Fortune

Road Runner: Trong đoàn xe hộ tống Tổng thống, Road Runner có nhiệm vụ bọc lót, liên lạc tầm xa. Lớp thiết giáp của chiếc xe này chỉ đứng sau The Beast. Bên cạnh đó, xe được trang bị ăng-ten cỡ lớn để liên lạc tầm xa, một loạt các cảm biến hiện đại dùng để phát hiện sớm dấu hiệu cuộc tấn công có dẫn đường, như rocket, mìn IED. Camera 360 độ với độ phân giải cao kết hợp với camera hồng ngoại có thể phát hiện sớm nhất những dấu hiệu bất thường xung quanh. 

Ảnh: Twitter

Xe cứu thương: Một chiếc xe cứu thương luôn được mặc định trong các đoàn xe Tổng thống. Dù trong The Beast có oxy và máu nhưng một chiếc xe cứu thương vẫn cung cấp đầy đủ thiết bị y tế hơn khi gặp cuộc tấn công hóa học hoặc sinh học. 

Ảnh: Jeffrey Friedl

Xe bảo vệ phía sau: Lực lượng này thường là cảnh sát địa phương, gồm các xe môtô cảnh sát hoặc xe ôtô tuần tra. Công việc của bộ phận này là đưa ra những cảnh báo về an ninh phía sau và có thể ngăn cản cuộc tấn công quy mô nhỏ. 

Ảnh: The Drive

Ảnh: Spec Ops Magazine

Ngoài ra, Tổng thống còn có những phương tiện hỗ trợ khác nhưng ít được nhắc đến là trực thăng phản ứng nhanh Marine One, xe buýt bọc thép Ground Force One và máy bay Air Force One. Marine One và Ground Force One thường được sử dụng khi ở trong nước Mỹ và Air Force One sử dụng cho chuyến công du nước ngoài. 

(Theo Zing)

Trước khi làm tổng thống, ông Donald Trump là tay chơi xe khét tiếng

Ông chủ nhà Trắng hiện tại đang sử dụng chiếc Cadillac One trị giá hơn 15 triệu USD dành cho nguyên thủ quốc gia, nhưng trước đó, ông Donald Trump đã là tay chơi xe có tiếng suốt nhiều thập niên.