Khi Jose Mourinho được thuê vào mùa hè 2016, ông tạo nên những thương vụ ồn ào bậc nhất trong lịch sử MU, để xây dựng đội bóng theo ý mình.

Sự hào phóng của Mourinho vẫn đang làm hại MU

Paul Pogba nổi bật nhất, khi trở lại từ Juventus và trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất lịch sử MU.

Với chi phí 89,3 triệu bảng (105 triệu euro), chưa tính các điều khoản trả sau, Pogba cũng là cầu thủ đắt giá nhất thế giới tại thời điểm ấy (Neymar phá vỡ sau một năm, khi PSG mua hợp đồng của anh với Barca giá 222 triệu euro).

Cũng trong kỳ chuyển nhượng mùa Hè 2016, Mourinho mang về Eric Bailly, khen ngợi anh là nhân tố quan trọng để tăng sức mạnh phòng ngự.

Henrikh Mkhitaryan là bản hợp đồng lớn khác trong mùa hè 2016 mà Mourinho chiêu mộ, nhưng đã sớm phải ra đi.

Mourinho cũng là người mang về Old Trafford những cầu thủ Victor Lindelof, Romelu Lukaku, Nemanja Matic, Alexis Sanchez, Fred, Diogo Dalot.

Trong các bản hợp đồng mà Mourinho thực hiện, chỉ Lindelof đá chính thường xuyên (nhưng hiệu quả không cao). Matic và Fred chỉ đến gần đây mới có chút nổi bật.

Pogba và Bailly là những cục nợ thực sự của MU

Các trường hợp Mkhitaryan, Alexis Sanchez và Lukaku đều phải rời Old Trafford trong thời gian ngắn, sau khi gây nhiều thất vọng.

Riêng Dalot, Bailly và Pogba là những cục nợ đúng nghĩa mà Mourinho để lại. Cả ba hiện gây nhiều vấn đề lớn đối với Solskjaer.

Cơn đau đầu của Solskjaer

Diogo Dalot mới 21 tuổi, còn có thể phát triển. Hoặc MU có thể bán cầu thủ chạy cánh phải người Bồ Đào Nha để thu hồi vốn.

Trong khi đó, Pogba và Bailly thực sự là những "cục nợ" mà Mourinho để lại, sau khi ông bị sa thải hồi cuối năm 2018.

Pogba không thể hiện được những giá trị như MU mong muốn. Anh là phiên bản lỗi của chính mình, so với khi còn khoác áo Juventus và đội tuyển Pháp.

Với tiền lương 290.000 bảng mỗi tuần, MU tốn kém rất nhiều cho Pogba, nhưng đổi lại là một kẻ chỉ biết đặt lợi ích cá nhân lên trên tất cả.

Giải quyết vấn đề Pogba là thách thức lớn với Solskjaer

Pogba tạo ra nhiều xung đột trong nội bộ. Tiền vệ người Pháp như một thứ quyền lực đen ở Old Trafford, là nguồn cơn của những rắc rối ngoài chuyên môn.

Giữ Pogba đồng nghĩa với việc sống với quả bom nổ chậm trong phòng thay đồ. Nhưng bán tiền vệ 27 tuổi này cũng không hề dễ dàng chút nào.

Eric Bailly không gây ra rắc rối như Pogba. Dù vậy, trung vệ người Bờ Biển Ngà đang chiếm một suất trong đội hình, khiến cho MU gặp khó khăn khi xây dựng tương lai.

Kể từ khi đến Old Trafford, Bailly chỉ dành thời gian cho việc điều trị chấn thương. Trong hai mùa giải liên tiếp trước đây, cựu cầu thủ Villarreal chỉ đá 18 trận. Mùa này, anh mới xuất hiện 5 lần trên sân.

Bailly chiếm một khoản lương đáng kể - 80.000 bảng mỗi tuần. MU chưa thể mua trung vệ mới có chất lượng khi cầu thủ 26 tuổi này chiếm một suất trong danh sách đăng ký.

Một năm rưỡi từ khi bị sa thải, Mourinho vẫn đang khiến Solskjaer đau đầu bởi gánh nặng mà ông để lại.

Đại Phong

Bấm một lần để chạy hoặc dừng nhạc, hoặc để trả lời cuộc gọi khi có cuộc gọi

Bấm 2 lần để chuyển nhạc tiến lên 1 bài

Honda CR-V 2020 lắp ráp trong nước. Ảnh: Đình Qúy. 

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 5, Honda CR-V 2020 thay đổi ở cả ngoại hình và công nghệ bên trong.

Riêng về động cơ vẫn sử dụng động cơ của phiên bản hiện hành, loại tăng áp VTEC 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm.

Sau nhiều lần úp mở về giá bán, đến sáng ngày 30/7, tại lễ ra mắt chính thức Honda CR-V 2020 đã được công bố có giá bán đề xuất cho 3 phiên bản E, G và L lần lượt là 998 triệu, 1,048 tỷ và 1,118 tỷ đồng. Mức giá xe gây chú ý khi tăng 15-25 triệu đồng so với thế hệ trước được nhập khẩu từ Thái Lan của 3 phiên bản E, G và L là 983 triệu, 1,023 tỷ và 1,093 tỷ đồng.

Mitsubishi Xpander AT 2020

Mitsubishi cũng không nằm ngoài xu hướng chuyển đổi từ nhập khẩu sang lắp ráp, Outlander năm 2018 có doanh số bán rất cao, mẫu xe nhập Nhật lập tức được hãng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam và đến nay mẫu xe thứ 2 khá ăn khách là Xpander (nhập từ Indonesia) cũng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam.

Ngày 20/7, Mitsubishi Motors Việt Nam đã xuất xưởng những chiếc Xpander 2020 phiên bản AT đầu tiên lắp ráp trong nước tại nhà máy tại Bình Dương.

Mitsubishi Xpander AT 2020 lắp ráp trong nước.

Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander 2020 phiên bản AT lắp ráp trong nước lại có giá bán không được giảm như kỳ vọng của đại đa số người tiêu dùng. Theo đó, giá xe vẫn không đổi so với bản nhập khẩu ở mức 630 triệu đồng. Phiên bản số sàn MT vẫn duy trì hình thức nhập từ Indonesia.

Mitsubishi Xpander AT lắp ráp trong nước được trang bị động cơ DOHC MIVEC 1.5L sản sinh công suất cực đại 104 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Về ngoại thất và tính năng không khác gì so với xe nhập khẩu.

Toyota Fortuner 2019

Ngày 6/6/2019, Toyota Việt Nam chính thức ra mắt mẫu Fortuner 2019 với 4 phiên bản lắp ráp trong nước và 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia, do đó Fortuner 2019 sẽ có tổng cộng 6 phiên bản. Theo đó, giá bán của 4 phiên bản được lắp ráp trong nước dao động từ 1,033 - 1,354 tỷ đồng. Hai bản Fortuner nhập khẩu còn lại có giá bán lần lượt là 1,15 tỷ và 1,236 tỷ đồng.

Toyota Fortuner 2019.

Mặc dù kế hoạch tái lắp ráp Toyota Fortuner 2019 tại Việt Nam đã thành công nhưng khách Việt vẫn chưa thực sự nhận được nhiều lợi ích đáng kể. Thậm chí các phiên bản Fortuner 2019 lắp ráp trong nước còn đắt hơn phiên bản nhập khẩu trước đây, cụ thể phiên bản 2.4 MT 4x2 tăng 7 triệu đồng, 2.4 AT 4x2 tăng 2 triệu đồng.

 Khác với những mẫu xe trên, trước đó, từ ngày 1/1/2018, quy định mới về việc nhập khẩu ô tô (như phải có giấy chứng nhận kiểu loại, xe nhập phải kiểm định theo lô) cũng khiến nhiều hãng ô tô quyết định chuyển một số mẫu xe hot, doanh số cao từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp giá thành những mẫu xe này được giảm đáng kể.

Đơn cử như Hyundai Grand i10 chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017. Nhờ lắp ráp tại Việt Nam, giá của Hyundai Grand i10 mới từ 340 -435 triệu đồng, rẻ hơn khi còn nhập khẩu từ 10 đến 40 triệu đồng.

Hyundai Accent chuyển sang lắp ráp từ giữa tháng 4/2018 với giá bán giảm cả trăm triệu đồng so với thời còn nhập khẩu. Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước cũng giảm gần 200 triệu đồng so với khi nhập khẩu...

Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe mới giá rẻ Trung Quốc ra mắt giữa dịch Covid-19

Bất chấp đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp trên thế giới, triển lãm ô tô Thành Đô 2020 vẫn được tổ chức và quy tụ nhiều mẫu xe mới ra mắt với giá rẻ khá hấp dẫn.  

Sáng nay, Công an tỉnh Quảng Nam cùng Pháp y tỉnh đã có mặt tại gia đình nạn nhân Trần Ngọc Tuất để khám nghiệm tử thi điều tra làm rõ nguyên nhân cái chết của anh này.

Cơ quan công an tổ chức khám nghiệm tử thi nạn nhân

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 18h45 chiều qua, một nhóm thanh niên tổ chức đánh bạc tại khu vực rừng keo của bà T.T.H. (thôn 4, xã Tiên An, huyện Tiên Phước).

Sau đó hai thanh niên trong nhóm Đoàn Duy Phong (trú xã Tiên Cảnh) và Trần Ngọc Tuất (SN 1983, trú thôn 4, xã Tiên An) xảy ra mâu thuẫn, cãi vã. Sau đó, Phong dùng dao đuổi Tuất lên núi.

Đến sáng nay người dân phát hiện Trần Ngọc Tuất nằm bất động với vết đâm ở ngực trái và đưa Tuất đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã chết trên đường đến bệnh viện.

Đối tượng Đoàn Duy Phong đã rời khỏi hiện trường.

Nhận được thông tin, Chính quyền xã phối hợp với Công an huyện Tiên Phước nhanh chóng có mặt tại hiện trường để lấy thông tin và khám nghiệm. 

Nguyên nhân, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.

Vũ Trung