Phân tích tỷ lệ PSG vs Strasbourg, 20h30 ngày 14/9

2025-03-18 18:41:55 [Thế giới] 来源：NEWS

ântíchtỷlệPSGvsStrasbourghngàgiá vàng hôm nay bao nhiêu 1 chỉ Hoàng Ngọc - 14/09/2019 22:01 Pháp

(责任编辑：Thời sự)

相关内容

Nhận định, soi kèo Lazio vs Viktoria Plzen, 0h45 ngày 14/3: Chủ nhà sáng giá
- Chở con bằng xe máy, nhưng nhiều bậc cha mẹ vô tâm chỉ mang mũ bảo hiểm cho mình. Khi gặp sự cố trên đường, trẻ em lại là người hứng chịu hậu quả nặng nề.
Bảy ngày nghỉ Tết âm lịch, Khoa Răng Hàm Mặt Bệnh viện Nhi Đồng 1 TP.HCM tiếp nhận 11 trường hợp trẻ chấn thương hàm mặt. Trong đó có tới 9 ca trẻ bị tai nạn giao thông.
Ngay đêm mùng 1 Tết âm lịch 2017, khi đang đi xe đạp điện với bạn về nhà, cậu học sinh lớp 4 ở Phú Yên bị tài xế nhí lớp 10 chạy xe máy tông trúng khiến ngã nhào xuống đường.
Em được mọi người đưa vào bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Yên cấp cứu trong tình trạng bất tỉnh, máu chảy ra nhiều ở vùng mũi. Sau 1 tuần chữa trị, gia đình đã đưa em vào TP.HCM.

BS Đẩu kiểm tra tổn thương cho bệnh nhi
Theo BS Nguyễn Văn Đẩu - Trưởng khoa Răng Hàm Mặt BV Nhi Đồng 1, bệnh nhi vào khoa trong tình trạng rách môi, máu tụ ở mắt, răng cắn hở.
Qua hình ảnh CT, bác sĩ nhận thấy tình trạng tổn thương khá nặng khi bị vỡ xương chính mũi, gò má, ổ mắt, vỡ xoang hàm. Sau nhiều ngày được điều trị nội khoa, dự kiến ngày mai bệnh nhi sẽ được phẫu thuật tái tạo lại các phần xương bị gãy.
"Ca mổ của cậu học sinh lớp 4 không hề đơn giản khi xương hàm và xương gò má vỡ, rời ra, ảnh hưởng tới các bộ phận khác ở mặt" – BS Đẩu nói và cho biết, ca mổ kéo dài ít nhất là 3 giờ đồng hồ.
Ngoài tai nạn giao thông, thời điểm Tết, trẻ gặp chấn thương trong sinh hoạt cũng chiếm tỷ lệ khá cao.
Trong lúc chơi đùa với bạn vào ngày mùng 6 Tết, bé 9 tuổi ở Lâm Đồng bị té ngã và va đập mạnh trụ sắt.
Bé được đưa tới viện trong tình trạng rách môi, trầy xước má, gãy răng hàm dưới. Qua kiểm tra, gia đình tá hỏa khi bác sĩ thông báo bé bị gãy cành ngang xương hàm dưới, gãy xương cẳng chân trái.
Theo BS Đẩu, thời gian nghỉ Tết, các bé có nhiều thời gian chơi ở nhà, và cha mẹ ít khi quan tâm do bận công việc, một số bé khác thì được phụ huynh đưa đi chơi nhiều, dẫn tới các tai nạn về tổn thương hàm mặt.
"Nhiều bậc cha mẹ chở con tham gia giao thông nhưng vô tâm khi không cho các bé đội mũ bảo hiểm (đi xe máy), hay thắt dây an toàn (đi ô tô). Khi gặp sự cố, trẻ bị các chấn thương rất nặng và kéo dài" - vẫn lời vị Trưởng khoa Răng hàm mặt.
BS Đẩu nói thêm, chấn thương hàm mặt để lại di chứng nặng nề. Các vết thương thường để lại sẹo, không chỉ ảnh hưởng về mặt thẩm mỹ mà còn tác động tới chức năng các bộ phận khác ở vùng mặt như kéo xệ mắt, mũi…
Ngoài ra, chấn thương cũng làm xương vùng mặt phát triển không được như lúc bình thường. Răng vĩnh viễn bị gãy cũng không thể mọc lại, phải trám răng giả vào, vừa tốn kinh phí, vừa để trẻ gánh chịu nỗi đau.
"Điều quan trọng là các bậc làm cha làm mẹ phải quan tâm tới sinh hoạt của con khi ở nhà, hay lúc ra đường, phải có biện pháp bảo đảm an toàn cho trẻ" - BS Đẩu khuyến cáo.
Văn Đức
" alt="Cha mẹ vô tâm, con phải mang khuôn mặt dị dạng" />Cha mẹ vô tâm, con phải mang khuôn mặt dị dạng
Không phải ai cũng dễ dàng chia sẻ và kết nối cảm xúc của bản thân với người khác. Nhưng với những xúc cảm đặc biệt mà Cayenne thế hệ mới mang lại, mọi chuyện sẽ rất khác.
Thông minh và hướng đến tương lai
Những sản phẩm mới của Porsche cũng không chệch khỏi xu hướng: trở nên thông minh hơn nhằm phục vụ tối đa trải nghiệm cá nhân của người dùng. Cayenne thế hệ thứ ba chính là một ví dụ tiêu biểu. Dòng xe này của Porsche đột phá ở các chi tiết nhỏ, thay đổi theo hướng hiện đại và thể thao hơn.
Porsche Cayenne được đánh giá là mẫu xe năm cửa sẵn sàng cho mọi hành trình với thiết kế mới, năng động và động cơ tăng áp thế hệ mới hiệu suất cao, có khả năng kết nối điện tử tiên tiến mang cả thế giới đến khoang lái.
Cayenne thế hệ mới giúp việc lái xe trở nên dễ dàng, thú vị dù hành trình của bạn dài hay ngắn, du lịch lên rừng hay xuống biển, đi làm đi chơi hoặc những buổi hẹn hò.

Tùy chọn kích thước lốp và bánh mâm của xe lớn hơn thế hệ trước, 'cơ bắp' nhưng cũng đầy tính thẩm mỹ. Đĩa phanh được phủ một lớp tungsten- carbinde cực bền, kết hợp với má phanh làm từ vật liệu đặc biệt giúp hệ thống phanh mới có hiệu suất cao hơn và tuổi thọ dài hơn 30%.
Hệ thống treo khí nén 3 buồng, hệ thống đánh lái phía sau giúp thế hệ thứ 3 này vào cua tốt hơn. Xe còn được trang bị hệ thống thanh cố định giúp xe giữ được sự thăng bằng tốt nhất dù chạy trên bất cứ mặt đường nào, từ onroad đến offroad.
Phần sau của Cayenne thế hệ mới rộng hơn phiên bản cũ ở bề ngang, nổi bật nhất là dải đèn hậu chạy hai bên thân xe và kéo dài từ trái qua phải. Cụm đèn hậu là thiết kế độc quyền của Porsche. Dải đèn ba đoạn sử dụng công nghệ LED giúp dễ dàng nhận ra chiếc xe trong bóng đêm.
Cánh gió phía sau rất chủ động, được nâng lên khi đạt tốc độ nhất định, giúp cải thiện độ bám mặt đường và hiệu suất phanh, giống như 2 cánh của máy bay.

Tạo cảm giác phấn khích cho người lái
Đặc điểm nổi bật mới trên dòng xe Cayenne là khái niệm điều khiển Khoang Lái Tiên Tiến của Porsche. Bảng điều khiển trung tâm với bảng Điều Khiển Cảm Ứng Trực Tiếp có bề mặt dạng gương bóng cùng các nút bấm cảm ứng nhằm truy cập trực tiếp các chức năng quan trọng.
Các bảng điều khiển là kiểu hòa hợp đầy nhạc điệu giữa sự mạnh mẽ của các nút bấm/công cụ cơ học và công nghệ. Từng nút bấm cảm ứng sẽ cho ra một hiển thị khác nhau, cực kỳ nhạy và tiện ích, giúp các thao tác luôn dễ dàng, kết nối mạch lạc, tạo cảm hứng lái xe mỗi ngày.
Cụm đồng hồ trung tâm với 5 đồng hồ nhỏ, rất tiện lợi cho người lái quan sát, nhận định; hiển thị đốc độ, vòng tua, thời gian…. Và chúng ta có thể dễ dàng thay đổi những chỉ số hiển thị theo mong muốn của cá nhân chỉ qua những nút bấm có sẵn trên vô lăng.
Phía trên bảng điều khiển trung tâm là hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM), được trang bị màn hình cảm ứng full-HD 12 inch cùng mô-đun dẫn đường trực tuyến, hoạt động trực quan hơn.: người lái có thể tự thiết lập hệ thống khung gầm cao hay thấp, tùy chỉnh chế độ lái để phù hợp với điều kiện đường xá nhiều cát - đá - bùn, thiết lập hành trình cá nhân, ban ngay hay đêm…

Phiên bản Cayenne S có thể tăng tốc từ 0 lên đến 100km/h trong thời gian 5,2 giây, nếu thêm tùy chọn thể thao thì chỉ cần 4,9 giây, nếu là phiên bản Turbo thêm tính năng thể thao chỉ tốn 3,9 giây.
Thế nên, bạn chỉ việc tận hưởng sự thăng hoa mà tốc độ mang lại cũng như cảm giác cả thế giới đang nằm trong tầm kiểm soát của bản thân; còn những phần việc khác, đã có hệ thống điều khiển thông minh của Porsche thực hiện.
Nếu đi một mình, bạn cũng có thời gian cũng như phương tiện hiện đại liên lạc với thế giới bên ngoài, chia sẻ những niềm đam mê hay kiến thức, vùng đất mới mà bản thân vừa khám phá.
Nếu có bạn đồng hành, tất nhiên họ cũng sẽ được tận hưởng cảm giác tự do tự tai khi lướt cùng gió, sự vận hành êm ái, cảm giác an toàn tuyệt đối, không gian thoáng đãng…mà Porsche Cayenne thế hệ mới mang lại.
Đó là những yếu tố nâng tầm trải nghiệm lái cho mẫu xe Cayenne: phấn khích và cảm xúc hơn. Nhưng vẫn giữ được chất truyền thống: chiếc xe thể thao thực thụ.
Khi niềm hạnh phúc được cộng hưởng, con người luôn trở nên thân thiện, cởi mở… hành trình dài thăm thẳm cũng trở nên thú vị. Bạn bè và tình thân càng trở nên gắn kết hơn.
Không quan trọng là bạn đi đâu và đi với ai mà quan trọng là đồng hành cùng chiếc Porsche Cayenne!
Lệ Thanh
" alt="Cayenne thế hệ mới: Kết nối đam mê, chia sẻ cảm xúc" />Cayenne thế hệ mới: Kết nối đam mê, chia sẻ cảm xúc
- Bé gái 15 tuổi chỉ còn sống được từng phút, Giám đốc BV Việt Đức đã ký giấy để gia đình đưa về nhưng phút cuối, các bác sĩ quyết định ghép gan để cứu bệnh nhân.
Chiều 3/4, GS Trần Bình Giang, Giám đốc BV Việt Đức vui mừng thông báo, ca ghép gan từ cặp bố - con đã thành công sau 4 ngày phẫu thuật.
“Trong số hơn 36 ca ghép gan tại BV thì đây là trường hợp rất đặc biệt, vô cùng hy hữu, trên thế giới cũng có rất ít trường hợp bệnh nhân nặng như thế này”, GS Giang chia sẻ.
Bệnh nhân là Dương Thị Phương M. (15 tuổi, Tĩnh Gia, Thanh Hoá), mắc hội chứng Wilson bẩm sinh khiến cơ thể không thải được đồng, tích tụ gây xơ gan.
GS Giang (thứ 2 từ trái qua) cho biết đây là ca ghép gan khó nhất từ trước đến nay tại BV
Tháng 2/2017, bé M. bắt đầu xuất huyết tiêu hoá, hôn mê gan. Đầu tháng 3 được chuyển ra BV Nhi TƯ trong tình trạng rối loạn đông máu nặng, chỉ bằng 10-20% người bình thường, nhiễm khuẩn huyết, được chỉ định thay huyết tương nhiều đợt, lọc gan... nhưng tình trạng không cải thiện.
Do gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, ngày 23/3, một bệnh viện tư đã đưa bệnh nhân về để điều trị khi điểm MELD lên tới 56 (trong khi trên 25 điểm đã có nguy cơ tử vong trên 80%).
Khi chuyển sang Việt Đức vào tối 28/3, bệnh nhân đã suy gan cấp, hôn mê gan độ 2, 3, rối loạn đông máu nặng. Tiên lượng chắc chắn tử vong nếu không được ghép gan.
May mắn xét nghiệm gan của ông bố 39 tuổi hoà hợp. Tuy nhiên gia đình trăn trở rất lớn, không muốn đánh đổi sức khoẻ của người cha để lấy 5-6% hy vọng, do đó đã xin giám đốc BV ký giấy xin về.
“Chúng tôi rất đau lòng khi phải huy động tới 5-6 người để gỡ hệ thống máy móc trên người cháu bé. Trong gần 2 tiếng, mọi động tác gỡ phải thật nhẹ nhàng để cháu không bị chảy máu, phồng rộp khi về. Khi xe cứu thương đang trên đường đến, gia đình đã thay đổi quyết định trong phút cuối”, BS Đào Thị Kim Dung, TT Gây mê hồi sức nhớ lại.
5h sáng ngày 29/3, trước khi ca mổ bắt đầu, bé M. bị suy hô hấp, hôn mê gan, phải chuyển đến phòng cấp cứu. Từ ca ghép tạng thông thường chuyển thành ca ghép tối cấp cứu.
Bé M. hồi phục tốt sau ghép gan
“Bệnh nhân trong tình trạng vô cùng nặng, chống chỉ định phẫu thuật do động vào đâu là chảy máy đến đó, cơ thể bị nhiễm trùng, động mạch gan cấp máu không tốt. Các bác sĩ cũng không kịp làm các xét nghiệm chuyên sâu trước khi ghép”, TS Nguyễn Quang Nghĩa, Giám đốc trung tâm ghép tạng cho biết.
Do điều trị qua nhiều bệnh viện, hệ thống mạch máu của bệnh nhân cũng đã được sử dụng hết, không còn chỗ chọc. Các bác sĩ phải tiến hành siêu âm để dò, nếu không sẽ không cầm được máu, tử vong.
11h, 1 ekip tiến hành mở bụng lấy 60% gan phải của người bố, với trọng lượng 800g. Chuẩn bị gan ngoài cơ thể 90 phút.
12h, ekip còn lại bắt đầu tiến hành ca ghép và hoàn tất sau 9 giờ căng thẳng. Khi nối, các miệng nối mạch máu, đường mật rất nhỏ nên phải dùng kính phóng đại khi mổ.
Sau mổ 36 tiếng, bệnh nhân được rút ống nội khí quản, sớm hơn dự tính 1-2 ngày. Sau mổ 4 ngày, tình hình sức khoẻ bệnh nhân tiến triển tốt, các chỉ số sau ghép gan dần ổn định, có thể ăn nhẹ.
Bố của cháu M. cũng đã tỉnh táo, sức khoẻ ổn định, chức năng gan tốt, dự tính được xuất viện trong tuần này.
Giám đốc bệnh viện Việt Đức cho biết, để cứu sống được cháu bé, bệnh viện đã phải huy động đến hơn 100 y bác sĩ, theo dõi chặt chẽ từng giây, từng phút.
Bé trai 13 tháng tuổi được ghép gan từ bố
Sinh ra với chứng teo đường mật bẩm sinh, dù được phẫu thuật nhưng bé trai 13 tháng tuổi vẫn tiến triển xơ gan với các biến chứng tắc mật, nhiễm trùng đường mật.
" alt="100 y bác sĩ cứu bé gái 15 tuổi gia đình xin về để chết" />100 y bác sĩ cứu bé gái 15 tuổi gia đình xin về để chết
Nhận định, soi kèo AC Milan vs Como, 0h00 ngày 16/3: Thất vọng nối tiếp thất vọng

推荐文章

Nhận định, soi kèo Rukh Lviv vs Vorskla Poltava, 22h59 ngày 15/3: Không dễ cho chủ nhà

Phạm Xuân Hải - 15/03/2025 07:15 Nhận định bó ...[详细]

HN: 180 căn nhà cổ chờ sập uy hiếp tính mạng người dân

Theo Ban quản lý phố cổ Hà Nội, hiện có 180 công trình xuống cấp, có yếu tố nguy hiểm. Tuy nhiên việc di dời, sửa chữa rất khó khăn vì có những căn hộ có tới 2-3 người sở hữu hoặc có những nhà sập xệ nhưng nghèo quá không có tiền sửa...

Trước cảnh tượng nhiều ngôi nhà trên các tuyến phố cổ Hà Nội xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ đổ sập, PV Infonet đã có cuộc trao đổi với ông Đặng Ngọc Tiến, Phó Trưởng Ban Quản lý phố cổ Hà Nội xung quanh vấn đề này.

- Thưa ông, theo thống kê của Ban Quản lý thì hiện nay có bao nhiêu nhà phố cổ trong diện xuống cấp, nguy hiểm?

Thực hiện chỉ đạo của UBND quận Hoàn Kiếm, Ban quản lý phố cổ Hà Nội đã phối hợp với UBND 10 phường trong khu phố cổ tiến hành rà soát, thống kê các công trình xuống cấp, nguy hiểm. Qua rà soát hiện có 180 công trình xuống cấp, có yếu tố nguy hiểm.

Theo Ban quản lý phố cổ Hà Nội, qua rà soát hiện có 180 công trình xuống cấp, có yếu tố nguy hiểm. (Ảnh: Minh Thư)

- Vừa qua đã xảy ra một số sự cố về sập nhà ở Cửa Bắc, Trần Hưng Đạo... khiến người dân sống ở những căn nhà xuống cấp lo lắng, vậy công tác duy tu, sửa chữa các căn nhà xuống cấp trên các tuyến phố cổ được thực hiện thế nào để đảm bảo an toàn, thưa ông?

Việc duy tu, sửa chữa các căn nhà xuống cấp phụ thuộc ý thức của chủ sở hữu, quản lý, sử dụng công trình và trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước.

Cụ thể, đối với nhà thuộc sở hữu tư nhân thì chủ sở hữu hoặc người được giao quản lý phải chủ động trong việc duy tu, sửa chữa công trình của mình để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng; khi phát hiện căn nhà có dấu hiệu nguy hiểm, phải có trách nhiệm tổ chức kiểm định công trình để đánh giá cấp độ nguy hiểm của công trình, từ đó lập phương án cải tạo, sửa chữa để đảm bảo an toàn.

Đối với nhà thuộc sở hữu nhà nước thì tổ chức được giao quản lý có trách nhiệm lập kế hoạch duy tu, sửa chữa chống xuống cấp cho các công trình hàng năm.

Đồng thời, UBND quận Hoàn Kiếm chỉ đạo các đơn vị thuộc quận tiến hành rà soát, đánh giá sơ bộ các công trình xuống cấp để đưa ra các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn cho người dân, nhất là trong mùa mưa bão.

- Có những căn nhà xuống cấp đã được người dân sửa chữa bằng cách che hoặc quây tôn, thậm chí có những căn còn cơi nới bằng các khung sắt kín, khá nguy hiểm nếu có sự cố cháy nổ. Vậy, Ban quản lý có ý kiến gì về những vấn đề này?

Đặc điểm trong khu phố cổ có mật độ dân cư cao dẫn đến không gian sinh hoạt ngày càng chật hẹp, nhu cầu ở ngày càng tăng dẫn đến việc một số hộ dân đã cơi nới để tăng diện tích ở. Tuy nhiên, các vật liệu sử dụng mang tính chất tạm bợ không đảm bảo mỹ quan, phương pháp cải tạo ảnh hưởng đến kết cấu công trình. Do vậy, cần có phương án chỉnh trang các tuyến phố nhằm đảm bảo mỹ quan đô thị. Đối với các công trình không đảm bảo an toàn về kết cấu cần khảo sát, đánh giá chất lượng công trình và có phương án phù hợp.

Ngoài ra, Ban quản lý phối hợp với UBND 10 phường và các cơ quan liên quan tổ chức rà soát, vận động các hộ dân thực hiện theo Quy chế quản lý Quy hoạch kiến trúc khu phố cổ Hà Nội và tổ chức tập huấn về phòng cháy chữa cháy cho nhân dân trên địa bàn hàng năm.

- Công tác quản lý các căn nhà phố cổ xuống cấp, nguy hiểm hiện có những khó khăn gì, thưa ông?

Các công trình trong khu phố cổ phần lớn có niên đại khá lâu đời nhưng chưa được khảo sát đánh giá một cách khoa học để có biện pháp quản lý một cách hữu hiệu.

Các công trình rất đa dạng về sở hữu nên gặp khó khăn trong công tác quản lý cũng như cảnh báo đối với chủ sở hữu, quản lý, sử dụng công trình về tình trạng xuống cấp của công trình.

- Vậy, để đảm bảo an toàn cho người dân ở những ngôi nhà xuống cấp, Ban quản lý có những giải pháp, khuyến cáo gì?

Để đảm bảo an toàn cho người dân ở những ngôi nhà xuống cấp, theo chúng tôi cần thực tổ chức rà soát, đánh giá niên hạn sử dụng các công trình để đưa ra cảnh báo đối với chủ sở hữu, người quản lý hoặc người đang sử dụng công trình.

Đồng thời, tổ chức kiểm định đánh giá cấp độ nguy hiểm đối với các công trình xuống cấp theo Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2016 của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình.

Căn cứ kết quả kiểm định công trình để đưa ra khuyến cáo đối với chủ sở hữu, người quản lý hoặc sử dụng công trình như: lập phương án cải tạo, sửa chữa công trình để đảm bảo an toàn hoặc buộc di dời người và tài sản ra khỏi công trình nguy hiểm theo quy định của pháp luật.

Trao đổi với PV Infonet, TS. Phạm Sỹ Liêm, Phó Chủ tịch Tổng Hội Xây dựng Việt Nam cho rằng, nhà xuống cấp uy hiếp đến tính mạng và tài sản của người dân. Nên trước tiên phải xác định trách nhiệm, ai là chủ sở hữu thì phải có trách nhiệm chăm lo đến tài sản của mình.

Có những căn hộ có tới 2-3 người làm chủ sở hữu hoặc có những nhà sập xệ nhưng nghèo quá không có tiền sửa chữa… những trường hợp này cần có sự can thiệp, giúp đỡ của chính quyền. Trường hợp những hộ nghèo quá, nhà sắp sập đến nơi rồi thì Chính phủ có thể giúp đỡ.

Phố cổ có rất nhiều nhà xuống cấp cần có chương trình cụ thể, nhà nào hư hỏng nhất, nguy hiểm nhất thì sửa trước. UBND phường cùng UBND quận cần phối hợp với các chuyên gia để xác định mức độ nguy hiểm của từng căn nhà.

“Tôi đã từng đề xuất làm một hệ thống phố xá ngầm dưới đất khu phố cổ để ô tô có thể đi dưới đó chứ không đi trên mặt đường, đồng thời nối các nhà phố cổ ra tuyến đường ngầm đó để nếu chẳng may xảy ra sự cố hỏa hoạn hay sự cố nào đó thì có thể thoát ra bằng tuyến đường đó. Tuy nhiên, đề xuất này của tôi chưa được quan tâm lắm vì còn liên quan đến vấn đề quy hoạch”, ông Liêm nói.

TheoInfonet

" alt="HN: 180 căn nhà cổ chờ sập uy hiếp tính mạng người dân" /> ...[详细]

Xe ôm quay đầu đón khách trên tuyến đường vành đai 3 trên cao

Tình huống quay đầu xe cực kì nguy hiểm của người đi xe máy làm nhiều tài xế cảm thấy bất an khi di chuyển trên tuyến đường vành đai 3 trên cao.
Xe khách chạy ngược chiều ở đường vành đai 3 trên cao" alt="Xe ôm quay đầu đón khách trên tuyến đường vành đai 3 trên cao" /> ...[详细]

Những ban công chưa đến 4m² vừa đẹp ngất ngây, vừa dễ ứng dụng cho nhà phố

Với diện tích chỉ từ 2 đến 4m² nhưng những ban công dưới đây sẽ khiến bạn phải ngạc nhiên bởi vẻ đẹp và sự tiện nghi, thư thái của chúng.

Sau một ngày vật lộn mệt nhoài với công việc, khi trở về nhà, chẳng còn gì tuyệt hơn là khi trở nhà được đẩy cửa, bước ra ban công - nơi có hoa, có một chiếc ghế đang đợi sẵn để mời bạn nghỉ ngơi.

Nhưng tất nhiên, trước khi gặt được thành quả như thế, bạn sẽ cần đầu tư chút ít để biến ban công của mình thành góc thư giãn lý tưởng. Đừng quá lo, cho dù ban công của bạn chỉ rộng 3 - 4m² thì bạn vẫn có thể biến nó thành hiện thực với những ý tưởng dưới đây!

Đơn giản là tốt nhất, điều ấy chẳng sai bao giờ. Với kiểu ban công nhỏ thế này, bạn chỉ cần trồng vài chậu hoa rồi kệ thêm một bộ bàn ghế xếp là đã quá đủ để có an yên trong nhà.

Nếu không thích hoặc không có thời gian để chăm sóc nhiều cây, hoa, thì công thức cho một ban công đẹp sẽ là: bộ bàn ghế mộc và vài món đồ trang trí ngẫu hứng nhưng tone sur tone với màu tổng thế như thế này. Và sẽ tuyệt hơn nhiều nếu bạn thêm vào đó một vài chậu cây nho nhỏ. Bật mí cho bạn rằng những loại cây sen đá, xương rồng cũng rất đẹp mà không tốn nhiều thời gian chăm sóc đâu!

Nếu muốn có chỗ ngồi nghỉ rộng rãi hơn, hãy học cách bố trí của ban công này. Đơn giản là bạn hãy trồng cây leo và dùng loại chậu cây gắn ở ban công để giải phóng không gian, có chỗ kê bàn ghế. Và hãy nhớ đối với bàn ghế ở ban công, hãy dùng loại bàn ghế có khả năng chống nước và đệm rời để "chống chọi" với mưa nắng thất thường của thời tiết nhé!

Cũng theo công thức dùng chậu cây treo ở trên, ban công nhỏ này có nguyên bộ bàn ghế cực thư thái lại đáp ứng được cả nhu cầu nghỉ ngơi lẫn những trà bánh, ăn uống ngoài trời.

Nếu tất cả những gì bạn cần chỉ là một chiếc ghế băng nhỏ gọn, thì bạn sẽ có thêm không gian để trồng cây, hoa theo đúng sở thích. Và một chiếc bàn nước để thư thả trà bánh bên cây hoa cũng hoàn toàn nằm trong tầm tay, nhất là nếu bạn chọn loại bàn nhỏ gọn lại có thể gấp gọn thế này!

Bạn yêu cây xanh nhưng không gian ban công có hạn? Vậy chiếc tủ để tăng thêm không gian trồng cây thế này thì sao? Quá tuyệt đúng không. Nhờ chiếc tủ này mà bạn vẫn có không gian thoải mái cho bộ bàn ghế thư giãn đấy!

Đôi khi tất cả những gì bạn cần cho một ban công đẹp chỉ là những chiếc ghế làm từ thùng gỗ, vài chậu hoa, chiếc gối êm và tấm thảm màu sắc.

Giải pháp cho những ban công siêu nhỏ, siêu hẹp chính là bộ bàn ghế gấp như thế này đây.

Ban công này là minh chứng hùng hồn cho việc dù nhỏ, bạn vẫn có tất cả ở ban công của mình.

Ngày nay nội thất cho nhà nhỏ nhiều lắm, nên có khó gì đâu để bạn kiếm được một bộ bàn ghế chuyên dụng cho ban công nhỏ hẹp của mình!

{keywords}

Thậm chí với những ban công tí hon thế này, bạn có thể trải thẳng đệm ngồi để thư giãn mà bỏ qua khâu bàn ghế. Đẹp tuyệt và tính ứng dụng rất cao đấy chứ!

TheoTrí Thức Trẻ

" alt="Những ban công chưa đến 4m² vừa đẹp ngất ngây, vừa dễ ứng dụng cho nhà phố" /> ...[详细]