Chiếc máy bay tự sáng chế của ông Thoả.

Ông kể, cách đây hơn 1 năm, tình cờ ông thấy trên mang có video quay cảnh một cụ ông khoảng 70 tuổi tự sáng chế ra chiếc trực thăng và tự điều khiển bay lượn trên bầu trời.

Xem xong, ông Thoả ngạc nhiên vì tính sáo tạo của cụ ông này rồi ý định sẽ "thử làm, biết đâu mình cũng thành công".

Ông Thoả trên chiếc máy bay độc đáo của mình.

Nghĩ là làm, ông Thoả bắt đầu lên mạng tìm hiểu cách hoạt động, chế tạo máy bay trực thăng để sản xuất 1 chiếc cho riêng mình.

Từ khi bắt đầu có ý định, ông Thoả nghĩ đến sẽ thiết kế làm sao chiếc trực thăng sẽ tiện dụng và có ích nhất. Ông mong chiếc máy bay sẽ có thể giúp người dân làm nông nghiệp như phun thuốc, hoặc tham gia chữa hoả hoạn, cháy rừng.

Với kinh nghiệm dày dặn sửa chữa súng đạn ở quân đội, hơn 25 năm làm nghề cơ khí, ông Thoả không khó để thiết kế chiếc máy bay và lắp ráp động cơ máy.

Ông Thoả đã mua phần máy của 1 ô tô hết niên hạn và một số chi tiết phục vụ cho việc chế máy bay.

Ông Thoả cho biết, do kinh phí ít nên ông phải tận dụng các chi tiết cũ để chế tạo máy bay. Như phần động cơ máy bay, ông đã mua lại của chiếc xe 4 chỗ hết niên hạn sử dụng.

Còn bánh máy bay là của xe máy Attila. Những phần còn lại như đèn, bảng thông số, phanh hệ thống lái... đều được ông tìm mua và tận dụng đồ cũ của các xe ô tô, xe máy.

Sau nhiều tháng mày mò, hiện chiếc máy bay của ông Thoả đã hoàn thiện khoảng 70%. Theo thiết kế, chiếc máy bay này dài 3,5m, cao 2,7m, chỗ rộng nhất ở thân là 2,2m. Quạt nâng máy bay ở trên đỉnh có sải cánh 5m.

Dự tính khi hoàn thành, máy bay này có thể đạt độ cao tối đa 300 m, tốc độ tối đa theo tính toán có thể đạt 100 km/h và nhiên liệu để hoạt động liên tục trong 3 giờ.

Phần quan trọng nhất chính là phần cánh máy bay để làm sao nâng được toàn bộ thân máy.

Máy bay cũng có thể mang được khoảng 2 tạ vật dụng đi theo. Ước tính chi phí khi hoàn thiện máy bay là khoảng 120 triệu đồng.

Cũng theo ông Thoả, bộ phận quan trọng nhất để máy bay có thể cất cánh chính là chi tiết ruột xoắn của đầm dùi thông qua hệ thống bánh răng giảm tốc trên đỉnh cánh.

Với hệ thống này, phi công sẽ điều khiển từ chuyển động ngang sang chuyển động dọc cho cánh máy bay hoạt động và có thể bẻ góc lái.

"Tôi đã thử điều khiển máy bay chạy tốc độ 70 km/h trên đường. Nhưng tiếc là lúc khởi động thử thì bộ phận cánh quạt đẩy bị gãy do chất liệu chưa đạt yêu cầu", ông Thoả nói.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hồng Kỳ - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết rất hoan nghênh và trân trọng sự sáng tạo của mỗi người dân.

Tuy nhiên, sản phẩm chế tạo máy bay thì phải được cấp phép, phải xin ý kiến của các cơ quan chức năng trước khi đưa vào thử nghiệm.

Sau nhiều tháng mày mò, hiện chiếc máy bay này đã hoàn thiện 70%.

Ông Thoả lắp gương cho máy bay của mình để dễ quan sát.

Phần vỏ máy bay được thiết kế khá đơn giản với mảnh tôn gắn bằng vít vào khung.

Bánh máy bay là bánh của xe Atila.

Bảng hiển thị các thông số.

Với xe sử dụng số tự động thì việc đề-pa lên dốc sẽ “dễ như ăn kẹo” chưa kể đến xe có hỗ trợ công nghệ khởi hành ngang dốc thì khái niệm đề pa lên dốc bị lãng quên cũng là dễ hiểu. Còn với những xe số sàn thì đây lại là việc không đơn giản bởi nếu không xử lý đúng thì xe sẽ bị trôi, gây ảnh hưởng cho các phương tiện phía sau, thậm chí gây tai nạn.

Hiện nay có 2 kinh nghiệm cơ bản về cách để đề-pa lên dốc mà các lái xe mới lái nên ghi nhớ để vận hành chiếc xe một cách hiệu quả hơn:

1. Sử dụng phanh tay

Sử dụng phanh tay (hay phanh khẩn cấp - emergency brake) là cách an toàn và hiệu quả nhất dành cho lái xe, đặc biệt lái mới khi cần đề-pa xe ngang dốc.

Sau khi xe đã dừng trên dốc, lái xe kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, lái xe có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên.

Khi cần di chuyển trở lại từ vị trí đứng yên trên dốc, lái xe cắt côn vào số và thực hiện nhả côn, đạp mớm ga như khởi động bình thường trên đường bằng, lúc này phanh tay vẫn chưa hạ nên xe chắc chắn không bị trôi.

Tiếp tục nhả côn từ từ đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên. Có thể mớm nhẹ chân ga nếu xe chưa di chuyển.

2. Sử dụng côn, ga và phanh chân

Đây là cách mạo hiểm hơn của những người có kinh nghiệm lái xe thường dùng trong thực tế là không dùng đến phanh tay. Tuy nhiên, cách này chỉ dùng với những trường hợp dừng trong thời gian ngắn chứ không nên dùng trong trường hợp đỗ hay dừng lâu.

Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên.

Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc.

Khi mới tập, chắc chắn sẽ không tránh khỏi vài lần chết máy. Đó là điều bình thường, và chúng ta chỉ cần luyện nhiều lần sẽ tự rút ra kinh nghiệm để tránh phạm vào những lỗi nặng như: dừng quá vạch, chết máy, xe trôi dốc. Tùy theo tay lái và kinh nghiệm lái cũng như hoàn cảnh gặp phải trên đoạn đường dốc, hãy luyện tập 2 cách đề pa này để điều khiển chiếc xe một cách an toàn và hiệu quả nhất.

Ga giường sạch sẽ

Không chỉ ga giường, phụ nữ còn quan tâm tới toàn bộ không gian "yêu". Nhiều nghiên cứu cho biết, phụ nữ sẽ cảm thấy có hứng thú với quan hệ tình dục nhiều hơn trong khung cảnh nhà cửa, phòng ốc được sạch sẽ, tươm tất.

Vì thế, ngoài sự lãng mạn không thể thiếu, một trong những yếu tố giúp bạn duy trì sự ham muốn ái ân của nàng chính là vấn đề vệ sinh trong tình dục. Đây cũng chính là một trong những điều khiến phái yếu bận tâm nhất khi "yêu".

Mùi hương cơ thể

Giống như phái mạnh, các chị em cũng bị thu hút đặc biệt bởi mùi hương thơm dịu dàng của cơ thể đối tác. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa bạn không cần tắm rửa để giữ "mùi hương tự nhiên".

Rất nhiều phụ nữ tuyệt nhiên không thích đàn ông có mùi hôi khi ái ân, thậm chí cụt hẳn hứng thú khi "lâm trận" với anh chàng "viêm màng cánh".

Vì thế, hãy thường xuyên vệ sinh thân thể và mặc quần áo gọn gàng để bạn luôn sạch sẽ và thơm tho. Thậm chí, trước khi có kế hoạch mặn nồng bên nàng, đi tắm hoặc rủ nàng cùng tắm để loại bỏ những mùi hôi khó chịu và dơ bẩn trên cơ thể. Có như thế, nàng mới thực sự thoải mái để "hòa tan" vào bạn.

Hơi thở

Khi hai bạn "vật lộn" trên giường, nàng sẽ "hưởng thụ" không ít hơi thở của bạn qua từng nụ hôn, câu nói hay tiếng thở hổn hển. Vì thế, đừng để chuyện hôi miệng cản trở chuyện ân ái của bạn.

Nàng sẽ chẳng thích thú gì khi vừa "yêu" vừa muốn bịt mũi. Hãy chăm sóc, vệ sinh răng miệng thường xuyên. Thậm chí, đánh răng hoặc nhai một ít kẹo bạc hà trước khi hôn để tránh hơi thở có mùi.

Lưu ý, phái mạnh không nên sử dụng rượu bia trước khi yêu. Chất cồn không chỉ gây khó chịu cho dạ dày, khiến bạn gặp nhiều tai nạn khó lường khi "yêu" mà còn khiến nàng không còn hứng thú để hôn bạn nữa.

"Sạch sẽ" quan trọng hơn "kích thước"

Ảnh minh họa. Theo Askmen.

Rất nhiều chị em thừa nhận, điều đầu tiên họ quan tâm tới khi bắt đầu cuộc "yêu" không phải là kích thước của "cậu nhỏ" và chính là vấn đề vệ sinh. Nhất là đối với những cặp đôi yêu thích "oral sex".

Vì thế, phái mạnh nên chú ý tới vấn đề tắm rửa và lau chùi cho "súng ống". Mỗi lần tắm rửa, bạn nên chú ý làm sạch "cậu bé". Trước khi quan hệ, bạn cũng có thể dùng dung dịch vệ sinh để đảm bảo an toàn cho cả hai khi yêu.

Thân hình "lực sĩ" của đối tác

Nếu như phái mạnh mê mẩn những đường cong quyến rũ của đối tác thì phái yếu cũng bị hút hồn bởi những người đàn ông có cơ thể hình chữ V (tức phần vai và cánh tay săn chắc, cuồn cuộn, cơ bụng 6 múi nhỏ và rắn chắc). Bởi vậy, phái mạnh cũng nên quan tâm tới cơ thể, đầu tư thời gian tập thể dục để "body" luôn săn chắc, quyến rũ. Điều này sẽ có ảnh hưởng không nhỏ tới hứng thú "yêu" của nàng.

Công việc nhà

Không giống như cánh mày râu, các chị em thường khó có thể tách rời áp lực cuộc sống ra khỏi chuyện "yêu". Ngay cả khi lên giường, họ vẫn luôn bận tâm về chuyện công việc, tiền bạc, gia đình, con cái. Thâm chí, việc đi chợ ngày mai cũng khiến các chị em bị phân tán tư tưởng trên giường.

Vì thế, để đời sống tình dục của hai người viên mãn, đàn ông nên giúp đỡ, chia sẻ bớt gánh nặng trên vai người phụ nữ, để họ có thể thoải mái, nhẹ nhõm đầu óc mà quan tâm tới chuyện "yêu".

Độ dẻo dai của "cậu nhỏ"

Một "cuộc vui"... bất tận, đều đặn và không ngắt quãng luôn là niềm ao ước của bất cứ chị em nào. Bởi phụ nữ khó "lên đỉnh" hơn nên họ không những cần một màn dạo đầu ấn tượng để nhập cuộc, mà còn cần "súng ống" thực sự bền bỉ và dẻo dai để có thể giúp họ chạm tới đỉnh cao thăng hoa. Chính vì thế, độ dẻo dai của "cậu nhỏ" là một trong những điều khiến phái đẹp quan tâm nhất khi ái ân.

Để đảm bảo cho "súng ống" phát triển toàn diện, thêm bền bỉ và dẻo dai, ngoài việc tập luyện, bạn cần áp dụng một chế độ dinh dưỡng hợp lý với những loại thực phẩm bổ dưỡng của các tinh binh.

Không phải kích cỡ, là chiều dài

Sẽ không ít phái mạnh cảm thấy bất ngờ với suy nghĩ này của phái đẹp. Thế nhưng theo khảo sát của tờ Askmen, rất nhiều phụ nữ quan tâm tới chiều dài còn hơn cả kích thước. Bởi họ cho rằng, "càng sâu càng phê".

Trên thực tế, càng đi sâu vào âm đạo, các dây thần kinh cảm giác càng ít. Vì thế, thay vì bận tâm về chuyện "ngắn-dài", nam giới nên chú ý tới kỹ thuật và duy trì thời gian, tránh tình trạng "chưa tới chợ đã hết tiền" hơn.

Khả năng "yêu" bằng miệng

Quan hệ bằng miệng là một trong những tuyệt chiêu trên giường cho các cặp đôi. Cách thức "yêu" này không chỉ giúp các quý ông sung sướng ngất ngây mà ngay cả các chị em cũng dễ dàng đạt được cực khoái.Vì thế, không ít phái đẹp thổ lộ, đôi khi họ quan tâm tới "cái lưỡi" của đối tác hơn cả "cậu nhỏ".

Sự đam mê của đối tác

Phái đẹp chỉ có thể thực sự "hết mình" vì bạn nếu như nhận thấy sự đam mê cháy bỏng được gần gũi cô ấy của bạn. Nếu bạn hững hờ, lạnh nhạt hay "yêu" kiểu trả bài, hoàn thành nghĩa vụ thì cũng đừng mong chờ nhiều ở nàng. Ngược lại, sự khiêu khích ấn tượng, ánh mắt cháy bỏng và những lời yêu thương chân thành sẽ khiến cô ấy thực sự thích thú và đáp trả lại bạn nồng nhiệt hơn rất nhiều.

 - Theo huyền thoại người Pháp, Jose Mourinho không phải là lựa chọn đúng đắn của MU, mà Pep Guardiola mới là người duy nhất thích hợp, đáp ứng mong mỏi các CĐV Nhà hát của giấc mơ.

MU đã sa thải Van Gaal, để đặt niềm tin vào Jose Mourinho. Tuy nhiên, ngày bổ nhiệm tân thuyền trưởng ở Old Trafford tạm lùi lại so với dự kiến, bởi liên quan đến một huyền thoại của đội bóng: Ryan Giggs.

Lãnh đạo Quỷ đỏ muốn giữ anh lại, sau khi nhất quyết ra đi (sau 28 năm gắn bó), bởi sự xuất hiện của Jose Mourinho.

Theo Cantona, MU đã chọn sai người

Trước thay đổi trên băng ghế huấn luyện, Daily Mail đã tiết lộ, sao cộm cán MU lo Mourinho sẽ là Van Gaal 2.0, bởi triết lý bóng đá thực dụng của nhà cầm quân này.

Huyền thoại số 7 của Quỷ đỏ, Eric Cantona cũng cho rằng, triết lý bóng đá của chiến lược gia người Bồ hoàn toàn không phù hợp với sân Old Trafford. Thay vào đó, đáng ra đội phải mời Pep Guardiola, bởi đó là người thích hợp duy nhất.

Cựu danh thủ người Pháp nêu quan điểm với tờ Guardian: "Tôi yêu Jose Mourinho, thích tính cách, đam mê dành cho bóng đá cũng như sự hài hước của ông ấy. Ông là người rất thông minh, luôn yêu cầu 100% ở các cầu thủ. Và tất nhiên là ông đạt được nhiều chiến tích.

Nhưng tôi không nghĩ fan Quỷ đỏ thích thứ bóng đá của Mourinho, ngay cả khi họ giành chiến thắng. Tôi nghĩ phong cách bóng đá của ông ấy không hợp với MU".

Cantona tỏ ra tiếc rẻ: "Đáng ra Pep Guardiola phải được chọn. Tôi thích nhìn thấy anh ấy tới MU. Guardiola là đứa con tinh thần của Johan Cruyff (triết lý bóng đá tấn công đẹp mắt). Anh ấy là người duy nhất có thể làm thay đổi đội bóng. Anh đến Manchester, chỉ có điều sai một chữ (City)".

Mourinho "ám sát" cái đẹp và 4 bài toán khó ở MU Mourinho là biểu tượng của chiến thuật phòng ngự nên sẽ vấp phải không ít khó khăn trong việc vực dậy MU - đội bóng có bản sắc tấn công và áp đặt lối chơi trong thời kỳ đỉnh cao. " alt="Eric Cantona: 'MU bỏ Pep, chọn Mourinho là vứt'"/> Eric Cantona: 'MU bỏ Pep, chọn Mourinho là vứt' 国际新闻 Soi kèo góc Leverkusen vs Bochum, 2h30 ngày 29/3 Siêu trộm 'vặt tai' xế hộp trong '7 nốt nhạc' Rơi lệ cuộc chiến giành giật sự sống cho bệnh nhi mắc sởi Ô tô Nhật 7 chỗ giá chỉ 181 triệu đồng Nhận định, soi kèo Turan Tovuz vs Qarabag, 22h30 ngày 28/3: Củng cố ngôi đầu 全网热点 Copyright © 2025 Powered by Nhận định, soi kèo Sporting Kansas vs Dallas, 07h30 ngày 01/05,NEWS   sitemap