Tiếp nối thành công của mùa đầu tiên, chương trình EcoSport Paint Your True Color 2020 được tổ chức với nhiều cải tiến, sáng tạo. Ford Việt Nam đã kết hợp với 2 nghệ sĩ Danny Daos và Thịnh Zenchip để thiết kế bộ sưu tập đề can cho dòng xe EcoSport. 10 bộ sưu tập đề can của hai nghệ sĩ nổi tiếng không chỉ làm nổi bật hình ảnh chiếc SUV đô thị mang “bộ gien” khỏe khoắn mà còn là sự pha trộn hoàn hảo hợp giữa tính linh hoạt, chất thể thao mạnh mẽ và biểu tượng cho phong cách sống năng động của người trẻ.

Được mệnh danh “chuyên gia đường phố”, Ford EcoSport là một chiếc xe SUV nhỏ gọn, đa năng và thông minh. Sở hữu các tính năng, công nghệ tiện nghi và khả năng vận hành tối ưu, EcoSport vừa phục vụ nhu cầu hàng ngày trong phố nhỏ, vừa đánh thức cảm hứng phiêu lưu trong những hành trình khám phá vùng ngoại ô. Tính thực dụng này đã truyền cảm hứng cho nghệ sĩ Thịnh Zenchip sáng tạo nên những thiết kế đề can mang đậm hơi thở đô thị và phù hợp với đa dạng đối tượng chủ xe. 

Thịnh Zenchip là một trong những họa sĩ vẽ minh họa nổi tiếng với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành. Anh từng là giám đốc mỹ thuật tại công ty Gameloft tại Việt Nam. Anh cũng là họa sĩ có bề dày kinh nghiệm thiết kế sản xuất các mẫu đề can ô tô cho nhiều hội nhóm. Bởi vậy, anh luôn thấu hiểu những mong muốn thực tế của các chủ xe, tập trung khai thác từng nhóm sở thích khác nhau, kết hợp với các xu hướng mới nhất của thị trường để thiết kế nên một bộ sưu tập đề can giàu ý nghĩa và mang tính ứng dụng cao. 

Thịnh Zenchip cho biết, trong 5 mẫu thiết kế mang chủ đề Gia đình, Thành phố, Bừng lên Việt Nam, Ngũ hành và Thể thao, mẫu “Bừng lên Việt Nam” đã để lại nhiều cảm xúc nhất trong quá trình thiết kế. 

“Mong muốn mang tới một thiết kế khơi dậy lòng tự hào dân tộc, đặc biệt trong bối cảnh toàn thế giới đang đương đầu với đại dịch, tôi lựa chọn cách điệu hình tượng ngôi sao trong trẻo, tươi mới trên nền xe đỏ – là màu cờ Tổ quốc – đan xen các tia pháo hoa đại diện cho niềm vui và sự sinh động. Hiệu ứng chuyển động của pháo hoa cũng truyền tải yếu tố bứt phá của dân tộc Việt Nam mình, dù trong khó khăn vẫn bừng lên rực rỡ.”, Thịnh Zenchip chia sẻ.

Trong khi đó, anh Danny Daos lại đưa đến bộ sưu tập được lấy cảm hứng từ chính trải nghiệm cá nhân với mong muốn được tôn vinh những giá trị và nét tính cách riêng biệt của từng chủ xe. 

Danny Daos được biết đến là nghệ sĩ tiên phong trong phong trào Graffiti hiện đại ở TP.HCM và trưởng nhóm All-In-One Graffiti. Anh đồng thời cũng đang sở hữu xe Ford EcoSport. Danny Daos cho biết: “Ford là thương hiệu xe Mỹ lâu đời và nổi tiếng, đặc biệt thu hút tôi với sức mạnh, tốc độ vượt trội và công nghệ hiện đại trên các dòng xe hiện hành. Vì vậy, khi được mời tham dự chương trình thiết kế đề can sáng tạo cho dòng xe SUV đô thị EcoSport – cũng chính là dòng xe mình đang sở hữu – tôi đã rất hào hứng và ngay lập tức nhận lời.”

Đối với anh Danny Daos, EcoSport là đại diện cho sự bứt phá khỏi mọi khuôn khổ và giới hạn. Các chủ xe EcoSport đều nổi bật bằng chính những nét cá tính riêng biệt, và mọi sự khác biệt đều xứng đáng được trân trọng. Họa tiết thiết kế trên các mẫu đề can được đầu tư nghiên cứu để tôn vinh những đường nét ngoại thất và tính cách đặc trưng của EcoSport như Tốc độ, Thiết kế đậm chất Mỹ, Khả năng biến hóa linh hoạt trong thành phố, Thân thiện với thiên nhiên và môi trường.

“Việc thiết kế đề can, đặc biệt là sử dụng chất liệu Graffiti trên một chiếc ô tô sẽ đưa đến những khó khăn nhất định, ví dụ như nền tranh là bề mặt không phẳng, khuôn khổ vẽ bị giới hạn vào viền cửa sổ, bậc bước chân, cũng như màu xe trên thực tế và trên bản vẽ có độ chênh nhất định. Tuy nhiên, với thiết kế ngoại thất đủ “chất”, đủ khỏe, đủ mạnh mẽ, EcoSport đã truyền cảm hứng để những người làm nghệ thuật trẻ như tôi được tự do sáng tác và thể hiện những nét cá tính riêng biệt.”, nghệ sĩ Danny Daos chia sẻ thêm.

Với dự án Paint Your true Color 2020, Ford Việt Nam mong muốn xây dựng sự kết nối tình cảm mạnh mẽ hơn giữa chủ sở hữu EcoSport và chiếc xe thông qua các mẫu thiết kế mang đậm tính cá nhân hóa. Từ đó, chiếc xe không chỉ là tài sản hay phương tiện đi lại đơn thuần, mà còn là một nguồn cảm hứng khuyến khích mọi người tự do thể hiện màu sắc riêng biệt của bản thân, đồng thời kết nối với cộng đồng những người cùng chung sở thích.

Phương Dung

Bắt đối tượng thực hiện 5 vụ cướp xe ôm, GrabBike ở vùng ven

Tài xế GrabBike bị cướp xe, đâm trọng thương lúc rạng sáng

Tài xế GrabBike mặc áo chống đạn, mang súng đi 'xử' xe ôm truyền thống

Liên quan đến vụ thanh niên mặc đồng phục GrabBike nghi bị cướp giết hại, diễn biến mới nhất, Công an huyện Bình Chánh đang phối hợp cùng các phòng nghiệp vụ Công an TP.HCM tiến hành khoanh vùng nghi can gây án.

Nghi can đang bị truy bắt gắt gao là Lê Minh T. (15 tuổi, ngụ Q.6), công nhân 1 công ty ở huyện Bình Chánh.

Hiện trường tài xế GrabBike bị giết, cướp xe gắn máy

Tài xế GrabBike bị sát hại là anh Lê Nhật H (30 tuổi, quê Bình Thuận).

Như VietNamNet thông tin, 10h ngày 19/10, người dân ở khu dân cư Phong Phú, xã Phong Phú, huyện Bình Chánh phát hiện 1 nam thanh niên mặc đồng phục GrabBike gục chết bên vệ đường.

Vào cuộc điều tra, công an xác định trên thi thể nạn nhân có nhiều thương tích, nghi do vật sắc nhọn gây ra và nạn nhân không mang giấy tờ tùy thân.

Qua điều tra, Công an đã xác định danh tính nạn nhân là anh H như trên và xác định anh bị giết, cướp 1 số tài sản, trong đó có xe gắn máy. Công an khẩn trương khoanh vùng, xác định nghi can gây án là Lê Minh T. Hiện y đã bỏ trốn.

Sau khi gây án, T điều khiển xe gắn máy của nạn nhân về chỗ làm. Gã vứt áo mưa của tài xế GrabBike trước công ty, sau đó đi đâu không ai biết.

Thanh niên mặc đồng phục GrabBike nghi bị cướp giết hại

Nam thanh niên mặc đồng phục GrabBike gục chết bên đường. Công an tình nghi anh này bị kẻ cướp giết hại.

Trước khi trả giá, hãy tìm hiểu giá nhà đất trong khu vực

Khảo sát mặt bằng giá nhà trong khu vực

Khảo sát mặt bằng giá nhà, các dự án bất động sản trong khu vực là cách hiệu quả để nghiên cứu giá, tránh phải chịu thiệt thòi vì bị mua với giá cao. Có thể khảo sát thông qua tin tức báo chí truyền thông, các website chuyên rao bán bất động sản hoặc người dân trong khu vực, từ đó đưa ra một mức giá thương lượng hợp lý.

Tốt nhất nên tìm hiểu thêm mức giá của nhiều loại hình nhà ở khác nhau như giá bán nhà mặt tiền, nhà trong hẻm... để tiện việc so sánh trong quá trình trao đổi với người bán.

Nắm bắt tâm lý của người bán và che giấu cảm xúc của bản thân

Qua tiếp xúc trao đổi, người mua cần nắm bắt được tâm lý của người bán để thuận lợi hơn trong việc thỏa thuận giá cả. Ví dụ người bán có dễ tính không, nói chuyện vui vẻ không, họ muốn bán gấp hay cứ thong thả được giá mới bán...

Chỉ ra nhược điểm của bất động sản để có lợi thế khi đàm phán giá

Song song với đó, người mua nên tránh biểu lộ cảm xúc nhiều khi thương thảo giá. Nếu bạn quá thích nhà đất này nhưng cũng đừng để lộ tâm lý đã chốt, quá ưng, hãy tạo ra trạng thái không quá mặn mà lắm và cần phải thương thảo thêm, không vội đặt cọc nhà ở…

Chỉ ra các nhược điểm của bất động sản

Người mua nên biết cách đánh đòn tâm lý, chỉ ra những lỗi, nhược điểm của bất động sản để tăng ưu thế của mình khi đàm phán giá.

Trước khi mua nhà, người mua cần nghiên cứu những cơ bản phong thủy, hoặc nhờ người có hiểu biết về phong thủy đi xem nhà chung để bắt được lỗi phong thủy trong căn nhà. Thường những căn nhà có lỗi phong thủy sẽ có giá bán thấp hơn so với bình thường từ 10-30%.

Tiếp đến hãy xem xét tình trạng của căn nhà: xuống cấp, có mối mọt, thấm dột, bong tróc, hệ thống điện nước chưa hoàn hảo...

Hãy nói với chủ nhà tất cả các nhược điểm đó. Tuy nhiên việc chê cũng biết cách, tránh chê quá nhiều khiến chủ nhà khó chịu và không muốn giao dịch. Hãy bày tỏ thiện chí muốn mua vì dù sao nhà cũng có giao thông thuận tiện, gần nơi làm việc của bạn hoặc trường học của con bạn...

Với cách này, bạn có thể trả mức giá thấp hơn nhiều so với giá chào bán của chủ nhà.

Lấy giá bình quân

Nếu đôi bên vẫn không thể tìm thấy mức giá vừa ý, người mua hãy áp dụng quy tắc ngã giá trung bình. Đây là quy tắc lấy giá sau cùng của bên bán và bên mua cộng lại chia đôi, xem như mức giá thuận mua vừa bán. Ví dụ, giá bên bán chấp nhận giảm 1,9 tỷ đồng, giá bên mua đề nghị 1,7 tỷ đồng, vị chi giá bình quân 1,8 tỷ đồng. Hãy đề nghị mức giá này với thái độ vui vẻ, bày tỏ thiện chí cần mua, để dễ dàng có được cái gật đầu đồng ý của chủ nhà.

Thỏa thuận rõ về chi phí sang tên bất động sản

Thỏa thuận các chi phí sang tên nhà đất

Bạn có thể đã ưng với mức giá được cả hai bên nhất trí nhưng cách săn nhà giá rẻ còn là ở nghệ thuật thỏa thuận phần chi phí sang tên thủ tục hành chính.

Tùy vào hoàn cảnh và thái độ của người bán, hãy đề cập đến chi phí sang tên là người bán chịu hay mình chịu, nếu mình chịu thì bên bán có thể giảm thêm giá được không?

Minh Châu (Tổng hợp)

Chiêu tránh sập bẫy khi mua nhà lần đầu tiết kiệm cả đống tiền

Lần đầu mua nhà không có kinh nghiệm do đó rất dễ bị hớ, bị mua đắt hoặc vướng phải các trục trặc pháp lý. 

Grab cho biết trong quý cuối năm 2021, Grab đầu tư để đưa nhiều tài xế đến với nền tảng của mình hơn, đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng. Công ty báo lỗ 1,1 tỷ USD vào quý IV/2021, tăng từ 635 triệu USD của một năm trước đó. Doanh thu giảm từ 219 triệu USD xuống 122 triệu USD trong cùng kỳ.

Tổng giá trị hàng hóa (GMV) tăng 26%, lên 4,5 tỷ USD. Số người dùng giao dịch hàng tháng tăng 3%, lên 26 triệu, trong khi chi tiêu trung bình của mỗi người dùng tăng 23%, lên 173 USD.

Tính chung cả năm 2021, Grab lỗ 3,4 tỷ USD, tăng từ 2,6 tỷ USD của năm 2020. GMV cả năm đạt 16,1 tỷ USD, cao hơn dự đoán của hãng. Công ty vẫn đang cố gắng nắm bắt cơ hội lớn hơn trong thị trường dịch vụ ăn uống để làm động lực tăng trưởng người dùng. Theo hãng nghiên cứu Euromonitor, thị trường giao hàng trực tuyến của Đông Nam Á dự kiến tăng gần gấp ba, lên 11,9 tỷ USD vào năm 2025 so với 4,1 tỷ USD năm 2020.

Grab đối mặt với cạnh tranh ngày một lớn trong khu vực, bao gồm Sea – hãng Internet lớn nhất Đông Nam Á và GoTo – công ty mẹ của Gojek và Tokopedia. Doanh thu năm 2021 của Sea tuy cao hơn kỳ vọng của nhà đầu tư nhưng cũng chung cảnh thua lỗ như Grab. Cụ thể, Sea ghi nhận khoản lỗ 2 tỷ USD, tăng 26%; doanh thu đạt 9,95 tỷ USD, tăng 127,5%; chi phí hoạt động là 5,48 tỷ USD, tăng 106,6% so với năm 2020.

Trong một tuyên bố, đồng sáng lập kiêm CEO Forrest Li nói Sea sẽ gặp cơn gió chướng trong mảng game năm nay, tuy nhiên, hai bộ phận dịch vụ tài chính và thương mại điện tử làm ăn khá tốt.

Du Lam (Theo MarketWatch)

'Nỗi đau thầm kín' của công ty mẹ Shopee: Mãi không có lãi!

Lớn nhất Đông Nam Á nhưng công ty mẹ Shopee có nỗi đau thầm kín: Mãi chưa thể có lãi.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường - Chủ tịch VIRESA, thể thao điện tử trở thành 1 trong 40 môn thi đấu có mặt tại SEA Games 31 là nhờ sự ủng hộ tích cực từ phía Liên đoàn Thể thao điện tử Châu Á (AESF) cũng như Liên đoàn thể thao các nước Đông Nam Á. 

Qua sự kiện này, có thể thấy Thể thao điện tử đã được xã hội công nhận là môn thể thao chính thức và bình đẳng như với các môn thể thao truyền thống khác, ông Cường nói.

Nhận định về cơ hội giành huy chương của Thể thao điện tử Việt Nam, ông Đỗ Việt Hùng - Tổng thư ký VIRESA cho rằng, chúng ta có nhiều vận động viên và đội tuyển mạnh đã đạt thành tích cao trong các giải đấu khu vực và quốc tế. Do vậy, Việt Nam có đầy đủ tự tin vào một kỳ SEA Games thành công cả về công tác tổ chức lẫn thành tích thi đấu. 

Trước đó, tại SEA Games 30, Philippines đã đưa Thể thao điện tử vào nội dung thi đấu giành huy chương với 6 bộ môn là Mobile Legends: Bang Bang, Arena of Valor, Dota 2, Starcraft II, Tekken 7 và Hearthstone. Tại đây, Việt Nam đã giành 3 HCĐ.

SEA Games 31 dự kiến sẽ được tổ chức tại Hà Nội từ ngày 21/11/2021 đến ngày 2/12/2021. Theo các chuyên gia, đây là cơ hội tốt để Thể thao điện tử Việt Nam khẳng định vị thế của mình.

Trọng Đạt

Chủ xe đánh giá cao khả năng tiết kiệm xăng của Honda Future 125 thế hệ mới.

Future 2021 125cc được thay đổi thiết kế đáng kể so với phiên bản cũ. Phần đầu xe có nhiều điểm tương đồng với đa số các dòng xe tay ga cao cấp của Honda, điển hình là SH. Khác với phiên bản tiền nhiệm, đèn pha của Furutre thế hệ mới là bóng đèn LED giúp tăng độ chiếu sáng và nâng tuổi thọ sử dụng. Phần thân và đuôi xe cũng được tinh chỉnh thon gọn, nhẹ nhàng hơn.

Phiên bản Future năm 2021 được sử dụng đèn Led tăng khả năng chiếu sáng.

Do đã có kinh nghiệm tùy chỉnh lâu năm, Tuấn đã lựa chọn rất cẩn thận những phụ tùng gắn thêm cho xe của mình.

Anh thể hiện sự tin tưởng đối với một số thương hiệu phụ tùng đã từng sử dụng trên chiếc SH bao gồm, tay thắng Brembo Corsacorta 15 (6,5 triệu đồng), đĩa phanh Brembo Oversize (6 triệu đồng), cùm tăng tốc Domino (2,5 triệu đồng), Heo Brembo Billet (10,5 triệu đồng), mâm CNC X1R (23 triệu đồng), phuộc K-tech (29 triệu đồng).

Rất nhiều linh kiện đắt tiền được trang bị trên chiếc xe.

Ngoài ra, chủ xe còn lắp đặt thêm cho chiếc Future bộ ổ khóa Smartkey với giá 4 triệu đồng để tăng tính bảo mật. Sự tinh tế của bản tùy chỉnh còn thể hiện ở chiếc giò đạp Takegawa (2 triệu đồng) được làm từ hợp kim của sắt và carbon, có nguồn gốc từ Nhật Bản.

Bên cạnh đó, chân chống nghiêng, chân chống đứng, cần số, càng thắng sau đều sử dụng sản phẩm của TBT. Bộ linh kiện này tiêu tốn của chủ xe khoảng 10 triệu đồng.

Bộ phận chân chống cũng được độ chắc chắn hơn.

Điểm đặc biệt của chiếc xe số độ này là được gắn thêm thanh giảm chấn Ohlins. Nó có tác dụng ổn định tay lái theo chiều ngang. Nguyên lý hoạt động của bộ phận này dựa trên hệ thống treo quen thuộc, đó là sử dụng áp suất dầu di chuyển qua lại trong một bình chứa dạng ống hẹp và dài.

Khi chạy qua ổ gà hoặc để nhấc bánh trước lên khỏi mặt đường và khi hạ bánh xuống, nếu bánh trước chỉ cần lệch một chút so với hướng di chuyển của bánh sau sẽ dẫn đến toàn thân xe mất đi tính ổn định.

Ở tình huống này chỉ cần thiếu kinh nghiệm xử lý, tay lái non hoặc mất bình tĩnh thì rất dễ gặp tai nạn. Do đó, nếu được trang bị trợ lực thì sẽ dập tắt rung động, không để tay lái bị lệch về một phương.

Thanh trợ lực tạo nên những chuyến đi an toàn hơn.

Ở phần vỏ, Tuấn đã rất biết cách tạo nên sự khác biệt nhờ việc gắn thêm những tấm carbon có màu sắc độc đáo. Với chi phí 4 triệu đồng, chúng vừa tăng tính thẩm mỹ mà lại còn bảo vệ thân xe tốt hơn.

Tấm ốp carbon làm tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe.

Do không độ phần máy, Honda Future 125 năm 2021 vẫn được trang bị khối động cơ xylanh đơn 125cc, có công suất và mômen xoắn tăng lên 1% so với hệ trước. Cụ thể, nó sở hữu công suất 9,15 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,2 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút.

Sau khi hoàn thành bản tùy chỉnh của Honda Future, chàng trai trẻ tại Đà Nẵng rất tự hào với chiếc xe của mình. Anh được nhiều hội nhóm chơi xe tại Đà Nẵng dành lời khen ngợi và nể phục. Rất có thể trong tương lai, Tuấn sẽ bán chiếc xe này nhưng giá tiền còn tùy thuộc giá linh kiện trên thị trường lúc đó.

Một số hình ảnh khác:

Theo Tiền phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Harley Sportster 883 độ phong cách Nhật, đậm chất hoài cổ nhưng vẫn “chất chơi“

Chiếc Harley-Davidson Sportster 883 đời cũ, chế cơ đã được người chơi xe Hà Nội chỉ còn giữ lại động cơ và một phần khung để "gióng" lên một bản độ đầy mỹ thuật.