Thiết kế chính thức SUV 7 chỗ Great Wall Tank 600 của Trung Quốc

Theo đó, ngoại hình Great Wall Tank 600 sẽ tương đối hầm hố và cứng cáp. Nổi bật phần đầu xe là lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crôm cỡ lớn với những nan nằm ngang dày dặn và cụm đèn pha LED. Thêm vào đó, khe gió nằm ngay trên lưới tản nhiệt và nẹp mạ crôm nằm trên cản trước, kéo dài đến dải đèn LED định vị ban ngày. Ở giữa lưới tản nhiệt là logo hình chiếc xe tăng lớn của thương hiệu con Tank thuộc hãng Great Wall.

Bên sườn, Great Wall Tank 600 không có nhiều đường gân dập nổi nhưng vẫn tạo ra sự cơ bắp và sang trọng.

Thiết kế đuôi xe và cửa hậu gợi nhớ hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado

Phía sau, Great Wall Tank 600 được trang bị cánh gió, lốp dự phòng nằm trên cửa cốp và cụm đèn hậu nằm dọc. Kiểu thiết kế này gợi nhớ đến mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado.

Hiện nội thất bên trong Great Wall Tank 600 vẫn chưa được hé lộ. Dự kiến, mẫu xe này sẽ sở hữu không gian nội thất rộng rãi nhờ kích thước lớn, với chiều dài x rộng x cao đạt 5.070 x 1.934 x 1.905 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Great Wall Tank 600 được kỳ vọng sẽ có không gian nội thất rộng rãi

Theo các thông tin có được, xe sử dụng động cơ xăng V6 tăng áp, dung tích 3.0L, cho công suất tối đa 353 mã lực đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Giá bán xe chưa được tiết lộ cho tới ngày ra mắt 24/8 tới đây tại triển lãm Ô tô Thành Đô 2021.

Theo Báo Giao thông

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Hongqi S9 sản xuất giới hạn 99 chiếc, tốc độ tối đa 400km/h

Mẫu siêu xe Trung Quốc Hongqi S9 sẽ được giới thiệu tại tuần lễ thiết kế Milan vào tháng 9/2021, có tốc độ tối đa lên đến 400km/h.

Xe máy điện có giá dao động từ 10-40 triệu đồng/tùy thương hiệu. Đồ họa: M.H

Hiện, VinFast đang niêm yết xe máy điện Klara với giá 39,9 triệu đồng/chiếc.

Xe máy điện Klara có khả năng chống nước, nên dễ di chuyển ngay cả khi gặp đường mưa, ngập nước.

Mẫu xe điện này di chuyển được quãng được 100km trong 1 lần sạc pin đầy.

Xe máy điện Pega HKbike

Nhìn tổng thể, mẫu xe máy điện Pega HKbike có thiết kế nhỏ gọn thích hợp cho các học sinh, sinh viên.

Những mẫu xe máy điện được ưa chuộng năm 2021. Đồ họa: M.H

Mẫu xe này được thiết kế với vận tốc tối đa 50 km/h. Trong một lần sạc pin đầy, HKbike có thể di chuyển trong quãng đường dao động từ 75 - 100km.

Hiện, giá bán tham khảo xe máy Pega HKbike trong khoảng từ 10 - 20 triệu đồng/chiếc.

Xe máy điện Anbico

Ngoài Pega HKbike, VinFast Klara, nhiều người cũng lựa chọn dòng xe điện Anbico.

Mẫu xe này có kiểu dáng giống với các dòng xe tay ga hiện đại. Ưu điểm Anbico là quãng đường di chuyển được lên tới 80km trong một lần sạc pin đầy, với vận tốc tối đa là 50km.

Hiện, giá tham khảo xe máy điện Anbico là 14 triệu đồng.

Xe máy điện Jili

Xe máyđiện Jili được thiết kế theo phong cách nam tính, chắc chắn, mạnh mẽ và thể thao. Do đó, mẫu xe máy điện này phù hợp với khách hàng nam.

Xe máy điện Jili có vận tốc tối là 50k/h, di chuyển trong quãng đường 75km nếu sạc đầy pin. Giá tham khảo hiện nay từ 10-15 triệu đồng/chiếc.

Xe máy điện Giant

Theo kinh nghiệm mua xe máy điện của nhiều người, nên chọn chiếc xe chắc chắn, động cơ mạnh và khả năng chống nước tốt.

Xe máy Giant là một ứng cử viên cho tiêu chí này. Mẫu xe này có thể di chuyển khoảng 75 - 100km trong một lần sạc pin đầy.

Hiện, mẫu xe máy điện này được bán trên thị trường với giá khoảng 11 triệu đồng.

Theo Lao động

Mời bạn đọc  chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy giảm sâu trên chục triệu “chống ế” đầu tháng Ngâu

Để kích cầu tiêu dùng, ngay từ đầu tháng 8, các đại lý kinh doanh xe máy đã đồng loạt giảm giá bán nhiều mẫu xe hot thu hút sự chú ý người tiêu dùng.  

Trong sự kiện Gojek ra mắt dịch vụ GoCar sáng 18/11, ông Phùng Tuấn Đức - CEO Gojek Việt Nam - dẫn khảo sát cho thấy trước thời điểm dịch bệnh, người đi xe công nghệ có những ưu tiên về thời gian di chuyển và sự thoải mái.

Cụ thể, ưu tiên số một của khách là thời gian đến nơi, tiếp đó là sự tiện lợi và không gian, sự riêng tư. Tuy nhiên, trong và sau Covid-19, hai ưu tiên hàng đầu đã bị đẩy xuống, khách hàng lo ngại nhất là rủi ro lây nhiễm. 

Khảo sát riêng tại Việt Nam cho thấy người dùng có 3 điều lo ngại chính: Không chắc tài xế đã tiêm vắc-xin phòng Covid-19 hay chưa, không chắc tài xế hay khách trước lên xe có bảo đảm sức khoẻ hay không.

Những lo ngại của người dùng như trên rõ ràng cũng là mối quan tâm của các cơ quan quản lý. Do đó, trong giai đoạn hiện tại, hoạt động xe taxi và taxi công nghệ đều phải bảo đảm các tiêu chí: Tài xế phải được tiêm phòng Covid-19, có vách ngăn giữa tài xế và hành khách, cả hai đối tượng phải thực hiện 5K. Dịch vụ gọi xe 4 bánh hiện tại của Gojek có bổ sung thêm máy lọc không khí trên xe để bảo đảm diệt vi khuẩn, virus.

Trả lời ICTnews, ông Phùng Tuấn Đức khẳng định trong vòng 1-2 năm tới, ngay cả khi dịch bệnh được kiểm soát và người dân đã được tiêm chủng đầy đủ thì khách hàng cũng sẽ ưu tiên những yếu tố an toàn khi đi xe công nghệ. 

Tiếp lời ông Đức, ông Nguyễn Trung Kiên - Giám đốc phát triển đối tác tài xế, Gojek Việt Nam - cho rằng, không chỉ khách hàng chú trọng an toàn mà các tài xế cũng sẽ ý thức hơn trong việc bảo vệ sức khoẻ bản thân và cộng đồng.

Ngay cả sau dịch bệnh, ông Kiên nhận định, nhiều tài xế sẽ có thể tiếp tục đeo khẩu trang, xịt khử khuẩn trước và sau khi khách lên xe để bảo đảm an toàn.

Trong giai đoạn mới ra mắt, dịch vụ GoCar Protect sẽ có mặt ở TP.HCM, chưa công bố cụ thể thời gian khai trương ở các tỉnh thành khác.

Sau sự tham gia của Gojek, hiện nay thị trường trong nước có 3 hãng gọi xe lớn có dịch vụ gọi xe 4 bánh, gồm Grab, Gojek, Be.

Hải Đăng

Xe ôm công nghệ chính thức hoạt động trở lại tại TP.HCM

Các hãng đều thông báo mở lại dịch vụ xe ôm công nghệ tại TP.HCM, ngay sau khi Sở GTVT có văn bản hướng dẫn và cho phép dịch vụ này hoạt động trong điều kiện dịch ở cấp độ 2, không quá 50% số xe.

Sấy là quá trình tách ẩm từ vật liệu. Điều kiện cần thiết để sấy khô là phải cấp nhiệt làm bay hơi nước trong vật sấy, đồng thời dùng không khí thổi vào để mang hơi nước đi. Bẫy nhiệt từ năng lượng mặt trời sử dụng nguyên lý hiệu ứng nhà kính. Hơi nước sinh ra được mang đi bởi không khí đi ngang qua vật sấy. Không khí chuyển động nhờ quá trình đối lưu tự nhiên hoặc do cưỡng bức (sử dụng quạt). 

Công nghệ sấy sử dụng năng lượng mặt trời là nguồn năng lượng sẵn có, siêu sạch và miễn phí, chi phí bảo dưỡng thấp, an toàn đối với người sử dụng, nhiệt độ sấy không quá cao, hơi ẩm được đưa ra khỏi sản phẩm từ từ, an toàn cho chất lượng sản phẩm (khác nhiều so với sấy cưỡng bức). 

Với thiết bị sấy sử dụng năng lượng mặt trời gián tiếp, bức xạ mặt trời không trực tiếp chiếu vào sản phẩm sấy mà thông qua không khí được làm nóng bởi bộ thu nhiệt từ năng lượng mặt trời, quá trình tuần hoàn không khí thường sử dụng quạt cưỡng bức, sẽ làm cho nhiệt độ sấy cao hơn, thời gian sấy ngắn hơn và chất lượng sản phẩm sấy được tốt hơn. 

Đối với một số thiết bị sấy cho các sản phẩm đặc biệt hoặc cần có thời gian sấy dài, ta thường dùng thêm nguồn năng lượng phụ để đề phòng những lúc trời không nắng hoặc sấy vào ban đêm. Công nghệ khí hóa nhiên liệu sinh khối rất thích hợp để làm nguồn năng lượng phụ này. Năng lượng mặt trời có thể dùng để sấy nhiên liệu sinh khối, chính là tích năng lượng thêm cho nhiên liệu sinh khối.

Máy sấy năng lượng mặt trời giúp rút ngắn 40% thời gian sấy (Ảnh minh họa, nguồn Internet)

Hai công nghệ đều sạch và thân thiện với môi trường, khi kết hợp với nhau đem lại lợi ích lớn về kinh tế cũng như thỏa mãn về yêu cầu kỹ thuật, tiết kiệm năng lượng trong công nghệ sấy.

Công nghệ sấy sử dụng năng lượng mặt trời ở nước ta đã được Trung tâm Năng lượng – Máy nông nghiệp thuộc Đại học Nông lâm TP. HCM nghiên cứu triển khai mạnh mẽ và hiệu quả tiết kiệm năng lượng đã được kiểm chứng. Hiện cũng có thêm nhiều công ty giải pháp công nghệ thông minh đang phát triển sâu hơn về lĩnh vực này.

Trong khoảng 20 năm phát triển, nhiều kiểu dàn sấy năng lượng mặt trời đã được thử nghiệm. Lò sấy năng lượng mặt trời dạng sàng phẳng (Flat –bed) cho chất lượng sấy hạt tốt, giá thành hạ lại dễ lắp đặt và vận hành, được thị trường chấp nhận và chiếm khoảng 25 – 35%. Hiện có hơn  3.000 máy sấy lúa năng lượng mặt trời có công suất 4 – 8 tấn /mẻ đã được sử dụng, hỗ  trợ đắc lực cho việc giảm thất thoát sau thu hoạch. 

Loại máy sấy SRA (sấy Reversible – Air) bắt đầu nghiên cứu triển khai từ năm 1999, được thử nghiệm với nhiều loại nông sản: gạo, ngô, cà phê, lạc, ớt…bằng công nghệ vòng khí tuần hoàn. Công suất sấy khá rộng từ 2 tấn đến 12 tấn/mẻ sấy. Cho đến nay 600 máy sấy SRA đã được triển khai sử dụng. 

Năng lượng mặt trời được coi là nguồn năng lượng ưu việt trong tương lai, đó là nguồn năng lượng sẵn có, siêu sạch và miễn phí. Việt Nam là nước có tiềm năng  về năng lượng mặt trời, trải dài từ 8 độ vĩ Bắc đến 23 độ vĩ Bắc, có cường độ bức xạ  mặt trời tương đối cao, bình quân có 2.000 – 2.500h nắng mỗi năm, trị số  tổng xạ từ 100 – 175 kcal/cm2/năm. Việc sử dụng năng lượng mặt trời sẽ đem lại hiệu quả kinh tế lớn, đồng thời, bảo đảm sự bền vững của môi trường.

Điệp Lưu

Lựa chọn điều hòa phù hợp để tiết kiệm năng lượng

Những chiếc điều hòa không khí hiện đại nếu được lựa chọn phù hợp, ngoài việc mang đến cảm giác dễ chịu còn có thể tiết kiệm một lượng lớn điện năng so với thông thường.