Cảng hành khách quốc tế Hạ Long vừa đón tàu Celebrity Millennium thuộc hãng tàu biển Royal Caribbean Cruise Lines của Mỹ. Xuất phát từ Hồng Kông, tàu Celebrity Millennium chở hơn 2.000 hành khách và gần 1.000 thủy thủ đoàn thuộc nhiều quốc gia đến tham quan Vịnh Hạ Long và các điểm du lịch ở Quảng Ninh. Theo kế hoạch, tàu Celebrity Millennium sẽ rời cảng vào lúc 13h ngày 28/11.

Sự kiện đón chuyến tàu khách quốc tế đầu tiên là dấu mốc quan trọng, mở ra bước ngoặt phát triển mới cho ngành du lịch Quảng Ninh, tạo không gian mới cho hợp tác, phát triển du lịch, kinh tế mang tầm quốc tế.

Với cảng tàu hiện đại, các loại tàu khách quốc tế đến vịnh Hạ Long không phải đậu ở ngoài xa và du khách phải tăng bo vào bờ bằng tender, vừa mất thời gian, vừa kém an toàn như trước đây. Đây cũng là cảng khách tàu biển chuyên dụng đầu tiên của Việt Nam, bởi các cảng khác đón cả tàu khách và tàu chở hàng.

Được khởi công xây dựng tháng 11/2017, dự án Cảng hành khách quốc tế Hạ Long có tổng số vốn 1.100 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách tỉnh đầu tư 300 tỉ đồng để làm cầu dẫn; còn lại một tập đoàn tư nhân đầu tư xây dựng cầu cảng, nhà ga hành khách. 

Công trình tọa lạc ngay bên trái tuyến luồng Hòn Gai - Cái Lân thuộc phường Bãi Cháy, thành phố Hạ Long. Các hạng mục chính gồm: Cầu cảng, cầu dẫn, bến du thuyền, nhà ga hành khách, nhà công vụ của cơ quan chức năng. Trong đó bến cảng khách dài 406m gồm 6 trụ neo; sảnh đón khách dài 130m, rộng 30m, bến du với tổng số người lên đến 8.460 (bao gồm cả hành khách và thủy thủ đoàn), thuyền được thiết kế hiện đại, đẳng cấp… Nhà ga Cảng hành khách rộng 4.500 m2 gồm 3 tầng với tổng diện tích 13.500 m2, được thiết kế bởi kiến trúc sư Bill Bensley. 

 Công trình có khả năng tiếp nhận những loại tàu khách hiện đại nhất thế giới, đón đồng thời 2 tàu khách cỡ lớn có trọng tải đến 225.000 GT, sức chở mỗi tàu lên đến 6.500 hành khách.

Dự kiến từ nay đến cuối năm 2018, sẽ có khoảng 10 chuyến tàu khách quốc tế khác cập Cảng hành khách quốc tế Hạ Long. Với sự kiện này, Quảng Ninh kỳ vọng sẽ bước sang chu kỳ tăng trưởng mới về lượng khách, nhất là khách quốc tế, vượt mốc 12 triệu lượt khách (với 5,2 triệu khách quốc tế) trong năm 2018 này.

 N.H

Nhằm tưởng nhớ các bậc tiền hiền có công khai khẩn đất đảo, cứ vào mùng 4 Tết hàng năm (8/2 dương lịch năm nay), lễ hội đua thuyền tứ linh trên đảo Lý Sơn, Quảng Ngãi lại diễn ra sôi nổi.

Lễ hội đua thuyền Tứ linh đầu xuân trên đảo Lý Sơn đã tồn tại và duy trì gần 350 năm và hiện nay được gìn giữ, bảo tồn và phát huy. Đây là nét sinh hoạt truyền thống dân gian, mang đậm bản sắc của cư dân miền biển nói chung và đảo Lý Sơn nói riêng.

"Lễ hội không chỉ nhằm tưởng nhớ đến các bậc tiền hiền năm xưa mà còn cầu cho mùa màng, biển đảo đắc lợi, làm ăn may mắn trong một năm” - ông Nguyễn Côn, 63 tuổi, xã An Hải nói.

Lễ hội diễn ra tại hai xã An Vĩnh và An Hải. Có 4 thuyền đua đại diện những con vật linh thiêng là rồng, phụng, quy, lân.

Các thuyền đua An Hải đang tranh tài ngày khai hội.

Rất đông người dân địa phương, khách du lịch xem lễ hội. "Lần đầu tiên tôi tận mắt nhìn lễ hội đua thuyền trên biển như thế này. Rất đặc sắc, thú vị. Tôi nghĩ đây là nét văn hóa độc đáo, tâm linh mà khó nơi nào có được" - một du khách đến từ TP.HCM nói.

Lễ hội đua thuyền truyền thống trên đảo Lý Sơn được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1826, kéo dài 5 ngày. Từ ngày mùng 4 đến mùng 8 tháng Giêng Âm lịch.

Tắm cá… ăn Tết trên đảo Lý Sơn

 Hàng ngàn con cá bớp có trọng lượng 4 - 10 kg được người dân ở bè nuôi thủy sản, huyện Lý Sơn vớt lên tắm cho sạch 'để ăn Tết'.

Đây là cơn bão với sức gió mạnh cấp 8, cấp 9 giật cấp 10, cấp 11 giật cấp 12 và còn có khả năng mạnh lên.

Mỏ Bạch Hổ

Nhằm đảm bảo an toàn sản xuất, an toàn cho người lao động và tài sản của Vietsovpetro khi cơn bão đi qua, lãnh đạo Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro đã chỉ đạo các đơn vị cơ sở, công trình, cần đảm bảo thực hiện đầy đủ tất cả các biện pháp tổ chức và kỹ thuật để ứng phó với cơn bão số 9 theo “Kế hoạch phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của Liên doanh Việt-Nga Vietsovpetro”.

Cụ thể, trước 16h30 ngày 23/11, phổ biến cho toàn bộ CBCNV làm việc tại các công trình sản xuất của Vietsovpetro về “Kế hoạch phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của Liên doanh Việt-Nga Vietsovpetro”, đảm bảo các yêu cầu an toàn khi tiến hành các công việc sản xuất trong mùa mưa bão. Tùy theo điều kiện thời tiết, tổ chức tuân thủ các quy phạm, quy trình an toàn, quy trình của nhà chế tạo và các tài liệu tiêu chuẩn khác của Việt Nam và Vietsovpetro khi thực hiện các công việc trên cao, các công việc nâng - hạ, làm việc với thiết bị nâng, neo đậu, giao hàng và các công việc khác liên quan tới tàu thuyền.

Đường đi dự báo của cơn bão số 9

Trước thời hạn nêu trên, các đơn vị sản xuất phải hoàn thành kiểm tra và đảm bảo tính năng hoạt động của các hệ thống sự cố, hệ thống đảm bảo an toàn công nghệ, các phương tiện và hệ thống chữa cháy, phương tiện cứu sinh, phương tiện và hệ thống liên lạc cũng như các phương tiện ứng cứu sự cố. Tình trạng kỹ thuật của các máy móc và cơ cấu, trang thiết bị, tình trạng chằng buộc tháp khoan, phaken, ăngten, ống xả, phương tiện hàng hải và vật tư bảo quản trên các mặt sàn và mặt boong cần được kiểm tra chi tiết. Các nhu yếu phẩm như nước, lương thực, thực phẩm, nhiên liệu, nguyên liệu, hóa phẩm, trang thiết bị... trên công trình biển được xem xét dự phòng đủ cho sinh hoạt. Khi có bão đi qua, tất cả CBCNV được chỉ thị phải ở bên trong các block nhà ở và phòng điều khiển.

Đối với các công trình trên bờ, các đơn vị tổ chức kiểm tra khả năng đóng kín của tất cả các cửa ra vào và cửa sổ của các phòng làm việc, sản xuất, các tòa nhà hành chính và sinh hoạt; đốn chặt các cành cây khô trong địa bàn của Vietsovpetro; kiểm tra gia cố các giàn giáo xây dựng, tấm lợp trên mái nhà, khi cần thiết phải tiến hành sửa chữa, gia cố chắc chắn bằng cáp chằng, dây buộc hoặc bao cát...

Đối với các xí nghiệp phải bố trí phòng tập hợp Ban tham mưu của đơn vị cũng như vị trí tập trung và trú ẩn của CBCNV khi có bão. Vị trí tập trung của CBCNV phải được nhận biết bằng các bảng chỉ dẫn. Đồng thời, tiến hành dừng công việc và hạ các cần cẩu, phanh chặn và gia cố đường ray của cẩu chắc chắn (nếu không thể thì phải đưa cần cẩu theo hướng gió), đóng kín các cửa ra vào các nhà, xưởng, kho...

Vào ngày 22/11, PVEP cũng đã phát đi thông tin cảnh báo và yêu cầu các đơn vị/nhà thầu dầu khí cần theo dõi chặt chẽ diễn biến, hướng di chuyển và vùng ảnh hưởng nguy hiểm của áp thấp nhiệt đới, bão đến các hoạt động/công trình dầu khí để chủ động trong công tác ứng phó.

Cũng trong ngày 22/11/2018, Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Công điện 1671/CĐ-TTg chỉ đạo tập trung ứng phó với bão số 9 và mưa lũ. Công điện chỉ đạo một số nhiệm vụ cụ thể đối với các bộ, ngành, trong đó Bộ Công Thương chỉ đạo đảm bảo an toàn đối với hoạt động thăm dò, khai thác khoáng sản và dầu khí trên biển.

Vũ Minh

Khối đá, nặng 3 tấn, đã được tìm thấy tại rìa một mỏ đá ở Caunes, tỉnh Aude, miền Nam nước Pháp.

Vào thế kỷ 17, thị trấn Caunes cung cấp đá cẩm thạch đỏ cho nhiều công trình xây dựng lâu đài và tượng đài trên khắp nước Pháp. Tuy vậy, vì một lý do chưa được xác định, đơn đặt hàng khối đá cho Cung điện Versailles vào năm 1670 chưa bao giờ được thực hiện.  

Theo Hiệp hội các nhà khai thác đá cẩm thạch vùng Minevois, một sự lãng quên như vậy không thể không được sửa sai.

Ông Khalid Massoud, quản lý mỏ đá Caunes và chủ tịch của Hiệp hội, khẳng định sẵn sàng "thực hiện đơn đặt hàng như vào thời điểm đó", nghĩa là khối đá cẩm thạch sẽ được giao đúng theo phương thức vận chuyển của thế kỷ 17.

Trước tiên, khối đá sẽ được chuyển đến kênh đào Canal du Midi trên một chiếc xe ngựa kéo, sau đó được đưa lên một chiếc bè. Hành trình vận chuyển sẽ kéo dài từ 4 đến 5 mùa. Chiếc bè hiện đang được đóng tại Aude và sẽ sẵn sàng rời bến vào tháng 6 tới.

Thời gian giao hàng kéo dài hơn một năm như vậy vì thông qua dự án này, các nhà khai thác mỏ đá Caunes muốn mang đến những hình ảnh sống động và khuếch trương nghề nghiệp của họ tại mỗi giai đoạn của cuộc hành trình.

Tuy nhiên, 349 năm sau thời điểm đặt hàng, nhiều người đặt câu hỏi khối đá cẩm thạch này hiện có thể dùng để làm gì? Vào thế kỷ 17, khối đá dự kiến được dùng để xây một nhà nguyện trong Cung điện Versailles. Dự án này tuy đã bị bỏ dở nhưng khối đá cẩm thạch vẫn sẽ được đẽo gọt và đặt bên trong khuôn viên của cung điện.

Màn kiểm tra lễ vật suốt 30 phút trong đám cưới đặc biệt ở Hà Giang

Người Dao Chàm ở Nậm Đăm, xã Quản Bạ, huyện Quản Bạ, Hà Giang tổ chức đám cưới khá cầu kỳ, tiệc cưới kéo dài từ sáng sớm đến tối muộn.