“Thịt heo chua ngọt à? Vì tôi có tiêu chí rất cao cho món này nên thành thật mà nói, phiên bản của chúng tôi không phải là thứ mà tôi thích nhất”.

Đó là những lời nhận xét không thể thẳng thắn hơn trên thực đơn bán hàng online của nhà hàng có tên là AuntDai - nơi phục vụ nhiều món ăn truyền thống cũng như hiện đại của Trung Quốc.

Điều đặc biệt nhất ở đây là bên cạnh tên mỗi món ăn đều có vài dòng nhận xét của Feigang Fei - chủ nhà hàng nằm ở thành phố Montreal, Canada.

Khi Kim Belair - một nhà văn - đăng thực đơn này lên Twitter. Những dòng nhận xét của Fei nhanh chóng gây chú ý, trong đó có hàng chục nghìn người tỏ ra thích thú với sự thật thà này.

Về cơ bản, những lưu ý của Fei rất hữu ích, ví dụ như khi anh cho biết có những món ăn không cay như vẻ bề ngoài, món nào được thực khách chọn nhiều, món nào là món yêu thích của anh.

Ví dụ như bên dưới bức ảnh món salad váng đậu, anh ghi tóm tắt: “Thật kỳ diệu khi người Trung Quốc có thể chế biến hạt đậu nành thành rất nhiều món ăn. Chúng tôi cắt những tấm đậu xay thành từng lát mỏng. Món này rất ngon, tốt cho sức khoẻ và được nhiều người yêu thích. Tôi khuyên bạn nên thử nó”.

Những đoạn mô tả món ăn trung thực giúp thực khách dễ dàng đưa ra chọn lựa hơn.

Những mô tả trung thực này hoàn toàn không phải là một điều mới mẻ ở nhà hàng AuntDai. Hầu hết trong số chúng đã được viết từ nhiều năm trước, anh Fei chia sẻ với CNN. Giải thích về lý do, anh nói rằng chỉ không muốn thực khách thất vọng.

“Rất nhiều người muốn trở thành người giỏi nhất… và đơn giản là chúng tôi không phải người giỏi nhất. Đó là sự thật”, anh nói. “Chúng tôi chỉ cố gắng tốt hơn mỗi ngày. Đó là cách mà tôi nhìn câu chuyện này”.

Sau khi thực đơn đặc biệt của AuntDai được lan truyền trên mạng xã hội, việc làm ăn của nhà hàng cũng có vẻ tốt hơn.

“Hôm thứ Sáu và thứ Bảy, chúng tôi nhìn thấy nhiều thực khách mới. Nhiều người trong số họ nói với tôi là đã nghe chuyện của tôi trên đài, trên tivi và họ thích như thế”, Fei viết trong một bài đăng trên blog.

Dù sao đây cũng là một tin tốt với nhà hàng - những người đã phải bán hàng online trong suốt nhiều tháng giữa cơn đại dịch.

Không được may mắn như AuntDai, nhiều nhà hàng và doanh nghiệp nhỏ khác ở Canada và Mỹ đã bị ảnh hưởng nặng nề.

Chỉ riêng ở Columbia, hơn 25.000 doanh nghiệp đã phải đóng cửa trong tháng 3 và tháng 4 năm 2020 - 2 tháng đầu tiên của đại dịch, theo thông tin của CBC.

“Chúng tôi rất may mắn khi vẫn còn trụ lại được”, Fei nói.

Xem thêm video: Nhà hàng 30 năm phục vụ heo quay nguyên con

Bị ‘bom’ 150 mâm cỗ cưới, nhà hàng tuyệt vọng kêu gọi người dân ‘giải cứu’

Bị ‘bom’ 150 mâm cỗ cưới, một nhà hàng ở Điện Biên đã phải lên mạng xã hội nhờ người dân ‘giải cứu’ thực phẩm.

Với điểm tổng kết 3.37/4, Quân tốt nghiệp loại giỏi ngành Toán - Tin. Năm học qua, Đại học Bách khoa Hà Nội có hơn 6.800 sinh viên tốt nghiệp, chưa tới 30% đạt thành tích này.

TS Nguyễn Phương Thùy, Bí thư chi bộ sinh viên Toán - Tin, cố vấn học tập lớp Quân, nhìn nhận lứa sinh viên này khá vất vả bởi những ngày đầu phải học online do Covid-19, rồi trải qua một số thay đổi về hình thức, phương pháp giảng dạy, đánh giá.

"Với người có rào cản sức khỏe như Quân, để đạt được bằng giỏi, sự cố gắng và nỗ lực lớn hơn rất nhiều", cô Thùy nói.

Quân cũng vui và tự hào vì "hoàn thành tương đối tốt" chương trình học. Điều khiến nam sinh tiếc nuối nhất là không thể tham gia nhiều hoạt động của trường như các giải thi đấu thể thao hay chương trình đoàn, hội vì sức khỏe kém.

Bên cạnh yếu tố tăng sự tư tin khi hẹn hò, xe điện còn ghi nhận mức độ gia tăng cảm xúc cho người trải nghiệm. 2/3 người khảo sát cho rằng xe điện thú vị, ngầu, thể thao và dễ sở hữu. Nhóm này cũng có cái nhìn tích cực hơn về xe điện trong 12 tháng qua, chủ yếu do lợi ích môi trường mang lại từ dòng xe này. Gần một nửa số người tham gia khảo sát đã từng ngồi trên xe điện, trong đó 35% đã từng lái thử.

Khảo sát cũng cho thấy xe điện đang trở thành lựa chọn ưu tiên cho các hoạt động hàng ngày như đi làm hay giao hàng. Dù phần lớn người tiêu dùng nhìn thấy xe điện tiết kiệm chi phí hơn xe chạy xăng dầu, nhưng một số quốc gia như Australia lại có tới 60% người dân lo ngại về chi phí điện tăng khi sạc tại nhà.

Dù có nhiều thuận lợi như trên nhưng còn không ít khó khăn xe điện cần vượt qua, đặc biệt là vấn đề trạm sạc. Phần lớn người được hỏi cho rằng trạm dịch vụ, trung tâm mua sắm, và tòa nhà văn phòng là địa điểm lý tưởng cho việc đặt trạm sạc nhưng số lượng hiện tại chưa đủ. 

Về nhu cầu vận hành, xe dùng động cơ xăng và dầu vẫn được ưu tiên cho các điều kiện khắc nghiệt, kéo tải, hoặc off-road. Tuy nhiên, hầu hết người tham gia khảo sát cho biết họ sẽ cân nhắc mua xe điện nếu xe có khả năng kéo và di chuyển off-road tốt hơn. 

Mặc dù hơn 75% người tham gia khảo sát tin rằng xe điện an toàn khi xảy ra va chạm, nhưng vẫn có hơn 25% lo ngại về việc xe hoạt động không tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, khiến trạm sạc dễ gặp sự cố. Để thúc đẩy việc mua xe điện, người tiêu dùng mong đợi cải thiện về phạm vi hoạt động, giảm chi phí bảo dưỡng dài hạn và phát triển cơ sở hạ tầng sạc, cùng với việc nâng cao tuổi thọ pin.

Những kết quả từ nghiên cứu này góp phần giúp ngành công nghiệp xe hơi hiểu rõ hơn về các yếu tố thúc đẩy và cản trở việc chấp nhận xe điện. Bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế của Ford (IMG) nhận định: "Nghiên cứu này giúp chúng tôi nắm bắt và giải quyết những lo ngại của người tiêu dùng. Từ đó, Ford mang đến nhiều lựa chọn xe điện như Mach-E, Escape PHEV, E-Transit và sắp ra mắt Ranger PHEV, nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu về hiệu suất, tính gia đình và sức kéo.”

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!