Christie’s vừa giới thiệu 8 kiệt tác gốm sứ xuất sắc ra đời dưới thời Hoàng đế Vạn Lịch trị vì nằm trong khuôn khổ Tuần nghệ thuật châu Á được nhà cái Christie’s tổ chức đấu giá vào 21/9 tới. Đây là những món đồ được làm riêng cho hoàng gia nên cực kỳ tinh tinh xảo, quý hiếm. Nó cũng minh chứng cho việc vì sao gốm sứ đời nhà Minh luôn được săn lùng nhiều đến vậy.     

Nhà Minh trị vì từ 1368 đến 1644. Đây là giai đoạn có nhiều thành tựu trong lịch sử Trung Hoa, để lại những công trình kiến trúc vĩ đại. Thế kỷ 15 cũng là thời kỳ vàng son của đồ gốm sứ men xanh lam và trắng với kỹ thuật đỉnh cao. Thời của Hoàng đế Vạn Lịch chứng kiến những thay đổi đáng kể trong văn hóa, xã hội và nghệ thuật và tất cả được thể hiện rõ nét trong những món đồ được đấu giá lần này. 

- Cảm xúc của ông thế nào khi hành trình đưa Thừa Thiên Huế thành phố trực thuộc trung ương đã cán đích?

- Phải nói lúc này tôi vô cùng phấn khởi, tự hào khi mục tiêu đưa Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc trung ương đã trở thành sự thật. Đây là mốc son, là dấu ấn quan trọng mang tính lịch sử, không chỉ cho sự phát triển của tỉnh mà còn cho việc bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa, lịch sử đặc trưng của Huế.

Thừa Thiên Huế từng là kinh đô của Việt Nam trong hơn 143 năm, là một trong ba đô thị lớn nhất của cả nước cùng với Hà Nội, Sài Gòn. 28 năm trước, đề án đưa Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đầu tàu của miền Trung đã được trình lên Quốc hội khóa 9, song rất tiếc chưa hội đủ các điều kiện cần thiết nên chưa được thông qua.

Sau lần lỡ hẹn đó, các thế hệ lãnh đạo luôn xác định toàn tỉnh phải trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Và giờ hành trình đã đến đích, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết thành lập TP Huế trực thuộc Trung ương. Đây là kết quả của sự kiên trì, nỗ lực và quyết tâm của nhiều thế hệ lãnh đạo và người dân Thừa Thiên Huế.

Bộ ba nghệ sĩ từ những mùa trước đã không ít lần ngơ ngác vì bị thí sinh "mắng té tát" trên sóng truyền hình.

Trước khi chính thức lên sóng tập 1, từ những đoạn trailer bật mí dàn thí sinh tham gia năm nay cũng đã thu hút đông đảo khán giả quan tâm. Đáng chú ý là thí sinh Anh Đức, phần thi này tuy không lên sóng truyền hình nhưng đã được đăng tải trên YouTube.

Vì trùng hợp cùng tên với nam diễn viên Anh Đức, thí sinh này đã lấy ngay câu chuyện Trấn Thành hay "rao bán" bạn thân khắp showbiz để dự thi. Anh chàng còn nhờ đến sự trợ diễn của Trấn Thành trong tiết mục này. Tuy nhiên, không chỉ mắng Trấn Thành xối xả trong tiểu phẩm, Anh Đức còn liên tục tát nam giám khảo  khiến Trấn Thành tức giận không nói nên lời. Dù đã liên tục nói lời xin lỗi Trấn Thành vì lỡ tay tát thật, thí sinh này vẫn bị cộng đồng mạng "ném đá" dữ dội. 

Nhiệt tình trợ diễn cho thí sinh, Trấn Thành bất ngờ bị thí sinh tát liên tục trên sân khấu.

Cũng trong tập 1, sự xuất hiện của cô giáo là giảng viên đại học đã khiến dư luận gay gắt chỉ trích. Dù không thể vượt qua vòng thi nào, thí sinh này vẫn chiếm thời gian nhiều nhất trong các thí sinh tập 1. Với phần giao lưu mất nhiều thời gian, thí sinh Ánh Nga còn bị cộng đồng mạng nhận xét kém duyên khi thẳng thừng chê Trường Giang xấu, có sự phân biệt vùng miền khi tuyên bố "Hàn Quốc nói tiếng Việt cô còn hiểu, còn nghe rõ, vậy mà cháu nói tiếng Việt cô lại nghe không rõ".

Thí sinh giảng viên đại học phải lên tiếng xin lỗi sau khi bị dư luận chỉ trích dữ dội.

Hai thí sinh nhí chê bai quán ăn nhà Trấn Thành trong tập 1.

Trong tập 2, bộ ba nghệ sĩ lại tiếp tục "chịu đòn" vì bị lấy làm chủ đề của các thí sinh. Nổi bật, thí sinh 7 tuổi đã làm cả trường quay đứng ngồi không yên khi bắt chước hình ảnh danh hài Trấn Thành trong 1 tiểu phẩm anh từng được yêu thích. Được nhận xét duyên dáng trên sân khấu, đến vòng 2, bé Hạnh Trang tiếp tục tiểu phẩm với vai bà của 3 nghệ sĩ. Lúc này, thí sinh nhí mắng MC Ngô Kiến Huy xối xả, đến mức nam MC ngơ ngác vì bị "tấn công" liên tục. "Lúc trước mày giả vờ yêu, còn bây giờ mày giả vờ điếc à", câu thoại chốt hạ của Hạnh Trang dành cho "cháu" Ngô Kiến Huy khiến cả 2 danh hài cười không ngớt.

Cô bé mắng cả thế giới trên sóng nhưng vẫn nhận được lời khen từ 2 giám khảo vì sự lễ phép, lịch sự trong giao tiếp.

Bên cạnh đó, chủ đề về chiều cao của Trường Giang, ngoại hình của Trấn Thành hay giới tính Ngô Kiến Huy... chính là những đề tài được nhiều thí sinh sử dụng với suy nghĩ sẽ dễ làm cho 2 giám khảo cười. Tuy các danh hài đều thoải mái trao giải thưởng cho thí sinh nếu tình huống hợp lí và hài hước, thậm chí Trấn Thành không ít lần cười khích lệ thí sinh dù phần thi bị cho là chưa đủ thuyết phục... nhưng việc lạm dụng hình ảnh các nghệ sĩ để mang vào tiết mục đã không ít lần khiến dư luận lên tiếng. 

Cậu bé Thiện Nhân cũng nhận được lời khen vì tiết mục văn minh, dù cũng "mượn" bộ ba nghệ sĩ để sáng tác bài hát tham gia thi.

Dù không bị giới hạn về nội dung các tiết mục, thậm chí khi đem những phần thi với chủ đề trêu chọc các nghệ sĩ lên sân khấu, 2 giám khảo vẫn ủng hộ và tạo điều kiện cho người chơi. Tuy nhiên, cách xây dựng kịch bản văn minh, không bị lặp lại gây nhàm chán chính là điều khán giả mong muốn. "Tôi chỉ là người xem, nhưng phải công nhận ai chấm vòng casting vậy? vì vào toàn làm trò nhạt hơn cả nước ốc, không hiểu đang xem gì. Thấy Trấn Thành và Trường Giang ngồi mà phải chịu đựng xem những thí sinh diễn trò khùng điên không", ý kiến từ tài khoản có tên Đinh Hải Hà để lại. 

Theo Dân Việt

Trấn Thành, Trường Giang bất ngờ hội ngộ dàn thí sinh ‘Thách thức danh hài’

 - Dàn thí sinh từng “gây bão” tại cuộc thi “Thách thức danh hài” như “Thánh Đà Đa”, Lê Thị Dần, “Hot boy trà sữa” Lê Tấn Lợi,… bất ngờ xuất hiện tại chương trình “Giọng ải giọng ai”.

Bún được làm bằng gạo nguyên chất sẽ có màu trắng đục song trên thị trường hiện nay, sợi bún rất trắng và trong rất bắt mắt. Nhiều cuộc kiểm tra của Cục An toàn Vệ sinh Thực phẩm cho hay, để tạo ra màu trắng đó, người ta đã thêm vào bún hóa chất Tinopal. Việc thêm hóa chất này cũng giúp bún để lâu khó thiu, không bị khô cứng.

Bên cạnh đó, hàn the cũng là một hóa chất không thể thiếu của các gian thương khi sản xuất bún để tạo độ giòn, dai, không bết dính cho bún.

Bún được làm bằng gạo nguyên chất sẽ có màu trắng đục. Ảnh: Getty Images

Hóa chất cấm

PGS.TS Nuyễn Duy Thịnh - Viện Công nghệ sinh học và Công nghệ thực phẩm Đại học Bách Khoa Hà Nội cho biết, Tinopal hay còn được gọi là chất huỳnh quang là chất được dùng trong công nghiệp sơn, sản xuất vải, giấy vì có màu óng ánh, đẹp. Chính vì thế, nhiều người đã bất chấp hậu quả để dùng hóa chất này trong quá trình làm bún bởi nó tạo độ bóng trên bề mặt sợi bún, làm cho sợi bún hấp dẫn hơn.

Tuy nhiên, chuyên gia này nhấn mạnh, Tinopal tuyệt đối không được dùng trong thực phẩm do tính độc hại và có khả năng gây ung thư.

Đáng lo ngại, bún lại được xếp vào danh sách nhóm thực phẩm thường xuyên dùng của người dân, trong khi Tinopal cũng được bán tràn lan trên mạng cũng như các chợ.

“Việc tẩy trắng bún bằng chất huỳnh quang là một hành động gây nguy hại cho sức khỏe người ăn một cách trầm trọng. Tùy theo lượng độc tố vào cơ thể mà có thể gây ngộ độc cấp tính hoặc mãn tính. Nó có thể làm hư hại đường tiêu hóa, niêm mạc thành ruột có thể dẫn đến viêm loét ruột, dạ dày. Ở mức độ nặng, chúng tích tụ lâu dài sẽ gây suy gan, thận, thậm chí ung thư”, PGS Thịnh cho hay.

Đồng quan điểm, PGS.TS Hồ Phú Hà – Trưởng bộ môn Công nghệ Thực phẩm khuyến cáo thêm, sử dụng huỳnh quang làm sáng bóng thực phẩm rất hại cho cơ thể vì nó chứa nhiều tạp chất, nhất là các kim loại nặng. Nếu sử dụng lâu dài, các tồn dư kim loại nặng sẽ tích tụ lại trong cơ thể rất nguy hiểm.

Còn về hàn the, theo PGS Hà, đây là hóa chất không nằm trong danh mục các loại hóa chất phụ gia được Bộ Y tế cho phép sử dụng trong việc bảo quản và chế biến thực phẩm. Dùng hàn the liều cao có thể gây ngộ độc cấp, còn với liều lượng nhỏ tích tụ và gây ngộ đôc gan, thận, rất nguy hiểm cho cơ thể.

Hàn the khi vào cơ thể không đào thải hết mà tích tụ lại bệnh. Trẻ ăn các thực phẩm có hàn the sẽ chậm phát triển, ảnh hưởng đến gan, thận…

Nhận diện bún không an toàn

Về điều này, PGS Thịnh cho hay chất Tinopal trong bún dễ dàng nhận biết vì bản thân chất này là phát huỳnh quang, để trong bóng tối có khả năng phát ánh sáng.

Do đó, cách đơn giản nhất là nhìn vào màu sắc của sợi bún. Bún được làm từ gạo nguyên chất, có sợi màu trắng đục hoặc tối màu. Ngược lại, bún chứa hàn the hay hóa chất bảo quản sẽ có màu trắng trong, sáng và sợi bún có độ bóng mẩy.

Còn bún không chứa hàn the, sợi bún hơi nát, dễ đứt gãy và chạm vào có cảm giác hơi dính, nhuyễn. Bún chứa hàn the, sợi bún dai giòn hơn, khó đứt gãy.

Bún không sử dụng hàn the và hóa chất mua về để hơi lâu hoặc qua ngày sẽ bị chua và ôi thiu. Những loại bún để 2-3 ngày chưa ôi thiu, khi nhai trong miệng không có mùi vị là loại sử dụng hàn the và hóa chất quá liều lượng.

Các chuyên gia khuyến cáo người tiêu dùng cần thận trọng hơn với các sản phẩm bún, bánh tươi có màu trắng và độ bóng hơn dưới ánh sáng. Khi mua bún, người tiêu dùng nên dùng đèn cực tím như đèn soi tiền chiếu vào, nếu thấy bún phát sáng thì có nhiễm chất Tinopal.

Riêng để thử hàn the, người tiêu dùng có thể dùng que thử được bán sẵn hoặc dùng bột nghệ cho vào, nếu thấy bún chuyển sang màu xám thì trong đó có chứa hàn the.

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Đỗ Huy Thành - chủ gara ô tô HT Auto (quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, việc một chiếc xe đang di chuyển bị mất phanh có thể đến từ nhiều nguyên nhân như má phanh quá mòn, rò rỉ dầu phanh dẫn đến mất áp suất, lỗi hệ thống ABS hoặc có không khí lọt vào hệ thống phanh,... hoặc do nguyên nhân chủ quan từ việc lái xe.

"Một trong những thói quen lái xe của tài xế hiện nay là đạp phanh liên tục trong thời gian dài khi xuống dốc, dễ khiến bố phanh bị cháy, phanh hoạt động kém hiệu quả, thậm chí xe bị mất phanh rất nguy hiểm. Thế nên, khi xuống dốc dài, lái xe không nên đạp phanh liên tục mà sử dụng cách gài về số thấp kết hợp phanh để giảm tốc độ xe. Ngoài ra, nếu phát hiện phanh xe có mùi khét, cần dừng lại kiểm tra ngay", anh Thành nói.

Theo các chuyên gia lái xe giàu kinh nghiệm, khi đang điều khiển xe trên đường mà đột nhiên phát hiện xe bị mất phanh, cần giữ bình tĩnh và ghi nhớ một số nguyên tắc xử lý như sau:

Giảm chân ga, "nhồi" phanh liên tục

Ngay khi phát hiện xe mất phanh, cần bỏ chân ga và tắt chế độ ga tự động Cruise Control (nếu có) để giảm tốc độ, đồng thời thử đạp phanh liên tục bởi có thể xe chỉ bị mất áp suất dầu phanh tạm thời. Việc "nhồi" phanh sẽ giúp tăng thêm áp suất dầu phanh, trong một số trường hợp có thể giúp lấy lại được lực phanh.

Tuyệt đối không tắt máy xe

Khi xe ô tô mất phanh tuyệt đối không tắt máy xe, bởi ngắt điện sẽ làm xe bị mất trợ lực lái và vô hiệu hoá một số tính năng an toàn của xe, khiến tài xế rất khó điều khiển xe để tránh các chướng ngại vật trên đường.

Chuyển xe về số thấp

Người lái có thể tận dụng phanh động cơ bằng việc chuyển xe về số thấp. Đối với xe hộp số sàn, người lái chỉ cần chuyển cần số về lần lượt về số 3, 2 rồi số 1 một cách tuần tự. Đối với xe hộp số tự động, hãy chuyển sang chế độ bán tự động, chế độ số thấp hoặc chuyển số qua lẫy chuyển số trên vô lăng.

Sử dụng phanh tay

Phanh tay được thiết kế để sử dụng khi xe dừng hẳn, nhưng trong trường hợp khẩn cấp cũng có thể dùng phanh tay để tạo lực hãm đáng kể lên bánh xe. Tuy nhiên, một lưu ý là chỉ sử dụng phanh tay để hãm khi xe đang chạy ở tốc độ thấp. Còn nếu sử dụng phanh tay khi đang chạy nhanh có thể khiến xe bị khoá bánh, mất độ bám, có thể khiến xe bị trượt dài, mất lái hoặc văng ngang.

Quan sát và bật đèn báo khẩn cấp

Không hoảng loạn và cũng không chăm chăm vào việc giảm tốc cho xe, thay vào đó việc cần làm là quan sát diễn biến phía trước và sau xe để tránh gây va chạm. Ngay lập tức bật đèn báo khẩn cấp, nháy đèn pha và dùng còi báo liên tục để các phương tiện đang cùng lưu thông chú ý chủ động nhường đường.

Chủ động va chạm

Trường hợp đang đi đường đèo dốc mà xe bị mất phanh là cực kỳ nguy hiểm. Nếu không thể hãm được ô tô, người lái nên cố gắng đưa xe vào các con đường vắng, đường gồ ghề, nhiều sỏi đá, lái xe đánh võng,… để xe lợi dụng lực ma sát giúp giảm tốc. Ở một số đường đèo có sẵn hốc cứu nạn, hãy chú ý và sử dụng chúng nếu cần thiết.

Trong trường hợp bất khả kháng buộc phải dừng xe, tài xế nên chọn cách xử lý sao cho thiệt hại là nhẹ nhàng nhất, ví dụ như lao chéo xe vào vật cản trên đường như ta-luy dương, đống cát, bụi cỏ, ruộng lúa,... Bởi nếu cố xuống dốc dài trong tình trạng đã mất phanh có thể nguy hiểm đến tính mạng của những người trên xe và các phương tiện khác.

Kỹ sư Đỗ Huy Thành cũng khuyên rằng, để hạn chế việc xe bị mất phanh đột ngột trên đường, nên định kỳ đưa xe đến các cơ sở uy tín để kiểm tra, đảm bảo phanh hoạt động trơn tru, an toàn nhất. Thay má phanh thường xuyên, trung bình là khoảng 30.000-40.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng.

Bạn có kinh nghiệm gì để giúp lái xe an toàn? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô Xe máy – Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!