Smartphone gập Galaxy Z Fold3 phát nổ sau khi bị đánh rơi
TheậpGalaxyZFoldphátnổsaukhibịđánhrơserie ao đó, chiếc smartphone Galaxy Z Fold3 phát nổ là của Chad Christian, một chuyên gia tài chính sống tại bang Florida (Mỹ). Người này đã chia sẻ đoạn video trên trang Twitter cá nhân, cho thấy chiếc smartphone Galaxy Z Fold3 của ông đang bốc cháy và khói bốc ra nghi ngút.
Chiếc smartphone Galaxy Z Fold3 bị hư hại sau vụ nổ.
"Chiếc Samsung Galaxy Z Fold3 nổ tung khi tôi đang chuẩn bị đóng gói nó. Tôi đã phải ném nó vào garage. Chắc chắn sẽ có nhiều thiệt hại. Bạn có thể tưởng tượng được nếu điều này xảy ra khi đang vận chuyển?", Chad Christian viết trên trang Twitter cá nhân, kèm theo đoạn video chiếc Galaxy Z Fold3 đang bốc cháy.
Chad Christian cho biết thêm rằng chiếc smartphone gập đã bị rơi trong lúc ông đang đạp xe cách đây hơn một tuần, khiến nó hoạt động không ổn định. Christian đã mang sản phẩm đến của hàng của Samsung và được nhân viên yêu cầu đóng gói để gửi đến trung tâm bảo hành.
Christian sau đó trở về nhà và trong lúc chuẩn bị đóng gói chiếc smartphone này thì bất ngờ một tiếng nổ lớn phát ra và sản phẩm bắt đầu bốc cháy. Không có ai bị thương trong vụ việc này.
Christian cho rằng may mắn vụ nổ xảy ra khi sản phẩm chưa được gửi đi, bởi lẽ nếu nó phát nổ khi đang được vận chuyển trên xe tải hoặc trên máy bay, hậu quả chắc chắn sẽ rất nghiêm trọng.
Bản thân Christian nhận định rằng nguyên do của vụ nổ bắt nguồn từ việc sản phẩm bị rơi từ trước, khiến cho một lỗi nào đó bị phát sinh bên trong sản phẩm mà ông không hay biết. Tuy nhiên, một điều khá khó hiểu trong trường hợp này đó các smartphone trước khi xuất xưởng đều được kiểm tra kỹ lưỡng về độ bền, bao gồm cả những bài kiểm tra thả rơi tự do.
Dĩ nhiên, không phải 100% sản phẩm trước khi xuất xưởng đều được thực hiện bài kiểm tra này, mà hãng sản xuất sẽ chỉ thực hiện kiểm tra với một số lượng sản phẩm nhất định để đánh giá tổng thể lô hàng; do vậy, rất có thể vẫn có những trường hợp ngoại lệ sản phẩm không đảm bảo được tiêu chuẩn về độ bền.
Bên cạnh đó, các bài kiểm tra trong nhà máy không phải lúc nào cũng mô phỏng hoàn toàn chính xác quá trình sử dụng thực tế, nên có thể cú rơi của chiếc Galaxy Z Fold3 mà Chad Christian sử dụng khác với những bài kiểm tra chất lượng trong nhà máy của Samsung.
Hiện Samsung đang liên hệ với Christian để điều tra nguyên nhân vụ việc.
Vụ việc xảy ra đối với Chad Christian có thể là bài học với những ai đang sử dụng Galaxy Z Fold3, đó là hãy sử dụng thêm lớp vỏ bảo vệ cho chiếc smartphone này cũng như tránh làm rơi sản phẩm, có thể dẫn đến như hư hại bên trong mà người dùng không hay biết.
Theo Dantri/S.M
Mới mua hơn 2 tuần, smartphone bất ngờ phát nổ khiến chủ nhân bị thương
Một chiếc smartphone OnePlus Nord 2 5G đã bất ngờ phát nổ khiến chủ nhân bị thương, dù mới chỉ được mua và sử dụng trong hơn 2 tuần. Đáng chú ý, đây là chiếc Nord 2 5G thứ 3 bị nổ trong 2 tháng qua.
(责任编辑：Nhận định)
下一篇：Nhận định, soi kèo Isloch Minsk vs Slavia Mozyr, 23h00 ngày 14/3: Khởi đầu suôn sẻ
Cô nữ sinh xinh đẹp bất ngờ gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng. Bởi quá sốc trước tình trạng của con, lại thêm cơ thể chưa bình phục sau tai nạn, cô Lê Thị Dung, mẹ của Thư vẫn nằm liệt giường, không thể đến bệnh viện chăm con gái. Chỉ có anh trai Nguyễn Châu Quy (35 tuổi) hàng ngày túc trực ngoài phòng bệnh, theo dõi tình hình của em.
“Gia đình tôi ngày đêm lo lắng cho sức khoẻ em Thư. Bác sĩ nói, em chấn thương quá nặng, nguy kịch lắm. Bác sĩ cố gắng hết sức mới giữ được chân còn lại, nhưng em lại bị nhiễm trùng máu, thực sự khó nói trước", anh Quy lo lắng.
Là con út trong gia đình có 5 anh em, cha lại mất khi Thư chỉ vừa 9 tuổi, cuộc sống của mấy mẹ con Thư hết sức chật vật. Một mình mẹ em làm lụng, nuôi các con ăn học. Đến lúc con cái trưởng thành thì Thư lại gặp tai hoạ.
Tai nạn nghiêm trọng khiến em Thư bị cắt một bên chân, nguy cơ mất khả năng làm mẹ. Được biết, bên gây ra tai nạn cũng đã hỗ trợ nhưng chỉ được một phần, khoảng mấy chục triệu đồng. Trong vỏn vẹn vài ngày đầu điều trị, viện phí đã lên tới 100 triệu đồng. Em Thư không có bảo hiểm y tế nên mọi chi phí gia đình đều phải thanh toán, gánh nặng ngày một lớn.
Để có tiền lo cho Thư, gia đình chủ yếu đi vay mượn. Trong khi đó, mẹ em trước kia chỉ làm nông, thu nhập tằn tiện mới đủ nuôi con, không có tiền dư giả. Anh chị em không có công việc ổn định, hầu hết đều làm lao động tự do, thu nhập ít ỏi.
Thời gian tới, nếu diễn tiến xấu hơn, bác sĩ sẽ phải tiến hành biện pháp thay máu. Tuy nhiên quá trình điều trị này vô cùng tốn kém, lên đến 20-30 triệu đồng/ngày. Mọi người hết sức lo lắng, tìm đủ mọi cách xoay sở song đều bất lực.
Bác sĩ điều trị trực tiếp cho biết, bệnh nhân Nguyễn Minh Thư bị tai nạn tổn thương rất nặng. Bệnh viện ở Nghệ An đã làm phẫu thuật ruột và khâu nội phủ, đưa đại tràng ra làm nhân tạo nhưng không thể giữ lại một bên chân cho em. Hiện bệnh nhân Thư bị nhiễm trùng máu nặng ở chân, bụng, phổi và bị suy thận, đã truyền rất nhiều máu. Mong với sức trẻ, em có thể mau chóng bình phục.
Tai nạn giao thông nghiêm trọng không chỉ cướp đi một bên chân của cô nữ sinh đang trong độ tuổi đẹp nhất cuộc đời, còn khiến em có nguy cơ mất đi vĩnh viễn khả năng làm mẹ. Tương lai tươi sáng bỗng tối sầm, cánh cửa hy vọng như khép lại trước mắt Thư. Rất mong hoàn cảnh của em nhận được sự quan tâm, chia sẻ của cộng đồng.
" alt="Gặp nạn bất ngờ, nữ sinh Nghệ An bị cắt một chân, nguy cơ mất khả năng làm mẹ" />Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp: Anh Nguyễn Châu Quy, thôn Hồng Yên, xã Quỳnh Hồng, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An. SĐT: 0363019476.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2023.164 (em Nguyễn Minh Thư)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081.
Ảnh minh hoạ. Hoàng Hà. Về BĐS 191 Bà Triệu, năm 2011 Techcombank mua lại tài sản này từ Tập đoàn Vingroup của Chủ tịch Phạm Nhật Vượng với mức giá được cho là 1.044 tỷ đồng. (Sau đó ngân hàng chuyển trụ sở về địa chỉ này sau khi bán trụ sở cũ tại số 72 Bà Triệu cho Ngân hàng VietBank với giá khoảng 390 tỷ đồng).
Mặc dù đang đàm phán với đối tác là công ty Trường Thịnh, tuy nhiên báo cáo tài chính quý I/2023 của Techcombank đã ghi nhận khoản thu nhập từ bán bất động sản đầu tư quý I/2023 là 1.775 tỷ đồng, trong khi quý I/2022 ngân hàng không ghi nhận khoản thu này.
Khoản thu này được cho là đến từ việc Techcombank bán đi BĐS 191 Bà Triệu, qua đó ghi nhận khoản lãi 730 tỷ đồng.
Đầu năm 2023, Techcombank chính thức chuyển về trụ sở mới tại số 6 Quang Trung, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Tuy vậy, ngân hàng chưa từng chính thức công bố về việc chuyển nhượng BĐS 191 Bà Triệu cũng như đối tác mua lại tài sản này.
Khách hàng cá nhân vay mua BĐS có thu nhập từ 1,3 tỷ đồng/năm
Về những tồn tại trong hoạt động cấp tín dụng BĐS, Techcombank cho biết tại thời điểm 31/3/2023, dư nợ cho vay BĐS là 344.256 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lên đến 70,8% tổng dư nợ tín dụng của ngân hàng.
Trong đó, dư nợ cho vay lĩnh vực BĐS là 324.743 tỷ đồng, dư nợ trái phiếu doanh nghiệp lĩnh vực BĐS là 19.514 tỷ đồng.
Cho vay BĐS (tỷ đồng) tại Techcombank tại thời điểm cuối quý I/2023. Nguồn: TCB. Đối với khách hàng là doanh nghiệp, chủ đầu tư dự án, ngân hàng cho biết chủ yếu cấp tín dụng cho các doanh nghiệp, chủ đầu tư để phát triển các khu chung cư, đô thị phục vụ nhu cầu của người dân trên các địa bàn thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM.
Techcombank cấp tín dụng đối với lĩnh vực bất động sản theo chuỗi giá trị hay còn gọi là “hệ sinh thái”. Theo đó Ngân hàng ưu tiên cấp tín dụng theo chuỗi khép kín từ chủ đầu tư, đến các nhà thầu và người mua nhà cuối cùng.
Đối với khách hàng là người mua nhà, danh mục khách hàng là người mua nhà tại Techcombank có tính phân hóa cao, tập trung chủ yếu vào nhóm khách hàng vay mua dự án có chủ đầu tư uy tín hoặc BĐS thổ cư vị trí 1-2-3 tại các thành phố lớn.
Dư nợ cho vay (tỷ đồng) tại Techcombank theo một số lĩnh vực. Nguồn: TCB. Khách hàng vay mua nhà tại Techcombank chủ yếu là những người có tổng thu nhập trên 1,3 tỷ đồng/năm, đối tượng này chiếm tỷ trọng 90% tổng dư nợ cho vay đối với khách hàng mua nhà.
Với việc định hướng cấp tín dụng đối với khách hàng là người mua nhà như trên, tỷ lệ nợ xấu đối với phân khúc khách hàng cá nhân vay mua nhà, bất động sản tại Techcombank tương đối thấp tại thời điểm cuối quý I/2023 (xấp xỉ khoảng 0,36%).
Techcombank khẳng định luôn chú trọng thực hiện kiểm soát sau vay để đảm bảo an toàn tín dụng, hạn chế tối đa tỷ lệ nợ xấu. Trong đó có việc thành lập các bộ phận kiểm soát sau, kiểm soát tuân thủ, bộ phận nhận diện và cảnh báo sớm. Các khách hàng được thực hiện kiểm soát sau theo đúng quy trình quản lý tín dụng theo tần suất hàng tháng hoặc hàng quý dựa trên phân cấp độ rủi ro.
Bên cạnh đó, đơn vị kinh doanh cũng thực hiện kiểm soát sau vay định kỳ hàng tháng/quý bao gồm: đi thăm khách hàng; kiểm tra thực địa tài sản đảm bảo; kiểm tra thực địa dự án; kiểm tra chứng từ mục đích sử dụng vốn; thu thập thông tin từ bên thứ ba; thu thập hồ sơ tài chính, pháp lý của khách hàng...
Định kỳ, đơn vị triển khai đánh giá tổng thể về tình hình tín dụng của khách hàng sau vay bao gồm: cập nhật phân tích, đánh giá về tình hình, kinh doanh, tài chính, phương án được tài trợ, dòng tiền, tình hình TSĐB, các chỉ số rủi ro EL/ECL,RWA... nhằm đánh giá khả năng thực hiện nghĩa vụ tài chính của khách hàng.
Ngày 22 tháng 2 năm 2024 Báo VietNamNet có đăng tải bài viết “Lộ diện đối tác mua toà nhà tỷ phú giữa Hà Nội của Techcombank” (https://vietnamnet.vn/lo-dien-doi-tac-mua-toa-nha-ty-phu-giua-ha-noi-cua-techcombank-2251641.html).
Bài viết đã có sai sót khi nhầm lẫn thông tin về Công ty Tập đoàn Trường Thịnh là đối tác đàm phán mua tòa tháp Tecombank 191 Bà Triệu.
Cụ thể thông tin nhầm lẫn là: Trường Thịnh là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, giao thông, du lịch, bất động sản. Doanh nghiệp do ông Võ Minh Hoài làm Chủ tịch, là chủ đầu tư khu du lịch Sun Spa Resort tại Quảng Bình, đồng thời là đơn vị khai thác khu du lịch Động Thiên Đường, thuộc quần thể rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
Trên thực tế Công ty Trường Thịnh – đối tác đàm phán mua lại BĐS 191 Bà Triệu từ Techcombank – là một doanh nghiệp khác trùng tên Trường Thịnh, chứ không phải là Tập đoàn Trường Thịnh (Trường Thịnh Group), địa chỉ 50 Nguyễn Hữu Cảnh, TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình của ông Võ Minh Hoài.
Sau khi phát hiện, Tòa soạn đã gỡ bỏ thông tin sai. Qua đây chúng tôi xin được đính chính thông tin và xin cáo lỗi cùng bạn đọc, ông Võ Minh Hoài, Trường Thịnh Group, Công ty Trường Thịnh, và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam.
Báo VietNamNet.
Đối tượng Bùi Văn Ngọc tại cơ quan công an. Ảnh: CACC Trước đó, Công an huyện nhận được đơn trình báo về việc trong thời gian thi công lắp đặt đường dây điện 500kV, đoạn qua huyện Vũ Thư, công trình đã bị kẻ gian lấy trộm 8 quả tạ bù bằng thép (dùng để cân bằng đường dây điện) nặng 200kg.
Công an huyện Vũ Thư đã điều tra, xác minh, làm rõ đối tượng trộm cắp là Bùi Văn Ngọc nên bắt giữ người này.
Tại cơ quan công an, đối tượng khai nhận, vì thiếu tiền tiêu xài nên khi đi qua xã Tam Quang thấy 8 quả tạ thép không có người trông, đã nảy sinh ý định trộm cắp.
Công an huyện Vũ Thư đang củng cố hồ sơ để xử lý đối tượng theo quy định của pháp luật.
Rủ đi nhà nghỉ không thành, người đàn ông U60 mang xăng đốt nhà người tình cũ
Sau thời gian phát sinh tình cảm với người phụ nữ đã có chồng và 4 con, khi rủ đi nhà nghỉ không thành, ông Nguyễn Văn Liêm (SN 1967, ở Đan Phượng, Hà Nội) đã âm thầm mang xăng đi đốt nhà người tình cũ." alt="Khởi tố đối tượng trộm 8 quả tạ thép của công trình đường dây 500kV" />
Quả óc chó có thể cho vào nhiều món ăn. Ảnh: Scitechdaily “Quả óc chó cung cấp gấp đôi lượng chất chống oxy hóa so với các loại hạt khác”, Tiến sĩ Datta nói về lý do loại thực phẩm này là thức ăn bổ não yêu thích của cô. Vị tiến sĩ giải thích thêm, quả óc chó còn là nguồn cung cấp axit alpha-linolenic (ALA), một loại axit béo omega-3 có nguồn gốc từ thực vật.
Chất chống oxy hóa và axit béo omega-3 ALA đều liên quan đến khả năng chống lại chứng viêm và stress oxy hóa, từ đó ngăn ngừa suy giảm nhận thức.
Chuyên gia dinh dưỡng Julie Andrews là tác giả cuốn “Kế hoạch và cách nấu ăn cho trí óc: Hướng dẫn lối sống và công thức nấu ăn ngăn ngừa bệnh Alzheimer”. Chuyên gia Andrews cũng đánh giá: “Quả óc chó rất giàu vitamin E, B và omega-3, tất cả đều được chứng minh tốt cho sức khỏe não bộ của chúng ta nhờ chức năng trao đổi chất cũng như các đặc tính chống oxy hóa và chống viêm”.
Bạn nên ăn quả óc chó như thế nào để tốt nhất cho bộ não của bạn? Chuyên gia Andrews chia sẻ, chế độ ăn kiêng MIND (một phần dựa trên chế độ ăn Địa Trung Hải, được thiết kế nhằm ngăn ngừa hoặc làm chậm quá trình suy giảm nhận thức), yêu cầu ăn 5 khẩu phần quả óc chó mỗi tuần.
Chắc chắn không thiếu cách để bổ sung quả óc chó vào chế độ ăn uống của bạn. Bạn có thể ăn riêng hoặc cho vào salad, cuốn rau diếp hoặc món tráng miệng như sữa chua, hoa quả trộn… Bột quả óc chó có thể cho vào bánh ngọt, bánh nướng, bánh mì.
Sai lầm của nhiều người khiến bộ não già đi nhanh chóng
Theo nghiên cứu mới, chỉ một đêm thiếu ngủ cũng có thể dẫn đến sự lão hóa rõ rệt của não." alt="Quả óc chó là loại thực phẩm tốt nhất cho sức khỏe não bộ" />
Vệ tinh NanoDragon khi chính thức bàn giao cho Nhật Bản ngày 17/8/2021.Đây không phải lần đầu tiên vệ tinh NanoDragon được đưa ra bệ phóng. Trước đó, vệ tinh NanoDragon từng được dự kiến phóng lên quỹ đạo vào các ngày 1/10, 7/10 và 7/11/2021.
Tuy vậy, do điều kiện thời tiết tại bãi phóng Uchinoura không thực sự thuận lợi, việc phóng vệ tinh đã phải tạm hoãn để đảm bảo an toàn.
NanoDragon là vệ tinh dạng cubesat lớp nano do các nhà khoa học thuộc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam (Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam) chế tạo. Vệ tinh này nặng khoảng 4kg với kích thước 3U (100 x 100 x 340,5 mm).
Vệ tinh NanoDragon được phát triển với mục đích chứng minh có thể dùng công nghệ chùm vệ tinh cỡ siêu nhỏ để thu tín hiệu nhận dạng tự động tàu thủy (Automatic Identification System - AIS) sử dụng cho mục đích theo dõi, giám sát phương tiện trên biển.
Trọng Đạt
Việt Nam nên tái cân đối chính sách phát triển khoa học, công nghệ
Đây là khuyến nghị được các chuyên gia trong và ngoài nước đưa ra trong Báo cáo “Khoa học, Công nghệ và Đổi mới sáng tạo Việt Nam” vừa công bố mới đây.
" alt="Sáng mai vệ tinh NanoDragon sẽ phóng lên quỹ đạo" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Ipswich vs Nottingham, 22h00 ngày 15/3
- ·Nguy cơ ung thư từ việc ăn các loại hạt bị mốc ngày Tết
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 5/4/2024: Tâm điểm V
- ·Bấm trúng biển ngũ quý 6, thanh niên rao bán giá xe Wave Alpha giá 235 triệu
- ·Nhận định, soi kèo Regar
- ·Làm rõ vụ người nhà tố bệnh viện tắc trách khiến bé 3 tuổi tử vong
- ·Người đàn ông lái ô tô kéo sập trụ bơm xăng vì tưởng nhân viên phục vụ xong
- ·Thị trường bất động sản vào chu kỳ mới, các đại lý đồng loạt tuyển quân
- ·Nhận định, soi kèo Gornik Zabrze vs Motor Lublin, 23h30 ngày 15/3: Lợi thế sân nhà
- ·Thủ môn U23 Nhật Bản vừa thi đấu vừa khóc ở chung kết U23 châu Á
Ở mẫu xe này, người xem sẽ không thấy nhóm nghiên cứu đề cập nhiều đến sức mạnh của chiếc xe bởi vì điều đó trong tương lai sẽ ngày càng ít được coi trọng. Thay vào đó là một cuộc cách mạng về công nghệ di chuyển thông minh với 20 điểm đột phá, tập trung vào phục vụ người lái và các hành khách trên xe.
Đầu tiên, chiếc xe thông minh này sử dụng công nghệ sinh trắc học để khoá và khởi động xe. Các giao tiếp giữa người và xe dựa trên giọng nói thay vì các thao thác chạm vật lý.
Ông Pierre Voineau, Giám đốc Phát triển Kinh doanh và sản phẩm tại Software République cho biết: "Chúng tôi đang đưa ra một phương pháp mở khóa và khởi động xe hoàn toàn mới, liền mạch mà không cần chìa khóa, thẻ, điện thoại hay dấu vân tay nhờ chuyển sang công nghệ xác thực".
Theo đó, người lái xe hoặc hành khách chỉ cần tạo một hồ sơ kỹ thuật số với dữ liệu gồm tên, chiều cao, ảnh khuôn mặt và video họ đi bộ. Các dữ liệu này sẽ được mã hoá và lưu trữ vào một "ví ID kỹ thuật số" an toàn.
Camera trên gương chiếu hậu bên sẽ nhận dạng dáng đi của người lái hoặc hành khách đã đăng ký từ khoảng cách lên tới 6 mét và khuôn mặt từ khoảng cách 3 mét. Một máy chiếu gắn trên tựa đầu ghế trước sẽ chiếu hình ảnh kỹ thuật số lên cửa kính bên phía sau và mở cửa theo câu lệnh của người lái.
Camera trên gương kính chắn gió xác định người lái xe và bất kỳ hành khách nào lên xe, sau đó cho phép khởi động dựa trên thông tin xác thực trong hồ sơ của họ. Ghế lái hoặc ghế hành khách tự động di chuyển tới lui đúng vị trí cho người mà xe đã xác định. Hệ thống xác thực mới này còn giúp đơn giản hóa việc thuê xe, chia sẻ, tổng hợp và kiểm tra giấy phép lái xe.
Xem video 1:
Điểm ấn tượng tiếp theo, đó là Renault H1st Vision được thiết kế như một người bạn thấu hiểu cảm xúc và sức khoẻ của người lái.
Các cảm biến siêu vi mạch MEMS trên vô lăng với thiết bị gia tốc kế gắn trên dây đai an toàn sẽ ghi lại nhịp tim của người lái và được liên kết với phần mềm phân tích tâm trạng. Camera và micro tích hợp cũng sẽ giám sát giọng nói và khuôn mặt của người lái xe để đưa ra các điều chỉnh thích hợp như nhiệt độ, ánh sáng và nội dung trên màn hình.
Nếu thiết bị giám sát vật lý phát hiện trường hợp khẩn cấp thực sự, dựa trên các thuật toán tích hợp và lịch sử sức khỏe cá nhân, người lái có thể yêu cầu trợ giúp. Lúc này Renault H1st Vision sẽ kết nối và liên lạc thông qua hệ thống vệ tinh tại những vị trí không có sóng điện thoại, định vị vị trí xe ô tô và nháy đèn xi nhan trước sau để cảnh báo tình trạng khẩn cấp.
Xem video 2:
Với công nghệ theo dõi và phân tích tâm trạng, sức khỏe của người lái xe, chiếc xe sẽ đề xuất bài tập thở hoặc thậm chí gọi điện thoại trực tuyến cho chuyên gia y tế để hỗ trợ khi cần.
Điểm đặc biệt thứ 3, đó là Renault H1st Vision rất biết cách "kiểm soát sức khoẻ" của chính mình. Mẫu xe được trang bị bộ cảm biến ảo đột phá có thể tự đưa ra một thông báo về tình trạng, đánh giá độ hao mòn của các bộ phận chính trên xe bao gồm pin, lốp, phanh, hộp số và hệ thống treo theo thời gian thực, từ đó đưa ra dự báo "Trạng thái sức khoẻ" khi nào chiếc xe cần bảo dưỡng dựa trên chỉ số cảm biến thực tế, chứ không chỉ đơn giản là số km mà xe đã chạy.
Renault cho biết mẫu xe ý tưởng H1st Vision được phát triển trong vòng chưa đầy 6 tháng với tổng nhân sự khoảng 100 người.
Tại cuộc triển lãm Vitatech- nơi mà mẫu xe ý tưởng trên được giới thiệu, Giám đốc điều hành Renault - Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), ông Luca De Meo đã chia sẻ rằng: "Thế hệ ô tô tiếp theo sẽ là phần mềm, chất bán dẫn và trí thông minh. Tới 40% giá trị của một chiếc ô tô nằm ở công nghệ thông minh".
Thông qua mẫu xe ý tưởng H1st Vision, Renault cũng như các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang hé lộ một chiến lược mới về xu hướng đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ để tạo ra những chiếc xe điện thông minh nhất có thể. Đây là chiến lược dài hạn cần thiết trước sự trỗi dậy của ô tô điện Trung Quốc cũng như sự tiên phong sản xuất xe tự lái của Tesla.
Software République được thành lập năm 2021, có trụ sở đặt tại Trung tâm công nghệ Renault ở Guyancourt (Pháp). Đây là một liên minh trên cơ sở hợp tác giữa hãng xe Renaul với các công ty công nghệ bao gồm Công ty cung cấp dịch vụ công nghệ Atos, Công ty phần mềm Dassault Systèmes, Công ty sản xuất điện tử ST Microelectronics và Công ty hệ thống điện Thales, chuyên về hàng không vũ trụ, quốc phòng, vận tải và an ninh.
Liên minh Software République đặt mục tiêu tung ra thị trường 10 sản phẩm và dịch vụ ô tô mới trong 10 năm tới, đồng thời sẽ đầu tư vào ít nhất 50 công ty khởi nghiệp về công nghệ khác nhau trên toàn thế giới vào năm 2025.
Theo Spectrum, Topgear
Bạn có bình luận thế nào về xu hướng công nghệ xe điện tương lai? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Công nghệ AI đang thay đổi công nghiệp ô tô toàn cầu như thế nào?Công nghệ AI- Trí tuệ nhân tạo đang có những sự tác động lên nhiều mặt của đời sống con người, trong đó sự thay đổi của nó đối với ngành công nghiệp ô tô cũng đang được thấy một cách rõ rệt." alt="Ô tô biết đọc tâm trạng của người lái, xem xe ý tưởng Renault Human First Vision" />Chính vì doanh số sụt giảm nhanh nên danh sách Top xe bán chậm tháng 7 khá đặc biệt khi xuất hiện nhiều mẫu xe có lượng bán trùng nhau. Trong đó gây chú ý là lần đầu tiên có 3 mẫu xe vốn bán khá chạy trên thị trường lọt vào danh sách "muốn quên" này, gồm Toyota Innova, Mazda BT-50, và Kia Sedona.
Bên cạnh đó, các mẫu xe có doanh số bằng 0 vì các nguyên nhân hết xe trong kho, không bán được trong tháng 7 như Toyota Alphard, Toyota Avanza, Toyota Granvia bị loại khỏi danh sách đã góp phần làm thay đổi bộ mặt danh sách xe bán chậm tháng 7.
Danh sách các xe trong Top xe bán chậm tháng 7/2021 1. Honda Accord: 5 xe
Trong tháng 7, Honda Accord bán được 5 xe, tăng 1 xe so với tháng 6. Lũy kế từ đầu năm đến nay, chiếc sedan cỡ D này bán 73 xe, giảm 48,6% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 142 xe).
Honda Accord Honda Accord hiện vẫn chỉ được bán 1 phiên bản duy nhất ở Việt Nam nhưng có 2 lựa chọn giá theo màu, gồm màu trắng giá 1,329 tỷ đồng và các màu còn lại giá 1,319 tỷ đồng.
2. Suzuki Ciaz: 5 xe
Cùng có lượng bán giống Honda Accord là 5 xe trong tháng 7, giảm 9 xe so với tháng 6, nhưng Suzuki Ciaz dồn 7 tháng được 302 xe nên sẽ ở vị trí số 2 trong bảng xếp hạng.
Suzuki Ciaz Hiện tại Suzukia Ciaz bản mới chỉ bán một phiên bản duy nhất tại Việt Nam với giá 529 triệu đồng, ra mắt từ tháng 9/2020.
3. Isuzu D-Max: 6 xe
Chiếc bán tải nhà Isuzu trong tháng 7 vừa qua đã bán được 6 xe, giảm 4 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Isuzu D-Max bán được 82 xe, giảm 33,9% so với cùng kỳ năm ngoái (bán124 xe), thấp nhất phân khúc bán tải ở Việt Nam.
Isuzu D-Max thế hệ mới Isuzu D-Max hiện đang bán thế hệ mới, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 4/2021 với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng.
4. Ford Tourneo: 6 xe
Cùng bán được 6 xe trong tháng 7 (giảm 8 xe so với tháng 6) tương tự Isuzu D-Max nhưng Ford Tourneo nằm ở vị trí số 4 nhờ tổng lượng tiêu thụ sau 7 tháng cao hơn, đạt 128 xe, giảm 24,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 170 xe).
Ford Tourneo Ford Tourneo hiện bán 2 phiên bản Titanium và Trend đi cùng lựa chọn 5 màu gồm: trắng, nâu, đen, bạc và ghi xám. Mức giá bán lần lượt là 999 triệu đồng cho bản Trend và 1,069 tỷ đồng cho bản Titanium (đã bao gồm VAT).
5. Kia Rondo: 10 xe
Kia Rondo tiếp tục ở lại bảng xếp hạng ở vị trí số 5 với 10 xe bán ra trong tháng 7, giảm 45 xe so với tháng trước đó. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, chiếc MPV cỡ nhỏ này đã bán được 324 xe, giảm 46,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 604 xe).
Kia Rondo Kia Rondo hiện có giá bán từ 559 triệu đồng. Mẫu xe này canh tranh trực tiếp với các đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga.
6. Isuzu mu-X: 19 xe
So với tháng 6 trước đó bán được 2 xe, mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đã bán tăng thêm 17 xe trong tháng 7, nhưng vẫn chưa đủ để ra khỏi danh sách bán chậm. Cộng dồn sau 7 tháng, Isuzu mu-X bán được 97 xe, giảm 62% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 255 xe).
Isuzu mu-X Với 4 phiên bản được phân phối ở Việt Nam, Isuzu mu-X hiện có mức giá dao động từ 779 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Phiên bản 2021 đã ra mắt ở Thái Lan từ đầu năm nhưng đến nay chưa có thông tin bán tại Việt Nam.
7. Mazda BT-50: 36 xe
Đối với Mazda BT-50, đây là lần đầu tiên mẫu bán tải này lọt danh sách bán chậm trong năm 2021. Lượng tiêu thụ tháng 7 của Mazda BT-50 là 36 xe, giảm 58 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Mazda BT-50 bán được 698 xe, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 804 xe).
Mazda BT-50 Hiện tại Mazda BT-50 có 4 phiên bản bán ở Việt Nam với giá bán dao động từ 569 đến 749 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
8. Kia Sedona: 36 xe
Kia Sedona lần đầu rơi vào danh sách bán chậm kể từ đầu năm đến nay. Trong tháng 7, chiếc MPV cỡ lớn này bán được 36 xe, giảm 64 xe so với tháng 6. Lũy kế 7 tháng, Kia Sedona bán 970 xe, tăng nhẹ 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 948 xe).
Kia Sedona Kia Sedona hiện có tất cả 5 tùy chọn phiên bản gồm: Kia Sedona DAT Deluxe, DAT Luxury, DAT Signature, GAT Premium và GAT Signature, giá từ 1,019 tỷ đến 1,519 tỷ đồng.
9. Toyota Land Prado: 41 xe
Mẫu SUV Toyota Land Prado có doanh số bán ra trong tháng 7 tăng 1 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Prado bán được 294 xe, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 244 xe).
Toyota Land Prado Chiếc SUV Toyota Land Prado hiện được bán ra duy nhất một phiên bản với mức giá là 2,379 tỷ đồng.
10. Toyota Innova 2021: 41 xe
Vị trí số 10 gây bất ngờ bởi đó là mẫu xe Toyota Innova. Chiếc MPV 7 chỗ này lần đầu lọt danh sách "ế" gây ngạc nhiên bởi trước đây Innova thường được coi là "gà đẻ trứng vàng" của hãng xe Nhật. Dù một năm trở lại đây có dấu hiệu đi xuống, nhưng với lượng bán chỉ 41 xe trong tháng 7, giảm tới 158 xe so với tháng 6, đã khiến Innova mất hẳn "ánh hào quang" của quá khứ.
Toyota Innova 2021 Cộng dồn 7 tháng, Toyota Innova có lượng bán 1.811 xe, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 2.825 xe). Hiện Toyota Innova đang bán phiên bản nâng cấp ra mắt từ tháng 10/2020, với 4 phiên bản có giá từ 750 triệu đến 997 triệu đồng.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 6: Hai mẫu Toyota doanh số bằng 0
Trong tháng 6, top xe bán chậm ghi nhận sự xuống dốc của một số mẫu xe Toyota và Isuzu khi lượng bán nhỏ giọt chỉ vài chiếc, thậm chí là con số 0.
" alt="Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2021" />Tuy nhiên, dù có sẵn tiền trong tay nhưng khá lúng túng trong việc lựa chọn mẫu xe tốt nhất phù hợp với bản thân. Bởi không phải người tiêu dùng nào cũng am hiểu về ưu nhược điểm, các tính năng sử dụng hay công nghệ vận hành của hai mẫu xe tay ga cao cấp này.
Honda SH 150i hay đội giá, Vespa Sprint giá ổn định, ít bị bán chênh
Mới đây, ngày 22/9, Honda vừa giới thiệu SH 150i đời mới tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe tay ga đáng chú ý tiếp theo được Honda Việt Nam ra mắt, sau "đàn anh" SH 350i cách đây 1 tháng. Tuy nhiên, so với thế hệ cũ, Honda SH 150i không có nhiều khác biệt. SH150i ABS có thêm phiên bản màu mới và tất cả các phiên bản đều tăng giá 500 nghìn đồng so với đời cũ.
Cụ thể, phiên bản SH150i ABS có thêm 2 phiên bản màu Đặc biệt (Đen nhám) và Thể thao (Xám bóng) có giá lần lượt là 98 triệu đồng và 98,5 triệu đồng.
Ngoài việc tăng giá bán từ chính hãng, SH 150i lâu nay vẫn luôn gặp phải tình trạng đội giá lên đến hàng chục triệu đồng tại các đại lý.
Về phần Vespa Sprint S 150, thế hệ mới nhất của mẫu xe này tại thị trường Việt ra mắt từ tháng 6/2020. Vespa Sprint S 150 2021 mới cũng vừa ra mắt tại Malaysia cách đây vài ngày và hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Tại thị trường trong nước, giá bán đã bao gồm VAT của Vespa Sprint S 150 là 89.9 triệu đồng. Không chỉ có giá thấp hơn SH 150i, giá Vespa Sprint S 150 tại các đại lý còn khá ổn định và ít bị bị đội chênh so với đề xuất của hãng.
Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150? Thiết kế
Về thiết kế, Honda SH150i 2022 không có sự khác biệt đáng kể với đời cũ. Xe vẫn giữ kiểu dáng tổng thể cao lớn, thời trang và có phần thanh thoát hơn thế hệ trước.
Cụm đèn chiếu sáng chính được dời xuống phía dưới mặt nạ, đèn báo rex đặt vuốt về 2 bên mặt nạ và đèn định vị nằm ở vị trí ghi-đông. Ở phía sau, đèn hậu chia 2 tầng với đồ họa 3D bắt mắt. Tất cả đèn trên SH đều sử dụng công nghệ LED.
Honda SH 150i 2022. Xe có kích thước dài x rộng x chiều cao lần lượt là 2090 x 739 x 1129 mm. Honda SH 150i có khối lượng 134 kg. Yên xe có chiều cao 668 mm không quá cao so với vóc dáng của chị em phụ nữ. Khoảng cách 2 trục bánh xe là 1353 mm.
Cốp xe của SH 150i 2022 nhỉnh hơn với khả năng để đồ nhiều hơn so với Sprint S với dung tích đến 28 lít giúp không gian chứa đồ rộng rãi đáng kể. Bình xăng được đưa xuống vị trí để chân của người lái. Thêm vào đó, người dùng sẽ không cần phải xuống xe khi đổ xăng như trước bởi nắp bình xăng đã được bố trí ra phía ngoài.
Về phần Vespa Sprint S 150 có ngoại hình giống các model Sprint S 125. Xe có 2 tùy chọn màu sơn là trắng hoặc đen. Đi kèm đó là các chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn ở hốc còi, tem trang trí thân xe, logo S trên bánh xe và lò xo phía sau.
Vespa Sprint S 150. Thiết kế xe gây ấn tượng với phần đầu đèn thiết kế hình đa giác, các góc được tạo hình sắc nét, gãy gọn và rõ ràng. Đèn LED 2 tầng thế hệ mới. Phiên bản Sprint S 150 phần cà vạt được phối màu đỏ tương phản với màu thân xe.
Được sử dụng khung sườn Unibody là thép dập ghép nguyên khối tạo nên sự cứng chắc cho chiếc xe tay ga dù có kích thước nhỏ gọn dài x rộng x chiều cao lần lượt là 1.863 x 695x1.334mm. Ngoài ra, dung tích bình xăng của xe là 7 lít, nhỏ hơn SH 150i 0,8 lít và trọng lượng không tải 120 kg.
Tiện ích
Ở đời 2022, SH 150i không có nhiều nâng cấp mới về tiện ích so với phiên bản cũ. Xe được trang bị màn hình điện tử hiện đại hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, thời gian, tình trạng bình ắc-quy, odo và mức tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop hiện đại.
Honda SH trang bị cổng sạc điện thoại đặt trong cốp xe giúp khách hàng có thể sạc nhanh smartphone của mình. Vespa Sprint S150 cũng có tiện ích sạc điện thoại trong cốp xe tương tự.
Chìa khóa thông minh Smart Key ở phiên bản cũ tiếp tục được áp dụng trên SH 150i 2021. Vespa Sprint S150 sử dụng chìa khóa từ kèm công nghệ chống trộm Immobilizer mức độ an toàn được đánh giá cao.
Ở Honda SH 150i thế hệ mới được trang bị đèn pha tự động bật khi khởi động máy, nhưng bị đánh giá gây phiền toái cho người chạy ngược chiều. Riên Vespa Sprint S150 vẫn duy trì nút bật tắt đèn pha, hơn nữa Sprint còn có thêm nút đèn passing, giúp tăng tính nhận diện cho xe trong những trường hợp cần thiết như khi vượt trước.
So sánh thông số kỹ thuật giữa hai xe Động cơ
Ở phiên bản SH 150i 2022, xe tiếp tục được trang bị động cơ eSP (kết hợp hệ thống Idling Stop) với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (chỉ 2.24 lít xăng/100km đường), và sức mạnh được gia tăng ở từng dải vòng tua, giúp khả năng vận hành của xe thực sự rất trơn chu và mượt mà.
Ngoài ra, SH150i cũng được đánh giá là có nhiều trang bị an toàn khi được tích hợp phanh đĩa có ABS kênh đôi và hệ thống HSTC.
Về phần Vespa Sprint S 150 có phần bất lợi hơn một chút so với đối thủ. Cụ thể, trong khi động cơ eSP của SH150i sản sinh công suất tối đa 12,4kW/8.500 vòng/phút thì Vespa Sprint 150 chỉ đạt 9.2 kW/7900 vòng/phút.
Đó cũng là một phần nguyên nhân khiến khối lượng Vespa Sprint S 150 nhẹ hơn.
Kéo theo đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của Sprint 150 chỉ 2,2 lít/100km, còn SH 150i nhỉnh hơn một chút với 2,24 lít/100km.
Đáng chú ý, Vespa Sprint hơn hẳn SH150i ở hệ thống giảm xóc cao cấp của mình. Cùng với hệ thống giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng, có thể điều chỉnh 4 cấp độ (với phía sau), thì Sprint còn được tích hợp công nghệ ESS giúp tăng cường khả năng triệt tiêu rung động. Do đó khi vận hành, Vespa Sprint rất êm ái, không hề có hiện tượng rung đầu như các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Kết luận
Lâu nay, Honda SH dù không được công bố doanh số nhưng thị phần lớn là một trong những ưu thế giúp SH 150i tiếp cận gần hơn với người tiêu dùng. Dù điểm yếu của mẫu xe này chính là giá bán bởi chưa bao giờ giá tại đại lý bằng giá niêm yết chính hãng.
Ngược lại, Vespa Sprint S được lòng người tiêu dùng không chỉ về thiết kế, tiện nghi hiện đại mà xe cũng luôn có giá bán ổn định. Tuy nhiên, với thị phần chỉ chiếm vài phần trăm trên thị trường chính là một trong những cản trở lớn để Vespa Sprint S bứt phá về doanh số.
Y Nhụy
Bạn có góc nhìn, bình luận gì về hai mẫu xe nói trên? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Với 50 triệu, chọn Yamaha Exciter bản giới hạn hay Honda Winner X đường đua?
Hai mẫu xe côn tay dáng underbone đối thủ của nhau là Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X hiện đều có sẵn phiên bản mạnh mẽ nhất hướng đến giới trẻ, mang phong cách đường phố.
" alt="Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?" />
Giữ trong lòng nhiều phiền muộn khiến sức khỏe tổn hại. Ảnh minh họa Không ăn sáng
Đàn ông nói chung không quen dậy sớm nên ít khi có thói quen ăn sáng. Thay vào đó, họ quan tâm tới việc ăn uống vào buổi trưa và buổi tối, thậm chí thêm cả bữa muộn.
Dữ liệu nghiên cứu cho thấy những người không chú ý đến bữa sáng sẽ rút ngắn tuổi thọ trung bình 2,5 năm.
Ngoài ra, nếu bạn bỏ bữa sáng, não sẽ phát ra tín hiệu rằng bạn cần lượng calo cao để bù đắp. Điều này sẽ làm tăng đáng kể nhu cầu phải bổ sung đồ ăn không có lợi cho sức khỏe vào bữa trưa và bữa tối. Nếu bạn thêm một bữa muộn vào buổi tối, gánh nặng cho dạ dày của bạn sẽ tăng lên.
Nếu mọi việc cứ tiếp diễn như vậy, bạn sẽ mắc nhiều loại bệnh và khó có thể sống lâu.
Làm việc và nghỉ ngơi không điều độ
Nếu bạn không có một thời gian làm việc và nghỉ ngơi hợp lý đồng nghĩa bạn không có một cơ thể khỏe mạnh. Lịch sinh hoạt hỗn loạn sẽ khiến nội tiết của cơ thể bị rối loạn và hoạt động của các cơ quan cũng mất cân bằng.
Về lâu dài sức khỏe thể chất và tinh thần sẽ bị tổn hại, tác động tới tuổi thọ.
Tinh thần bất ổn
Theo Aboluowang, áp lực xã hội và áp lực gia đình đối với nam giới tương đối lớn, nhưng hầu hết sẽ không tìm ra được giải pháp phù hợp.
Đa số họ không thể giãi bày tâm sự nên trong lòng nhiều phiền muộn. Họ hay tìm cách làm vơi căng thẳng bằng cách hút thuốc, uống rượu nhiều.
Tâm trạng không tốt kéo dài sẽ làm tổn thương các cơ quan nội tạng, dẫn đến xuất hiện các bệnh như cao huyết áp, bệnh mạch vành, thậm chí là ung thư.
Ngoài ra, nếu nam giới rơi vào trạng thái trầm cảm, bi quan, buồn phiền lâu ngày sẽ khiến vỏ não và các chức năng thần kinh, nội tiết của toàn cơ thể bị rối loạn, tăng khả năng vô sinh.
5 loại thực phẩm được nhiều người 100 tuổi lựa chọn
Một số việc làm hằng ngày có thể tăng cơ hội sống thọ từ 90 tuổi trở lên. Chế độ ăn uống lành mạnh là một trong những yếu tố quan trọng nhất." alt="3 thói quen xấu có thể khiến tuổi thọ của bạn ngắn hơn" />
- ·Soi kèo góc Man City vs Brighton, 22h00 ngày 15/3
- ·The Beverly
- ·'Không giải quyết được phân khúc nhà giá rẻ thì bất động sản còn khó khăn'
- ·Yếu tố tác động đến dung lượng pin xe điện
- ·Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Macarthur FC, 15h35 ngày 14/3: Trái đắng xa nhà
- ·Chevrolet Camaro ZL1 độ khủng từng của Novaland bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội
- ·Người đàn ông vào cấp cứu giữa đêm với dao cắm sâu ngực trái, đập theo nhịp tim
- ·Nữ nhân viên ở miền Tây trộm tiền tỷ của ông chủ
- ·Nhận định, soi kèo Girona vs Valencia, 03h00 ngày 16/3: Bầy dơi bay chưa hạ cánh
- ·Nhận định bóng đá Brighton vs Arsenal: Không thể cản Pháo thủ