Nhận định, soi kèo Aldosivi vs Racing Club, 4h45 ngày 28/7

Ngoại Hạng Anh 2025-04-24 02:41:56 7826
ậnđịnhsoikèoAldosivivsRacingClubhngà24hh   Chiểu Sương - 27/07/2021 05:00  Argentina
本文地址:http://sport.tour-time.com/html/43c999850.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Alianza Lima vs Talleres Cordoba, 5h00 ngày 23/4: Điểm số đầu tiên

picture1.jpg
Độ chính xác trong mỗi lần thực hiện video call eKYC do TrueID cung cấp lên đến 95%. 

Nhờ tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo chuyên sâu, video call eKYCthực hiện cùng lúc so sánh người thật và giấy tờ tùy thân giúp ngăn chặn hiệu quả tình trạng gian lận, đồng thời tăng khả năng phục vụ khách hàng tại những nơi ngân hàng và các tổ chức tài chính chưa có chi nhánh, phòng giao dịch.

Việc gọi video cũng giúp các công ty cho vay tài chính, tín dụng cá nhân thẩm định khách hàng nhanh chóng, chính xác trước khi đưa ra quyết định duyệt hồ sơ.

Mới đây, ngân hàng ACB đã cho ra mắt mô hình ngân hàng tự động ACB lite. Tại đây, khách hàng có thể thực hiện các giao dịch như nạp và rút tiền 24/7, mở tài khoản thanh toán, phát hành nhanh thẻ Visa Debit Cashback tại chỗ hoàn toàn số hóa mà không cần sự hỗ trợ trực tiếp từ nhân viên ngân hàng.

Để phát triển mô hình ngân hàng tự động này, ACB đã hợp tác với TrueID, ứng dụng tính năng video call eKYC, nhờ đó, khách hàng có thể gia tăng hạn mức giao dịch lên 500 triệu đồng mỗi lần sau khi thực hiện xác thực danh tính qua cuộc gọi video. Trong khi đó, với eKYC thông thường (định danh điện tử dựa trên giấy tờ tùy thân), khách hàng chỉ có thể mở thẻ với hạn mức giao dịch tối đa là 100 triệu đồng/ngày. 

Phòng chống rủi ro giả mạo

Video call eKYC vẫn còn khá mới tại thị trường Việt Nam, do đó, việc lựa chọn đối tác cung cấp dịch vụ này cần rất kỹ càng, đặc biệt là các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực tài chính vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro về trục lợi, giả mạo hồ sơ. Quy mô doanh nghiệp càng lớn thì yêu cầu đặt ra cho đối tác công nghệ càng khắt khe với nhiều tiêu chí về bảo mật, an toàn kèm theo khả năng tích hợp eKYC vào hệ thống sẵn có. 

Giải pháp của TrueID giúp tổ chức tài chính, tín dụng có thể mở rộng dịch vụ, tiết kiệm thời gian xử lý yêu cầu của khách hàng trong khi vẫn đảm bảo hạn chế tối đa rủi ro giả mạo.

Cụ thể, thông qua công nghệ Face Recognition, Optical Character Recognition để đối chiếu thông tin và xác thực giấy tờ tùy thân, video call eKYC cho phép các tổ chức tài chính, tín dụng duyệt các hồ sơ mở thẻ tín dụng để thực hiện các giao dịch nước ngoài, dù yêu cầu này trước đây buộc khách hàng phải ra tận quầy để thực hiện. 

Với giải pháp video call eKYC, khách hàng sẽ được rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi, nhờ đó các dịch vụ ngân hàng sẽ dễ dàng tiếp cận hơn với thế hệ trẻ. Đây là nhóm đối tượng đầy tiềm năng của thị trường tài chính tín dụng cá nhân khi chiếm đến 47% tổng dân số và đang dần trở thành lực lao động chính của Việt Nam.

Song song đó, với yêu cầu định danh điện tử mức 2 như hiện nay, các ngân hàng hoàn toàn có thể mở hạn mức thanh toán tối đa cho hàng chục nghìn tài khoản mỗi ngày, giúp mở rộng kinh doanh đến các vùng chưa có điều kiện đầu tư nhiều chi nhánh vật lý. 

Từ đầu tháng 7/2020, Ngân hàng Nhà nước đã chính thức cho phép một số ngân hàng triển khai thí điểm ứng dụng định danh khách hàng điện tử eKYC.

Từ đó đến nay, ngân hàng liên tục cho ra mắt nhiều loại hình eKYC mới nhằm phục vụ nhu cầu ngày một tăng cao của khách hàng, đồng thời đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt của Chính phủ về độ bảo mật và an toàn của eKYC. 

Về eKYC (electronic Know Your Customer), đây là hình thức định danh và xác thực khách hàng thông qua việc ứng dụng công nghệ để xác thực danh tính dựa trên các dữ liệu thu thập được là hình ảnh, video chân dung và giấy tờ tùy thân của khách hàng.

Nhận định lạc quan về tương lai của trí tuệ nhân tạo Việt NamTại Diễn đàn công nghệ quốc tế FPT (FPT Techday) được tổ chức sáng 24/10, nhiều chuyên gia đã đưa ra những nhận định đầy lạc quan về sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) tại Việt Nam.">

Dùng video call eKYC với công nghệ AI để mở tài khoản ngân hàng 

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ vừa có văn bản yêu cầu các sở ban ngành, địa phương đánh giá công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Theo văn bản, UBND TP giao Sở TN-MT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xây dựng phương án bồi thường giải tỏa, tái định cư theo hướng đền bù bằng tiền theo giá thực tế và chỉ giải quyết bố trí tái định cư cho các hộ giải tỏa phải di chuyển chỗ ở, khuyến khích tự người dân lo tái định cư, báo cáo về UBND TP trong tháng 10/2019.

Đồng thời, nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các văn bản liên quan đến chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân theo hướng công khai, minh bạch các tiêu chí trong công tác đền bù giải tỏa, đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân.

{keywords}
Một khu đất tại quận Ngũ Hành Sơn đang được giải tỏa.


Bên cạnh đó, xử lý cương quyết các trường hợp chây ỳ, trục lợi. Cắt giảm một số bước, rút ngắn thời gian giải quyết các vướng mắc trong quá trình thực hiện giải tỏa đền bù của UBND các quận, huyện…

UBND TP cũng giao Sở TN-MT tham mưu cho Hội đồng thẩm định giá TP đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt giá đất tái định cư nhằm đáp ứng kịp thời tiến độ giải phóng mặt bằng. Đề xuất các phương án đền bù đất nông nghiệp hợp lý hơn, nhất là các vị trí đất nằm xen kẽ trong khu dân cư tại các quận trung tâm TP.

Theo báo cáo, Đà Nẵng còn hơn 15.000 lô đất tái định cư chưa bố trí, đang được triển khai nghiên cứu xem xét điều chỉnh quy hoạch, hợp thửa để hình thành các công trình công cộng, thiết chế văn hóa, công viên cây xanh phục vụ người dân…

Hồ Giáp

Đà Nẵng bán lô đất ‘vàng’ 51 tỷ, sau 9 năm tính chuộc lại làm công viên

Đà Nẵng bán lô đất ‘vàng’ 51 tỷ, sau 9 năm tính chuộc lại làm công viên

Sau khi được bàn giao nhà đất, đến nay hơn 9 năm nhưng phía TCT Hàng không Việt Nam chỉ xây dựng khối nhà của Công ty cây xanh được cải tạo làm nơi làm việc Phòng thương mại hành khách, phía sau cỏ dại mọc um tùm.  

">

Đà Nẵng công khai giải tỏa đất, ưu tiên đền bù bằng tiền

{keywords}

Mẫu Ford F-150 Raptor phiên bản nâng cấp VelciRaptor. Ảnh: Carscoops.

 

Nhờ vậy, chiếc Ford F-150 Raptor có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây và di chuyển được 400m trong vòng 12,2 giây với tốc độ 185 km/h.

{keywords}

Xe sở hữu khối động cơ “khủng” V8 5.0L. Ảnh: Carscoops.

 

Bên cạnh phần động cơ mạnh mẽ, Hennessey còn tung ra nhiều nâng cấp khác cho mẫu xe bán tải này, trong đó phải kể đến bộ phận cản trước và sau sở hữu thiết kế thể thao hơn, bộ la-zang hợp kim 20 inch nằm gọn trong lốp BFoodrich 37 inch cùng dải đèn LED lớn được lắp đặt trên nóc xe.

{keywords}

Phiên bản nâng cấp sở hữu nhiều thay đổi về mặt ngoại thất. Ảnh: Carscoops.

 

Theo kế hoạch mẫu xe bán tải Ford F-150 thế hệ mới nhất sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm nay. Trong khi đó hiện vẫn chưa rõ thời gian ra mắt của phiên bản Raptor. Mẫu F-150 kế tiếp dự kiến vẫn được giữ lại khối động cơ tăng áp kép V6 3,5L đặc trưng của Ford.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

">

Bán tải Ford F

Nhận định, soi kèo Cardiff City vs Oxford United, 21h00 ngày 21/4: Trên bờ vực thẳm

Nhận định, soi kèo America de Cali vs Once Caldas, 7h00 ngày 15/11: Dễ hòa

{keywords}Honda Dream 50 cổ đời 1997. 

Mới đây, anh Phan Sĩ Tâm (chủ một quán cafe tại Tp HCM) đã rao bán chiếc xe máy cổ Honda Dream 50 đời 1997 ngoại hình còn khá mới với giá khá đắt, 110 triệu đồng. Xe được giới thiệu nguyên bản, zin 100% từ ngoại thất đến động cơ xe thu hút sự quan tâm của nhiều người mê sưu tập xe cổ.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Tâm cho biết: “Tôi đã mua chiếc Honda Dream 50 1997 từ khá lâu nhưng chủ yếu trưng bày trong quán cà phê cho mọi người cùng ngắm. Vì thế, toàn bộ thân vỏ Bridgeston "made in Japan" còn mới cứng. Máy nổ rất nhạy và chạy êm". 

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 nhưng màu sơn và nhiều chi tiết trên xe còn rất mới. 

Anh Tâm mô tả thêm về thiết kế xe, chiếc Honda Dream 50 này sở hữu chiều dài 1.830 mm, rộng 615 mm và cao 945 mm, trong lượng khô nặng 81 kg. Xe được thiết kế dành cho một người, với đặc điểm rất đặc trưng là bình xăng kéo dài, khiến người lái phải nhoài người ra phía trước khi lái như thể đang trên đường đua.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 có bình xăng kéo dài khá lạ mắt. 

 Vì bình xăng kéo dài nên chiều dài cơ sở của xe lên đến 1.195 mm, đổ đầy bình hết 6,2 lít xăng. Ngoài ra, Dream 50 còn gây ấn tượng nhờ bộ khung xe màu đỏ với các thanh đỡ lộ hẳn ra ngoài.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 có bộ khung xe màu đỏ khá nổi bật. 

 Mang đặc điểm của mẫu xe đua CR110 trong quá khứ nên Dream 50 được xếp vào dòng xe nam tính, côn tay. Gáo đèn sâu và lớn, phía trên là 2 đồng hồ dạng analog đo vòng tua máy và tốc độ. Tay lái xe thiết kế dạng rời và chụm thành chữ V ngắn.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 được trang bị 2 đồng hồ dạng analog đo vòng tua máy và tốc độ.

Cụm giảm xóc trước với bộ vai hình tam giác chắc chắn và thụt dầu có nét quen thuộc từ mẫu Honda 67. Với dáng vẻ của xe đua nên giò đạp của xe được đặt trước, sau đó mới đến phanh và bàn để chân.

{keywords}
Tổng thể thiết kế xe Honda Dream 50 cổ đời 1997
{keywords}
Đã qua 23 năm sử dụng nên nhiều chi tiết trên xe cũng không tránh khỏi bị gỉ sắt. 


Với phiên bản thương mại Honda Dream 50 được trang bị động cơ dung tích nhỏ 1 xi-lanh 50cc có tốc độ tối đa là 90 km/h, hộp số 5 cấp, công suất tối đa 5,6 mã lực ở vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Riêng phiên bản cao cấp hơn mang tên Dream 50R được thiết kế dành cho đường đua với tốc độ lên tới 140 km/h, khác biệt duy nhất là bảng đồng hồ được kéo dài lên phía trước, tạo thuận lợi cho người lái khi ở tốc độ cao.

{keywords}
 được trang bị động cơ dung tích nhỏ 1 xi-lanh 50cc có tốc độ tối đa là 90 km/h

 Anh Tâm chia sẻ: "Honda Dream 50 hàng nguyên bản, đầy đủ giấy tờ ở Việt Nam hiện chỉ có khoảng 2-3 chiếc là cùng. Không chỉ thuộc hàng độc ở Việt Nam mà ngay cả ở xứ sở Nhật Bản nơi sản xuất dòng xe này cũng rất hiếm có khó tìm". 

Chi Bảo 

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Xe máy cổ BMW R25 66 năm tuổi giá gần 700 triệu ở Hà Nội

Xe máy cổ BMW R25 66 năm tuổi giá gần 700 triệu ở Hà Nội

Chiếc mô tô cổ BMW R25 đời từ năm 1954 với nhiều hạng mục đã gỉ sét nghiêm trọng nhưng vẫn có giá cao ngất ngưởng trên dưới 30.000 USD (khoảng gần 700 triệu đồng).  

">

Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn

Tài xế Nguyễn Thái, chủ chiếc xe có camera hành trình bức xúc cho rằng thầy dạy lái để học viên đi như vậy thì thật...bó tay. Anh Thái phân tích: "Qua video, xe tập lái sơ sơ đã có 3 lỗi, gồm đè tiểu đảo mềm, chuyển làn không tín hiệu và vượt đèn đỏ luôn. Thêm nữa việc bò trên làn ngoài 15-20 km/h rồi chuyển làn không quan sát đã suýt bị xe tải phía sau đâm phải nếu tôi không bóp còi".

Câu chuyện về xung đột giữa xe học lái và các phương tiện khác gần đây khá nóng trên các diễn đàn mạng xã hội. Nhiều tài xế bức xúc việc thầy dạy lái thường cho học viên "bò" tốc độ chậm ở làn ngoài cùng sát dải phân cách khiến họ không thể vượt an toàn. Thậm chí mới đây nhất, Sở Giao thông vận tải Đắk Lắk đã phát hiện 8 giáo viên dạy lái xe thuộc 5 cơ sở đào tạo lái xe không ngồi bên cạnh để bảo trợ tay lái cho học viên trong quá trình thực hành. 

Nguồn video: Nguyễn Thái

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phát hiện 8 giáo viên dạy lái không ngồi bên cạnh học viên khi ra đường trườngNhiều giáo viên của các cơ sở đào tạo lái xe ở Đắk Lắk không ngồi cạnh bảo trợ tay lái cho học viên trong sân tập lẫn ngoài đường giao thông.">

Xe tập lái bò trên làn rẽ trái rồi bất ngờ vượt đèn đỏ ở TP.HCM

友情链接