Nhận định, soi kèo Rosenborg vs Haugesund, 23h ngày 26/5

Trước đó, chàng trai sinh năm 1996 từng nổi tiếng trong lĩnh vực đánh giá đồ ăn. Tuy nhiên do đặc thù công việc phải ăn quá nhiều khiến bản thân bị tăng cân mất kiểm soát, anh quyết định bỏ nghề, khóa kênh ăn uống trên Youtube sở hữu hơn 1,7 triệu lượt theo dõi để chuyển sang mảng nội dung mới liên quan tới văn hóa cuộc sống của người Việt và Hàn Quốc.

Được biết, anh đã có quãng thời gian hơn 10 năm sinh sống ở TPHCM nên khá thành thạo tiếng Việt và có niềm đam mê với những món ăn Việt.

Chính từ niềm đam mê này, kênh cá nhân của anh chủ yếu chia sẻ nội dung về những món ăn cũng như văn hóa ăn uống, trải nghiệm cuộc sống của người Việt. Với cách nói chuyện gần gũi cùng nhiều chủ đề thú vị, không ít video của Woo Sung đạt hàng triệu lượt xem.

Mới đây, trong một video thu hút gần 1 triệu lượt xem, nam blogger thẳng thắn chia sẻ lý do "người Hàn rất giận người Việt Nam". Với cách nói chuyện dí dỏm, anh khiến nhiều người xem thích thú.

"Các bạn biết người Việt có tính cách gì lạ lùng không?", Woo Sung đặt câu hỏi.

Đó là cách anh mở đầu cho chia sẻ về một câu chuyện được người bạn Việt Nam mời tới nhà ăn cơm. Chàng trai người Hàn nhận thấy, hễ người Việt Nam thân với ai lại mời tới nhà ăn cơm thay vì ra ngoài hàng.

Tiếp đó, gia chủ người Việt sẽ nấu nướng một bữa thịnh soạn với rất nhiều món ăn và "bắt" khách phải ăn hết.

Một lần, anh tới nhà người bạn Việt Nam chơi và được chủ nhà dọn một mâm đầy đồ ăn từ canh cá nấu rau cần, lòng dồi, thịt chân giò, thịt vịt, cá kho... Chàng trai Hàn Quốc nói đùa đây toàn là đồ đặc sản "trên bờ dưới nước đủ cả".

"Chỉ có 3 người mà một bàn đầy đồ ăn thế này làm sao ăn hết được. Tôi giận sưng cả bụng", Woo Sung dí dỏm nói vui.

Tiếp đó, anh nhận thấy "cái lạ" của người Việt ở chỗ, chủ nhà khi vào mâm chỉ nhìn khách ăn là chính. Nếu khách ăn nhiều và ngon miệng, gia chủ sẽ rất vui. Ngược lại, khách ăn ít sẽ khiến chủ nhà buồn và "giận".

Sau những câu nói đùa vui vẻ của mình, Woo Sung cho biết, anh cảm nhận rất rõ sự chân tình, hiếu khách của người Việt khi đón bạn tới chơi. Anh thấy ấm áp và yêu thương khi được tiếp đón nhiệt tình như vậy.

Trong khi đó ở Hàn Quốc, giới trẻ khi thân thiết với nhau thường rủ nhau ra ngoài dùng bữa, thay vì về nhà. Nếu tới nhà ai đó chơi, người dân luôn có thói quen mang một món đồ gì đó để làm quà cho gia chủ.

Những chia sẻ của Woo Sung được nhiều cư dân mạng Việt Nam đánh giá là "tinh tế và rất hiểu văn hóa người bản địa".

"Người Việt chúng tôi là vậy đó. Chỉ cần khách tới chơi nhà là gia chủ có bao nhiêu đồ ngon mang ra đãi hết. Nhiều khi chỉ cần nhìn khách ăn ngon miệng, chủ nhà cũng thấy no bụng", một tài khoản có tên Thanh Vũ bình luận.

"Về quê miền Tây nữa, khách ăn no không biết đường về luôn", tài khoản Anh Khôi nói vui.

Trước đó, trong một buổi chia sẻ với phóng viên Dân trí, Woo Sung tiết lộ đã mở thêm nhà hàng phở, bún thịt nướng ở Seoul (Hàn Quốc) vì đam mê ẩm thực Việt.

Vị trưởng ngành nhìn nhận, dự án được Quốc hội bấm nút thông qua trong bối cảnh đất nước có đầy đủ sự thuận lợi trong huy động nguồn lực triển khai khi quy mô nền kinh tế năm 2023 đạt 430 tỷ USD, gấp gần 3 lần so với năm 2010.

Cùng với đó, nợ công ở mức thấp khoảng 37% GDP; dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD.

Trao đổi về những bước tiếp theo phải thực hiện, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải khái quát, đây là dự án có quy mô rất lớn, khối lượng công việc nhiều và phức tạp, lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam.

Nhận thức được vấn đề này, ông Minh cho hay, ngay từ khi nhận nhiệm vụ, tập thể lãnh đạo Bộ đã đánh giá, nhận diện được các khó khăn, thách thức phải đối mặt trong các bước tiếp theo.

Để có thể triển khai dự án sớm nhất, Bộ Giao thông vận tải dự kiến sẽ tham mưu trình Chính phủ ban hành Nghị quyết để chỉ đạo các bộ, ngành địa phương triển khai các nhiệm vụ, giải pháp, các chính sách đặc thù nêu trong Nghị quyết của Quốc hội, đặc biệt là các chính sách liên quan đến huy động nguồn lực đầu tư, rút ngắn tiến độ.

"Chúng tôi nhận thức rõ, việc triển khai dự án sẽ là một hành trình dài với nhiều thách thức, khối lượng công việc rất nhiều, nhiệm vụ rất nặng nề. Trước mắt, ngay sau khi dự án được thông qua chủ trương đầu tư, sẽ phải bắt tay lựa chọn nhà thầu tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (F/s)", ông Minh chia sẻ.

Cùng đó, Bộ trưởng cho biết cũng sẽ làm việc với các địa phương để cụ thể hóa chi tiết về hướng tuyến, nhà ga và phạm vi giải phóng mặt bằng; triển khai giải phóng mặt bằng song trùng với bước lập F/s để có thể khởi công vào cuối năm 2027...

Rà soát về nguồn vốn

Cũng trao đổi về dự án này, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng bày tỏ sự xúc động và tự hào khi chủ trương đầu tư Dự án đã chính thức được Quốc hội bấm nút thông qua.

Để dự án đảm bảo triển khai sớm và khả thi, hiệu quả, Bộ trưởng cho biết Bộ Tài chính sẽ phối hợp với các bộ, ban ngành, cơ quan liên quan để rà soát về vấn đề nguồn vốn đầu tư, đánh giá tác động về tài chính, kinh tế - xã hội để tham mưu cho Chính phủ một cách kịp thời về nguồn vốn, cũng như về tài chính ngân sách quốc gia.

Thêm nữa, ông Thắng cho biết Bộ này sẽ rà soát các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đã được đề xuất.

Với vai trò, trách nhiệm quản lý nhà nước về các lĩnh vực tài chính, ngân sách, Bộ Tài chính sẽ tham mưu cho Chính phủ về việc hướng dẫn các cơ chế chính sách đặc thù về nguồn vốn cho dự án, các hướng dẫn về vay vốn, kế hoạch đầu tư công trung hạn...

Ông Thắng thẳng thắn chia sẻ: "Ngoài ra, chúng tôi cũng nhận thức trong thời gian tới sẽ còn rất nhiều việc cần phải làm để có thể phối hợp tốt với các bộ, ngành để tham mưu cho Chính phủ triển khai thành công dự án".