Không lâu sau đó, Suzuki cũng tuyên bố dừng sản xuất ô tô con và xe tải tại nhà máy ở Thái Lan vào cuối năm 2025. Trong khi đó, Honda cũng lên kế hoạch đóng cửa nhà máy ở Ayutthaya (Thái Lan), nhưng vẫn duy trì sản xuất ô tô thông qua cơ sở tại Prachinburi.

Như vậy, một số hãng xe Nhật Bản đã điều chỉnh chiến lược kinh doanh của mình tại Thái Lan trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động. Những thay đổi đó sẽ tác động nhất định đến việc kinh doanh tại một số nước trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Tuy nhiên, những ảnh hưởng có thể không lớn như một số người lo ngại.

Với Subaru, dòng xe Forester đang phân phối tại nước ta được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sau khi nhà máy Subaru ở đây dừng hoạt động vào cuối 2024, mẫu SUV trên sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản - tương tự như cách Forester được phân phối tại Việt Nam trước đây.

Dừng nhà máy ở Thái Lan nhưng hãng vẫn duy trì dịch vụ hậu mãi cũng như cung ứng phụ tùng tại đây. Subaru cũng vẫn mở rộng ảnh hưởng trong khu vực, chẳng hạn như khai trương showroom lớn nhất ở Hà Nội với quy mô khoảng 3.500m2.

Tương tự vậy, Suzuki dừng nhà máy ở Thái Lan nhưng sẽ chuyển sang phân phối xe tại các nhà máy trong ASEAN, Nhật Bản và Ấn Độ. Còn với Honda, động thái đóng cửa nhà máy trên được hiểu là biện pháp nhằm tối ưu sản xuất và chi phí, để tập trung vào nhà máy còn lại nhằm tăng hiệu suất.

Với Subaru, chuyển sang phân phối các dòng xe nhập khẩu từ Nhật Bản có thể giúp rút ngắn thời gian tiếp cận sản phẩm mới, dự kiến tầm 3-4 tháng. Ngoài ra, số lượng và chủng loại sản phẩm đưa về Việt Nam cũng được kỳ vọng sẽ đa dạng hơn.

Theo một số nguồn tin, Subaru sẽ sớm ra mắt mẫu xe mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản là Crosstrek, dự kiến trong quý cuối năm nay. Xe được định vị ở phân khúc gầm cao đô thị. Ngoài Forester thì các mẫu xe khác của Subaru tại Việt Nam cũng đều nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản, bao gồm Outback, WRX và BRZ.

Trong khi đó, mẫu Forester thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới có thể được Subaru giới thiệu trong năm 2025. Đương nhiên, với những người dùng mong muốn sớm sở hữu xe và với giá bán cạnh tranh thì Forester hiện tại đang thu hút hơn do được hưởng ưu đãi về thuế và phí do là xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Các bước xác nhận thông tin nhân thân để hệ thống cập nhật chỉ mất vài phút. Nhưng tới phần khai báo nghề nghiệp, tôi phân vân không biết nên cung cấp sao cho chính xác. Tôi từng làm ba nghề ở các cơ quan khác nhau trước khi gắn bó với công việc hiện tại. Sau khi nghe tôi giải thích về công việc của mình, anh cán bộ kết luận: "Tôi sẽ ghi nghề nghiệp của chị là Khác".

Rời khỏi phường, tôi hơi hẫng hụt. Từ "nghề", gốc Hán "nghệ", chỉ tài năng, học vấn, kỹ thuật, như trong câu nói quen tai "nhất nghệ tinh, nhất thân vinh". Ở các nước phương Tây, nghề (tiếng Anh: profession) cũng được hiểu là các công việc cần trình độ học vấn và đào tạo cao, như bác sĩ hay luật sư. Theo định nghĩa này, tôi cũng có thể khai mình là nhà báo, vì được đào tạo bài bản và đã thực hành nghề đủ lâu. Nhưng khai như vậy cũng sẽ thiếu chính xác, vì tôi đã trả lại thẻ nhà báo khi chuyển sang nơi công tác mới.

Kể cả khi hiểu "nghề" theo nghĩa công việc (tiếng Anh: occupation), nôm na là kế sinh nhai, không phải ai cũng dễ dàng gọi tên việc làm của mình. Khoảng hai chục năm về trước, vấn đề định vị công việc khá đơn giản, thường theo một số nghề nghiệp nhất định đã có. Nhưng hiện tại, các loại hình công việc đa dạng hơn nhiều. Ngay cả với các lao động "cổ trắng", việc khai báo là "nhân viên văn phòng" cũng không phù hợp vì hiện tại có nhiều công việc cho phép làm ở nhà hoặc từ xa. Tôi e rằng, cũng giống như trường hợp của tôi, nghề nghiệp của họ trên dữ liệu dân cư có thể chỉ vỏn vẹn từ "Khác".

Đó là chưa kể, nhiều kiểu việc còn chưa có tên tiếng Việt tương ứng, ví dụ youtuber, shipper, gamer, blogger, streamer, fashionista. Vì vậy, không chỉ riêng tôi, nhiều người có lẽ cũng lúng túng khi được yêu cầu khai báo nghề nghiệp của mình khi làm căn cước. Bên cạnh đó, việc đưa nhóm người lao động tự do và những người không có tên gọi nghề nghiệp cụ thể vào mục "Khác" trong cơ sở dữ liệu dân cư không giúp ích cho công tác quản lý hoặc thống kê.

Thật là hoang mang với công thức "độc lạ" khi kết hợp giữa đồ uống ngọt và nguyên liệu nặng mùi như mắm tôm. Nhiều người bình luận vui rằng chỉ cần "nghe tên đã thấy ngộ độc" và không dám tưởng tượng vị của món này.

Tuy vậy, "trào lưu" này lại thu hút lượng tương tác lớn vì chắc chắn nhiều người sau khi xem xong sẽ lao vào tranh cãi. Điều này giống như "cổ vũ" cho các TikToker tiếp tục làm, và tạo ra những "trào lưu" vô bổ khác.

Tôi xem mạng xã hội các nước khác, họ đâu có những trào lưu quái gở như ở ta như vậy?

*Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ bài viếtvề địa chỉ email: bandoc@vnexpress.net hoặc ấn vào box bên dưới.

Tôi bảo: "Thẻ này có cả tiền của công ty nữa, em cần tiền thì để anh chuyển tiền vào tài khoản cho". Linh lấy thẻ ra trả cho tôi với thái độ khó chịu: "Em không cần tiền của anh nhưng em muốn giữ thẻ của anh".

Tôi không hiểu Linh có ý định gì mà hành động như thế. Nếu đưa thẻ cho Linh thì việc chi tiêu của tôi ra sao, chưa kể liên quan đến tiền bạc của công ty. Linh lấy cớ đó để giận dỗi, đòi chia tay vì nghĩ tôi chưa thật lòng toàn tâm toàn ý với cô ấy.

Tôi nghĩ đến khi cưới nhau đã là vợ chồng thì không nói làm gì, còn bây giờ mới tìm hiểu mà làm vậy thì tôi thật sự không hiểu. Lần này, mặc Linh cố tình không liên lạc nhưng tôi chẳng muốn làm lành.

Tôi không biết mình cư xử có hợp lý không hay phải đưa thẻ ATM cho Linh mới đúng. Tôi tự nhận mình non nớt trong tình yêu, xin mọi người cho tôi lời khuyên.

'Tôi không yêu chồng, tôi yêu người cũ'

Tôi không yêu chồng, muốn ly hôn để đến với người mình yêu. Thế nhưng, chồng tôi quá tốt.