
Các container của Amazon sẽ đến Cảng Houston trên tàu chở hàng Star Lygra vào ngày 5/10/2021.
Lauren Beagen, luật sư hàng hải và người sáng lập Squall Strategies cho biết: “Bằng cách tạo ra các container của riêng mình, Amazon đảm bảo luôn sẵn sàng về trang thiết bị. Amazon đã đăng ký giấy phép với Ủy ban Hàng hải liên bang từ năm 2015, dấu hiệu đầu tiên cho thấy họ có kế hoạch khám phá hoạt động kinh doanh vận tải đường biển”.
“Amazon đang làm hơn 10.000 container mỗi tháng cho các nhà xuất khẩu vừa và nhỏ của Trung Quốc. Amazon sẽ được coi là một nhà cung cấp đường biển và được xem xét là một trong năm công ty vận tải hàng đầu xuyên Thái Bình Dương”, ông Ferreira cho biết.
Trong thời điểm này, một số nhà bán lẻ lớn khác như Walmart, Costco, Home Depot, Ikea và Target cũng đang thuê tàu riêng đi qua các cảng đông đúc nhất và dỡ hàng sớm hơn dự kiến.
Theo nhà phân tích Ferreira, mục đích thực sự của những chiếc tàu khi được chế tạo không phải là container, chúng dùng để vận chuyển hàng hóa như gỗ, hóa chất, ngũ cốc, nông sản. Nhưng với sự khéo léo và sáng tạo của mình, Amazon nhanh chóng tìm ra cách chuyển số tàu này thành các container đa năng.
Đối với một số mặt hàng có tỷ suất lợi nhuận cao, Amazon cho thuê ít nhất 10 máy bay đường dài có thể vận chuyển lượng hàng trực tiếp từ Trung Quốc đến Mỹ, nhanh hơn nhiều so với vận chuyển qua cảng.
Một trong những chiếc máy bay Boeing 777 được hoán cải có thể chở khoảng 100.000 kg hàng hóa. Theo ước tính sức chứa từ Ocean Audit, các tàu chở hàng nhỏ 1.000 container do Amazon và các hãng khác thuê có sức chứa gấp 180 lần con tàu chở hàng lớn nhất và sức chở gấp 3.600 lần máy bay.
Một vấn đề căng thẳng khác đối với chuỗi cung ứng là nhân lực. Judy Whipple, Giáo sư quản lý chuỗi cung ứng tại Đại học Bang Michigan cho biết: “Chúng tôi đã nghe rất nhiều về tình trạng nghỉ giữa chừng. Vì vậy, tôi nghĩ các công ty đang cố gắng tìm giải pháp sáng tạo hơn nhằm thu hút lao động. Đó có thể là trao tiền thưởng hoặc trả lương cao hơn”.
Với khối lượng công việc tăng chóng mặt, để khắc phục tình trạng thiếu nhân công, Amazon đưa ra mức tiền thưởng lên tới 3.000 USD cho 150.000 công nhân thời vụ tuyển dụng trong năm nay. Năm ngoái, số lượng nhân viên thời vụ là 100.000.
Mức tăng 50.000 nhân viên so với năm ngoái có lẽ là những người làm công việc bốc dỡ, theo John Esborn, người từng điều hành hoạt động hậu cần cho Wayfair và hiện là Trưởng bộ phận vận chuyển quốc tế của Công ty tổng hợp Amazon Perch.
Hương Dung (Theo CNBC)

Những con số biết nói về Amazon sau 27 năm dưới bàn tay Jeff Bezos
Từ doanh thu hơn nửa triệu USD, sau 27 năm, Jeff Bezos đã biến Amazon thành đế chế thương mại điện tử với doanh thu 386 tỷ USD.
">