Với sự thay đổi một cách triệt để so với mẫu xe tiền nhiệm, Hyundai đang muốn tạo ra một chiếc SUV cỡ trung cao cấp hơn, công nghệ hơn có thể đáp ứng tối đa nhu cầu của khách.

Về ngoại hình, Hyundai Santa Fe 2024 không khác nhiều so với những hình ảnh đã được chụp lại trước đó khi còn đang trong quá trình thử nghiệm, vẫn là dáng vẻ vuông vức, mạnh mẽ gợi nhớ tới mẫu xe địa hình Land Rover Defender.

Phần đầu xe tạo cảm giác bề thế với mui xe cao, đèn pha hình chữ H ăn nhập với họa tiết chữ H ở khu vực cản trước.

Các yếu tố thiết kế hình chữ H được xem như là dấu hiệu nhận diện mới trên các mẫu xe sẽ xuất hiện trong tương lai gần của Hyundai.

Hyundai Santa Fe 2024 được trang bị bộ la-zăng kích thước 21 inch, phần hốc lốp được tạo hình góc cạnh, trần xe phẳng kéo dài, tất cả tạo cho chiếc SUV này một diện mạo mạnh mẽ hơn. 

Thiết kế phía sau của mẫu xe mới này đơn giản, cửa cốp lớn hơn, cụm đèn hậu cũng có giao diện hình chữ H tạo ra sự đồng nhất và dễ nhận diện hơn cho Santa Fe khi chạy trên đường.

Mặc dù các con số về kích thước tổng thể chưa được tiết lộ nhưng Hyundai nhấn mạnh Santa Fe thế hệ mới sẽ là mẫu xe có không gian nội thất tối ưu hàng đầu phân khúc với hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập phẳng hoàn toàn.

Không chỉ lột xác về ngoại thất, cabin của Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn, nhấn mạnh vào các đường ngang và dọc, họa tiết chữ H một lần nữa xuất hiện trên bảng điều khiển và các hốc gió nhằm tăng cảm giác độc đáo.

Nội thất của Santa Fe mới đậm chất công nghệ cao, bao gồm màn hình cong toàn cảnh, là sự kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí, hệ thống sạc không dây kép, dàn âm thanh loa Bose.

Khu vực điều khiển hệ thống điều hòa ít nhiều khiến người xem liên tưởng đến các mẫu xe của Land Rover. Cần số được tích hợp trên vô lăng thay cho dạng nút bấm như trên mẫu Santa Fe hiện hành.

Ngoài ra, các chi tiết trang trí trên xe sử dụng vật liệu gỗ mềm và ghế bọc da Nappa.

Theo một số nguồn tin, động cơ được trang bị Hyundai Santa Fe 2024 sẽ không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm. Xe có cả tùy chọn xăng, dầu, hybrid (HEV), hybrid sạc điện (PHEV) cùng hệ dẫn động cầu trước và AWD.

Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới sẽ chính thức có màn ra mắt toàn cầu vào tháng 8 tới đây.

Theo KoreanCarBlog

Bạn có bình luận thế nào về mẫu Hyundai Santa Fe 2024? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dựa trên những hình ảnh được hãng xe Hàn Quốc công bố, có thể thấy mẫu Hyundai Santa Fe 2024 mang hơi hướng SUV hạng sang như Land Rover của Anh quốc.

Với sự thay đổi một cách triệt để so với mẫu xe tiền nhiệm, Hyundai đang muốn tạo ra một chiếc SUV cỡ trung cao cấp hơn, công nghệ hơn có thể đáp ứng tối đa nhu cầu của khách.

Về ngoại hình, Hyundai Santa Fe 2024 không khác nhiều so với những hình ảnh đã được chụp lại trước đó khi còn đang trong quá trình thử nghiệm, vẫn là dáng vẻ vuông vức, mạnh mẽ gợi nhớ tới mẫu xe địa hình Land Rover Defender.

Phần đầu xe tạo cảm giác bề thế với mui xe cao, đèn pha hình chữ H ăn nhập với họa tiết chữ H ở khu vực cản trước.

Các yếu tố thiết kế hình chữ H được xem như là dấu hiệu nhận diện mới trên các mẫu xe sẽ xuất hiện trong tương lai gần của Hyundai.

Hyundai Santa Fe 2024 được trang bị bộ la-zăng kích thước 21 inch, phần hốc lốp được tạo hình góc cạnh, trần xe phẳng kéo dài, tất cả tạo cho chiếc SUV này một diện mạo mạnh mẽ hơn. 

Thiết kế phía sau của mẫu xe mới này đơn giản, cửa cốp lớn hơn, cụm đèn hậu cũng có giao diện hình chữ H tạo ra sự đồng nhất và dễ nhận diện hơn cho Santa Fe khi chạy trên đường.

Mặc dù các con số về kích thước tổng thể chưa được tiết lộ nhưng Hyundai nhấn mạnh Santa Fe thế hệ mới sẽ là mẫu xe có không gian nội thất tối ưu hàng đầu phân khúc với hàng ghế thứ 2 và 3 có thể gập phẳng hoàn toàn.

Không chỉ lột xác về ngoại thất, cabin của Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới cũng đã được thiết kế lại hoàn toàn, nhấn mạnh vào các đường ngang và dọc, họa tiết chữ H một lần nữa xuất hiện trên bảng điều khiển và các hốc gió nhằm tăng cảm giác độc đáo.

Nội thất của Santa Fe mới đậm chất công nghệ cao, bao gồm màn hình cong toàn cảnh, là sự kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí, hệ thống sạc không dây kép, dàn âm thanh loa Bose.

Khu vực điều khiển hệ thống điều hòa ít nhiều khiến người xem liên tưởng đến các mẫu xe của Land Rover. Cần số được tích hợp trên vô lăng thay cho dạng nút bấm như trên mẫu Santa Fe hiện hành.

Ngoài ra, các chi tiết trang trí trên xe sử dụng vật liệu gỗ mềm và ghế bọc da Nappa.

Theo một số nguồn tin, động cơ được trang bị Hyundai Santa Fe 2024 sẽ không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm. Xe có cả tùy chọn xăng, dầu, hybrid (HEV), hybrid sạc điện (PHEV) cùng hệ dẫn động cầu trước và AWD.

Theo kế hoạch, Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới sẽ chính thức có màn ra mắt toàn cầu vào tháng 8 tới đây.

Theo KoreanCarBlog

Bạn có bình luận thế nào về mẫu Hyundai Santa Fe 2024? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi nhận chẩn đoán bệnh, tôi cảm thấy đang chứng kiến ​​tất cả những giấc mơ của mình tan vỡ như tấm gương rơi xuống đất trước mắt tôi. Tôi sẽ không qua khỏi căn bệnh ung thư, vậy tại sao tôi lại tiếp tục dành toàn bộ thời gian của mình để cố gắng thăng tiến trong công ty? Tôi sẽ không qua khỏi, vậy tại sao tôi lại mua một ngôi nhà chỉ để lại cho gia đình tôi trách nhiệm về một khoản thế chấp có thể sẽ tồn tại lâu hơn tôi? 

Nhưng điều khiến tôi buồn nhất là giấc mơ tìm thấy một nửa của mình. Người đàn ông muốn có một mối quan hệ nghiêm túc nào lại hẹn hò với người phụ nữ có thể không sống đến 40 tuổi?

Người đàn ông nào lại chọn trở thành người mất vợ khi chưa tới tuổi nghỉ hưu? Trước khi bị ung thư, tôi không thể nghĩ sẽ ở bên một người đàn ông mà những năm tháng còn lại trên Trái đất này có thể đếm trên đầu ngón tay. Tôi cam chịu cuộc sống độc thân, với con chó của tôi, Scout. Tôi đã chứng kiến bạn bè của mình đính hôn và kết hôn, mua nhà và chào đón những đứa trẻ. Tôi chúc mừng họ nhưng mỗi mốc kỷ niệm đó làm tăng thêm nỗi đau trong lồng ngực tôi, tôi khao khát được như vậy. 

Rồi tôi quen David. Chúng tôi gặp nhau tại đám cưới của một người bạn chung và bắt đầu thân thiết ngay lập tức - cả hai chúng tôi đều yêu thích hoạt động ngoài trời, công viên, du lịch và những màn ca hát của Taylor Swift trong xe hơi. Anh ấy biết tôi bị ốm - người bạn chung của chúng tôi đã nói với anh ấy. Tôi cố gắng không quá gắn bó, bởi vì không đời nào anh ấy quan tâm đến một mối quan hệ lãng mạn khi tôi không thể sống lâu. 

Khi David đề nghị tôi dành một ngày bên nhau vài tuần sau, tôi đã đồng ý. Buổi đi chơi của chúng tôi diễn ra vài ngày trước sinh nhật của tôi và khi đón tôi, anh ấy đã mang tới những chiếc bánh hạnh nhân không chứa gluten mà anh ấy đã làm. 

Chúng tôi dành ít nhất một ngày vào mỗi cuối tuần bên nhau và trái ngược với phán đoán của tôi, tôi bắt đầu yêu anh ấy. Tôi đã nghĩ mình sẽ cảm thấy đau lòng, nhưng niềm hạnh phúc mà anh ấy mang lại cho cuộc đời tôi đáng giá hơn cả nghìn lần. Vì vậy, tôi tiếp tục dành thời gian cho anh ấy.

Một đêm nọ, chúng tôi nói chuyện điện thoại và cuối cùng bày tỏ rằng chúng tôi có tình cảm với nhau. Tôi đã bị sốc khi anh ấy cảm thấy giống như tôi. Nhưng anh ấy có muốn ở bên một người như tôi không? 

Tôi đã nhắn tin bày tỏ nỗi sợ hãi của mình về căn bệnh ung thư, tiên lượng và ảnh hưởng đến mối quan hệ của chúng tôi. Tôi mong anh lùi một bước, để tìm người có tuổi thọ cao hơn. Thay vào đó, anh ấy đã viết những lời mà tôi sẽ không bao giờ quên, những lời khiến tôi rơi nước mắt: “Chỉ vì bạn sống lâu không có nghĩa là bạn hạnh phúc hay cuộc sống của bạn có ý nghĩa”. Anh ấy nói thêm: “Nếu em không thể chữa khỏi, rời bỏ anh sớm hơn một chút, anh vẫn sẽ rất vui khi biết rằng chúng ta đã làm một điều gì đó”. 

Tất nhiên, mối quan hệ của chúng tôi không phải không có những khó khăn và ung thư là một vấn đề lớn đối với chúng tôi. Lần đầu tiên hôn nhau, tôi đã bị nhiễm trùng, phải nhập viện cấp cứu vì sốt giảm bạch cầu trung tính. David xuất thân từ một gia đình truyền thống, thông báo với bố mẹ anh ấy về tình hình bệnh của tôi là một cuộc đấu tranh đối với cả hai chúng tôi.

Tôi đã nghĩ rằng tôi yêu bản thân mình trước khi bị ung thư, nhưng yêu bản thân không chỉ là biết bạn là ai, bạn thích và không thích điều gì, chấp nhận những khuyết điểm của bạn. Đó cũng là chăm sóc bản thân bạn - sức khỏe tinh thần và cảm xúc cùng với sức khỏe thể chất của bạn. 

Cô gái phát hiện bị ung thư sau biểu hiện bất thường khi uống rượu

Chiara Riga sống ở Santa Cruz, bang California (Mỹ) và làm giám đốc điều hành tiếp thị cấp cao cho một công ty công nghệ. Cô chia sẻ về cuộc sống của mình trênTodaykhi được bác sĩ thông báo về căn bệnh ung thư giai đoạn muộn: 

Hơn một năm trước, tôi nhận chẩn đoán mắc bệnh ung thư vú giai đoạn cuối. Bác sĩ tiên lượng, tôi còn sống được khoảng 10 năm, nếu may mắn là 15 năm. 

Kể từ đó, rất nhiều điều đã xảy ra. Tôi tìm được công việc mơ ước ở một công ty mới, quyết định cắt bỏ buồng trứng - một phần trong quá trình điều trị ung thư. Cuộc sống sau khi biết mắc ung thư giai đoạn cuối đã khiến tôi rất ngạc nhiên. 

Có lẽ sự thay đổi tuyệt vời và bất ngờ nhất là giờ tôi đã có bạn trai.

Khi nhận chẩn đoán bệnh, tôi cảm thấy đang chứng kiến ​​tất cả những giấc mơ của mình tan vỡ như tấm gương rơi xuống đất trước mắt tôi. Tôi sẽ không qua khỏi căn bệnh ung thư, vậy tại sao tôi lại tiếp tục dành toàn bộ thời gian của mình để cố gắng thăng tiến trong công ty? Tôi sẽ không qua khỏi, vậy tại sao tôi lại mua một ngôi nhà chỉ để lại cho gia đình tôi trách nhiệm về một khoản thế chấp có thể sẽ tồn tại lâu hơn tôi? 

Nhưng điều khiến tôi buồn nhất là giấc mơ tìm thấy một nửa của mình. Người đàn ông muốn có một mối quan hệ nghiêm túc nào lại hẹn hò với người phụ nữ có thể không sống đến 40 tuổi?

Người đàn ông nào lại chọn trở thành người mất vợ khi chưa tới tuổi nghỉ hưu? Trước khi bị ung thư, tôi không thể nghĩ sẽ ở bên một người đàn ông mà những năm tháng còn lại trên Trái đất này có thể đếm trên đầu ngón tay. Tôi cam chịu cuộc sống độc thân, với con chó của tôi, Scout. Tôi đã chứng kiến bạn bè của mình đính hôn và kết hôn, mua nhà và chào đón những đứa trẻ. Tôi chúc mừng họ nhưng mỗi mốc kỷ niệm đó làm tăng thêm nỗi đau trong lồng ngực tôi, tôi khao khát được như vậy. 

Rồi tôi quen David. Chúng tôi gặp nhau tại đám cưới của một người bạn chung và bắt đầu thân thiết ngay lập tức - cả hai chúng tôi đều yêu thích hoạt động ngoài trời, công viên, du lịch và những màn ca hát của Taylor Swift trong xe hơi. Anh ấy biết tôi bị ốm - người bạn chung của chúng tôi đã nói với anh ấy. Tôi cố gắng không quá gắn bó, bởi vì không đời nào anh ấy quan tâm đến một mối quan hệ lãng mạn khi tôi không thể sống lâu. 

Khi David đề nghị tôi dành một ngày bên nhau vài tuần sau, tôi đã đồng ý. Buổi đi chơi của chúng tôi diễn ra vài ngày trước sinh nhật của tôi và khi đón tôi, anh ấy đã mang tới những chiếc bánh hạnh nhân không chứa gluten mà anh ấy đã làm. 

Chúng tôi dành ít nhất một ngày vào mỗi cuối tuần bên nhau và trái ngược với phán đoán của tôi, tôi bắt đầu yêu anh ấy. Tôi đã nghĩ mình sẽ cảm thấy đau lòng, nhưng niềm hạnh phúc mà anh ấy mang lại cho cuộc đời tôi đáng giá hơn cả nghìn lần. Vì vậy, tôi tiếp tục dành thời gian cho anh ấy.

Một đêm nọ, chúng tôi nói chuyện điện thoại và cuối cùng bày tỏ rằng chúng tôi có tình cảm với nhau. Tôi đã bị sốc khi anh ấy cảm thấy giống như tôi. Nhưng anh ấy có muốn ở bên một người như tôi không? 

Tôi đã nhắn tin bày tỏ nỗi sợ hãi của mình về căn bệnh ung thư, tiên lượng và ảnh hưởng đến mối quan hệ của chúng tôi. Tôi mong anh lùi một bước, để tìm người có tuổi thọ cao hơn. Thay vào đó, anh ấy đã viết những lời mà tôi sẽ không bao giờ quên, những lời khiến tôi rơi nước mắt: “Chỉ vì bạn sống lâu không có nghĩa là bạn hạnh phúc hay cuộc sống của bạn có ý nghĩa”. Anh ấy nói thêm: “Nếu em không thể chữa khỏi, rời bỏ anh sớm hơn một chút, anh vẫn sẽ rất vui khi biết rằng chúng ta đã làm một điều gì đó”. 

Tất nhiên, mối quan hệ của chúng tôi không phải không có những khó khăn và ung thư là một vấn đề lớn đối với chúng tôi. Lần đầu tiên hôn nhau, tôi đã bị nhiễm trùng, phải nhập viện cấp cứu vì sốt giảm bạch cầu trung tính. David xuất thân từ một gia đình truyền thống, thông báo với bố mẹ anh ấy về tình hình bệnh của tôi là một cuộc đấu tranh đối với cả hai chúng tôi.

Tôi đã nghĩ rằng tôi yêu bản thân mình trước khi bị ung thư, nhưng yêu bản thân không chỉ là biết bạn là ai, bạn thích và không thích điều gì, chấp nhận những khuyết điểm của bạn. Đó cũng là chăm sóc bản thân bạn - sức khỏe tinh thần và cảm xúc cùng với sức khỏe thể chất của bạn. 

Cô gái phát hiện bị ung thư sau biểu hiện bất thường khi uống rượu

Trong trận lũ quét, tài xế Yoo Byeong-jo cũng có mặt trong đường hầm khi chiếc xe tải của anh bị "chết máy" và mất điện nên nam tài xế đã phá cửa sổ và trèo lên nóc xe.

Yoo phát hiện một phụ nữ khoảng 20 tuổi bị cuốn khỏi xe buýt và đang bám vào gương chiếu hậu xe mình, vì vậy anh đã kéo cô ấy lên. Sau đó, Yoo cũng không ngại nguy hiểm cứu tiếp 2 người đàn ông đang bị nước cuốn trôi.

Một trong 2 người đàn ông mà Yoo cứu là đội trưởng đội thoát nước của Chính quyền tỉnh Bắc Chungcheong và người này đã tiếp tục cứu 3 người khác sau đó. Cuối cùng, nhờ nỗ lực của Yoo và những người được cứu, có thêm nhiều người khác thoát nạn.

Nhiều ngày sau thảm hoạ, tài xế Yoo Byeong-jo rơi vào cảnh thất nghiệp vì chiếc xe tải - kế sinh nhai duy nhất của anh bị hỏng nặng.

Tình cảnh của Yoo được nhiều người dân Hàn Quốc biết đến khi truyền thông ca ngợi anh là người hùng xả thân cứu người trong thảm hoạ ngập đường hầm.

Ngay lập tức, Hyundai Motor thông báo sẽ tặng tài xế Yoo một chiếc xe tải hạng nặng Hyundai Xcient trị giá 180 triệu won (khoảng 3,34 tỷ VNĐ). Các công ty khác và hiệp hội tài xế xe tải cũng đã tuyên bố hỗ trợ cho Yoo.

Công ty LX Pantos, nơi Yoo đã vận chuyển hàng hoá từ năm 2000 đã đề nghị tặng anh 50 triệu won (khoảng 927 triệu VNĐ) vào ngày 19/7 để giúp trang trải việc sửa chữa xe. Hiệp hội Vận tải đường bộ Hàn Quốc (KTA) cũng đã tặng 25 ​​triệu won (khoảng 463 triệu VNĐ) để giúp anh mua một phương tiện chở hàng mới. 

Chia sẻ khi nhận được rất nhiều sự quan tâm từ khắp nơi, anh Yoo khiêm tốn nói rằng: "Lúc đó, tình hình rất nguy cấp và tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến là cứu người. Bất kỳ ai trong hoàn cảnh tương tự cũng sẽ hành động giống như tôi".

Theo Koreatimes

Bạn có bình luận thế nào về câu chuyện của anh Yoo?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đường hầm dài 685 m ở Osong, thành phố Cheongju, tỉnh Bắc Chungcheong (Hàn Quốc) bị ngập hôm 15/7 khi nước sông Miho gần đó tràn bờ do mưa lớn, khiến 15 phương tiện, trong đó có một xe buýt mắc kẹt, làm 14 người thiệt mạng.

Trong trận lũ quét, tài xế Yoo Byeong-jo cũng có mặt trong đường hầm khi chiếc xe tải của anh bị "chết máy" và mất điện nên nam tài xế đã phá cửa sổ và trèo lên nóc xe.

Yoo phát hiện một phụ nữ khoảng 20 tuổi bị cuốn khỏi xe buýt và đang bám vào gương chiếu hậu xe mình, vì vậy anh đã kéo cô ấy lên. Sau đó, Yoo cũng không ngại nguy hiểm cứu tiếp 2 người đàn ông đang bị nước cuốn trôi.

Một trong 2 người đàn ông mà Yoo cứu là đội trưởng đội thoát nước của Chính quyền tỉnh Bắc Chungcheong và người này đã tiếp tục cứu 3 người khác sau đó. Cuối cùng, nhờ nỗ lực của Yoo và những người được cứu, có thêm nhiều người khác thoát nạn.

Nhiều ngày sau thảm hoạ, tài xế Yoo Byeong-jo rơi vào cảnh thất nghiệp vì chiếc xe tải - kế sinh nhai duy nhất của anh bị hỏng nặng.

Tình cảnh của Yoo được nhiều người dân Hàn Quốc biết đến khi truyền thông ca ngợi anh là người hùng xả thân cứu người trong thảm hoạ ngập đường hầm.

Ngay lập tức, Hyundai Motor thông báo sẽ tặng tài xế Yoo một chiếc xe tải hạng nặng Hyundai Xcient trị giá 180 triệu won (khoảng 3,34 tỷ VNĐ). Các công ty khác và hiệp hội tài xế xe tải cũng đã tuyên bố hỗ trợ cho Yoo.

Công ty LX Pantos, nơi Yoo đã vận chuyển hàng hoá từ năm 2000 đã đề nghị tặng anh 50 triệu won (khoảng 927 triệu VNĐ) vào ngày 19/7 để giúp trang trải việc sửa chữa xe. Hiệp hội Vận tải đường bộ Hàn Quốc (KTA) cũng đã tặng 25 ​​triệu won (khoảng 463 triệu VNĐ) để giúp anh mua một phương tiện chở hàng mới. 

Chia sẻ khi nhận được rất nhiều sự quan tâm từ khắp nơi, anh Yoo khiêm tốn nói rằng: "Lúc đó, tình hình rất nguy cấp và tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến là cứu người. Bất kỳ ai trong hoàn cảnh tương tự cũng sẽ hành động giống như tôi".

Theo Koreatimes

Bạn có bình luận thế nào về câu chuyện của anh Yoo?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!