Bỏ giấy ủy quyền chính hãng, muốn nhập ô tô bắt buộc phải có ít nhất 1 cơ sở bảo hành

Bộ Công thương đang lấy ý kiến vào dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất,ỏgiấyủyquyềnchínhhãngmuốnnhậpôtôbắtbuộcphảicóítnhấtcơsởbảohàtruc tiep bong da lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. 

Dự thảo Nghị định quy định nhiều nội dung mới trong việc sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô. Theo đó, dự thảo Nghị định khẳng định mọi doanh nghiệp đều được quyền nhập khẩu ô tô sau khi đáp ứng các điều kiện và được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo quy định tại Nghị định. Trên cơ sở đó, dự thảo Nghị định quy định rõ các điều kiện nhập khẩu ô tô cũng như các quy trình, thủ tục cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô để tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong quá trình thực hiện.

Để bảo đảm sự minh bạch trong việc áp dụng điều kiện nhập khẩu ô tô, dự thảo Nghị định ban hành "Danh mục ô tô nhập khẩu" có điều kiện kèm theo Mã HS. Theo đó, chỉ những doanh nghiệp nhập khẩu ô tô thuộc danh mục này mới phải đáp ứng các điều kiện quy định tại Nghị định và phải được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô trước khi nhập khẩu. Đối với các loại ô tô không có tên trong danh mục, việc nhập khẩu thực hiện theo các quy định về quản lý nhập khẩu ô tô tại các văn bản pháp luật khác có liên quan, thủ tục nhập khẩu giải quyết tại cơ quan hải quan.