您现在的位置是:Thời sự >>正文
Thầy Park mưu gì để hạ UAE và Thái Lan
Thời sự1人已围观
简介An tâm hàng thủ...Ít ngày trước trận đấu gặp UAE ở vòng loại World Cup 2022 tại sân Mỹ Đình,ầyParkmư...
An tâm hàng thủ...
Ít ngày trước trận đấu gặp UAE ở vòng loại World Cup 2022 tại sân Mỹ Đình,ầyParkmưugìđểhạUAEvàThágiá vàng bán ra hôm nay chiến lược gia người Hàn Quốc quyết định gạch tên Hoàng Thịnh, Việt Phong, Văn Đại, Văn Kiên và Xuân Mạnh khỏi tuyển Việt Nam.
Ngoài việc gạch tên 5 cầu thủ kể trên, HLV Park Hang Seo cũng đôn Hoàng Đức, Tiến Linh, Trọng Hùng từ U22 lên tuyển Việt Nam.
HLV Park Hang Seo có vẻ như đang khá tự tin vào hàng thủ của mình |
Nhìn vào những cái tên bị loại với 3/5 vị trí rơi vào hàng thủ, có thể thấy HLV Park Hang Seo đang khá an tâm với hàng phòng ngự vốn dĩ đều là những con người cũ đã theo mình “chiến” suốt chặng đường đầu tiên ở vòng loại World Cup 2022 đã qua.
Sự tự tin này của ông Park càng có cơ sở bởi tính đến lúc này qua 3 trận đấu hàng phòng ngự đã tương đối ổn, khi chỉ để lọt lưới 1 bàn thua duy nhất trước Indonesia. Chính vì thế không cần thiết bổ sung hay giữ lại quá nhiều người ở khu vực này.
Bối rối với hàng công?
Về cơ bản khi nhìn vào phong độ cũng như khả năng chuyên môn những cầu thủ bị HLV Park Hang Seo tạm gạch khỏi danh sách tuyển Việt Nam tham dự trận đấu với UAE là không bất ngờ.
Đặc biệt với các vị trí trên hàng công của Việt Phong hay người chơi đa năng hơn là Ngân Văn Đại, bởi rõ ràng nếu so với phần còn lại (chưa tính 3 đàn em được đôn lên) đều không bằng cả kinh nghiệm cho tới năng lực chơi bóng.
nhưng động thái bổ sung tiền đạo từ U22 lên có vẻ như đang là phương án chữa cháy của ông Park cho hàng công của tuyển Việt Nam |
Tuy nhiên, dù đã gạch tên 2 chân sút nhưng HLV Park Hang Seo đã khiến nhiều người phải bất ngờ khi cùng lúc đôn thẳng từ U22 lên tuyển Việt Nam tới 3 cầu thủ có xu hướng chơi tấn công là Tiến Linh, Trọng Hùng và Hoàng Đức.
Chỉ điều này thôi đủ thấy thuyền trưởng tuyển Việt Nam thực sự đang đau đầu với hàng công của đội nhà, dù trận đấu với UAE chỉ còn vài ngày nữa đã diễn ra, đồng thời bất chấp sự trở về từ Bỉ của Công Phượng.
Giữ 6 cầu thủ trên hàng công cho tới trước khi chốt danh sách chắc chắn là ý đồ của ông Park khi muốn thử nghiệm và phòng hờ những bất trắc, đặc biệt với trường hợp của Công Phượng – người đã có 10 trận đấu liên tiếp bị đội nhà bỏ rơi.
Tất nhiên, HLV Park Hang Seo phải gạt ra ít nhất 2 cầu thủ nữa để chốt danh sách 23 cái tên tham dự trận đấu với UAE, nhưng nhìn sự ổn định từ hàng thủ, hàng tiền vệ nhiều khả năng việc “mất người” rơi vào các chân sút.
Nhưng đây là quyết định không dễ dàng gì, bởi như đã nói chẳng phải vô cớ mà ông đôn 3 cầu thủ có xu hướng tấn công ở U22 lên tuyển Việt Nam trong thời gian gấp gáp như vậy.
Vẫn đau đầu với hàng công, nên trận đấu tới gặp UAE hay xa hơn là đối đầu với Thái Lan là thách thức rất lớn dành cho ông Park trong khâu ghi bàn của tuyển Việt Nam.
MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY
Xuân Mơ
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Hyderabad vs Jamshedpur, 21h00 ngày 23/1: Đặt chân top 2
Thời sựPha lê - 23/01/2025 09:45 Nhận định bóng đá g ...
【Thời sự】
阅读更多Nữ bệnh nhân mắc Covid
Thời sựTrao đổi với VietNamNettrưa nay (21/5), lãnh đạo Bệnh viện Phổi Đà Nẵng xác nhận, một ca mắc Covid-19 điều trị tại đây vừa tử vong. Bệnh nhân 3653 là L.T.L (nữ, 89 tuổi, trú tổ 5, thôn Cẩm Toại Tây, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) tử vong trên nền bệnh lý phức tạp, tuổi cao...
Bệnh viện Phổi Đà Nẵng nơi bệnh nhân điều trị Bệnh nhân này vào Trung tâm y tế Huyện Hòa Vang ngày 12/5, sau khi có kết quả xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2.
Đến ngày 17/5, bệnh nhân diễn tiến nặng, được chuyển đến Bệnh viện Phổi Đà Nẵng trong tình trạng tiếp xúc chậm, được đặt nội khí quản và an thần.
Trước đó, bệnh nhân có tiền sử tăng huyết áp, suy tim, viêm dạ dày mạn tính.
Đây là ca mắc Covid-19 đầu tiên tử vong trong đợt bùng phát dịch tháng 5/2021 tại Đà Nẵng.
Hồ Giáp
Một ca mắc Covid-19 ở Hà Nội tử vong
Việt Nam ghi nhận thêm một trường hợp bệnh nhân dương tính SARS-CoV-2 tử vong do mắc nhiều bệnh lý nền.
">...
【Thời sự】
阅读更多Chiêm ngưỡng xe sang BMW M4 màu xanh Mint lạ mắt
Thời sựBMW M4 màu xanh Mint lạ mắt. (Ảnh: Motor1) Thay vào đó, nó lại được trưng bày ở một góc đặc biệt trong BMW Welt, khu phức hợp đa chức năng của BMW, cùng một số mẫu xe khác như: 2 Series Coupe mới và 4 Series Gran Coupe.
Cánh gió phía đuôi làm bằng sợi carbon. (Ảnh: Motor1) Nước sơn màu xanh Mint và bộ mâm xe bằng đồng 20 inch của M4 Competition chính là hai tùy chọn nằm trong chương trình tùy chỉnh cá nhân mở rộng BMW Individual. Được biết, bộ tùy chỉnh này gồm 130 màu sơn và 8 kiểu bánh xe khác nhau.
Bộ chia gió phía trước được thiết kế mới. (Ảnh: Motor1) Ngoài ra, BMW M4 Competion còn nổi bật với bộ chia gió phía trước và cản sau được thiết kế mới, cánh gió sau và ốp sườn độc đáo. Tất cả đều được làm bằng sợi carbon.
Bộ mâm xe 20 inch bằng đồng của BMW M4. (Ảnh: Motor1) Hơn nữa, các mẫu crossover X3 M Competition và X4 M Competition hay mẫu ô tô điện i4 M50 cũng được trưng bày ở BMW Welt.
Phương Ánh(theo Motor1)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khám phá taxi giá 145.000 USD, sang trọng nhất thế giới
Chiếc taxi Sutton VIP LEVC được coi là sang trọng nhất thế giới có giá khoảng 145.000 USD với nội thất sang trọng, còn được trang bị cả máy chơi game Sony PlayStation cho khách.
">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Guanacasteca vs Perez Zeledon, 5h00 ngày 24/1: Nối mạch toàn thắng
- Đạo diễn Ấn Độ tặng vợ siêu xe của người dơi nhân dịp sinh nhật
- Nữ điều dưỡng bị sốc phản vệ sau tiêm vắc xin Covid
- Ca nghi nhiễm Covid
- Nhận định, soi kèo TPHCM vs SHB Đà Nẵng, 19h15 ngày 24/1: Vùi dập đối thủ
- FPT bị cắt trộm cáp viễn thông
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Porto vs Olympiacos, 0h45 ngày 24/1: Chủ nhà sa sút
-
Vệ tinh sẽ được sử dụng để xác định những nơi bị thiệt hại nặng nề trong lũ. Ảnh: Nikkei.
Hệ thống này sử dụng ảnh chụp thông thường và ảnh radar của hàng loạt vệ tinh của nhiều công ty khác nhau bay ở quỹ đạo thấp. Dữ liệu bản đồ do Zenrin, công ty bản đồ lớn nhất của Nhật cung cấp. Bản đồ của Zenrin có thông tin tới các căn hộ, tòa nhà trên khắp nước Nhật, bao gồm cả những chi tiết như số tầng và cơ sở vật chất kiểu bệnh viện, nhà máy.
Với dữ liệu ảnh chụp và bản đồ, công ty tư vấn xây dựng Nippon Koei có thể phân tích và dự báo các cơ sở đã bị thiệt hại.
Từ dữ liệu và các báo cáo, cơ quan cứu hộ có thể nhanh chóng biết được khu vực, hạ tầng hay tòa nhà nào đã bị thiệt hại để lập kế hoạch ứng cứu tốt hơn. Dịch vụ này cũng cung cấp cho các doanh nghiệp thông tin về thảm họa xảy ra ở khu vực của họ. Khách hàng của dịch vụ có thể là các cơ quan chính phủ hay doanh nghiệp với nhiều cơ sở trên khắp nước Nhật.
Theo Nikkei, ý tưởng sử dụng vệ tinh để theo dõi các thảm họa thiên nhiên không còn mới. Tuy nhiên, dự án của Sky Perfect Jsat hiện đại hơn với số lượng lớn vệ tinh được sử dụng, đồng thời kết hợp với các công ty bản đồ, tư vấn xây dựng hàng đầu, giúp phân tích hiệu quả hơn các hình ảnh, dữ liệu vệ tinh.
Dự án này cũng có thể cho thấy ứng dụng thực tế của những vệ tinh đang được khai thác không gian xung quanh Trái Đất. Sky Perfect Jsat cho biết công ty này dự định cung cấp dịch vụ tới nhiều nước châu Á, tuy nhiên sẽ cần kết hợp với các đối tác làm bản đồ địa phương.
Một cây cầu tại tỉnh Kumamoto của Nhật bị lũ cuốn trôi vào tháng 7. Ảnh: Reuters.
Châu Á đang hứng chịu thiệt hại từ nhiều thiên tai. Vào tháng 7, lũ tại Nhật khiến 83 người chết. Ở miền Nam Trung Quốc, ước tính có khoảng 63 triệu người bị ảnh hưởng từ trận lụt lịch sử vào tháng 6. Đây được đánh giá là trận lụt lớn nhất từ năm 1961.
Trong các thảm họa thiên nhiên, lũ lụt, sạt lở và sự cố với mạng viễn thông có thể khiến cho việc nắm bắt thông tin tại hiện trường trở nên khó khăn. Đôi khi thông tin từ vệ tinh là cách duy nhất có thể để tiếp cận hiện trường.
Theo đánh giá của Nippon Koei, thị trường cho dịch vụ cứu nạn bằng vệ tinh có giá trị khoảng 333 triệu USD, nhưng sẽ lớn gấp 8 lần vào năm 2035.
(Theo Zing)
Nhật Bản sắp cho phép robot đưa thư tự chạy ngoài đường
Robot đưa thư tự lái đang trong quá trình chạy thử nghiệm ở Nhật Bản, có thể chở những gói hàng nặng tới 30kg với tốc độ 6km một giờ.
" alt="Nhật Bản dùng vệ tinh tìm, cứu người trong lũ lụt">Nhật Bản dùng vệ tinh tìm, cứu người trong lũ lụt
-
Microlino 2.0 được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu BMW Isetta huyền thoại từ thập niên 50. Các phiên bản concept đã ra mắt từ năm 2016, và bản pre-production ra mắt vào năm ngoái. Giờ đây, tại Triển lãm ô tô quốc tế Munich 2021 (IAA), phiên bản sản xuất cuối cùng đã trình làng, với kế hoạch sản xuất bắt đầu vào cuối năm nay.
Mẫu xe điện tí hon này sẽ có 3 phiên bản - Urban , Dolce và Competizione, cùng với 3 tùy chọn dung lượng pin.
Thiết kế cuối cùng của Microlino 2.0 không có nhiều thay đổi so với bản pre-production ra mắt hồi năm ngoái. Vẫn là hình dáng dễ thương, tròn trịa như quả trứng nhỏ của BMW Isetta, thêm các dải đèn LED, cụm đèn pha tròn không nằm ở mũi xe như thông thường mà tích hợp trên gương cửa.
Trong khi đó, cửa xe nằm ở phía trước chứ không phải hai bên, và đã được ẩn tay nắm. Muốn mở cửa xe, bạn cần nhấn nút, còn khi đóng không cần nhiều lực vì là cửa hít.
Không gian bên trong xe đủ chỗ cho 2 người và khoang chứa đồ dung tích 230 lít. Nội thất được thiết kế lại đi kèm với cột lái cố định (thay vì gắn vào cửa như Isetta), ghế ngồi được thiết kế tiện lợi và bảng điều khiển tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng bổ sung ở trung tâm để điều khiển các chức năng chính của xe. Có một thanh nhôm gắn dây nắm để đóng cửa.
Tại Triển lãm IAA 2021, hãng Micro của Thụy Sĩ đã giới thiệu đầy đủ các phiên bản của Microlino. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn Urban có màu trắng Santorini và màu cam Amsterdam, trần sơn đen bóng. Nội thất được bọc vải màu đen hoặc màu than.
Kế đến là phiên bản Dolce với các chi tiết mạ crôm ở ngoại thất, và có thêm màu bạc hà Paris Mint, màu đỏ Milano và xanh Zurich, kết hợp với trần xe màu trắng. Phiên bản này cũng được trang bị các dải đèn LED Infinity thu hút sự chú ý ở phía trước và ở phía sau hỗ trợ cụm đèn pha/đèn hậu. Nội thất được bọc vải hoặc giả da.
Cửa sổ trời có thể xếp lại là tùy chọn trên bản Urban, nhưng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Dolce và Competizione.
Phiên bản cao cấp nhất của Microlino là Competizione (ảnh trong bài), với nhiều lựa chọn màu sơn ngoại thất hơn - thêm màu than Gotham, xanh London và trắng bạc ánh kim Torino, kết hợp với nóc xe màu đen bóng.
Cấu trúc khung gầm liền khối (unibody) đã tăng đáng kể độ cứng cho xe, đảm bảo độ an toàn cao hơn và trải nghiệm lái xe được cải thiện đáng kể. Hệ thống treo hoàn toàn độc lập, với thanh chống McPherson ở cả phía trước và phía sau, thay thế cho thiết lập trục đẩy/trục cứng của phiên bản trước đó.
Động cơ điện cho công suất 17 mã lực (12,5 kW) và mô-men xoắn 118 Nm (87 lb-ft), với công suất cực đại 26 mã lực (19 kW). Nhờ trọng lượng nhỏ (435 kg không bao gồm pin), Microlino 2.0 có thể tăng tốc 0-50 km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 90 km/h.
Xe được trang bị các tùy chọn pin 6 kWh, 10,5 kWh và 14 kWh, lần lượt cho xe khả năng di chuyển 95km, 175km và 230km sau mỗi lần sạc. Để sạc 0-80%, bộ pin lithium-ion cần 4 tiếng (với 2 loại 6 kWh, 14 kWh) hoặc 3 tiếng (với loại 10,5 kWh).
Mặc dù chi phí phát triển và sản xuất cao hơn, Micro vẫn bán với giá khởi điểm được quảng cáo ban đầu là 12.500 euro (14.824 USD). Công ty tuyên bố rằng đây là thiết kế cuối cùng nhằm sẵn sàng để sản xuất mẫu xe điện thành phố này tại các cơ sở của riêng mình tại Turin bắt đầu từ năm nay. Ban đầu, dự tính công suất sản xuất hàng năm sẽ vào khoảng 7.500 xe nhưng có khả năng sẽ tăng thêm trong thời gian đến.
Micro đã nhận được hơn 24.000 đặt hàng cho Microlino, cho thấy nhu cầu lớn sử dụng hiện có. Các đợt giao hàng đầu tiên dự kiến sẽ diễn ra ở Thụy Sĩ, tiếp theo là Đức, việc bán hàng ở châu Âu sẽ bắt đầu sau đó.
Bên cạnh phiên bản sản xuất của Microlino 2.0, Micro đã giới thiệu hai chiếc xe nữa tại Triển lãm Di động IAA năm 2021. Đầu tiên là Microletta, một chiếc mô tô ba bánh chạy điện đang được xem xét để sản xuất, với pin có thể tháo rời và giá khởi điểm là 4.900 euro (tương ứng 5.812 USD). Chiếc còn lại là Gladiator, một chiếc xe điện ba bánh có phạm vi hoạt động 60 km (37 dặm) và hệ thống treo trên cả ba bánh, dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào đầu năm 2022.
Theo Dân trí
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện Mercedes-Benz EQE 2023 lộ diện sánh ngang Tesla Model S, Audi A6 e-tron
Mercedes-Benz EQE vừa chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Munich 2021. Mặc dù xuất hiện sau Telsa gần một thập kỷ nhưng nó được đánh giá sẽ sánh ngang với Tesla Model S và Audi A6 e-tron.
" alt="Xe điện tí hon Microlino 2.0 tái sinh huyền thoại BMW Isetta">Xe điện tí hon Microlino 2.0 tái sinh huyền thoại BMW Isetta
-
Như vậy đến 18h ngày 22/5, cả nước ghi nhận 5.086 ca Covid-19, trong đó 3.605 ca trong nước. Riêng từ ngày 27/4 đến nay ghi nhận 2.035 ca mắc tại 30 tỉnh, thành phố, trong đó Bắc Giang đứng đầu với 851 ca, Bắc Ninh 419 ca, Hà Nội 276, Đà Nẵng 150, Vĩnh Phúc 89, Điện Biên 52…
4 tỉnh (Yên Bái, Quảng Ngãi, Đồng Nai, Nghệ An) qua 14 ngày không ghi nhận trường hợp mắc mới.
Chiều nay các cơ sở y tế công bố thêm 32 bệnh nhân Covid-19 khỏi bệnh, nâng tổng số ca được chữa khỏi lên 2.721 ca. Số tử vong là 41 trường hợp.
Thúy Hạnh
Thêm 1 ca dương tính nCoV, Thái Nguyên ra thông báo khẩn
Thái Nguyên ghi nhận thêm 1 ca dương tính SARS-CoV-2, Sở Y tế ra thông báo khẩn tìm tất cả những người đi cùng tuyến xe tới Quang Châu, Bắc Giang.
" alt="Tin tức Covi">Tin tức Covi
-
Nhận định, soi kèo Borneo vs Kaya FC, 19h00 ngày 23/1: Out trình
-
Truyện Ngược Dòng Thời Gian Để... Trả Nợ Cho Anh