'Tung hoành thiên hạ' lùi thời gian thương mại hóa

“Nếu chỉ dựa vào thương mại điện tử, Ninja Van rất khó phát triển… Chúng tôi phải tìm một hướng đi mới để có thể cải thiện được các chỉ số về tăng trưởng”, ông Dũng chia sẻ. Từ đó, đội ngũ Ninja Van nhận thấy mảng dịch vụ tiếp hàng từ doanh nghiệp đến doanh nghiệp (B2B) ít sự cạnh tranh, giàu cơ hội hơn.

Đại diện Ninja Van phân tích, trong kinh doanh, không kịp tiếp hàng sẽ dẫn đến mất doanh thu, còn nhập hàng quá nhiều sẽ dẫn đến “chôn vốn”. Việc tiếp hàng liên tục, đều đặn và tiếp cận với những điểm bán xa nhất là điều hết sức quan trọng với các doanh nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, các hình thức vận chuyển phải linh hoạt, có độ phủ rộng và chi phí phải thật tối ưu. Tuy nhiên, đây cũng là điểm yếu mà các đơn vị vận tải B2B hiện tại chưa thể giải quyết triệt để vì nhiều lý do.

Không cần phải đầu tư vào kho bãi hay sở hữu độ xe nhà tốn kém, giờ đây doanh nghiệp hoàn toàn có thể mở rộng thị trường một cách hiệu quả, dễ dàng và tối ưu với Ninja B2B. Nhờ tối ưu trên nền tảng vận tải phục vụ thương mại điện tử, mà Ninja B2B có khả năng rút ngắn thời gian giao hàng từ 1 - 2 ngày tuỳ từng tuyến, và đưa hàng hoá đến tận những điểm xa nhất. Ngoài ra, doanh nghiệp cũng không bị ràng buộc bởi số lượng hàng giao. Doanh nghiệp có thể gửi hàng từ vài chục ki-lô-gram, đến 200 - 300kg, linh hoạt, tuỳ thuộc vào nhu cầu từng thời điểm của mình. 

“Doanh nghiệp phát triển vươn xa đến đâu, Ninja B2B cũng sẵn sàng đưa hàng của doanh nghiệp đến đó”, ông Dũng khẳng định.

Ngoài những điểm mạnh về tính linh hoạt, độ phủ rộng, Ninja B2B còn tối ưu cả về chi phí. Đội ngũ phục vụ chuyên nghiệp toàn tâm, “3 phục vụ 1”, đảm bảo hàng hóa luôn được giao nhận thông suốt trên mọi hành trình. 

Hiện tại Ninja B2B tập trung phục vụ các khách hàng kinh doanh hàng tiêu dùng nhanh, thực phẩm chức năng và điện tử, đồ gia dụng.

Với lợi thế cạnh tranh: giao hàng linh hoạt, độ phủ rộng khắp đến từng tuyến huyện xã, thời gian giao nhanh cùng với chi phí linh hoạt, Ninja B2B sẽ giúp Ninja Van hoàn thiện hệ sinh thái giao nhận.

 Đồng thời, với việc tạo ra khác biệt trong mảng giao nhận từ doanh nghiệp tới doanh nghiệp - vốn ít sự cạnh tranh hơn so với giao hàng thương mại điện tử, Ninja B2B được kỳ vọng giúp Ninja Van cải thiện biên lợi nhuận, đạt được mục tiêu phát triển lợi nhuận trong trung và dài hạn. 

Ông Adzim Halim - Tổng Giám đốc Điều hành toàn cầu Tập đoàn Ninja Van cho biết: “Việc cùng lúc giới thiệu dịch vụ tiếp hàng Ninja B2B/ Ninja Restock tại 6 thị trường trọng điểm ở Đông Nam Á gồm: Việt Nam, Singapore, Indonesia, Malaysia, Philippines và Thái Lan, là một phần của kế hoạch cải thiện biên lợi nhuận của tập đoàn và cũng khẳng định sức mạnh giao nhận toàn diện của Ninja Van… Bước đầu khi ra mắt tại các thị trường như Malaysia, Singapore, Ninja B2B/Restock đã gặt hái được một số thành công đáng kể. Chúng tôi đã có thể phục vụ cho các khách hàng lớn như: Skechers, Castella”.

Thu Hằng

Từ ngày 25-27/6, hơn 887.000 thí sinh cả nước tham dự kỳ thi THPT quốc gia để xét tốt nghiệp và xét tuyển đại học.

Thí sinh dự thi 5 bài, gồm: Toán, Văn, Ngoại ngữ, hai bài tổ hợp Khoa học tự nhiên (vật lý, Hóa học, Sinh học) và Khoa học xã hội (Lịch sử, Địa lý, Giáo dục công dân). Trong đó, trừ Ngữ văn thi tự luận, các môn còn lại thi trắc nghiệm.

Ông Nguyễn Huy Bằng, Chánh Thanh tra Bộ GD-ĐT cho biết việc tập huấn nghiệp vụ thanh tra năm nay phải làm rất kỹ. Bên cạnh tập huấn về quy chế và kỹ năng, khi tập huấn, cán bộ thanh tra chấm trắc nghiệm được xem “tác nghiệp” toàn bộ quy trình từ quét đến in ra… để đảm bảo nhận biết có đang làm đúng hay không.

Năm ngoái nhiệm vụ này là của các trường tự giám sát. Năm nay các trường vẫn thực hiện nhưng người làm thanh tra sẽ giám sát “trùm” lên.

Ông Mai Văn Trinh, Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng, Ủy viên thường trực Ban Chỉ đạo thi THPT quốc gia năm 2019, đã đề nghị địa phương phân công trách nhiệm rõ ràng và phải kiểm tra đánh giá trong và sau khi kỳ thi kết thúc.

“Sẽ có một nghìn lẻ một các sự việc bất thường diễn ra trong quá trình thi cử. Tuy nhiên, khi có sự việc xảy ra, cần xử lý theo 3 nguyên tắc cơ bản: Thứ nhất không giấu thông tin, cán bộ báo cáo lên trưởng điểm và các cấp cao hơn. Thứ hai là tôn trọng quy chế. Và thứ ba là phải đặt quyền lợi của thí sinh lên trên quyền lợi cán bộ coi thi" - ông Trinh nhấn mạnh.

Ban Giáo dục

Đáp án chính thức môn Địa lý thi THPT quốc gia 2019 tất cả các mã đề của Bộ GD-ĐT

Bộ GD-ĐT vừa công bố đáp án chính thức môn Địa lý thi THPT quốc gia 2019 tất cả các mã đề. Cập nhật đáp án chính thức thi THPT quốc gia nhanh nhất trên báo VietNamNet.

Với ứng dụng số hoá dữ liệu IUU, có thể thống kê, cập nhật số lượng tàu cá trong tỉnh về còn hạn, hết hạn giấy phép khai thác/đăng kiểm theo danh mục, địa bàn của từng huyện, từng xã. Thống kê, cập nhật danh sách tàu cá mất kết nối theo danh mục lựa chọn trong bờ, ngoài khơi...

Số hoá hồ sơ, văn bản, hình ảnh, toạ độ... đối với các trường hợp tàu cá trễ hạn giấy phép, tàu cá nằm bờ, tàu cá sang bán trong và ngoài tỉnh, tháo thiết bị giám sát hành trình...

Ứng dụng số hoá kết quả IUU góp phần cập nhật tình trạng tàu cá nhanh chóng, kịp thời từ tỉnh đến cơ sở. (Trong ảnh: Tàu cá tại cửa biển Sông Ðốc, huyện Trần Văn Thời).

Ðồng thời, với ứng dụng này, mọi cấp độ người dùng trên ứng dụng ở các vai trò cấp tỉnh, huyện, xã tham gia quản lý, giám sát, số hoá dữ liệu tàu cá được thực hiện dễ dàng thông qua trình duyệt web trên máy tính hoặc thông qua ứng dụng trên thiết bị di động. Tất cả thông tin sẽ được lưu trữ và phân quyền truy cập tập trung trong ứng dụng theo chức năng của từng đơn vị từ cấp xã đến huyện, thành phố, tỉnh.

Theo đó, từ đầu năm đến nay, ngành nông nghiệp tỉnh đã thống kê, xác minh được trên 4 ngàn tàu cá còn hạn giấy phép khai thác, đạt 98,50%; 2.502 tàu cá còn đăng kiểm, đạt 84,76%; 100% tàu cá đang hoạt động được đánh dấu, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định; cập nhật 100% dữ liệu tàu cá của tỉnh trên phần mềm VN-Fishbase và Hệ thống giám sát tàu cá.

Ðồng thời, đã xác minh 36 tàu/40 lượt tàu cá mất tín hiệu kết nối ngoài khơi từ 10 ngày trở lên. Lực lượng chức năng tỉnh phát hiện, xử phạt 60 vụ vi phạm về khai thác thuỷ sản với số tiền gần 3 tỷ đồng. 100% vụ việc vi phạm được xử lý và cập nhật vào hệ thống phần mềm theo dõi, quản lý hoạt động xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực thuỷ sản.

Ngoài ra, đã kiểm soát 4.524 lượt tàu cá cập, rời cảng; sản lượng thuỷ sản qua cảng đạt 8.931 tấn. Từ đầu năm đến nay, tỉnh không có tàu cá khai thác vi phạm vùng biển nước ngoài bị bắt giữ, xử lý.

Sản lượng thuỷ sản cũng được thống kê bằng các phần mềm số hoá. (Ảnh minh hoạ)

Cùng với đó, ngành nông nghiệp đã hướng dẫn triển khai thực hiện Hệ thống truy xuất nguồn gốc thuỷ sản điện tử (eCDT) cho 247 thuyền trưởng/247 tàu cá, nhưng chỉ cài đặt được cho 129 thiết bị/129 tàu cá, số còn lại không thực hiện được do thuyền trưởng không sử dụng điện thoại thông minh hoặc có nhưng sử dụng điện thoại có hệ điều hành không tương thích. Ngoài ra, các cảng cá đã tạo yêu cầu thử nghiệm thành công 46 lượt tàu xuất cảng và 12 lượt tàu cập cảng.

Bên cạnh kết quả đạt được, công tác số hoá của ngành nông nghiệp hiện vẫn còn nhiều khó khăn. Ông Vũ chia sẻ, hiện nay, ngành nông nghiệp rất cần nguồn lực để chuyển đổi số. Trong điều kiện nguồn kinh phí còn hạn hẹp, mà ngành nông nghiệp là ngành với nhiều lĩnh vực, Sở sẽ chọn những lĩnh vực bức xúc nhất, cần thiết nhất để tham mưu, đề xuất cấp thẩm quyền ưu tiên từng bước triển khai số hoá như: số hoá trong công tác phòng, chống thiên tai; phần mềm thống kê các thiệt hại để lãnh đạo tỉnh có thể cập nhật số liệu nhanh chóng, từ đó có sự chỉ đạo kịp thời khi xảy ra tình huống về thiên tai.

Ðồng thời, ngành sẽ tiếp tục mở rộng, nâng cấp các trạm đo mưa, trạm giám sát môi trường, cung cấp kịp thời thông tin về môi trường cho người nuôi thuỷ sản, nhất là người nuôi tôm. Từng bước số hoá các công trình thuỷ lợi, kênh, mương, các hệ thống cống để phục vụ công tác quản lý ngành nông nghiệp một cách dễ dàng, thuận lợi. Tranh thủ nguồn lực tiến đến số hoá trong lĩnh vực trồng trọt như: dự báo mùa vụ, thời tiết, thời điểm xuất hiện côn trùng ở từng khu vực sản xuất nông nghiệp, theo đó đưa ra giải pháp phòng trừ, nâng cao hiệu quả sản xuất của ngành.

"Tiếp tục chú trọng số hoá công tác quản lý khai thác thuỷ sản, góp phần chung vào nỗ lực gỡ thẻ vàng của EC, thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương",ông Vũ nhấn mạnh.

Hồng Nhung (Báo Cà Mau)

Các hình ảnh khó tin ghi lại quá trình một đội ngũ đông đảo thực hiện tất cả các khâu chuẩn bị, từ làm mềm thịt đến bọc bột đến bước chiên chín trong một chiếc chảo chiên khổng lồ.

Kỷ lục này đã được phá vỡ ở bang Bavaria của Đức, nơi miếng gà rộng 70m2 được làm từ 400 miếng thịt, 4.000 quả trứng và 250kg bột chiên. Quá trình chiên chín miếng thịt đã sử dụng tới 14.000 lít dầu ăn.

Miếng thịt gà chiên khổng lồ

Một đội ngũ đầu bếp đông đảo đã làm mềm miếng thịt trước khi chiên chín

Hàng ngàn người ở thị trấn Mengkofen đã đến để chiêm ngưỡng quá trình chuẩn bị miếng thịt khổng lồ, và cùng với một giám khảo chính thức của Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới, họ đã được thưởng thức một phần của nó.

Miếng thịt được chiên trong một bể dầu khổng lồ chứa tới 14.000 lít dầu

“Khoảng 12.000 người đã đến”, đại diện ban tổ chức sự kiện Rudolf Dietl nói với trang tin tức Merkur của Đức.

Các đầu bếp treo mình lở lửng để phủ bột chiên lên miếng thịt

Các đầu bếp tâm huyết đã thả tảng thịt xuống chiếc "chảo", thực tế là một bể dầu cỡ đại để chiên chín. Khi miếng thịt đã chuyển sang màu vàng ươm, nó đang được nhấc khỏi chảo chiên một cách cẩn thận, và sau đó đã được cắt thành nhiều phần nhỏ.

Hàng chục ngàn người đã đến chứng kiến quá trình lập kỷ lục

Tảng thịt được cắt thành nhiều phần nhỏ và bán với giá 5 Euro một phần

Quá trình thực hiện đã diễn ra suôn sẻ, kỷ lục đã được phá vỡ thành công, và miếng thịt nổi tiếng thế giới đã được cắt nhỏ để chia sẻ cho những người đến tham dự.

Miếng thịt đã được chia thành 4.800 miếng nhỏ, mỗi miếng bán với giá 5 Euro (khoảng 130.000 đồng). Tất cả số tiền kiếm được sẽ được sử dụng vào mục đích từ thiện – truyền thông địa phương cho biết.

Anh Thư