Cũng theo chị Hà, chuyến xe chở hàng gồm linh kiện điện thoại, iPhone nhập lậu từ Hong Kong sang Thẩm Quyến. Sau đó chuyến hàng được chuyển về Bằng Tường chờ "đường dây" chuyển qua cửa khẩu Lạng Sơn về Việt Nam. Chiếc xe gặp nạn trên đoạn cao tốc Thẩm Quyến - Bằng Tường. Đa phần thương lái áp tải chuyến hàng này đến từ Hà Nội.
"Khoảng 90% lượng hàng trên xe thuộc thương lái Việt Nam. Tất cả hàng xảy ra sự cố sẽ không được đền bù. Thương lái Việt, trong đó có bạn mình, mất vài trăm triệu vài tỷ", chị Hà chia sẻ.
Chị Hà cho biết nguyên nhân xảy ra sự cố được xác định do chất quá nhiều iPhone chưa tắt nguồn, chèn ép, sinh nhiệt gây phát nổ pin.
Lô hàng được đóng vào các thùng xốp với 80-120 máy/thùng. Mỗi thương lái Việt Nam thông thường đặt ít nhất 2-3 thùng mỗi chuyến. Tổng cộng chuyến hàng có khoảng 5.000 chiếc iPhone và rất nhiều phụ kiện.
Theo chị Hà, chuyến xe chở đa phần là iPhone 6, 6S, 7, X, có cả smartphone Samsung. Nguồn hàng này được người Việt đặt qua một "nhà bao". "Họ chịu trách nhiệm mua hộ và vận chuyển về Việt Nam. 'Nhà bao' chỉ chịu trách nhiệm nếu lô hàng bị cảnh sát Trung Quốc bắt trên đường vận chuyển. Các yếu tố bất khả kháng khác như thiên tai, tai nạn thương lái tự chịu trách nhiệm", chị Hà nói thêm.
Các hội nhóm Facebook của giới thương lái đang xôn xao về sự cố của lô hàng này.
Theo Zing
" alt=""/>Xe chở lô iPhone phát nổ, nhiều thương lái Việt trắng tay?![]() |
Bezos gây bất ngờ khi lái máy ủi tại lễ khởi công. Ảnh: TechCrunch. |
Amazon đã thuê một khu vực rộng hơn 3,6 triệu feet vuông tại sân bay quốc tế Cincinnati, Bắc Kentucky từ 2017 trong thời hạn 50 năm. Đây sẽ là nơi trung chuyển hàng hóa của Amazon đi khắp toàn cầu.
Trên tài khoản Twitter của mình, Bezos cho biết: "Chúng tôi đang đầu tư 1,5 tỷ USD vào trung tâm hàng không mới để giúp bạn nhận được hàng hóa nhanh hơn. Ba triệu feet vuông, và nó sẽ tạo ra 2.000 việc làm. Nếu bạn đoán rằng lái xe khởi công sẽ thú vị thì bạn đã đúng".
Với quy mô của tập đoàn có giá trị vốn hóa nhất nhì thế giới, Amazon muốn dần hạn chế phụ thuộc vào đối tác vận chuyển như UPS hoặc FedEx, đồng thời cắt giảm chi phí và rút ngắn thời gian giao hàng.
"Trung tâm này sẽ cho phép chúng tôi giao các gói hàng cho khách nhanh hơn... Chúng tôi sẽ chuyển thời gian giao hàng dịch vụ Prime từ 2 ngày xuống 1 ngày và trung tâm này là một phần quan trọng trong kế hoạch đó", Bezos nói.
Dự kiến trung tâm điều phối hàng hóa mới của Amazon sẽ đi vào hoạt động từ năm 2021 và tạo ra 2.000 việc làm tại chỗ cho người Mỹ.