Thưc hư NSƯT Trung Anh đánh taxi chảy máu đầu
Một clip được lan truyền trên mạng xã hội khiến người hâm mộ Lương Bổng của Người phán xử xôn xao,ưchưNSƯTTrungAnhđánhtaxichảymáuđầthi đấu bóng đá đoạn clip được cho là NSƯT Trung Anh gây gổ với lái xe taxi.
(责任编辑:Bóng đá)
下一篇:Nhận định, soi kèo Celta Vigo vs Espanyol, 23h30 ngày 12/4: Không dễ cho chủ nhà
"Ferrari One of a Kind" là một triển lãm đặc biệt của thương hiệu siêu xe đến từ Italy, nhằm mang đến cho khách tham quan góc nhìn gần hơn đến những mẫu Ferrari hàng thửa.
" alt="Loạt Ferrari độc nhất thế giới được trưng bày tại Italy" />Các hãng xe bình dân tại Việt Nam đều muốn góp mặt ở dòng xe hybrid. Ngay từ đầu năm 2022, thế hệ mới của Toyota Camry và sau đó là Corolla Altis ra mắt tại Việt Nam, trong đó có thêm phiên bản hybrid giống như người anh em Corolla Cross, tạo ra bộ ba xe "xe xanh" rất đáng chú ý của hãng xe Nhật Bản ở 3 phân khúc B-SUV, sedan cỡ C và sedan cỡ D.
Cuối tháng 9/2022, Suzuki Ertiga hybrid mới cũng được giới thiệu với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng, tạo ra một làn gió mới ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, vốn đề cao tính thực dụng và tiết kiệm trong vận hành.
Sau đó không lâu, một mẫu hybrid khác thuộc phân khúc B-SUV là Nissan Kicks được ra mắt vào tháng 11. Nissan Kick nhận được sự quan tâm của người dùng với động cơ e-Power độc đáo, có khả năng vận hành không khác gì xe điện, nhưng người dùng chỉ cần đổ xăng thay vì cắm sạc.
Không đứng ngoài cuộc, vào tháng 12/2022, THACO cho ra mắt hẳn 2 biến thể là KIA Sorento HEV (hybrid) và Sorento PHEV (Plug-in hybird). Trong đó, Sorento PHEV là mẫu hybrid sạc ngoài đầu tiên được mở bán thương mại tại nước ta.
Mẫu xe ăn khách Hyundai Santa Fe Hybrid được lắp ráp trong nước với giá bán 1,45 tỷ đồng. Sang năm 2023, những cái tên xe lai tiếp tục được nối dài khi Liên doanh Hyundai Thành Công giới thiệu phiên bản Hybrid của mẫu xe ăn khách Hyundai Santa Fe với giá 1,45 tỷ, cao hơn 1 chút so với đối thủ KIA Sorento. Như vậy, riêng phân khúc D-SUV đã có 2 mẫu sử dụng công nghệ này.
Gần đây nhất, vào đầu tháng 8 vừa qua, hãng xe mới bước chân vào thị trường Việt Nam Haval đã ra mắt sản phẩm đầu tiên là một mẫu hybrid - chiếc Haval H6, được định vị nằm trong phân khúc C-SUV với giá bán xấp xỉ 1,1 tỷ đồng.
Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2023, dự kiến có thể có thêm khá nhiều mẫu hybrid tiếp theo ra mắt khách Việt như Honda CR-V bản e:HEV, Toyota Innova HEV hay KIA Sportage Hybrid.
Haval "chào sân" với mẫu hybrid H6 HEV vào ngày 3/8 vừa qua. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Phù hợp với xu thế của Việt Nam và thế giới
Tại Hội thảo "Giải pháp xanh giảm phát thải trong ngành ô tô hướng tới trung hoà carbon”được tổ chức mới đây tại Hà Nội, các chuyên gia trong nước và quốc tế đều cho rằng, xe hybrid là dòng xe tối ưu nhất trong nhiều năm tới bởi tính kinh tế, tiết kiệm nhiên liệu, ít phảt thải khí carbon ra môi trường, không bị phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc, đồng thời không làm thay đổi qúa nhiều thói quen sử dụng xe của người dân.
Tại đây, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô, ĐH Bách khoa Hà Nội đã công bố hàng loạt nghiên cứu mới đây trong dự án "Theo dõi đánh giá hiệu quả ứng dụng nhiên liệu sinh học trên dòng xe động cơ đốt trong (ICE) và xe công nghệ xăng lai điện hybrid (HEV)", được thực hiện từ tháng 3-7/2023.
Theo đó, khi nghiên cứu dựa trên cùng mẫu Toyota Corolla Cross với 1 chiếc bản V (sử dụng động cơ đốt trong) và 1 chiếc bản HV (hybrid), kết quả thử nghiệm trong nhiều điều kiện đều cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu và lượng phát thải đáng ngạc nhiên của xe hybrid so với xe xăng, đặc biệt khi kết hợp với xăng sinh học.
Về tiêu thụ nhiên liệu, xe HEV cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn xe ICE ở cả 3 loại xăng (RON 95-V, xăng sinh học E5 và E10) với mức từ 51-57%.
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, với một người sử dụng bình thường với quãng đường di chuyển trung bình khoảng 30km/ngày, nếu chuyển từ xe thuần xăng sang xe hybrid sẽ tiết kiệm được hơn 500 lít xăng, và nếu sử dụng xăng sinh học sẽ tiếp tục tiết kiệm được thêm gần 40 lít nữa trong 1 năm.
Tính kinh tế và giảm phát thải của xe hybrid so với xe chạy xăng cùng loại là điều thấy rõ. (Nguồn: ĐH Bách khoa Hà Nội) Còn về mức độ phát thải, trong nhiều điều kiện hoạt động với cả 3 loại xăng, xe HEV cho hiệu quả cắt giảm CO2 tốt hơn xe ICE, lớn nhất là 61% trong điều kiện nội đô; Xe HEV cho hiệu quả cắt giảm khí độc hại rõ rệt so với xe ICE với cả 3 loại xăng, lớn nhất giảm 27% khí HC và 48% khí CO.
Dựa trên nghiên cứu trên, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng, việc sử dụng xe hybrid kết hợp sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ phù hợp và tiết kiệm chi phí với người Việt hiện nay, đồng thời là giải pháp kịp thời giúp góp phần giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính ngay lập tức tại Việt Nam.
Không chỉ tỏ ra phù hợp với thị trường Việt Nam mà xe hybrid còn được khách hàng của nhiều nước trên thế giới ưa chuộng, sẵn sàng chọn mua trong tương lai gần.
Xe HEV nhận được sự quan tâm nhiều nhất của khách hàng trong các dòng xe sử dụng năng lượng mới tại nhiều thị trường. (Nguồn: BC của Deloitte). Theo nghiên cứu mới đây về nhu cầu mua ô tô của Deloitte - đơn vị chuyên nghiên cứu và đưa ra giải pháp toàn cầu cho thấy, nhu cầu "tậu" một chiếc xe cho lần mua tiếp theo của khách hàng tại các thị trường là khá khác biệt. Tuy nhiên, nhu cầu mua một chiếc sử công nghệ động cơ hybrid - HEV cao hơn hẳn so với các loại xe điện còn lại (bao gồm plug-in hybrid - PHEV, xe thuần điện - BEV và xe sử dụng năng lượng mới khác).
Có thể thấy, các mẫu xe hybrid cùng với các dòng xe thuần điện hiện có đang làm thay đổi nhanh thói quen sử dụng "xe xanh" của người Việt. Điều này cũng phù hợp với lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm khí thải của ngành GTVT theo Quyết định số 876/QĐ-TTg, ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo lộ trình này, giai đoạn từ nay đến 2030 sẽ thúc đẩy sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và chuyển đổi sang sử dụng các loại xe điện, bao gồm xe hybrid.
Giai đoạn từ 2031-2040 từng bước hạn chế và tiến tới dừng sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trước khi 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ phải chuyển đổi sang sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2050.
Với sự có mặt của trên dưới 10 mẫu xe phổ thông phủ đầy các phân khúc, từ SUV/crossover cỡ B-C-D, sedan cỡ C-D đến cả MPV, cùng giá bán từ hơn 500 triệu đến hơn 1,4 tỷ, rõ ràng xe hybrid đang ngày càng trở nên đông đảo, đa dạng, đáp ứng tốt thị hiếu.
Và chính sự đa dạng này giúp khách hàng Việt hưởng lợi khi đứng trước nhiều sự lựa chọn chất lượng, phù hợp với xu hướng sử dụng xe của thế giới.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nên khuyến khích người dân dùng ô tô hybrid trước khi chuyển sang 100% xe điệnVới điều kiện như ở Việt Nam hiện nay, trước khi tiến tới các loại xe thuần điện, Chính phủ nên khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe hybrid, đồng thời ưu tiên các loại xăng sinh học để đạt hiệu quả sớm nhất thực hiện cam kết CoP26." alt="Xe hybrid liên tiếp ra mắt khách Việt: Tiết kiệm xăng, sạch cho môi trường" />
VinFast cam kết kể từ ngày 1/9/2024 sẽ rút ngắn thời gian cung cấp linh kiện, phụ tùng hậu mãi xuống tối đa 24 giờ, qua đó nâng tầm chất lượng dịch vụ lên mức cao bậc nhất thị trường Ông Vũ Anh Tuấn - Tổng Giám đốc VinFast Ô tô Việt Nam cho biết: “Nâng cấp chất lượng dịch vụ nhằm mang đến trải nghiệm ngày càng tốt hơn, sự hài lòng ngày càng cao hơn cho khách hàng là một trong những mục tiêu mà VinFast luôn theo đuổi. Cùng với việc mở rộng hệ thống đại lý trên toàn quốc, cam kết cung cấp phụ tùng hậu mãi trong vòng 24 giờ tiếp tục khẳng định ưu tiên hàng đầu của VinFast là mang đến sự an tâm và quyền lợi tối đa cho khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe, qua đó thể hiện rõ mãnh liệt tinh thần Việt Nam - vì tương lai xanh”.
Trong thời gian qua, VinFast đã đón nhận làn sóng gia nhập hệ thống mạnh mẽ từ các đối tác kinh doanh ô tô điện trên toàn quốc, trong đó có nhiều đối tác đã chuyển đổi mô hình từ kinh doanh ô tô động cơ đốt trong sang ô tô điện. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2024, VinFast sẽ sở hữu mạng lưới gần 150 showroom, đại lý, xưởng dịch vụ chính hãng trên toàn quốc, trở thành hãng xe có mạng lưới kinh doanh lớn hàng đầu tại Việt Nam.
Song song với mở rộng mạng lưới, VinFast cũng liên tục nâng cấp, tối ưu chất lượng dịch vụ, đồng thời triển khai các chính sách đặc quyền hấp dẫn cho khách hàng mua và sử dụng ô tô điện thông minh của hãng như: miễn phí sạc pin tại trạm sạc công cộng, miễn phí gửi xe, ưu tiên phục vụ theo luồng riêng… Ngoài ra, hệ thống 150.000 cổng sạc công cộng được quy hoạch tại tất cả 63 tỉnh thành cũng giúp người dùng ô tô điện VinFast luôn an tâm trên mọi hành trình.
Để biết thêm thông tin chi tiết, liên hệ tổng đài chăm sóc khách hàng: 1900 23 23 89 hoặc website: www.vinfastauto.com. Thế Định
" alt="VinFast 'chơi lớn' cam kết cung cấp phụ tùng hậu mãi trong vòng 24 giờ" />Honda Accord 2011 luôn là một sản phẩm đã qua sử dụng đáng mua vì được nhiều khách hàng yêu thích , cảm giác lái thú vị, giá cả phải, thoải mái và rộng rãi. Ảnh: Honda.
J-Series V6 thậm chí còn cũ hơn và được sản xuất từ năm 1996. Phiên bản tăng áp mới nhất (J30AC) vẫn được sử dụng trên các mẫu Acura TLX và MDX Type-S. Một điểm cộng của Honda Accord 2011 nữa là chi phí bảo trì và tính sẵn có của các bộ phận.Sự cân bằng hoàn hảo giữa công nghệ nội thất và trải nghiệm
Bạn nên chọn phiên bản cao cấp nhất, có sẵn với cả động cơ 4 xi-lanh công suất cao và động cơ V6. Nó được trang bị tiêu chuẩn với tính năng điều hướng, nó có một camera lùi làm tiêu chuẩn. Honda Accord 2011 có trước Apple CarPlay và Android Auto, nhưng bạn có kết nối iPod và cổng USB.
Có sẵn nhiều giao diện màn hình cảm ứng hậu mãi khác nhau để đặt gọn gàng vào không gian mà màn hình cũ chiếm giữ. Các tùy chọn này đạt tiêu chuẩn với các giá đỡ khiến nó trông giống như đã có sẵn ngay từ đầu.
Độ an toàn vượt trội vượt qua thử thách của thời gian
Honda Accord 2011 đã đạt được xếp hạng an toàn tổng thể 5 sao và đạt đủ 5 sao ở mọi hạng mục, bao gồm cả bài kiểm tra lật xe khét tiếng. Bên cạnh đó, IIHS đã cho điểm tốt nhất trong các bài kiểm tra va chạm phía trước, bên hông và tựa đầu/ghế ngồi vừa phải, trong khi độ bền của mui xe được đánh giá là Chấp nhận được.
Không gian nội thất và chất lượng tốt
Khi còn mới, chiếc Honda Accord 2011 rẻ bằng một nửa chiếc BMW 5 Series cơ bản. Vì vậy Honda Accord 2011 lại là mẫu xe gia đình có giá hời. Nó đánh bại tiêu chuẩn xe hơi hạng sang của Đức ở mọi chỉ số quan trọng. Nhiều không gian hơn đồng nghĩa với việc nội thất thoải mái hơn, mặc dù có thể thiếu bộ sạc USB hiện đại.
Khiếu nại nhỏ và thu hồi ít
Cơ sở dữ liệu của NHTSA cho thấy có 9 đợt triệu hồi xe Honda Accord 2011 và chỉ có 1 đợt triệu hồi là do lỗi của Honda. Khoảng 11.000 chiếc đã rời khỏi nhà máy với một bu lông treo có thể chưa được siết chặt đúng cách.
Điều đáng nói nữa là Honda đã bán được 252.304 chiếc Accord tại Mỹ trong năm 2011. Honda Accord 2011 đã qua sử dụng đáng để mua vì nó an toàn, đáng tin cậy, có hiệu suất tốt, trông đẹp và có nhiều không gian.
Theo PLO
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe thuộc top ế nhất thị trường Honda Accord lần đầu giảm giá 'sập sàn' 220 triệuMẫu xe sedan cỡ D thường xuyên đứng đầu trong top xe bán ế nhất thị trường - Honda Accord vừa được hãng xe Nhật Bản công bố giảm giá "khủng" lên tới 220 triệu đồng. Đây là mức giảm giá lớn nhất mà Honda Việt Nam từng áp dụng cho các mẫu xe của mình." alt="Đây là lý do khiến Honda Accord 2011 là mẫu xe cũ đáng mua nhất" />Một khu đất đấu giá tại huyện Thanh Oai (Hà Nội). Ảnh: Hồng Khanh Lý do hủy quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá do tổ chức trúng đấu giá nộp không đủ tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất trong vòng 120 ngày kể từ ngày có quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá.
UBND TP Hà Nội giao UBND huyện Thanh Oai (Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thanh Oai) thông báo cho Công ty TNHH MTV Thương mại Đức Thành việc hủy kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất.
Đồng thời, đề xuất phương án tổ chức lại việc đấu giá quyền sử dụng đất đối với thửa đất L1 theo quy định.
Bên cạnh đó, Cục Thuế TP Hà Nội (Chi cục Thuế khu vực Thanh Oai - Chương Mỹ) phối hợp với UBND huyện Thanh Oai, Kho bạc Nhà nước huyện Thanh Oai thu hồi số tiền đặt cọc; thực hiện việc hoàn trả số tiền chênh lệch nhiều hơn so với số tiền đặt cọc Công ty TNHH MTV Thương mại Đức Thành đã nộp theo quy định.
Cũng trên địa bàn huyện Thanh Oai, thời gian qua, sau hơn một tháng phiên đấu giá 68 thửa đất tại xã Thanh Cao (10/8) gây xôn xao thị trường, cơ quan chức năng "chốt lại" có khoảng 80% người trúng đấu giá đã bỏ cọc. Trong đó, toàn bộ các lô đất có giá trúng từ 80-100,5 triệu đồng/m2 đều không nộp tiền.
Mới đây, UBND TP Hà Nội có văn bản tới các sở, ngành, các quận, huyện, thị xã về công tác đấu giá quyền sử dụng đất. Trong đó, UBND thành phố yêu cầu UBND cấp huyện lập danh sách các trường hợp trả giá cao hơn thị trường để trúng đấu giá nhưng không nộp tiền theo quy định gây nhiễu loạn thị trường.
Danh sách này sẽ được công khai trên trang thông tin của các huyện, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT).
Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo Sở TN-MT Hà Nội cho biết, việc công khai người trúng đấu giá đất đã bỏ cọc ở Thanh Oai sẽ được thực hiện sau chỉ đạo của UBND thành phố.
Sắp đến ngày đấu giá đất, huyện Thanh Oai bất ngờ tạm dừng, trả lại tiền cọcHai phiên đấu giá 131 lô đất tại huyện Thanh Oai (Hà Nội) dự kiến tổ chức trong tháng 10 bị tạm dừng, trả lại tiền cọc." alt="Hà Nội hủy kết quả trúng đấu giá một thửa đất 10,9 tỷ đồng tại huyện Thanh Oai" />Xe tải VEAM S80 khoác lên mình vẻ ngoài sở hữu tỉ lệ vàng, cùng thiết kế đề cao tính linh hoạt và chắc chắn. VEAM chú trọng ứng dụng những kỹ thuật tối tân, đảm bảo lớp sơn bề mặt sắc nét. Toàn bộ phần cabin và chassis được ngâm trong bể sơn, kết hợp phương pháp lắng đọng điện để từng hạt sơn bám chặt vào bề mặt. Đồng thời, dòng điện được kiểm soát để lớp sơn dày, đều và đẹp.
Đèn báo hiệu được thiết kế theo hình dạng của tinh thể kim cương, tăng tiết diện chiếu sáng và yếu tố thẩm mỹ. Cùng với đó, chiếc ghế bọc nỉ chất lượng cao tăng tính sang trọng cho sản phẩm, mang lại sự thoải mái cho tài xế trên suốt chặng đường dài.
Tiếp đó, xét đến tính mạnh mẽ của động cơ, xe tải VEAM S80 sở hữu động cơ dung tích xi lanh 2270 cm, công suất 88 PS giúp động cơ hoạt động ổn định, hiệu suất mạnh mẽ và bền bỉ.
Về độ an toàn, vô lăng trợ lực giúp chuyển hướng linh hoạt, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh hiện đại. Xe được trang bị thêm tính năng kiểm soát tốc độ - thường chỉ có trên các loại xe du lịch.
Hệ thống ABS được tích hợp, có công dụng hữu hiệu trong việc chống bó cứng phanh, chống trơn trượt, giúp tài xế linh hoạt ứng biến trong các tình huống trên đường di chuyển.
Đồng hồ trên táp lô hiển thị rõ ràng tốc độ, mức nhiên liệu, hệ thống ánh sáng giúp tài xế quan sát rõ ngày và đêm. Trên táp lô còn có thêm màn hình kết hợp camera lùi góc rộng để tiến trình lùi xe an toàn hơn.
Bên cạnh đó, dòng xe tải VEAM S80 đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5, đảm bảo tiêu chí thân thiện với môi trường, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.
Diện mạo mạnh mẽ, nội lực bền bỉ - xe tải VEAM S80 được hứa hẹn trở thành sản phẩm chủ lực, đón nhận được nhiều sự hài lòng từ khách hàng trong thời gian sắp tới.
Hơn 3 thập kỷ nỗ lực khẳng định vị thế dẫn đầu
Được thành lập từ năm 1990, đến nay, VEAM từng bước khẳng định được vị thế trong lĩnh vực cơ khí nông nghiệp. Doanh nghiệp sở hữu nhiều sản phẩm máy kéo, động cơ, máy nông nghiệp, ô tô được thị trường đón nhận.
Ngay khi thành lập, Ban lãnh đạo VEAM đã xác định mục tiêu tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu cũng như đẩy nhanh tiến trình hiện đại hóa, cơ giới hóa nông nghiệp nông thôn tại Việt Nam. Trong hành trình xây dựng và phát triển, doanh nghiệp tập trung vào 3 lĩnh vực trụ cột: động cơ và máy nông nghiệp; công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp ô tô; xe máy.
Bên cạnh việc sản xuất các dòng sản phẩm mang thương hiệu VEAM, doanh nghiệp còn hỗ trợ và đồng hành cùng các đối tác, hiện thực hóa mục tiêu nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm trên toàn cầu.
Theo đó, VEAM là đối tác với các Công ty Toyota, Honda (Nhật Bản), Ford (Hoa Kỳ)... Đồng thời, doanh nghiệp cũng phối hợp cung cấp rất nhiều các sản phẩm hỗ trợ như các linh kiện - phụ tùng lắp ráp các sản phẩm cho các tập đoàn lớn như Honda, Toshiba, Juki, Yamaha, Suzuki, Piaggio, Sumitomo, Schaeffler…
Trong bối cảnh hiện tại, VEAM tiếp tục tập trung vào chất lượng sản phẩm, giữ vững vị thế hàng đầu thị trường, đồng thời, nghiên cứu, lựa chọn mô hình có tính cạnh tranh và hiệu quả để triển khai trong lĩnh vực sản xuất ô tô. Và xe tải VEAM S80 với nhiều ưu điểm nổi bật, VEAM kỳ vọng tiếp tục mở rộng thị phần trong lĩnh vực sản xuất ô tô trong nước cũng như quốc tế.
Doãn Phong
" alt="Xe tải S80" />
- ·Soi kèo phạt góc Legia vs Chelsea, 23h45 ngày 10/4
- ·Hà Nội cấp phép dự án nhà ở giá rẻ gồm 600 căn hộ ở Long Biên
- ·“Xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser có phiên bản đặc biệt, đậm chất đường đua
- ·Nhận định, soi kèo Birmingham vs Derby County, 2h ngày 11/9
- ·Siêu máy tính dự đoán Valencia vs Sevilla, 2h00 ngày 12/4
- ·Cậu nhỏ cương cứng suốt 7 ngày sau khi uống rượu bổ đặt mua trên mạng
- ·Bị chó nhà cắn không đi tiêm phòng dại, người phụ nữ tử vong ở Đắk Lắk
- ·Người dùng tốn thêm tiền độ cần gạt xi
- ·Nhận định, soi kèo Southampton vs Aston Villa, 21h00 ngày 12/4: Không còn gì để mất
- ·Phán quyết về 18 tỷ đồng tiền ‘quà biếu’ cựu lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh
Ông Nguyễn Văn Quang bị lực lượng chức năng bắt giữ. Ảnh: CACC. Cụ thể, Công an huyện Sơn Động tiếp nhận tin báo của quần chúng nhân dân về việc từ năm 2021 – 2024, ông Quang đã ký hợp đồng giao Hợp tác xã chợ An Châu VCCU tổ chức, kinh doanh, khai thác và duy trì hoạt động chợ trung tâm huyện Sơn Động.
Theo điều khoản hợp đồng, hàng tháng, Hợp tác xã chợ An Châu VCCU phải nộp cho UBND thị trấn An Châu 15 triệu đồng để nộp vào ngân sách.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Văn Quang đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn chỉ đạo bà Vi Thị Thắm thực hiện trái công vụ, không nộp đầy đủ số tiền phí chợ thu được vào ngân sách mà giữ lại để sử dụng vào các mục đích khác sai quy định, gây thiệt hại tài sản cho nhà nước số tiền 340 triệu đồng.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo về tội phạm, cơ quan cảnh sát điều tra đã tiến hành các biện pháp điều tra.
Kết quả, cơ quan cảnh sát điều tra có căn cứ xác định hành vi của ông Nguyễn Văn Quang, bà Vi Thị Thắm cấu thành tội “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” quy định tại Điều 356, Bộ Luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Bà Vi Thị Thắm bị lực lượng chức năng bắt giữ. Ảnh: CACC. Thời gian tới, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Sơn Động sẽ tiếp tục tập trung lực lượng, mở rộng điều tra theo đúng quy định của pháp luật.
" alt="Vì sao Chủ tịch UBND và kế toán thị trấn An Châu, tỉnh Bắc Giang bị bắt?" />Thiết kế của cả hai mẫu xe đều trẻ trung. Ảnh: Theo Yadea/Pega Trong bài viết dưới đây, VietNamNet so sánh nhanh hai mẫu xe này để độc giả có cái nhìn tổng thể khách quan:
Thiết kế: Pega AuraS+ đa dạng màu sắc và khỏe khoắn, Yadea Ossy thanh lịch, nhỏ gọn
Về kiểu dáng, cả hai mẫu xe máy điện đều có thiết kế thời trang, trẻ trung. Trong đó, mẫu xe thương hiệu Việt Pega AuraS+ có phần khỏe khoắn hơn với kích cỡ tổng thể dài hơn 30mm, thấp hơn 185mm so với Yadea Ossy. Tuy nhiên, chiều cao yên của mẫu xe này lại lên tới 750mm, cao hơn 92mm so với mẫu xe máy điện của Trung Quốc. Vì vậy, tệp khách hàng của Pega AuraS+ sẽ đa dạng hơn so với Yadea Ossy khi không chỉ các chị em mà các nam thanh niên vẫn có thể lựa chọn sử dụng mà không ngại bị chê là "nữ tính" quá.
Trong khi đó, với Yadea Ossy, chiều cao yên xe chỉ ở mức 638mm, kiểu dáng thanh lịch, đậm chất nữ tính nên đa phần chỉ phù hợp với chị em có vóc dáng nhỏ. Ngoài ra, Pega AuraS+ còn có 5 màu sắc cho khách hàng lựa chọn, nhiều hơn so với Yadea Ossy chỉ có 4 màu.
Bảng so sánh thông số kích cỡ của Yadea Ossy và Pega AuraS+. Ảnh: Chí Tâm Vận hành: Yadea Ossy mạnh hơn nhưng kém Pega AuraS+ về phạm vi di chuyển
Yadea Ossy được trang bị một mô tơ điện đặt ở bánh sau, công suất cực đại đạt 3,3 mã lực, mạnh gấp đôi so với Pega AuraS+ khi mô tơ điện của mẫu xe này chỉ có công suất 1,6 mã lực. Tuy vậy, tốc độ tối đa của hai mẫu xe này là ngang ngửa nhau. Ossy đạt tốc độ tối đa 46km/h và Pega AuraS+ đạt tốc độ dao động từ 45-50km/h.
Pega AuraS+ được trang bị ắc quy 60V-20Ah, dù dung lượng nhỏ hơn so với ắc quy 77V-22Ah của Yadea Ossy nhưng phạm vi hoạt động của AuraS+ lại lên tới 100km sau một lần sạc đầy, đi được thêm 20km so với Ossy. Tuy nhiên, Yadea Ossy được trang bị công nghệ TTFAR giúp hồi điện vào ắc quy, tiết kiệm năng lượng tốt hơn so với AuraS+.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị sạc phù hợp với nguồn điện gia dụng, chính vì vậy người dùng có thể sạc tại nhà, văn phòng công ty hoặc ở những quán cà phê công cộng. Thời gian sạc pin của Pega AuraS+ chỉ rơi vào khoảng 6-8 giờ, nhanh hơn khoảng 1 giờ so với mẫu Yadea Ossy khi phải mất từ 7-8 giờ để làm đầy pin.
Bảng so sánh thông số vận hành Yadea Ossy và Pega AuraS+. Ảnh: Chí Tâm Trang bị công nghệ: Yadea Ossy nhiều công nghệ hơn
So với Pega AuraS+, mẫu xe máy điện Yadea Ossy nổi bật hơn về khía cạnh trang bị công nghệ. Mẫu xe này có thể mở khóa mà không cần chìa nhờ kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng; có hệ thống chống trộm 4 cấp độ bắt đầu từ việc khoá cứng bánh xe khi có chuyển động bất thường cho đến nháy đèn cảnh báo, hú còi và gửi cảnh báo liên tục đến điện thoại của chủ xe để chủ xe có thể vô hiệu hoá động cơ từ xa.
Không chỉ vậy, Yadea Ossy còn được trang bị tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control. Tuy nhiên, với phạm vi hoạt động của xe chỉ 80km và người dùng thường sử dụng ở những khu vực thành thị lớn như Hà Nội, TP.HCM thì tính năng này có vẻ hơi thừa.
Trong khi đó, Pega AuraS+ chỉ có tính năng chống trộm ở mức cơ bản trên chìa khoá điện tử đi kèm còi báo động. Dù vậy, mẫu xe thương hiệu Việt được đánh giá tích cực về trang bị an toàn với tính năng chống tăng tốc bất ngờ. Tính năng này khá hữu ích trong các trường hợp người lái hoặc trẻ em ngồi trước vô tình vặn tay ga.
Bảng so sánh công nghệ trang bị của Yadea Ossy và Pega AuraS+. Ảnh: Chí Tâm Nhận định chung
Nhìn tổng thể, hai mẫu xe máy điện trên dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt trên thị trường khi mỗi bên đều có một thế mạnh khá ấn tượng. Mẫu xe thương hiệu Trung Quốc Yadea Ossy hơn về công nghệ thông minh nhưng phạm vi hoạt động lại ngắn hơn và giá tại đại lý cao hơn so với Pega AuraS+. Mẫu xe máy điện thương hiệu Việt Pega AuraS+ tuy kém hiện đại nhưng lại có tính thực dụng cao khi có thể đi được quãng đường sau một lần sạc dài hơn, thời gian sạc lại nhanh hơn và có nhiều màu sắc đa dạng để lựa chọn.
Tuy nhiên, sức mạnh của thương hiệu cũng sẽ có tác động lớn tới người dùng. Pega là thương hiệu Việt còn non trẻ nên có thể được người dùng trong nước ủng hộ, mặc dù trước đây, nhà sản xuất này dính dáng đến "lùm xùm" phát ngôn của vị giám đốc mang tính phản cảm khi so sánh xe của mình với xe của hãng Honda. Còn Yadea là thương hiệu hàng đầu tại đất nước láng giềng tỷ dân, nhưng mới đây, lại dính phải vấn đề vi phạm chủ quyền lãnh thổ của Việt Nam. Cụ thể là hình ảnh bản đồ phần tìm kiếm cửa hàng trên trang web của công ty tại Việt Nam sử dụng tiếng Trung Quốc, trong đó, tên hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa viết theo tiếng Trung Quốc, dịch là Tây Sa và Nam Sa, là tên gọi của Trung Quốc đối với hai quần đảo của Việt Nam.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe máy điện dưới 20 triệu hợp với sinh viênThị trường xe máy điện mùa tựu trường không thiếu những mẫu xe giá rẻ dưới 20 triệu đồng phù hợp cho các bạn học sinh, sinh viên." alt="Mua xe máy điện tầm giá 20 triệu, chọn Yadea Ossy hay Pega AuraS+?" />Nhóm thanh thiếu niên từ 16 đến 20 tuổi. Ảnh: Linh Đan Trước đó, lực lượng chức năng phát hiện, đêm 19/11 và 29/11 trên địa bàn xã Sào Báy (huyện Kim Bôi), một nhóm thanh thiếu niên tụ tập mang hung khí (dao, vỏ chai bia, phóng lợn..) đi xe máy kẹp 3, lạng lách, đánh võng, ném vỏ chai thủy tinh ra đường gây mất an ninh trật tự.
Tại cơ quan điều tra, nhóm thanh thiếu niên trên đã khai nhận toàn bộ hành vi vi phạm. Do có ý định diễu phố thị uy nên nhóm đã tụ tập, mang theo hung khí, đi xe máy ném vỏ chai bia thủy tinh ra đường.
Trong quá trình di chuyển, các đối tượng không đội mũ bảo hiểm, kẹp 3, lạng lách, đánh võng, chạy xe với tốc độ cao, rú ga, bấm còi gây mất an ninh trật tự.
Vụ việc đang được xử lý theo quy định.
Clip cảnh lấn làn nguy hiểm sau loạt vụ tai nạn thảm khốc ở Hòa Bình
Sau nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hòa Bình, tình trạng tài xế lấn làn, vượt ẩu trên quốc lộ 6 vẫn tiếp diễn." alt="Triệu tập 16 thanh thiếu niên mang dao phóng lợn gây rối trong đêm" />Trong đó, toàn hệ thống không ngừng cập nhật và nâng cấp các chính sách độc quyền chỉ có ở Di Động Việt để mang lại cho khách hàng bộ ba giá trị cốt lõi là “Sản phẩm vượt trội”; “Quyền lợi vượt trội” và “Trải nghiệm vượt trội”.
Cụ thể, Di Động Việt vẫn kiên định với thông điệp “Rẻ hơn các loại rẻ” để chia sẻ và đồng hành với khách hàng trong giai đoạn kinh tế khó khăn. Đồng thời, hệ thống vẫn mang đến những chính sách đặc sắc và độc quyền để cộng thêm quyền lợi cho khách hàng như: tiên phong trong chính sách thu cũ - đổi mới, chính sách bảo hành 1 đổi 1 (không phải chờ đợi), bảo hành rơi vỡ, bảo hành pin lên đến 10 năm…
Bên cạnh đó, dù là khách hàng mua sản phẩm nào, mua bằng hình thức nào, Di Động Việt cũng nỗ lực mang lại những trải nghiệm tốt nhất. Từ việc nhân viên tiếp đón, tư vấn vui vẻ, nhiệt tình và rõ ràng thông tin; thời gian xử lý thanh toán nhanh chóng; thủ tục thu cũ - đổi mới đơn giản… đến những chương trình khuyến mãi đặc biệt dành riêng cho từng đối tượng khách hàng đều mang đến cho người dùng cảm xúc hạnh phúc, thoải mái khi mua sắm.
“Điểm chạm” nào cũng phải vượt trội
Để đạt được những thành quả được biểu thị bằng doanh thu và những con số tăng trưởng cụ thể ở từng ngành hàng, Di Động Việt khẳng định họ không cạnh tranh bằng giá mà cạnh tranh bằng giá trị. Chính vì vậy, ở từng “điểm chạm”, Di Động Việt không ngừng nâng cấp và ngày càng làm tốt hơn nữa để đảm bảo lợi ích và giá trị khách hàng nhận được luôn vượt trội so với kỳ vọng của khách hàng và so với khi mua ở nơi khác.
Theo khảo sát Di Động Việt công bố, hơn 60% khách hàng cho biết đã trở thành khách hàng thân thiết của Di Động Việt không chỉ vì giá bán. Một số người dùng chia sẻ, lý do để họ chọn Di Động Việt vì nhân viên bảo vệ tiếp đón niềm nở hoặc vì được nhân viên tư vấn hỗ trợ kịp thời dù đang trong giờ cao điểm và đông khách… Người dùng khác lại hài lòng vì quy trình xử lý máy hư - lỗi rất nhanh, từ nhân viên tiếp nhận cuộc gọi đến kỹ thuật viên đều hỗ trợ nhiệt tình.
Mức tăng trưởng tỷ lệ thuận với chỉ số cảm xúc của khách hàng
Trước tình hình thị trường có nhiều giai đoạn “trũng" trong năm 2023 - 2024, Di Động Việt vẫn công bố hoàn thành những chỉ tiêu đã đề ra. Doanh thu tất cả các ngành hàng đều tăng từ 30 - 50% so với cùng kỳ. Đặc biệt, lượng người dùng trở thành khách hàng thân thiết cũng tăng rõ rệt sau khi hệ thống chuyển giao giá trị vượt trội đến khách hàng.
Ngoài những con số khẳng định kết quả ngoài mong đợi, đại diện Di Động Việt cũng chia sẻ thêm: “Sau một năm kiên định với triết lý kinh doanh chuyển giao giá trị vượt trội. Chúng tôi nhận được rất nhiều giá trị từ những con số cụ thể đến những giá trị về mặt tinh thần. Được nhiều nhất chính là niềm tin thương hiệu được hàng triệu khách hàng trao gửi. Di Động Việt đã, đang và sẽ cam kết đồng hành cùng khách hàng để hành trình mua sắm sản phẩm của mọi nhà tại Di Động Việt luôn tuyệt vời nhất, với sản phẩm chính hãng và còn hơn cả chính hãng, với mức giá rẻ hơn các loại rẻ, và với quyền lợi luôn ở mức cao nhất”.
Đậu Linh
" alt="Di Động Việt nhận ‘trái ngọt’ sau 1 năm dịch chuyển triết lý kinh doanh" />
- ·Nhận định, soi kèo Hà Tĩnh vs Thể Công Viettel, 18h00 ngày 11/4: Cay đắng xa nhà
- ·Bắt phó ban chỉ huy quân sự xã nhận tiền giúp 10 người hoãn nhập ngũ
- ·Mua xe máy điện tầm giá 20 triệu, chọn Yadea Ossy hay Pega AuraS+?
- ·BMW sắp khai tử mẫu SUV X4 để nhường chỗ cho X3 và xe điện iX4
- ·Soi kèo phạt góc Arsenal vs Brentford, 23h30 ngày 12/4
- ·Nhận định, soi kèo Shaanxi Changan vs Heilongjiang Lava Spring, 18h35 ngày 8/9
- ·Tác dụng khi uống trà xanh thêm vài lát gừng
- ·Cao tốc Hà Nội
- ·Nhận định, soi kèo PSIS Semarang vs Persik Kediri, 15h30 ngày 11/4: Những người khốn khổ
- ·Nhận định, soi kèo Stabaek vs Viking, 23h00 ngày 11/9