Những vụ phản bội vô tiền khoáng hậu trong hoạt động tình báo
Gideon vì tình mà phản bội
Gideon là bí danh của một tình báo viên Liên Xô được phái sang Canada vào những năm 1950. Nhiệm vụ của anh ta là khai thác thông tin về máy bay tiêm kích Avro Arrow. Tuy nhiên,ữngvụphảnbộivôtiềnkhoánghậutronghoạtđộngtìnhbálịch bóng đá trực tiếp hôm nay Gideon lại say đắm một phụ nữ Canada có chồng là sỹ quan quân đội và đem hết chuyện của mình ra kể với cô này.
Người phụ nữ Canada đã khuyên tình nhân đến khai báo với cơ quan an ninh Canada. Tình báo Canada nhanh chóng tuyển mộ lại Gideon và biến ông ta thành điệp viên hai mang. Đây cũng là điệp viên đầu tiên và duy nhất được Canada gài cắm vào KGB. Ở vai trò này, Gideon cũng đã hoàn thành nhiệm vụ của mình – gửi tin về “Avro Arrow” cho Moscow.
Để đảm bảo an toàn, những ông chủ mới yêu cầu Gideon bí mật chuyện trăng hoa, đồng thời tìm cách chuyển chồng cô tình nhân đến Lucon, nên cô này phải từ bỏ Gideon để đi theo chồng. Sự kiện này gây một cú sốc lớn cho Gideon. Anh ta sầu não, ủ ê đến độ tuyên bố sẽ từ bỏ công việc.
![]() |
Ảnh minh họa: Technologynetworks |
Mặc dù phía Canada “phân bua” rằng họ không liên quan gì đến việc chồng cô kia bị thuyên chuyển, và nhắc Gideon rằng anh ta còn vợ và cha mẹ ở Nga, song Gideon vẫn chán nản. Một buổi tối, sau khi uống rượu say, Gideon gọi điện thoại đến một toà soạn báo ở Montreal và kể hết mọi bí mật đời mình. Tuy nhiên, tòa báo không tin vào câu chuyện.
Sau này, Morixon, một điệp viên Canada với bí danh “Mũi dài”, do thiếu tiền cho gái đã tiếp xúc với một nhà ngoại giao Liên Xô, kể hết những gì anh ta biết về Gideon để đổi lấy 4.200USD.
Tháng 10/1955 Gideon bị triệu về nước và bị kết án 25 năm tù, đày đi Siberia. Mãn hạn tù, Gideon trở về Kiev (Ukraina) làm công nhân bốc vác. Năm 1989, sau khi bức tường Berlin sụp đổ, nhờ sự giúp đỡ của các quan chức Anh ở Ukraina và sử dụng mật khẩu được trao 30 năm trước, Gideon rời Liên Xô đến sống tại Canada.
Vetrov tự nguyện hiến mình
Tháng 4/1983, Pháp tuyên bố trục xuất và cấm nhập cảnh 47 cán bộ Liên Xô, mà phần lớn trong số đó không dính dáng gì đến tình báo. Lý do là một cán bộ KGB tên là Vetrov bị phát hiện làm việc cho Pháp, đã bị toà án Liên Xô kết án tử hình.
Mọi chuyện bắt đầu từ một vụ án hình sự. Vetrov ngoại tình với một cô gái cùng đơn vị. Vào một ngày của năm 1982, hai người đi chơi ở ngoại ô Moscow. Cặp đôi đã lời qua tiếng lại, vì Vetrov không chịu ly dị vợ để hợp pháp hoá quan hệ với bạn tình.
Trong cuộc tranh cãi, thấy người tình tỏ ý ít nhiều biết đến hoạt động ngầm của mình, Vetrov quyết định giết chết cô gái. Đúng lúc đó, một khách bộ hành đi qua nhảy vào can. Vetrov dùng dao đâm chết người can, còn cô gái bị thương nặng. Sau hôm gây án, anh ta quay lại kiểm tra xem người tình đã chết chưa thì bị nhận mặt và bị bắt.
Vì tội giết người, Vetrov bị kết án 10 năm tù giam. Tuy nhiên, cơ quan chức năng nghi ngờ thái độ thành khẩn của Vetrov có thể là để che đậy một tội lỗi nghiêm trọng hơn, nên khi ở trại giam Vetrov bị theo dõi rất kỹ. Không lâu sau, Vetrov viết thư bảo vợ báo tin cho người Pháp. Vetrov lo lắng người Pháp sẽ tìm đến anh ta và làm lộ mọi chuyện.
Cơ quan phản gián bắt được thư này, Vetrov bị “chuyển vùng” ngay lập tức. Trước chứng cứ không thể chối cãi, anh ta đã khai nhận về hoạt động làm gián điệp cho Pháp của mình. Cuối năm 1984, Vetrov bị kết án tử hình.
Điều tra cho thấy Vetrov tự nguyện hợp tác với tình báo Pháp. Điều ngạc nhiên là suốt một năm trời, người Pháp quan hệ với Vetrov rất công khai, “cởi mở”. Hai bên gặp nhau vào ngày giờ cố định, tại một điểm cố định ở Moscow, trao thông tin cho nhau bằng tay…
Nguyên Phong

Sứ mệnh khó khăn của quân đội Liên Xô ở Afghanistan
Tháng 9/1979, nhà lãnh đạo Afghanistan Taraki bị sát hại. Quyền hành lọt vào tay Hafizullah Amin, Phó chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao.
(责任编辑:Giải trí)
Nhận định, soi kèo KF Tirana vs KF Bylis, 0h00 ngày 27/3: Chiếm ngôi đối thủ
Chiếc xe sang Mercedes-Benz GLC 250 4Matic đời 2016 được vợ chồng chị Tuyết bỏ hơn 700 triệu để tậu về chưa có bất cứ một loại giấy tờ nào. (Ảnh NVCC) PV VietNamNet tiếp tục tìm hiểu từ cơ quan chức năng thì được biết, chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic này sản xuất năm 2016, đăng ký lần đầu năm 2017 và đã qua nhiều đời chủ.
Đến ngày 10/10/2023, tức là trước thời điểm Việt Thành Auto bán xe cho vợ chồng chị Tuyết hơn 2 tháng, chiếc xe này mới được đăng ký lại với biển số hiện tại 30K-644.XX, đứng tên Nguyễn Anh S. Trước đó, chiếc xe mang BKS 30G-930.XX.
Trước thông tin này, chị Nguyễn Thị Tuyết bức xúc nói với VietNamNet: "Vậy mà họ trên dưới 10 lần khẳng định với tôi "hồ sơ đang rút" hoặc "giữa tuần là có", rồi còn viện lý do cuối năm hồ sơ đông nên rút chậm... Nghĩ lại, tôi thấy họ đã có chủ đích lừa mình từ đầu".
"Mới đây, hôm 6/5/2024, nhân viên bán hàng có nói với tôi là chủ showroom bị vỡ nợ, giấy tờ xe có lẽ bị 'cắm' vào ngân hàng. Thậm chí, người này còn nói, chiếc Mercedes-Benz GLC 250 này được chủ xe gửi tới để sửa đèn chứ không phải để bán, nhưng lại bị chủ showroom lấy đem bán", chị Tuyết kể thêm.
Một số đoạn trao đổi giữa nhân viên sales và chị Tuyết. (Ảnh NVCC) Tuy nhiên, qua tra cứu trên Cổng thông tin của Cục Đăng ký quốc gia giao dịch bảo đảm - Bộ Tư pháp, VietNamNet ghi nhận không có thông tin thế chấp ngân hàng đối với chiếc xe Mercedes-Benz GLC trong vụ việc. Nghĩa là, chiếc xe này hiện không bị "cắm" ngân hàng như lời chị Tuyết nêu.
Đưa ra hàng loạt ảnh chụp màn hình các đoạn nhắn tin với nhân viên bán hàng của Việt Thành Auto, vị khách "đen đủi" này than thở: "Nhân viên thì viện lý do đã nghỉ làm, ông Thành- chủ showroom thì không liên lạc được. Tôi đã quá non nớt, tin tưởng nên giờ nhận cái kết đắng".
Showroom dính nhiều "phốt", chủ có dấu hiệu bỏ trốn khỏi địa bàn
Như đã phản ánh ở bài trước, PV VietNamNet cũng đã đến địa chỉ của showroom Việt Thành Auto trên phố Mạc Thái Tông (Cầu Giấy, Hà Nội), nơi diễn ra giao dịch mua bán chiếc xe để xác minh, tuy nhiên cơ sở này đã "biến mất". Toàn bộ hệ thống biển bảng nhận diện cũng không còn, các số điện thoại từng được trưng lên trước đó, bao gồm cả số của chủ showroom là ông Nguyễn Thế Thành và vợ đã không còn liên lạc được.
Địa chỉ trước đây từng được Việt Thành Auto giao dịch mua bán xe với chị Nguyễn Thị Tuyết tại số 9 LK12 phố Mạc Thái Tông (Cầu Giấy, Hà Nội) đã không còn hoạt động. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Chiều 15/5, trao đổi với VietNamNet, Chỉ huy Công an phường Trung Hoà (quận Cầu Giấy, Hà Nội) xác nhận, showroom ô tô này từng có địa chỉ ở số 9 LK12 phố Mạc Thái Tông, nhưng đã không còn hoạt động từ đầu năm 2024.
"Chủ cơ sở này là Nguyễn Thế Thành đã rời khỏi địa bàn từ trước Tết (tháng 1/2024 - PV), đến nay, chúng tôi chưa xác định được đối tượng này ở đâu. Trước đó, từ năm 2022-2023, chúng tôi cũng nhận được nhiều thông tin phản ánh, tố cáo về việc Thành lừa và nhận tiền đặt cọc xe của khách hàng nhưng không trả giấy tờ", đại diện Công an phường Trung Hoà chia sẻ thêm.
Như VietNamNet đã phản ánh, ngày 28/12/2023, vợ chồng chị Nguyễn Thị Tuyết (33 tuổi, trú tại TP. Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) đã đến showroom Việt Thành Auto (phố Mạc Thái Tông, quận Cầu Giấy, Hà Nội) mua chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic đời 2016 với giá 815 triệu đồng. Chị Tuyết trả trước 715 triệu và nhận xe, còn 100 triệu hẹn sau 1 tuần lấy giấy tờ trả nốt. Tuy nhiên, hơn 4 tháng trôi qua, phía showroom vẫn 'bặt vô âm tín' chưa trả giấy tờ xe cho khách.
Thực tế, với giới kinh doanh xe cũ tại Hà Nội, cái tên Việt Thành Auto đã không còn lạ lẫm vì showroom này từng bị không ít khách "bóc phốt" liên quan đến việc mua bán xe gian dối trên nhiều hội nhóm mạng xã hội.
Showroom Việt Thành Auto khi còn hoạt động. Ảnh: NVCC Vụ việc "đình đám" gần đây, tháng 7/2022, ông Nguyễn Thế Thành với tư cách Giám đốc Công ty TNHH Gia Đạt Luxury Car Vietnam, chủ showroom Việt Thành Auto, ký giấy bán chiếc xe Porsche Macan biển số 30H-172.35 cho ông Hoàng Anh Phước (thường trú tại TP. HCM), giá trị giao dịch ghi trên giấy là 3,86 tỷ đồng kèm theo cam kết "miệng" sẽ làm thủ tục sang tên chính chủ và ra biển số TP. HCM cho ông Phước.
Sau vài đợt thanh toán, ông Phước đã chuyển khoản gần 3,7 tỷ đồng cho ông Thành và chờ ngày công chứng để thanh toán nốt hơn 100 triệu đồng còn lại. Lúc này, phía Việt Thành Auto vẫn giữ giấy tờ xe.
Tuy nhiên, đến tháng 8/2022, phía Việt Thành Auto lại báo với ông Phước xe chỉ ra được biển số Hà Nội và cố tình không làm các thủ tục còn lại như đã hứa. Ông Phước đã nhiều lần gọi điện nhưng ông Thành lảng tránh, "câu giờ". Vì không có giấy tờ, chủ chiếc Porsche ở TP. HCM buộc phải để xe nằm một chỗ, không dám chạy ra đường.
Tháng 12/2022, ông Phước đã làm đơn tố giác tội phạm gửi Viện KSND và Công an quận Cầu Giấy để vào cuộc điều tra làm rõ. Trao đổi với VietNamNet, ông Phước cho hay, mất gần 1 năm sau đó, dưới sức ép từ phía cơ quan chức năng và truyền thông, Việt Thành Auto mà đại diện là ông Nguyễn Thế Thành đã phải giải quyết giấy tờ xe và làm hợp đồng mua bán công chứng cho ông.
Qua những sự việc tương tự, các chuyên gia về pháp lý cho rằng, đối với những tài sản lớn như ô tô, điều kiện quan trọng khi mua bán là phải có đầy đủ giấy tờ hợp pháp ngay tại thời điểm giao dịch, các bên phải làm Hợp đồng mua bán công chứng và được các cơ quan có thẩm quyền xác nhận. Đây là điều kiện bắt buộc để làm thủ tục sang tên và di chuyển phương tiện, đồng thời cũng đảm bảo tính pháp lý của chiếc xe cũng như quyền lợi của người mua, tránh lâm vào cảnh "cầm dao đằng lưỡi" như các trường hợp trên.
Xem tiếp ngày 17/5: Bán xe Mercedes không giấy tờ: Nhân viên showroom than mình chỉ là "bị hại"
VietNamNet sẽ còn tiếp tục thông tin về vụ việc
Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào với câu chuyện trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mua Mercedes GLC 4 tháng chưa nhận được giấy tờ, chủ xe tố showroom lừa đảoChiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic đời 2016 được showroom VT ở Hà Nội bán với giá 815 triệu đồng, khách hàng trả trước 715 triệu, còn 100 triệu hẹn sau 1 tuần lấy giấy tờ trả nốt. Tuy nhiên, hơn 4 tháng trôi qua, phía showroom vẫn 'bặt vô âm tín'." alt="Nhiều điểm bất thường vụ mua xe Mercedes GLC 4 tháng chưa nhận được giấy tờ" />Nhiều điểm bất thường vụ mua xe Mercedes GLC 4 tháng chưa nhận được giấy tờĐại lý tại Florida chuyên rao bán những chiếc xe sang như Mercedes G63 trên mạng nhưng thực tế lại không hề có chiếc xe nào như vậy. Ảnh: Brabus "G-Class là một chiếc xe địa hình tuyệt vời và là niềm mơ ước từ lâu của tôi. Sau khi trao đổi với Victor, người này nói với tôi rằng ngay sau khi đặt tiền, chiếc xe sẽ từ Florida chuyển đến Cảng San Diego để đến Hawaii qua đường biển. Và tất nhiên, tôi đã đồng ý", vị khách lớn tuổi chia sẻ.
Một hoá đơn trị giá 275.000 USD (gần 7 tỷ đồng) đã được chuyển đến cho Alan với dấu và ký tên của một nhân viên của Dream Auto Collection qua đường email, kèm theo thông tin ngân hàng. Ngày 12/4, ông Alan đã chuyển khoản số tiền trên cho phía đại lý.
Tuy nhiên, câu chuyện sau đó mới thực sự rối rắm khi ông Alan Sue đã cố gắng liên hệ với Dream Auto Collection qua điện thoại và email nhưng không nhận được bất cứ phản hồi nào.
Ngay cả phóng viên điều tra Jeff Weinsier của ABC cũng không thể nhận được câu trả lời từ người của đại lý trên khi anh đích thân xuất hiện để nắm thông tin. Jeff Weinsier đã đến gặp Jeff Weinsier - Chủ tịch của Dream Auto theo hồ sơ doanh nghiệp của tiểu bang, nhưng người này cũng không "bắt chuyện".
Cụ thể, khi được hỏi về chiếc Mercedes G63 mà vị khách ở Hawaii đặt hàng và hỏi "nó đang ở đâu", Jeff Weinsier chỉ trả lời "Tôi xin lỗi, tôi không nói chuyện với anh". Đồng thời không nói bất cứ điều gì về Viktor Stefurc - người mà khách hàng 78 tuổi ở Hawaii đã liên lạc.
Sau hơn 3 tháng, có vẻ như vụ việc vẫn chưa được giải quyết thoả đáng. Tuy vậy, khách hàng Alan Sue vẫn chưa nhận được xe, cũng như khoản tiền lớn của mình. Chia sẻ với ABC News, vị khách hàng 78 tuổi này tỏ rõ sự chán nản, thậm chí có thời điểm còn muốn tự sát.
Theo điều tra, người có tên là Viktor Stefurc đã bỏ trốn sang Nga. Còn đại lý Dream Auto đã bị đình chỉ hoạt động bởi cơ quan chức năng của bang Florida. Rõ ràng, những chiếc Mercedes G63 Brabus mà đại lý này đăng lên mạng bán không hề có thật, bao gồm cả chiếc Alan đã mua.
Đáng nói, sự việc của vị khách 78 tuổi không phải là "phốt" duy nhất của đại lý này. Trước đó, vào năm 2023, một cặp vợ chồng cũng đã chuyển cho đại lý 15.000 USD (380 triệu đồng) để đặt cọc một chiếc Lexus đã qua sử dụng nhưng cũng không bao giờ nhận được.
Theo Jalopnik
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tinh vi chiêu trò lừa đảo cọc mua xe cũ: Người dùng bị dẫn dụ ra sao?Mua xe ô tô giờ cũng có thể là nạn nhân của lừa đảo trực tuyến, chuyên gia nói gì?" alt="Mua Mercedes G63 qua mạng, cụ ông 78 tuổi bị đại lý 'bùng' mất số tiền lớn" />Mua Mercedes G63 qua mạng, cụ ông 78 tuổi bị đại lý 'bùng' mất số tiền lớnCuốn sách "Old King Cole" (1985, NXB Gleniffer Press, Scotland) có số lượng hạn chế, được Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hùng sưu tầm ở Đức. Bảo tàng Gutenberg Museum (Mainz, Đức) hiện trưng bày cuốn sách nhỏ nhất thế giới này. Cuốn sách có kích thước 1mmx1mm, làm từ chất liệu giấy đặc biệt và in ấn tinh vi, đặt trong hộp kính - chính là kính hiển vi để độc giả dùng đọc. Dù siêu nhỏ, cuốn sách vẫn chứa toàn bộ nội dung bài đồng dao nổi tiếng của Anh. Cuốn sách không chỉ là kỳ công về kỹ thuật in ấn mà còn là biểu tượng của sự tiến bộ trong công nghệ chế tạo sách và thu nhỏ kích thước ấn phẩm. Cuốn sách "The Timechart of Biblical History" dài gần 3m, cung cấp cái nhìn toàn diện về lịch sử Kinh Thánh. Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hùng sưu tầm ở Anh cách đây hơn 10 năm và chỉ mang ra "khoe" tại trại hè Phật giáo 2024. Cuốn sách cổ bằng da từ thế kỷ 16, ông Hùng tình cờ thấy được khi đến thanh phố Florence, Italy, nơi có nhiều di tích. Ban đầu, ông phát tâm phải có một vật rất cổ làm kỷ niệm, không ngờ gặp được cuốn sách, thấy như là bạn tâm giao nên mua ngay. "Việc bảo quản tốt cuốn sách suốt mấy trăm năm cũng tạo động cho chúng tôi xuất bản và tìm cách cho ra đời những phiên bản đặc biệt, hạn chế", ông Hùng chia sẻ. Ông Hùng sưu tầm 2 cuốn sách mạ vàng ở Pháp. Với kỹ thuật mạ vàng thật công phu, sách vẫn sáng bóng sau mấy trăm năm. Ông khâm phục trình độ mạ vàng của các NXB châu Âu thời xưa, đặc biệt là Pháp. Dù đã nghiên cứu để mạ vàng sách do mình xuất bản nhưng chưa thành công, ông tin sẽ tìm ra cách, nếu không sẽ quay lại Pháp và châu Âu để học đến khi thành công. Đây là bộ sách cổ bằng chữ Hán Nôm, xuất bản tại Việt Nam mà ông Hùng mua ở Tiền Giang. Đằng sau những cuốn sách đặc biệt được đóng thủ côngCác công đoạn cơ bản để ra đời cuốn sách đặc biệt bao gồm: đánh giá tác phẩm cần được đóng (tình trạng, thông số, cách làm), dỡ sách, tạo dựng cấu trúc, bọc bìa, trang trí." alt="Sách đặc biệt dài 3m mét, nhỏ hơn hạt đậu của Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hùng" />Sách đặc biệt dài 3m mét, nhỏ hơn hạt đậu của Tiến sĩ Nguyễn Mạnh HùngNhận định, soi kèo Venezuela vs Peru, 7h00 ngày 26/3: Vì suất dự play
- Nhận định, soi kèo Ehime vs Blaublitz Akita, 17h00 ngày 26/3: Cửa dưới ‘tạch’
- 3 cậu nhóc 'mắt hí' có phong cách thời trang cực đáng yêu
- 2 tuyến cáp quang biển quốc tế AAE
- Miền lau trắng
- Nhận định, soi kèo Israel vs Na Uy, 2h45 ngày 26/3: Khó cưỡng
- Bài văn khấn mở hàng đầu năm Giáp Thìn 2024 mang lại tài lộc cho gia chủ
- Những món đồ denim 'gây sốt' khi hết hè sang thu
- Bài học từ tai nạn Cam Lộ
-
Nhận định, soi kèo Senegal vs Togo, 4h00 ngày 26/3: Chiến thắng nhọc nhằn
Phạm Xuân Hải - 25/03/2025 05:25 World Cup 20 ...[详细]
-
TPHCM có mật độ dân số thuộc nhóm cao nhất thế giới nhưng chưa có metro
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TPHCM, trình bày đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM tại kỳ họp (Ảnh: Quang Huy).
Ông Trần Quang Lâm cho biết, việc xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo Kết luận 49 của Bộ Chính trị là rất quan trọng. Đến nay, TPHCM đã cơ bản hoàn thiện dự thảo đề án, trình lấy ý kiến của các bộ ngành và báo cáo Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM.
Theo ông Lâm, đề án tập trung vào việc đề xuất 6 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù và đột phá, như các chính sách của Nghị quyết 98 thực hiện vành đai 3, hệ thống cao tốc quốc gia...
"Với những quy định hiện hành và cách thức tổ chức triển khai như hiện nay, không thể đáp ứng tiến độ xây dựng cơ sở hạ tầng cho một thành phố có mật độ dân cư cao như TPHCM," ông Lâm nhấn mạnh.
Về nguồn vốn thực hiện, ông Lâm cho biết ngành giao thông xác định nguồn vốn chủ đạo từ ngân sách Nhà nước, vốn ODA sẽ được sử dụng vào một số hạng mục.
Tàu metro số 1 tại depot Long Bình (Ảnh: Thư Trần).
Việc thực hiện đề án lần này chủ yếu dựa vào nguồn lực trong nước, phát huy đội ngũ nhà thầu trong nước, cùng với sự tham gia của tư vấn và giám sát của chuyên gia, tư vấn quốc tế.
Về công nghệ đường sắt, Bộ GTVT đang chủ trì xây dựng đề án này, TPHCM và TP Hà Nội sẽ gắn vào đề án này để thực hiện. Trong đó, TPHCM sẽ phối hợp lựa chọn công nghệ phù hợp dựa trên tiêu chí chủ động, không để bị phụ thuộc.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, hiện đề án được tổng hợp để báo cáo Chính phủ trong tháng này, sau đó xin ý kiến Bộ Chính trị và phấn đấu trình Quốc hội vào cuối năm.
Nếu được thông qua, giai đoạn 2026-2027 TPHCM sẽ thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư. Giai đoạn 2027-2028 sẽ khởi công đồng loạt 6 tuyến, phấn đấu hoàn thành 183km (6 tuyến) trong 9 năm.
" alt="TPHCM có mật độ dân số thuộc nhóm cao nhất thế giới nhưng chưa có metro" /> ...[详细] -
Cổ phiếu YEG tăng dựng đứng theo cơn sốt concert "Anh trai"
Concert "Anh trai vượt ngàn chông gai" tổ chức tại TPHCM (Ảnh: Ban tổ chức).
Việc phần lớn cổ phiếu VN30 tăng giá trong phiên sáng đã có tác động tích cực lên chỉ số. BID tăng 1,6%; CTG tăng 1,6%; MWG tăng 1,5%; VHM tăng 1,5%; STB tăng 1,4%; TPB và VIC cùng tăng 1,3%... Nhìn chung, cổ phiếu vốn hóa lớn có sự đồng thuận, dù vậy mức tăng giá không lớn.
Giữa lúc phần lớn cổ phiếu trên thị trường hồi phục thì VND vẫn giảm 2,6% còn 12.900 đồng. Khớp lệnh tại mã này đạt 16,9 triệu đơn vị. Phần lớn cổ phiếu ngành chứng khoán chỉ điều chỉnh nhẹ hoặc đã lấy lại được sắc xanh.
Nhóm cổ phiếu ngành truyền thông hoạt động khá tích cực. YEG của Yeah1 có lúc tăng trần trước khi hạ độ cao, tạm thời ghi nhận tăng 6,3% lên 13.550 đồng. ADG tăng 4,3% và PNC tăng 3,7%.
Cổ phiếu YEG trong đà tăng mạnh giữa lúc các buổi biểu diễn (concert) "Anh trai vượt ngàn chông gai" - chương trình do Yeah1 sản xuất - đang gây sốt. Trong một sự kiện gần đây, Thứ trưởng Bộ VH-TT&DL cho biết, "Anh trai vượt ngàn chông gai" chỉ toàn người Việt biểu diễn nhưng vừa qua ở TPHCM, khán giả phải cạnh tranh khốc liệt để mua vé dù giá vé không rẻ.
Sắp tới (14/12), chương trình diễn ra tại Hưng Yên nhưng hiện tại vé cũng không có để mua. "Ngay cả Giám đốc Sở VH-TT&DL Hưng Yên là người cấp phép mà mua vé cũng không có. Vé khoảng 8 triệu đồng nhưng không mua được, trong khi toàn người Việt biểu diễn. Nhu cầu kinh tế văn hóa là nhu cầu có thật, rất hấp dẫn, dư địa rất nhiều", ông Phong cho hay.
VCA của Thép Vicasa là mã cổ phiếu tăng trần duy nhất trên HoSE. Mã này tăng kịch biên độ lên 12.650 đồng, trắng bên bán. Giữa lúc đó, các mã thép khác như NKG lại giảm 2,4%; HSG giảm 1,6%; TLH điều chỉnh nhẹ.
Theo giới phân tích, về mặt kỹ thuật, tạm thời thị trường sẽ được hỗ trợ tại vùng 1.237 điểm, vùng MA(20) của VN-Index và dao động thăm dò tại vùng 1.237-1.245 điểm trong thời gian gần tới.
Nhà đầu tư được khuyến nghị chậm lại và quan sát diễn biến cung cầu để đánh giá trạng thái thị trường. Đồng thời, cần cân nhắc quản trị danh mục hợp lý, tránh rơi vào trạng thái quá mua, có thể cân nhắc diễn biến hồi phục để chốt lời ngắn hạn hoặc cơ cấu danh mục theo hướng giảm thiểu rủi ro.
" alt="Cổ phiếu YEG tăng dựng đứng theo cơn sốt concert "Anh trai"" /> ...[详细] -
Phụ huynh, học sinh thấp thỏm lo môn thi thứ ba vào lớp 10
"Em không biết Bộ còn thay đổi nào nữa không. Năm lớp 9 vốn đã nặng nề vì phải chuẩn bị thi chuyển cấp, nay chúng em thêm sốt ruột, lo lắng không biết sẽ thi ra sao", Thủy ở TP HCM nói.
Nữ sinh cho hay trước đây bố mẹ ít khi trao đổi với em về việc thi cử, nhưng hơn một tuần nay liên tục gửi tin tức, bàn luận về phương án thi vào lớp 10.
"Bố bảo em hỏi cô nên đi học thêm môn nào từ bây giờ luôn không. Cả bố mẹ và em đều căng thẳng", nữ sinh kể.
Thủy đi học thêm Toán, Văn, Tiếng Anh từ đầu năm, lịch kín cả tuần. Nhiều năm qua, đây là ba môn thi vào lớp 10 công lập của thành phố. Giờ, nếu môn thi thứ ba không chắc là Tiếng Anh, em nói sẽ học thêm Khoa học Tự nhiên (Lý, Hóa, Sinh) bởi lo không cạnh tranh được với những bạn khác.
Nữ sinh đã hỏi một cô giáo gần nhà, nếu học thêm môn này, em định nhờ cô kèm vào khung giờ 21-23h.
Nhiều học sinh lớp 9 chung tâm trạng thấp thỏm, lo âu như Thủy sau khi Bộ Giáo dục và Đào tạo đề xuất địa phương tự chọn môn thi thứ ba vào lớp 10 trong số các môn Ngoại ngữ 1, Giáo dục công dân, Khoa học Tự nhiên, Lịch sử và Địa lý, Công nghệ, Tin học. Nhưng môn này không cố định mà thay đổi hàng năm, được công bố trước ngày 31/3. Trước đó, Bộ còn đề xuất bốc thăm nhưng đã bỏ dùng từ này.
Ánh Hồng, trường THCS Phú Lâm, Bắc Ninh, nói áp lực thi cử sẽ tăng lên gấp đôi, gấp ba vì không biết tỉnh sẽ chọn môn nào.
"Vì thế, em nghĩ phải chuẩn bị hết và đi học thêm cho yên tâm". "Nhưng em thấy vô lý khi phải dồn sức ôn tập những môn không phải thế mạnh và có thể không nằm trong lựa chọn tổ hợp ở bậc THPT".
Thanh Vân, học sinh lớp 9 tại Nghệ An, nhìn nhận đề xuất của Bộ tạo áp lực và bất công. Theo em, ngoài Toán, Văn, Tiếng Anh, mỗi học sinh có những thế mạnh riêng. Khi thời gian ôn tập hạn chế, nếu môn thi thứ ba được chọn ngẫu nhiên, một số bạn sẽ được lợi vì đã có sẵn nền tảng tốt. Số còn lại không kịp ôn tập, ảnh hưởng đến kết quả thi, cả hệ đại trà lẫn chuyên.
"Việc này có thể gây mất công bằng, học tủ vì cuối tháng 3 mới công bố, thời gian ôn tập không bao nhiêu", Vân nói. Chưa kể, trong hai tháng cuối năm học, học sinh sẽ bỏ bê những môn còn lại, chỉ lo ôn các môn thi, vẫn trái ngược với mong muốn của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
Nữ sinh cho rằng môn thi thứ ba cần được cố định hoặc công bố trước một năm. Khi đó, học sinh có đủ thời gian ôn tập, dù giỏi tự nhiên hay xã hội, các em đều có cơ hội như nhau.