Bkav: Sản lượng Bphone 2017 được bán ra đã vượt mong đợi
Cũng theo đại diện Bkav,ảnlượngBphoneđượcbánrađãvượtmongđợlịch thi đấu bóng đá việt nam thời điểm hiện tại, không còn nhiều sản phẩm Bphone 2017 để bán. “Số smartphone Bphone 2017 còn lại chỉ đủ để làm chương trình bán qua nhà mạng với sự trợ giá của nhà mạng Viettel trong tháng 6 này”, đại diện Bkav cho hay. Đại diện Bkav nhấn mạnh: “Sứ mệnh của Bphone 2017 là định vị thương hiệu, khẳng định niềm tin vào chất lượng smartphone “Made in Vietnam” và Bphone 2017 đã hoàn thành nhiệm vụ của mình, được khách hàng đánh giá rất tốt sản phẩm và dịch vụ chăm sóc khách hàng”. Cho biết quyết định dừng sản xuất smartphone Bphone 2017 là để chuẩn bị cho thế hệ tiếp theo, đại diện Bkav cũng “bật mí”: “Bphone 3 hứa hẹn sẽ có nhiều đột phá”. Trước đó, như ICTnews đã thông tin, một nguồn tin nội bộ cho biết, với quyết định đầu tư lớn và làm nhiều phiên bản ở các phân khúc khác nhau nên thời điểm ra mắt Bphone thế hệ thứ 3 (Bphone 2018) đã được lùi đến giữa năm nay, thay vì được giới thiệu trong quý I/2018 như kế hoạch ban đầu.
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo MU vs Southampton, 3h00 ngày 17/1: Tiếp đà hưng phấn
-
Tottenham thảm bại trước Brighton 
Thủ thành Hugo Lloris bị gãy tay trái vì tiếp đất lỗi Ghi bàn: Neal Maupay (3'), Connolly (32', 65')
Đội hình thi đấu
Brighton (3-5-2): Mat Ryan; Adam Webster, Lewis Dunk, Dan Burn; Martin Montoya, Pascal Gross, Dale Stephens, Aaron Mooy, Steven Alzate; Neal Maupay, Aaron Connolly
Tottenham (4-2-3-1): Hugo Lloris; Moussa Sissoko, Toby Alderweireld, Jan Vertonghen, Ben Davies; Eric Dier, Tanguy Ndombele; Erik Lamela, Christian Eriksen, Son Heung-min; Harry Kane
Thiên Bình
*Dưới đây là những diễn biến chính:
" alt="Brighton 3">Brighton 3
-
Theo Cục CNTT của Bộ GD&ĐT, đến nay tất cả thông tin cơ bản phục vụ quản lý trong ngành giáo dục như người dạy, người học, danh mục các cơ sở giáo dục đào tạo, chúng tôi đều đã số hóa, đánh mã định danh (Ảnh minh họa)
Thông tin về kết quả của Bộ GD&ĐT đối với việc thực hiện Quyết định 28 ngày 12/7/2018 của Thủ tướng Chính phủ về gửi, nhận văn bản điện tử giữa các cơ quan trong hệ thống hành chính nhà nước, ông Nguyễn Sơn Hải, Cục trưởng Cục CNTT của Bộ này cho hay, đến nay gần như 100% văn bản của Bộ GD&ĐT đã được số hóa và ký số. Tại Bộ GD&ĐT, chữ ký số đã được cấp tới các chuyên viên, với khoảng gần 600 chữ ký số. Tất cả tờ trình từ chuyên viên đến lãnh đạo các Vụ, Cục cho đến các lãnh đạo Bộ GD&ĐT đều được giải quyết qua mạng, có xác thực bằng chữ ký số.
“Triển khai văn bản điện tử, liên thông với Trục liên thông văn bản quốc gia đã và đang hỗ trợ tốt cho công tác quản lý, điều hành của Bộ GD&ĐT”, ông Nguyễn Sơn Hải chia sẻ.
Cùng với việc tích cực xây dựng Kiến trúc Chính phủ điện tử của Bộ GD&ĐT phiên bản 2.0 dự kiến sẽ ban hành trong tháng 4, tháng 5 năm nay, Bộ GD&ĐT cũng đang triển khai dự án hệ thống Cổng dịch vụ công trực tuyến của Bộ theo hướng tích hợp với Cổng hành chính một cửa điện tử. Đại diện Cục CNTT – Bộ GD&ĐT cho biết thêm, dự kiến khoảng giữa năm 2020 nhiệm vụ này sẽ được hoàn thành.
Đề cập đến việc xây dựng các cơ sở dữ liệu, Cục trưởng Cục CNTT - Bộ GD&ĐT Nguyễn Sơn Hải nhận định, để xây dựng Chính phủ điện tử thành công, khâu rất quan trọng thậm chí là khâu đầu tiên chúng ta phải làm là số hóa được dữ liệu, thông tin cần quản lý.
" alt="Kiến trúc Chính phủ điện tử phiên bản 2.0 của Bộ GD&ĐT sẽ được ban hành trong quý II/2020">Kiến trúc Chính phủ điện tử phiên bản 2.0 của Bộ GD&ĐT sẽ được ban hành trong quý II/2020
-
Ngoài cương vị là Giám đốc hãng viễn thông Pháp France Telecom tại Việt Nam, Chủ tịch Công ty FCR Việt Nam thực hiện Hợp đồng hợp tác kinh doanh với VNPT về điện thoại cố định, ông Jean Pierre Achouche còn là trưởng tiểu nhóm Viễn thông (Nhóm Cơ sở hạ tầng, Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam) được hai năm nay. Lúc này, ông đại diện cho lợi ích, quan tâm của các doanh nghiệp viễn thông quốc tế và có các cuộc gặp đa phương với quan chức Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Kế hoạch và Đầu tư về các nội dung như việc thực hiện cam kết với WTO, tư vấn về xây dựng chính sách, thi tuyển cấp phép công nghệ di động thế hệ thứ 3 (3G). Nhưng cả ông và các thành viên trong nhóm đều không quên rằng, họ cũng là các đối thủ một mất một còn tại "đấu trường" Việt Nam.
Định vị và so găng
Điểm qua sơ sơ, cũng có đến chục hãng di động nước ngoài đã có mặt tại Việt Nam. Chỉ ba trong số đó có hoạt động thông qua các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC): Comvik (Millicom) - MobiFone (BCC này đã hết hạn); SK Telecom - S-Fone; Hutchison Telecom - HT Mobile. Mới nhất là Vimpelcom - Gtel Mobile, nhưng qua con đường góp vốn cổ phần với tỷ lệ cổ phần lớn nhất (40%) trong một công ty di động Việt Nam.
Không tiếp cận với công chúng Việt Nam một cách ồn ào, các hãng di động nước ngoài tập trung vào xây dựng mối quan hệ với khu vực doanh nghiệp và Chính phủ thông qua nhiều hoạt động. Tuy vậy, năm ngoái được xem là năm sôi động với việc Vodafone, DoCoMo mở văn phòng đại diện; SingTel thắt chặt quan hệ với doanh nghiệp nhà nước thông qua thỏa thuận hợp tác với Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC); Chủ tịch, Tổng giám đốc Millicom, France Telecom... có các chuyến làm việc tại Việt Nam và trong lịch trình hoạt động không thể thiếu các cuộc tiếp xúc với quan chức Chính phủ, Bộ Thông tin và Truyền thông.
Vào thời điểm mở văn phòng đại diện tại Hà Nội tháng Sáu năm ngoái, ông Arun Sarin, CEO Vodafone đã phát biểu rằng hãng này mới chỉ ở giai đoạn định vị tên tuổi trên thị trường Việt Nam. Việc hãng di động lớn nhất Nhật Bản NTT DoCoMo mở văn phòng tại Hà Nội năm ngoái cũng được coi là một sự kiện hướng ngoại đáng chú ý bởi hãng này trước đó mới chỉ đặt ba văn phòng đại diện ở Bắc Kinh, Thượng Hải và Singapore.
" alt="'Thập diện mai phục'">'Thập diện mai phục'
-
Nhận định, soi kèo Dundee FC vs Celtic, 03h00 ngày 15/1: Tí hon đấu khổng lồ
-
Địa hình Việt Nam khá phức tạp và không khó để bắt gặp những đoạn đường có nhiều bùn đất
Lái xe đường lầy lội bùn đất do mưa có thể bị trượt bánh và chôn chân trong sình lầy, đặc biệt nếu thường xuyên phải di chuyển qua những đoạn đường này lại càng nguy hiểm, cần có những kỹ năng để vượt khó an toàn.
1. Đi chậm
Nếu đi trên xe số tự động, tài xế cần rà phanh từ xa, tránh trường hợp vào đoạn đường lầy mới phanh Quy tắc đầu tiên cần nhớ khi đi đường bùn đó là phải đi chậm ở số thấp. Đi nhanh sẽ khiến xe mất độ bám, tài xế không kịp xử lý các tình huống phát sinh. Nếu điều khiển xe số tự động, tài xế cần rà phanh từ xa, tránh đường hợp đến đoạn đường trơn mới phanh gây ra hiện tượng trượt bánh xe.
2. Không tăng thêm ga
Nếu mất độ bám đường, không được đạp ga (nếu xuống dốc) hoặc giữ đều ga ở mức thấp (đường bằng hoặc lên dốc). Dậm chân ga to, không dứt khoát chỉ khiến bánh xe quay nhanh hơn, mất độ bám và xe ngày càng lún sâu.
3. Không đi vào vệt bánh xe trước đó
Những vệt bánh xe đã đi qua vốn đã trũng, tài xế đi vào đó làm độ trũng càng tăng thâm và lún sâu
Lái xe vào vùng đất cao, không đi theo vệt bánh xe vì nơi có vệt bánh xe thường sâu hơn, ướt hơn, tăng khả năng trượt bánh.
4. Không dùng phanh nếu muốn xe đi chậm lại
Khi di duyển trên xe số sàn, thay vì đạp ga để xe đi chậm, tài xế nên về số thấp để phanh động cơ Chỉ những người hợp bất đắc dĩ hoặc chương ngại vật lái xe mới cần dùng đến phanh. Khi phanh xe đồng nghĩa với việc phải dùng thêm ga để xe tiếp tục lăn bán, điều này sẽ làm bánh xe càng lún sâu. Nếu đi xe số sàn, tài xế nên về số thấp để phanh động cơ.
5. Thận trọng đánh lái
Nếu bánh xe bắt đầu bị trượt và có xu hướng chạy ra khỏi làn đường, hãy đánh lái vô-lăng vào bên trong làn đường và từ từ dùng phanh để xe dừng nhẹ nhàng. Nếu xe không thể dừng thì ít nhất cũng duy trì tốc độ chậm và đánh lái để xe không lao ra khỏi đường.
6. Xử lý tình huống bị mắt kẹt
Nếu xe chính thức bị mắc kẹt trong sình lầy hãy đưa cần số về chế độ đỗ và ra khỏi xe. Sau đó tùy vào độ lún của bánh mà có cánh khắc phục khác nhau.
Cách dễ dàng đơn giản nhất là lấy nhiều gỗ, sỏi, rơm rạ nếu có để lót vào bánh xe phía sau, tạo một đoạn đường ngắn cho bánh di chuyển. Nếu vẫn không tiến lên, hãy lùi lại phía sau để lấy đà đẩy về phía trước.
Theo Báo Giao thông
Ô tô bị lệch lái, xử lý cách nào?
Lỗi sai lệch về độ chụm bánh xe xảy ra một cách từ từ chứ không xuất hiện đột ngột nên chủ xe rất khó có thể nhận biết khi vô-lăng bị lệch dần.
" alt="Lái xe qua đoạn đường lầy lội, xử lý ra sao để không gặp họa?">Lái xe qua đoạn đường lầy lội, xử lý ra sao để không gặp họa?
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Herediano vs Guanacasteca, 09h00 ngày 16/1: Chủ thắng trận, khách thắng kèo
- Fan Attack on Titan chia phe tranh cãi nảy lửa về việc nên theo Eren hay theo nhóm Armin
- Kết quả Everton 1
- Dùng điện thoại vệ tinh bảo đảm liên lạc
- Nhận định, soi kèo West Ham vs Fulham, 2h30 ngày 15/1: Đả bại chủ nhà
- Những mẫu nhà nhỏ thủ công hình nón duyên dáng, thơ mộng, vạn người mê
- Vệ sinh ‘đường thở’
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 2
- Nhận định, soi kèo Dundee FC vs Celtic, 03h00 ngày 15/1: Tí hon đấu khổng lồ
- Gọi điện khi bay
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Ludogorets Razgrad vs Sanfrecce Hiroshima, 14h30 ngày 15/1: Lần đầu chạm mặt
- Ford không thèm chấp Tesla trong cuộc chiến xe bán tải
- Lý do trợ lý ảo đều là nữ
- Mua xe chạy dịch vụ, chọn KIA Morning hay Hyundai Grand i10?
- Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Tottenham, 3h00 ngày 16/1
- Huawei dẫn dầu thị trường di động 2007
- Góc khuất đời áo blouse trắng: Những rủi ro nghề nghiệp khó lường
- Nhà mạng đã nhắn 7 tỷ SMS cho 125 triệu thuê bao thông tin về phòng chống Covid
- Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới
- Vinasat 1 nhắm đến khách hàng ngoại
- Sự im lặng với trẻ tự kỷ có thể là tội ác?
- Đại chiến MU vs Arsenal: Arsenal có vũ khí thắng MU
- Soi kèo góc Ipswich vs Brighton, 2h30 ngày 17/1
- Cắt thời gian giữ số thuê bao khóa 2 chiều
- Theo khóa học xiếc tại Tâm Việt: trẻ suýt chấn thương sọ não, sốt nằm co ro không ai chăm
- Facebook ký thỏa thuận đầu tiên mua năng lượng tái tạo của Ấn Độ
- Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới
- Ô tô chạy nhanh, mất kiểm soát, đâm sầm vào xe khác
- Thi tuyển 3G phải chờ Bộ Tài chính
- Khó giữ số song song khi đổi số cố định
- 搜索
-
- 友情链接
-