Đội hình ra sânNorwich: Krul,ếtquảNorwichvsArsenalKếtquảbóngđásố liệu thống kê về ngoại hạng anh Asố liệu thống kê về ngoại hạng anhsố liệu thống kê về ngoại hạng anh、、
Đội hình ra sân
Norwich: Krul,ếtquảNorwichvsArsenalKếtquảbóngđásố liệu thống kê về ngoại hạng anh Aarons, Byram, Godfrey, Zimmermann, Hernandez, Cantwell, Trybull, Pukki, McLean, Amadou.
Arsenal: Leno, Chambers, Mustafi, Luiz, Kolasinac, Xhaka, Guendouzi, Willock, Ozil, Lacazette, Aubameyang.
Bàn thắng: Pukki 21', Cantwell 45'+2 - Aubameyang 28' (pen), 57'
* Đăng Khôi
1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
相关文章
Nhận định, soi kèo Middlesbrough vs Oxford United, 22h00 ngày 29/3: Cửa dưới ‘tạch’
2025-03-31 00:38
Câu chuyện cảm động về người thầy của đứa học sinh 'không dạy nổi'
2025-03-30 22:48
Bố mẹ sẽ từ mặt nếu tôi theo nghiệp game thủ để kiếm sống
2025-03-30 22:43
Ngày 10/10, trên một diễn đàn công nghệ xuất hiện bài đăng của anh T, ngụ TP.HCM, thu hút nhiều bình luận và tranh cãi.
Cụ thể, anh T mua một điện thoại iPhone 5S (đã qua sử dụng) với thời hạn bảo hành 3 tháng tại Thế Giới Di Động (TGDĐ). Hết hạn bảo hành, máy của anh "đột tử".
Khách hàng này đã mang đi kiểm tra và phát hiện linh kiện gồm vỏ, màn hình đều đã bị thay thế bằng hàng không chính hãng từ trước. Do đó, tuy còn trong thời gian bảo hành từ Apple, máy không đủ điều kiện để được hưởng chế độ sửa chữa miễn phí.
Theo dân trong nghề, chiếc iPhone bị thay thế linh kiện như trường hợp của anh T thường được gọi là "iPhone dựng" hay "hàng renew". Đó là những máy trông như mới, nhưng thực chất đã được "mông má" lại.
 |
Linh kiện bên trong của chiếc iPhone của anh T. |
"Lúc nào hỏi thì nhân viên của họ cũng cam kết là máy lỗi được gửi về hãng để sửa chữa. Linh kiện thay thế là chính hãng. Nhưng khi gặp chuyện mới té ngửa. Nhờ quản lý TGDĐ kiểm tra lịch sử thì máy đã từng sửa bên ngoài trước khi bán lại, trái ngược với những gì họ đã cam kết", anh T bức xúc khi không được thông báo về tình trạng máy khi mua hàng.
Theo anh T, quản lý tại cửa hàng TGDĐ nơi anh mua máy đã xác nhận về việc máy đã bị "dựng". Vì đã hết hạn bảo hành tại TGDĐ nên cửa hàng sẽ hỗ trợ anh 50% chi phí sửa chữa chính hãng. Tuy nhiên, anh T đã thương lượng để cửa hàng đổi một máy tình trạng như cam kết lúc mua (máy đã qua sử dụng với linh kiện chính hãng) và đã được chấp thuận.
 h |
Thông tin bảo hành sản phẩm của chiếc iPhone mà anh T đang sở hữu. |
Trả lời Zing.vn, TGDĐ cho hay với sản phẩm đã qua sử dụng, có hai trường hợp bảo hành. Trường hợp 1: Máy đã qua sử dụng nhưng vẫn còn thuộc diện được hãng bảo hành. Trường hợp 2: Máy đã qua sử dụng và không còn được hãng chấp nhận bảo hành.
Trong trường hợp của khách hàng T, sản phẩm khách mua rơi vào trường hợp thứ 2. TGDĐ đứng ra bảo hành cho khách hàng theo diện bảo hành của riêng TGDĐ. Như vậy cũng đồng nghĩa, khi khách mang sản phẩm trực tiếp lên trung tâm bảo hành của hãng thì sẽ bị từ chối bảo hành.
"Chúng tôi rất tiếc khi để xảy ra hiểu lầm cho khách hàng về việc bảo hành này và xin lỗi về những hiểu lầm cũng như phiền phức đã gây ra cho anh T ", đại diện TGDĐ nói.
Đơn vị này đưa ra 2 phương án khắc phục và anh T đồng ý với phương án đổi một chiếc máy khác."Những trường hợp sau TGDĐ cam kết sẽ thông báo cụ thể tình trạng máy và bảo hành cho khách hàng nắm rõ", đại diện TGDĐ khẳng định.
Theo Zing
" width="175" height="115" alt="Thế Giới Di Động thừa nhận bán iPhone 5S hàng 'dựng'" />Thế Giới Di Động thừa nhận bán iPhone 5S hàng 'dựng'
2025-03-30 22:28
网友点评
精彩导读 |
Dù với lý do gì đi chăng nữa, chiếc smartphone P7 cũng vừa chính thức được giới thiệu. Theo đó, máy sẽ có màn hình 5 inch độ phân giải HD và được hoàn thiện bằng kính Soda Lime vốn là một dòng kính cường lực tương tự nhưng ít nổi tiếng hơn so với Gorilla Glass.
Bên trong, P7 được trang bị chip xử lý 4 nhân (chưa rõ model, nhưng nhiều khả năng là chip của MediaTek) tốc độ 1,3 GHz, 2 GB RAM, và 16 GB bộ nhớ lưu trữ cho phép mở rộng. Máy có camera sau 8 MP với 1 đèn flash trợ sáng duy nhất, cùng camera selfie mặt trước 5 MP. Camera mặt trước này có thể sử dụng flash của màn hình để giúp bức ảnh selfie trong điều kiện thiếu sáng có chất lượng tốt hơn.
Các tính năng khác trên Gionee P7 gồm kết nối 4G (hỗ trợ VoLTE), WiFi chuẩn n, Bluetooth 4.0, và GPS. Máy dùng pin 2.300 mAh và chạy Android 6 Marshmallow giao diện người dùng Amigo 3.2. Sản phẩm bán ra với giá khoảng 150 USD cùng các tùy chọn màu trắng, latte gold, hoặc xám. Đây là mức giá khá cao cho một smartphone chỉ dùng màn HD, khi mà nhiều model với màn hình fullHD với giá thậm chí còn rẻ hơn đang được bán trên thị trường.
Một số hình ảnh sản phẩm:
 |
 |
Gionee ra mắt smartphone P7 với cấu hình 'cùi', giá không quá hấp dẫn
Tuyên bố trên được đưa ra chỉ vài tuần sau khi một người lái xe tải tên Tomasz Kroker đã bị buộc tội giết chết một người phụ nữ và ba trẻ em trong một vụ tai nạn giao thông ở Anh.
Nguyên nhân gây ra vụ tai nạn là do người đàn ông này nhìn vào điện thoại di động khi đang điều khiển xe. Vụ tai nạn khiến các nhà sản xuất điện thoại phải phát triển một tính năng để ngăn chặn người dùng sử dụng điện thoại của họ trong khi lái xe.
Một bằng sáng chế được công bố vào năm 2014 cho thấy Apple đã làm việc trên một ứng dụng để vô hiệu hóa iPhone của người sử dụng khi họ đang cầm tay lái, nhưng để đảm bảo hệ thống hoạt động tự động mà không cần vô hiệu hóa iPhone của người dùng là điều khá khó khăn.
 |
Các công ty công nghệ phải phát triển một tính năng phần mềm để vô hiệu hóa điện thoại khi đang lái xe. Ảnh: ibtimes |
Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc lộ Mỹ (NHTSA) đang đặt áp lực lên các nhà sản xuất điện thoại thông minh trong hình thức đưa ra một bộ hướng dẫn tự nguyện.
"Điện thoại thông minh của bạn sẽ trở thành những thứ khác biệt, nó không chỉ là một thiết bị truyền thông. Sự mất tập trung khi lái xe do sử dụng điện thoại vẫn còn là một vấn đề. Quá nhiều người bị chết và bị thương trên đường bộ của chúng ta," Anthony Foxx, thư ký của Sở Giao thông vận tải, nói với tờ New York Times.
Các hướng dẫn mới, sẽ được phát hành vào ngày 23 tháng 11, yêu cầu các nhà sản xuất điện thoại thông minh (bao gồm cả Apple, Samsung và những công ty khác) phải thiết kế các hệ điều hành tương lai có khả năng hạn chế chức năng của điện thoại và đơn giản hóa giao diện khi chúng được sử dụng trên một phương tiện di chuyển.
Trong một động thái lặp lại bằng sáng chế năm 2014 của Apple, các hướng dẫn cũng yêu cầu các nhà sản xuất điện thoại tạo ra một hệ thống trong đó xác định khi nào điện thoại được sử dụng bởi những người lái xe.
Ở Anh, Quỹ từ thiện an toàn đường bộ Brake hoan nghênh việc yêu cầu các nhà sản xuất điện thoại tạo ra một chế độ lái xe bên cạnh chế độ bay. Một phát ngôn viên nói với IBTimes: "Không có giải pháp duy nhất. Mặc dù chúng tôi chào đón sự ra đời của một "chế độ lái xe” của các nhà sản xuất điện thoại thông minh, đó cũng là một cái cần làm tiếp theo để nâng cao nhận thức của người lái xe về những hậu quả nghiêm trọng bị gây ra bởi sự phâm tâm khi lái xe, đồng thời thực thi pháp luật nghiêm ngặt đối với những người tiếp tục lái xe nguy hiểm ".
Một cuộc khảo sát gần đây của Brake tiết lộ rằng 49% người lái xe ở Anh có độ tuổi từ 25 và 34 thừa nhận sử dụng ứng dụng điện thoại thông minh trong khi lái xe.
Theo VietQ/ibtimes
" alt="Sẽ có phần mềm vô hiệu hóa điện thoại khi đang lái xe?" width="90" height="59"/>
热门资讯
关注我们
